ブレーキ・ステアリング付けて車を地面に降ろす!!【#37 Fiat500】
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- ヤフオク50万円で買った
フィアット500をレストアしていきます。
遂にここまで来たね。マジで感激してるよ
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転がるだけでも感動だ!良くここまで頑張りましたね。色々言われながら。元気に走る姿を見るのが楽しみです。もう少しです、気を抜かずに頑張りましょう。❤😂🎉
ハブベアリングのナットは強めに締めてから一回緩めてからもう一度締めるといいですよ!2回目に締める時は軽くでいいと思います。
これからも頑張ってください!
久しぶりのFiat 500の動画だけど、『適当な…。』の方の動画を十分楽しんだので、全く退屈はしなかったですね😊
タイヤがついたクルマを押しているとよちゃん、ミニカーで遊ぶ子供みたいで何だか良いです。
サムネのかわいさに惹かれて拝見しました
フィアット最高ですね😀
いつも楽しみに拝見しています!
ブレーキシリンダー 、ひょっとして届いたまま取り付けてしまってますか?
どのシリンダーもですが、切り粉やバリがあったりするので、新品でも必ず分解して、ピストンやカップにラバーグリス塗ってから、組まないと、ピストンやカップラバーを痛めてしまいます!
シリコングリスはNGです!
ブレーキフルードと親和性がないので、詰まる原因になりますので、お気をつけて!
もう楽しみしかない。マフラー、音を気に入ってくれればいいなぁ。ちなみにタイヤ純正は125R12です。
楽しみすぎます。
噛み締めるように「カッコイイ」って言う、とよちゃんの呟きを共有できるこの一瞬に、立ち会えてることがとてもいい。たくさんの方がこの車レストアしてはいるけどしみじみ思う、一台一台が素晴らしい😊
フィアット待ってました〜いよいよでワクワクですね、いろいろと確認してくださいね😊
コレに乗って走るとよちゃんの姿がイメージできる
とよちゃんに出会わなきゃ、このフィアットはもしかしたら・・ただの錆び付いた鉄になってただろうね 救われたね素晴らしい
感動ものですね〜〜〜これからも楽しみにしています。。
無事ランディングおめでとうございます。キレイになりましたね。
当たり前なのかも知れませんが,サービスマニュアルが外国語(英語?)!凄いな。
クルマの深部や主要部分にアクセスできるとよちゃん,整備士さん,板金業者さんを尊敬します。
組み上がりはワクワク感ありますねぇ👍
イヤー感動しました❗あの状態からよくぞここまで。素直に素晴らしいです。
豊和精機さんやん!Twitterでフィアット乗ってるってツイート見た事あるなーと思ってたらここの視聴者さんでもあったんですねw
今回は神回ですなー
とばさずに見ました。
見てて楽しいっす!
たまたまこの動画に出会いました
ここまで車いじれれば楽しいでしょうね😊
自分は観るので精一杯です😅
昔の車特有の細いステアリング味があっていいです👍
気をつけて完成させて下さい。また拝見させて戴きます😊
ブレーキ周りの摺動部にグリスを塗るのを忘れてますよっ笑
動画外で塗ってるのかな・・・?
とにかく頑張ってください~!
久しぶりの動画見たけどやっぱりいいですね😊道具は有ると無いとでは大違いですね😅ベアリングの外す時は他の動画でボックスレンチにのボックスを用いて行っている事もあったが、やはり専用道具ですね👍
ドラムブレーキシューの面取りはしないのかなぁ❓日本車はやった様な気がします(ブレーキをかけた時に出る異音が出るのを無くすためだと思うけど)👌エンジンを乗せるのが楽しみ〜空冷ですね❓旧車のスバルと同じです。
頑張って下さい💪
この車は後輪はポジティブキャンバーがついているので正常です。可愛いですよね
Great Work, excited to see what comes next
congratulations, you've made a ton of progress
タイロットエンドブーツを簡単に入れるには、プラスチックの筒を使うと簡単です。
切れ込みいれてブーツにかぶせてリングを押し込むと簡単に入ります。
タイロッドブーツのクリップはタイラップの引っかけてグリグリ回したら簡単に入るよ
ここまで来たのが凄い‼!
いや~~~感動!!
On 4 wheels again! Exciting!
Fiat500素晴らしい輝きですね、専務さん照れてるところが可愛いですね😆
最後の専務さんトーク面白いです。😂
タイヤ140幅着けると種類によってはハンドル切った時にフロントのロアアーム(イタバネのエンド)にあたる時が有るので着けた後チェックだけはした方が良いですよ。
あたる場合はスペーサーなどで逃がせば良いだけなんですが..
タイヤが付いて、ブレーキ&足回りが仕上がると更に盛り上がりますね。
小生、専務と同年代ですが、例のレバーを引いてエンジンが掛かる瞬間まで楽しみにしてます。
二度手間三度手間がいいんだよね。やっちまった感が共感できる!ショックが硬いのは減衰力がある証拠と思いますが…
21:58 ブレーキラインにアームのボルトが干渉していますがボルトナットが内外逆ということはありませんか?右後ろはブレーキライン側からボルトになっていましたので念のため。素人なので現状が正しいようでしたらすみません。
ピカピカですね!カッコいい!
凄いぜ
トヨちゃん!!💖👍💖💖💖💖🤩🤗
過去の動画を見ると本当錆びだらけで嘘みたいに綺麗になりましたね😅完成が楽しみです👍
お疲れ様です🍵😌見ていてワクワクしますね😀♪本当にスゴいですね☺️感動しています🥺頑張って下さいね🔥😾🔥
豊和精機製作所さんもフィアット500レストア中みたいですね😊 自衛隊の20式ライフル作ってる豊和工業と繋がりがあるかは不明
1ミリもかすってない別会社です〜
@@youtube8177
教えて頂き誠にありがとうございます
ヤッタァ!!新車だねー!
せっかくインパネが綺麗になったから、ステアリングホイールをクリアで塗装したらいいかと思います。
早くエンジン音を聴きたいですね!
お疲れ様でした♪♪♪
私もFに乗っていたのですがノーマルタイヤは125だったように記憶してます。私は見かけ重視で135にしていたのですがロックするまでハンドルをきるとタイヤハウスに当たったりしてました
動画見て、カリオストロの城で次元がタイヤ交換後にホイールキャップ蹴ってるのを思い出した・・・。
ホイールシリンダで合ってますよ!!byブレーキ屋さん
チンク、とうとう
引きこもりから自立したのか。
胸熱だな。
なるなる!メカニカル殆ど解らないけど、動画観てなんか自分の事の様に感慨深いです。 まだ先は長いのか…楽しみだね。
これこそSDGsですよね😁部品を交換して大切にして長く乗るのも良いと思います😊車も喜んでいるよ👌日本は13年過ぎた車は税金が上がる⤴️何故なんだろうね🤣メーカーの都合ですね(ト○タの偉いさんが税金に関係してる様だ)車は購入して乗って燃料に全てに税金がかかる〜考えますね😫
税金へのト〇タ関与はおおいにあると思います 大企業ほど裏でやってることはえげつない
豊和精機さんだ!!!
豊和精機ってめっちゃ国産のライフルとか銃作ってる会社じゃん。
店主がFiat500乗ってますもんね
バックプレートと、ライニング(ブレーキシュー)の当たる所にシリコングリース塗りましょう。
ここまでくると1/1プラモデル
綺麗になってない云々は
今回の動画を観る限り、しばらく放置していたので埃かぶってそう見えてたからじゃないかと
実際問題として、組付けごとにいちいち周りを拭いてたら終わらないでしょうから気にしなくていいんじゃないですかね?
シール入れすぎじゃないですか?
面に合わせるのが正解でない?
外国語のサービスマニュアル見て作業するのすげえ!
リヤスイングアームの左右芯だしできてますか?
ポジティブの角度が結構すごいので、後で調整出来ればした方が良さそう。
トーさえ合ってればまあ良いかもしれないけど。
足回りの本締めは、1G接地状態(ジャッキで上げて)やらないとダメだと思う👌
せっかくの、新しいブッシュがダメになってまう!
あ、手で入るようなブッシュだから、そんなこと関係ないか?
接地おめでとう!あのボロ車がこうなるとは!!良くここまで来たね。
最初の状態から考えたら凄い事!
ペースも速いし
色々言ってる人は気にしないで👋
フィアットがついに地面に付いた✨
ルパンのフィアットも後輪がポジキャンになってた気がします
あれはタイヤよれよれのオンボロを強調するだめに描いているのかと思っていましたが、ホントにポジキャンきついんですね
昔、ビンテージのビートルに乗ってたとき急に左折してきた車がいたために急ブレーキをかけたときに銅パイプのブレーキラインの方がパンクしたことを思い出します。見た目は大丈夫そうだったのに車内を通ってる所のパンクでした。。
ご注意下さいませ
お疲れ様です!完成間近ですね!!
トラックなどでは、左側でネジが緩まなくするよう逆ネジになっていますね。フィアットは違うのかな?
私もそう思います。
これだと走って緩まないのかな?
ちょっと心配…。
ルパン感めっちゃ上がった!
公道デビューはリアシートに布袋いっぱいの札束乗っけて走ってください^_^笑
その中に五右衛門も座って居るぞ。
@@世利智英
いいですねぇ
ガンマンの専務と斬鉄剣背負ったモモとで、ぜひお出かけして欲しいですね♩
や〜っとタイヤ付いて着地しまたね
お疲れさまでした
14:32 クソワロタ
ちょうど仕事でイラッッッとしてた時だったけど和んだ。ありがとう。
車ってのは自分の足で立ち上がると見違えますね。お疲れ様でした。
何年前まで自走していた車両か知りませんが、ライニングが古いと厚みは十分でもベースプレートから剥離することが稀にあるので注意が必要だと思います。でも転がるようになったのはめでたいですね。
スイングアームだったら逆ハになるの?なんか違和感すごいんだけど
構造上当たり前な気がします。
サスの伸び縮みでトーやキャンバーが変わらないようにするためにダブルウィッシュボーンやマルチリンクが開発されているので。
まだエンジン載って無いからね。
かっこいいと思ったらグッドボタン押せって言われたらもう押さざるを得ないじゃん!
いよいよやね
新品の、マスターシリンダー、ホイールシリンダー一度分解して組み直した方がいいですよ。新品は、錆止めのオイルしか塗ってないので
ドラムブレーキのリターンスプリングつけるの得意だったな
キレイですね!
そろそろ、とよちゃんのガレージに二柱リフトが導入される日が来そう
ベアリングのグリスを押込みで入れましたか?
欧州のパーツの供給状況っシャーシ・ボディ・エンジンの各部に始まって細かいパッキン類に至るまで、
なんなら1台まるごとレプリカが組めるんじゃないのかってくらい揃ってたりする
エンジン始動が楽しみです
タイヤはローバーミニと同じサイズですね
Michelinも使えるし、ダンロップ、ブリヂストン
イタリア縛りだとピレリかな?
楽しみです
是非ピレリCN36履いて欲しい!
可愛いクルマですよねえ。内容は1/1セミスクラッチという感じでしたけどw クルマのカタチになるとモチベーション上がりますね。
シューグリス塗った方が良いですよ~
正直ライフワークになるのかなと思ってたけど、もう終わりが見えてくるとは・・・
久しぶり😂イイネ😢
白ボケしたウインカーレバー塗装は? 部品出るなら新品した方が見映えが良くなる。
終わってしまう...悲しいぜ...
感動をありがとう (^^)/
キレイですね
と、、尊いです、、、♪
お疲れ様です、とよちゃん、足回りと、ボディもきれいなり、さいこうです、僕はとよちゃんの、動画は、全てはいけんしてます、人が何いようが、とよちゃんの頑張りはわかっています、此れからも影なから応援してます、頑張ってください、
やっぱ。。黄色は愛着湧きまくりっすね。
流石にリアタイヤポジキャン過ぎない?
すげー‼️
リア左のタイヤ、内側向いてませんか?
気のせいかな
👏👏👏👏👏👏👏
エアラチェット使う所が観たいです。😊
後輪、着地しても逆ハの字?
最近サムネが街録風味なんだね
卵焼きになってきましたな。
専務は、お元気ですか?
リアの足回りなんかおかしくない⁉️
ポジキャンすぎるわら😂
エンジン乗ってない分設計分の荷重かかってないからこうなってるんだと思う
エンジン積んだ時にバランス取れるようになってるんでしょうね😊
私もそう思います。
エンジン積んでもこの車ノーマルだと結構ポジキャンですよ。(^_^;)
こんなにポジティブになるの?この車
改めて調整すんのかな…
エンジンとミッション、内装など全部つけた時のことを考えてみてください!
たぶん全部付けたらいいところに収まると思います。
飽和精機は日本の自衛隊が使ってる 20式小銃を生産している会社です
シール入れすぎでない
このハンドルの限界間近の泣き声のようなメキメキ音、、
レストア前のこの車の状態を教えてくれるかのような音に聞こえます((😖))
あの車がこんな立派な卵焼きになって大地に立つとは!
やりましたねえ👏 まだまだ作業山盛りとはいえ 続きの組み付けパート楽しみです🎊✨