SCOOTER' LARDA OTOMATİK VİTES (CVT ŞANZIMAN) NEDİR ? NASIL ÇALIŞIR ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Herkese selamlar ben Murat "MOTOBOLİSMA" ya hoş geldiniz
    Scooter motosikletlerdeki cvt şanzıman yani otomatik vites nedir nasıl çalışır konusunda hızlı bilgi için böyle bir video yapma gereksinimi duydum çünkü her videoda bunları tekrar tekrar anlatmak zaman kaybı oluyor ve zaman bildiğiniz üzere çok değerli
    iyi seyirler

Комментарии • 17

  • @osmankaracam8223
    @osmankaracam8223 10 месяцев назад

    Abi görsel olarak anlatım hepsi çok güzel emeğinize sağlık 👍

    • @motobolisma
      @motobolisma  10 месяцев назад

      Teşekkür ederim üstadım

  • @sevketdan4444
    @sevketdan4444 11 месяцев назад

    🌙 aynen öyle beyaaahh ❤

  • @YT-sw3yk
    @YT-sw3yk 11 месяцев назад

    teşekkürler Murat boy

    • @motobolisma
      @motobolisma  11 месяцев назад

      Ben teşekkür ederim üstadım

  • @Alixo_Gamerr
    @Alixo_Gamerr 11 месяцев назад

    Hocam pratik videolar da var ama esas gücün teorik yayınlarda. Yemin ediyorum bir bilim adamı titizliğinde ve ciddiyetinde hazırlanmış duruyor hepsi. Bir fikrim var. Çokça sınıf tanıtımı ve karşılaştırması yapıyorsunuz. Bunları mesela otomotiv dergiler gibi sabit bir puanlama sisteminde yapabilir misiniz. Misal ; 125cc vitesli kategorisi. İşte performans, tasarım, motor, tüketici şikayetleri , fiyat vs. Eminim ilgi çekecektir.
    400-500 cc Adventure motor kategorisi. 250 cc maxi scooter kategorisi, 125 cc klasik görünüşlü scooter kategorisi, 3 tekerlekli transportör kategorisi, Scrambler kategorisi vs. Her türlü şey yapıpabilir. Ekonomik 125 cc Çinli kategorisi, Cub vs. Derya kadar program olur.

    • @motobolisma
      @motobolisma  11 месяцев назад +1

      Üstadım ilginiz için çok teşekkür ederim ama zaman sıkıntısı yaşıyorum maalesef , nitelikli videolar için biraz araştırma ve bolca zaman gerekli ama olabildiğince de kanal ile ilgilenmeye çalışıyorum

  • @safakcelbis7762
    @safakcelbis7762 11 месяцев назад

    Ağzına sağlık hocam. Biraz fazla teknik olabilir ama videoyu seyrederken "nasıl oluyor da öndeki taslar devir yükseldikçe birleşirken arkadakiler ayrılıyor" gibi bir soru takıldı aklıma :))

    • @motobolisma
      @motobolisma  11 месяцев назад

      Arkada ters işleyen balat sistemi var üstadım açıkçası ilk bakışta biraz karmaşık gelebiliyor

  • @zindan2698
    @zindan2698 11 месяцев назад +1

    👀👀👀👀👀👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @umutdunmaz7415
    @umutdunmaz7415 8 месяцев назад +1

    Benimki de kuba vn 50 pro markası Yeni aldım sıfır 23 model, gaz veriyorum gazı bıraktığım an bayağı ağırlaşıyor sanki fren yapıyor yokuş aşağıda dahi gazı bıraktığımda yavaşlıyor gaz vermek zorunda kalıyorum aşağıda, fren balatası mı veya başka bir sorun mu var diye düşündüm birkaç tamirciye sordum biri motoru küçük , biri motorun frenidir, biri de 500 veya 1000 kilometre atması lazım dediler alışması için ben de anlayamadım bu işte bilgisi varsa aydınlatabilir mi size zahmet, Motor 80'liktir.

    • @motobolisma
      @motobolisma  8 месяцев назад

      Varyatörüne baktırmak lazım kayış ters takılmış veya balataları sıkıyor olabilir üstadım

  • @osmankaracam8223
    @osmankaracam8223 10 месяцев назад

    Abi tvs ntroq 3 subab olayi nedir el atar mısın şu işe de bilgimiz olsun

    • @motobolisma
      @motobolisma  10 месяцев назад

      Havuzun 2 çeşmeden değil 3 çeşmeden dolmasını düşün, daha hızlı dolar değil mi? 3 subap , 2 subaba göre daha hızlı hava emiş ve daha hızlı egzoz çıkış işlemlerini yapar bütün mevzu bu üstadım

  • @kenamio133
    @kenamio133 10 месяцев назад

    Hocam 50cc veya 125cc Çin scooterları karşılaştırması gelir mi veya kuba rks mondial gibi markaların kalite olarak karşılaştırması gelir mi

    • @motobolisma
      @motobolisma  10 месяцев назад +1

      Planlarımda var üstadım

    • @kenamio133
      @kenamio133 10 месяцев назад

      teşekkürler hocam dört gözle bekliyoruz @@motobolisma