Всё о перехлёсте руля и седла, Байкфит
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Стать спонсором / @bananosipedist
Донат
donatepay.ru/d... и ссылки в описании канала :-)
iHerb код со скидками - DAV1800
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
goo.su/2soF - дешёвые велокомпоненты (по ссылке пример)
goo.su/348a - всячина
goo.su/2sot - пожалуй лучшее для осени
goo.su/2sov - лучший шоссейник для новичка
goo.su/2spF - широкий выбор велоочков
goo.su/2sPk - старый добрый Спортмастер Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa
Где то читал на счёт перепада... При условиях определённой гибкости спины, растяжки мышц и прочих анатомических особенностях, перепад определяется таким макаром:
1. Если вы согнувшись, не достаёте пальцами до пола, то руль ставится в ровень с седлом.
2. Если достаёте кончиками пальцев - то до 5 см ниже седла.
3. Если достаёте ладонями - то до 10см ниже седла.
В принципе это работает.
Может "перепад" лучше, перехлёст - это когда что-то одно поверх другого накладывается
Я так и не услышал "формулу" как найти или выставить "нужный перехлест"!
На английском - saddle to bars drop
На русском - перепад седло-руль
Какой же красивый вел)
На практике дополнительно стоит рассмотреть угол наклона седла чтобы уменьшить нагрузку на зад
А если ещë и ноги побрить, можно вообще педали не крутить:)
На моём треке (мтб) руль туристический и стоит выше седла.
меньшую раму возьми и перехлест будет больше.
Сомневаюсь, что с низким рулём можно ехать долго за раз. Чем ниже руль, тем ближе надо двигать седло вперед, и тем больше нагрузка на руки. Тут каждый может себе сам ответить на вопрос, надо ли ему это, за полчаса-час крутки в станке-трейнере. Можно ещё сравнить параметры посадки для трековых спринтеров с той, которая здесь. Только спринты длятся до 1 км по ровному треку,а шоссе это десятки и даже сотни км. Можно ещё у профиков на шоссе подсмотреть, спущен ли там руль до талого, и не задрано ли седло.
У меня плечо начинает болеть на дальняках когда руль низко и далеко.
Спасибо🙏💕
Лайк, не глядя
Ещё и коммент, спасибо :-)
Ну а поглядел всё же? :))))
@@user-tu9tz1tb2z конечно, я предварительно
Я так и не понял про якорь, на карбоновом руле вообще нет якоря и что, он должен сломаться?
Почему на это акцент делается?
Очень интересно, и полезная инфо..👍 Красавчик😎🤝
Ну перехлёст и перехлёст) аэродинамика лучше - понятно. 20 минут болтать об этом - это сильно)
Как на шоссейнике руль поднять, он к вилке крепится, длина маленькая, я высокий, наклоняюсь сильно вперед, после 2 часов езды все болит, спина, шея, руки
Если вынос закреплён в самом высоком положении на штоке вилки, то никак. Выбран не тот размер/модель. Однако есть выносы с 17% углом, можно приобрести такой, чтобы задирался к верху, так будет выше.
Нашёл удлинитель втулки руля, заказал, буду пробовать) мне аэродинамика не так важна, комфорт важнее)
@@user-tq7rb1mc5i да уж, когда немеют кисти в низкой позиции то о качественном катании сложно говорить. У меня руль выставлен можно сказать в уровень с седлом, ну почти, сантиметра на 2-3 ниже седла, да есть потери, но кисти больше не затекают и кататься можно почти бесконечно и это важнее чем потерянные ватты в моём случае.
Однозначно- перепад, а не перехлест... Много слов, а по смыслу ничего нового.
Привет Давид, а для туринга какой думаешь нормально перехлест?
Туринг шоссе? Там вплоть до положения руля чуть выше седла, зависит от твоего веса, роста, гибкости.
Туринг и аэродинамика вещи не совместимые. Там комфорт на 100% на главном месте
@@johnny666zh ну а хочется же эффективнее тоже ехать, если дорожно-асфальтовый туризм)
@@bananosipedist ну да, шоссейная геометрия скорее
Гуляем, ездим, смотрим, едим, снимаем куда эффективнее? Если у тебя с собой 10-15кг вещей и средняя скорость 15-17кмч
Это называется дроп руля. У меня он составляет 10,5 см
Дроп руля это дроп руля, у руля ещё и reach есть ;-)
перепад высот ,однако
у меня 14 и это на холоде
Если наклонить седло вниз, то это у6ерет давление на промежность и компенсирует этот "перехлёст"
Ммм, нет. Наклон во-первых слижет лишь сантиметр, другой (это как сильно нужно наклонить?!), во вторых - наклон, особенно, при не большом уровне по силе будет способствовать скатыванию с седла вниз, и в третьих - спасибо за комментарий :-)
@@bananosipedist Лично мне это очень помогло , у меня перепад седла и руля 9 см, и раньше я не мог долго ехать в аиро посадке из-за довление на промежность, но недавно сделал наклон седла на 5 градусов и остался крайне доволен ) спаси6о за ответ)
Если ты норм топишь, то проблема соскальзывания можно сказать решена, ну и конечно от седла зависит, Selle SMP всякие сильно различаются от традиционных к примеру)
а бывает ли так, что наоборот, дует сильный ветер сзади, и нужно сделать туловище вертикальным, повыше, пошире, использовать как парус? я сам так делал, но бывает ли это на гонках?
Хорошему велосипедисту ветер всегда дует в лицо.
только если скорость ветра превышает вашу
У меня дроп руль-седло 9 см.
Какой это велик?
трек
Ек
Сильно болит шея в агрессивной посадке. Прям капец как болит.
Ага. Тоже (
Без проблем, просто не применяй эту агрессивную посадку ) То есть при покупке велосипеда смотри, чтобы он был либо новый из магазина - когда все спейсеры имеются, либо чтобы аналогично было б/у.
Если же ты уже купил, то имеет смысл рассмотреть варианты выноса. Если у тебя стоит вынос с градусом скажем 7, то поставь его так, чтобы он показывал вверх.Если этого недостаточно, есть выносы более 15 градусов, они не дорого стоят, если у тебя подходит стандартный. Имеет смысл поменять.
Так как единственно важная характеристика велосипеда для любителя - это комфорт.
А ещё можно попробовать поделать в зале небольшими весами тяги разные на трапециевидную мышцу + шраги.
У меня проблемы со спиной и шеей решились заменой рамы. Больше размер. Просто для агрессивной позиции не хватало еще длины. Такие вещи уже сам чувствуешь. И соглашусь с автором что байкфит не нужен при покупке велосипеда. Нужен байксайз. Например в москве такой «аппарат» есть у диллеров скотта. Измеряет длины ног рук, рост и отделно выбранный тобой велосипед. И дает примерные данные по посадке. По мне такие штуки в каждом нормальном магазине должны стоять.
Понятное дело, компромисс между комфортом и скоростью. Ну как быстро , установить момент когда скоростная позиция не дает скорости из-за нехватки комфорта? Два велосипеда надо; для спринтов и эндуранса я для себя пробовал убирать для начала два кольца после 45км ужасно нагружались руки... Ладно я вернул одно кольцо и все равно, было тяжело. В конечном итоге, все вернул назад ( но сейчас в конце сезона, желание опять убавить появилось... Проблема выбора!
у всех нету звука?
это у меня проблема можете не писать
у меня перехлест 6.5 см.
Высота седла над рулём же?
На немецком всё это одним словом - Sattelüberhöhung))) поэтому мне перехлёст понравилось больше)
@@bananosipedist, превышение руля над седлом? Перехлест - это когда происходит пересечение, перекрещивание, произошедшее очень быстро, резко, неожиданно, "хлестать".
@@bananosipedist ох уж эти короткие немецкие слова =))
На русском «перепад» всё же
Подседел отличается от стакана по цвету.
Не хэйт...
Он идентичен, насколько цвета могут быть идентичными :-) Скорее всего наложенный при обработке фильтр сделал подседел для восприятия на твоём устройстве немного другим по цвету.
@@bananosipedist хз, смотрю по superamoled 1080p с телефона.Чё за фильтры,зачем?Раньше не замечал,а тут в статике,аж глаз режет...
Ну когда камера в скажем так raw режиме снимает, типа S-Log, тогда можно потом в постобработке добавить цвета по желанию, чем я регулярно и занимаюсь. Интересно было бы посмотреть, как у тебя показывает, у меня на телефоне, айпаде и аймаке всё норм.
Че ты ниже, тем у тебя короче..........туловище😀😀😀