Вообще не пишу комментарии, но тут не удержался: ребята, огромное спасибо за труд!!! Все обстоятельно информативно и по делу, что на нынешнем RUclips встречается редко! Продолжайте в том же духе, а просмотры придут!
Бмв ,Ауди Q7,мерседес ,еще в 70-ых говорилось,что если вы хотите куда то уехать далеко ,то купите лэнд ровер,но если вы хотите уехать далеко и вернуться обратно ,то нужно брать лэнд крузер.
Нет, во многих странах третьего мира на сафари и для прочих поездок по сложным местам эксплуатируют старые лэндроверы, по числу не уступают старым крузерам
Мне нужно спать. А не могу. Хочу спать. Посмотрев одно видео начинаю досматривать все выпуски забыв про сон. Пацаны вы супер. Не болейте. Долгих лет жизни вам и вашей программе.
Огромное спасибо! Очень информативный обзор. Как приятно слышать грамотную речь, без мата, без сленга, без "слов-паразитов"! Смотрел с ребёнком и не переживал за речь!
Ребята, привет Вам из Краснодара! Спасибо огромное Вам за отличные видосы! Все сказано и показано по делу и без пафоса, как у некоторых питерских ютуберов. Реально нравится Ваш контент!
Обзор шикарен!Cтавлю в Golden Colection!!!Отдельно надо отметить хозяина авто,300 тыс. в режиме на все деньги и авто действительно в идеале.Всем привет из Днепра!
Спасибо за обзор такого актуального в наше суровое время автомобиля. Toyota и Lexus лучший транспорт для езды по нашей "лунной поверхности". Ждем новых обзоров. Удачи вашей позитивной команде.
Мужики вы красавцы!!! Очень нравится ваша рубрика замеры топлива, и вообще адекватные обзоры. Продолжайте в том же духе. Обзор очень понравился. Надеюсь я когда нибудь куплю себе такой Lexus LX470.
Как по мне, это лучшее ваше видео на данный момент. Понравилось как вы спорили и сравнивали с немцами, а также доводы почему японцы построили такой авто. Машина за 20 тыс. баксов с подобными характеристиками - ТОЙОТА ТУНДРА)))), если конечно не смущает длинная база и кузов.
I've seen a lot of videos about the lx470 and even though I didn't understand one word this was by FAR my favorite! You have great friends too! Nice lx470 in motion footage too!
какой там "штатно", он как супер-редкая опция, ставился по отдельному заказа покупателя. Хрен найдёшь лыКса с этой фишкой и тем более, ещё работающей! т.к. для неё нужно специальное лобовое стекло. ООооч дорогое и редкое.
Александр Егошин не редкое. Легко стекло заказать, стоит 32к рублей. Но она и на обычном стекле норм видна, только двоится изображение. У меня америкос 2004г с ночнухой, работает нормально с китайским стеклом за 2700)
Ребята, вы просто молодцы. Очень интересно, информативно с изюминкой. Каждый выпуск встречаю с потиранием рук, усаживаюсь поудобнее будучи уверенным, что SRT "веников не вяжет". Шик и блеск! Огромное вам спасибо! Успехов вам!!!
Образцовый отзыв. , вы просто красавчики, подписался. Надеюсь братские народы снова будут вместе, скучаем по нашим поездкам по вашей прекрасной и гостепримной стране. В общем привет из Воронежа и с наступающим новым годом. 25. 12. 2017
Пацаны все на высшем уровне!! После ваших обзоров на машины начинаешь смотреть по другому!! Спасибо за проделанную работу!! А на счет подписчиков и просмотров не партесь все будет!!!!
Много позитива в каждом видео. Видно, что вам приносит это огромное удовольствие. И это передается зрителю. Хороший монтаж. Все очень здорово. В который раз замечаю, что как только начинаю смотреть ваши обзоры, не замечаю как пролетает пол часа времени. Уже выработалась манера ставить лайк перед просмотром каждого видео. Желаю вам побольше подписчиков. Я думаю вы заслуживаете в 10 раз больше!
Классный выпуск. Редко хватает времени смотреть ваши обзоры ребята. Нельзя начинать смотреть в перерыве на чай, все равно на паузу после 10 мин не поставишь (работа стоит блин). Очень затягивают ваши видео мужики. Растите не стесняйтесь качество и компетентность у вас лучше многих если не лучшие. ;)!!!!
Шукаю для проекту 2UZ і вирішив подивитись це відео. Хлопці, як же приємно Вас бачити на екрані! Як старих добрих друзів! Наче просто посиділи та поговорили, як старі друзі! Успіху! Обнімаю кожного! Разом до перемоги!
Пацаны,вы лучшие обзорщики. Ваши видео очень легко и притно смотрятся,ничего не раздражает,всё внятно и интересно! Большое вам спасибо,так держать:) п.с. если будете снимать обзор на Чирокки 5,9 1998 года,есть такой Магнум,обращайтесь!
Класс красавцы поднимаете планку по съемке обзоров как говорится растете на глазах, все по делу и очень интересно приятно смотреть и слушать в любое время дня и ночи!!!!Спасибо ребят...
Информативность - 4, все остальное (монтаж, сюжет и прочее) - твердая 5, подписываюсь. Единственное, чего бы хотелось еще услышать в ТД - стоимость обслуживания в целом. Подписываюсь.
Мужи , в очередной раз ставлю лайк! Отличные обзоры и занимательные проекты. В ваших роликах чувствуется сплочённость и дружественное тепло, всех благ вам и больших рейтингов вашему каналу!
Ребята, вы молодцы. Информативное видео, плюс музыка вообще зачётная. До просмотра этого видео раздумывал брать или нет lx 2007-го года. Ну а теперь однозначно брать.
Ща, по поводу видео, начнётся холивар...немцефилов/гелико-почетателей))) Хороший обзор! Но за 30мин раскрыть тему LXкса конечно нереально (ещё и с лирическими, но конечно интересными авторскими отступлениями). Обзор с небольшими неточностями в нюансах (говор это, как фанат этой модели и как 10ть лет владеющий подобным ЛыКсом, только 98года) Перечислю неточности в видео и дополню по нюансам: 1. качество зап.частей одинаково, т.к. узлы эти одни и те же на обоих авто. Заблуждение думать, что для ЛыКсов у них какой то иной конвейер/поставщики, что есть первый сорт для марки Lexus и второй для Toyota (это во все мраки-мрачные, такой пахер рекламных заверений продавцов Lexus, что услышать подобное вас - грустно) Что получается? - крузер они изначально менее надёжным проектируют. Бред какой то. Извините! А как же легендарность надёжности? легенда раздута именно по тойоте, заметьте ;) 2. по цене на зап.части - они одинаковы на одни и те же узлы, т.к. артикулы общие, но если и разные, то не надо же быть настолько лошарой, что бы не понять что они 100% подойдут от более нового крузака или ЛыКса. Пример: стойка упора капота 1шт на мой ЛыКс (1998-2000года модельного ряда) стоит 8тыс руб, (оригинал, иного и не "бъется" на те годы), а уже на последние годы выпуска - есть и оригинал по 6000 и заменители вообще по 1500, а если ещё и форумы читать хоть иногда, то пару упоров можно взять за 650-1000руб!!!! от поставщика на лады. Да, таких - взаимозаменителей ещё наберётся... Дополнение: 1. По основным "болячкам" только "гидру" затронули, но есть постоянная болячка выпускной системы двигателя 2UZ, это правый выпускной коллектор - постоянно прогорает именно правый (не кажд 50тыс конечно! но болячка, есть болячка) 2. Про дифференцированную мягкость подвески вы рассказали, а про изменение высоты - как то не заметил рассказа и "показа". И чем эта оч полезная (по сравнению с сотыгой и Прадо/ДЖиксом) опция отличается от "не полноуправляемых" на Прадо/ДЖикс. А так же, преимущество гидравлической подвески, по сравнению с популярной пневмо. Тема сисе... "Гидры" не раскрыта))) 3. "Бездорожье". Я смотрю, вы - "травиться", совсем не стравливаетесь :))) Вы и в летних покатушках, так же не стравленные, как я вижу. - Профи! Я понял. 4. Ну и про угоны)) Да, кому они, эти старички 10+ летние уже нужны?.. да ну, эт вы наговариваете (Слава Богу). Сейчас понторезам бЭхи, да аудюхи с меринами подавай, а не стареньких, пусть и легендарных японцев. Вон! Пусть "гелико-филы" опасаются ;) ПС. Как я и говорил - больших ошибок или недосказа нет, так по мелочи полирнуть :) Мой пост, так же, прошу не принимать как критику! Давно ждал это видео, как владелец. Дальше, от вашей команды, жду сравнительных тестов LX470 с кем-нибудь из "одномастных". Удачи и творческого развития! Ваш подписчик :)
Я не владелец и т.д. и т.п. но укажу тебе на твою неточность(видимо произошло недопонимание оратора). У каждого производства есть процент брака, следовательно детали могут немного отличаться, кроме процента брака есть и процент деталей которые близки к тому, какими они изначально должны получиться(отклонения могут быть по весу, размеру и т.д.). Разница между обычными,браком и идеальными мала. Но брак они обратно на производство отправляют для повторной переработки. На обычные они ставят маркировку Тойота и ставят на 100, а на идеальные ставят маркировку Лексус и ставят на Джиксы.
))))) Где инфа то? не "сарафанное-радио", а достоверная инфа из оф источников? А то, я вам сейчас такого напридумываю - закачаетесь! ПС да, даже попытаться логически в это поверить - не получается. Вы не путайте "Ладу"- экспорт, где - да! вами описанное имело место быть. А слухи про то, что для "лексуса" у нас самое "отборное"? Ну послушайте, не будьте вы так наивны! от этой фразы, за километр пахер рекламных заверений продавцов Lexus. Ведь, если все будут понимать, что по сути своей, это одна и та же машина, то как же рубить на накрутках за марку?
Александр Егошин абсолютно правильно подмечено, я тоже владелец, но нужно добавить еще один момент по поводу тормозов, глупость конечно, там больше зависит не от марки автомобиля,а от качества тормозных дисков и колодок конечно. с тормозами у него всё хорошо.
Murat Kushkha "всё хорошо" это коенчно относительное понятие. Всё таки, автомобиль проектировался не для гонок, по этому и тормоза у него хуже, скажем так - BMW М-ки к примеру. Но для своих целей - вполне достаточны.
Александр Егошин Я работал на заводе,где выпускают кузовные детали на фольксваген,ауди,шкода,так вот для ауди был 100% контроль КАЖДОЙ детали,а для соплатформенных шкоды и фольца - одна на 20 или 50 деталей,либо раз в пол часа,при том,что деталь может быть одна и та же.И нормы(количество штук в час) были ниже для ауди,в угоду качества.Как нам говорили - для ауди должно быть идеальным.Поэтому,может и у лексуса также с тойотой.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Вообще не пишу комментарии, но тут не удержался: ребята, огромное спасибо за труд!!! Все обстоятельно информативно и по делу, что на нынешнем RUclips встречается редко! Продолжайте в том же духе, а просмотры придут!
Sander Да всем пох
нахер тут нужны твои смартфоны
Бмв ,Ауди Q7,мерседес ,еще в 70-ых говорилось,что если вы хотите куда то уехать далеко ,то купите лэнд ровер,но если вы хотите уехать далеко и вернуться обратно ,то нужно брать лэнд крузер.
Нет, во многих странах третьего мира на сафари и для прочих поездок по сложным местам эксплуатируют старые лэндроверы, по числу не уступают старым крузерам
Самые надёжные вещи в мире - ленд крузер и автомат Калашникова
@@zeekr001 , телевизор поменьше нужно смотреть)))))))
@@МишаСтаролесский, мозги надо иметь.
@@erasildyusekeev4092 оно и видно как друг другу мозг имеете🤣
Мне нужно спать. А не могу. Хочу спать. Посмотрев одно видео начинаю досматривать все выпуски забыв про сон. Пацаны вы супер. Не болейте. Долгих лет жизни вам и вашей программе.
Нравятся мне эти парни! Интересные видосы, грамотный язык! Респект ребята. Ждём новых видосов
Огромное спасибо! Очень информативный обзор. Как приятно слышать грамотную речь, без мата, без сленга, без "слов-паразитов"! Смотрел с ребёнком и не переживал за речь!
Ребята, привет Вам из Краснодара! Спасибо огромное Вам за отличные видосы! Все сказано и показано по делу и без пафоса, как у некоторых питерских ютуберов. Реально нравится Ваш контент!
Обзор шикарен!Cтавлю в Golden Colection!!!Отдельно надо отметить хозяина авто,300 тыс. в режиме на все деньги и авто действительно в идеале.Всем привет из Днепра!
Ребята вы молодцы просто от души спасибо, видосы выкладываете просто в тему!!! Привет из России
Спасибо за обзор такого актуального в наше суровое время автомобиля. Toyota и Lexus лучший транспорт для езды по нашей "лунной поверхности". Ждем новых обзоров. Удачи вашей позитивной команде.
Мужики вы красавцы!!! Очень нравится ваша рубрика замеры топлива, и вообще адекватные обзоры. Продолжайте в том же духе. Обзор очень понравился. Надеюсь я когда нибудь куплю себе такой Lexus LX470.
Вставка со спором немцы или япы понравилась )! Оценил положительно , благодарю за видео !
Спасибо за отличные видео, ребята!
Как по мне, это лучшее ваше видео на данный момент. Понравилось как вы спорили и сравнивали с немцами, а также доводы почему японцы построили такой авто.
Машина за 20 тыс. баксов с подобными характеристиками - ТОЙОТА ТУНДРА)))), если конечно не смущает длинная база и кузов.
Парни вы молодцы! Все корректно, все по делу! никакого лишнего трёпа! Классные обзоры у вас получаются!
Удачи вам в дальнейших проектах!
Каждый обзор - вещь в себе))) Продолжайте в том же духе ;) Удачи неизмеримой вашей дружной команде!
чувствуется профессиональный подход к делу, молодцы, очень приятно смотреть!
Блин, на ваших видосах просто душой отдыхаешь.
молодцы парни!!!отличная подача инфы,и весело и по делу!!!удачи вам ,так держать!!!
Молодец мужик! Все четко конкретно и по делу! Спасибо вам за труд!
Муз.оформление и информативность как всегда навысоте! Лайк!
спасибо за обзор, лайк до просмотра )
монтаж в вступлении, с разворачивающейся камерой хорош, но слегка частит.
еще раз спасибо и удачи )
Yeong
Солидарен с одним из ваших подпищеков, поставил лайк на 3 секунде! Спасибо за ваше творчество, ищу как раз себе LX470!
Молодцы мужики! Спасибо за обзор! Очень живо, по делу и с юмором!
Хороший обзор, спасибо ребятам, реально помогли с выбором между ТЛК100 и ЛХ470! Сейчас владею 120м, эксплуатация с 2005г.
I've seen a lot of videos about the lx470 and even though I didn't understand one word this was by FAR my favorite! You have great friends too! Nice lx470 in motion footage too!
Мужики,спасибо за приятно проведенные 30мин.)
Спасибо, так держать! Привет всем ценителям крузаков!
Ого, даже не знал что в этом кузове был найтвижен штатно, очень удивлён, спасибо
какой там "штатно", он как супер-редкая опция, ставился по отдельному заказа покупателя.
Хрен найдёшь лыКса с этой фишкой и тем более, ещё работающей! т.к. для неё нужно специальное лобовое стекло. ООооч дорогое и редкое.
Александр Егошин не редкое. Легко стекло заказать, стоит 32к рублей. Но она и на обычном стекле норм видна, только двоится изображение. У меня америкос 2004г с ночнухой, работает нормально с китайским стеклом за 2700)
Молодцы ребята, спасибо Вам за грамотный и четкий обзор!
"Ты видишь свет в поле горит?..Езжай по диагонали, я там колею накатал..."...спасибо, посмеялся от души, спасибо за море позитива, так держать!!!!
Ребята, вы просто молодцы. Очень интересно, информативно с изюминкой. Каждый выпуск встречаю с потиранием рук, усаживаюсь поудобнее будучи уверенным, что SRT "веников не вяжет". Шик и блеск! Огромное вам спасибо! Успехов вам!!!
Спасибо за Вашу работу! Смотреть приятно, очень информативно. За тормоза Вам плюс в карму, когда то так попали на аккорде...
Случайно обзор Кадиллака посмотрел и понравилось. Молодцы мужики - отлично работаете! Подписался и лайки ставлю на первых секундах просмотра.
Отличный обзор!) Всегда с удовольствием Вас смотрю! Удачи и творческих успехов!)
Неожиданно, хоть единственный хороший канал, в моем родном городе!!! Респект мужики))
Благодарю)) чудесное видео а также как автор детально и чётко обрисовал этот чудный авто! Здравия тебе,Друже!
Круто Парни! Вспоминаю off road party, скучаю-обнял)))
Образцовый отзыв. , вы просто красавчики, подписался. Надеюсь братские народы снова будут вместе, скучаем по нашим поездкам по вашей прекрасной и гостепримной стране. В общем привет из Воронежа и с наступающим новым годом. 25. 12. 2017
Джей Боксерович По нашим поездкам по нашей республике УССР.
Хороший обзор на LX470 получился. Был удивлён увидев свои фотки разобранного насоса гидроподвески ;)
Sumy Racing Team спасибо! :)
Ребята, три лайка в одном! За машину, за формат, и конечно за вашу работу. Приятно смотреть. Так держать! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Ребята, вставка из "Жил был пес" просто супер). Я думаю, откуда сверчки зимой))) Молодцы! С удовольствием смотрю, спасибо за мнение!
Пацаны все на высшем уровне!! После ваших обзоров на машины начинаешь смотреть по другому!! Спасибо за проделанную работу!! А на счет подписчиков и просмотров не партесь все будет!!!!
Много позитива в каждом видео. Видно, что вам приносит это огромное удовольствие. И это передается зрителю. Хороший монтаж. Все очень здорово. В который раз замечаю, что как только начинаю смотреть ваши обзоры, не замечаю как пролетает пол часа времени. Уже выработалась манера ставить лайк перед просмотром каждого видео. Желаю вам побольше подписчиков. Я думаю вы заслуживаете в 10 раз больше!
красавцы ребят, всегда интересно смотреть Ваши материалы! Молодцы позитивные поцы😀👍. Лёхус 470 кайфовая тачка давно за ней наблюдаю.
Классный выпуск. Редко хватает времени смотреть ваши обзоры ребята. Нельзя начинать смотреть в перерыве на чай, все равно на паузу после 10 мин не поставишь (работа стоит блин). Очень затягивают ваши видео мужики. Растите не стесняйтесь качество и компетентность у вас лучше многих если не лучшие. ;)!!!!
Шукаю для проекту 2UZ і вирішив подивитись це відео.
Хлопці, як же приємно Вас бачити на екрані! Як старих добрих друзів! Наче просто посиділи та поговорили, як старі друзі!
Успіху! Обнімаю кожного!
Разом до перемоги!
Пацаны,вы лучшие обзорщики. Ваши видео очень легко и притно смотрятся,ничего не раздражает,всё внятно и интересно! Большое вам спасибо,так держать:) п.с. если будете снимать обзор на Чирокки 5,9 1998 года,есть такой Магнум,обращайтесь!
большой респект за такое класное видео .мало кто так подробно и понятно рассказал о этой легендарной тачке. большой удачи вам в вашей работе.
на одном дыхании!)) Спасибо, сумчане)
Огромная благодарность вам Ребята за ОТЛИЧНУЮ РАБОТУ!
Мляя, от души разбор, смотрелось очень приятно на одном дыхании! Продолжайте в том же духе!
Мужики всё(картинка,музло,инфа) круто.Привет из Краснодарского края!
Молодцы ребята! Всегда смотрю ваши видосы с удовольствием!
Класс красавцы поднимаете планку по съемке обзоров как говорится растете на глазах, все по делу и очень интересно приятно смотреть и слушать в любое время дня и ночи!!!!Спасибо ребят...
может, и не самый информативный, но точно самый позитивный и добродушный обзор. молодцы!
круто, очень круто и душевно, порадовал интерактивчик с извечным спором про немцев и японцев)))
Супер! Просто шедевр! Авторам - РЕСПЕКТИЩЕ!!!
За спор немцев и японцев жирный лайк!
Молодцы! Очень интересно смотреть и приятно слушать, жаль что раньше ваш канал не видел.
Просто огромное спасибо за осмотр.Давно ждал его и конечно же РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Кстати хозяину тоже респект за уход за авто!
многоуважаемые SRT))) как всегда информативно и доступно, так держать. удачи....
Запорожье выражает респектос! спасибо за видео! пилите больше таких!
Информативность - 4, все остальное (монтаж, сюжет и прочее) - твердая 5, подписываюсь. Единственное, чего бы хотелось еще услышать в ТД - стоимость обслуживания в целом. Подписываюсь.
Молодцы ребята !!! Удачи вам, реально крутой обзор!
Просто вышшак. Обожаю ваши обзоры и ни одного обзорщика я никогда так не жду, как вас
Серия получилась - бомба! Было приятно смотреть от начала до самого конца.
.
Теперь кроме сотки буду ещё присматриваться и к LX470.
Ребята вы лучшие! Спасибо за новое видео!
обалденное видео. начало классно сделано, как впрочем и остальное. Ну и содержание как всегда на высоте. лексус шикарен.
Молодцы, Вы лучшие!
Спасибо за обзор, прям жизнеутверждающе как-то получилось, молодцы!
Очень классно получился эпизод с народной песней и лаем собак, как в мульте "Жил был пес"! Шикарный обзор! Спасибо!
Мужи , в очередной раз ставлю лайк! Отличные обзоры и занимательные проекты. В ваших роликах чувствуется сплочённость и дружественное тепло, всех благ вам и больших рейтингов вашему каналу!
Привет из Екатеринбурга! Лайк за классный обзор! Лучший обзор на это авто которое видел!
Спасибо за толковые видео, ребята.
Ребята, вы молодцы. Информативное видео, плюс музыка вообще зачётная. До просмотра этого видео раздумывал брать или нет lx 2007-го года. Ну а теперь однозначно брать.
Спасибо, ребята, вы молодцы!
Классный видос!!!спасибо ребятули!!!)))
В очередной раз спасибо !!! Красавцы !!!!
Было бы очень интересно сравнить Lx470 VVT-i -275л.с vs Land Cruzer 200 4.7 v8-288-309л.с
Действительно команда... Молодцы и обзоры замечательные...
Очень классное видео. И радуют тексты. Всё чётко, по факту и с юмором. Спасибо парни. Успеха
нравится мне как вы обзоры делаете... информативно поэтому интересно!
Молодцы ребята.Продолжайте так же.
Все тесты просто супер, я бы сказал для народа: подробненько, интересно, познавательно и иногда с юмором.
Здорова ребята,с удовольствием смотрю обзор все четко.Сколько труда вложены в видео,продолжайте в том же духе,желаю успехов!!!!
@...це одне з найкращих відео автоблогерів, яке я бачив ІМХО.... Дякую СРТ!
Как всегда Обзор вышка ! привет с Харькова !!
Одни из лучших обзоров на ютубе, смотрю и кайфую, спасибо за ваш труд!
Почему я раньше не знал об этом канале!, жду таких же крутых обзоров от вас.
отличный обзор, отличный монтаж, супер тачка! спасибо большое за положительные эмоции!
Класс! Ребята, как всегда на высоте!
Всегда ставлю Вам лайк не глядя ребята!)))
Ща, по поводу видео, начнётся холивар...немцефилов/гелико-почетателей)))
Хороший обзор! Но за 30мин раскрыть тему LXкса конечно нереально (ещё и с лирическими, но конечно интересными авторскими отступлениями).
Обзор с небольшими неточностями в нюансах (говор это, как фанат этой модели и как 10ть лет владеющий подобным ЛыКсом, только 98года)
Перечислю неточности в видео и дополню по нюансам:
1. качество зап.частей одинаково, т.к. узлы эти одни и те же на обоих авто. Заблуждение думать, что для ЛыКсов у них какой то иной конвейер/поставщики, что есть первый сорт для марки Lexus и второй для Toyota (это во все мраки-мрачные, такой пахер рекламных заверений продавцов Lexus, что услышать подобное вас - грустно)
Что получается? - крузер они изначально менее надёжным проектируют.
Бред какой то.
Извините! А как же легендарность надёжности? легенда раздута именно по тойоте, заметьте ;)
2. по цене на зап.части - они одинаковы на одни и те же узлы, т.к. артикулы общие, но если и разные, то не надо же быть настолько лошарой, что бы не понять что они 100% подойдут от более нового крузака или ЛыКса.
Пример: стойка упора капота 1шт на мой ЛыКс (1998-2000года модельного ряда) стоит 8тыс руб, (оригинал, иного и не "бъется" на те годы), а уже на последние годы выпуска - есть и оригинал по 6000 и заменители вообще по 1500, а если ещё и форумы читать хоть иногда, то пару упоров можно взять за 650-1000руб!!!! от поставщика на лады.
Да, таких - взаимозаменителей ещё наберётся...
Дополнение:
1. По основным "болячкам" только "гидру" затронули, но есть постоянная болячка выпускной системы двигателя 2UZ, это правый выпускной коллектор - постоянно прогорает именно правый (не кажд 50тыс конечно! но болячка, есть болячка)
2. Про дифференцированную мягкость подвески вы рассказали, а про изменение высоты - как то не заметил рассказа и "показа".
И чем эта оч полезная (по сравнению с сотыгой и Прадо/ДЖиксом) опция отличается от "не полноуправляемых" на Прадо/ДЖикс.
А так же, преимущество гидравлической подвески, по сравнению с популярной пневмо. Тема сисе... "Гидры" не раскрыта)))
3. "Бездорожье".
Я смотрю, вы - "травиться", совсем не стравливаетесь :)))
Вы и в летних покатушках, так же не стравленные, как я вижу. - Профи! Я понял.
4. Ну и про угоны)) Да, кому они, эти старички 10+ летние уже нужны?.. да ну, эт вы наговариваете (Слава Богу).
Сейчас понторезам бЭхи, да аудюхи с меринами подавай, а не стареньких, пусть и легендарных японцев. Вон! Пусть "гелико-филы" опасаются ;)
ПС. Как я и говорил - больших ошибок или недосказа нет, так по мелочи полирнуть :)
Мой пост, так же, прошу не принимать как критику!
Давно ждал это видео, как владелец.
Дальше, от вашей команды, жду сравнительных тестов LX470 с кем-нибудь из "одномастных".
Удачи и творческого развития!
Ваш подписчик :)
Я не владелец и т.д. и т.п. но укажу тебе на твою неточность(видимо произошло недопонимание оратора).
У каждого производства есть процент брака, следовательно детали могут немного отличаться, кроме процента брака есть и процент деталей которые близки к тому, какими они изначально должны получиться(отклонения могут быть по весу, размеру и т.д.). Разница между обычными,браком и идеальными мала. Но брак они обратно на производство отправляют для повторной переработки. На обычные они ставят маркировку Тойота и ставят на 100, а на идеальные ставят маркировку Лексус и ставят на Джиксы.
))))) Где инфа то? не "сарафанное-радио", а достоверная инфа из оф источников?
А то, я вам сейчас такого напридумываю - закачаетесь!
ПС да, даже попытаться логически в это поверить - не получается. Вы не путайте "Ладу"- экспорт, где - да! вами описанное имело место быть.
А слухи про то, что для "лексуса" у нас самое "отборное"?
Ну послушайте, не будьте вы так наивны! от этой фразы, за километр пахер рекламных заверений продавцов Lexus.
Ведь, если все будут понимать, что по сути своей, это одна и та же машина, то как же рубить на накрутках за марку?
Александр Егошин абсолютно правильно подмечено, я тоже владелец, но нужно добавить еще один момент по поводу тормозов, глупость конечно, там больше зависит не от марки автомобиля,а от качества тормозных дисков и колодок конечно. с тормозами у него всё хорошо.
Murat Kushkha "всё хорошо" это коенчно относительное понятие.
Всё таки, автомобиль проектировался не для гонок, по этому и тормоза у него хуже, скажем так - BMW М-ки к примеру.
Но для своих целей - вполне достаточны.
Александр Егошин Я работал на заводе,где выпускают кузовные детали на фольксваген,ауди,шкода,так вот для ауди был 100% контроль КАЖДОЙ детали,а для соплатформенных шкоды и фольца - одна на 20 или 50 деталей,либо раз в пол часа,при том,что деталь может быть одна и та же.И нормы(количество штук в час) были ниже для ауди,в угоду качества.Как нам говорили - для ауди должно быть идеальным.Поэтому,может и у лексуса также с тойотой.
Очень грамотно ! Молодцы пацаны , всегда смотрю вас с удовольствием ! Вы первые кто правильно обозвал измеритель скорости 😁. Удачи вам !
Лексус LX 470, Сотый Крузак и Тойота Сигнус, это идеальная машина всех времён и народов!
105 и можно секвойю сюда же добавить
MrTim938 Хлам это все
Шикарный обзор, спасибо мужики! Угодили!
Мужики, молодцы! Очень интересно, у нас на Дальнем Востоке таких много, так что довольно актуально))
Вот это обзор. Все по полочкам! Не то что в Москве всякие бородачи снимают непонятно какие видео, беря машины из пресс-парка.
Было много машин, разных марок, но соглашусь с одним - Лексус это одна из самых лучших автомобильных марок
)))))))))))))весёлые ребята! Так держать ............скромно чётко,без понтов,по делу и понятно ! Молодцы