Здравствуйте. На торце цилиндра ( где пропылили), надо было сделать небольшое торцевое углубление. Чтобы при установке прокладки медной ( кольца), и затяжки головки образовался как-бы замок.
należało by jeszcze zrobić honowanie tulei tego cylindra, żeby było jak należy. może było coś w filmiku o tym wspominane, ale ja nie wszystko rozumiem a zwłaszcza zwroty techniczne. jednak lubię pooglądać bo czasem coś ciekawego się podpatrzy ;) pozdrawiam.
На впускных окнах износ больше,так как с подачей воздушно- топлевной смеси,попадает пыль,особенно при плохой фильтрации воздуха.Поэтому пылевой износ окон впуска.На авто принцип тот же,поэтому впускные клапана опускаются в седла глубже и направляющие износ больше,нежели в выпускных.🤝
нужно, для того чтобы сделать отверстия с резьбой. Поэтому протачивается поверху, потом растачивается отверстие , если кулачки патрона бьют отмечается как стояла , после в сборе с цилиндром уже выкатывается индикатором по цилиндру
Привет Дмитрий. Хорошая работа, всегда смотрю с интересом. Я ставлю неподвижный сменный стержень нутромера вниз при горизонтальном измерении, меньше погрешность измерения . На таком диаметре может и не существенно, когда диаметр большой от 160 и выше нутромер может проседать
Минимальный зазор в руководстве по ремонту мотоцикла минск 0.07мм. Я для планеты по просбе делал 0.06. (обкатали и работает прекрасно) ЗДЕСЬ НА вОСХОД ЗАКАЗЧИК ХОЧЕТ СДЕЛАТЬ ТОЖЕ 0.06 0.07 Но довести одну две сотки он хочет сам ручным хоном
При нормальной расточке поршень при опускании в цилиндр должен не падать , а плавно без заеданий опустится . В молодости искатал кучу мотоциклов ( это в основном были ИЖи и УРАЛы) . Уже пацанами разбирали и собирали запросто любой мотоцикл. В советское время в деревне машин в личном пользовании было 2-3 шт . Вот взрослые и молодежь гоняли на мотоциклах . Зато сейчас при плохой жизни в каждой семье по иномарке , а то и две и три...
ручка с циферблатом с лева от диска скоростей . Там идут Правая и Левая - . где S это увеличенный шаг . А дальше методом научного тыка . Если при вращении патрона на себя и включении маточной гайки - суппорт едет в право -это левая резьба .
Я в ролике пробовал обяьснить ,что у цилиндра тонкая юбка ослабленная окнами и если её сжать, то после расточки там будет на неснолько соток прослабленно. Такой опыт у меня уже был, кроме того установочной базой на мотоцикле является торец к которому он прижимается
Димон как выходит в эфир с улыбкой,позитива на весь день
Здравствуйте. На торце цилиндра ( где пропылили), надо было сделать небольшое торцевое углубление. Чтобы при установке прокладки медной ( кольца), и затяжки головки образовался как-бы замок.
Видно что до проточки была канавка маленькая
Спасибо за видео! Хороший результат !
należało by jeszcze zrobić honowanie tulei tego cylindra, żeby było jak należy.
może było coś w filmiku o tym wspominane, ale ja nie wszystko rozumiem a zwłaszcza zwroty techniczne. jednak lubię pooglądać bo czasem coś ciekawego się podpatrzy ;)
pozdrawiam.
Хорошая работа! Оправки теперь храните на полке, чтоб под любой горшок были!
Одно хреново- убирать станок после чугунной пыли)))
Классно вышло! Как вмегда работатвыполнена на высоте!!!
Кольца разок сменить стертые и станет хон получше . И масло в бензин синтетическое . Валить будет на всю ручку .
Շնորհակալություն եղբայր որ կիսվում ես քո թանկ փորձով չափսոսելով ժամանակտ👍
Молодец,хорошая работа!
Здр. Пробовал на чистовую пройти резцом широкой режущей кромкой для гладкой поверхности ?
отличная работа
КЛАСС!!! Восхонда!
На впускных окнах износ больше,так как с подачей воздушно- топлевной смеси,попадает пыль,особенно при плохой фильтрации воздуха.Поэтому пылевой износ окон впуска.На авто принцип тот же,поэтому впускные клапана опускаются в седла глубже и направляющие износ больше,нежели в выпускных.🤝
Pozdrawiam👍
Каналы DenTuning и Igor Sharanda вам в помощь в вопросе расточки мото цилиндров
Всегда когда стараешься с душой сделать дело, получается отличный результат. Очень полезное видео 👍👍👍
А разве оправку можно вытаскивать после проточки?
нужно, для того чтобы сделать отверстия с резьбой. Поэтому протачивается поверху, потом растачивается отверстие , если кулачки патрона бьют отмечается как стояла , после в сборе с цилиндром уже выкатывается индикатором по цилиндру
Сколько стоит такая работа?
И сколько стоит цилиндр?
80 руб@@gavrishyura5165
Привет Дмитрий. Хорошая работа, всегда смотрю с интересом. Я ставлю неподвижный сменный стержень нутромера вниз при горизонтальном измерении, меньше погрешность измерения . На таком диаметре может и не существенно, когда диаметр большой от 160 и выше нутромер может проседать
Еще и холодрыга,
Ну,и бардак у тебя!!!
А на холодную температуру в гараже?поправка есть в размерах?
Все работы уникальные . И удачный результат ! Красота !
Здравствуйте Дмитрий а сможете ли вы сделать полуось
полуоси разные бывают
@@ДмитрийКондратович ну допустим если я вам свою отправлю и по её образцу можно
@@ДмитрийКондратович ну допустим если я вам отправлю свою для образца
Можно решить как то эту проблему
Как можно с вами связаться
5 соток очень мало будет поршень при нагреви клинить,это двигатель воздушного охлаждения зазор тепловой минимум 10 соток
Минимальный зазор в руководстве по ремонту мотоцикла минск 0.07мм. Я для планеты по просбе делал 0.06. (обкатали и работает прекрасно) ЗДЕСЬ НА вОСХОД ЗАКАЗЧИК ХОЧЕТ СДЕЛАТЬ ТОЖЕ 0.06 0.07 Но довести одну две сотки он хочет сам ручным хоном
При нормальной расточке поршень при опускании в цилиндр должен не падать , а плавно без заеданий опустится . В молодости искатал кучу мотоциклов ( это в основном были ИЖи и УРАЛы) . Уже пацанами разбирали и собирали запросто любой мотоцикл. В советское время в деревне машин в личном пользовании было 2-3 шт . Вот взрослые и молодежь гоняли на мотоциклах . Зато сейчас при плохой жизни в каждой семье по иномарке , а то и две и три...
Уважаемый что значит плавно опускается, если на весу то он пролетает с тепловые зазором 6 или 8 соток
Цилиндр со стороны головки должен быть закрыт. Тогда будет плавне опускание поршня.
👍
Лайк!
Лайк 👍. Дмитрий вы не могли бы показать как на 1М61 включается левая резьба?
В паспорте на станок есть Паспорт есть в свободном доступе в интернете Я же не могу снять отдельный ролик для этого
ручка с циферблатом с лева от диска скоростей . Там идут Правая и Левая - . где S это увеличенный шаг . А дальше методом научного тыка . Если при вращении патрона на себя и включении маточной гайки - суппорт едет в право -это левая резьба .
Станок конусит? Как то боролся с этим?
Станок не конусит.
Здравствуйте, сколько берете за такую работу?
80 руб
Вы из Беларуси ??
@@СашаМолодечно да
@@ДмитрийКондратович нет, я из России.
Теперь можно смело нести в мусорный бак))
А почему не зажать цилиндр в разрезной оправке?
Я в ролике пробовал обяьснить ,что у цилиндра тонкая юбка ослабленная окнами и если её сжать, то после расточки там будет на неснолько соток прослабленно. Такой опыт у меня уже был, кроме того установочной базой на мотоцикле является торец к которому он прижимается