Ez a kedvenc vasútvonalam Magyarországon. Nagyon furcsa visszanézni, hogy milyen állapotú volt anno a vonal. Még csak tavaly kezdtem el járni arra, de már szerelem lett első látásra a pálya. :'D
Viszont már ismét kerülnek ki a lassújelek..Pettend-Baracska között nyíltvonalon a 160-as pályán 100-as lassújel. Állomások kitérőkörzeteiben szintén 100. Pl:Gárdony, Kápolnásnyék. Szóval azért jó lenne időközben foglalkozni vele, ha nem akarunk ismét olyan pályaállapotokat. Én is nagyon szeretem, hiszen ez a vasútvonal mentén élek.
@@gergelylaib1259 amit leírtál igaz. Újra kerülnek ki lassújelek. Azért a régi hangulatos volt. Elég lett volna megcsinálni 120-ra, de lassújelek nélkül. Akkor már elég szép lett volna.
Huhúúú, ez több mint jó videó. Megannyi változás nem egészen 20 év alatt. :) Dinnyés, Érd alsó, Kelenföld, hogy csak a legszembetűnőbbeket említsem, de igazából mintha egy teljesen más vonal lenne a maihoz képest. :)
Igen, ez az. Remélem, nem beszéltünk zöldségeket menet közben. Anno arany áron adták a merevlemezt, így eleinte sajnos nem is tartottam meg az eredetiket. Később már a miniDV kazettákat megőriztem, majd 2015-ben szerencsésen mindet bemásoltuk merevlemezre. Nagy meglepetés volt, hogy ez is meglett a CD-n :)
Ez a kedvenc vasútvonalam Magyarországon. Nagyon furcsa visszanézni, hogy milyen állapotú volt anno a vonal. Még csak tavaly kezdtem el járni arra, de már szerelem lett első látásra a pálya. :'D
Viszont már ismét kerülnek ki a lassújelek..Pettend-Baracska között nyíltvonalon a 160-as pályán 100-as lassújel. Állomások kitérőkörzeteiben szintén 100. Pl:Gárdony, Kápolnásnyék. Szóval azért jó lenne időközben foglalkozni vele, ha nem akarunk ismét olyan pályaállapotokat. Én is nagyon szeretem, hiszen ez a vasútvonal mentén élek.
@@gergelylaib1259 amit leírtál igaz. Újra kerülnek ki lassújelek. Azért a régi hangulatos volt. Elég lett volna megcsinálni 120-ra, de lassújelek nélkül. Akkor már elég szép lett volna.
Ez most már nagy érték teljesen más lett a vonal.
Huhúúú, ez több mint jó videó. Megannyi változás nem egészen 20 év alatt. :) Dinnyés, Érd alsó, Kelenföld, hogy csak a legszembetűnőbbeket említsem, de igazából mintha egy teljesen más vonal lenne a maihoz képest. :)
Köszi a feltöltést!👍👍
Gratula! Én a 15-ösről néznék régi videókat, amelyik a XIX. századból először a XX.-ba, majd a XXI.-be ugrott át pár év alatt.
Itt még megvan a torony Fehérváron
Azt 15 évvel a felvétel után bontották el
Jó lenne egy 29-es vonalat is megnézni most hogy Füredig villamosítva van :)
Kb úgy néz ki, mint most a 120a.
A 120a az szinte sohasem volt gyors, Nagykáta után szinte mindig csigamenet volt ott.
A calypsoval aláfestett gyorsított verzió után ez még fantasztikusabb így élő hanggal eredetiben :).
Igen, ez az. Remélem, nem beszéltünk zöldségeket menet közben.
Anno arany áron adták a merevlemezt, így eleinte sajnos nem is tartottam meg az eredetiket. Később már a miniDV kazettákat megőriztem, majd 2015-ben szerencsésen mindet bemásoltuk merevlemezre. Nagy meglepetés volt, hogy ez is meglett a CD-n :)
Tetszik a felvétel: a hangból megismerem, apukám volt a mozdonyvezető😊
Aktív még? Ismerős nekem is a tónusa. 😁
Üdv, egy Ferenci MV.
@@bryannagy7450 már nem aktív. 36 év szolgálat után vonult nyugdíjba 2005-ben.
Kelenföldön a háttérben itt még Szalóczy Pál hangja volt hallható a hangosbemondóban.
Amazing, how the railway line evolved. :D
Amikor még a 30a Érdtől Pestig tartó szakasza egyvágányos volt. A régi kelenföldi perontetű már csak emlék.
jó régi felvétel ha meg a IItorony megvan