ПОЖИРАТЕЛЬ ДОРОГ - 29" КОЛЁСА / Электровелосипед ELTRECO ULTRA MAX PRO
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2022
- Электровелосипед Eltreco Ultra Max Pro - новинка сезона 2022 от Eltreco. Современный спортивный велогибрид - находка для любителей долгих прогулок и велопоходов. Модель входит туристических электровелосипедов на 29-дюймовых колесах и является улучшенной модификацией популярного Eltreco Ultra. Отличительная особенность - интегрированный в раму быстросъемный аккумулятор.
Большие 29-дюймовые колеса, классическая легкая рама-хардтейл из алюминиевого сплава и надежная дисковая тормозная система - залог комфортной и безопасной езды по городским и загородным дорогам. Версия PRO дополнительно укомплектована задним багажником и полноразмерными крыльями.
✔️ Электровелосипед Eltreco Ultra Max Pro на нашем сайте:
formand.ru/elektrovelosiped-e...
--------------------------------------------------------------------------
✅ Основные технические характеристики: ✅
Диаметр колес - 29 дюймов
Мощность электродвигателя - 500 Вт
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор - 36В 14 Ач
Пробег на одном заряде - до 70 км
Максимальная скорость - 40 км/ч
Тормозная система - Дисковая механическая
Максимальная нагрузка - 120 кг
Магазин Formand:
Тел: +7(495)142-14-00, 8-800-350-22-17 ⛳
г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Мы в социальных сетях:
✅ Одноклассники - ok.ru/formand
✅ Вконтакте - formand_shop
✅ Дзен - zen.yandex.ru/formand
#ELTRECO #Formand #Электровелосипед #Велогибрид #Обзор #Тест-драйв #UltraMaxPro 
Авто/Мото
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Всем доброго дня!
Узнать актуальную цену и все характеристики электровелосипеда Eltreco Ultra Max Pro вы можете на нашем сайте, по ссылке:
🔎 formand.ru/elektrovelosiped-eltreco-ultra-max-pro?
🔴 Электровелосипеды на нашем сайте: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy/?
🔴 Электровелосипеды взрослые 500w: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy/500w/?
🔴 Электровелосипеды Eltreco: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy-eltreco/?
Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электровелосипедов:
▶ 2021 | KORRD CONTROL 500W 48V | Практичный электровелосипед для города и бездорожья - ruclips.net/video/nxul2K6uGyk/видео.html
▶ Eltreco XT 850 New | Обзор горного электровелосипеда 500W 10Ah - ruclips.net/video/vgRiq32IQPk/видео.html
▶ Обзор стильного электровелосипеда Eltreco XT 600 D - ruclips.net/video/JRxSJd5X5sk/видео.html
▶ Обзор электровелосипеда Eltreco XT 800 NEW | 350W 36V 10Ah - ruclips.net/video/iude1pjXEgs/видео.html
▶ Обзор электровелосипеда с багажником Delivery Line V12 350W - ruclips.net/video/--wG8gUUmB0/видео.html
Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
📞 Тел: 8 (495) 142-14-00 (Для звонков по Москве и области)
📞 Тел: 8 (800) 302-07-14 (Бесплатный звонок по всей России)
Будем рады видеть Вас в нашем магазине!
Качественный обзор. Очень соблазнительно! Ну, как после этого не купить такого красавца!
Отличный ролик спасибо вы молодцы 👍
Обзор хороший в плане его маркейтинга))) Но давайте по существу!!!
Самая большая ошибка это подбирать велосипед для ростовки по диаметру колес, как так???? Ростовка всегда измерялась по размеру рамы L XL XXL или в дюймах 18,19,20,21. Размер рамы играет ключевую роль для высоких и низких людей от этого и будет распределятся нагрузка на всю конструкцию, у меня рост 195, а значит какая рама мне подойдет??? Ну конечно 20 или 21 дюймов, но больше всего 21 (XL)!!!!
Давайте прикинем на мгновение, у меня рост 195, мне нужна рама велосипеда 21 (XL) это по стандартам моего роста для горного велосипеда! Например я купил велосипед ELTRECO ULTRA MAX PRO, где в характеристиках ни на одном сайте не указан размер самой рамы, но мол ориентируемся по обзору и думаем что диаметр колес реально вырулит ситуацию как нам и сказали - эта модель для высоких............... В итоге например размер у данной модели оказался 19 (L) это по стандарту на 181 рост, а колеса 29 по диаметру, ну что толку от этих колес, если с ростом 195 я буду горбатиться сидя на раме 19 (L) дюймов????? ==========>
1. Неправильная посадка, а значит будет болеть спина, поясница.
2. Руки слишком близко будут расположены к рулю, это минус к маневренности на велосипеде, и на плечи нагрузка возрастет, ну и не будем забывать что при крутом повороте колени могут цепануть конец правого или левого руля.
3 Неправильная нагрузка веса на раму которая не предназначена на высокий рост приведет к трещине в подседельный трубе, это сразу досвидание велосипед в помойку, так как варить раму после трещины бесполезное и бестолковое занятие, геометрия полностью нарушена....
4. Если 29 колеса подняли раму велосипеда, это никак не удлиняет саму раму велосипеда, это все равно что поднять седло повыше, а посадка наездника какая будет корявой такой и останется.....
Никак не мог пройти мимо без комментариев, чисто из-за солидарности к высоким Менам)))
Для роста 191-200 метров нужна рама 21-22 дюйма (XL или XXL)
Никогда не подбирайте по росту велосипед по диаметру колес, это глупость и ошибка!
💯💯💯
Очень содержательно! Не могу понять, как мне быть с моим желанием купить подходящий электровел и моими 190 см роста)
Покупаешь отдельно велосипед под свой рост, затем покупаешь электро комплект и вуаля, электро велосипед. Вариант 2. Покупаешь велосипед под свой рост, за место электро комплекта, покупаешь абонемент в качалку и прокачиваешь свою физуху. 😊
Спасибо за комментарий!!! Реально чуть не заказал себе, у меня сейчас у самого 850 new и он конечно мне маловат с моим ростом 192 см. Реально после комментария передумал менять.
гармонии для, большим людям большие колёса
Благодарю за обзор. Было очень информативно !🧠
Отличный информативный, объективный обзор!
Классный контент делаете. Спасибо!
У меня уже несколько лет велосипед от эльтреко другой модели, хороший велик. Доволен.
Электричка.😊Хорошо подойдёт велокурьером
По поводу наката 29 колёса хорошие, вот только и протектор должен быть дорожный, желательно на переднем колесе: т.к. переднее колесо имеет своё сопротивление при движении это и брызги:
Нужно понимать что заднее колесо в движении старается обогнать переднее, т.к. заднее в движении а переднее в посивном режиме, и велосипедисту не стоит отпускать руль как это можно сделать на обычном вело...
Но Самая главная проблема 29 мотор колёс, их слабость виду длинных спиц, т.к. чем длиннее спицы тем больше их сгиб, соответственно чем короче спицы тем больше их упругость - что на прямую влияет на деформацию колёс виде восьмёрок и овалов...
Нужно учитывать что само мотор колёса имеют свой вес, а при скорости на них влияют центробежные силы..
В двух словах чем больше диаметром колесо, тем оно становится слабее при одинаковых оборотах, по сравнению с малым диаметром колёс...
А это постоянная регулировка натяжения спиц...
Соответственно: если вы хотите приобрести велосипед с 29 мотор колесами, и при этом хотите чтобы ваш эл.вело долго жил, и не испытывал резких нагрузок то -
то это поправимо в одном в двух случаях, не скупитесь приобрести подседельный штырь с отскоком, а лучше приобретайте двух подвес с треугольной подвеской: и ваш эл.вел будет служить вам долго...
Спасиб,все просто и понятно
Убедительно . Убедил .
На дачу самый то ездить!
Тоже хочу но запутался с выбором. Может поможешь с выбором недорогого велосипеда.Возможно захочу переделать в электро с пробегом практически без педалей минимум 70 км. Мой рост 180 а вес 110 . Езда почти всегда по асфальту. Или сразу взять электровелосипед.
Хороший добродушный парень! Спасибо тебе за такой профессиональный информативный обзор этого чудесного электровелика! Я пенсионер, стоил бы он 20 тыщ!! ) я бы смог его купить! )))
Купите боковой электродвигатель + контактные педали с туфлями SPD , у вас получится дешевый велик. и самую дешевую батарейку.
А где снимали данный ролик? Поделитесь локацией;)
такой же.но с передним мотор колесом имеется?
Как я рад, что взял электрофэт, 48в 1000вт 21ач. Запас хода 45-60км в режиме мотоцикла. Вес 41 кг с батареей.
Я полегче себе взял. Так как такскать на второй этаж на балкон Hiper Engine MTB s1 26 2022 17 покупкой доволен, жду весны. Это мой первый электровел.
40 кг))) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 е6ать
сам его тащи на себе
Не подскажите, какие болты должны быть, чтобы закрепить руль. Купил велосипед, а в комплекте болтов нет. В мануале такой инфы тоже нет
До дальнего востока примерно во сколько обойдется доставка?
Вопрос такой, через года +- 4 придется аккумулятор менять , где его взять новый?! Спустя время выдут уже новые модели велосипедов, не факт что акумуляторы такие выдут
36 вольт это мало. 48 хотя бы надо. Крылья сразу выкидывать, они не полноразмерные. Покрышки кенда реально очень хорошие, а вот камеры не очень.
Внешне велик смотрится супер, но надо поставить другие крылья.
Полностью согласен. 48 вольт надо. Там глядишь и старт более резким будет. И крылья полноразмерные нужны. Вся грязь будет лететь в ноги и переднюю кассету
Пробег 50 км, ехала по дороге, скорость 25, сломалось крепление переднего крыла и оно с грохотом отлетело на3 метра, хорошо что рядом никто не ехал, могла бы произойти авария. А ещё оба моих тормоза оказались бракованные(нажимаешь на тормоз, щелчок и тормозов нет), хотя пишут что оригинальные Шимано, мучилась несколько раз с ремонтом, в итоге заменила на новые дешёвые по 500 рублей и все заработало прекрасно. Стоит он не дёшево 90 тысяч, за такие деньги могли бы хоть звонок на руль поставить или противоугонку. А в остальном всё как в описании. Теперь с новыми тормозами не боюсь ездить даже с горок.
13:02 Не понимаю, почему у всех дисплеев при нуле ручка газа отключена. Мне вот нужна включённая ручка газа, но чтобы был отключён режим ассистирования. Ассистент очень опасен. Допустим, когда стоишь на светофоре, на тротуаре, и по привычке хочешь крутануть педаль в удобное положение для старта. Как вариант, можно держать ручку тормоза в момент , когда педаль ставишь в удобное положение. Но тоже, привыкать надо.
В настройках компа, где выбирается количество ассистентов, есть подрежимы где на каждого ассистента можно настроить мощность. И вот например на ассистент 1 можно это значение силы уменьшить в минимум и тогда ручка газа останется активной, а при кручении педалей на этом первом ассистенте мотор будет включаться вообще незаметно, как будто он вовсе и не включается.
@@user-su3bt7fz2c спасибо! Правильное замечание.
А ещё в настройках велокомпьютера можно выставить количество оборотов педалей прежде чем подключится электромотор. То есть можно крутить педали, выставляя удобное положение и мотор при этом включаться не будет.
Электровелосипед Eltreco Olymp что-то ни одного обзора нет нигде. Очень интересует если у данной модели ручка газа или курок. У меня Cube Hybrid такой же конструкции движетеля, только мотор Bosh и у меня нет акселератора. Ну и ремня нету просто цепь и 9 скоростей.
Да ,я тоже цену глянул 625000 тенге ,у нас за такие цены там 15ки и даже Приору уставшую можно взять , однозначно нет ,есть Petava ,за 318к ,но колеса 26(
привет скажите пожалуйста сколько стоит электровелосипед ELTRECO ULTRA MAX PRO с уважением
Важный момент - регулировка седла . Как будто её нет ... Надо ведь настроить , под себя , свой рост ... Я малеха ниже этого парня .
Или по другому поставим вопрос , от какого роста начиная , можно покупать эту модель ?
Ты с дуба упал? Покупать такой электровелосипед за 99.900 руб. Проще купить без электро за 16.000 руб. и к нему купить само электро-колесо за 25.000 руб. при том при этом помощнее))) Итого: 41.000 руб. на 2023 год!
И аккумулятор 30 тыс посчитай
А как же его потом собрать самому?если нет опыта
@@PressF90аккум ты,бездарь соберешь за 15000 на 48вт и 15а*ч
Плюс акамулятор, контроллер, компьютер с курком газа, грамотно всë подключить, переспицевать и т д
а аккум? тысяч 20😂
скажите а без использования электромотора он такой же как и обычный горник? или из за тяжести его трудно разгонять на педалях?
Крыло заднее, о-очень маленькое, брызги лететь будут на ура, и минус то, что только на АКБ 🔑 , не отключает питания. Это большой минус.
Крылья для красоты ?
Считаю что площадь крыла нужно увеличить в 2.5 раза и добавить стоп и фару. Он же не дешёвый.
А хорошо бы сделали, чтобы когда я кручу педали на нём, подзаряжалась АКБ - ничего нового, просто динамо-машина.
С рекуперацией дороже чугунного моста будет стоить.😆
КПД генератор-преобразователь-аккумулятор-мотор меньше чем КПД цепной передачи.
Велік клас ,але після твоїх покатушок ,велік усталий ,хто його купив біда....🎉
Самый главный пожиратель электроэнергии это мидель велосипедиста.
13:14 на этом кадре крылья как-будто задевают покрышки)) там совсем зазор в 1-2 миллиметра ?
Крылья родные фиговые. Их сразу под замену.
А переднее крыло на неровной дороге от вибрации постоянно цепляет покрышку.
ruclips.net/video/PrzDu8t18v0/видео.html
Вот такие крылья купил на озон. Но пришлось повозиться с установкой. Они в разы лучше родных.
Привет а где контроллер стоит?
Под батареей. Контроллер полная жопа. У меня сломался через два месяца, сейчас пытаюсь отремонтировать.
8:37 Измерил колесо ты, конечно же, неправильно. 29 дюймов это примерно 73 см
500 ват серьезно, а почему например ни 10 или даже 7 ват вот эта будет круто
Здравия всем. Почему эльтреко почти не ставит 48 v батареи? Я живу в П-Камчатске, где гористстая инфраструктура. 36v- слабо даже для педалирования. Пока.
Цена наверно. Сейчас вся линейка относительно бюджетная.
Купи другой велосипед на 1000 ватт прямой привод и будет счастье
Здравия всем. Зачем язвить, у нас горы, для прямой езды сгодится, а для гор мало. Поэтому этой фирмой я не воспользуюсь ездите сами на прямом1000 ватнике, а я на редуктором. Мне мотоцикл с педалями и даром ненужен.
Ну ноги то маленько тожк надо тренировать. У меня 36в и больше не хочу, просто добавку ногами делаешь и вот тебе и физуха.
Хз ,в европе 48 везде
Ты разгонялся по дороге с уклоном в 10% 😢
пожалуйста объясните как можно на 29 колёсах ездить с аккумулятором 10s .
Вообще то 14 А/Ч.
Но это тоже для 500 ваттного мотора немного.
Была бы у него функция подзарядки от Динамо втулки, цены бы не было
Цены бы может быть и не было, но физику не обманешь, эффективность такой втулки была бы отрицательной)
Сравнить бы его с сициба импульс
Смысл их сравнивать они очень разные, и по цене сициба на 80 тысяч дороже будет.
@@user-lb9gk6hx2t ты бы еще через лет 5 ответил бы😂
@@user-pi6qw6mr3c на время не посмотрел что ты год назад написал, в итоге какой купил?
@@user-lb9gk6hx2t в итоге купил самокат😂
Только при такой ширине покрышки, он на снегу, толком не едет... Юз...
ты б еще сказал.. что по воде совсем не едит
Ездил на первом эльтреко ультра, да едет около 40 без педалей по gps.
Можнона дисплее переставить диаметр колеса поедет быстрее , можно настроить разгон быстрее .
Батарея 36 вольт дешевле и хуже чем на 48 вольт,ее изначально на запчасти!
37 км в час. У меня средняя на обычном кантрийнике 26 км)))
Бред. 176см На 29 колесах самое то. На более меньших вы будите как собака сутулая. Меньше колеса меньше рама. Более маленькое растояния между седлом и рулем. Ростом более 170+ вы 100% едите с горбившись. Тут можно будет только похлопать в ладоши. Скалеоз вы любите.
у меня 8 и 3 спереди 24 , но без электропривода )))
Основной вопрос. Если ездить по 50 км в день , на сколько хватит батареи , на год , на два , три , пять? Через год эксплуатации , т.е. после 20000 пройденных км , проедет он хотя бы 20 км на одной зарядке? На мой взгляд , этой батареи хватит тысяч на 10 и можно выбрасывать. И , кому нужна эта радость с полугодичной эксплуатацией? Поэтому и говорят о чём угодно , только не о главном. Выкинь 1000 $ на пол года. Лучше на такси пол года ездить.
Как повезёт, в общем и цели норм батареи у эльтреко, длительно экспортировал первую ультра, первый jazz, и сейчас езжу на второй модификации jazz , уже лет 6.
Все отлично, отсобенго нравятся литые диски, нет проблем со стучащими спицами и кривыми колёсами.
А вот электро самокат Куго S3 батареи хватило на 200 км общего пробега.
73 см это и есть 29 дюймов
Переключатели шимано турне и этим всё сказано. Сэкономили на обвесе и поставили говно.
Спасибо за видео было познавательно. 21 скорость конечно улыбнуло, не знаю где вы там её находите 21-у скорость, наличие тройника ни как не увеличивает количеств скоростей в трое, максимум на 2 (7 заднии + 3 передние -1)=9 скоростей. Какая кассета или трещотка установлена сзади, что за звёзды спереди, ни чего не понятно. Что же не сказали, что на данное транспортное средства требуются права, а в случае их отсутствия ждёт штраф. И это скорей всего прогулочный велосипед для любования городскими пейзажами, так как на небольших кочках в видео, он гремит как детская погремушка, что ну ни как не добавляет к нему плюсов. И в чём преимущество быстросъёмной батареи? Если она заряжается на велосипеде, то какой смысл её тогда вообще снимать, не понятно. Если там рассчитано катание людей до 120 кг, то почему тогда стоят механические, а не гидравлические тормоза, чем больше груз тем лучше тормоза должны быть. Что за вилка, какой фирмы? Чего вообще она там смягчает в каком месте, подвеска вроде как должна сцепление с дорогой обеспечивать, для смягчения там сиденье есть и покрышки 29 на 2.1. что как бы уже намекает, что он для хороших дорог с возможностью выезда на что-то там. Покрышки прикольные. Какие переключатели, чьей фирмы? Чьи тормоза? Внешняя проводка тросов, ну так себе, это же вроде как 21 век, не? Где внутренняя проводка тросов. Ручка газа, а зачем она, если ей пользоваться, тогда зачем цепь вообще? (выкиньте передний и задний переключатель и звёзды с цепью, и тогда да она вам пригодиться, заодно и вес уменьшится) В общем, диванные эксперты закидывают помидорами данный велосипед. Но видео, всё равно классное, спасибо.
цепь для того что это велосипед ,и на нем можно ехать по ровной дороге без мотора ,это не скутер в этом разница
@@user-sv1wr4rr2k да ладно Верховина, Дельта, мопеды с педалям и самое главное Цепью и на них можно ехать по ровной дороги без мотора :-)))
Каждая передняя звезда с 7 задними задают по 7 вариантов передач. Соответстенно с 3-мя передними звёздами можно задать 21 вариант. 😅
@@user-ox8tw1fu9w и похоронить передний переключатель и цепь до кучи. Гениально. Ни чё, ни где, натирать не будет при включении 3-1 или 1-7?
@@Kniaz1309 что такое дельта и Верховина? не знаю ,на своем электровелу езжу и с мотором и без
На 14ah она не выглядит. Моя 7ah выглядит больше.
Автор, не вводите людей в заблуждение, у вас не велосипед с эл. мотором и не электровелосипед, а МОПЕД.
ПДД РФ, 1. Общие положения
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадроциклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
На такой аппарат нужны шлем и права категории М, или любые другие категории.
Новая категория «М», введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять скутерами, мопедами и легкими квадроциклами (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров). Для управления мопедом подойдут права с любой открытой категорией, если открытых категорий нет, в том числе из-за возраста, то с 16 лет можно получить права с категорией «М».
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
И потом, у вас это просто прогулочный МОПЕД. На вашем аппарате на пересечённой местности с мотором в заднем колесе активно гонять не получится, т.к. мотор (гиря) в заднем колесе и отсутствие задней подвески на первых же серьёзных кочках отобьют желание погонять. Прокатится по тропинкам это можно, но не более того.
На посту ДПС, у вас могут потребовать документы: права и на технику, ну и шлем.
Не умничайте
@@user-fb7os3pb1q У вас извилин хватило только на два солова? Ну спасибо что без оскорблений хоть.
Наклейку наклей 250w и не надо ничего больше
@@user-fb7os3pb1q Возможно на первых порах и прокатит и отпустят, но скажут возите с собой документы. У меня эл.велосипед из Германии с кареточным эл.мотром и планетаркой 0,25, всё по их стандартам, но наши уже поставили курок газа. Отличный аппарат. Но он реальный эл.велосипед с массивной рамой, т.е. это не велосипед с приделанным эл.мотором. Так вот ДПСники на меня косо смотрят всегда, когда мимо проезжаю, хотя ещё ни разу не остановили, может всё ещё впереди. Вот думаю документы у Нотариуса заверить и в этом сезоне копию возить с собой, мало ли. Не хочется с ДПСниками лишний раз разговаривать, но чувствую придётся.
А по этому эл.мору, из ролика, у 250 и 500 габариты же разные, как с этим? ДПСники же тоже не дураки.
@@user-pc4rh6pk6i дпсники никак твой мотор не проверят! А на велосипед права и документы по сути не нужны! Ну если ты в москве катаешься то опасно я например далеко от неё, меня останавливали смотрели на номер рамы чтоб не краденный был. Кому ты нужен со своим велеком
А потом будете платить штрафы гашникам из за 500ватт.
Почему у велосипеда два передних крыла?😅
Вилка под замену, покрышки под замену,шатуны под замену.
Это все болячки?
-8 нихренна ))))+10 уже капец как холодно!!!((((
Очень слабенький велосипед.
вот как бюджетно сделать электровел со своего вела ruclips.net/video/nf-Zxsg-Az4/видео.html&ab_channel=KreosanVlog
Тройник спереди...🤢
Вилка под замену, покрышки под замену,шатуны под замену.