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やっぱり京急600型は決して古くないし古さを感じないよね‼️
コメントありがとうございます。更新により車内が綺麗になっているのでさらに古さを感じませんね。
ほんと何一つ無駄のないデザインだよな
都営5300形同様に全く色褪せず古さを感じさせないスマートなデザインですよね。京成本線に始めて入線して来た時八千代台駅から乗りました。当時はハマの韋駄天が千葉県内を走るなんて。と思いました。また上野まで乗り入れてくれないかな。
元祖バルーンフェイス誕生から30年か…年々細かいところを改良しつつも最新車両に置いても基本的な前面形状は30年前そのものという感じですかね。
やっぱり京急600型は決して古くないし古さを感じないよね‼️
コメントありがとうございます。
更新により車内が綺麗になっているので
さらに古さを感じませんね。
ほんと何一つ無駄のないデザインだよな
都営5300形同様に全く色褪せず古さを感じさせないスマートなデザインですよね。
京成本線に始めて入線して来た時八千代台駅から乗りました。
当時はハマの韋駄天が千葉県内を走るなんて。と思いました。
また上野まで乗り入れてくれないかな。
元祖バルーンフェイス誕生から30年か…年々細かいところを改良しつつも最新車両に置いても基本的な前面形状は30年前そのものという感じですかね。