2019 Mercedes B Klasa - tego się nie spodziewałem B200d TEST PL [1/2] muzyk jeździ
HTML-код
- Опубликовано: 27 июн 2019
- Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału.
Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki!
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
#mercedes #bclass #test 
Авто/Мото
![2019 Mercedes B Klasa - tego się nie spodziewałem B200d TEST PL [2/2] muzyk jeździ](http://i.ytimg.com/vi/hDuJ89r0SRo/mqdefault.jpg)
![2019 Mercedes B Klasa - tego się nie spodziewałem B200d TEST PL [2/2] muzyk jeździ](/img/tr.png)
Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału.
Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki!
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
Jedziemy z tym pięknym autem.
Więcej klikania po menu niż jazdy, znak czasów.
Moim znadniem MB wypluł tabletowóz (swoją drogą paskudne są te ekrany), z tyłu wygląd no name, pod maską dychawiczny silnik (ciekawy czy dalej z Renault) i cena premium bo ma funkcję 'hey mercedes' - jeśli to się będzie sprdzedawać to znaczy że społeczeństwo skretyniało do reszty.
Świetny test fever. Takie właśnie najbardziej lubię w twoim wykonaniu, czekam na kontynuację z najt drajwingiem. Spalanie tego 2.0d szokuje!
W kwestii ubezpieczenia szyby - nic nie daje ubezpieczenie szyby za 100 czy 150 zł. Kupiłem Sportage pod koniec 2017r. po kilku miesiącach wsiadam rano, szyba walnięta (widoczny ślad od kamienia na prawej krawędzi - i oczywiście poszła kreska w bok). Pojechałem do ASO KIA i dowiedziałem się, że aby nie stracić gwarancji (ewentualna korozja, przecieki itd. itd.) muszę zapłacić gotówką (coś około 3000 jak dobrze pamiętam) albo zrobić to z AC. Ubezpieczenie szyby za 100 zł - to naprawa na zamienniku w warsztacie wskazanym przez ubezpieczalnie, w moim przypadku przez PZU. W rezultacie w Sportage robiłem z AC, za jakiś czas w Masterze płaciłem gotówką (szkoda było mi zniżek). Pozdrawiam - świetny test!
Dzięki za podzielenie się swoją historią z widzami. Mnie namawiano na ubezpieczenie szyb, gdy ubezpieczałem Mustanga. Wolałem wydać prewencyjnie 100/150zł niż kilka tysięcy w przypadku uszkodzenia szyby. NIe wiedziałem, że takie jaja mogą być z interpretowaniem gwarancji przez ASO. W sumie nie powinno mnie to dziwić. Nie jedno już widziałem, ale zawsze co nowa historia to kolejne zdziwienie, zaskoczenie.
Zależy od ubezpieczenia - u mnie ubezpieczenie szyb pokryło wymianę szyby czołowej w ASO (kwota ubezpieczenia szyb do 4 tys. PLN). Natomiast śliskie są opcje typu "ubezpieczenie zniżek" - działają póki kontynuujesz ubezpieczenie w tym samym TU, ale jak zmieniasz, to każda wypłata jest zapisana jako wypłata z AC, co ma znaczenie dla szacowania ryzyka i kwoty do zapłaty.
Ja tylko dołożę od siebie, że moim zdaniem warto zrobić coś z AC i nie tracimy całych zniżek tylko np. 10% a to parę stówek a nie jakieś 3-4 tys. za ową szybę. PRzynajmniej ja bym to tak zrobił. Zawsze też można się ubezpieczyć od szkody wykupując opcję "ochrony zniżek".
Dziękuję za kolejny bardzo fajny test. U nas po szybie już wiele razy dostaliśmy bardzo mocno kamieniami na autostradzie, jednak wszystkie modele Jeep'a mają porządnie laminowaną przednią szybę i nie wiem ile razy byśmy już ją wymieniali.
Boli mnie że już każdy się liczy ze słowami w testach bo drugiego auta nie zobaczy...
Na szczęście nie każdy.
Mega test na śniadanie zamiast na kolację? fajna odmiana. Obejrzałem kilka pierwszych minut i jest super. Jak zwykle leci łapka w górę :-)
Sorry, ale taki test ma średni sens. Jeśli chce Pan utrzymać i zwiększyć popularność musi Pan bezkompromisowo demaskować minusy aut, a nie je przemilczać w strachu, że jak się powie za dużo to diler już więcej nie użyczy. Co do silnika ok. Ale auto ma marny design, tablet w którym się Pan odbija jak prowadzi jedną ręką i przede wszystkim dechowate zawieszenie (ti na dokładkę "sportowe"). Co to za sport w dizlu 150km? I po co komu w ogóle sztywne zawieszenia? Ktoś powie co kto lubi ... no tak masochista lubi jak go trzęsie i tarmosi ;)
Te wirtualne liczniki i panele dotykowe wyglądają świetnie 👍 ciekawe jak będą się spisywać kiedy auto będzie miało naście lat
Dzisiejsza motoryzacja nie działa w ten sposób. To jest myślenie z zeszłego tysiąclecia. Ważniejsze pytanie, czy za kilkanaście lat będzie jeszcze można albo czy będzie sens jeździć autami z silnikami spalinowymi? To jest ważniejszy temat do wzięcia pod uwagę. Wydaje mi się, że w 2030 i później, mało ludzi będzie zainteresowanych kilkunastoletnimi autami napchanymi elektroniką. Takie mam przeczucia. Inne formy korzystania z transportu jak carsharing czy najem zdominują rynek aut wtórnych.
@@SaturdayCarFever ej to nie ejst sponsorowany odcinek innogy więc nie musisz tego chwalić . Carsharing nie zastapi samochodów prywatnych , a przynajmniej nie w takim sensie jak myslisz . Liczyłes może ile Ciebie będzie kosztowac wypad za miasto ? nie wiem na grzyby np :P czyli wyjedziesz po za obszar , auto będziesz klepoal np 3 godziny dla siebie i powrót . Sprawdź cenę , zdziwisz się jak trzeba za to bulić :P
@@SaturdayCarFever to jest raczej przesądzone że auta elektryczne zdominują rynek motoryzacyjny za kilkanaście lat, jednak rynek aut używanych w Polsce w dalszym ciągu będzie składał się głównie z samochodów do 25 tys zł. Szkoda że samochody wyposażone są w masę zbędnej elektroniki która zamiast pomagać czasem przeszkadza i stara się być mądrzejsza od kierowcy. Pod tym względem lata 00 były idealnie dla motoryzacji, bo systemy w aucie pomagały a nie wyręczały we wszystkim kierowcy.
Pogadamy za kilkanaście lat. Słowa nie napisałem o innogy, a nawet gdyby to złotówki by mi za to nie dali. Carsharing to wiele firm choćby w samej Wawie. Zobaczysz, że za kilkanaście lat podejście do zakupu kilkunastoletniej używki będzie diametralnie inne od dzisiejszego stanu rzeczy.
@Adam Ale właśnie to jest nieuniknione. Przecież w autach elektrycznych jest sama elektornika. Tam nie ma już nic analogowego w desce. Same matryce i digitalizacja. Do tego zmierza motoryzacja. Bez względu na to co jest pod maską.
Ja fordem mondeo 1.8 tdci 2008 rok zszedłem do 3,7 l/100 km ale jechałem jak ostatni emeryt. Na odcinku okolo 70 km, trasa krajowa w zasadzie bez ruchu i utrudnień. Fajny odcinek, pozdrawiam 😀
Na krótszym o połowę odcinku, wykorzystując wszelkie mi znane techniki na zminimalizowanie zużycia paliwa, osiągnąłem dokładnie taki samy wynik, a więc 3,7l/100km w moim ex Benzu z 2.0T pod maską. Nie z Dieslem, a UWAGA! benzyną o mocy 184hp/300Nm. Jest film z tego rekordu na kanale z moją ex C-Class W205. Zapraszam do obejrzenia: ruclips.net/video/GFt1qN4lc7c/видео.html
Jeżdziłem bmw diesel non stop akcje serwisowe na poduszkę powietrzą- chłodniczkę egr- czujnik paliwa ..
Mam mercedesa B 246 2.0 l diesel super auto do jazdy miejskiej i poza miasto, małe spalanie średnio 5,5 l/100km, brak problemów z DPF i kolektorem ssącym !!!!
Witam, jak zwykle bdb test długodystansowy. Jestem pod wrażeniem ekonomiczności, tego 2 litrowego silnika. P.S. Masaż! ...Słucham? Masaż...nie ma takiej opcji. Obraziła się czy co? Hehe Pozdrawiam.
Nie ma jak inżynier w Polsce postawi ograniczenie.
Ale ja jestem kawalerem i mogę jechać z Ewą ;) chwilowa odmiana wskazana
Disel ma sen jeśli robisz 25tys km rocznie lub więcej , a ja robię 8 tys km na rok wiec disel u mnie nie ma sensu. Tylko benzyna
Zależy w jakim aucie. W niektórych tylko Diesel ma sens.
Mój stary ford cmax 1.6tdci z przebiegiem 370 tys pali 4 l przy 110 km/h ( średnie z trasy 430 km)
Jak wypada wyciszenie klasy A względem tej B klasy?
Tam na końcu temperatura oleju w przekładni była dlatego była nieco niższa od temperatury cieczy chłodzącej. Pozdrawiam
Dzięki za rozwiązanie zagadki.
Czekam na test twojego auta he he american cudo?
Wydaje mi się że ten symbol z temperaturą (nie wiem czego) co wyświetliłeś na ekranie środkowym po lewej stronie który pokazywał poniżej 80 stopni jest inny niż ten z temperaturą płynu chłodniczego
14:00 a teraz pomyśleć co by się stało, jeśli taki inteligentny pojazd wykrywszy taki znak samemu wyhamuje. Lubię nowoczesne samochody, ale całe ich piękno zabijają wszechobecne radary i czujniki... niestety ale przy obecnych problemach z komponentami elektronicznymi, każda awaria to będzie problem... a gorzej jak będziemy mieli kolizję z jakimś wyłączonym lub niesprawnym czujnikiem i ubezpieczyciel na siłę będzie chciał uniknąć wypłaty odszkodowań...
23:52 kolejny dowód na to, że GPS / czytnik znaków nie zawsze się sprawdzają. Pokazuje limit 140 podczas gdy jest znacznie mniej
36:37 czy to nie jest temperatura oleju w skrzyni biegów?
Jaki w końcu był wynik finalny spalania i przy jakiej średniej prędkości? Chyba, że przeoczyłem.
Będzie w drugiej części. Być może już dzisiaj na kanale..
Za tekst z motocyklistami dyzy like.
Dziś miałem przyjemność testować Camry. Pali 5,5 litra i jest cichutkie nie huczy tak jak ten Merc.Dodam ,że nie jechałem tak wolno jak Pan. Toyota jest autem większym i mocniejszym lepiej przyspiesza. I nie ma tabletów. A i sprawdziłem własnie ceny Toyota jest tańsza o 10000 od merca. Test głośności potwierdza moje przypuszczenia Toyota ma 62,5 Decybele przy 130. Pozdrawiam.
Cudo
Ta temperatura na środkowym wyświetlaczu to temp. oleju skrzyni biegów
Dzięki za rozwiązanie zagadki.
Eeeee, to ja widzę, że z Ewcią to tam niezłe fiki miki odchodzä, skoro ją nad morze z Tobą tak rwie 😀😀😀
"Broń ratuje życie " to akcja pana Andrzeja Turczyna - trybuna broni
palnej , informująca Polaków i zachęcająca do realnego i pozytywnego
nastawienia do danego przez Boga prawa do obrony i do posiadania broni w
tym celu! @t zachęcam do zapoznania się !!
mam na ucho dziwne wrażenie że scala jest lepiej wyciszona :P no ok jest niższa , ale c 4 spacetourer tez jest wysoki i jest cichszy :P i kosztuje połowe tego co merc :)
to mówisz, że Kąty Rybackie są ciekawsze od Sycowa? :D
Oba miejsca mają fajne knajpy, ale rybka nad morzem wygrywa :))
@@SaturdayCarFever nie rób smaka bo następnym razem będziesz musiał mnie zabrać ze sobą, ze Sycowa ;)
Z tym zawieszeniem w trybie sport troszkę jestem zaskoczony. Myślałem że ustawienie sport powoduje zmniejszenie prześwitu a więc zwiększenie ryzyka kolizji z progami zwalniającymi
możliwe że chodzi o zmniejszenie "opadania" samochodu ku ziemi po przejechanej nierówności/progu czy innej przeszkody. Sztywniej = mniej się pochyli. Tak myślę ;)
Zmniejszanie prześwitu wymaga zaawansowanej pneumatyki. Poza terenowymi autami i lux SUV, mało które auta osobowe stosują to rozwiązanie. Kiedyś słynne zawieszenie hydro w Citroenach z podnoszeniem i opuszczaniem auta. W przypadku tego auta chodzi dokładnie o to co już Bajer napisał. Mniej bujania = mniejsze ryzyko zanurkowania przodem, a w trybie Comfort buja się bardzo. To chroni auto nie tylko podczas zjeżdżania, ale też najeżdżania na wyższe progi. Sztywny amor sprawia zwiększa szanse, że auto nie będzie szorowało przy najeżdżaniu na przeszkodę choć i tak jest na tyle nisko, że można musnąć plastikowymi elementami, które widać od spodu na początku filmu. W trybie Comfort to katorga. Trzeba przejeżdżać w trybie pełzania.
Takiej deski rozdzielczej to bym się nie czepiał w Renault, czy Peugeot ale w mercu taki tablet to dla mnie masakra. Mesiek się zupełnie zagubił i jakoś nie widzę jego miejsca w diesiejszej motoryzacji.
Kuuuurla
nie wiem czemu, ale ta deska rozdzielcza wydaje mi sie niekompletna ,jakbym mial do czynienia z czesciowo zdekompletowanym wnetrzem. nie wiem co jakis inzynier albo moze inaczej mozna ta osobe nazwac na litere i jak idiota ,nie wiem co ta osoba miala na mysli ,gdy postanowila usunac calkowiecie zabudowe licznikow ,przeciez odbicia na tych ekranach sa dobijajace a juz napewno meczace,mysle ze dobre zabudowanie tych ich ekranow rozwiazalo by problem. jak w nowej c klasie zrobia to samo to mnie juz naprawde uj szczeli. nie ma to jak oszczednosc ponad wszystko.
Chyba z tym wypalaniem matrycy to srogo przesadzają :P Mam telewizor Oled i po każdym wyłączeniu ma on wbudowaną funkcje resetu wszystkich pikseli do wartości fabrycznych u Ciebie pewnie jest to samo.
ta funkcja nie jest 100% lekarstwem na te bolaczki w Oledach bo sam mam taki TV
@@Grzes0796 Ja już mam taki ze 3 lata i nie widzę żadnego zjawiska przepalania się matrycy czy duszków jak to było na plazmach.
@@mg5161 Oledy rownież nie są pozbawione tych wad oczywiście w dużo mniejszym stopniu jak to było z plazmami, przy normalnym oglądaniu TV ten problem jest bardzo znikomy ale gdy obraz lub logo mamy statyczne (gry lub programy informacyjne ) to ten problem wcześniej lub później się pojawi. Możemy to w sumie łatwo sprawdzić na specjalnych planszach testowych ale osobiście nie polecam bo jeśli jesteśmy zadowoleni to po co to ten stan zmieniać :-)
Brakuje kilku słów więcej o dynamice auta, nikt przecież na codzień nie będzie patrzył tylko na spalanie jak najniższe. Przecież trzeba wyprzedzić, czasami szybciej ruszyć aby zmienić pas, a to bardzo istotne na co dzień.
Zapraszam w poniedziałek na drugą część testu.
auto spoko ale te tablety.... Coś obrzydliwego. Oczywiście w katalogach wygląda obłędnie ale rzeczywistość jest brutalna. Kurz, refleksy, tłuszcz od palców. Beznadzieja. Najgorsze jest to, że koszt w porównaniu z klasycznymi zegarami jest dużo mniejszy a sprzedają to jako cud techniki.
32:43 , może przypadkiem kamera czytała ograniczenie naklejone na naczepie ciężarowego ?
Test jest spalania niekompetentny. Większość czasu jedziesz 70 km /h. Kto tak jeździ ? Przez takich jak Ty ludzie normalnie jadący po drodze dostają ataku nerwicy i powodują wypadki.
Zenek Zenobiusz wydaje mi sie ze jechal dosyc normalnie.. Po prostu nie wyprzedzał na trasie. A na drogach szybszych jechał 110-130 km/h czyli w normie.
Jechałem przepisowo czyli wg. niektórych tak jak nikt nie jeździ. Przykre, że takie jest myślenie i poszanowanie przepisów w naszym kraju.
@@SaturdayCarFever Jeżeli jechałeś zgodnie z przepisami to przepraszam. Denerwuje mnie tylko jak ktoś poza miastem przy dobrych warunkach na 90 jedzie 70.
Bdb test
Diesle były, są i będą zawsze. Proszę nie zabijajcie diesli. Ten test to przykład na to że diesel to bezkonkurencyjny silnik.
Spokojnie. To tylko hype i wielu go wykorzystuje dla klikalności czyli $. Ja od zawsze powtarzam, żeby nie słuchać tych bzdur o śmierci Diesla.
3 db wiecej od mazdy lipa.
Samochód przyhamował a Ty komentujesz „ ale dał po garach” . Dać po garach to oznacza coś całkiem odwrotnego.
Masz rację, ale w tym znaczeniu, że dał po bębnach. Łomot fest. Jestem muzykiem, a w slangu muzyków gary = bębny.
Saturday Car Fever jeszcze mam wątpliwości co do prześwitu. Jeśli nie ma pneumatyki a tu nie ma to tryb sport w Mercedesie to najmniejszy prześwit i najtwardsze zawieszenie
Prześwit się nie zmienia, a bez bujania jak na łajbie nie nurkujesz niskim przodem. Comfort i Sport mają taki sam prześwit, a w tym pierwszym trybie progi pokonuje się w trybie pełzania, żeby nie zaszurać dołem.
Wytrzymałem do wydechu. Co za mizerny test.. O bagażniku nawet nie wspomniał jaki litraz, sorry ale nie mogę słuchać tego biadolenia i melodyjki w tle
Zajebisty test. Obejrzałeś 3 minuty filmu z 36 i malkontencisz no sory ale typowy z ciebie Janusz. Może jeszcze fever ma ci rozmiar buta podać :DDD
@@adrianmarcinkowski6657 a kupujesz buty bez sprawdzania rozmiaru? Kiedy ekspedientka poprosi Cie o rozmiar stopy zwymyslasz ja od januszy?
@@jontasone ale po co litraż ? bozia nie dała mózgu by samemu sprawdzić , suche dane katalogowe tylko niepotrzebnie wydłuzają film sztucznie , jeśli jakis fragment Ciebie drażni to powiem Ci coś , możesz przewinąc do przodu . Ot technologia :)
@@jontasone zmień nick na januszone, nie żartuję. Google jest od tego na co biadolisz. Od testu w formie filmu oczekuję czegoś innego niż czytania danych katalogowych z kartki bo to sam mogę zrobić. Jest taki jeden kanał z przynudzaniem i wystarczy.
Gościu biadolisz o wymiary bagażnika auta na które nigdy nie będzie Cię stać
"Broń ratuje życie " to akcja pana Andrzeja Turczyna - trybuna broni
palnej , informująca Polaków i zachęcająca do realnego i pozytywnego
nastawienia do danego przez Boga prawa do obrony i do posiadania broni w
tym celu! @t zachęcam do zapoznania się !!