Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2016
  • Nissan GT-R на AUTO.RU auto.ru/rossiya/cars/nissan/g...
    Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
    antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
    / anton.vorotnikov
    www.periscope.tv/AntonVorotni...
    Инстаграм: / antonvorotnikov
    Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 2,1 тыс.

  • @Zloyezik
    @Zloyezik 7 лет назад +157

    Лайк за падающую камеру которая каждый раз охреневала от ланча на ГТРе! )))

  • @jackdaniels7309
    @jackdaniels7309 7 лет назад +513

    Моя 2108 тоже при переключении содрогается, её можно считать раллийной машиной?

    • @Haljava23
      @Haljava23 7 лет назад +11

      И у меня Ларгус новый так же дергается

    • @dimamovchan3999
      @dimamovchan3999 7 лет назад +34

      И у меня мтз-82 дергается, особенно когда заднюю включаю

    • @jackdaniels7309
      @jackdaniels7309 7 лет назад +9

      Haljava23 так зачем платить больше?!

    • @EzikvTumane44
      @EzikvTumane44 7 лет назад +20

      А у меня велик при сбросе тоже громко щёлкает и дёргается, раллийный велик...

    • @WAXAisr
      @WAXAisr 7 лет назад +21

      черт у меня на малолитражке ниче не дергается(((
      Только яйца внутри машины когда меня подрезают

  • @user-ov9cj5uv8k
    @user-ov9cj5uv8k 7 лет назад +450

    25:19 я так своему груженому Ларгусу говорю, когда в гору еду.

    • @rudy6726
      @rudy6726 7 лет назад +1

      ахахх))

    • @yolovyk
      @yolovyk 7 лет назад +5

      в голос ))

    • @user-lo9it1zk6q
      @user-lo9it1zk6q 7 лет назад +13

      браво, ржал как конь !

    • @tollik25
      @tollik25 7 лет назад

      Бльо,а я тоже так говорю

    • @user-oz3ge5ij5r
      @user-oz3ge5ij5r 7 лет назад +3

      ААХАХАХАХАХХХААХ))))))))

  • @hedwigtheowl
    @hedwigtheowl 7 лет назад +5

    Какой же шикарный выпуск! Так держать Антоха)

  • @dimonBFG
    @dimonBFG 7 лет назад +176

    Ждал Антоха эту тачку! Ой как ждал!!! Аж писиется весь от радости))))Красава!!!

    • @sergio79barcafan
      @sergio79barcafan 7 лет назад +2

      dimonBFG Да что ждать-то, иди у мамки деньги возьми и купи себе такой же.., только в масштабе 1:43.

    • @dimonBFG
      @dimonBFG 7 лет назад +27

      ты из школы чтоль только пришел? уроки сделал?

    • @ultramarintv5301
      @ultramarintv5301 7 лет назад +1

      dimonBFG привыкай к такому обществу) сейчас их как грязи

  • @OgrPav
    @OgrPav 7 лет назад +34

    Охуенный обзор без цензуры и на эмоциях! Сначала думал, что зря на скользкой зимней резине, но потом понял, что так обзор даже драматичней! ))) Жирный Лайк!

  • @popchello1337
    @popchello1337 7 лет назад +3

    Очень адреналиновый выпуск! Эмоции передаются даже через экран монитора! Спасибо Антон!

  • @nismofromrus
    @nismofromrus 7 лет назад

    Самый душевный обзор за последние пару лет! Далеко не про все авто можно так увлечённо рассказывать). Антон, продолжай в том же духе!

  • @walka1399
    @walka1399 7 лет назад +665

    Он коричневый! Лайк, кто в теме))

    • @user-bg5gx8zp2d
      @user-bg5gx8zp2d 7 лет назад +8

      Walker`ok гранд тур 3 серия астон мартин Кларксона

    • @1200119990
      @1200119990 7 лет назад +36

      Это оранжевый закат!

    • @pangapetru9042
      @pangapetru9042 7 лет назад +6

      Walker`ok коричневый астон😂

    • @niyaz1zz601
      @niyaz1zz601 7 лет назад +3

      Коричневый он! Я в теме)

    • @LotarSuper
      @LotarSuper 7 лет назад +1

      вы еще не видели что они в твиттере устроили по этому поводу во время съемок

  • @bogdantk98
    @bogdantk98 7 лет назад +40

    вот это я понимаю Антоха вернулся к нормальным тачкам

  • @antonymozart
    @antonymozart 7 лет назад +1

    Как всегда тонны эмоций от тестового авто. Так держать Антон!

  • @cTapbIu_y4acTHuk
    @cTapbIu_y4acTHuk 7 лет назад +54

    13:00 на заднем фоне такого же цвета Gtr который я могу себе позволить

  • @user-ot4tj7tt9u
    @user-ot4tj7tt9u 7 лет назад +6

    Cколько эмоций дарит видео))Антон умеет подарить мечту.)

  • @Yurasic27
    @Yurasic27 7 лет назад +481

    Как женился - начал материться ))

    • @carrera888k
      @carrera888k 7 лет назад +97

      Юрий Артемьев беда не приходит одна

    • @user-fi9zh8sl8i
      @user-fi9zh8sl8i 7 лет назад +43

      Столько мата небыло даже тогда, когда srt и гелик снимал)))

    • @user-vh1lb9ws9f
      @user-vh1lb9ws9f 7 лет назад +7

      Юрий Артемьев да он по ходу замуж вышел...

    • @dmitriishakshin2248
      @dmitriishakshin2248 7 лет назад +2

      Совок под мост. Это гтр!

  • @housemouse6403
    @housemouse6403 7 лет назад +42

    По хреновому покрытию с моргающим трекшеном 3,2 до 100! Валит дичайше, ГТР истинный king of the street!

  • @user-zs1wn9ld9e
    @user-zs1wn9ld9e 7 лет назад +2

    Супер👍 Антон спасибо тебе за такие тесты) очень интересно смотреть

  • @MrRomandinio
    @MrRomandinio 7 лет назад +23

    Отличный обзор Антон, спасибо тебе. Я почти те же эмоции переживал глядя на твой тест-драйв. Машина - ОГОНЬ!

  • @Yaros9
    @Yaros9 7 лет назад +88

    Антон, сделай серию про ГЕЛИК я заметил то что он там на заднем плане стоит!! Ты уже установил салон? Лайкайте этот коммент и Антон увидит!!!

    • @RR-wh1or
      @RR-wh1or 7 лет назад +26

      он же сказала, что гелик не его, там люди стоят рядом с ним

    • @kiplavin
      @kiplavin 7 лет назад +3

      пздц ты внимательный

  • @user-rz9pq4tw9u
    @user-rz9pq4tw9u 7 лет назад +69

    всё убедил не беру приору беру GTR в стоке.

  • @vasiashender846
    @vasiashender846 7 лет назад +1

    отличный тест-драйв! Антон , ты как всегда на высоте!

  • @maximov7080
    @maximov7080 7 лет назад +133

    Почему нет рекламы ютуба или супротека или говнорегистратора?
    Подпишусь))

    • @user-rk2pl6bk1i
      @user-rk2pl6bk1i 7 лет назад +23

      потому что Антоха не продажный чувак!

    • @xswwsxzaqqaz
      @xswwsxzaqqaz 7 лет назад +16

      Зато есть реклама авто.ру, на что мне абсолютно наплевать) нормальный сайт по продаже техники, почему бы и не зарекламить..

    • @pavelnikolaev561
      @pavelnikolaev561 7 лет назад +6

      ха ха ха
      не продажный, лол
      ну да :) :) :) То сайты, то приложения, то точка продаж авто, то заказные обзоры. Не продажный, ога.

    • @user-kx3eu6bs1r
      @user-kx3eu6bs1r 7 лет назад

      Dr Heilig

    • @koMbIjIrIk
      @koMbIjIrIk 7 лет назад +3

      Зато не супротека и всякого дерьма

  • @Farrukh_Djalolov
    @Farrukh_Djalolov 7 лет назад +4

    Отличные тесты. Многим обзорщикам стоит у Антона поучиться. Ни разу не хотелось проматывать до тест-драйва. Все интересно и познавательно! Спасибо!
    П.С Видео монтаж шикарен!

  • @lexnder99
    @lexnder99 7 лет назад +14

    Молодец, Антон. Идеальный тест. Водишь, как Бог. Живой тест. Да, у большинства смотрящих этот тест нет возможности купить такую зажигалку, Но пойми один нюанс: у большинства жизнь серая и хочется ярких тестов, на интересных авто типа этой, таким образом люди отвлекаются от обычных, скучных будней и жизнь от подобных тестов становится разнообразней, интересней, насыщенней. Я молчу, что после подобных тестов некоторые люди загорятся желанием иметь подобные автомобили, у них появится цель, стремления. Молодец, спасибо за интересный тест. Удачи! Так держать!

  • @alexkrov5990
    @alexkrov5990 7 лет назад

    Классный обзор! Первый за последние несколько месяцев!)

  • @hemicart
    @hemicart 7 лет назад +101

    краштест гоупро

    • @onesfon
      @onesfon 7 лет назад +13

      Артем Боровков и пластмассы подлокотника

  • @LotarSuper
    @LotarSuper 7 лет назад +29

    И этому новичку кстати 9 лет уже. А его предшественнику скайлайну вообще не знаю сколько.

    • @kolyan919Giner
      @kolyan919Giner 7 лет назад +2

      uncle Bob , чувак скайлайн и gtr, разные тачки, если что, они мало чем схожи, ну только задними фарами и все

    • @dantwoxxx
      @dantwoxxx 7 лет назад +2

      Первый Skyline GT-R был выпущен в феврале 1969. 911 порше - 1964 год. Не большая разница.

    • @dantwoxxx
      @dantwoxxx 7 лет назад +1

      Ищу Справедливость, притом что это преемственная модель. первый 911 и сегодняшний это тоже разные авто по сути.

    • @dantwoxxx
      @dantwoxxx 7 лет назад

      Ищу Справедливость, ну допустим. а с чего такие выводы? это вам маркетологи нисана сказали? единственное что я вижу разницу в подоходе. 911 это основа и на ее базе были спортивные версии. а гтр и есть спортивная версия ская. А сейчас типа ская нету, а р35 самостоятельная модель. В этом логика ? или в чем?

    • @dantwoxxx
      @dantwoxxx 7 лет назад

      точняк сча скай в японии это финик Q50 , тупанул .

  • @user-ml1xn1hg5v
    @user-ml1xn1hg5v 7 лет назад +1

    Как всегда отличный тест. Антон большое спасибо.

  • @user-dm9ov3qi8r
    @user-dm9ov3qi8r 7 лет назад +1

    это видео набрала за 2-3 дня в два раза больше лайков чем все остальные видео,которые на канале от от нескольких недель до нескольких месяцев. Давно такой годноты у Антона не было в тестах

  • @ZloiGeniy
    @ZloiGeniy 7 лет назад +20

    После таких тачек наверно тестить Фокусы с Короллами просто невозможно))

  • @nurkanatkerimbek7318
    @nurkanatkerimbek7318 7 лет назад +4

    Тщательно объяснил про тачку, мне понравился этот тест-драйв, лайк и подписка. Браво Антон!

  • @user-nz5yb7xp9o
    @user-nz5yb7xp9o 7 лет назад +2

    ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ!!! МОЛОДЕЦ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ ПРОДОЛЖАЙ!!!

  • @Fess292
    @Fess292 7 лет назад +1

    старый добрый информативный, эмоцианальный обзор. За это и жду обновлений на канале

  • @Ant0hin
    @Ant0hin 7 лет назад +10

    за все свои предыдущие видео вместе взятые Антон столько не матерился, как в одном этом)

  • @konstantinolaker3470
    @konstantinolaker3470 7 лет назад +15

    🔥🔥🔥Нихуя себе "Юнец", GTR'ы с 89 года всех нагибают, поправочка однако!🔥🔥🔥

    • @0_demented_0.
      @0_demented_0. 7 лет назад +1

      в японии с переменным успехом по нагибали и то потому что на них гоняло 70% участников. например 32 и 33 нисмо гтры соснули хуйца, в американских ежегодных гонках Pikes peak класс стандартных awd, от 1650 кг 3000 gt.

    • @Siberian42
      @Siberian42 7 лет назад

      Если брать Skyline GTR?

    • @Feell70
      @Feell70 7 лет назад

      До этого были Скайлайн ГТР. Закончившиеся непонятным 35-м вроде кузовом. И они были всё-таки относительно гражданскими машинами. А это - просто ГТР, он не скайлайн. И вообще не машин, а НЛО какое-то.

    • @konstantinolaker3470
      @konstantinolaker3470 7 лет назад +4

      Вдумайтесь. Японцы в 89 году сделали Рядный шестицилиндровый двухвальный двигатель с объемом 2.6 литра с твин турбовой системой и полным приводом ATESSA-ETS. к слову генерация которой стоит и на этом GTRе. И только по паспорту была подогнана под японский налог 280 сил. С небольшой модернизацией мозга и наддува там уже маялось около 400-500 сил. Практически на всём стоковом. Теперь возьмём пресловутые м-ки и амг. Жрущие заднеприводные проглоты. С неадекватным литражом. Причём жрущие как бенз и масло так и резину. Абсолютно не практичные. И смотрите как рынок то за 27 лет изменился. М3 Турбо рядная шестёрка. АМГ Турбо полный привод. Ауди - Турбо полный привод. Походу Японцы что-то на будущее знали не так ли? Никто на турбины ставку не делал. До последнего момента. Даже из Формулы 1 убрали быстро.

    • @valera2446
      @valera2446 7 лет назад

      Не сказал бы, что 26-й мотор мало жрет😃

  • @user-yz2cf2yn1e
    @user-yz2cf2yn1e 7 лет назад

    Привет,нормульные у тебя тесты,всё ясно и понятно рассказываешь,продолжай в том же духе,как всегда ЛАЙК

  • @NuR-sl1cp
    @NuR-sl1cp 6 лет назад

    Классный обзор ,ещё больше захотел GT-R
    Удачи тебе во всём ,продолжай в том же духе!!!

  • @pcxestore
    @pcxestore 7 лет назад +52

    Что с проектом Из грязи в князи? Теряешь уважение Антон, хотя бы скажи как есть!

    • @user-gp4or6zn9d
      @user-gp4or6zn9d 7 лет назад +1

      в описании

    • @user-eh5co5cm2q
      @user-eh5co5cm2q 7 лет назад +8

      Алексей PratiKo этот проект пока застрял в грязи,как выберется от туда,так выйдет)

    • @Jadvigin
      @Jadvigin 7 лет назад +12

      каждый ролик он говорит, про то, что вся информация по этому проекту в ОПИСАНИИ! Чем Вы слушаете?

    • @alfavibe13
      @alfavibe13 7 лет назад

      там какой то салон. и все.

    • @Dr32167
      @Dr32167 7 лет назад

      1машина полностью прокачена парочку на 80%, а остальные только 10%

  • @German77797
    @German77797 7 лет назад +8

    вот сейчас классный тест,более живее стал,от души)

  • @Voribei1986.
    @Voribei1986. 7 лет назад +1

    Отличный авто, отличный подробный тест-драйв. Антон респект

  • @user-fb2lc3fn4c
    @user-fb2lc3fn4c 7 лет назад

    Классный тест. Здорово передал эмоции дарящие этот авто! Очень приятно было смотреть!

  • @TONY-ik8od
    @TONY-ik8od 7 лет назад +34

    ну если хочешь GTR продавай гелика, трактора и т.д

    • @prav4612
      @prav4612 7 лет назад +3

      и а7

    • @Baturatus
      @Baturatus 7 лет назад +3

      У него есть деньги на гтр, он ип.

    • @user-fz4gk9jy6v
      @user-fz4gk9jy6v 7 лет назад

      Какую А7?

  • @mic000des
    @mic000des 7 лет назад +70

    Достойный конкурент для моей девяточки)

  • @theshorin620
    @theshorin620 7 лет назад

    Отличный обзор Антон, в прежнем стиле)

  • @user-zq2yx4ql1j
    @user-zq2yx4ql1j 7 лет назад

    Классный тест Антон, у самого аж немного сердце ускорилось!

  • @user-my5qk1ti3k
    @user-my5qk1ti3k 7 лет назад +6

    Узнаю нашего Антоху! Спасибо и лайк

  • @pavelss1189
    @pavelss1189 7 лет назад +4

    Отличный обзор, душевный, без лишнего

  • @vickman2100
    @vickman2100 7 лет назад

    Антоха, тест получился ооочень крутой! Спасибо тебе большое за эти эмоции, я как будто сам в нем сидел. Только монтаж какой-то простенький, но хрен с ним, здесь другое важно - атмосфера... Спасибо тебе еще раз и побольше других схожих автомобилей!)

  • @user-mf4vy7pm9j
    @user-mf4vy7pm9j 7 лет назад

    наконец-то отличный и эмоциональный тест драйв;)

  • @srt8hellcat443
    @srt8hellcat443 7 лет назад +5

    Антоха молодцом👍 5 балов)) тачка 🔥🔥🔥

  • @Alexey_Kul1k
    @Alexey_Kul1k 7 лет назад +85

    2016 или 2017?

    • @user-eh5co5cm2q
      @user-eh5co5cm2q 7 лет назад

      Алексей Кулик 2017.

    • @kairatborukulov8432
      @kairatborukulov8432 7 лет назад +31

      по сути она 2016 года выпуска, а вот модельный ряд 2017

    • @nikita87biker
      @nikita87biker 7 лет назад

      Машина времени мля

    • @Varg_Shorts
      @Varg_Shorts 7 лет назад +2

      2к17

    • @noname-fl5wk
      @noname-fl5wk 7 лет назад

      Алексей Кулик у авто производителей следующий год начинается с сентября. То есть машина сделана в октябре 2016 машина будит уже 2017 г выпуска.

  • @Sirus402
    @Sirus402 7 лет назад +3

    наконец то интересный обзор )

  • @user-mm4nq4yj5m
    @user-mm4nq4yj5m 7 лет назад

    Спасибо за обзор. Очень тонко и философски про очень серьезную машину.

  • @user-tn8tf5gw2d
    @user-tn8tf5gw2d 7 лет назад +3

    Молодец, Антоха! Продолжай!!!!

  • @medvedvorchun5840
    @medvedvorchun5840 7 лет назад +16

    Антон по моему столько никогда не матерился? )))

  • @niyazbaygildeew8464
    @niyazbaygildeew8464 7 лет назад +3

    понравилась стилистика изложения и отношения к этой тачиле. видно как она вызывает самые разные эмоции и отношение к ней. да просто понравился этот ролик.

  • @mrvakenfeid
    @mrvakenfeid 7 лет назад

    Антон вернулся урааааа тачки пошли бомюа антон чаще видео)))

  • @FastDch
    @FastDch 7 лет назад +43

    - Тук-Тук
    - Кто там ?
    - Съеденные шестерни 3-5 передачи )

    • @sergeyvaganchuk6386
      @sergeyvaganchuk6386 7 лет назад +6

      BWT :D

    • @FastDch
      @FastDch 7 лет назад

      ScreenCleanAirTone О, еще один, который юмора не понимает, тоже владелец правых рулей?)

  • @Gleb5
    @Gleb5 7 лет назад +7

    Хороший тест с нескучной ездой, но весьма затянут. Версии минут на 20-25 было бы вполне достаточно.

  • @konstant1987
    @konstant1987 7 лет назад

    Отличный тест. Молодец! Так держать!

  • @MultiSanta25
    @MultiSanta25 7 лет назад +8

    Антон. Спасибо! Очень крутое видео! Реально брутальная машина

  • @user-fr8yr9ot9s
    @user-fr8yr9ot9s 7 лет назад +10

    Антон, ты не тупой для этой тачки. Ты женился и стареешь. Появляется страх. )))

  • @user-oh2ow5xz7w
    @user-oh2ow5xz7w 7 лет назад +9

    включаю воротникова исключительно перед сном.я под него так хорошо засыпаю........

  • @mopar1703
    @mopar1703 7 лет назад

    Лайк Тоха,с эмоциями и от души.

  • @xRenewed
    @xRenewed 7 лет назад +2

    Наконец-то они её доделали, очень красивый стал снаружи и внутри.

  • @masta770
    @masta770 7 лет назад +79

    лайк тебе Антоха от моего автоканала)

    • @bmw865
      @bmw865 7 лет назад +2

      тоже его смотрю и тебя)лайк обоим)

    • @user-mv1qo3gw4n
      @user-mv1qo3gw4n 7 лет назад +12

      этот обзор получился супер!

    • @Fedorpro
      @Fedorpro 7 лет назад +6

      и от моего канала то же ЛАЙК :)))

  • @56Touch
    @56Touch 7 лет назад +6

    Спасибо Антон, палец в верх.

  • @Noname-1_11_1
    @Noname-1_11_1 7 лет назад

    Это лучший обзор что я у тебя видел!

  • @zettv3332
    @zettv3332 7 лет назад

    Это самый лучший обзор про GT-R на всем RUclips .
    Эта моя любимая тачка
    Привет из Чебоксар !!!!

  • @intime2755
    @intime2755 7 лет назад +3

    как же офигенно выглядит гтр в этом цвете и с салоном такого цвета)

  • @konstantinvasilkov509
    @konstantinvasilkov509 7 лет назад +11

    у этих ГТРов вся консоль рулевая вместе с приборкой вертикально настраивается

  • @johnnybee7615
    @johnnybee7615 7 лет назад +1

    Дальним светом! Антон, великая тебе благодарность за прекраснейший вид из салона во время наваливания, камера была установлена идеально, ракурс так реалистичен, что ощущаешь себя пилотом! Так замечательно, что ты всегда показываешь параметры спидометра и тахометра и не прячешь их в страхе быть привлечённым за хулиганство на дороге, - этим ты отличаешься от остальных и являешься лучшим. Будь храбрым и не меняй своих взглядов. С уважением, Макс из Украины.

  • @user-dl1ud9pp9r
    @user-dl1ud9pp9r 7 лет назад

    Самый честный понятный отзывы об этом автомобиле)

  • @alextigrido8876
    @alextigrido8876 7 лет назад +17

    GTR - это хорошие кроссовки, но на каждый день в отличии от RS, AMG, M

    • @user-yd3zw9iu1h
      @user-yd3zw9iu1h 7 лет назад +6

      Aleksandr Filatov гтр на каждый день XD рс7 та же намного комфортнее

    • @alextigrido8876
      @alextigrido8876 7 лет назад

      Артем Ермаков Ну а я про что?)

    • @user-yd3zw9iu1h
      @user-yd3zw9iu1h 7 лет назад +2

      Aleksandr Filatov а ты говоришь, что гтр на каждый день, в отличии от рс, амг, м

    • @DVnosta
      @DVnosta 7 лет назад +7

      то есть М, РС, АМГ не а каждый день а гт-р на каждый? что ты несешь, те автомобили гораздо комфортнее этой ниссана.

    • @alextigrido8876
      @alextigrido8876 7 лет назад

      Esthetics Да епт. Я наоборот же имею ввиду. Неужели не понятно?)

  • @user-xj9lu2en5m
    @user-xj9lu2en5m 7 лет назад +32

    антон совсем опустился какие то гтр ы снимает зимой. Народ с голоду подыхает денег нету на хлеб

    • @user-dm9ov3qi8r
      @user-dm9ov3qi8r 7 лет назад +12

      нищие стали еще беднее а богатые еще богаче,это как закон сохранения энергии... Обычно в кризис реально так и происходит. Кстати мерседес свой майбох лучше всего продает в россии и помоему в ОАЭ

    • @nikita87biker
      @nikita87biker 7 лет назад +1

      Ждите знак!!!(Когда наступит 2017 год,и Chrysler Аврора сделает выстрел из носового орудия)

    • @prav4612
      @prav4612 7 лет назад +27

      как вы заебали прибедняться бомжи ебаные идите работайте

    • @realtimon
      @realtimon 7 лет назад +35

      Анекдот напомнило:
      Бежит обезьяна по лесу и кричит: "Кризис, кризис, кризис!" А волк говорит: "А что мне кризис, я как ел мясо, так мясо есть и буду". Бежит обезьяна дальше, опять кричит: "Кризис, кризис, кризис!". Лиса говорит: "А что мне кризис, я как ходила в шубе, так и буду ходить". Обезьяна подумала-подумала, а потом и говорит: "Ведь правда, что мне кризис? Я как ходила с голой жопой, так и буду ходить!"

    • @dasboot5366
      @dasboot5366 7 лет назад +1

      В не в ОАЭ, а в Китае, Китай и Россия для этих стран создавался Майбах который они сейчас снова выпускают.

  • @TheArakell
    @TheArakell 7 лет назад +1

    Офигенный тест.Все четко рассказал!!!

  • @user-gp3ss2jy8l
    @user-gp3ss2jy8l 7 лет назад

    Охххх, какой же каеф от просмотра я получил , спасибо)))

  • @user-ed9gn1xm2r
    @user-ed9gn1xm2r 7 лет назад +13

    "Я прошёл 2000км", автомобиль стандартный 2000 пробега, Антон чья это машина?!)

    • @lofdlfkfdlfo210
      @lofdlfkfdlfo210 7 лет назад +16

      пресс парка машина, есму первому дали потестить

    • @edwardsmirnoff9708
      @edwardsmirnoff9708 7 лет назад +5

      Нихера не первому, журналюги один уже разложили еще в сентябре

    • @mutant2616
      @mutant2616 7 лет назад +1

      Раки ебаные

  • @MihailSamoletov
    @MihailSamoletov 7 лет назад +6

    Давай вот такие тачки! норм выпуск!

  • @user-rx1re1cn2l
    @user-rx1re1cn2l 7 лет назад

    Антон, вот этот видос зашел)))

  • @vahenikoghosyan9897
    @vahenikoghosyan9897 7 лет назад

    лайк👍...спасибо за такой честный полно эиоционылный тест драйв..

  • @imamiracle1792
    @imamiracle1792 7 лет назад +16

    На самом деле, неплохой обзор. Видно, что с 2012 года проделана работа, машину улучшилась. Но все равно, какой-то тупиковый путь Ниссан выбрал, видимо они готовят в 20х годах R36.
    Но самое главное, что Антон выделил, это ощущения, облик и сегмент машины. Это абсолютная уникальная и яркая машина. По своему духу, он ближе GT-R ближе даже к Ламбе, чем к 911. Это действительно инженерное чудо, которое ни с чем не сравнить. Забавно, как люди обсирают его, даже не понимают феномена этого авто, его плюсов и минусов. Все упираются в цифры и дроч.
    Я рад, как машина и усовершенствуется, рад, что живу в этой эпохе. Несмотря на весь хейт со стороны немце- и R33/34 дрочеров, это машина дала просраться всем и стала эдакой темной лошадкой, которая собирает взгляды и восхищение. Ее можно ненавидеть или любить, но неравнодушным она не оставляет никого, потому что эмоции за ее рулем, перебивают все.

    • @dima1283
      @dima1283 7 лет назад +4

      за границей да и в мск лично много раз видел, как провожают глазами гетер в отличие от того же поршака.

  • @user-ud4nj1je6i
    @user-ud4nj1je6i 7 лет назад +8

    первый тест от Антона где я вообще не мотал.

  • @vladquattro1217
    @vladquattro1217 7 лет назад

    Превосходный автомобиль! Надеюсь когда нибудь будешь тестировать так же новую Хонду NSX.

  • @user-si4xt9vu7o
    @user-si4xt9vu7o 7 лет назад

    Нравятся твои видео все по делу 👍👍👍

  • @Sn1kerSn1
    @Sn1kerSn1 7 лет назад +19

    еще и Альфа 12 и 16 есть. 1500 и 1800 сил соответсвенно))

    • @TheStalkerRPG
      @TheStalkerRPG 7 лет назад +2

      и хуракан есть x version

    • @bondo123455
      @bondo123455 7 лет назад +1

      а ещё есть р8 2100 сил которая в прошлом году на полуслике объехала все гтр-ы на сликах, вкулючая 2300 сильные

    • @arkadon344
      @arkadon344 7 лет назад +2

      +ука уко говорят тебе гавно немецкие машины)

    • @bondo123455
      @bondo123455 7 лет назад

      Аркадий Гоцев а ну да, раз говорят

    • @arkadon344
      @arkadon344 7 лет назад

      ука уко я только на япах чистокровных езжу, они никогда не подводят.

  • @ThePainChannel
    @ThePainChannel 7 лет назад +11

    Вся правда про НАСТОЯЩИЙ JDM у меня на канале! P.S. Классный обзор получился! Растёт Антоха!

    • @user-fw4ih1ef1m
      @user-fw4ih1ef1m 7 лет назад +5

      Пиар в комментах это канешн плохо, но обзор действительно ничего так

    • @achtungminen7055
      @achtungminen7055 7 лет назад +5

      Оператора походу сменил вот и растёт!

    • @the_old_school_shop8523
      @the_old_school_shop8523 7 лет назад +4

      А где ж горелый или горелов как его там? я видел он вроде свой канал открыл

    • @ThePainChannel
      @ThePainChannel 7 лет назад +4

      The_Old_School_Shop Я тоже видел, бэху разваленую купил, вёз из Питера в Че

    • @PainChannelShow
      @PainChannelShow 7 лет назад +4

      Норм про JDM, улыбнуло

  • @vazman498
    @vazman498 7 лет назад

    хороший обзор, в этот т раз было хорошо смотреть и без слов

  • @toxatrance34
    @toxatrance34 7 лет назад

    лучший самый эмоциональный обзор gtr

  • @SkylineR34_rb25det
    @SkylineR34_rb25det 7 лет назад +4

    Эра настоящих доступных скайлайнов GT-R закончилась на ниссан скайлайн R34 GT-R, v35 это уже не скайлайн, а инфинити, а этот GT-R это уже чисто спорткар пригодный для повседнева!

  • @user-dm9ov3qi8r
    @user-dm9ov3qi8r 7 лет назад +16

    если Ауди р8 показывает 3.2 до сотки,при идеальном покрытии, а гтр шлифуя зимой показывает 3.2,то как Ауди может объехать гтр? только если гтр будет ехать зимой по гололеду,а Ауди летом по сухому)))

    • @ZenoFromTheElea
      @ZenoFromTheElea 7 лет назад +1

      На самом деле, умелый водитель разгонит ГТР до сотки за 2,5 секунды. Зимой. По льду. Со встречным ветром. В горку. На проколотых колесах.

    • @dze1kunf464
      @dze1kunf464 6 лет назад +1

      без бензина

    • @rinatkaryaka2655
      @rinatkaryaka2655 5 лет назад +1

      @@ZenoFromTheElea написать лишь бы написать

  • @user-if2pe8yu3o
    @user-if2pe8yu3o 7 лет назад

    Блин, Антон, так от души сказал за машину...ну и эмоции искрение)

  • @vostokvstok5544
    @vostokvstok5544 5 лет назад

    С меня лайк))) Антон концерн NISAN готов к GT R - R50))))) жду обзор))))

  • @user-be7vm6qf3g
    @user-be7vm6qf3g 7 лет назад +4

    Такие тест нужно снимать только летом ! Ибо зимой половину потенциала не раскроешь этого авто ....

  • @SeregaMedwed
    @SeregaMedwed 7 лет назад +101

    Это лучший суперкар всех времен... с позиции удобства ежедневного использования... и валит он как дорогущие ведра на которых полдня покататься пытка.
    Он универсален и очень быстрый... все эти мерседесы и бмв это для бабушек в булочную ездить... а этот мотоциклы рвет... 4WD с такими лошадьми да еще и 4 седла... багажник... ходовка адекватная... все сбалансировано идеально.

    • @SashaFujiwara
      @SashaFujiwara 7 лет назад +8

      Серега Медведь За 5 месяцев ни одного евродрочера не нашлось!)

    • @user-kb2nv8gz3v
      @user-kb2nv8gz3v 6 лет назад

      Lagosha Alexandr И не найдеться , ибо тачка лучшая .

    • @biggestbon5078
      @biggestbon5078 6 лет назад

      Забыл про RS6

    • @RR-wh1or
      @RR-wh1or 4 года назад

      рс6 рвёт старый w212 63s

  • @evgen2430
    @evgen2430 7 лет назад +1

    машина просто супер. Сделай обзор на треке. только летом чтобы раскрыть потенциал на 100%

  • @user-up4uo3zc5q
    @user-up4uo3zc5q 6 лет назад

    Летом от Джубги до Сочи на нём - вот это будет кайф!

  • @lofdlfkfdlfo210
    @lofdlfkfdlfo210 7 лет назад +12

    rs 6 так то 3,4 ехала летом)) в хорошую погоду, думаю гтр в ок условиях и 2,5-2,8 поедет

    • @bondo123455
      @bondo123455 7 лет назад +8

      сколько тогда поедет р8 и 911 которая его объезжает?

    • @rsukzmz
      @rsukzmz 7 лет назад

      разгон до 100 вообще ниочем не говорит, гтр до 100 будет быстрее порше или р8 но потом гтр начинает медленнее набирать скорость

    • @user-xs4nm2fx9e
      @user-xs4nm2fx9e 7 лет назад +4

      2,5 много, наверное 0,7-1с.

    • @apathofpain
      @apathofpain 7 лет назад

      rsukzmz на ютубе есть видео заезда гтра, Порше 911турбо с , и р 8. гтр 2.8 едет а Порше 2.6

  • @dmitriydanilov4367
    @dmitriydanilov4367 7 лет назад +3

    отлично👍

  • @CJEndowed001
    @CJEndowed001 7 лет назад +1

    Антон, красавец. Хороший обзор на не менее хорошую машину=) вопрос- с какими машинами сравниваешь размеры GTR? по мне так данного класса машины, практически все либо шире и либо длиннее гелена.

  • @user-pq6ok1pf7r
    @user-pq6ok1pf7r 7 лет назад

    Классный выпуск))