civic Manual marcha dura de engatar. fácil de resolver
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- Опубликовано: 2 дек 2024
- fácil de resolver. galera esse vídeo ensino vc a resolver o problema do civic Manual com a marcha dura de engatar principalmente a primeira marcha e normal com tempo isso acontecer devido o desgaste natural da embreagem. vc percebe que seu carro já está saindo começando a andar quando vc solta bem pouco a embreagem e já quer andar . então existe essa regulagem da força correta de se fazer lembrando que vc deve girar apenas até retirar toda a folga do pedal . atendo para não desenrascar o parafuso todo fora não tem segredo do fazer da forma correta e no final apertar a contra porca e tá novo de novo. Lembrando não tem nada a ver com o parafuso grande que a galera mostra em alguns vídeos. Não se esqueça de volta aqui e deixar seu comentário
No próximo vídeo tira a chave da ignição pra parar de apitar 😊
Você salvou muitas pessoas de serem enganadas, inclusive meu marido foi enganado uma vez com esse pequeno problema que dá pra resolver em casa, gastamos 8 mil reais dizendo pra nós que era câmbio e mais uma vez deu esse problema de novo e fomos atrás de outras alternativas e encontramos o seu vídeo, muito obrigada pelo seu conhecimento e por mostrar isso pras pessoas ❤ 100% resolvido.
Lindeza😅
Boa tarde amigo , já tinha trocado 2 kit embreagem, cilindro mestre ,autuador de embreagem e nada resolveu sempre voltava esse problema , hoje o carro nem estava engatando tinha sair na segunda quando tava parado e mesmo assim pesava demais parecia que ia quebrar o câmbio , acabei de fazer o procedimento e ficou parecendo uma pena o câmbio,muito leve , Deus abençoe você , muito agradecido , parabéns pelo trabalho .
Obrigado amigo ganhou 2 like deu certo ia gastar 2500 esse foi o orçamento do meu Civic grato
O1/12/2024 fiz e deu muito certo, ficou uma manteiga mesmo, saiu a folga e parou até a trepidação na embreagem. E também joguei graxa branca de lítio na onde a haste empurra o pistãozinho, muito bom.
Salvou amigo , troquei a embreagem do meu e nem um mecânico conseguiu resolver o problema, fiz seu passo a passo em casa e e deu certo obrigado
Amigo seu vídeo é o melhor estava com esse problema no meu Honda Civic,fiz na raça vendo seu vídeo e girei e deu certinho apertei a porca resolveu marchas está como manteiga mesmo rssss..
Que Deus te abençoe muito e economizei 1900 reais com sua super dica 👊🏼🙌🏼👏🏼👏🏼
Boa noite fiz tudo certo meu amigo gratidão, ganhou mais um seguidor,meu funcionou 10/10/2023 R$1500 a menos!!!
Antes engatava somente bombeando várias vezes, pensei q pudesse ser o cilindro mestre ou o escravo... Mas fazendo essa regulagem economizei bastante dinheiro, e ficou muito bom! Muito obrigado mesmo 🙂
Parabéns meu amigo , gastei um dinheiro e não resolvi , e aqui com este vídeo em 20 minutos resolvi em casa , muito obrigado!!!!
Já me inscrevi no canal !
Fiz no meu G9 manual e deu certo. Até diminuiu a trepidação na arrancada. Parabéns pela dica.
U meu tá u mesmo jeito cara trepidado
Eu não sabia mais o que fazer, muito obrigado pela dica
Fiz no meu carro e deu certo. Honda 2008
Ficou top!
Cara tava quase trocando a embreagem, valeu ficou top.
Merece o like!!! Troquei a embreagem e todos os componentes, depois disso as marchas ficaram difíceis de encaixar, eu sabia que não era o câmbio porque antes da troca elas entravam macio, e sabia que não era embreagem porque era nova, então ninguém descobria, essa regulagem aí fez as marchas entrarem mais macias e o torque do carro também aumentou, porque agora com a embreagem mais curta, assim que solta o pé o carro já sai patinando
Amigo, to com esse problema! Foi trocado o kit de embreagem, e agora tá ruim de encaixar a primeira marcha, ele não tava assim antes, sabe me dizer o por que?
Fiz e ficou filé, já tinha até orçado troca do conjunto de embreagem , mais cilindro etc
Show de bola mano fiz no meu ficou uma manteiga parabéns pelo vídeo
Rapaz deu certinho já tinha comprado o reparo deu tempo de pedir reembolso obrigado
Isso sim!!! é um voltei só parabenizar não tem um comentário alguém falando que não resolveu problema mais uma vez parabéns
Boa tarde amigo tenho um civik.2.008.manual.vi o seu vidio Hotem a noite.05/08/24.esta com 165.mil K.m.já esta na Hora de trocar a Enbreaguem.mas Hotem endureçeu nao estava.engatando.estava Duro.vi o seu vidio.e fiz o mesmo procedimento ficou TOP MESMO.Deus te abencoe.pelas informacoes.mas mesmo assim vou por enbreagem nova.
dica muito top irmão a maiorias dos mecânicos ja condena a embreagem parabens
Boa tarde fiz hj .. funciona perfeitamente agora
Resolveu meu problema. Só queria ajustar mesmo o pedal da embreagem para atuar um pouco mais alta. Obrigado meu amigo
Estava com problemas aqui, estou de viagens fora da minha cidade a mais de 500 km de distância e graças ao seu vídeo explicativo consegui resolver o problema, apenas com uma chave 12 e um alicate , me senti na época do Fusca em que nós mesmo éramos os mecânicos kkkkk , agradeço demais pela informação compartilhada , vc está de parabéns!!!🙏👏👏👏👏
Troquei a embreagem essa semana, e tive esse problema ai. Resolvi show!!
Bom dia meu amigo só tenho que te agradecer deu tudo certo aq com meu Honda , ontem deu problema na minha embreagem e vendo seu vídeo , fiz oq vc publicou , Deus abençoe sempre e sempre traz dicas de melhor funcionamento pra nois 😅 obrigado de coração gratidão gratidão
Qual problema seu carro apresentou?
Podem fazer que funciona!
Troquei a embreagem do meu e mesmo assim ficava ainda difícil de entrar as marchas às vezes, andando ou parado. Esse vídeo foi de grande ajuda!
Eu também lubrifiquei com spray de grafite a haste ficou show! A haste precisa ficar bem justa, girando ela com a mão.
Obrigado pelo vídeo!
Acabo de concerta também o meu civic2007 ficou top deus ti abençoe hoje de dia 21 de maio 8hs brigado e fica com deus irmão 👊
Realmente funciona. Mas pessoal tenham consciência de que isso é temporário, se seu carro apresentar algum problema de acionamento de embreagem verifiquem urgente pode ser o cilindro ou diretamente a embreagem que esteja desgastada.
Esse vídeo é nota 10 mas é apenas para quebrar um galho temporário pois irá voltar a ter problemas de acionamento!📌
Segui a dica e resolveu 🙌🏾💪🏾 O mecânico queria trocar a embreagem do carro toda.🎉
Meu amigo eu comprei um civic g8, menos de uma semana percebi dificuldade de engatar a segunda e a ré, fiz seu procedimento agora o cambio está que nem vc disse "Igual manteiga"! Top demaaais! ganhou 3 like !
Obrigadaaaaa!!! Estávamos na praia, voltando de viagem com minha família e a embreagem parou de funcionar, vimos seu vídeo e deu MUITO certo!!! Obrigada mesmo!❤❤❤❤
Dica muito importante fiz no meu Honda e deu certinho muito obrigado amigo por nus ajudar.
Dica de milhões
Acabei de fazer no meu,as 22:30hrs vc ganhou mas um seguidor e problema solucionado tmj.mais um escrito no teu canal.
Parabéns! 🎉 realmente falou a forma certa de "salvar" a Embreagem por mais um.tempo antes da troca . Vou fazer amanhã, mas já sei que vai dar certo. Obrigado.
Parabéns irmão que dica boa salvou meu dia
Hj 01.03.2023 acabei de fazer no meu!! Deu super certo muito obrigado por dividir isso conosco !!!!!
Dica de ouro mesmo. Obrigado pela ajuda. Abs!
Video top!!! Tenho um Civic g9 manual 6 marchas que estava difícil para engatar 2ª marcha, principalmente antes de reduzir para passar em quebra molas.. Fiz a regulagem o cambio ficou muito macio , aprovei e tirei o acabamento plástico e também lubrifiquei a base da alavanca para troca de marchas, virou outro carro .
Obrigado pela Dica..
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO, FIZ NO MEU G9 E ECONOMIZEI MAIS DE MIL REAIS.
Muito obrigado pela dica parabéns pôr ajudar tantas gente
Meu Deus !! Q dica de ouro vc entrgou parabéns pra compartilhar com seu conhecimento
Até q enfim um conhecedor que explica certinho .... parabéns pelo vídeo já deixei o like
Valeu pela dica ajudou bastante. Sem contar que voltou o meio da embreagem pro meio do pedal
Gente do céu!! Esse homem me salvou de gastar muito dinheiro!! O meu carro começou com uma
Folga no pedal, e com
Dificuldade para engatar marcha, até que estava tão dura a ponto de não engatar. Sorte que estava em casa e deixei o carro quieto. Já estava até com vontade de chorar. Aí falei: vou pesquisar um pouco, pra chegar no mecânico com uma ideia do que poderia ser. Achei esse vídeo é fiquei intrigado, e pensei em tentar. Não é que funcionou? Resolveu!!!!!
Obrigado!!
Mano, muito obrigado de verdade, funcionou certinho 👏🏻👏🏻👏🏻 me salvou de um possível gasto com mecânico 😬
Meu pai fez no Honda Fit e deu certo 🙏🙏
Obrigado pela diga, dica de ouro realmente pq ninguém postou um vídeo bem explicado como esse parabéns
Irmão ainda não fiz no meu mais só sua boa vontade já salvou muita gente 🙏
salvou a viagem com minha família, muito obrigado ❤🙏
irmão eu ja fui enganado tendo que pagar 500 conto pra arrumar a "embreagem" outro queria 2300,00 pra trocar todo o kit. Esse simples ajuste resolveu o problema
Me salvou muito kkkk parado no meio do nada e o carro n engatava. Podia ter virado a chave pra parar os apitoskkkkk mas ajudou muito...brigadão 🙌
obrigado amigo sua dica foi fundamental, ficou igual manteiga as trocas de machas.
Resolveu meu problema no Honda Civic 99
Mano parabéns mesmo,show de bola,fiz no meu aqui ficou zerado,e Olga que não engatava nem a primeira,valew irmão Deus abençoe, ganhou um seguidor ai🙏🙏
Cara show fiz no meu ficou top kkkkkk começo fiquei com medo de fazer mais fiz olha ficou top valeu pela dica
Irmão muito obrigado, que vídeo de ouro, Deus te abençoa 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻
Me salvou rodando no Uber muito obrigado Deus abençoe
Levei o meu no mecânico hoje que ja não aguentava mais, a primeira marcha era a pior pra entrar, pensei que ia ter que fazer embreagem, o mecânico só regulou o pedal e agora ta tudo normal. excelente vídeo 👏👏
Meus parabéns pelo vídeo. Muito prático e didático.
25/07/23
Muito obrigado amigo, funcionou perfeitamente.
Para girar a haste mais facilmente , basta que com uma das mãos ir balançando o pedal enquanto a outra gira. Com a mão direita vira a haste e a esquerda mexa no pedal.
Muito obrigado amigo pelo compartilhamento deste conhecimento, foi de grande ajuda por aqui 👏🏼👏🏼
Show, fiz no meu e melhorou muito, um g9 mt6.
Mano vi seu vídeo o meu tava ruim e fiz igual e fico top parabéns pela dica obrigado
Resolveu aqui. Mas como foi falado, e um alerta para o desgaste da embreagem.
E como eu sempre digo Brasileiro nao sabe dirigir carro manual, muito disso acontece pq o povo acha que embreagem é freio e segura o carro em ladeiras na embreagem e acelerador.
Muito obrigado pelo seu video, fiz isso e deu tudo certo...você salvou meu dia!! Deus te abençoe muito.
Parabéns amigão,pela a dica irmão acabei de arrumar o meu também muito obrigado
Deu certo excelente dica parabéns
Ótima dica já ia fazer de outra forma pq vi outro vídeo mais vc tem razão não tem nada ver o outro kkkk
Me salvou Rogerio like mais que merecido amigão e ganhou o inscrito sem duvidas vlw
Valew amigo deu super certo, salvou minha vida
Cara muito obrigado ,mecânico disse que teria que trocar kit de embreagem e graças a Deus vi seu vídeo muito obrigado,ganhou um seguidor …e para quem não confia ,pode confiar que dá certo o meu tá zerado 🙏🙏
O que o seu carro estava apresentando?
Olá amigo fiz no meu Honda Civic deu sertinho obrigado galera pode confiar que dá sertinho
Fiz no meu ficou top... Parabéns pela explicação.
Resolveu meu civic 2008 tava ruim de entra as marca fixou bom evitei de troca a embreagem
Valeu! amigo , resolvi o meu problema. Parabens!
Parabéns gostei resolvi meu problema amigo
Deus ti abençoe brigada cara👏👏
Funcionou! Muito obrigado 🙏🏻
Muito bom, resolveu o meu problema.
Parabéns pelo conteúdo
Show, muito obrigado pela ajuda.
Ficou top valeu irmão!!!
Fiz e deu certo
Obg pela dica
Top,parabéns pelo vídeo
Num é que resolveu, obrigado, irmão, tenho um civic g9
Valeu, vou fazer aqui, primeira e segunda tão complicadas
Isso aí e um cilindro mestre mano
É como ele fala no vídeo, se você esta precisando desse procedimento, é porque sua embreagem já está gasta, porém com essa regulagem você consegue usar por mais um bom tempo. Até mesmo porque essa regulagem também tem um limite. Mas funciona de verdade, só o acesso que é um pouco ruim.
obrigado irmao ajudou muito .vou inscrever
Galera, vcs podem tentar sem medo pq isso pode salvar seu bolso. Recentemente troquei o kit de embreagem, antes disso meu cambio tava normal. com umas semanas a primeira e ré começaram a engatar e ficar mais aspera, posteriormente a 2 tb. O mecânico condenou o cilindro mestre mas meu carro nao tinha folga e nao perdia pressão qnd segurava o pedal da embreagem. Se fosse o cilindro ou atuador, todas as marchas ficariam ruins.
Fiz o ajuste q o video mostra e resolveu na hora! Salvei uma boa grana com isso.
Meu Civic tava muito duro pra entrar as macha valeu
Mano, dá uma dica pro fit 2010/2011. O meu tá muito ruim pra entrar a 1° marcha
Vou fazer isso no meu amanhã
Meu amigo pior que nenhum mecânico aqui na minha cidade concordou em fazer essa regulagem, querem trocar o kit da embrenhagem.
Meu carro tava duro demais em todas as machas, regulei aqui. Tava tudo no mínimo, fiz igual você falou e folguei o de traz. Ficou zero
Muito bom o vídeo.. deu certo 🙌🏽
Mas não dava pra tirar a chave da ignição irmão? Kkkkk
Muito boa a dica
Obrigado pela ajuda me salvou
Top mesmo AMIGO.