Молодец, конечно, но в случае с рулевым управлением, за такой ремонт лучше не браться, не взирая на стоны владельца, что всё дорого или запчасть не достать. Уголовное дело обеспечено, в случае аварии, знаю похожий случай. Отрезали и переварили вилку рулевого кардана, она отломилась при ударе, но разбираться сильно не стали и эксперт написал, что авария произошла именно из за этого.
А для чего шарики внутри пластмасски? Вы их вставляли через отверстие,пока не покажутся,я не пойму,какую функцию они выполняют внутри. Снаружи ясно,холят по пазам
Всём привет из Сибири
Молодец, конечно, но в случае с рулевым управлением, за такой ремонт лучше не браться, не взирая на стоны владельца, что всё дорого или запчасть не достать. Уголовное дело обеспечено, в случае аварии, знаю похожий случай. Отрезали и переварили вилку рулевого кардана, она отломилась при ударе, но разбираться сильно не стали и эксперт написал, что авария произошла именно из за этого.
Привет коллега. Хорошо, что есть с кого брать пример. Удачи в дальнейшей работе и жизни!
Всём привёт из Сибири :) А вы откуда?
@medvedmedvedoff4803 Наверное из Н-сиба, азиат на лицо. Новый россиянин. Я из Тайшета.
Лайк С Летом тебя.
👍
Привіт Дмитро 👍🇺🇦👋
На электроэрозионном станке, такие шлицы легко сделать, чтобы не мучаться с протяжкой.
А для чего шарики внутри пластмасски? Вы их вставляли через отверстие,пока не покажутся,я не пойму,какую функцию они выполняют внутри. Снаружи ясно,холят по пазам
Наружные шарики при движении заходят внутрь и двигаются по кругу потом с другого конца вылазят наружу ( линейный подшипник)
Вот намудрили конструктора
5+
👍