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ボクスター、 いいな…！先日 オープンにして一日走ったら 疲れた😅
まーさんとインディーズさんへのルナちゃんのインタビュー時の声色が違うのが面白いwww
結果も含めてイイ感じで終わったのではないかと。観ていて凄く楽しい4番勝負でした。
空走距離が入るからなぁ。しかし、今考えると、自動車教習所て、免許もないものに、 指定速度のままで曲がれとか…無茶やらせるなぁ。
ブレーキング勝負はやっぱバイクでのレース経験のある人が有利でしょうね
お疲れ様です ２台ともスピンもなく無事でなによりです
最後はまーさんお得意の悪あがきが出て安心しました✨面白かったです✨
最後カート対決の既視感
空冷もボクスターもええ音やなあ
48年前のクルマで47秒台は素晴らしい。 エイジシュートですねｗ
ブレーキング勝負はお二人の予想を超える泥仕合になってしまったのか
まあさんにお金払う方法は
楽しい対決、２番勝負でしたね～(^^)✨🎶
後攻で勝ちに行くまーさん好き
まーさん残念でした ご苦労さまですでもこうゆう走りというか対比できる相手というか更に上を目指せる（整備について）経験になりますよね遊びで出来ることが大事だと思います ありがとうございました
そこか👍頑張ってね
請求してください
まーさん3回ともエンストで止まってる⁇ よねぇ 思ったよりポンコツでw
ボクスターの車検のとき検査ライン内で3回エンストした僕にとって、ブレーキ対決のエンストは想定内です
@@ma-sまーさんエンストまでストッピングパワーに変える超エコドライブw
この2台をプロレーサーとかが乗り比べたらどっちが速いんでしょうか？
タイヤかなあ
車重ですね。911SCはノーマルでも1120kgとかなので、あの仕様だと1トン切ってると思います。ボクスターは1390kg
ブレーキング勝負は見えないから一度当ててみるのが大事かも?
エンジン性能が同等とした場合、水冷と空冷でタイムに差は出るものなのでしょうか？
エンジン型式による差よりも、エンジン搭載位置とサスペンションの違いがはるかに大きいのは間違いないです。それと、ポルシェの話をするときに空冷、水冷、と言うのは「古いモデル」と「新しいモデル」という意味で言ってると思ったほうがいいです。
タイヤの違いが大きいように思います。（ほとんどスリック）
AR-1とCR-Sはグリップに大差はないはずですが、ボクスターのフロントが摩耗したA052だったのは不利だったのかも。ハンドリングとしては特にアンダーとかは感じなかったですけど
なかなか見応えありました。最後に「車を入れ替えて」走って欲しかったですね。😅
誰かー、まーさんに添加剤コーラを注入してください(¯―¯٥)
やっぱりまーさんはこうでなくちゃね。ウンウン。
下手なのか、ビビリなのかwww
ざんね～ん!!! それにしても美浜での両ポルシェ、1周あたり数回程度しかギアチェンジしないのですね。
5:29かつてないルナちゃんの声不安感w
こんにちは。手をついてのお願いします。おちよさんのガレージが一大事 床の塗装がトンデモ状態 診てあげてください。m(_ _)m
？？、ガレージ完成済みだと思ってましたが？
まーさんは負けが似合います。それなのに旋盤対決で勝ち宣言したのはダメでしたね。勝つ気充分なのに最終的に負けるのがプロですね
あやちゃんに続いてまた負けたｗ
もぉタイムとか勝負とかどうでもええんや！934みたいでカッチョエエ！ハナヂ出そうです。w
あのスタイルであのあらっぽい走りはしびれますね
せめて現地で重い助手席外すとかはしても良かったかなぁ^_^
前から気になってたのですが ハンドルの回し方の練習した方がいいと思います。タイム出ないし怪我しますよ。
年齢差が出たようなきがするけど
最近は映画やらまー姉さんやらサーキットやらと、本筋じゃないのばかりで、チトつまらん
水冷と空冷を比べても無理がある企画だと思います！
ブレーキとアクセルを間違わなかっただけましですよ🤣
まーさん見苦しいわ。負けたら追加レースとかさ。
その状況で何故にマスクしてるのか不思議です。
コントロールタワーに頻繁に入らないといけないんですが、狭い建物なのでマスク着用必須となっていて、そうするとずっとマスクしてたほうが面倒がないんですね
ボクスター、 いいな…！
先日 オープンにして一日走ったら 疲れた😅
まーさんとインディーズさんへのルナちゃんのインタビュー時の声色が違うのが面白いwww
結果も含めてイイ感じで終わったのではないかと。観ていて凄く楽しい4番勝負でした。
空走距離が入るからなぁ。
しかし、今考えると、自動車教習所て、免許もないものに、
指定速度のままで曲がれとか…無茶やらせるなぁ。
ブレーキング勝負はやっぱバイクでのレース経験のある人が有利でしょうね
お疲れ様です ２台ともスピンもなく無事でなによりです
最後はまーさんお得意の悪あがきが出て安心しました✨面白かったです✨
最後カート対決の既視感
空冷もボクスターもええ音やなあ
48年前のクルマで47秒台は素晴らしい。 エイジシュートですねｗ
ブレーキング勝負はお二人の予想を超える泥仕合になってしまったのか
まあさんにお金払う方法は
楽しい対決、２番勝負でしたね～(^^)✨🎶
後攻で勝ちに行くまーさん好き
まーさん残念でした ご苦労さまです
でもこうゆう走りというか対比できる相手というか更に上を目指せる（整備について）経験になりますよね
遊びで出来ることが大事だと思います ありがとうございました
そこか👍頑張ってね
請求してください
まーさん3回ともエンストで止まってる⁇ よねぇ 思ったよりポンコツでw
ボクスターの車検のとき検査ライン内で3回エンストした僕にとって、ブレーキ対決のエンストは想定内です
@@ma-sまーさんエンストまでストッピングパワーに変える超エコドライブw
この2台をプロレーサーとかが乗り比べたらどっちが速いんでしょうか？
タイヤかなあ
車重ですね。911SCはノーマルでも1120kgとかなので、あの仕様だと1トン切ってると思います。ボクスターは1390kg
ブレーキング勝負は見えないから一度当ててみるのが大事かも?
エンジン性能が同等とした場合、水冷と空冷でタイムに差は出るものなのでしょうか？
エンジン型式による差よりも、エンジン搭載位置とサスペンションの違いがはるかに大きいのは間違いないです。
それと、ポルシェの話をするときに空冷、水冷、と言うのは「古いモデル」と「新しいモデル」という意味で言ってると思ったほうがいいです。
タイヤの違いが大きいように思います。（ほとんどスリック）
AR-1とCR-Sはグリップに大差はないはずですが、ボクスターのフロントが摩耗したA052だったのは不利だったのかも。ハンドリングとしては特にアンダーとかは感じなかったですけど
なかなか見応えありました。
最後に「車を入れ替えて」走って欲しかったですね。😅
誰かー、まーさんに添加剤コーラを注入してください(¯―¯٥)
やっぱりまーさんはこうでなくちゃね。ウンウン。
下手なのか、ビビリなのかwww
ざんね～ん!!! それにしても美浜での両ポルシェ、1周あたり数回程度しかギアチェンジしないのですね。
5:29かつてないルナちゃんの声不安感w
こんにちは。手をついてのお願いします。おちよさんのガレージが一大事 床の塗装がトンデモ状態 診てあげてください。m(_ _)m
？？、ガレージ完成済みだと思ってましたが？
まーさんは負けが似合います。それなのに旋盤対決で勝ち宣言したのはダメでしたね。勝つ気充分なのに最終的に負けるのがプロですね
あやちゃんに続いてまた負けたｗ
もぉタイムとか勝負とかどうでもええんや！
934みたいでカッチョエエ！
ハナヂ出そうです。w
あのスタイルであのあらっぽい走りはしびれますね
せめて現地で重い助手席外すとかはしても良かったかなぁ^_^
前から気になってたのですが ハンドルの回し方の練習した方がいいと思います。タイム出ないし怪我しますよ。
年齢差が出たようなきがするけど
最近は映画やらまー姉さんやらサーキットやらと、本筋じゃないのばかりで、チトつまらん
水冷と空冷を比べても無理がある企画だと思います！
ブレーキとアクセルを間違わなかっただけましですよ🤣
まーさん見苦しいわ。負けたら追加レースとかさ。
その状況で何故にマスクしてるのか不思議です。
コントロールタワーに頻繁に入らないといけないんですが、狭い建物なのでマスク着用必須となっていて、そうするとずっとマスクしてたほうが面倒がないんですね