1an après, super vos tuto et celui ci, merci encore, Nous espérons vous revoir (je vous ai entendu quand vous nous disiez un au revoir) c'st bien et c'est normal mais , bon...Namasté Monsieur et bon vent.🙏
Merci beaucoup @shake pour toutes tes vidéos grâce à toi je maîtrise presque tous les avions 😅 ce jeu est une merveille 2024 it’s coming. C’est super sympa le partage 🎉 perso je suis veille école quand je fais par exemple Paris Port Louis où d’autres vols très longs 10/12h je prépare tout une fois la dernière zone passée j’me déconnecte de la radio gros dodo 🛌 et quelques heures après je pose l’avion 😅. Jamais eu de soucis. Mais ce sont des méthodes interessantes surtout pour des vols de 2/3 heures.
Merci ! Oui, je vais le reprendre, je me suis dit qu'il fallait un peu varier les plaisirs ;) Il sera denouveau probablement encore un peu interrompu par les tutos à venir sur le MD80, le BAE146 et le B737, mais il s'inscrit dans la durée, de toute manière
Merci pour cette vidéo, ca m'a bcp aidé à me remettre dans le bain après deux ans de pause, à noter quand même à propos de l'accélération de la vitesse sim que cela joue sur l'écoulement du temps dans le sim, donc c'est le temps qui s'accélère et pas l'avion, ni la conso, etc... On peut le voir très facilement sur l'horloge dans le cockpit, de mémoire il est indiqué sur l'écran situé à droite de l'horizon artificiel, dans le coin supérieur droit. A la fin du vol il dira que vous avez fait un vol de 8h même si vous l'avez fait en x2 alors que techniquement si vous étiez en x2 tout le long du vol vous avez réellement passé 4h à réaliser ce vol. Et concernant les vitesses sim c'est x1 puis x2 puis x4 puis x8 puis x16 et ainsi de suite, je ne sais pas jusqu'ou ca va, je n'ai jamais testé en dehors du x2 et x4.
2 superbes vidéos qui distillent beaucoup de conseils. Ça me rappelle les quelques vols effectués à bord du 747-400 de PMDG sur FSX, il y a une dizaines d’années. Le degré de réalisme de cet add-on était incroyable, d’ailleurs il m’avait fallu beaucoup d’heures avant de me lancer dans un vol. En tout cas, bravo pour ce tuto clair, précis et fort agréable à visionner. Merci de me donner l’envie de revenir sur la Simu de vol.
je me suis fait les deux ce soir, bravo c'est vraiment genial et tes explications sont parfaites, il faudrait que tu nous fasse une video pour tous les logiciels que tu emploi et la facon de les integrer a FS2020, c'est vraiment compliqué a comprendre. merci et continue tu es au top
Merci beaucoup, ça me fait super plaisir 🥰 Après, pour les logiciels, ce n'est pas forcément le but de la chaîne ; on est plutôt sur de la transmission de savoirs théoriques sur le pilotage et la navigation aérienne. Je me le note néanmoins
Merci beaucoup pour les 2 vidéos tuto du 747. Mon avion préféré. Maintenant, je vais devoir les revoir en faisant des pauses et noter les étapes. Un long travail m'attend. A bientôt pour de nouvelles vidéos...
Bonjour et merci pour ces superbes vidéos. Une astuce pour démarrer un vol directement à L'altitude de croisière : dans la carte de départ, il faut choisir au moins 2 points (le point de départ souhaité, et un autre point proche ou l'aéroport de destination). Ensuite, on peut cliquer sur "navlog" et choisir une altitude. L'avion débutera à cette altitude.
Ce qui me gène vraiment avec ces avions (747 et 787) ce sont les performances complètement nawak du modèle de vol ! Un 747 qui grimpe à 4000fpm à M0.67 après le décollage faut pas en avoir pris souvent dans la vie pour penser que ça marche aussi fort ! Tant qu'ils n'auront pas réglé ce problème, je ne l'utiliserai pas !
Bonjour, très belle vidéo ! Si je peux juste me permettre une petite rectification, il ne s’agit du B747-800, mais du -8 . C’est nouveau chez boeing depuis le 787 . (-8, -9, -10) .
J'attendais le moment opportun pour voler sur Boeing et, grâce à cette version "salée" et ton superbe tuto comme d'habitude, tout devient plus simple. Premier long courrier NTAA SOCA réussi. Merci Saké Simu
@@SakeSimu Les départs de Tahiti sont toujours très beau, une météo clémente puis la belle bleue pendant de longues heures et enfin l'Amérique du Sud magnifique. En tout cas tes explications sont claires et précises, on ne voit pas passer les presque 2 h de vidéos.
Un grand MERCI... enfin une solution pour moi qui n’ai pas suffisamment de temps à passer devant le simu! C'est toujours un plaisir de suivre tes vidéos; comme Philippe, j’attends la suite du tour d'Europe...
Avec plaisir 😊 Je partage la frustration, je n'ai jamais le temps non plus !! Et même réponse qu'à Philippe ; le tour d'Europe va reprendre et sera très certainement interrompu par des vidéos tuto du BAE 146, du B737 et du MD80 ;)
@@SakeSimu Salut ; quoi que tu décide; ce sera toujours enrichissant pour nous!!!! Petite parenthèse: si tu parle et comprend la langue de Goethe, fait un tour sur la chaine de Jaydee!
super je découvre la chaine un vrai plaisir me tarde FS2020 sur xbox.X. Les sites pour les FPL la vue de la route son super sur pc cest quand même waou magnifique
Très très intéressante cette vidéo ! Merci beaucoup pour toutes les précisions que tu apportes. Je vole avec X-Plane et je rencontre une difficulté pour obtenir des AIRAC à jour c.a.d. de 2023. Saurais-tu m’indiquer la procédure pour cela ? Merci beaucoup par avance. 👍👍👍
bonjour sake, super video comme d'habitude, très bien expliquée... Cependant je ne comprends pas pourquoi dans la premiere partie tu tapes un par un chaque point et c'est chiant tandis que apres ta sauvegarde tu actives directement ton plan simbrief. Pourquoi ne pas le faire dès le début ? Merci d'avance pour ta réponse
Bonjour, merci :) C'est simplement à visée éducative ; la première fois, je montre comment on fait manuellement et, ensuite, je le fais à la manière simplifiée
Bonjour Sake, j’admire ton travail et surtout tes partages, ça mérite d’être dit. Pour ce qui est de Navigraph j.ai bien compris comme d’autres l’intérêt de s’y abonner. Mais là ça se complique : je m’explique J = 24h moins (repos 7h repas 2h apéros 2h suivi de tes vidéos 2h vols FS 2 á 3 h apprentissage logiciel 2h etc...) il me reste qqes minutes pour faire les courses avec ma femme, je lui pose la question et je ‘abonne à navigraph.
Merci beaucoup, ça me fait plaisir :) Quant au temps que toutes ces conneries prennent sur la "vraie" vie, je suis d'accord, c'est bien l'inconvénient majeur !! x) Dans ce cas, l'intérêt de Navigraph est de pouvoir profiter encore plus d'une expérience plus réaliste et simplifiée, compte tenu du peu de temps pendant lequel on peut en profiter ;p
BONJOUR sake JE profite de cet instant pour vous demander des eclaircissements : primo dans le plan Simbrief je n'ai pas les coordonnees longitude /latitude car je ne suis pas abonné a navigraph : quelle solution me proposez vous pour remplir le plan de vol? secondo : est il possible de piloter le B747 avec un thrusmaster T FLIGHT HOTAS X V2 ? SI "oui" comment calibrer les axes des manettes ? j'ai beau chercher aucun tuto de cet instrument n'est abordé dans les tutos encore moins pour le nouvel avion salty MERCI POUR TOUT CE QUE VOUS FAITES COMME EFFORT POUR NOUS LES ETERNELS APPRENTIS
Bonjour, merci beaucoup ^^ Malheureusement, je ne dispose pas de solutions à vous proposer sans abonnement Navigraph. L'abonnement à Navigraph est essentiel, à mon sens, pour évoluer de manière réellement intéressante et complète sur ce type de jeu, et le prix en vaux réellement largement le coup, au vu du travail que cela représente et de la qualité des services fournis ! Utilisant moi-même le T FLIGHT HOTAS X (même si j'ai un doute sur le "V2" ; je ne vois absolument pas à quoi ce modèle peut correspondre, malgré mes recherches sur internet), je vous confirme qu'il y a pléthore de tutoriels sur sa configuration (boutons et axes) sur RUclips ! En revanche, je ne cherche pas en français, mais en anglais. Si vous êtes à l'aise en anglais, ej vous recommande de rechercher "T FLIGHT HOTAS X axis config" et vous trouverez autant de vidéos que de possibilités de configurations ! Je suis désolé de ne pas être en mesure de pouvoir vous apporter des réponses plus complètes/précises et espère que vous parviendrez à trouver votre bonheur
2 года назад
Merci beaucoup pour le tuto de ce monstre ! (les américains sont doués pour construire les trucs en gros... le taxiway à Venise paraît tout petit face à ce gros appareil)... Niveau esthétisme, j'ai quand même du mal avec Boeing mais je vais tester un vol long courrier avec cet appareil (et avec Mobile Companion App qui permet de suivre ton vol à distance), ta vidéo et tes explications font envie ! Le savais-tu ? Il y a 3 waypoints du nom de SALTY. Concernant les sauvegardes/chargements, comment ça se passe au niveau du carburant quand tu recharges la partie ? J'imagine que tout est foutu en l'air non ?
Haha j'aime beaucoup ton fun fact x) Eh oui, niveau carburant, tout est effectivement foutu également. Pour retrouver ton niveau de carburant estimé lors du chargement de ton vol, tu as 2 solutions : - Soit te noter quelque part où tu en es au moment de quitter pour revenir au même niveau de fuel lors du rechargement de la partie (manuellement, via le menu des masses) - Soit de regarder sur ton plan de vol à quel niveau de carburant tu es sensé être au niveau de l'endroit où tu recharges ton vol (toujours via le menu des masses et carburant)
Je suis d'accord, c'était une réussite ; énormément de monde, bonne ambiance... en fait c'était une telle réussite que ça prenait beaucoup trop de temps en termes de gestion, ce qui m'a mené à finalement plus laisser tomber la chaîne. Pour ne pas reproduire les mêmes erreurs, je ne me concentre que sur la chaîne 🙂
Bonjour cher ami, j'ai bien apprécié les deux tutos sûr le 787 mais pouvez-vous nous dire à quoi servent les trois boutons AP? Il doit y avoir le droit et gauche, mais celui du centre ? Visiblement ils ne semblent pas avoir les mêmes fonctions. Merci d'avance.
Bonjour, Merci, content que ça vous ai plu. Il ne s'agit "que" d'un bouton d'activation/désactivation supplémentaire, par mesure de sécurité, en cas de défaillance des 2 AP "principaux"
Salut merci à toi pour ce partage, bonne vidéo bravo, j ai volé sur le 747 en mode salty mais il y a très longtemps, au début de la sortie du simu... faut que je m y remettre 🤔😉 dis moi une petite question, tu la peut être dis j ai pas fais attention mais tu utilises quelle version du mod salty ? La stable ou la dev, j ai vu avec installateur de flybywire, on pouvais mettre le mod directement avec l installateur 🤔😉 La dev ou la stable ? Merci à toi et toujours un plaisir de regarder tes videos👌👍
Salut, merci à toi ! J'utilise toujours les versions stables, je préfère qu'il y ait moins de bugs potentiels, quitte à pouvoir appuyer sur un peu moins de boutons ;)
@@SakeSimu et j essaierai ça, car je vole de temps en temps avec mais sans mod, c est mieux avec, j aime quand c est un peu complexe mais à l époque, le mod salty était un peu budgétaire, la je pense et on vois bien dans ta vidéo que le mod fonctionne bien, merci à toi 👌👍
Salut, j'ai un bug avec le 748 de salty... mon Boeing veut pas suivre le plan vol et dès qu'il a un virage il continue tout droit même en métant le HDG il veut toujours pas
@@SakeSimu alors là l'avion je le comprend que dalle j'avais réussie à qu'il suis le plan vol puis en position ILS il me cat par l'app et impossible de le mettre donc j'attérie et d'un coup l'avion met les gaz tout seul sans l'ap?
![FS2020 | Tuto complet BAE 146 [1/2] : Prise en mains et démarrage](http://i.ytimg.com/vi/zThEUARMj3Y/mqdefault.jpg)
1an après, super vos tuto et celui ci, merci encore, Nous espérons vous revoir (je vous ai entendu quand vous nous disiez un au revoir) c'st bien et c'est normal mais , bon...Namasté Monsieur et bon vent.🙏
Merci beaucoup @shake pour toutes tes vidéos grâce à toi je maîtrise presque tous les avions 😅 ce jeu est une merveille 2024 it’s coming.
C’est super sympa le partage 🎉 perso je suis veille école quand je fais par exemple Paris Port Louis où d’autres vols très longs 10/12h je prépare tout une fois la dernière zone passée j’me déconnecte de la radio gros dodo 🛌 et quelques heures après je pose l’avion 😅.
Jamais eu de soucis.
Mais ce sont des méthodes interessantes surtout pour des vols de 2/3 heures.
Super, comme d(habitude, un complément indispensable pour moi. Merci et le tour d'Europe, je suis impatient.
Merci ! Oui, je vais le reprendre, je me suis dit qu'il fallait un peu varier les plaisirs ;)
Il sera denouveau probablement encore un peu interrompu par les tutos à venir sur le MD80, le BAE146 et le B737, mais il s'inscrit dans la durée, de toute manière
Merci pour cette vidéo, ca m'a bcp aidé à me remettre dans le bain après deux ans de pause, à noter quand même à propos de l'accélération de la vitesse sim que cela joue sur l'écoulement du temps dans le sim, donc c'est le temps qui s'accélère et pas l'avion, ni la conso, etc... On peut le voir très facilement sur l'horloge dans le cockpit, de mémoire il est indiqué sur l'écran situé à droite de l'horizon artificiel, dans le coin supérieur droit. A la fin du vol il dira que vous avez fait un vol de 8h même si vous l'avez fait en x2 alors que techniquement si vous étiez en x2 tout le long du vol vous avez réellement passé 4h à réaliser ce vol. Et concernant les vitesses sim c'est x1 puis x2 puis x4 puis x8 puis x16 et ainsi de suite, je ne sais pas jusqu'ou ca va, je n'ai jamais testé en dehors du x2 et x4.
Je crois que ça ne va "que" jusqu'à x8
🤣@@SakeSimu
2 superbes vidéos qui distillent beaucoup de conseils. Ça me rappelle les quelques vols effectués à bord du 747-400 de PMDG sur FSX, il y a une dizaines d’années. Le degré de réalisme de cet add-on était incroyable, d’ailleurs il m’avait fallu beaucoup d’heures avant de me lancer dans un vol. En tout cas, bravo pour ce tuto clair, précis et fort agréable à visionner. Merci de me donner l’envie de revenir sur la Simu de vol.
Avec plaisir ! Merci à toi pour ce retour positif :)
Continue comme ça un vraie plaisir tes vidéos
Merci beaucoup :)
je me suis fait les deux ce soir, bravo c'est vraiment genial et tes explications sont parfaites, il faudrait que tu nous fasse une video pour tous les logiciels que tu emploi et la facon de les integrer a FS2020, c'est vraiment compliqué a comprendre. merci et continue tu es au top
Merci beaucoup, ça me fait super plaisir 🥰
Après, pour les logiciels, ce n'est pas forcément le but de la chaîne ; on est plutôt sur de la transmission de savoirs théoriques sur le pilotage et la navigation aérienne. Je me le note néanmoins
Merci beaucoup pour les 2 vidéos tuto du 747. Mon avion préféré.
Maintenant, je vais devoir les revoir en faisant des pauses et noter les étapes. Un long travail m'attend.
A bientôt pour de nouvelles vidéos...
Avec plaisir, bon courage 😉
Bonjour et merci pour ces superbes vidéos. Une astuce pour démarrer un vol directement à L'altitude de croisière : dans la carte de départ, il faut choisir au moins 2 points (le point de départ souhaité, et un autre point proche ou l'aéroport de destination). Ensuite, on peut cliquer sur "navlog" et choisir une altitude. L'avion débutera à cette altitude.
Oh merci beaucoup pour cette astuce intéressante ! :)
Ce qui me gène vraiment avec ces avions (747 et 787) ce sont les performances complètement nawak du modèle de vol ! Un 747 qui grimpe à 4000fpm à M0.67 après le décollage faut pas en avoir pris souvent dans la vie pour penser que ça marche aussi fort ! Tant qu'ils n'auront pas réglé ce problème, je ne l'utiliserai pas !
comment dire....ben rien, toujours au top, comme d'hab ! bravo et merci pour le partage🥰
Merci beaucoup :)
Bonjour, très belle vidéo ! Si je peux juste me permettre une petite rectification, il ne s’agit du B747-800, mais du -8 . C’est nouveau chez boeing depuis le 787 . (-8, -9, -10) .
Cette vidéo sera ma vidéo de chevet pous quelques temps. Merci encore pour tout ces tuyaux. Patrick
Haha les vidéos d'1h30-2h sont idéales pour s'endormir ;) Merci à toi
J'attendais le moment opportun pour voler sur Boeing et, grâce à cette version "salée" et ton superbe tuto comme d'habitude, tout devient plus simple. Premier long courrier NTAA SOCA réussi. Merci Saké Simu
Haha super sympa comme trajet !! Ça devait être beau 🥰
Merci pour ton retour !
@@SakeSimu Les départs de Tahiti sont toujours très beau, une météo clémente puis la belle bleue pendant de longues heures et enfin l'Amérique du Sud magnifique. En tout cas tes explications sont claires et précises, on ne voit pas passer les presque 2 h de vidéos.
@@lionellio1750 merci beaucoup 🥰
Superbe vidéo. Je mesure la différence de qualité entre ce 747 FBW/SALTY et le 747 standard. Je vais enfin pouvoir voler avec cet appareil. Merci ! s
Merci. Je te souhaite beaucoup de plaisir 😉👍
Merci excellent vol et tuto, en ayant suivi les 2 parties j'ai beaucoup appris
Avec plaisir, merci à toi pour ton retour :)
ça me fait plaisir d'apprendre avec toi, merci
Ah bah merci beaucoup à toi, ça me fait super plaisir 🥰🙏
+4500 fpm , il va falloir affiner le modèle de vol 😀. Merci pour ce tuto
Oh, ça va, il y a du progrès ; ce n'est plus du 6 000ft/mn ;) Merci à toi
Un grand MERCI... enfin une solution pour moi qui n’ai pas suffisamment de temps à passer devant le simu!
C'est toujours un plaisir de suivre tes vidéos; comme Philippe, j’attends la suite du tour d'Europe...
Avec plaisir 😊
Je partage la frustration, je n'ai jamais le temps non plus !! Et même réponse qu'à Philippe ; le tour d'Europe va reprendre et sera très certainement interrompu par des vidéos tuto du BAE 146, du B737 et du MD80 ;)
@@SakeSimu Salut ; quoi que tu décide; ce sera toujours enrichissant pour nous!!!!
Petite parenthèse: si tu parle et comprend la langue de Goethe, fait un tour sur la chaine de Jaydee!
@@hupserw917 Haha malheureusement non ; c'est d'ailleurs un grand regret de ma scolarité
super je découvre la chaine un vrai plaisir me tarde FS2020 sur xbox.X. Les sites pour les FPL la vue de la route son super sur pc cest quand même waou magnifique
Merci beaucoup, je te souhaite beaucoup de plaisir
Très très intéressante cette vidéo ! Merci beaucoup pour toutes les précisions que tu apportes. Je vole avec X-Plane et je rencontre une difficulté pour obtenir des AIRAC à jour c.a.d. de 2023. Saurais-tu m’indiquer la procédure pour cela ? Merci beaucoup par avance. 👍👍👍
superbe vidéo
Merci beaucoup
bonjour sake, super video comme d'habitude, très bien expliquée... Cependant je ne comprends pas pourquoi dans la premiere partie tu tapes un par un chaque point et c'est chiant tandis que apres ta sauvegarde tu actives directement ton plan simbrief. Pourquoi ne pas le faire dès le début ? Merci d'avance pour ta réponse
Bonjour, merci :)
C'est simplement à visée éducative ; la première fois, je montre comment on fait manuellement et, ensuite, je le fais à la manière simplifiée
Faut il un très bon pc pour jouer à flight simulator 2020, et quel configuration pc faut t il pour bien profiter du jeux.
Une simple recherche Google te permettra de trouver des réponses très précises à ce type de question d'ordre informatique général
Bonjour Sake, j’admire ton travail et surtout tes partages, ça mérite d’être dit. Pour ce qui est de Navigraph j.ai bien compris comme d’autres l’intérêt de s’y abonner. Mais là ça se complique : je m’explique J = 24h moins (repos 7h repas 2h apéros 2h suivi de tes vidéos 2h vols FS 2 á 3 h apprentissage logiciel 2h etc...) il me reste qqes minutes pour faire les courses avec ma femme, je lui pose la question et je ‘abonne à navigraph.
Merci beaucoup, ça me fait plaisir :)
Quant au temps que toutes ces conneries prennent sur la "vraie" vie, je suis d'accord, c'est bien l'inconvénient majeur !! x)
Dans ce cas, l'intérêt de Navigraph est de pouvoir profiter encore plus d'une expérience plus réaliste et simplifiée, compte tenu du peu de temps pendant lequel on peut en profiter ;p
BONJOUR sake JE profite de cet instant pour vous demander des eclaircissements :
primo dans le plan Simbrief je n'ai pas les coordonnees longitude /latitude car je ne suis pas abonné a navigraph : quelle solution me proposez vous pour remplir le plan de vol?
secondo : est il possible de piloter le B747 avec un thrusmaster T FLIGHT HOTAS X V2 ?
SI "oui" comment calibrer les axes des manettes ?
j'ai beau chercher aucun tuto de cet instrument n'est abordé dans les tutos encore moins pour le nouvel avion salty
MERCI POUR TOUT CE QUE VOUS FAITES COMME EFFORT POUR NOUS LES ETERNELS APPRENTIS
Bonjour, merci beaucoup ^^
Malheureusement, je ne dispose pas de solutions à vous proposer sans abonnement Navigraph. L'abonnement à Navigraph est essentiel, à mon sens, pour évoluer de manière réellement intéressante et complète sur ce type de jeu, et le prix en vaux réellement largement le coup, au vu du travail que cela représente et de la qualité des services fournis !
Utilisant moi-même le T FLIGHT HOTAS X (même si j'ai un doute sur le "V2" ; je ne vois absolument pas à quoi ce modèle peut correspondre, malgré mes recherches sur internet), je vous confirme qu'il y a pléthore de tutoriels sur sa configuration (boutons et axes) sur RUclips ! En revanche, je ne cherche pas en français, mais en anglais. Si vous êtes à l'aise en anglais, ej vous recommande de rechercher "T FLIGHT HOTAS X axis config" et vous trouverez autant de vidéos que de possibilités de configurations !
Je suis désolé de ne pas être en mesure de pouvoir vous apporter des réponses plus complètes/précises et espère que vous parviendrez à trouver votre bonheur
Merci beaucoup pour le tuto de ce monstre ! (les américains sont doués pour construire les trucs en gros... le taxiway à Venise paraît tout petit face à ce gros appareil)... Niveau esthétisme, j'ai quand même du mal avec Boeing mais je vais tester un vol long courrier avec cet appareil (et avec Mobile Companion App qui permet de suivre ton vol à distance), ta vidéo et tes explications font envie !
Le savais-tu ? Il y a 3 waypoints du nom de SALTY.
Concernant les sauvegardes/chargements, comment ça se passe au niveau du carburant quand tu recharges la partie ? J'imagine que tout est foutu en l'air non ?
Haha j'aime beaucoup ton fun fact x)
Eh oui, niveau carburant, tout est effectivement foutu également. Pour retrouver ton niveau de carburant estimé lors du chargement de ton vol, tu as 2 solutions :
- Soit te noter quelque part où tu en es au moment de quitter pour revenir au même niveau de fuel lors du rechargement de la partie (manuellement, via le menu des masses)
- Soit de regarder sur ton plan de vol à quel niveau de carburant tu es sensé être au niveau de l'endroit où tu recharges ton vol (toujours via le menu des masses et carburant)
salut petite question pourquoi tu as arreté le discord que tu avais ? il etait genial . Connais tu un autre du meme type ? merci fred
Je suis d'accord, c'était une réussite ; énormément de monde, bonne ambiance... en fait c'était une telle réussite que ça prenait beaucoup trop de temps en termes de gestion, ce qui m'a mené à finalement plus laisser tomber la chaîne. Pour ne pas reproduire les mêmes erreurs, je ne me concentre que sur la chaîne 🙂
Bonjour cher ami, j'ai bien apprécié les deux tutos sûr le 787 mais pouvez-vous nous dire à quoi servent les trois boutons AP? Il doit y avoir le droit et gauche, mais celui du centre ? Visiblement ils ne semblent pas avoir les mêmes fonctions. Merci d'avance.
Excuse j'ai dis 787 au lieu de 748...
Bonjour,
Merci, content que ça vous ai plu. Il ne s'agit "que" d'un bouton d'activation/désactivation supplémentaire, par mesure de sécurité, en cas de défaillance des 2 AP "principaux"
Salut merci à toi pour ce partage, bonne vidéo bravo, j ai volé sur le 747 en mode salty mais il y a très longtemps, au début de la sortie du simu... faut que je m y remettre 🤔😉 dis moi une petite question, tu la peut être dis j ai pas fais attention mais tu utilises quelle version du mod salty ? La stable ou la dev, j ai vu avec installateur de flybywire, on pouvais mettre le mod directement avec l installateur 🤔😉
La dev ou la stable ?
Merci à toi et toujours un plaisir de regarder tes videos👌👍
Salut, merci à toi ! J'utilise toujours les versions stables, je préfère qu'il y ait moins de bugs potentiels, quitte à pouvoir appuyer sur un peu moins de boutons ;)
@@SakeSimu et j essaierai ça, car je vole de temps en temps avec mais sans mod, c est mieux avec, j aime quand c est un peu complexe mais à l époque, le mod salty était un peu budgétaire, la je pense et on vois bien dans ta vidéo que le mod fonctionne bien, merci à toi 👌👍
ton premier like
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Salut, j'ai un bug avec le 748 de salty... mon Boeing veut pas suivre le plan vol et dès qu'il a un virage il continue tout droit même en métant le HDG il veut toujours pas
Salut, est-ce que tu penses bien à activer le pilote automatique après voir sélectionné le mode NAV ou HDG ?
@@SakeSimu alors là l'avion je le comprend que dalle j'avais réussie à qu'il suis le plan vol puis en position ILS il me cat par l'app et impossible de le mettre donc j'attérie et d'un coup l'avion met les gaz tout seul sans l'ap?