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8:22から大和西大寺駅の線路ごちゃごちゃw好き!
これはJR西日本の在来線私鉄電車🚃です。🚄🚅
国際会館も折り返し急行奈良行きですね往復運用ですね
この電車、プリーツカーテン式の遮光幕があって閉められたら前面展望ができなくなります。
29:10 昔は木津川橋梁を渡る際は空気笛を鳴らしていたが、最近では珍しいですな...
列車自体が埼スタ電車や三田線対応の目黒線を見習ってます。
11:32しまかぜいいですね。
まさかの大和西大寺発車後に向かい側からしまかぜが
10時23分発急行京都国際会館行(6両)を収録新大宮 大和西大寺 高の原 新祝園 新田辺 大久保 桃山御陵前 丹波橋 竹田 以降各駅 (近鉄京都へは竹田でのりかえ)新祝園で京都行普通に 新田辺で京都国際会館行普通に連絡します
また近鉄の撮影して欲しいです!
仕事が落ち着いたらまた撮影に行くつもりです。
近鉄京都線になってからは、半世紀超になります。 以前はこの線は、近鉄ではなく別会社の奈良電鉄社の車両が走っていました。
3220は最高!!
京都市営地下鉄🚇烏丸線国際会館~近鉄京都線と相互乗り入れをしていますが、急行営業は京都国際会館~近鉄奈良まで、各駅停車は新田辺.竹田~京都国際会館となっています。京都市営車は10系、近鉄車は3200系とその20番台が使用しています。京都市営車両では新型車両の投入が予定しています。
3200系と3220系は別形式... 一円落札事件ですったもんだして、結局新車のデザインが東京メトロ16000系に似ていて草。
カメラの充電持ったんですか?
iPhoneXS以降だとフル充電で余裕で撮影できます。
@@JOJI1968 スマホで撮ってるんですか!?凄い!!!手を痛めないようにしてくださいね。
関西私鉄愛好家 WAYLLYと言う吸盤式のスマホケースに入れて窓ガラスに固定して撮影しています。
Where is this?
This subway line is in Kyoto. It's called the Karasuma Line.But, the first part of the service is called Kintetsu Nara line.
@@stephanijssel5685 And second part of the service(from Yamato-Saidaiji to Takeda) is called Kintetsu Kyoto line.
こんばんは。シリーズ21はこれですよ。
東急5000系によく似てる
近鉄京都線内の特急のある駅は、丹波橋と一部の高の原だけで、竹田駅に特急を停車があれば地下鉄と接続が取れます
阪急の烏丸と地下鉄の四条となっているが、ぼくは1つにまとめて、四条烏丸とかいいと思った。
8:22から大和西大寺駅の線路ごちゃごちゃw好き!
これはJR西日本の在来線私鉄電車🚃です。🚄🚅
国際会館も折り返し急行奈良行きですね往復運用ですね
この電車、プリーツカーテン式の遮光幕があって閉められたら前面展望ができなくなります。
29:10 昔は木津川橋梁を渡る際は空気笛を鳴らしていたが、最近では珍しいですな...
列車自体が埼スタ電車や三田線対応の目黒線を見習ってます。
11:32
しまかぜいいですね。
まさかの大和西大寺発車後に向かい側からしまかぜが
10時23分発急行京都国際会館行(6両)を収録
新大宮 大和西大寺 高の原 新祝園 新田辺 大久保 桃山御陵前 丹波橋 竹田 以降各駅 (近鉄京都へは竹田でのりかえ)
新祝園で京都行普通に 新田辺で京都国際会館行普通に連絡します
また近鉄の撮影して欲しいです!
仕事が落ち着いたらまた撮影に行くつもりです。
近鉄京都線になってからは、半世紀超になります。
以前はこの線は、近鉄ではなく別会社の奈良電鉄社の車両が走っていました。
3220は最高!!
京都市営地下鉄🚇烏丸線国際会館~近鉄京都線と相互乗り入れをしていますが、急行営業は京都国際会館~近鉄奈良まで、各駅停車は新田辺.竹田~京都国際会館となっています。京都市営車は10系、近鉄車は3200系とその20番台が使用しています。京都市営車両では新型車両の投入が予定しています。
3200系と3220系は別形式...
一円落札事件ですったもんだして、結局新車のデザインが東京メトロ16000系に似ていて草。
カメラの充電持ったんですか?
iPhoneXS以降だとフル充電で余裕で撮影できます。
@@JOJI1968 スマホで撮ってるんですか!?
凄い!!!手を痛めないようにしてくださいね。
関西私鉄愛好家 WAYLLYと言う吸盤式のスマホケースに入れて窓ガラスに固定して撮影しています。
Where is this?
This subway line is in Kyoto. It's called the Karasuma Line.
But, the first part of the service is called Kintetsu Nara line.
@@stephanijssel5685 And second part of the service(from Yamato-Saidaiji to Takeda) is called Kintetsu Kyoto line.
こんばんは。シリーズ21はこれですよ。
東急5000系によく似てる
近鉄京都線内の特急のある駅は、丹波橋と一部の高の原だけで、竹田駅に特急を停車があれば地下鉄と接続が取れます
阪急の烏丸と地下鉄の四条となっているが、ぼくは1つにまとめて、四条烏丸とかいいと思った。