【どこまでケチるんだ…】E235系が今年もケチられて悲惨なことに？
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- Опубликовано: 27 окт 2024
- E235系ってどうして毎年ケチられ具合が進行するのか気になる！
参考資料
目撃情報
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サムネの元画像
PhotoAC
※サムネの電車はケチられた編成とは違います。
汐留鉄道シミュレータ販売しました＞＜
電車の運転手になれるよ＞＜
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#E235系1000番台 #新型車両 #グリーン車
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グリーン車の詳細
ruclips.net/video/YP__jsp2ndo/видео.html
所属表記の詳細
ruclips.net/video/Q2HCIaRP2mY/видео.html
乗り心地と静かさは最高
120キロ運転で爆音
@@ShodomeHajime ほんの一瞬じゃんw
普段乗ってる通勤電車の中だといちばん快適👍
@@cl7accord この人とにかく下げたいだけの懐古主義だから気にしなくて良いよ？
毎日乗ってますが217より120キロ運転時、はるかに静かですが…
@@ポッピング滝
でも217の方が立ってて揺れない気がします
最近改造されたE127は「横ナハ」と印字がご丁寧に変更されていて笑いました
ありゃま💦
@@ShodomeHajime 改造車より冷遇される新車が不憫すぎる・・・
@@Chisataki-is-god 所属名自体変更説も
このナレーション、
50年前の過激派アジ演説を思い出す。
なんだろう、ボックスシート無くなったって理由だけでスカレンジ避けるの俺だけかな・・・
15両もあるんだから先頭車くらいはボックスにしてほしかった...
東海の315系も最近では所属表記が省略された編成も登場していますね。
そろそろドアの化粧板も無くなりそう
逆にみたいかもw
常磐快速線仕様の2000番台落成時に内装更新改造、東海道線・宇都宮/高崎線仕様の3000番台（豪華レンジ（普通車転換クロス・普通車及びグリーン車横引きカーテン））落成時に更に内装更新かな？
ケチレンジ・超ケチレンジ：2000番台（マトレンジ）落成時にスカレンジ初期車並みの内装更新。
ケチレンジ・超ケチレンジ・初期スカレンジ：3000番台（湘南レンジ）並みの内装更新（但し普通車はオールロングのまま）。
鼻声すぎん？読み上げ使ったら？
まぁ、E233系がJR東日本としては豪華すぎたんですよね。E235系のコストダウンは順当かと。
電車に興味のない一般人にはコストダウンしようがしなかろうがどっちでも良い話なので。
横須賀線新車両綺麗だし横浜の方住んでる私からしたら都心ぽい(山手線とか同じ感じの車両)から、初めて見た時衝撃だったなあ。
コストカットの一環としてグリーン車の車両を普通車と同じにしよう。ドアだけ2箇所にしてロングシート
ロングシート？
甘い甘い！シートレスだよ
グリーン料金取ってそれなら暴動起きかねないぞw
車両基地表記は、昔から新幹線では省略されていたと。カーペットの省略は、車内でモノを食べた時、クズがこぼれて溜まり、清掃が大変だからでしょうか…
新幹線の側面 いわれてみればホーム柵とかでよく見てませんでした。
新幹線や特急型は車端妻面の検査欄の近くに表記
@@ShodomeHajime さん、
新幹線はそもそも外周幌で見られない。
見られるとしたら、JR3社の新幹線工場見学イベント程度。
一般人がほぼ気にしない点だったので問題ないか
別に言うほどケチでは無いと思うがね。
比較的ケチに
東武と名鉄の方がドケチ
東急や相鉄を見習って欲しい
変な文字無くなって見た目スッキリしてええやんって思ってしまった
e235系「はぁ何⁈この僕がケチった電車だと⁉︎冗談じゃねえぞ‼︎この僕は最新式で最高で超優秀な新型電車だ‼︎‼︎‼︎この僕をケチった欠陥電車と呼ぶな‼︎‼︎‼︎‼︎
この僕は優秀な新型電車だ。新型車両はみんな最新技術が使われているからオンボロジジイより優秀なんだよ‼︎‼︎‼︎‼︎
この僕の乗り心地と二階建て客車は素晴らしいぞ。まるで新幹線のグランクラスか、豪華な城、屋敷のソファ並みに凄いぞ。」
コンセントあるしWiFiもあるからカーペットなくてもええやろ
235は前面背面のデザインが好き
京浜東北線とかには結局 新車は入れないのかな？ e233を改造すると小耳にはさんだが
入れません
現在、東京総合車両センターとさいたま車両センターでワンマン改造工事を行っています
デジタルサイネージが省かれた車両も登場しそう
でもディスプレイがいっぱいあっていいよ。京成は文字だけなのあるよ。
でもほぼ広告じゃｎ...いやこれは言ってはいけないな
コストカットがー
すごいですにーー
で草
すごいですね と言ったはず
山手線仕様よりはマシではないかと。
何せ前の形式が一両入ってますものね。
あれもカオス
まれに純正の新車統一も
さっさと車種統一して加速度上げて欲しい
踏切あるから変わらないよ。
E217も敢えて加速度を下げてるから。
@@tsubomintsubomin3117217が全部置き換えられたら湘南新宿ラインと同じ2.5ぐらいは上がるでしょうね
車内案内表示がデカくなってるから許す
これは最初からじゃね？
@@ShodomeHajime ですね
カーペットにしろ、カーペットを敷設する人件費にしろいろいろと上がってるんだからしかたない。
運賃も上がったよ
@@ShodomeHajime
上がってないだろ。バリアフリーチャージが課せられただけで。
東急の話したきゃよそでやれ。
@@DJKotony 実質値上げ
@@DJKotonyそれを値上げと言うんです。
まあE217系よりは全然マシ
e235系「それだ‼︎僕はその言葉を求めていたんだ‼︎‼︎
このe235系様はあの欠陥だらけのオンボロジジイのe217系よりすごくてとても優秀なんだ‼︎‼︎‼︎お客様たちはあのオンボロジジイのe217系が嫌いでしょ？あいつが嫌いならこの最新式で最高で超優秀な新型電車であるこの僕にお乗りください‼︎‼︎‼︎‼︎
さぁ、皆さん、オンボロジジイのe217系をクビにさせて、この僕を応援してください‼︎‼︎‼︎‼︎」
これケチレンジよりもe217系の方が人気になりそう。
なんか変な声ですね
どうしてですか？
それな、滑舌も。
@@凛-t7d どこが良くない？
人間味を感じない
鼻声すごくて草
西武40000が1番ケチってる。もはや1編成とその他が別形式レベル
1編成って？
@@ShodomeHajime 一番最初の車
@@chin_chin_V2 量産先行的意味合いもあったり
あれでケチ呼ばわりされるとは。。。
電子レンジちゃうぞォ！！
🐈️
別にコストカットくらいいいだろ何もそんなにケチケチ言うことじゃない
ケチられたことを紹介するのも特に問題ないのでは？
@@ShodomeHajime 会社運営のためにしてるコストカットは鉄オタがケチケチ言うことではないだろ
余計な金が掛かることを削りたいのは普通だろ😊
所属区名称が全て変更になるから記載されていないのです、所属名称区の変更後記載されるんじゃない
車両（車両センター）の所属は首都圏本部となりました。今は旧支社で表記していますが、近いうちに「首〇〇」と表記されるのでしょう
@@baka1208都〇〇だったような
トマト
@@ShodomeHajime富山（都ヤマ）
桐生駅に電車区作る
グリーン車のカーペット省略は流石にどうかと思う。
そのうち製造中止かな
横須賀総武快速線終われば製造終了でしょう
山手線トプナンじゃん
ボックスシート全車両に搭載してほしいですね
武蔵小杉の朝ラッシュ...
ふーん、ケチね。
どんどんコストカット
@@ShodomeHajime
JR東日本発足以来事実上値上げしてないんだから
当然どっかでしわ寄せ来るんだよな。
上げたのって消費税分とバリアフリーチャージのみだから
JR東日本の利益にはなってないんだし。
@@DJKotony なくても元からつける感じだよ
電子レンジ
ケチレンジ
どケチ電車!↑電力ケチったれ! 日除けケチったれ!安物座席!連結近くのグリーン車座席ガタガタ煩くて、揺れてグリーン車のに価値無し!
ケチ電
カオス🐸
ケチすぎ
カオス🐸
オールロングはやめろ
スカスカレンジ
カオス
どこまでケチるんだろうね。😅
普通車の座席の撤去
お、亀戸駅登じｙ
(亀戸最寄り)
亀戸駅は構内再加速を東京方面快速がすることがあるので撮影していて迫力が意外にあります。
本八幡とか下総中山もいいですが、気まぐれで亀戸の撮影映像にw
実は亀戸線に乗る用事があった際のついで撮りだった記憶
そうなんですねｗ
そんなJR金ないんですか？
大したカットになるのか？
何とも
もうe217系更新したほうがいいよ
既に更新済み🐸🐈️🐸
ケチすぎ