Правильно автор говорит проехал на такой акпп 400 тыс ни пинков ни дерганья, правда поставил доп радиатор на 250 тыс на зимы просто закрывал кортонкой и менял масло полной заменой снимал шланг с радиатора и зоводил машину.
Добрый день. Паджеро Спорт 2 , 2010 г/в , 185000 км пробег, AKПП , 3 литра бензин. Машина ездит и ездила только по дорогам , в грязи не тонула ни разу , прицеп не таскала, 98 % пробега возила только водителя, ТО согласно регламента , расходники оригинальные. Была проблема не запускалась периодически, поменял ингибитор дефект пропал , сейчас периодически при переключении в « D” не включается . Когда плавно переключаешь , бывает плавно почти без газа трогаешься выскакивает с D . Переключишь еще раз , немного порезче, все нормально . Дефект возникает без системно . Можно ездить не кольцо дней не проявится, а может в день 2-4 раза возникнуть.
Здравствуйте, акпп F4А42 ,4вд на Туксон, был большой люфт кардана, думали что угловой редуктор, демонтировали акпп, оказалось дифференциал акпп, разобрали ,но выроботку не обнаружили, но всё равно я заменил на новый в сборе, и люфт пропал, попутно заменили всё, подшипники, фрикционы ,в гдт тоже всё заменили, гидроблок не трогали, сразу же после сборки, появилась другая проблема, с R на N и с P на R , толчки с металическим звуком, с R на D тоже ,а вот с N на R ,c P на R и с N на D, такого нет , сказали что надо смотреть гидроблок, заменить сепараторную пластину, перебрали, заменили, стало ещё хуже, во всех положениях толчки и этот металический звук ,сама акпп в движение работает нормально, как и раньше, до разбора акпп не чего подобного не было, очень пожалел об этом ,что туда залес, сегодня сказали что будут разбирать акпп, можете подсказать куда копать?! пробег 270к, за ранее спасибо)
@@Мастер-АКПП Спасибо за ответ, проблема оказалась в бублике, что то не так там сделали, не было разблокировки, говорят по гарантии как бы, но вот за гидроблок наверное возьмут, хотя проблема оказалась не в нём, на авито продают данные акпп ,новые ,100к, на обмен старой, вы знаете что нибудь о них? я думаю что реплика ,или супер восстановленная (отмытая)
Доброго дня, подскажите, пожалуйста, куда смотреть? Монтеро спорт 2002г 3л недавно куплена, не включались четко передачи, одновременно могли загораться 3 и D. После замены ингибитора и опорных подушек коробка стала уходить в аварийный режим N мигает и скорость D или R стала включаться с пинком (ударом). могу предложить, что когда что-то делал мог задеть что-то из датчиков или трубок, куда смотреть в первую очередь? Уходит в аварийный режим в движении , как правило при переключении со второй на третью в режимах D и 3.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, v4a51, на D и R машина глохнет. Всё началось после ремонта АКПП, заменили фрикционы и планетарку. Гидроблок тоже пробовали поменять на б/у, не помогло. Ошибок нет. Посоветуйте пожалуйста где искать?
Добрый вечер! Где-то ошибка. Либо при сборке. Либо не все поменяли, что нужно. Не видя коробку, трудно подсказать. И гидроблок надо ремонтировать, а не ставить б/у.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста данная коробка может за блокироваться как то перед этим коробка встала в аварию ошибку обд2 выдал 755 я решил поменять ингибитор думал из за него проблема потому что стал крутить стартер с десятого раза. После замены АКПП пропала нейтраль и задний ход машину на нейтрали не стащить на зад в перед едет сама назад нет подскажите что может вызвать такие неисправности спасибо за рание
Здраствуйте. У меня делика 97 г.в двигатель 4M40, а АКПП V4A51. При езде показывает аварийный режим. Индикатор диапазона "N" мигает. Все что есть проверяли, или наверное плохо проверяли электрики. В том что АКПП догодит до 3 передачи, на четвертую не переключаетьс. И я заметил что когда я переключаюсь на задний ход "R" то у меня зарядка уходит на минус , догодит до -9 волть. И "R" светит не так ярко как остальные. Подскажите в чем это проблема? И вы всталкивались этой броблемой.
Добрый день! Бывает из-за электрической неисправности раздатки пропадает верхняя передача. Обращайтесь к квалифицированному электрику. Потом уже разбираться с коробкой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по коробке V4A51. Дёргается при движении с постоянной скоростью около 90 км в час. Как бы на секунду пропадает тяга. Проблема возникает только при длительных поездках по трассе с постоянной скоростью. В городе этой проблемы нет. Периодичность - пару раз за один час езды.
Правильно автор говорит проехал на такой акпп 400 тыс ни пинков ни дерганья, правда поставил доп радиатор на 250 тыс на зимы просто закрывал кортонкой и менял масло полной заменой снимал шланг с радиатора и зоводил машину.
Добрый день. Паджеро Спорт 2 , 2010 г/в , 185000 км пробег, AKПП , 3 литра бензин. Машина ездит и ездила только по дорогам , в грязи не тонула ни разу , прицеп не таскала, 98 % пробега возила только водителя, ТО согласно регламента , расходники оригинальные. Была проблема не запускалась периодически, поменял ингибитор дефект пропал , сейчас периодически при переключении в « D” не включается . Когда плавно переключаешь , бывает плавно почти без газа трогаешься выскакивает с D . Переключишь еще раз , немного порезче, все нормально . Дефект возникает без системно . Можно ездить не кольцо дней не проявится, а может в день 2-4 раза возникнуть.
Скорее всего ингибитор
Добрый день! Похоже на ингибитор.
Привет. У меня тоже самое. Это китайские ингибиторы такие.. На пол года. Приходится D ловить.
Круто
Здравствуйте, акпп F4А42 ,4вд на Туксон, был большой люфт кардана, думали что угловой редуктор, демонтировали акпп, оказалось дифференциал акпп, разобрали ,но выроботку не обнаружили, но всё равно я заменил на новый в сборе, и люфт пропал, попутно заменили всё, подшипники, фрикционы ,в гдт тоже всё заменили, гидроблок не трогали, сразу же после сборки, появилась другая проблема, с R на N и с P на R , толчки с металическим звуком, с R на D тоже ,а вот с N на R ,c P на R и с N на D, такого нет , сказали что надо смотреть гидроблок, заменить сепараторную пластину, перебрали, заменили, стало ещё хуже, во всех положениях толчки и этот металический звук ,сама акпп в движение работает нормально, как и раньше, до разбора акпп не чего подобного не было, очень пожалел об этом ,что туда залес, сегодня сказали что будут разбирать акпп, можете подсказать куда копать?! пробег 270к, за ранее спасибо)
Добрый день! Надо искать «косяк». Где-то ошибка при сборке.
@@Мастер-АКПП Спасибо за ответ, проблема оказалась в бублике, что то не так там сделали, не было разблокировки, говорят по гарантии как бы, но вот за гидроблок наверное возьмут, хотя проблема оказалась не в нём, на авито продают данные акпп ,новые ,100к, на обмен старой, вы знаете что нибудь о них? я думаю что реплика ,или супер восстановленная (отмытая)
Здравствуйте, подскажите можно ли поставить гидро блок "мозги" с v5a51 на v4a512.?
Поставить можно. Работать не будет. Разное количество соленоидов.
Доброго дня, подскажите, пожалуйста, куда смотреть?
Монтеро спорт 2002г 3л недавно куплена, не включались четко передачи, одновременно могли загораться 3 и D. После замены ингибитора и опорных подушек коробка стала уходить в аварийный режим N мигает и скорость D или R стала включаться с пинком (ударом). могу предложить, что когда что-то делал мог задеть что-то из датчиков или трубок, куда смотреть в первую очередь?
Уходит в аварийный режим в движении , как правило при переключении со второй на третью в режимах D и 3.
Добрый день! Сначала почитайте ошибки. На что жалуется. От этого и отталкиваться.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, v4a51, на D и R машина глохнет. Всё началось после ремонта АКПП, заменили фрикционы и планетарку. Гидроблок тоже пробовали поменять на б/у, не помогло. Ошибок нет. Посоветуйте пожалуйста где искать?
Добрый вечер! Где-то ошибка. Либо при сборке. Либо не все поменяли, что нужно. Не видя коробку, трудно подсказать. И гидроблок надо ремонтировать, а не ставить б/у.
Монтеро спорт пробег больше 500к. Пинок на горячую в пробках.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста данная коробка может за блокироваться как то перед этим коробка встала в аварию ошибку обд2 выдал 755 я решил поменять ингибитор думал из за него проблема потому что стал крутить стартер с десятого раза. После замены АКПП пропала нейтраль и задний ход машину на нейтрали не стащить на зад в перед едет сама назад нет подскажите что может вызвать такие неисправности спасибо за рание
Добрый день! Похоже на механическое повреждение в АКПП. Например, планетарный ряд развалился, либо пакет фрикционов прикипел.
@@Мастер-АКПП спасибо я разобрал снял гидро блок он весь в стружке заказал АКПП буду менять
Здраствуйте. У меня делика 97 г.в двигатель 4M40, а АКПП V4A51. При езде показывает аварийный режим. Индикатор диапазона "N" мигает. Все что есть проверяли, или наверное плохо проверяли электрики. В том что АКПП догодит до 3 передачи, на четвертую не переключаетьс. И я заметил что когда я переключаюсь на задний ход "R" то у меня зарядка уходит на минус , догодит до -9 волть. И "R" светит не так ярко как остальные.
Подскажите в чем это проблема? И вы всталкивались этой броблемой.
Добрый день! Бывает из-за электрической неисправности раздатки пропадает верхняя передача. Обращайтесь к квалифицированному электрику. Потом уже разбираться с коробкой.
Добрый день. Можно в место V4A51 ставить V5A5 на паоджеро 4 6G74 2010 года?
Добрый день! Не встанет.
@@Мастер-АКППвидео тут в ютубе есть. На монтеро спорт вместо v4a51 воткнули v5a51
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по коробке V4A51. Дёргается при движении с постоянной скоростью около 90 км в час. Как бы на секунду пропадает тяга. Проблема возникает только при длительных поездках по трассе с постоянной скоростью. В городе этой проблемы нет. Периодичность - пару раз за один час езды.
Добрый день! По симптомам либо с двигателем проблема (пропуски воспламенения), либо с блокировкой гидротрансформатора
вывод. надо ездить пенсионерить, а лучше поставить тачку и любоватся ей
думаю ездить надо как положено )