not sure if you guys gives a damn but if you are bored like me during the covid times you can stream all the latest movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my brother these days =)
Из многих роликов о работе карбюратора бензопилы(мотокосы) этот самый толковый, понятный и самое главное - на должном уровне! Я желаю автору успеха и удачи. Побольше таких вот роликов. Пускай Вам во всем везет. 👍🤝👋
Выше всех похвал. Давно пробовал понять что и как работает. Но текстовые инструкции без наглядных иллюстраций не понятны. Спасибо Вам огромнейшее. Теперь мне стало более понятен принцип работы карбюратора.
Отличное видео, все чётко и ясно, безо всякого лишнего мусора и ненужной болтовни, есть анимированные схемы, разборка карбюратора для наглядности в железе, а не только на чертеже, ну и демонстрация работы самой пилы на разных режимах, молодцы, по таким видео специалистов можно обучать-плюс отменное качество съёмки и приятный голос! Респект!
Если вам всё понятно, то объясните почему про обратный клапан в распылителе главной системы ( форсунке) автор ни слова не сказал. А кто или что заставляет диафрагму топливной камеры открывать или закрывать игольчатый клапан, судя по ролику это дух святой..И какую действительно функцию выполняет так называемое отверстие "средних оборотов", которое в действительности является переходной системой исключающей провалы в работе при переходе с холостого хода на нагрузочный. И вообще вы пробовали заниматься валкой или пилить дрова на средних оборотах и, что вообще автор понимает под средними оборотами и кто ими пользуется и когда?
Ваше видео вдохновило меня на ремонт бензопилы своими руками. После него я посмотрел еще 5-6 похожих роликов, накупил запчастей вызывавших подозрение, и за 1/2 дня разобрал и промыл свою чудо-пилу. Собирал обратно около 2 часов. И произошло чудо - она заработала.
Из многих роликов о работе карбюратора бензопилы(мотокосы) этот самый толковый, понятный и самое главное - на должном уровне! Я желаю автору успеха и удачи. Побольше таких вот роликов. Пускай Вам во всем везет
Хорошее видео,как в тех школе на уроке побывал. Все кратко и понятно,ничего лишнего. Автору спасибо, каналу успехов. Лайк и подписка! Буду рекомендовать вас всем.
Спасибо за такой проделанный труд . Очень помогает осознать причины плохой работы карба. Партнёр 350 пролежала пила лет 15 , думал умерла в своё время , но уже завёл вот только глохнет . Понятно что причина в топливе , но пока ещё в чем именно не нашёл. Но пила то сделана очень не плохо. Сейчас одна муть какая-то.
Классно презентовано! "А в нашей деревне"... Бензопила CMI из OBI лет 10, наверное. Вдруг заглохла насовсем. Разглядел, что заливает. Стал тему курить, разобрал. У меня карбюратор несколько иной: топливоподвод один - тот, который здесь от праймера; и рег.винты отсутствуют - заглушки. Неисправностей не обнаружил, внутри всё чисто. Заменил мембраны. Надо собирать, хватит репу чесать.
Круто, максимально просто и понятно. Русским языком, чёрным по белому. Ищу инфу про беспоплавковые карбюраторы. Хотел найти авиационные... Хр#н там плавал. Контента на ютубе, ваще ноль. Кликнул на этот видос можно сказать от безысходности, тупо из-за красивой превьюхи. А тут хоба ! И то, что надо ! Нуу не совсем то, мне-то нужен авиационный, но это видео тоже было интересно !!! Спасибо.
Стыдно сказать, но я думал, что праймер толкает бензин в карбюратор, а он вытягивает его из бака через карбюратор. Спасибо за видео, очень познавательно. Особенно чайникам, таким как я.
В ролике ничего не сказано про обратный клапан распылителя главной дозирующей системы и какую функцию он выполняет... О каких средних оборотах Вы говорите и кто на этих ваших средних оборотах работает и когда? Насколько мне известно из теории связанной с карбюраторами, то отверстие находящее выше дроссельной заслонки при её закрытом положение относится к переходной системе и предназначено для плавного перехода работы карбюратора с холостого хода на нагрузочный. При переходе с холостого на нагрузочный режим дроссельная заслонка открывается и отверстие холостой системы выходит из зоны максимального разряжения, а разряжения у главного распылителя ещё не достаточно для начала работы. А вот отверстие переходной системы (по вашему средних оборотов) в начале открытия дросселя как раз попадает под разряжение и начинает подавать топливо и тем самым позволяет плавно перейти с ХХ на нагрузочный без провалов.
4:14 Ошибка. Вы назвали штуцер входа подачи топлива штуцером отбора давления , у подобных карбюраторов это отверстие (Я называю- импульсный канал) возле диффузора. У других карбюраторов этот штуцер ( импульсный канал) такой как на видео , но идет сверху на крышке. ( Было интересно посмотреть , сам занимаюсь ремонтами всего подобного).
Думал сейчас опять будет какой-нибудь мужик мычать, нукать, пык-мыкать, а тут толковый видос, один из самых понятных и толковых, без лишней воды. Спасибо, классно!👍
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Спасибо! Очень интересно и понятно!
not sure if you guys gives a damn but if you are bored like me during the covid times you can stream all the latest movies on InstaFlixxer. I've been streaming with my brother these days =)
@Elian Leo definitely, I've been watching on instaflixxer for months myself :)
МНЕ НРАВИТСЯ
Из многих роликов о работе карбюратора бензопилы(мотокосы) этот самый толковый, понятный и самое главное - на должном уровне! Я желаю автору успеха и удачи. Побольше таких вот роликов. Пускай Вам во всем везет. 👍🤝👋
Наконец то , качественное объяснение принципа работы . Большое спасибо!
Выше всех похвал. Давно пробовал понять что и как работает. Но текстовые инструкции без наглядных иллюстраций не понятны.
Спасибо Вам огромнейшее. Теперь мне стало более понятен принцип работы карбюратора.
Отличное видео, все чётко и ясно, безо всякого лишнего мусора и ненужной болтовни, есть анимированные схемы, разборка карбюратора для наглядности в железе, а не только на чертеже, ну и демонстрация работы самой пилы на разных режимах, молодцы, по таким видео специалистов можно обучать-плюс отменное качество съёмки и приятный голос! Респект!
Если вам всё понятно, то объясните почему про обратный клапан в распылителе главной системы ( форсунке) автор ни слова не сказал. А кто или что заставляет диафрагму топливной камеры открывать или закрывать игольчатый клапан, судя по ролику это дух святой..И какую действительно функцию выполняет так называемое отверстие "средних оборотов", которое в действительности является переходной системой исключающей провалы в работе при переходе с холостого хода на нагрузочный. И вообще вы пробовали заниматься валкой или пилить дрова на средних оборотах и, что вообще автор понимает под средними оборотами и кто ими пользуется и когда?
Без этого видео работа подобных карбюраторов для меня была сплошной загадкой. Спасибо большое автору.
СПАСИБО ЗА ТАКОЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО И ВАШУ РАБОТУ, СТАРАНИЯ! 💚
Спасибо! Долго искал такой ролик! Теперь назначение всех отверстий понятно.
Спасибо, классное видео, одно из лучших, молодец.
Спасибо!Лучшее видео о устройстве карбюратора.
Прикольно спасибо!! Не только картинки и реальный обзор
Такой подробный видеоролик по технической части видел разве что, в советских фильмах. Подпись и лайк однозначно.
за этот поршень я и не знал, не мог вычислить канал ведущий к главному распылителю. Спасибо информативно и понятно
Спасибо,грамотно,просто,понятно,одно из лучших видео на эту тему.Браво!
Супер мега понятное объяснение. Очень качественный контент, ничего лишнего. Спасибо!
Все четко, как на курсах.
Классно смотреть приятно! Спасибо.
Красиво обрисовал, однозначно лайк, Благодарю .
Большое спасибо за такой качественный и понятный видео-ролик!!! Лучший из тех, что находил.
Отличное и понятное видео. Спасибо!
Чётко и понятно, даже мне новичку👌😀. Спасибо за подробное видео👍
Видео очень информативное и полезное, однозначно лайк
Спасибо! Наконец понял как правильно подключить !
Спасибо, впервые узнал про ускорительный насос👍
Самое вменяемое описание из всех что я видел и единственное понятное. Подписался.
Отлично проделанная работа !
Зачётное видео - четко всё и понятно - поймёт каждый кто в школу ходил - а кто в школу не ходил тот неучем и останется. Автору успехов
Вообще супер видос,подобного не нашел !!!!
Все четко по полочкам и без лишнего переливания из пустого в порожнее😊
Ваше видео вдохновило меня на ремонт бензопилы своими руками. После него я посмотрел еще 5-6 похожих роликов, накупил запчастей вызывавших подозрение, и за 1/2 дня разобрал и промыл свою чудо-пилу. Собирал обратно около 2 часов. И произошло чудо - она заработала.
Супер ролик.если есть и сбензокосой информация ...долго искал такое видио.все доходчиво ,,анатомия"карбиратора.больше таких видео.
Огромное спасибо, очень полезно и внятно,удачи автору канала,!!!!! Лайк.
Отличная работа! Молодец!
Всё супер наглядно и понятно! Всё разложил по полочкам. Огромное спасибо!
Спасибо, классное видео!
Молодец! Всё по делу и все понятно!
Просто и понятно) спасибо за твой труд)
Отлично, теперь все понятно и ясно
Спасибо большое за ваш труд! Крайне полезное видео.
Из многих роликов о работе карбюратора бензопилы(мотокосы) этот самый толковый, понятный и самое главное - на должном уровне! Я желаю автору успеха и удачи. Побольше таких вот роликов. Пускай Вам во всем везет
прекрасное обьяснение-лайк
огромное спасибо грамотно .доходчиво очень познавательно однозначно подписка и палец в гору
У меня такая же Champion 🏆 Forever!!!
Зачётный ролик. Респект. Скачаю себе как наглядное пособие.
Не много нового узнал. Но видео крутое, поучительное.
Самое лучшее объяснение. Спасибо!
Отлично видео 👍
Хорошее видео,как в тех школе на уроке побывал.
Все кратко и понятно,ничего лишнего.
Автору спасибо, каналу успехов.
Лайк и подписка!
Буду рекомендовать вас всем.
Отличное видео, самое толковое и наглядное из тех, что я видел.
Умничка присоединяюсь ко всем положительным комментариям посмотрел Через 15 минут сделал карбюратор
Спасибо, все понятно, ещё бы по регулировке таких карбюраторов видео было бы полезно!
По регулировке есть видео, сейчас добавлю эту ссылку в описание
ruclips.net/video/YJZZYPwTOC8/видео.html
@@ЗдравыйСмысл-ф6в ок, спасибо, похоже пропустил!
Красавчик очень дохочево , даже новички в этом деле разбируться.
Автору респект за познавательные видео
Спасибо за такой проделанный труд . Очень помогает осознать причины плохой работы карба. Партнёр 350 пролежала пила лет 15 , думал умерла в своё время , но уже завёл вот только глохнет . Понятно что причина в топливе , но пока ещё в чем именно не нашёл. Но пила то сделана очень не плохо. Сейчас одна муть какая-то.
Ну наконецто нашол хорошое-профи обьяснение.Дякую!
Видос шикарный . Спасибо тебе огромное, автор 😊
Спасибо, познавательно!
Благодарю, уважаемый
Всё чётко молодец!
Автору здоровья! 👍
вот это я понимаю видео.
Вообще супер все понятно и четко!
Svaka čast Majstore.
Классно презентовано! "А в нашей деревне"... Бензопила CMI из OBI лет 10, наверное. Вдруг заглохла насовсем. Разглядел, что заливает. Стал тему курить, разобрал. У меня карбюратор несколько иной: топливоподвод один - тот, который здесь от праймера; и рег.винты отсутствуют - заглушки. Неисправностей не обнаружил, внутри всё чисто. Заменил мембраны. Надо собирать, хватит репу чесать.
У меня в уаз заливало из-за иглы.
Круто, максимально просто и понятно.
Русским языком, чёрным по белому.
Ищу инфу про беспоплавковые карбюраторы. Хотел найти авиационные...
Хр#н там плавал. Контента на ютубе, ваще ноль.
Кликнул на этот видос можно сказать от безысходности, тупо из-за красивой превьюхи.
А тут хоба ! И то, что надо !
Нуу не совсем то, мне-то нужен авиационный, но это видео тоже было интересно !!! Спасибо.
Стыдно сказать, но я думал, что праймер толкает бензин в карбюратор, а он вытягивает его из бака через карбюратор. Спасибо за видео, очень познавательно. Особенно чайникам, таким как я.
Все по делу сказано!
Отличный ролик. Хороший монтаж. Познавательно.
вот спасибо!
В ролике ничего не сказано про обратный клапан распылителя главной дозирующей системы и какую функцию он выполняет... О каких средних оборотах Вы говорите и кто на этих ваших средних оборотах работает и когда? Насколько мне известно из теории связанной с карбюраторами, то отверстие находящее выше дроссельной заслонки при её закрытом положение относится к переходной системе и предназначено для плавного перехода работы карбюратора с холостого хода на нагрузочный. При переходе с холостого на нагрузочный режим дроссельная заслонка открывается и отверстие холостой системы выходит из зоны максимального разряжения, а разряжения у главного распылителя ещё не достаточно для начала работы. А вот отверстие переходной системы (по вашему средних оборотов) в начале открытия дросселя как раз попадает под разряжение и начинает подавать топливо и тем самым позволяет плавно перейти с ХХ на нагрузочный без провалов.
супер!!!!!!
Супер! Неплохо было бы про двухкамерные карбюраторы лончин лифан зонгшен ну и и.д(таких роликов в ютубе нет) подписчиков и лайков вам!
У меня нет техники с такими карбюраторами, но если найду то сниму обязательно
Дайте кто-нибудь человеку технику с двухкамерным карбюратором для тестирования!)
@@akalinichenko Жду !
Очень полезное видео!!!!!!!💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Очень интересно
4:14 Ошибка. Вы назвали штуцер входа подачи топлива штуцером отбора давления , у подобных карбюраторов это отверстие (Я называю- импульсный канал) возле диффузора. У других карбюраторов этот штуцер ( импульсный канал) такой как на видео , но идет сверху на крышке. ( Было интересно посмотреть , сам занимаюсь ремонтами всего подобного).
Ну мож хоть самому ясно-чо написал...
Всем всё понятно, а об обратном клапане распылителя ни слова, ну наверное этот клапан не играет ни какой роли, так пустяшная деталька...
Класс у меня как раз Пила и Коса Champion.
Волшебник! Маг.
Графика на 5+++🔥🌹
✓🌹Плюс.
Золотая медаль.
Разрабу этой графики.
✓🌹Плюс.
Золотая медаль.
Разказчику, и автору темы.
КрасавЧеГ 🌹🔥🤩💘
Все сделано одним человеком)))
Огромное спасибо.
очень доступно! спасибо
Спасибо за информацию.
Молодец еще по подробней о каждой детали и причинах неисправностей связанных с ними
Konechno nravitsja! Ochen' horoshij risunok!
Хорошее пособие
Вероятно смотрел ужо-и только сейчас дошло.Стоит лайк и подписка(вроде усе просто)-раньше не копался(я инж электронщ).
Илеально!
Все по теме.
Спасибо ,хороший ролик ,теперь знаю от куда ноги растут в карбике от бензопилы
Неймовірно! Спасибі
Здравствуйте. Вы можете показать
как правильно чистить или продувать карбюратор???
Лайк и подписка однозначно
Muy bueno amigo , ahí tienes mi like y mi suscripción.
Если автор не преподаёт что-либо,то он просто губит в себе талант Учителя!
спасибо
Спасибо, ничего не понял, но очень интересно!
Купи китайскую бензопилу-и всё поймёшь!)
Огромное Вам Спасибо.
Сделайте видео про Карбюратор 4-Т Бензокос. Он там вроде по другому устроен.
Думал сейчас опять будет какой-нибудь мужик мычать, нукать, пык-мыкать, а тут толковый видос, один из самых понятных и толковых, без лишней воды. Спасибо, классно!👍
Такого качества мало в интернете.
По праймеру хорошо определяется негерметичность карбюратора...и неисправность клапанов хх и клапан форсунки
5:00
Подскажите зазор между коромыслом и штоком мембраны....?
Подскажите, после продувки, карбюратора, стало переливать бензин.