Vous avez tout dit. J'habite en Allemagne, et même sur le plus gros forum automobile allemand (motortalk), les gens sont qui ont vu l'article sur ce prototype Peugeot sont globalement sur le cul, quelles que soit les marques de véhicules avec lesquelles les forumeurs roulent. Beaucoup ici pensent que c'est une des marques (sinon la marque) qui se donne actuellement le plus de mal pour rendre ses véhicules beaux, attractifs, et originaux aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Non seulement ce prototype est beau, mais en plus il roule, et est super bien fini, et fonctionnel. Ce n'est pas seulement une étude de style avec du cache misère à l'intérieur. Maintenant il n'y a plus qu'à rêver a retrouver certains détails en série. Cette ligne, ce galbe, ces feux, ces jantes, ce pare-choc, ces ailes avec des arches de roues sculptées vers l'intérieur, ce logo, et ces sièges velours, ces incrustations de bois sont tous simplement magnifiques.
Honnêtement votre emballement me gratte une peu. Oui c'est plutôt beau ! Mais si on regarde le reste de la gamme à venir personnellement je vois une marque qui veux monter en gamme. C'est plutôt chouette niveau mobilier même si sur certains modèles je ne vois pas d'harmonie. Pour la DS3 crossback c'est le pire j'ai l'impression de voir une voiture malade avec plein de pustule qui ressortent sans la moindre harmonie. Pour les interfaces numérique alors là tous modèles confondu la résolution des écrans donne la nausée, tout est baveux et je ne parle même pas du design. C'est vraiment un point à améliorer GRANDEMENT, c'est dégueulasse. Bref psa fait des choses chouette mais vraiment ils leurs manquent beaucoup d'expérience sur le segment prenium. C'est plus proche de la contre façon chinoise que d'une concurrence sérieuse, mais vendu au prix du vrai prenium...
@Damien ASSO: Je ne parlais ici que de Peugeot, et pas de DS. Bien que je n'aime pas les SUV, je trouve la DS7 plutôt jolie et originale,la DS3 extérieurement est effectivement spéciale, mais l'intérieur est plutôt intéressant. Et puis Peugeot que je sache est un généraliste et ne se réclame pas Premium. C'est pour l'instant réservé à la jeune marque DS. Ils veulent effectivement monter en gamme. Leurs intérieurs sont sympas tout en étant décalés. Quand à la résolution écran que j'ai pu tester plusieurs fois sur le 3008, je ne la trouve pas pire que la concurrence notamment que VW, et certainement mieux qu'Opel, Ford, Honda ou Renault. Comparer leur interface numérique à de la contrefaçon chinoise est de la pure mauvaise foi. Audi, BMW, Mercedes c'est certain reste un léger cran au dessus à gamme égale, mais à quel écart de prix? Vous seriez prêt à acheter une Mercedes classe A200 de 163 ch avec moteur Renault correctement équipée pour 50-60k, alors que pour moins cher vous pouvez avoir une berline 508 mieux équipée, mieux finie, et plus puissante? Moi pas. Et puis les fameux premium allemands ont d'autres problèmes actuellement je crois, notamment l'homologation de leurs moteurs aux normes WLTP qui touchent VW, Mercedes, et BMW. Problème que n'ont ni PSA, ni les japonais, et qui est autrement plus important. C'est d'ailleurs pour cette raison, que ma compagnie qui n'autorisait jusqu'alors pour ceux y ayant droit que des véhicules de fonction Diesel de marques exclusivement allemandes (+ Skoda mais groupe VAG), vient de mettre au catalogue depuis Octobre les marques Peugeot, Citroen et DS dans sa liste. Les allemands hormis Opel et Ford Europe ont énormément de modèles non homologués aux normes actuelles. J'ai personnellement une voiture plutôt très rare en Europe, qui à l'époque où elle était sortie n'avait pas la plus belle interface numérique/GPS, mais qui est d'un niveau bien supérieur à n'importe quelle marque premium au niveau de la qualité, de la fiabilité, et du SAV. Il s'agit d'une Lexus GS460 (S190). Chacun ses priorités.
Ce véhicule est une oeuvre d'art. On ne se lasse pas de l'admirer, raffinement et élégance à couper le souffle. Pour conclure : "Sa majesté sur 4 roues".
Clairement le meilleur décryptage de ce concept ! Je n'étais pas fan du tout en ne voyant que les photos. Pas fan du dessin général, pas fan du "tableau" (est-ce que l'on peut encore dire "tableau" ?) de bord, je ne comprenais pas le grand écran et ton intéret, pas fan du volant, etc. Et puis là avec toutes les explications de ce responsable Peugeot, tout devient clair et j'ai très envie d'en avoir une ! :) Bravo POA !
Absolument aucune fausse note sur cette voiture, elle est juste superbe ! Elle concilie le passé glorieux de Peugeot avec une ligne magnifique, et un intérieur ultra futuriste et technologique. Bref elle a tout pour plaire c’est dingue !! Ça me redonne foi en l’humanité des engins comme ça, c’est ça le génie humain !!! Et Bravo à ce monsieur pour son professionnalisme irréprochable, et très sympa en plus ! Merci POA pour ce reportage ;)
Ici on ne parle plus de design, mais de magie, l'ensemble est d'un cohérence parfaite, des attentions intelligentes, des détails réfléchis, c'est magistral. Je suis jaloux de ne pouvoir m’asseoir aussi dans ce temple automobile moderne, bravo à l'équipe de chez Peugeot pour cette réalisation et merci à l'équipe poa pour cette découverte si vivante comme nous en avons l'habitude.
Exeptionnelle. Ce mélange d authenticité de la voiture française ancienne, mélangée à un style us et avec tout se dont la modernité offre. Une réussite parfaite ! Chapeau bas à l équipe de ce projet fabuleux.
Cette voiture est superbe ! Elle brille par la simplicité, le réalisme et l'efficacité de son design. Elle fait la différence par pleins de détails comme le pare-brise en trois parties, les boucliers apparents, les pas-de-porte extérieurs, le design des sièges avec les attaches de ceinture de sécurité intégrés, la teinte du bois, les touches de doré, le logo, etc etc etc... c'est très fort et très juste. Bravo Peugeot et bravo POA pour ce moment privilégié !
Le plus beau reportage de POA sur ce mondial de l'auto 2018. Un très bel échange avec le responsable du design des concept-cars Peugeot où l'on ressent clairement l'esprit dans lequel a été conçu la E-legend. Ici le poids des mots, le choc des photos prend tout son sens. Cet interview donne une âme à cette E-Legend. Bravo Peugeot et Bravo POA.
Cette voiture c'est tout le savoir faire français et l'élégance qui va avec... Le mariage parfait entre les deux monde, l'ancien et le nouveau. Je ne suis pas fan de Peugeot mais ce concept-car me réconcilie avec la marque, bravo Peugeot !
Dans cette période où le rêve automobile a tendance à disparaitre Peugeot nous fait retomber en amour avec la bagniole ! le président était fou, le Fréour sous le charme... Merci pour ce moment les gas
C'est la première fois que je comprends (ou crois comprendre ) les arguments de design. Ce jeune explique très bien les choix retenus. Bravo. Et Cocorico !
Bravo Peugeot, c’est magnifique ! Et merci aux équipes POA et surtout à Renaud pour avoir sublimé ce concept car par une interview chaleureuse et riche à tous point de vue ! La France est vivante et nous fait vibrer ! Merci POA
Elle est raffinée!..... Pas de sur-dessin, ni de trucs compliqués pour ceux qui confondent quantité et qualité. Le velours uni bleu - mais qui pourrait être d'une autre teinte - est une belle idée surtout par son omniprésence sol et plafond. Très reposant et cocon. Quitte à aller dans la multiplications des écrans disposés au hasard, l'idée de "l'écran-total" est la bonne. Point n'est besoin de descendre trop bas puisqu'on ne regarde pas avec les genoux, mais une ceinture numérique souple comme une TV incurvée c'est excellent et simple et facile à nettoyer (pardon pour ce détail pratique).
J'avais abandonné PEUGEOT depuis mes deux 605 et une 406, mais là Bravo ! Cette voiture me donne envie de revenir. Bravo à POA, c'est de l'émotion pure.
Comme tout cinquantenaire confirmé, il y a eu des mythiques 504 dans mes souvenirs d'enfance, même le coupé V6 et déjà le velours bleu, ces sièges, pardon fauteuils, avec de larges appuis têtes. J'ai connu ensuite les 504 dans les années 80 90 sur les pistes africaines avec leur confort malgré les irrégularités de route, véhicules de légende dans de nombreux pays d'Afrique de l'Ouest. Ce concept réveille toutes ces anciennes sensations projetées vers le futur, un futur qui prend racines dans les bonnes choses du passé, utilise les dernières techno, futur chaleureux et non aseptisé! Concernant les écrans, il y a Tesla qui fait épuré avec le modèle 3, à l'opposé Honda qui en met partout. Là, c'est juste extra-ordinaire! Il y en à plus que Honda et cela fait plus épuré même que tesla ! Bravo à l'équipe de conception, le plein d'émotion ! Il faut que l'on croise ce véhicule ou ses déclinaisons sur nos routes ! Un grand Bravo aussi à l'équipe POA, des personnages complémentaires, passionnés de bagnoles, et pour ce reportage très bien argumenté et commenté.
Pourquoi vous êtes l'émission automobile que je préfère. On l'exemple de vrai enfants émerveillés devant la plus belle chose qu'ils ont vu de leur vie 😇
Tout à fait d'accord avec tout ce qui ressort de cet interview extrêmement profonde et intéressante. Quelle auto ! Quel plaisir visuel ! Quelle finesse ! Quelles lignes ! Quelle magnifique idée ! Vraiment , vraiment , vraiment, il faut nous la produire celle-là ! Monsieur le Président, un petit mot pour monsieur Tavares ... s'il vous plait. Peugeot se rapproche chaque année des plus hauts standards de l'automobile, et chose rare, parvient à concilier de manière admirable de par son harmonie, progrès technologique et plaisir de l'automobile. Chapeau bas
Superbe reportage. On sent que le responsable du style prend beaucoup de plaisir à répondre à l'interview et nous le vivons autour de ce concept absolument magnifique. Go POA
Au delà de l'interview riche d'enseignements sur ce projet magnifique, c'est toute l'émotion qui se dégage tant du créateur que de l'intervieweur qui fascine pour cet objet de désir . C'est là toute la magie : on la voit, on la veut. Merci POA ! PS : Peugeot bordel, sortez-là, Cofidis est prêt pour le financement !!! 😂😂😂
Superbe reportage très beau concept sûrement l’un des plus réaliste de notre époque et coup de chapeau à ce concepteur interviewé qui connaît son job parfaitement !!
Quel concept de rêve, l'utilisation de ce somptueux velours est un enchantement, quel plaisir de retrouver ce matériau tellement plus chaleureux que le cuir. La ligne est racée, sportive et marquera les esprits. Ces feux arrières sont remarquables. Mais pourquoi ne pas aller encore plus loin dans l'innovation et la sortir en Hydrogène !
Né en 1966, à 8 ans, j'ai halluciné mes parents le jour où, en pleine rue, je me suis précipité sur une 504 Coupé pour.......l'embrasser !!! j'adorais et j'adore cette voiture. Quel IMMENSE PLAISIR de la revoir sous ces coutures du futur !!! MERCI PEUGEOT !!!!
J'éspére qu'ils vont la produire c'est un sans faute , la seul choses qui m'aurais plus personnelement , c'est d'avoire une vrais planche de bord et un levier de vitesse pour gardait des sensation de conduite pure , en revanche l'exterieur est parfait , bravo Peugeot , bravo la France et bravo à l'équipe de POA c'est toujours du bonheur de vous suivre !
Du vraiment beau travail, on retrouve une déclinaison de ce que faisaient nos constructeurs et carrossiers à l'âge d'or ! Merci POA pour la qualité de l'interview
Peugeot, faisait depuis la crise des années 80 des citrouilles. La renaissance de la marque et due à l'arrivée du nouveau PDG Mr Carlos TAVARES, qui depuis, fait des carrosses... Avec la 504 E-LEGEND, le carrosse est Royal. Merci, à tous ceux de Peugeot pour leur talent créatif de cette voiture sublime, remarquable et remarquée.... Encensée par la presse et le public... Merci à l'équipe de POA, pour la qualité tout aussi remarquable des images, de l'interview, des commentaires toujours de bon alois et de bon humour, même si "AudiMan" est resté pratiquement sans voix devant cette oeuvre. Enfin, un message à la Marque Peugeot : N'hésitez pas, faites la. Avec cette voiture, vous allez entrer sans mauvais jeux de mots dans la LEGENDE, le prestige de marques "premium", en somme dans la cour des "Grands".
puree je suis choque positivement! elle est magnifique!!! tant lexterieur que l'interieur chapeau Peugeot elle est tout simplement magnifique enfin un concept car qui merite un avenir dans la realite!
Cette Peugeot E-legend est à l’automobile ce que POA est aux chaînes automobiles RUclips. L’équilibre parfait entre beauté, originalité et classe, pareil pour la voiture 😋
Coucou les amis de POA, je suis devant M6 et l'émission "turbo" sur le mondial de l'auto et lorsque le journaliste interroge le DG de Peugeot sur la e-legend de Peugeot, on vous voit juste derrière en train de faire votre vidéo sur cette même e-legend😉🇫🇷‼️ 👏👏👏
Peugeot est au top du top en 2018 ! mieux que les allemands ! loin devant pour moi ! ce concept est la définition parfaite de l'automobile que l'on veut pour la prochaine décennie ! et peugeot c'est aussi le 3008 ! la 208 ! la 308 ! et bien sur la 508 ! peugeot c'est aussi l'histoire avec la 504 ! la 205 ! et la 406 de taxi ! et j'en passe ! MERCII
Elle est magnifique 🇫🇷😍 star incontestable de ce mondial Je partage votre enthousiasme ! À la base je n'aime ni l'électrique ni la voiture autonome mais ce concept pourrait me faire changer d'avis..
Juste sublime. Un peu moins fan du grand écran à l'intérieur et le volant semble un peu petit mais tout le reste est juste parfait ! Dans un monde idéal, il serait bien que Peugeot la propose sans le mode autonome.
Bravo Peugeot ! Ca rend fier ! La plupart des modes automobiles me déplaisent en général (Les suv, le piano black etc etc) mais cette mode très montante du néo rétro je dis oui !
J'étais un peu réticent sur cette Peugeot e-Legend. Mais finalement je trouve qu'elle est intéressante. Elle est dans la mode du néo rétro. Tout en étant très visionnaire.
Truc de ouf! Et après on osera dire que la France n'a pas de tradition dans l'auto de prestige. Les ingénieurs français sont trop forts quand on les laisse créer! Bravo, une 504 c'est beaucoup plus beau qu'une mustang en fait.
Ah oui ! J'en ai marre aussi du noir et du gris dans les voitures... Bien que c'était loin d'être le luxe, les intérieurs préférés des voitures que j'ai possédées et utilisées au quotidien reste ma vieille Dyane en tissu vert et la Twingo Kenzo en velours fleuri/moquette mauve assorties aux teintes des carrosseries. Depuis, c'est un peu la tristesse, du noir, du noir, ou du trop clinquant avec des peintures laquées. GPS, clim auto et boite auto ne font pas tout. Dans ce sens et en grande partie pour cela, ma prochaine voiture sera certainement une C4 Cactus avec son tableau de bord et ses sièges colorés. Bon, l'excellente boite EAT6 et le confort des suspensions à doubles butées hydrauliques (sans valoir la vraie suspension hydraulique) m'ont séduit aussi, il faut le dire.
Ah oui, c'est fabuleux. Voilà une synthèse de ce que j'aime dans la voiture Française, une forme de justesse dans l'innovation. Et ce prototype est d'une beauté, on dirait l'aboutissement du coupé 504, comme si il avait été retravaillé depuis sa première version jusqu'à nos jours en conservant tous ses codes, le regard Peugeot pincé et relevé vers l'extérieur, les feux arrières en triple griffes, les sièges, une ligne aux arrêts bruts mais maîtrisé par un joli pan brisé. L'acquis réinterprété avec le meilleur des moyens d'aujourd'hui pour imaginer demain. J'espère que PSA a la même optique pour Citroën (qui m'inquiète un peu ces dernières années à la vue de sa gamme tronçonnée et presque sans âme Citroën) car, cet esprit d'innovation et d'application vient en grande partie de là. PSA, s'il vous plaît, ne sacrifiez pas l'innovation et l'application Citroën, ce type de politique n'amène rien de bon sinon des regrets quand on s'en aperçoit trop tard. Citroën est d'une fertilité immense dans ses gènes dont vous ne sauriez vous passer pour l'avenir. Si ce terreau fertile disparaît, les gênes vont immanquablement disparaître avec. Un arbre mort ne vous donnera que du bois mort. En tout cas, chapeau pour ce prototype vraiment extraordinaire ! Et "Vive la France !", comme dirait le Président et son Premier Ministre. Merci pour ce reportage de grande qualité.
Quand Peugeot ose, ça marche ! Et le pire c'est que cela a toujours marché... On se demande donc pourquoi elle n'ose pas souvent. Une question restera dans le mystère, tout comme cette voiture inspire ce mystère. Le moderne inspiré du classique . Et quel espace gagné au niveau des jambes; un seul mot, Waouhhh !
Elle a un look d'enfer :) Je trouve que Peugeot a beaucoup amélioré le style de ses voitures depuis quelques années. C'est une bonne idée de prendre comme sujet d'inspiration la 504 coupé car elle était très réussie en terme de carrosserie. Cette e-legend serait aussi pas mal en version décapotable. Ça change des SUV en tout cas :)
Wow, j'adore la richesse du vocabulaire du mec de chez Peugeot : On ne voulait pas (aller) dans quelque chose d'engoncée dans quelque chose de trop caricaturale, ça aurait été un petit peu trop facile et à la fois pas crédible et pas désirable aussi. Je pense que le côté très désirable de cet objet, c'est l'échelle qui reste appropriable. De la poésie! Pour ce qui est de ce concept car c'est bravo aussi. Les écrans et accoudoir motorisés rappellent la vision futuriste de la fin des années 60 (naissance de la 504)
Ce logo, ce velours bleu, waaaah c'est magnifique! Ca donne envie d'acheter un vieux modèle qui a tout ça. Sinon niveau petite observation, j'aime beaucoup le troisième feu stop tout en longueur sur ce concept.
La voiture est superbe. Ça redonne effectivement foi en l'automobile. Il n'y aurait donc pas que les radars automatiques et les grammes de CO2 dans la vie. Merci POA.
ces sièges en velours bleu sont géniaux. Le meilleur reportage que j'ai vu pour comprendre l' avenir proche de la voiture. Mais vue que les voiture de nos jours approche les prix d' un appartement, il serais bien qu'elles proposent des fonctionnalités qui s' en rapproche. donc, si les constructeurs ne savent pas quoi faire de la place libérée (grâce aux nouvelles technologie), pensez qu' une voiture passe 90 pour cent de sont temps stationnée, donc , par pitié développez vos voiture en fonction de cette réalité !somme toute une débauche de luxe pour une utilité trop restreinte. Le concept des voitures doit être complétement repensé. Inspirez vous des camping car ou des limousines, avec des sièges avant pivotant, un lit pour dormir, un coin repas, etc...et tout ça climatisé….au japon ils proposent des chambres d' hôtel de deux mètres carré, pourquoi on ferais pas la même chose dans une voiture ? sinon cette voiture est sublime, les écrans immersifs sont incroyables! la ligne coupé, le volant rétractable, je ne trouve plus mes mots pour dire que cette voiture est un chef d' œuvre !
La gamme DS est fait pour des gens quiveulent afficher leur reussitte tout en etant dans la diference face aux habituelles premium germaniques.... Chez Peugeot il est evident que l'on cherche bien plus l'elegance avec un style propre coherent de bout en bout y compris avec les gloires du passées.
Je n aurais jamais les moyens de me l offrir si elle sortait un jour mais rien que de la voir rouler pour de vrai me ferai plaisir. Je suis fan de Peugeot depuis longtemps et ils ont eu un petit passage à vide côté design et innovation ben là, je suis bluffé !!
Impossible n'est pas Français, tellement fier que cette voiture soit sous le drapeau tricolore ! 🇨🇵 Merci pour cet interview et se partage POA
Vous avez tout dit.
J'habite en Allemagne, et même sur le plus gros forum automobile allemand (motortalk), les gens sont qui ont vu l'article sur ce prototype Peugeot sont globalement sur le cul, quelles que soit les marques de véhicules avec lesquelles les forumeurs roulent. Beaucoup ici pensent que c'est une des marques (sinon la marque) qui se donne actuellement le plus de mal pour rendre ses véhicules beaux, attractifs, et originaux aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Non seulement ce prototype est beau, mais en plus il roule, et est super bien fini, et fonctionnel. Ce n'est pas seulement une étude de style avec du cache misère à l'intérieur.
Maintenant il n'y a plus qu'à rêver a retrouver certains détails en série. Cette ligne, ce galbe, ces feux, ces jantes, ce pare-choc, ces ailes avec des arches de roues sculptées vers l'intérieur, ce logo, et ces sièges velours, ces incrustations de bois sont tous simplement magnifiques.
Je crois qu'on ne peut pas mieux dire... Votre commentaire est le parfait reflet de ma pensée.
Honnêtement votre emballement me gratte une peu. Oui c'est plutôt beau ! Mais si on regarde le reste de la gamme à venir personnellement je vois une marque qui veux monter en gamme. C'est plutôt chouette niveau mobilier même si sur certains modèles je ne vois pas d'harmonie. Pour la DS3 crossback c'est le pire j'ai l'impression de voir une voiture malade avec plein de pustule qui ressortent sans la moindre harmonie. Pour les interfaces numérique alors là tous modèles confondu la résolution des écrans donne la nausée, tout est baveux et je ne parle même pas du design. C'est vraiment un point à améliorer GRANDEMENT, c'est dégueulasse. Bref psa fait des choses chouette mais vraiment ils leurs manquent beaucoup d'expérience sur le segment prenium. C'est plus proche de la contre façon chinoise que d'une concurrence sérieuse, mais vendu au prix du vrai prenium...
Bravo PSA
@Damien ASSO: Je ne parlais ici que de Peugeot, et pas de DS. Bien que je n'aime pas les SUV, je trouve la DS7 plutôt jolie et originale,la DS3 extérieurement est effectivement spéciale, mais l'intérieur est plutôt intéressant.
Et puis Peugeot que je sache est un généraliste et ne se réclame pas Premium. C'est pour l'instant réservé à la jeune marque DS.
Ils veulent effectivement monter en gamme. Leurs intérieurs sont sympas tout en étant décalés. Quand à la résolution écran que j'ai pu tester plusieurs fois sur le 3008, je ne la trouve pas pire que la concurrence notamment que VW, et certainement mieux qu'Opel, Ford, Honda ou Renault.
Comparer leur interface numérique à de la contrefaçon chinoise est de la pure mauvaise foi. Audi, BMW, Mercedes c'est certain reste un léger cran au dessus à gamme égale, mais à quel écart de prix?
Vous seriez prêt à acheter une Mercedes classe A200 de 163 ch avec moteur Renault correctement équipée pour 50-60k, alors que pour moins cher vous pouvez avoir une berline 508 mieux équipée, mieux finie, et plus puissante? Moi pas.
Et puis les fameux premium allemands ont d'autres problèmes actuellement je crois, notamment l'homologation de leurs moteurs aux normes WLTP qui touchent VW, Mercedes, et BMW. Problème que n'ont ni PSA, ni les japonais, et qui est autrement plus important.
C'est d'ailleurs pour cette raison, que ma compagnie qui n'autorisait jusqu'alors pour ceux y ayant droit que des véhicules de fonction Diesel de marques exclusivement allemandes (+ Skoda mais groupe VAG), vient de mettre au catalogue depuis Octobre les marques Peugeot, Citroen et DS dans sa liste. Les allemands hormis Opel et Ford Europe ont énormément de modèles non homologués aux normes actuelles.
J'ai personnellement une voiture plutôt très rare en Europe, qui à l'époque où elle était sortie n'avait pas la plus belle interface numérique/GPS, mais qui est d'un niveau bien supérieur à n'importe quelle marque premium au niveau de la qualité, de la fiabilité, et du SAV. Il s'agit d'une Lexus GS460 (S190). Chacun ses priorités.
Reny Bruehl ont peux aussi ajouter l ancien logo
Ce véhicule est une oeuvre d'art. On ne se lasse pas de l'admirer, raffinement et élégance à couper le souffle. Pour conclure : "Sa majesté sur 4 roues".
Génial d’avoir ce style d’interviews avec les créateurs , bravo
Magnifique ! C’est juste MAGNIFIQUE ce que peut produire l’homme quand il le veut et quand on le laisse faire...BRAVO PEUGEOT !!!
Et encore t'à rien vu haha
Clairement le meilleur décryptage de ce concept !
Je n'étais pas fan du tout en ne voyant que les photos. Pas fan du dessin général, pas fan du "tableau" (est-ce que l'on peut encore dire "tableau" ?) de bord, je ne comprenais pas le grand écran et ton intéret, pas fan du volant, etc.
Et puis là avec toutes les explications de ce responsable Peugeot, tout devient clair et j'ai très envie d'en avoir une ! :) Bravo POA !
Absolument aucune fausse note sur cette voiture, elle est juste superbe ! Elle concilie le passé glorieux de Peugeot avec une ligne magnifique, et un intérieur ultra futuriste et technologique. Bref elle a tout pour plaire c’est dingue !! Ça me redonne foi en l’humanité des engins comme ça, c’est ça le génie humain !!!
Et Bravo à ce monsieur pour son professionnalisme irréprochable, et très sympa en plus !
Merci POA pour ce reportage ;)
C'est la plus plus desirable sur ce salon.. Un fantasme pour l'avoir de série un jour . Merci pour les vidéos. Vive POA !!
Ici on ne parle plus de design, mais de magie, l'ensemble est d'un cohérence parfaite, des attentions intelligentes, des détails réfléchis, c'est magistral. Je suis jaloux de ne pouvoir m’asseoir aussi dans ce temple automobile moderne, bravo à l'équipe de chez Peugeot pour cette réalisation et merci à l'équipe poa pour cette découverte si vivante comme nous en avons l'habitude.
Passionnant, de A à Z! Le retour des surfaces vitrées, la disparition des capteurs, le parre choc, le logo ... quelle joie!
Exeptionnelle. Ce mélange d authenticité de la voiture française ancienne, mélangée à un style us et avec tout se dont la modernité offre.
Une réussite parfaite !
Chapeau bas à l équipe de ce projet fabuleux.
Le genie existe encore en France :-)
Elle est juste incroyable! C'est une magnifique voiture qui associe parfaitement deux époques. En effet, Peugeot peut être fier de ce concept.
Cette voiture est superbe ! Elle brille par la simplicité, le réalisme et l'efficacité de son design.
Elle fait la différence par pleins de détails comme le pare-brise en trois parties, les boucliers apparents, les pas-de-porte extérieurs, le design des sièges avec les attaches de ceinture de sécurité intégrés, la teinte du bois, les touches de doré, le logo, etc etc etc... c'est très fort et très juste.
Bravo Peugeot et bravo POA pour ce moment privilégié !
Le plus beau reportage de POA sur ce mondial de l'auto 2018. Un très bel échange avec le responsable du design des concept-cars Peugeot où l'on ressent clairement l'esprit dans lequel a été conçu la E-legend. Ici le poids des mots, le choc des photos prend tout son sens. Cet interview donne une âme à cette E-Legend. Bravo Peugeot et Bravo POA.
Alors ça ! c'est une vraie Peugeot... je peux l'identifier même sans le badge ...
elle est juste magnifique...
Cette voiture c'est tout le savoir faire français et l'élégance qui va avec... Le mariage parfait entre les deux monde, l'ancien et le nouveau. Je ne suis pas fan de Peugeot mais ce concept-car me réconcilie avec la marque, bravo Peugeot !
C'est de loin et depuis longtemps un concept-car des plus magnifiques et désirables. Ce reportage, c'est de la poésie.
Merci POA.
Dans cette période où le rêve automobile a tendance à disparaitre Peugeot nous fait retomber en amour avec la bagniole ! le président était fou, le Fréour sous le charme... Merci pour ce moment les gas
C'est la première fois que je comprends (ou crois comprendre ) les arguments de design. Ce jeune explique très bien les choix retenus. Bravo. Et Cocorico !
Magnifique reportage vous dégagez une aura fabuleuse et du professionnalisme. Cette voiture est un bijoux du nouveau monde. Continuez sur ce chemin.
ce jeune homme et toute son équipe ont totalement réussi cette merveille. Super gros bravos à eux !
Je la veux je la veux je la veux. Ça fait longtemps qu'un concept ne m'a pas autant fait rêvé. Merci.
Bravo Peugeot, c’est magnifique ! Et merci aux équipes POA et surtout à Renaud pour avoir sublimé ce concept car par une interview chaleureuse et riche à tous point de vue !
La France est vivante et nous fait vibrer !
Merci POA
Elle est raffinée!..... Pas de sur-dessin, ni de trucs compliqués pour ceux qui confondent quantité et qualité. Le velours uni bleu - mais qui pourrait être d'une autre teinte - est une belle idée surtout par son omniprésence sol et plafond. Très reposant et cocon.
Quitte à aller dans la multiplications des écrans disposés au hasard, l'idée de "l'écran-total" est la bonne. Point n'est besoin de descendre trop bas puisqu'on ne regarde pas avec les genoux, mais une ceinture numérique souple comme une TV incurvée c'est excellent et simple et facile à nettoyer (pardon pour ce détail pratique).
Quand les mots n’existent plus
Quand nous sommes au-delà des mots
Il nous reste l’émotion
Alors merci à vous pour cette superbe video
Superbe reportage, bien mieux que les gars de chez Caradisiac qui sont coincés dans un journalisme début année 2000 !
J'avais abandonné PEUGEOT depuis mes deux 605 et une 406, mais là Bravo ! Cette voiture me donne envie de revenir. Bravo à POA, c'est de l'émotion pure.
Les réactions de Renaud quand le volant se replie sont mythiques :) :) Magnifique concept !!!!!
Comme tout cinquantenaire confirmé, il y a eu des mythiques 504 dans mes souvenirs d'enfance, même le coupé V6 et déjà le velours bleu, ces sièges, pardon fauteuils, avec de larges appuis têtes.
J'ai connu ensuite les 504 dans les années 80 90 sur les pistes africaines avec leur confort malgré les irrégularités de route, véhicules de légende dans de nombreux pays d'Afrique de l'Ouest.
Ce concept réveille toutes ces anciennes sensations projetées vers le futur, un futur qui prend racines dans les bonnes choses du passé, utilise les dernières techno, futur chaleureux et non aseptisé!
Concernant les écrans, il y a Tesla qui fait épuré avec le modèle 3, à l'opposé Honda qui en met partout.
Là, c'est juste extra-ordinaire! Il y en à plus que Honda et cela fait plus épuré même que tesla ! Bravo à l'équipe de conception, le plein d'émotion ! Il faut que l'on croise ce véhicule ou ses déclinaisons sur nos routes !
Un grand Bravo aussi à l'équipe POA, des personnages complémentaires, passionnés de bagnoles, et pour ce reportage très bien argumenté et commenté.
Pourquoi vous êtes l'émission automobile que je préfère. On l'exemple de vrai enfants émerveillés devant la plus belle chose qu'ils ont vu de leur vie 😇
Tout à fait d'accord avec tout ce qui ressort de cet interview extrêmement profonde et intéressante. Quelle auto ! Quel plaisir visuel ! Quelle finesse ! Quelles lignes ! Quelle magnifique idée ! Vraiment , vraiment , vraiment, il faut nous la produire celle-là ! Monsieur le Président, un petit mot pour monsieur Tavares ... s'il vous plait.
Peugeot se rapproche chaque année des plus hauts standards de l'automobile, et chose rare, parvient à concilier de manière admirable de par son harmonie, progrès technologique et plaisir de l'automobile.
Chapeau bas
Superbe reportage. On sent que le responsable du style prend beaucoup de plaisir à répondre à l'interview et nous le vivons autour de ce concept absolument magnifique. Go POA
Au delà de l'interview riche d'enseignements sur ce projet magnifique, c'est toute l'émotion qui se dégage tant du créateur que de l'intervieweur qui fascine pour cet objet de désir . C'est là toute la magie : on la voit, on la veut. Merci POA !
PS : Peugeot bordel, sortez-là, Cofidis est prêt pour le financement !!! 😂😂😂
Superbe reportage très beau concept sûrement l’un des plus réaliste de notre époque et coup de chapeau à ce concepteur interviewé qui connaît son job parfaitement !!
Quel concept de rêve, l'utilisation de ce somptueux velours est un enchantement, quel plaisir de retrouver ce matériau tellement plus chaleureux que le cuir. La ligne est racée, sportive et marquera les esprits. Ces feux arrières sont remarquables. Mais pourquoi ne pas aller encore plus loin dans l'innovation et la sortir en Hydrogène !
Vraiment un superbe concept car ,fabuleuse réalisation !! Bravo !!
Né en 1966, à 8 ans, j'ai halluciné mes parents le jour où, en pleine rue, je me suis précipité sur une 504 Coupé pour.......l'embrasser !!! j'adorais et j'adore cette voiture. Quel IMMENSE PLAISIR de la revoir sous ces coutures du futur !!! MERCI PEUGEOT !!!!
Incroyable voiture, les Allemands doivent être verts. Un grand grand bravo et quelle fierté !!
J'éspére qu'ils vont la produire c'est un sans faute , la seul choses qui m'aurais plus personnelement , c'est d'avoire une vrais planche de bord et un levier de vitesse pour gardait des sensation de conduite pure , en revanche l'exterieur est parfait , bravo Peugeot , bravo la France et bravo à l'équipe de POA c'est toujours du bonheur de vous suivre !
Du vraiment beau travail, on retrouve une déclinaison de ce que faisaient nos constructeurs et carrossiers à l'âge d'or ! Merci POA pour la qualité de l'interview
À l’image de la tenue de route Peugeot je suis SCOTCHÉ ! Vive la France 🇫🇷 et bravo POA, au top !
Superbe voiture qui redonne le moral automobile au beau fixe. Merci à POA pour cette interview d’anthologie. Oui je m’emporte un peu ! Peugeot : MERCI
C'est un chef d'oeuvre cette voiture, bravo ! 😍
Un mot à dire sur ce concept : SUBLIME, je l'adore, un vrai coup de génie de l'équipe PEUGEOT !
Peugeot, faisait depuis la crise des années 80 des citrouilles. La renaissance de la marque et due à l'arrivée du nouveau PDG Mr Carlos TAVARES, qui depuis, fait des carrosses...
Avec la 504 E-LEGEND, le carrosse est Royal. Merci, à tous ceux de Peugeot pour leur talent créatif de cette voiture sublime, remarquable et remarquée.... Encensée par la presse et le public... Merci à l'équipe de POA, pour la qualité tout aussi remarquable des images, de l'interview, des commentaires toujours de bon alois et de bon humour, même si "AudiMan" est resté pratiquement sans voix devant cette oeuvre.
Enfin, un message à la Marque Peugeot :
N'hésitez pas, faites la. Avec cette voiture, vous allez entrer sans mauvais jeux de mots dans la LEGENDE, le prestige de marques "premium", en somme dans la cour des "Grands".
Superbe interview pour une superbe voiture qui réussit le miracle de faire aimer un écran de 49" à notre président ! Bravo Peugeot :)
Elle est incroyable cette voiture, on la veut demain!
La cette fois on est tous d' accord !
La vache, qu'est ce qu'elle est belle cette voiture !!!!
Lassitude des SUV meme les designer doivent en n'avoir marre, un coupé ça fait longtemps quand on en a pas vue .
Street Rider oui c'est un point positif... Ce n'est pas un inutile SuV
Quel enthousiasme ! et on partage .. Çà fait aimer la France qui en a bien besoin.
elle est magnifique ! quel produit quelle justesse, quelle intelligence. La reine du salon
Merci pour ce moment. Vous avez raison sur tout ce que vous dites ! Quelle merveille.
Quelle claque! Superbe...! J'adore les interviews des desginers..toujours très riches en enseignement.
Waou c'est une oeuvre d'art pour moi, merci Peugeot. Et merci Poa pour cette video.
Elle est superbe, le rêve. Une vraie modernité. Elle me fait penser un peu aux véhicules dans "Bienvenue à Gattaca"
puree je suis choque positivement! elle est magnifique!!! tant lexterieur que l'interieur
chapeau Peugeot elle est tout simplement magnifique
enfin un concept car qui merite un avenir dans la realite!
Mais faites la cette voiture faites la !! Elle est magnifique
Vive Peugeot et incroyable que POA puisse aller au contact, bravo, y a de l'espoir.
Je viens de voir cette magnifique Peugeot en pub à la télé. Je me suis arrêté, j'ai admiré, j'étais scotché.
Magnifique ont touche la perfection. La il tienne vraiment quelque chose. Demain l'automobile c'est sa je signe tous de suite
Cette Peugeot E-legend est à l’automobile ce que POA est aux chaînes automobiles RUclips. L’équilibre parfait entre beauté, originalité et classe, pareil pour la voiture 😋
Coucou les amis de POA, je suis devant M6 et l'émission "turbo" sur le mondial de l'auto et lorsque le journaliste interroge le DG de Peugeot sur la e-legend de Peugeot, on vous voit juste derrière en train de faire votre vidéo sur cette même e-legend😉🇫🇷‼️ 👏👏👏
Merci Poa super vidéo, on sent que vous vivez l’automobile et quel concept !! Incroyable
Peugeot est au top du top en 2018 ! mieux que les allemands ! loin devant pour moi ! ce concept est la définition parfaite de l'automobile que l'on veut pour la prochaine décennie ! et peugeot c'est aussi le 3008 ! la 208 ! la 308 ! et bien sur la 508 ! peugeot c'est aussi l'histoire avec la 504 ! la 205 ! et la 406 de taxi ! et j'en passe ! MERCII
Elle est magnifique 🇫🇷😍 star incontestable de ce mondial
Je partage votre enthousiasme !
À la base je n'aime ni l'électrique ni la voiture autonome mais ce concept pourrait me faire changer d'avis..
Merci pour ce reportage....quelle qualité d'analyse...Chapeau bas.
Purée,le bond technologique en l'espace de trente ans c'est vraiment incroyable...
Super interview d'un passionné et Quelle Voiture.....!! Peugeot rugit sur ce Salon.
La star du salon. Il n y a pas de débat.
Le gars du design concept car chez Peugeot à tout dit
J'espère qu'on aura une bonne surprise et nouvelle l'année prochaine, car cette voiture, cette ligne, cet intérieur, elle est SUBLIME
Juste sublime.
Un peu moins fan du grand écran à l'intérieur et le volant semble un peu petit mais tout le reste est juste parfait ! Dans un monde idéal, il serait bien que Peugeot la propose sans le mode autonome.
quel auto !! je pensais jamais dire sa d une Peugeot suite a la 205 que j ai possédé en première voiture
Bravo Peugeot ! Ca rend fier ! La plupart des modes automobiles me déplaisent en général (Les suv, le piano black etc etc) mais cette mode très montante du néo rétro je dis oui !
oui purée faites la faites la faites la (mais à un cout raisonnable évidemment ;-) )
Ca peut être une Alpine à la sauce peugeot alors pourquoi faire du raisonnable pour le prix ! Ca doit être un achat passion.
@@stephen10. Pour qu'un maximum de personne puisse ce l'offrir par exemple.
80000
J'étais un peu réticent sur cette Peugeot e-Legend.
Mais finalement je trouve qu'elle est intéressante.
Elle est dans la mode du néo rétro. Tout en étant très visionnaire.
Truc de ouf! Et après on osera dire que la France n'a pas de tradition dans l'auto de prestige. Les ingénieurs français sont trop forts quand on les laisse créer! Bravo, une 504 c'est beaucoup plus beau qu'une mustang en fait.
Punaise par moment à l’arrière je vois la 604
Superbe !
L'intérieur velour bleu est rapidement applicable et cela me plairait bien dans ma voiture. A suivre Monsieur Peugeot 😎
Ah oui ! J'en ai marre aussi du noir et du gris dans les voitures... Bien que c'était loin d'être le luxe, les intérieurs préférés des voitures que j'ai possédées et utilisées au quotidien reste ma vieille Dyane en tissu vert et la Twingo Kenzo en velours fleuri/moquette mauve assorties aux teintes des carrosseries. Depuis, c'est un peu la tristesse, du noir, du noir, ou du trop clinquant avec des peintures laquées. GPS, clim auto et boite auto ne font pas tout. Dans ce sens et en grande partie pour cela, ma prochaine voiture sera certainement une C4 Cactus avec son tableau de bord et ses sièges colorés. Bon, l'excellente boite EAT6 et le confort des suspensions à doubles butées hydrauliques (sans valoir la vraie suspension hydraulique) m'ont séduit aussi, il faut le dire.
Renaud est aux anges! Ca fait plaiz de le voir heureux comme ca vive les bagnolards 😍
Ah oui, c'est fabuleux. Voilà une synthèse de ce que j'aime dans la voiture Française, une forme de justesse dans l'innovation.
Et ce prototype est d'une beauté, on dirait l'aboutissement du coupé 504, comme si il avait été retravaillé depuis sa première version jusqu'à nos jours en conservant tous ses codes, le regard Peugeot pincé et relevé vers l'extérieur, les feux arrières en triple griffes, les sièges, une ligne aux arrêts bruts mais maîtrisé par un joli pan brisé. L'acquis réinterprété avec le meilleur des moyens d'aujourd'hui pour imaginer demain.
J'espère que PSA a la même optique pour Citroën (qui m'inquiète un peu ces dernières années à la vue de sa gamme tronçonnée et presque sans âme Citroën) car, cet esprit d'innovation et d'application vient en grande partie de là. PSA, s'il vous plaît, ne sacrifiez pas l'innovation et l'application Citroën, ce type de politique n'amène rien de bon sinon des regrets quand on s'en aperçoit trop tard. Citroën est d'une fertilité immense dans ses gènes dont vous ne sauriez vous passer pour l'avenir. Si ce terreau fertile disparaît, les gênes vont immanquablement disparaître avec. Un arbre mort ne vous donnera que du bois mort.
En tout cas, chapeau pour ce prototype vraiment extraordinaire ! Et "Vive la France !", comme dirait le Président et son Premier Ministre.
Merci pour ce reportage de grande qualité.
Quand Peugeot ose, ça marche ! Et le pire c'est que cela a toujours marché...
On se demande donc pourquoi elle n'ose pas souvent. Une question restera dans le mystère, tout comme cette voiture inspire ce mystère. Le moderne inspiré du classique .
Et quel espace gagné au niveau des jambes; un seul mot, Waouhhh !
Merci POA pour ce reportage magnifique
Elle a un look d'enfer :) Je trouve que Peugeot a beaucoup amélioré le style de ses voitures depuis quelques années. C'est une bonne idée de prendre comme sujet d'inspiration la 504 coupé car elle était très réussie en terme de carrosserie.
Cette e-legend serait aussi pas mal en version décapotable.
Ça change des SUV en tout cas :)
20/20, c'est voiture est incroyable, je la veux ! elle est Magnifique !
Un régal pour les yeux !
Superbe
Et oui pour le velour bleu !
Gros coup de pub réussi pour la marque
Wow, j'adore la richesse du vocabulaire du mec de chez Peugeot :
On ne voulait pas (aller) dans quelque chose d'engoncée dans quelque chose de trop caricaturale, ça aurait été un petit peu trop facile et à la fois pas crédible et pas désirable aussi. Je pense que le côté très désirable de cet objet, c'est l'échelle qui reste appropriable. De la poésie!
Pour ce qui est de ce concept car c'est bravo aussi. Les écrans et accoudoir motorisés rappellent la vision futuriste de la fin des années 60 (naissance de la 504)
Charlii Il a surtout bien appris sa leçon 😂 Quel baratin.
Ce dessin du logo est vraiment superbe
Ce logo, ce velours bleu, waaaah c'est magnifique! Ca donne envie d'acheter un vieux modèle qui a tout ça. Sinon niveau petite observation, j'aime beaucoup le troisième feu stop tout en longueur sur ce concept.
La voiture est superbe. Ça redonne effectivement foi en l'automobile. Il n'y aurait donc pas que les radars automatiques et les grammes de CO2 dans la vie. Merci POA.
heu comme elle est électrique, ils ont pensés aux grammes de CO2 haha
Une icône ... Juste magnifique !
ces sièges en velours bleu sont géniaux. Le meilleur reportage que j'ai vu pour comprendre l' avenir proche de la voiture. Mais vue que les voiture de nos jours approche les prix d' un appartement, il serais bien qu'elles proposent des fonctionnalités qui s' en rapproche. donc, si les constructeurs ne savent pas quoi faire de la place libérée (grâce aux nouvelles technologie), pensez qu' une voiture passe 90 pour cent de sont temps stationnée, donc , par pitié développez vos voiture en fonction de cette réalité !somme toute une débauche de luxe pour une utilité trop restreinte. Le concept des voitures doit être complétement repensé. Inspirez vous des camping car ou des limousines, avec des sièges avant pivotant, un lit pour dormir, un coin repas, etc...et tout ça climatisé….au japon ils proposent des chambres d' hôtel de deux mètres carré, pourquoi on ferais pas la même chose dans une voiture ? sinon cette voiture est sublime, les écrans immersifs sont incroyables! la ligne coupé, le volant rétractable, je ne trouve plus mes mots pour dire que cette voiture est un chef d' œuvre !
Elle est magnifique ! Sublime ! Cocorico !!
Vivement qu'elle arpente le bitume...
Merci pour cette vidéo ^^
Elle est vraiment superbe
Peugeot a fait un super boulot entre la e legend et la nouvelle 508 Break 👌
En attendant Peugeot fait mieux que DS, c'est ironique
oui c'est vrai!
DS X E-Tense ? Quand bien même, DS ne faisant pas de retro-design, difficile de les comparer.
La gamme DS est fait pour des gens quiveulent afficher leur reussitte tout en etant dans la diference face aux habituelles premium germaniques.... Chez Peugeot il est evident que l'on cherche bien plus l'elegance avec un style propre coherent de bout en bout y compris avec les gloires du passées.
Je n aurais jamais les moyens de me l offrir si elle sortait un jour mais rien que de la voir rouler pour de vrai me ferai plaisir.
Je suis fan de Peugeot depuis longtemps et ils ont eu un petit passage à vide côté design et innovation ben là, je suis bluffé !!
On voit pourquoi mr le président est président. ... C la meilleur interview du salon.
Svp présentez nous une version réaliste et faites la
Magnifique enfin un espace important entre la roue avant et la portière, comme un vrai coupé
un chef d'oeuvre ... c'est le mot