Насчет карбюратора с ускорителем. Я брал на МОТ-О.КОМ карбюратор с ускорителем от Лифан Ирокез 200. Карбюратор производителя "ШЕНГВЕЙ" изготовлен очень качественно. И еще, в купленном мной карбе с ускорителем жиклеры стояли ХХ 40, ГТЖ 98.я заменил ГТЖ на 105, мот поехал веселее. Знакомый купил дешевый "КЕЙХИН" с ускорителем, как он только с ним не бился и чего только не делал, так этот карб и не заработал нормально, знакомый его снял(( Но этот дешевый "КЕЙХИН" и был изготовлен как попало, литье все в шагрени и изготовлен грубо. Так, что имейте это в виду, не все карбюраторы с ускорителями одинаково хороши )))
Під фарой стоїть болт в корпусі, якщо відпускати фара опускається, якщо затягувати луч світла підіймається в верх, всі регуліровки троба проводити в темний час.
Привіт, зараз нема часу знімати відон. Чуть пізніше. Можеш підключити до шнура юсб зарядки, перемикач купи на руль. Поставь предохнанитель на 25A, ( стандарт сгорит, стоит 20А) или смени на машинний весь корпус предохранителя, в автомагазинах продаётся...
Вітаю. Трохи передом влетів, тепер вилка стукає. Хочу зняти і замінити підшипники. Можете порадити які ключі необхідні і як зняти штатні підшипники? Особливо номер С-подібного ключа. Дякую.
@@vovkin2752 а є якісь особливості? бо я туди ще не лазив і це перший мій мот))) як там ту вилку знімати? щоб через дрібницю, не лишати його розібраним на подвірї)))
Читал отзывы, что для такого двигателя хорошо подходят ГТЖ 110-112. Некоторые эндуристи ставили ГТЖ 120, но там расход дикий получался. Как поменяете ГТЖ на бОльший поделитесь впечатлениями, будет крайне любопытно
Уже пришли жаклёры, предпоследний поставил первым.., про всё, что и как сброшу до конца недели видео. Я заказал от 109 до 130. 7 шт. Есть чем играться..
У самого ..... а тут блина на работе и ещё в ночь( так бы ночь крутил та диркал.. с покатушками и прогревом... Сегодня + 4 потеплело с обеда, ночью -1 рисует не решился ехать то б на работе настроил тут +25, 7 км до работы, завтра думаю всё настрою может сброшу послезавтра, завтра буду не в форме после ночи, если всё норм, + 7 на день, через неделю полный +
все класно....хочу купити...от тільки одне питання лишилось - чи не спіонерять поки десь стоятиме біля роботи? ну і взагалі як з цим бути шоб прийти і він був там де поставив?
Є сигналізація, яка блокує замок, та виє вмонтована... Руль закривається, на заднє колесо поставити або трос с замком, або цеп крупну з нормальним замком на колеса.
@@vovkin2752 теж про такі варіанти думав. класні відео і інфа сприймається легко)))) вам би вчителем бути)))) і ще одне питання. у всіх відео то одне то інше...всього по троху і все цікаво, але може у вас є уже якийсь свій ГАЙД(Інструкція) як і що від обкатки до 20000(чи скіко там уже) .... так би мовити одним куском і коротенько(текстовий чи відос з короткими тезами а детально у відео такомуто)))))) куплю, то обов'язково приїду в гості)))) з ваших відео точно вирішив що хочу саме цей - бо ще думав про - ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ LIFAN LF150-2E - але він не для села і не для природи, як на мене
Винт регулировки холостого хода находится сбоку карбюратора на "колодце" заслонки карбюратора. А указанный вами винт для регулировки качества смеси ( обогатить/ обеднить) . Насчет замены жиклеров жиклеров согласен. Китайцы обычно ставят жиклеры для экономичности. Я так понял у вас стоит ГТЖ 105? Это заводской жиклер? Я себе жиклер холостого хода заменил, был 38, поставил 40. Стал лучше заводится и на низах лучше чуть стал тянуть.
у меня проблем нет с заводкой! указанный мной болт регулировки влияет только на холостой ход смеси минимальные обороты двигателя. но не на общую работу мотора и обогощение смеси! мне норм и 38 жаклёр на холостой ход. общий нужно подбирать жаклёр.., что я и сделаю при наличии жаклёров.. я знаю регулировки карбюратора что за что отвечает. это не первый мой мотоцикл..
@@vovkin2752 Ускоритель на максималку не влияет. Но динамику добовляет приятно. Мот лучше на ручку газа реагирует. Раньше в крутом повороте приходилось передачу вниз переключать, сейчас просто газ добавил и мотор вытягивпет без проблем
переключение скорости немного туговато включаеться даже когда прогретый двигатель у тебя как насчет этого нейтралку с третьго раза ловлю напиши может что подскажешь
Сразу чуть было такое на маслах .. в 40, начал заливать ..в 50 то исчезло через 50-100 км пробега, щас катаю пока холодно на минералке 20 в 50, всё ОК. Ловлю легко нейтралку на 100 км в час с 5й передачи. Уже 2000 прошёл буду ещё обкатывать до 3500 км пробега посмотрю после замены, если не будет мусора в масле и фильтре, в +20 перейду на полу синтетику ... в 50... А после 5000км в +30 перейду на 5 в 60 синтетику и до морозов. обкатка для меня сейчас, масла с наименьшим количеством синтетики!
залито масло 10 40 проехал 1100км наверное еще не притерлось.когда глушу переключаеться нормально когда остановился немогу поставить на нейтралку так туго переключать просто капец а еду то через раз попадаю.ты с какого города брат я с кременчуга.
Масло синтетика или полу синтетика? На синтетике при обкатке долго очень будете катать и не факт что нормально обкатается мотор. Хоть до 1000 км нужно на полу синтетике, а первую 100 ню то на залитой минералке с завода не меньше, для поршневой, нужно первые 300 км на минералке обкатать, потом полу синтетику лить хоть до 2500 км... Посмотрите через км 500, у меря через км 700 все ОК работало. Масло при обкатке играет большую роль!
звенит в нутри выхлопной не приваренная трубка попробую устранить просверлив дирку прижав болтом. может так вылечу. не у меня первого.. накладка зажата плотно и она пластмасовая ни где не касается
Такого клапана не существовало на этом мотоцикле, видео такого нет. То не клапан дожига выхлопных газов, у него совсем другое предназначение на минимальных режимах работы двигателя.
По сезону заливаю масла, в зимку машинні 10-30 5-40, в літку мото масла 15-50 та 20-50, пробіг 52000 км, мото масла мають меншу зольність, не загарають кільця.
А у меня когда заглушиш, трещит метал в выхлопной, неравномерно нагревается и остывает. И еще напрягло отверстие в выхлопной для конденсата. Смотрю лужица под мотоциклом. Сразу и не разобрался, там В одном месте патрубок с карба и еще трубка с конденсатом от двигателя, а капало именно с выхлопной.
Я на лето закручивал болтом чтобы тише работал, летом нет конденсата. Нарезав резьбу на 4мм, на холода от +10 снял заглушку чтобы конденсат улетал, не ржавела выхлопная з середины.
Привет,Не дожог топлива, или свеча, может подсос воздуха, или топливо плохое... Пересмотри все варианты, у меня такое было на обеднённой смеси. Смесь добавил жиклёром и всё ОК.. + прогреваю +40 +30 масло.. свечу менял тож ляпнула. Пересмотри всё, да ещё если А 92 то тоже может простреливать мало октанов, недожог топлива, обеднёная смесь..
Настроить зазоры между штангами и коромыслами 0.05 или 0.03.. если всё настроил и стучат дальше, значит черезчур к рабочему механизму придираешся.. у меня такое было)) стал заливать масло по сезону, и меньше слушать.. сейчас всё ОК..
Нашел причину. ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ Не соединена фишка от генератора до реле зарядки. Соединил застраховал стяжкой работает. Выдает 14,5В. Огромное спасибо Максиму с Отдела ремонта Мот-о-сом за подробную онлайн консультацию.
я то хочу 105 жаклёр заменить не зависимо от расхода топлива.... на холостой ход 38 норм заводится и прогревается не вижу смысла менять в -12 заводил без проблем на старом бензине... я езжу только на А 95. а 92 слабоват для холода
@@LoncinPruss200 а если поплавит то хоть причина будет поставить что то толковое.. освещения у меня и без централки хватает с головой. прожектора противотуманки отлично светят сами по себе. ещё и заделал в них ближний то ваще бомба освещение вышло
Для мопеда підуть і такі права, для мотика треба категорія А, обов'язково! Перший штраф 400 гр потім 800 гр. Но є но, в інеті хлопці роблять права та відкривають категорії, вартість не знаю.
Ты показал винт на карбе с низу от целиндра,это и есть винт обогащения смеси! Профессор бля😄 А холостого сбоку,это которой заслонку регулирует. Ну ты и артист.
))) не знание классная штука. заслонка это обогощение смеси?!)) ну ти и грамотей поздравляю за знания))) ещё раз матернёшся сотру твой комент тя заблокую! СОТРИ МАТ!!
@@Форт227 я знаю что такое холостой ход и как он настраивается!! нижний болт обогошение топливовоздушной смеси холостого хода!!! если ты имел в виду заслонку подсоса то я тебя так понял)) заслонка с иглой подганяется на холостой ход!!
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Насчет карбюратора с ускорителем.
Я брал на МОТ-О.КОМ карбюратор с ускорителем от Лифан Ирокез 200. Карбюратор производителя "ШЕНГВЕЙ" изготовлен очень качественно.
И еще, в купленном мной карбе с ускорителем жиклеры стояли ХХ 40, ГТЖ 98.я заменил ГТЖ на 105, мот поехал веселее. Знакомый купил дешевый "КЕЙХИН" с ускорителем, как он только с ним не бился и чего только не делал, так этот карб и не заработал нормально, знакомый его снял((
Но этот дешевый "КЕЙХИН" и был изготовлен как попало, литье все в шагрени и изготовлен грубо.
Так, что имейте это в виду, не все карбюраторы с ускорителями одинаково хороши )))
дякую за інфу..
@@vovkin2752 Пожалуйста
Дякую за пояснення як регулювати світло фари і знімати фару.
Під фарой стоїть болт в корпусі, якщо відпускати фара опускається, якщо затягувати луч світла підіймається в верх, всі регуліровки троба проводити в темний час.
ВОВКИН Привет! Купил себе такой мот. Покажи как подключить доп. свет. Спасибо!
Привіт, зараз нема часу знімати відон. Чуть пізніше. Можеш підключити до шнура юсб зарядки, перемикач купи на руль. Поставь предохнанитель на 25A, ( стандарт сгорит, стоит 20А) или смени на машинний весь корпус предохранителя, в автомагазинах продаётся...
Вітаю. Трохи передом влетів, тепер вилка стукає. Хочу зняти і замінити підшипники. Можете порадити які ключі необхідні і як зняти штатні підшипники? Особливо номер С-подібного ключа. Дякую.
Я кручу таке ударной тупой викруткой та молотком)) замість С ключа, на інше рожкові або люлька, чи головка..
@@vovkin2752 дякую))) буду пробувати)))
@@vovkin2752 а є якісь особливості? бо я туди ще не лазив і це перший мій мот))) як там ту вилку знімати? щоб через дрібницю, не лишати його розібраним на подвірї)))
@@Viacheslav_Holovach особливостей нема, знімаєш все що заважає розібрати.
@@vovkin2752 а закручувати, назад, сильно чи не дуже))))
Читал отзывы, что для такого двигателя хорошо подходят ГТЖ 110-112. Некоторые эндуристи ставили ГТЖ 120, но там расход дикий получался. Как поменяете ГТЖ на бОльший поделитесь впечатлениями, будет крайне любопытно
Уже пришли жаклёры, предпоследний поставил первым.., про всё, что и как сброшу до конца недели видео. Я заказал от 109 до 130. 7 шт. Есть чем играться..
@@vovkin2752 Закупил попкорн ))) жду с огромным интересом.
У самого ..... а тут блина на работе и ещё в ночь( так бы ночь крутил та диркал.. с покатушками и прогревом... Сегодня + 4 потеплело с обеда, ночью -1 рисует не решился ехать то б на работе настроил тут +25, 7 км до работы, завтра думаю всё настрою может сброшу послезавтра, завтра буду не в форме после ночи, если всё норм, + 7 на день, через неделю полный +
Скидаю відео, через годину буде готове по жаклерах...
все класно....хочу купити...от тільки одне питання лишилось - чи не спіонерять поки десь стоятиме біля роботи? ну і взагалі як з цим бути шоб прийти і він був там де поставив?
Є сигналізація, яка блокує замок, та виє вмонтована... Руль закривається, на заднє колесо поставити або трос с замком, або цеп крупну з нормальним замком на колеса.
@@vovkin2752 теж про такі варіанти думав. класні відео і інфа сприймається легко)))) вам би вчителем бути))))
і ще одне питання. у всіх відео то одне то інше...всього по троху і все цікаво, але може у вас є уже якийсь свій ГАЙД(Інструкція) як і що від обкатки до 20000(чи скіко там уже) .... так би мовити одним куском і коротенько(текстовий чи відос з короткими тезами а детально у відео такомуто))))))
куплю, то обов'язково приїду в гості)))) з ваших відео точно вирішив що хочу саме цей - бо ще думав про - ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ LIFAN LF150-2E - але він не для села і не для природи, як на мене
Винт регулировки холостого хода находится сбоку карбюратора на "колодце" заслонки карбюратора. А указанный вами винт для регулировки качества смеси ( обогатить/ обеднить) . Насчет замены жиклеров жиклеров согласен. Китайцы обычно ставят жиклеры для экономичности.
Я так понял у вас стоит ГТЖ 105? Это заводской жиклер?
Я себе жиклер холостого хода заменил, был 38, поставил 40. Стал лучше заводится и на низах лучше чуть стал тянуть.
у меня проблем нет с заводкой! указанный мной болт регулировки влияет только на холостой ход смеси минимальные обороты двигателя. но не на общую работу мотора и обогощение смеси! мне норм и 38 жаклёр на холостой ход. общий нужно подбирать жаклёр.., что я и сделаю при наличии жаклёров.. я знаю регулировки карбюратора что за что отвечает. это не первый мой мотоцикл..
жаклёр заводской
@@vovkin2752 У меня сейчас жиклеры ХХ 40, ГТЖ 105. Планирую ГТЖ 110 поставить. Но я себе установил карбюратор с ускорительным насосом
@@LoncinPruss200 и как с ускорителем! я читал что ускоритель на максималку не влияет!? только на разгон и ускорение оборотов...
@@vovkin2752 Ускоритель на максималку не влияет. Но динамику добовляет приятно. Мот лучше на ручку газа реагирует. Раньше в крутом повороте приходилось передачу вниз переключать, сейчас просто газ добавил и мотор вытягивпет без проблем
переключение скорости немного туговато включаеться даже когда прогретый двигатель у тебя как насчет этого нейтралку с третьго раза ловлю напиши может что подскажешь
Сразу чуть было такое на маслах .. в 40, начал заливать ..в 50 то исчезло через 50-100 км пробега, щас катаю пока холодно на минералке 20 в 50, всё ОК. Ловлю легко нейтралку на 100 км в час с 5й передачи. Уже 2000 прошёл буду ещё обкатывать до 3500 км пробега посмотрю после замены, если не будет мусора в масле и фильтре, в +20 перейду на полу синтетику ... в 50... А после 5000км в +30 перейду на 5 в 60 синтетику и до морозов. обкатка для меня сейчас, масла с наименьшим количеством синтетики!
какое масло залито? И сколько проехали км, наверное ещё не прикатано, если на обкатке.. на вязких маслах лучше работает коробка и мотор у меня..
залито масло 10 40 проехал 1100км наверное еще не притерлось.когда глушу переключаеться нормально когда остановился немогу поставить на нейтралку так туго переключать просто капец а еду то через раз попадаю.ты с какого города брат я с кременчуга.
Масло синтетика или полу синтетика? На синтетике при обкатке долго очень будете катать и не факт что нормально обкатается мотор. Хоть до 1000 км нужно на полу синтетике, а первую 100 ню то на залитой минералке с завода не меньше, для поршневой, нужно первые 300 км на минералке обкатать, потом полу синтетику лить хоть до 2500 км... Посмотрите через км 500, у меря через км 700 все ОК работало. Масло при обкатке играет большую роль!
@@сергейтанчук-с9ы я с Новоград Волынска
Возможно, что звенит не в глушителе, а это накладка на глушителе звенит.
звенит в нутри выхлопной не приваренная трубка попробую устранить просверлив дирку прижав болтом. может так вылечу. не у меня первого.. накладка зажата плотно и она пластмасовая ни где не касается
Звон стоит от того что внутри глушака есть перегородки и они не привариные, ещё в колени идёт трубка и она тоже не привариная .
Подскажите пожалуйста, не могу найти видео в котором вы рассказывали про клапан дожига выхлопных газов
Такого клапана не существовало на этом мотоцикле, видео такого нет. То не клапан дожига выхлопных газов, у него совсем другое предназначение на минимальных режимах работы двигателя.
@@vovkin2752 Вы в каком то видео его отключали и рассказывали чем лучше без него
@@vovkin2752 там ещё трубка идёт от головы цилиндра
Я знаю что это такое и где стояло, это не клапан дожига.
@@vovkin2752 хорошо так а видео не подскажите
Здравствуйте. После скольки км можно ездить с пассажиром на этом мотоцикле?
З 100 км пробега, просто не перегревайте поршневую.
до магазину летів крепко, обратно вже не сильно, купив яйця напевно
Я за Ваші яйка вам співчуваю...)))
Яка кількість масла заливається в мотор? Яке масло використовуєте
По сезону заливаю масла, в зимку машинні 10-30 5-40, в літку мото масла 15-50 та 20-50, пробіг 52000 км, мото масла мають меншу зольність, не загарають кільця.
доброго дня! в глушителе тоже тарахтит...нагревается перестает..
болячка при сборке лоханулись не проконтролировали на конвеере сборку
А у меня когда заглушиш, трещит метал в выхлопной, неравномерно нагревается и остывает. И еще напрягло отверстие в выхлопной для конденсата. Смотрю лужица под мотоциклом. Сразу и не разобрался, там В одном месте патрубок с карба и еще трубка с конденсатом от двигателя, а капало именно с выхлопной.
Это нормально, не вздумай глушить на зиму отверстие.
Я на лето закручивал болтом чтобы тише работал, летом нет конденсата. Нарезав резьбу на 4мм, на холода от +10 снял заглушку чтобы конденсат улетал, не ржавела выхлопная з середины.
@@vovkin2752 Дякую
Привет, подскажи пожалуйста . На 1-2й передаче стреляет в глушитель и провалы газа.?????
Привет,Не дожог топлива, или свеча, может подсос воздуха, или топливо плохое... Пересмотри все варианты, у меня такое было на обеднённой смеси. Смесь добавил жиклёром и всё ОК.. + прогреваю +40 +30 масло.. свечу менял тож ляпнула. Пересмотри всё, да ещё если А 92 то тоже может простреливать мало октанов, недожог топлива, обеднёная смесь..
@@vovkin2752 ок. Буду крутить. Спасибо
Не вздумай 60 масла лить, они тяжёлые сейчас холодно для них, плохо кольцами сошкребает, нужна температура на такое масло минимум +120, двигла +140..
@@vovkin2752 была проблема в свечи.
і ще питання - взяти в коробці чи готового? є відео по зборці?
Нема такого відео. Шо там збирати, було би що...
є відео по форестеру .. одне то саме
Стучат клапана. Что нужно делать?
Настроить зазоры между штангами и коромыслами 0.05 или 0.03.. если всё настроил и стучат дальше, значит черезчур к рабочему механизму придираешся.. у меня такое было)) стал заливать масло по сезону, и меньше слушать.. сейчас всё ОК..
у меня тоже интрудер 200 куб
Нет зарядки, не работает генератор? или что...
Напряжение на холостых 11,5В с включенным светом 10,5В. Что делать? 50км пробега(((
Нашел причину. ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ Не соединена фишка от генератора до реле зарядки. Соединил застраховал стяжкой работает. Выдает 14,5В. Огромное спасибо Максиму с Отдела ремонта Мот-о-сом за подробную онлайн консультацию.
Не посмотрели при сборке в магазине.. их минус..
@@vovkin2752 Мот Собрал сам. Не досмотрели на заводе.
Заводская лампочка а фаре BA 20d? Или галогенка HS 1 ?
я поставил галогенку 50 ват. марку не смотрел диодные дорогие генератор норм на всё хватает с лихвой
я то хочу 105 жаклёр заменить не зависимо от расхода топлива.... на холостой ход 38 норм заводится и прогревается не вижу смысла менять в -12 заводил без проблем на старом бензине... я езжу только на А 95. а 92 слабоват для холода
@@vovkin2752 Галогенка которую вы установили , отражатель фары не портит?
@@LoncinPruss200 пока нет там места много для охлаждения
@@LoncinPruss200 а если поплавит то хоть причина будет поставить что то толковое.. освещения у меня и без централки хватает с головой. прожектора противотуманки отлично светят сами по себе. ещё и заделал в них ближний то ваще бомба освещение вышло
Друже, а де такий вітровик купити, як у тебе?
Є в нас в магазині називається магазин Жилізяка. Може вони є в інеті, я гляну їх повну адресу при нагоді... Вроді є в інеті вони..
Вони є в інеті, Новоград Вонинський
@@vovkin2752 а ссилки на сайт немає?)
Щас на роботі, не скину, завтра як вдома буду, на телефоні так не зайдеш як з компа в пошук.. мало телефоном користуюсь
zaria.ua/
Какая максималка?
Смотри видео максимальная скорость до обкатки и во время обкатки. Можно розогнать в двоём до115 км час, комфортная 90-100.
ооо...а як з поліцією? пиняють часто? в мене є категорія В оце хочу ще А відкрити.
Причом поліція до мото, якщо правила не порушуєш то нікому ти не треба.
@@vovkin2752 я про те, якщо буду їздити з правами В категорії до того як здам на А (карантин)....і якщо спинять, як краще відмазатись))))
Для мопеда підуть і такі права, для мотика треба категорія А, обов'язково! Перший штраф 400 гр потім 800 гр. Но є но, в інеті хлопці роблять права та відкривають категорії, вартість не знаю.
Треба взнати в мрео, щоб точно знати про категорію В, що в час карантина можна..
Не підпускати до себе ближче чим на 2 метри поліцію)), карантин..
Передачи на нем переключаются как ? Первая в низ , остальные верх ???
Так!
@@vovkin2752 дякую
@@vovkin2752 что посоветуете Форестер или Интрудер ? Сейчас мучаюсь с выбором
Оба достойны внимания! У форестера высокооборотистый мотор раскручивается до 9000 оборотов, у интрудера малооборотистый мотор 7500 оборотов!
@@vovkin2752 мені для полювання та риболовлі , кума ще посадити позаду і чкурнути за 100 кілометрів . Якій буде кращій під мої цілі .
Лайк и подписка. Давайте дружить. сам хочу себе мот
ОК
Сделайте обзор,про туманки. Очень хорошо светят.
Топливный фильтр стоит неправильно
Ти впевнений)) уважніше глянь!!!
Нельзя было нормальное тихое место найти,и объясняешь так торопливо как будто за тобой кто то гонится,нервирует шум
Не дивись!
Ты показал винт на карбе с низу от целиндра,это и есть винт обогащения смеси! Профессор бля😄 А холостого сбоку,это которой заслонку регулирует. Ну ты и артист.
))) не знание классная штука. заслонка это обогощение смеси?!)) ну ти и грамотей поздравляю за знания))) ещё раз матернёшся сотру твой комент тя заблокую! СОТРИ МАТ!!
@@vovkin2752 читай внимательно грамотей,заслонкой регулируется холостой ход😆
@@Форт227 я знаю что такое холостой ход и как он настраивается!! нижний болт обогошение топливовоздушной смеси холостого хода!!! если ты имел в виду заслонку подсоса то я тебя так понял)) заслонка с иглой подганяется на холостой ход!!
@@Форт227 если ты что то не понял не смотри..