КЛАСС. Сегодня я тоже катался,холодно однако,скорей бы лето. Я вот тоже думаю поменять передок , что то дорожное поставить. Вот ты говоришь что морда ниже стала это как то не очень хорошо, Масло лью мотюл 15w40 меняю каждую 1000 км .
Нет не ниже, я поставил такой же скат, 3.0 на 18, масло лей лучше по гуще после + 20, или всесезонку 10в 50 синтетику или 15в 50 полу синтетику после обкатки.. масло 15 в 40 жидковатое для этого мота в тёплую погоду, щас норм, я то езжу на 15 в 50 сейчас, выезжаю когда + 5 и солнце светит)) в мороз не греется,
У меня не белело ни разу, я пару раз бензом во время обкатки промыл, и пару раз дешёвым маслом, залил масло уровень прогнал 50-100 км, и слил. химией не советую, маслом промывай дешёвым, можна с бензом, масла смешиваются все между собой.
На бензине не заводи, соляру не лей в двигатель, сушыт сальники сильно. Бенз или масло... Сейчас только маслом дешёвым промываю, но не всегда, через два раза на третий, не обязательно промывать...
Я просто посмотрел на окошко уровня масло и вроде как белый налёт на нем. Вот я и подумал что побелело. На щупе вроде нормально. В видосе ты говорил что кондинсат)))). Хотя я тоже подумал что не должно белеть масло думаю сразу бы сказали в мануале в магазине что промывать обязательно.
Міняв недавно ризіну задню та зірку задню ставив під скат, то амортизатори задні нормальні як і саленблоки на амортизаторах, маятник не шатається по сторонам, ходова норм поки!
@@vovkin2752 Привіт! Зрозумів! Я щось відразу думав 15w 40 полу синтетику бо так як для мінералки вже осінь. Але прислухаюсь до твоєї поради! Ще раз Дякую!
@@vovkin2752 Привіт! Обкатка проходить нормально! Підскажи щодо масел 10\15\ 20w-50, 15w- 40полу сонтетику! Ато щось поміняв на 10w-40 полу синтетику, моцик став гірше працювати, коробка гірше переключати! На рідному що було залито з Заводу мотор робив краще, коробка переключала також краще! А в цілому моциком задоволений! Дякую завідповідь!
Привет! До 3000 км обкатки на полу синтетике, если не в терпёж то хоть до 1500 км на полу синтетике, на синтетике плохо притираются, детали.. Нормальная обкатка 5000 км пробега.
Я на боксёре ездил, лично меня он не вдохновил, типичный 150 куб, мотоцикл(-мопед) для одного норм. Шанрай 200 куб, быстрее, мощнее шустрее, тяговитей, с разными наворотами, может везти на повышеных режимах нормальный груз, с пассажиром. Решать Вам, что Вам нравится.. 150 куб будет экономней на топливо если не рысачить сильно.. лично для меня, после Шанрая не очень.. на любителя, что кому нравится.. Боксёр для своего класса в 150 куб нормальный мотоцикл..
Мені норм 200. Тяне добре, хватає мощі вдвох тянути як по піску так і по болоту, біжить норм.. якщо для одного то вистачить і 150 куб. Мені потрібен для 2х..
До 100 км, зразу дуже стругане (сміття з металу багато в маслі), далі заливай полу синтетику ...40. на 500 км замінеш, й до 1000, а там можна і синтетику лити, якщо уже не буде терпіння обкатувати, через км 300 можна вдвох їздити, головне не перегріти.. я на полу синтетиці 2780 км катав, сьодні залив синтетику.
Хотів я собі такий купить. Майже пів року думав і приміряв. Пішов в магазин купляти і купив .......... Геон Скремблер 250 )))). От така оказія буває ))).
@@vovkin2752, Звичайно мощі побільше. Звірюка. 6 передач. Дуже якісна зборка і дуже міцно все. Я дивився одночасно на два апарати: Інтрудера і Геона. То Геон набагато кращий по якості деталей, зварювальних швів, і всього такого. Але є одне велике "АЛЕ" - немає ніфіга кріплень для кофрів, дугів, USB-порту, Це все треба якось самому замовляти десь. І це коштує недешево. А в Шинерея це все уже з заводу.
Юсб додаткові буду ставити 2 шт, стандартне слабо заряжа 0.5 ампера всього, а от під багажники так супер, я для цього і брав що можна нацепляти (вагон). А мотор як ізноситься можна поставити 250 куб, я дивився новий коштує від 9000гр до 11000 гривень нормальний, по кріпленнях те саме тількі ще датково карб, або жакльор підбираєш для 250 куб..
@@vovkin2752 В инструкции на сс110 указано 15w40 вот его и лью- юко класик , а в принципе логично на лето двигателю с воздушным охлаждением повысить вязкость.
У меня в инструкции прописаны масла зимой от 10 в 30 и до....... 20 в 50. Я подбираю масла от потребности нагрузки и температуры среды, заливал иногда на пробу 60 масло...
@@vovkin2752 зашел на сайт юкоил там на минералке 20в50 указано что предназначено оно для жаркого климата, на мои +35 летом думаю пойдет, с весны поменяю. мотоциклетные сайты читать не хочу, потому что балабольство в мото только мотоциклетное эт придумали маркетологи, лью юкоил сцепление не буксует а других проблем не бывает. в пользу бюджетного масла юкоил могу добавить что я на нем езжу 20лет, москвичь, уаз, таврия, альфа. укатал только одну поршневую на альфе, а в общем насиловал и москвича по 1500кг груза на 800км и уаза 2500кг груза тоже на дальняк, и все гуд, возможно на масле с повышеной вязкостью будет поршневой легче, летом на альфе на пасеку езжу при +35 в поршневой все +200.
Я к сигналам подключил + минус взял к корпусу. Так удобно, и выход питания близко. Передние фары все.. всё собрано норм премотано изолентой на хомутах зажал прижал.. где то возле акумулятора должен стоять общий предохранитель пока не смотрел..
Мотоцикл выглядит добротно изготовленным.
Сборка качественная, хоть и китайский мотоцикл!
Підкажіть будь ласка яка може бути причина при різкому скиданні газу дуже стриляє в вихлопну? Мотик такий самий,буду вдячний за відповідь.
збіднена суміш або поганий бенз.
КЛАСС. Сегодня я тоже катался,холодно однако,скорей бы лето. Я вот тоже думаю поменять передок , что то дорожное поставить. Вот ты говоришь что морда ниже стала это как то не очень хорошо, Масло лью мотюл 15w40 меняю каждую 1000 км .
Нет не ниже, я поставил такой же скат, 3.0 на 18, масло лей лучше по гуще после + 20, или всесезонку 10в 50 синтетику или 15в 50 полу синтетику после обкатки.. масло 15 в 40 жидковатое для этого мота в тёплую погоду, щас норм, я то езжу на 15 в 50 сейчас, выезжаю когда + 5 и солнце светит)) в мороз не греется,
Я просто поставил переднее колесо в яму. и получился мотоцикл ниже)) грязь вгрузла подножка...
Як вважаєш, кріплення підножок водія до двигуна, це правильно. Не будеш переробляти?
Не зрозумів жаргона?
У Вас не було сучасного мотоцикла 4т?
Ні А хіба на всіх окупляться до двигуна?
@@vovkin2752 в Ліфан бтр та Мустанга регіон, по моєму, кріпляться до рами?
На ліфанах такі самі двигуни, все залежить від модифікації конструкції мотоцикла..
Промывку нужно лить когда сливаешь заводское? Если смешается и побелеет что делать? Ездить или сливать
У меня не белело ни разу, я пару раз бензом во время обкатки промыл, и пару раз дешёвым маслом, залил масло уровень прогнал 50-100 км, и слил. химией не советую, маслом промывай дешёвым, можна с бензом, масла смешиваются все между собой.
На бензине не заводи, соляру не лей в двигатель, сушыт сальники сильно. Бенз или масло... Сейчас только маслом дешёвым промываю, но не всегда, через два раза на третий, не обязательно промывать...
Я просто посмотрел на окошко уровня масло и вроде как белый налёт на нем. Вот я и подумал что побелело. На щупе вроде нормально. В видосе ты говорил что кондинсат)))). Хотя я тоже подумал что не должно белеть масло думаю сразу бы сказали в мануале в магазине что промывать обязательно.
Холодный мотор, конденсат осел, такое бывает, нужно хорошо прогреть масло..и мотор..
Понял, осознал, отстал))))
Добрий день. Планую купити Інтрудер. Цікавить витривалість ходової і амортизаторів бо буду їздити в гори
Привіт, їздив по дуже розбитих дорогах в двох, поки нормально, міцна ходова, мотор високо стоїть, виносливий, до масла та бензина, не вибагливий.
Резіна м'яка міцна, кенда. Я замінив передню, зубату зняв, бо то була для каміння та болота.
@@vovkin2752 дякую за відповідь)
Міняв недавно ризіну задню та зірку задню ставив під скат, то амортизатори задні нормальні як і саленблоки на амортизаторах, маятник не шатається по сторонам, ходова норм поки!
Приветствую, подскажи пожалуйста с чего дуги ставил и стекло ветровое
Привет. Дуги стояли, такая комплектация, стекло купил 360 гр.
@@vovkin2752 а стекло интрудеровское или с какой другой модели, у меня дуги под фары в комплектации не шли
@Иван Лебедев стекло просто визуально приблизительно подобрал. со стеклом на много лучше. менше дует, в дощ нормадьно прикрывает
Доброго дня! Купив інтрудера 200-ку опкатую наїздив 100км. Хочу міняти масло яке потрібно залити і скікі. Дякую!
Привіт! потрібно 10 W 40 полу синтетика масло, кількість 1.1 літра! зараз холодно, масло буде норм по в'язкості на обкатку..
@@vovkin2752 Привіт! Зрозумів! Я щось відразу думав 15w 40 полу синтетику бо так як для мінералки вже осінь. Але прислухаюсь до твоєї поради! Ще раз Дякую!
Привіт, як обкатка? Можете лити таке масле яке Вам подобається, головне щоб полу синтетика або мінералка, хотя би до 3000 км...
@@vovkin2752 Привіт! Обкатка проходить нормально! Підскажи щодо масел 10\15\ 20w-50, 15w- 40полу сонтетику! Ато щось поміняв на 10w-40 полу синтетику, моцик став гірше працювати, коробка гірше переключати! На рідному що було залито з Заводу мотор робив краще, коробка переключала також краще! А в цілому моциком задоволений! Дякую завідповідь!
Привет! До 3000 км обкатки на полу синтетике, если не в терпёж то хоть до 1500 км на полу синтетике, на синтетике плохо притираются, детали.. Нормальная обкатка 5000 км пробега.
Коли ложишся з мотоциклом на сторону то чи не витікає бензин через кришку горловини?
я коли приїзжаю з заправки то пів бака 7 літрів зразу зливаю бензина щоб легше і зручніше їздити було..
Так, витікає! Нема таких горловин щоб не тік бензин коли на бік завалиш...
Витікає.
Посоветуйте ,что лучше Как у вас или Баджаж Боксёр150Х
Я на боксёре ездил, лично меня он не вдохновил, типичный 150 куб, мотоцикл(-мопед) для одного норм. Шанрай 200 куб, быстрее, мощнее шустрее, тяговитей, с разными наворотами, может везти на повышеных режимах нормальный груз, с пассажиром. Решать Вам, что Вам нравится.. 150 куб будет экономней на топливо если не рысачить сильно.. лично для меня, после Шанрая не очень.. на любителя, что кому нравится.. Боксёр для своего класса в 150 куб нормальный мотоцикл..
якщо куплю 150 а не 200 то потім пожалію?чи зразу брати 200
Мені норм 200. Тяне добре, хватає мощі вдвох тянути як по піску так і по болоту, біжить норм.. якщо для одного то вистачить і 150 куб. Мені потрібен для 2х..
@@vovkin2752 привіт взяв 200 бежевий,дуже довольний, обкатую
Обкатуй на полусинтетикі хотя би до 1000, я то уже проїхав 2700 іще на полу катаю, але як тількі блисне + 20 синтетику залю.
@@vovkin2752 дякую.заводське масло зливати зразу,чи можна 20,40 км їздити
До 100 км, зразу дуже стругане (сміття з металу багато в маслі), далі заливай полу синтетику ...40. на 500 км замінеш, й до 1000, а там можна і синтетику лити, якщо уже не буде терпіння обкатувати, через км 300 можна вдвох їздити, головне не перегріти.. я на полу синтетиці 2780 км катав, сьодні залив синтетику.
добрый вечер.перестал гореть датчик передач,подскажите где искать проблему.
Привет, вскрыть фару.., и пересмотреть все штекеря соединения на контакт, которые идут с под щитка приборов..., там будет видно.. у меня сгорел
Лампочку на датчике или провод на коробку посмотри
Купил фару 18ват на 6 диодов хочу приколхозить под основную фару . Как подключить ? Переключатель отдельно на руль тоже купил.
Питание возьми с сигнала чорный провод+, на корпус метала минус где втулиш, я к дугам хомута замутил минусовой докрутил гаку с шайбами..
@@vovkin2752 Вова чого ти не хочеш ставити галогенку?
@@vovkin2752 Понятно,а то я хотів у свій мот галогенку попробовать...
ти з Новоград Волинського?
@@НиколайАндросович майже.. 8 км
Смешивать масла?...Не легче 10w 40 просто залить?;))
Можна смешивать и добавлять любые масла между собой... Внимательней смотри.
Хотів я собі такий купить. Майже пів року думав і приміряв. Пішов в магазин купляти і купив .......... Геон Скремблер 250 )))). От така оказія буває ))).
І як мотик? Норм! Мощніший та швидший все ж таки 250 куб
@@vovkin2752, Звичайно мощі побільше. Звірюка. 6 передач. Дуже якісна зборка і дуже міцно все. Я дивився одночасно на два апарати: Інтрудера і Геона. То Геон набагато кращий по якості деталей, зварювальних швів, і всього такого. Але є одне велике "АЛЕ" - немає ніфіга кріплень для кофрів, дугів, USB-порту, Це все треба якось самому замовляти десь. І це коштує недешево. А в Шинерея це все уже з заводу.
Юсб додаткові буду ставити 2 шт, стандартне слабо заряжа 0.5 ампера всього, а от під багажники так супер, я для цього і брав що можна нацепляти (вагон). А мотор як ізноситься можна поставити 250 куб, я дивився новий коштує від 9000гр до 11000 гривень нормальний, по кріпленнях те саме тількі ще датково карб, або жакльор підбираєш для 250 куб..
чистили масленный фильтр?
Фильтра здесь нет. Есть крупная сетка на заборе маслянного насоса.
Сорвали в ночи топливный шланг. Куда он идёт от краника бака?
К фильтру от фильтра и к карбюратору. Если нет фильтра то прямо к карбу..
Какое масло щас заливаеш
Минералку залил недавно 20 в 50, обкатка.
а хado 10w60 для етого мотоцикла как думаеш норм будет
Если мот прошёл хотя бы 2000 км обкатки можна смело заливать!
Скільки масла заливаєте?
По інструкції, 1.1 літра, стоїть баланс вал! В такі самі двигуни без баланс вала заливається 1 літр.
@@vovkin2752 дякую
@@vovkin2752 то продаються масла в літрових ємкостях. То її буде замало?
Так, треба лити мінімум 1.2 літри. Треба враховувати високі оберти, масло розпиляється не вспіває осідати...
@@vovkin2752 залив 1,1 літра. В оглядовому віконці рівень десь по верхніх мітці, а по щупу трохи вище верхньої мітка. Чому довіряти?
Обкатка это 1-1,5 езды в переменном режиме, и все обкатка пройдена, там больше обкатывать нечего
По твоїм росказам тобі треба 100 літрів масла під кожну погоду😁😁 лий хадо 10w40 і буде всьо 👍
в тебе який мот? яка різниця між маслами, водяним та повітряним охолодженням двигуна?
От тахометра идет 4 провода можеш расказать какой за что отвечает
на жаль не смотрел. сейчас мот стоит. я не езжу посмотрю после смен. потом скажу.... только после работы пришёл. завтра день загружен и в ночь сразу
@@vovkin2752 Спасибо большое что не проигнорил, но уже не надо разобрались.
Зачем масла с повышеной вязкостью?
Для смазки и охлаждения трущихся деталей в моторе!
@@vovkin2752 В инструкции на сс110 указано 15w40 вот его и лью- юко класик , а в принципе логично на лето двигателю с воздушным охлаждением повысить вязкость.
У меня в инструкции прописаны масла зимой от 10 в 30 и до....... 20 в 50. Я подбираю масла от потребности нагрузки и температуры среды, заливал иногда на пробу 60 масло...
@@vovkin2752 зашел на сайт юкоил там на минералке 20в50 указано что предназначено оно для жаркого климата, на мои +35 летом думаю пойдет, с весны поменяю. мотоциклетные сайты читать не хочу, потому что балабольство в мото только мотоциклетное эт придумали маркетологи, лью юкоил сцепление не буксует а других проблем не бывает. в пользу бюджетного масла юкоил могу добавить что я на нем езжу 20лет, москвичь, уаз, таврия, альфа. укатал только одну поршневую на альфе, а в общем насиловал и москвича по 1500кг груза на 800км и уаза 2500кг груза тоже на дальняк, и все гуд, возможно на масле с повышеной вязкостью будет поршневой легче, летом на альфе на пасеку езжу при +35 в поршневой все +200.
@@vovkin2752 спасибо что помог обратить внимание на воздушку и подходящую для ее работы летом вязкость.
привет. вы в контакте есть?
Привет, не пользуюсь..
что то непонятно что с уровнем масла?
стоял не ровно мотоцикл. та ещё и боком, грязь, подножки загрузли..
10 градусов тепла это не жарко для мотоцикла.
Уважно дивись відони. Я катаю до -12 ато і до -15, швидкість 30км/год по трасі, +15 для масла 10-40 в нагружежих режимах слабке...
Здраствуйте, раскажите подробно как подключить дополнительные фары. К чему подключать?
О меня это тоже интересует скоро буду ставить доп свет. Я ленту диодную подсоединил тупо к проводам заднего габарита.
Я подключил задние под сидушкой габариты к габаритам а стоп к стопу, там 3 провода ноль зелёный, 2 других стоп и подсветка. Не перепутаешь..
Просто я сколько смотрел и читал на просторах интернета , советуют на доп свет ставить предохранитель .
Я к сигналам подключил + минус взял к корпусу. Так удобно, и выход питания близко. Передние фары все.. всё собрано норм премотано изолентой на хомутах зажал прижал.. где то возле акумулятора должен стоять общий предохранитель пока не смотрел..
@@vovkin2752 предохранитель есть возле аккумулятора спрятан в маленьком контейнере подвешен на проводах даже запасной есть
И почем сия машина
Сейчас не знаю, стоил осенью 1050 s