He visto muchos reviews de esta moto y este es, sin duda, el mejor. Claro para explicar, pausado, diciendo pros y contras y sin dejarse llevar por la emoción (o el patrocinio de la marca). Felicidades, me suscribo!
Tuve la Bajaj 220 (a secas) está es la evolución. Casi 4 CV más. 2Nm más. Mucha tecnología añadida. Pero siendo simple. Grimeca son frenos italianos. Los tengo en mi Aprilia 250(scooter) y en mi Vespa. También las llantas de la Aprilia son Grimeca.
Así es, se trata de la evolución de aquella 220. Respecto a los frenos Grimeca, muy buen aporte el tuyo. Al momento de grabar el video no tenía esa info, x lo q aclaré q no los conocía pero q me había quedado muy conforme con su rendimiento (superior a los bybre, a mi criterio). Saludos y gracias por el comentario
Yo recién me agarre la N250 y es una chulada de moto, la verdad si es un gran salto en cuanto a tecnología y prestaciones, a un muy buen precio, eh manejado la NS200 y la verdad si se siente la diferencia, sin dudas una muy buena compra y muy buena moto, estaba entre esta y la FZ25 pero no me arrepiento de mi elección, si tienen dudas de la moto, preguntenme.
Es una muy buena moto, la N250. Representa un salto de calidad (en cuanto a funcionamiento y tecnología) dentro de la gama Rouser/Pulsar. Felicitaciones x tu nueva moto. Q la disfrutes! Saludos y gracias por comentar
@@HernanPerez-rd9hq Por funcionamiento considero q la Honda está un pelín por encima. Fijate xq muchos concesionarios están con stock remanente de Twister y la están vendiendo por debajo del precio sugerido y no queda tan cara. Saludos y gracias por comentar
Recién que salio muchos comentarios y reseñas que frenos buenos y marca extraña que creían que era patito son frenos italianos que esa marca se especifica a gama alta en frenos para bici de montaña no era de esperarse menos si hacían unos para moto.. A punto de obtener esta moto 🙏🇲🇽💯
La verdad es q yo los desconocía. Perdón la ignorancia. En cuanto a su desempeño, son muy superiores a los Bybre que equipan a la mayoría de motos de origen indio. Suerte con la nueva moto. Después contanos tu experiencia y sensaciones. Saludos y gracias por comentar
Esta es una moto q merecía una revisión lo más detallada posible. Realmente me sorprendió y considero q debería tener más prensa xq se trata de un muy buen producto. Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Es lo q tratamos siempre de hacer, aunq a veces se complique poner en palabras cuestiones q tienen q ver con sensaciones. Saludos y gracias por la buena onda!
Una belleza, encima hace poco presentaron los nuevos colores eb azul y rijo, trenendas. Esoero algun día poder llegar a ella, por ahora la vieja y querida Rouser 180 se la sigue bancando de diez! 😅 Saludos, excelente video.
Añadir nuevos colores es una de las poquitas cosas q podíamos reprocharle a esta N250. Está muy linda, tanto la roja como la azul. Gran máquina la 180. Todos los q conocemos q han tenido una, hablan maravillas. Saludos y gracias por comentar
Hola. Yo tengo una muy mala experiencia con esa moto. Me compre en julio del 2024, 0km. y desde ese dia no dejo de tener problemas. Desde que me la vendieron, el marcador de combustible no funcionaba y me la vendieron igual, no la chequearon o lo peor seria que si sabían y me vendieron igual. Despúes tuvo problemas de arranque, segun el servicio técnico era un problema de bornes. A las 3 semanas le tuvieron que cambiar todo el foco porque no andaba. Salí de viaje y volví con que el velocímetro no marcaba, hace un mes y medio y todavía no me consiguen el cable sensor. Me dijeron que podía salir a rutear igual. Salí y me comenzó a marcar el ABS y el sensor del inyector. La verdad es que ya tengo miedo de salir, porque no se que más se va a romper o descomponer. La compré en Formosa, en el concesionario RIO BERMEJO.. aviso por las dudas no cometan el mismo error, porque la concesionaria se lava las manos y me dice que me tiene que solucionar el servicio técnico y ellos no me lo solucionan, por lo menos hasta hoy.
Malísima experiencia la tuya, una lástima. No sé si sabrás, pero la garantía de una moto no la tenés exclusivamente con el concesionario q te la vendió, sino con cualquiera de la red oficial de la marca. La garantía la da la marca. Ojo, desconozco si tenés otro cerca de tu domicilio. Te digo esto para q no la sigas llevando al mismo lado donde, evidentemente, no te brindan una solución definitiva. Por otro lado, te recomiendo q eleves tu caso directamente a Bajaj Argentina, para q ellos te ayuden a resolver el problema con tu moto. Así mismo, tampoco estaría mal hacer una denuncia en defensa al consumidor. Si vos cumpliste con todas las condiciones del período de garantía, te tienen q resolver absolutamente todo. Hacete escuchar. Saludos y suerte con eso
@@LaMoto Hola, vos sabes que le encontraron la falla y era el cable del velocímetro que a la vez tiene el censor del abs, y estaba mal y me hizo un despelote en el sistema eléctrico. Me comunique con la casa Rouser de Argentina y me recomendaron llevar a otro mecánico y la misma casa que me vendió la moto la llevó a otro mecánico que dio con el problema y , gracias a dios, sin costo. La verdad que en principio la pase muy mal, era un problema tras otro y ahora la tengo desde hace un tiempo sin un solo problema y dos viajes ya.
Uff si me parecía q la rouser 220 en su momento surgio como rival q se le plantaba a la twister, con este nuevo modelo, le marca la cancha de igual a igual... muy buena nota felicitaciones al equipo...!
Yo creo q esta N250 es la verdadera y más directa rival de la Twister 300. Un producto muy bueno pero q tiene un muy bajo perfil (no entiendo xq no tiene más prensa). Saludos y gracias por la buena onda!
La caja de 5ta es muy criticada, pero en la NS 200 voy a 100km/h en 6ta a 7000 rpm. Y esta va en 5ta a 100 km/h a 7100 rpm. Buena relación. No hay diferencias con la caja de 6ta.
Creo q, quien critica la caja de 5ta en esta moto, aún no la manejó. Esta caja tiene un escalonamiento muy bien conseguido para las prestaciones y entrega de este mono aceitero. Y así también lo refleja su consumo, siendo un conjunto muy eficiente. Saludos y gracias por comentar
Hola muy buen video muy completo muy grafico todo tengo una ns 200 y estoy pensando en cambiarla y creo que va a ser por esta n250 soy de viajar bastante y tengo dudas en ruta como se comportara con una caja de 5 esa es uns duda grande que tengo desp todo lo demas me agrada yo tengo 67 años y una dominar 250 es muy pesada como para mi bueno gracias por tu video soy de rosario
Personalmente, considero a esta N250 como una moto más equilibrada que la NS200. En la general, funciona mejor y más prolija. En ruta, el tanque de 14 lts es un punto a favor. Respecto a la caja, sus 5 marchas están muy bien relacionadas para aprovechar todo el momento de torque del motor. La 5ta pareciera casi una sobremarcha. No sé a q velocidad te gusta viajar, pero a 110 (sin pasajero) va perfecta y a 7100 rpm, sin notarse exigida o con un nivel de vibraciones molesto. A día de hoy y presente en nuestro mercado, la N250 me parece la mejor moto de la marca. Espero haberte ayudado. Saludos y gracias por comentar
Alta no es, pero claro, depende de la altura de cada uno. Con mi 1.75 mts de altura, me sentí muy cómodo. Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Muy buen video y excelente review. Consulta, sabes si acá en Argentina además de venir con el porta equipaje, viene con las agarraderas originales para el acompañante? Gracias! Saludos!
La lógica sería q al momento de la compra te dieran las asas originales ya q la parrilla es un elemento q se integra localmente. Te diría q lo consultes con un par de concesionarios, xq no tenemos certeza de q así sea. Saludos y gracias por comentar
Excelente utilitaria para todo, lástima la falta de una 6ta. Pero se ve muy completa. Solo falta ver fiabilidad y calidad en el tiempo. Excelente y completo video....VVVVVsss gracias...!!!
Con mi altura de 1.75 mts, sentí, a esta N250, con una postura más cómoda q la NS. Si podés, pasate x un concesionario oficial y probala x vos mismo. La ergonomía y comodidad depende mucho de la contextura y gustos de cada uno. Saludos y gracias por comentar
@@damianfarias262 La Hero Hunk 160r es una moto q me resultó muy cómoda también pero, como te dije antes, depende de tu contextura física. Igual estás comparando 2 motos de segmentos distintos. La N250 es más potente y viene mejor equipada (ABS de doble canal, embrague anti rebote, etc). Saludos
Hola. Gracias por el video. A mis 66 pirulos estoy por cambiar, o complementar, la mountain con una moto y estoy aprendiendo. Aún no se si ir por una 250 de este tipo o una enduro. Más que nada es para ciudad y trayectos cortos... que se yo... una escapada a Tigre, a Chascomús o a laguna de Monte. Siempre ruta o camino porque no tengo edad para hacer locuras. ¿Vos que me aconsejarías? Abrazo de gol con mucho desodorante.
si si, con desodorante xfavor jaja. Mirá, una moto tipo enduro es bastante más versátil a la hora de abandonar el asfalto o los caminos en buen estado, y lo mismo en la ciudad, donde pozos, cunetas, badenes etc, no la inmutan. Una naked, te va a ofrecer mejores cualidades dinámicas en asfalto y por lo general, disponen de mejor equipamiento. En el caso de esta N250, ABS de doble canal, full led, embrague anti-rebote, etc. Para la ciudad, son muy aptas. Fijate también x el lado de la ergonomía y comodidad. Las naked tienden a ser compactas, en cambio las on-ff/enduro ofrecen una ergonomía más erguida y más cómoda para personas altas. Espero no haberte mareado más. Cualquier otra consulta, a tu disposición. Saludos y gracias por comentar
Excelente video, estoy entre esta y la Royal Enfield hunter, ahora tengo una fz 16. No hago delivery de tiempo completo pero en mi negocio a veces hago delivery, ¿Cuál conviene más?
Son 2 motos/conceptos muy distintos x lo q son incomparables. Entiendo q la Hunter es la moto q te gustaría tener y la N250 la q consideras "más racional" para el uso q le darías. A mi la Hunter me encanta y, me parece, de las motos de entre 300 y 400 cc, una de las q más se disfruta al conducir. La N250 es una moto muy correcta y más indicada para darle "guerra" todos los días. Pensá bien para q la necesitás y como la usarías. No sé si el tema económico es un tema para vos. De serlo y con una idea de los kms q le harías a la moto, consultá en los concesionarios q valen los services y los repuestos. Quizás con 2 motos q sí fuesen rivales de segmento, podría ayudarte un poco mejor. Pero así no, xq son incomparables. Yo creo q la respuesta está en vos, dependiendo fundamentalmente del uso q le vayas a dar. Espero haberte ayudado en algo. Saludos y gracias x la buena onda
Hola! No, la N250 es una moto urbana. Doble propósito, ya tenés q mirar motos con rueda delantera de 19" o, mejor aún, de 21". Algo tipo una Honda Tornado. En q cilindrada estás buscando?
Si el presupuesto no fuese un problema, iría por la Honda. La nueva Twister está un escaloncito por encima de la N250. Saludos y gracias por tu comentario
Para la ciudad es perfecta, y para viajes cortos no vas a tener ningún problema. La N250 es una moto aún no muy valorada en nuestro país, siendo (a mi criterio) la mejor moto q Bajaj vende en Argentina. Funciona muy bien. Saludos y gracias por comentar
Buen rewiv, sale mejor cuando lo relatas mas relajado y no tan apegado a los datos, digo, siempre muy bueno. La moto estas muy buena, y de calidad, que lleguen mas colores y que se le pueda sacar la parrilla trasera. otra cosa me pareci que las estriberas estan muy atras, pero son gustos, no se comparado a la cb 300 h? y el precio?
Dale, tengo en cuenta y valoro tu observación. La moto nos gustó mucho y si, debería venir en algunos colores más. Seguramente más adelante haya más opciones, x ahora, ni en la India. La parrilla, si no la necesitas, se puede sacar sin problema y colocar las asas originales q te las deberían dar al momento de la compra. Esta N250 es la rival más directa de la nueva Twister 300. Como conjunto gral, considero q la Honda está un escaloncito x arriba (mi opinión, ojo), pero es cierto q esta N250 funciona super bien y es más económica. Es para analizar de acuerdo a las necesidades y bolsillo de cada uno. Lo q si, con ninguna te vas a clavar. Saludos y gracias por la buena onda
TVS es buena marca.....la contra que dejó de representarla BETA MOTO ARGENTINA (no recuerdo quien lo tomo ahora), por eso me iría por la N250....no tendrá modo de conducción como la TVS....pero hay mejor HP y mejor Torque si mal no recuerdo. Y tenes más accesibilidad en repuestos , más allá que aún es nueva en el mercado.
No sé a q TVS te referirás, más q nada xq la marca india no tiene un modelo neo-retro como la AC4. Como bien te comentan más abajo, TVS está en una transición de cambio de importador en la Argentina. Suponiendo q la "nueva administración" hiciese las cosas como corresponde en cuanto a postventa y disponibilidad de productos, una TVS RTR200Fi (x ejemplo) es mucha más moto q la AC4. No sé si estoy respondiendo tu inquietud. Cualquier cosa, volveme a escribir. Saludos!
Convenir....q decirte? Depende de lo q necesites. Por supuesto q la N250 es una mejor moto q la GLH, pero quizás la Gaucha te sea suficiente para tus necesidades. No lo sé.
@@LaMoto Exacto, la glh es una linda motito muy versátil y suave, lo único no me gusto es que a los 27 mil ya quemo el estator. La uso para trabajar y pasar a la N250 lo decía para doble función y cuando voy de mi padre 50 km por autopista, pero no se que tal será para trabajo
@@gerjovi871 El estator, como sabrás, es una falla muy conocida en la GLH. No obstante, es una muy buena y noble motito. La N250 es una moto perfecta para el día a día. Creo yo, mejor que la NS200, por la simplicidad y confiabilidad q brinda un motor refrigerado por aceite. Yo no le tendría miedo
Si te gusta la marca, una buena opción es la recién lanzada Rouser P150. Ahora, si tenés categoría habilitante de conducir motos de más de 150cc, con la N250 vas a estar dando un salto sustancial en prestaciones y equipamiento. Saludos!
Q se puede, se puede. Si sos de viajar habitualmente, habrás visto q hay gente q lo hace en una 150cc. Conceptualmente, no es una moto para eso. Pero si te gusta la moto y entendes y aceptas sus limitaciones, xq no? Eso sí, metele un parabrisas. Saludos y gracias por comentar
@@sebassdj No he probado la última versión con ABS, pero entiendo q no ha cambiado más q eso. Dinámicamente me parece de las mejores, pero considero que ya merece una renovación con un motorcito más moderno también.
Me interesa esta moto, todavía no la pude ver física. Te quería consultar por el ángulo de giro, es tosca como la ns200 o esta más serca de New titan? Ese es un punto clave para mi gusto que sea bien manobriable
La moto es muy maniobrable, ligera y rápida entre el tráfico urbano. Lo q tiene es poco radio de giro, algo q te puede llegar a molestar para moverla (en parado) en lugares pequeños (una cochera, etc). Pedite un test ride en algún concesionario oficial y probala x vos mismo. Saludos y gracias por comentar
In principle you are comparing 3 different styles, with the R as the sportiest look, the AC as neo-retro and this N250 being in the middle of both. But that's just a matter of taste. Mechanically, the Voge are a little more powerful (5CV plus). On the other hand, they have a 6-speed gearbox compared to the 5-speed gearbox of the Bajaj. A good one for the N250 is that it has a slipper clutch. Another issue that may be important to many is simplicity, with an air/oil cooling of the N250. Afterwards, all 3 are well equipped with dual-channel ABS and full LED lighting. I think I would define the purchase according to the use I would give it. In this sense, and as a use of an urban daily vehicle, I would choose the Bajaj. Anyway, the Voge are very good bikes too. I think you wouldn't be wrong whatever you choose. I hope I have helped you. Best regards
Moteros!! consulta: entre esta y la Yamaha FZ X. Como primer moto con cambios (tengo scooter 125cc). No me importa la velocidad ni andar picando por ahi. Con cual se quedan? comodidad de manejo, seguridad..etc. Gracias!
La N250 es más moto y es lógico xq pertenece a un segmento superior. ABS de doble canal, embrague anti rebote, 10 caballos más, iluminación full led, etc. En cuanto a comodidad, son 2 ergonomías completamente distintas, pero ambas muy cómodas. Al igual q la Yamaha, son motos muy dóciles q no serán un problema para un usuario principiante como vos. La decisión es tuya, entre una 150 de primera marca y un escalón por arriba en calidad general y funcionamiento, o una 250 (de las mejores del segmento) muy bien equipada y con un funcionamiento muy prolijo. Espero haberte ayudado. Saludos
@@LaMoto muchas gracias por la pronta respuesta. Si..tiene mas motor la N250. Es mas grande no? quizas para empezar la 150 cc y si me gusta el dia de mañana avanzar a algo mas grande. Evidentemente la n250 tiene mas para dar en ruta... voy a ver las 2 en persona..subirme y verlas. hermoso el mundo d elas motos..sobre todo la camaraderia de ustedes. Abrazo y gracias
@@shaasesoria Es lo mejor q podés hacer...ir a verlas en persona, subirte y sentir como te quedan respecto a tu contextura física. Es muy racional tu pensamiento de escalar poco a poco e ir x la FZ, pero tampoco le tengas miedo a la N250 (si es q te decidis x ella) ya q también es una moto muy amable y dócil. En ambos casos, consultá por periodicidad de los services y costos de los mismos, como para tener ese dato también. Dps contanos como te fue y x cual te decidiste. Saludos y suerte
@@shaasesoria Responder los comentarios es lo menos q podemos hacer después q uds ven nuestros videos (q no son cortos, encima). El tema del postventa, para muchos no define una compra, pero es importante tenerlo en cuenta. Saludos!
Para el uso q le darías, va perfecto y sería un cambio en el cual no tenés q hacer una gran inversión. Tenés q mentalizarte q la N250 no va x el lado de las prestaciones como la NS. Se trata de una moto más moderna q la tuya, con una filosofía enfocada en la robustez y confiabilidad incluyendo tecnología como la inyección, el ABS de doble canal y la iluminación LED. Es una buena idea q te pases x algún concesionario q tenga unidad de test ride, y la pruebes x vos mismo. La moto es muy buena, eso no hay duda, y probándola, enseguida vas a darte cuenta si es el cambio q necesitás. Espero haberte ayudado y no complicado más. Saludos y gracias por tu comentario
@@tomasarceo9530 Gracias por el mensaje pero no es para tanto. Tratamos de hacer un contenido lo más informativo posible, q sirva también para conocer previamente la moto q quizás uno quiera/pueda comprar. Saludos y gracias nuevamente
Esta moto no reemplaza a la NS, ni siquiera en India. En algún momento (no creo q muy lejano) la NS tendrá q tener su evolución, ya que se trata de la misma moto desde su lanzamiento en 2012. Por lo pronto, en Argentina, esta N250 queda posicionada entre la NS (carburada) y la Dominar 250. Saludos y gracias por comentar
Depende mucho del aceite, lo oscuro q se vaya poniendo con el correr de los kms. No somo mecánicos o ingenieros, pero tenemos entendido q los aceites q están más oscuros al momento del cambio tienen un mayor poder detergente ya q absorben de mejor manera la "suciedad" q se genera en el interior del motor. Igual esto chequealo con tu mecánico de confianza. Saludos y gracias por comentar
Bajaj is a brand that has been well established in Argentina (for several years now) and has several models among the best sellers monthly. TVS, on the other hand, is in a transition process, with a previous distributor who kept the brand with a low profile, and a new distributor who has not yet officially started his management. Hopefully it's up to the task, because TVS is another great brand with very good models. Cheers and thanks for commenting
Alguno sabe que tal son para viajes largos tuve la ns200 y me resultó muy buena en viajes largos de 10 horas de ruta sin parar prácticamente solo para cargar nafta pero está no trae radiador de agua así q no sé que tal son en verano para darle muchas horas de ruta
Te diría q esta moto te puede salir mejor q la NS para viajar. Respecto a la refrigeración, no le tengas miedo. Al contrario, la refrigeración por aceite es muy confiable y hace q el motor sea más sencillo y con menos componentes para fallar. Saludos
Dps de probar esta N250, puedo decirte q con cualquiera de las 2 q elijas, no te equivocarías. La FZ25 es una muy buena moto (q ahora incorporó ABS) pero, creo, demasiado cara. Dejando los fanatismos de marcas de lado y si ninguna de las 2 saca ventaja en lo estético (según tu gusto), creo q definiría dependiendo de la comodidad y ergonomía. Fijate cual te queda más cómoda dada tu contextura física. Otro tema q podés tener en cuenta, son los gastos de mantenimiento y services, periodicidad de los mismos, etc. Espero haberte ayudado. Saludos y gracias por comentar
Hasta donde tenemos entendido, no. Sí es cierto q se basan en la misma concepción, de refrigeración aceitera y buena entrega de par. Saludos y gracias por comentar
La lógica indica q deberías pasarte al FZ25 para dar el siguiente paso en una marca q te gusta y q ya conoces. Pero el FZ25, a mi criterio, tiene un valor difícil de defender frente a la competencia. Pasate x un concesionario y mirá las 2 en detalle, y si tenés la posibilidad, probalas. Saludos y gracias por comentar
Para traslados urbanos, no creo q tengas problema. Siempre digo lo mismo, el tema comodidad y ergonomía es muy personal y depende mucho de la contextura física de cada uno. Lo mejor q podés hacer, es pasar x un concesionario y probarlo x vos mismo. Saludos y gracias x comentar
uyyy, q buena pregunta! Si te digo, te miento. Ninguna de las 2 se destaca en eso, pero no podría decirte cuál de las 2 tiene mejor radio de giro. Perdón! Saludos y gracias por comentar
Hola, Lo que no mencionó fue la altura del realizador del test drive... Tengo la sensación que por medir 1,90, me quedaría algo pequeña... Por tal motivo, debería optar por la Dominar 250...? Les agradezco y cordialmente, les saludo.
Mido 1,75 mts de altura. No descartaría esta N250, incluso con tu altura (siempre y cuando no cubras distancias largas de un solo tirón). Igual, es cierto q la Dominar 250 es algo más cómoda para los pilotos altos. Te aconsejo q pases por un concesionario y pruebes las 2 x vos mismo. Saludos y gracias por comentar
YO LA ACABO DE COMPRAR,Y ESTOY BIEN AGUSTO,,VINE DE UNA FT150 Y ES ABISMAL LA DIFERENCIA 😅,VOY AL TRABAJO Y AL GYNASIO CON MI NOVIA Y UNA CHULADA,E ILUMINA MUY BIEN EN LA NOCHE 😄
No, para nada. Esta N250 viene a complementar la gama de Bajaj en Argentina. Se posiciona entre la NS (carburada) y la Dominar 250. Saludos y gracias por comentar
yo tengo esta pero la NS200 e s mejor, simplemente por los frenos bybre, el radiador de agua, el monoshock con nitrogeno y llantas mas anchas que las de N250
Son 2 concepciones distintas de un mismo fabricante para un mismo segmento. Personalmente considero a la N250 como un producto más equlibrado y de mejor funcionamiento. Ojo, con eso no estoy hablando mal o restandole credito a la NS200. Saludos y gracias por comentar
Lamento contradecirte, aunque obviamente estás en tu derecho de pensar distinto y te lo respeto. Esta moto es un desarrollo completamente nuevo q no tiene nada q ver con la NS y mucho menos con la vieja 220 con la cual comparte cierta filosofía. Saludos y gracias por comentar
Nada que ver mira el vídeo de morea Gustavo ay te muestra el motor entero lo desarma completo , es un fierraso este motor y lo mejor que tiene es la lubricación de aceite ..
Si tenés categoría de licencia de conducir habilitante de hasta 300cc, no habría problema. Personalmente, considero que para iniciar en el mundo de las motos lo más conveniente son las 150cc, ya que sus prestaciones y peso son más sencillas de administrar por un piloto sin experiencia. Pero nada, ese es solamente mi punto de vista. Saludos y gracias por comentar
He visto muchos reviews de esta moto y este es, sin duda, el mejor.
Claro para explicar, pausado, diciendo pros y contras y sin dejarse llevar por la emoción (o el patrocinio de la marca).
Felicidades, me suscribo!
Gracias por la buena onda y la suscripción!
Nos alegra q guste y sirva nuestro trabajo.
Saludos y gracias nuevamente
Yo la tengo hace tres meses y es muy buena, confiable, eficiente
@@ivarboles Nos pareció igual. Q la disfrutes. Saludos y gracias x comentar
Tuve la Bajaj 220 (a secas) está es la evolución. Casi 4 CV más. 2Nm más. Mucha tecnología añadida. Pero siendo simple. Grimeca son frenos italianos. Los tengo en mi Aprilia 250(scooter) y en mi Vespa. También las llantas de la Aprilia son Grimeca.
Así es, se trata de la evolución de aquella 220.
Respecto a los frenos Grimeca, muy buen aporte el tuyo. Al momento de grabar el video no tenía esa info, x lo q aclaré q no los conocía pero q me había quedado muy conforme con su rendimiento (superior a los bybre, a mi criterio).
Saludos y gracias por el comentario
Yo recién me agarre la N250 y es una chulada de moto, la verdad si es un gran salto en cuanto a tecnología y prestaciones, a un muy buen precio, eh manejado la NS200 y la verdad si se siente la diferencia, sin dudas una muy buena compra y muy buena moto, estaba entre esta y la FZ25 pero no me arrepiento de mi elección, si tienen dudas de la moto, preguntenme.
Es una muy buena moto, la N250. Representa un salto de calidad (en cuanto a funcionamiento y tecnología) dentro de la gama Rouser/Pulsar.
Felicitaciones x tu nueva moto. Q la disfrutes!
Saludos y gracias por comentar
Esta o la cb300? Es para paseo. La honda, 6.8M, la Ns 5.3M de pesos, junio, Argentina
@@HernanPerez-rd9hq Por funcionamiento considero q la Honda está un pelín por encima. Fijate xq muchos concesionarios están con stock remanente de Twister y la están vendiendo por debajo del precio sugerido y no queda tan cara.
Saludos y gracias por comentar
@@chipotlenetwork2133 No, no. ABS de doble canal y si mal no recuerdo, no desconectable.
Hola buenas, tengo ganas de comprar esa moto, por donde te puedo consuktar unas cosas??
Recién que salio muchos comentarios y reseñas que frenos buenos y marca extraña que creían que era patito son frenos italianos que esa marca se especifica a gama alta en frenos para bici de montaña no era de esperarse menos si hacían unos para moto..
A punto de obtener esta moto 🙏🇲🇽💯
La verdad es q yo los desconocía. Perdón la ignorancia.
En cuanto a su desempeño, son muy superiores a los Bybre que equipan a la mayoría de motos de origen indio.
Suerte con la nueva moto. Después contanos tu experiencia y sensaciones.
Saludos y gracias por comentar
Como siempre muy buena explicación..y la moto muy linda y las marcas indias se va metiendo en precio y calidad que suerte ...abrazo
Esta es una moto q merecía una revisión lo más detallada posible. Realmente me sorprendió y considero q debería tener más prensa xq se trata de un muy buen producto.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Muy buen video, bien explicado y mostrando los pro y contras de una moto nueva. Sigan asi, éxitos
Es lo q tratamos siempre de hacer, aunq a veces se complique poner en palabras cuestiones q tienen q ver con sensaciones.
Saludos y gracias por la buena onda!
Una belleza, encima hace poco presentaron los nuevos colores eb azul y rijo, trenendas. Esoero algun día poder llegar a ella, por ahora la vieja y querida Rouser 180 se la sigue bancando de diez! 😅 Saludos, excelente video.
Añadir nuevos colores es una de las poquitas cosas q podíamos reprocharle a esta N250. Está muy linda, tanto la roja como la azul.
Gran máquina la 180. Todos los q conocemos q han tenido una, hablan maravillas.
Saludos y gracias por comentar
Una excelente UTILITARIA, al estilo Indu, pocos CV. más Torque. Gracias por la explícita descripción, y prueba.
Es una moto de total filosofía india.
Saludos y gracias por comentar
Hola. Yo tengo una muy mala experiencia con esa moto. Me compre en julio del 2024, 0km. y desde ese dia no dejo de tener problemas. Desde que me la vendieron, el marcador de combustible no funcionaba y me la vendieron igual, no la chequearon o lo peor seria que si sabían y me vendieron igual. Despúes tuvo problemas de arranque, segun el servicio técnico era un problema de bornes. A las 3 semanas le tuvieron que cambiar todo el foco porque no andaba. Salí de viaje y volví con que el velocímetro no marcaba, hace un mes y medio y todavía no me consiguen el cable sensor. Me dijeron que podía salir a rutear igual. Salí y me comenzó a marcar el ABS y el sensor del inyector. La verdad es que ya tengo miedo de salir, porque no se que más se va a romper o descomponer. La compré en Formosa, en el concesionario RIO BERMEJO.. aviso por las dudas no cometan el mismo error, porque la concesionaria se lava las manos y me dice que me tiene que solucionar el servicio técnico y ellos no me lo solucionan, por lo menos hasta hoy.
Malísima experiencia la tuya, una lástima. No sé si sabrás, pero la garantía de una moto no la tenés exclusivamente con el concesionario q te la vendió, sino con cualquiera de la red oficial de la marca. La garantía la da la marca. Ojo, desconozco si tenés otro cerca de tu domicilio. Te digo esto para q no la sigas llevando al mismo lado donde, evidentemente, no te brindan una solución definitiva.
Por otro lado, te recomiendo q eleves tu caso directamente a Bajaj Argentina, para q ellos te ayuden a resolver el problema con tu moto.
Así mismo, tampoco estaría mal hacer una denuncia en defensa al consumidor.
Si vos cumpliste con todas las condiciones del período de garantía, te tienen q resolver absolutamente todo. Hacete escuchar.
Saludos y suerte con eso
Como sabes amigo del lote 1 de cada 10 viene mal tengo 500 km con mi n250 y sin problemas saludos desde México
@@LaMoto Hola, vos sabes que le encontraron la falla y era el cable del velocímetro que a la vez tiene el censor del abs, y estaba mal y me hizo un despelote en el sistema eléctrico. Me comunique con la casa Rouser de Argentina y me recomendaron llevar a otro mecánico y la misma casa que me vendió la moto la llevó a otro mecánico que dio con el problema y , gracias a dios, sin costo. La verdad que en principio la pase muy mal, era un problema tras otro y ahora la tengo desde hace un tiempo sin un solo problema y dos viajes ya.
@@buster0338 Que bueno, ahora la mia comenzó a andar bien, le encontraron el problema y todo funciona muy bien, a dios gracias.
@@kikosoria2 Nos alegra q te hayan detectado y solucionado el problema. Saludos y gracias x compartir
Muy bueno el video! Tengo una Rouser ns200 y me acabo de enamorar de la 250 jaja.. gracias! Saludos desde Catamarca 😅
Y....las motos provocan esas cosas jaja
Catamarca, q hermosa provincia para andar en moto, mi preferida.
Saludos y gracias por la buena onda.
Uff si me parecía q la rouser 220 en su momento surgio como rival q se le plantaba a la twister, con este nuevo modelo, le marca la cancha de igual a igual... muy buena nota felicitaciones al equipo...!
Yo creo q esta N250 es la verdadera y más directa rival de la Twister 300. Un producto muy bueno pero q tiene un muy bajo perfil (no entiendo xq no tiene más prensa).
Saludos y gracias por la buena onda!
La caja de 5ta es muy criticada, pero en la NS 200 voy a 100km/h en 6ta a 7000 rpm. Y esta va en 5ta a 100 km/h a 7100 rpm. Buena relación. No hay diferencias con la caja de 6ta.
Creo q, quien critica la caja de 5ta en esta moto, aún no la manejó. Esta caja tiene un escalonamiento muy bien conseguido para las prestaciones y entrega de este mono aceitero. Y así también lo refleja su consumo, siendo un conjunto muy eficiente.
Saludos y gracias por comentar
Hola buenas tardes , usted dijo que tiene horquilla invertida, este modelo no lo tiene, si la dominar 250, o ya viene la n 250 2024 con esa mejora?
No, fue una equivocación del presentador.
Saludos
Error mío durante el relato. Te pido disculpas. La N250 monta una horquilla telescópica convencional.
Saludos y gracias
Hola muy buen video muy completo muy grafico todo tengo una ns 200 y estoy pensando en cambiarla y creo que va a ser por esta n250 soy de viajar bastante y tengo dudas en ruta como se comportara con una caja de 5 esa es uns duda grande que tengo desp todo lo demas me agrada yo tengo 67 años y una dominar 250 es muy pesada como para mi bueno gracias por tu video soy de rosario
Personalmente, considero a esta N250 como una moto más equilibrada que la NS200. En la general, funciona mejor y más prolija. En ruta, el tanque de 14 lts es un punto a favor. Respecto a la caja, sus 5 marchas están muy bien relacionadas para aprovechar todo el momento de torque del motor. La 5ta pareciera casi una sobremarcha.
No sé a q velocidad te gusta viajar, pero a 110 (sin pasajero) va perfecta y a 7100 rpm, sin notarse exigida o con un nivel de vibraciones molesto.
A día de hoy y presente en nuestro mercado, la N250 me parece la mejor moto de la marca.
Espero haberte ayudado.
Saludos y gracias por comentar
Muy buen video! Hacete uno buen completo para la dominar 400 tourer 2023 crack!!!🎉
Lo tenemos pendiente, ese.
Saludos y gracias por la buena onda de tu mensaje
Muy linda moto, sencilla y como dijiste ideal para el dia a dia. Excelente nota, como siempre. Abrazo!!
Es para eso, una moto de uso cotidiano, robusta y de muy buen funcionamiento.
Saludos y gracias por la buena onda!
Buen video. La veo muy alta a pesar de--- me encantan las custom.
Alta no es, pero claro, depende de la altura de cada uno. Con mi 1.75 mts de altura, me sentí muy cómodo.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Muy buen video y excelente review. Consulta, sabes si acá en Argentina además de venir con el porta equipaje, viene con las agarraderas originales para el acompañante? Gracias! Saludos!
La lógica sería q al momento de la compra te dieran las asas originales ya q la parrilla es un elemento q se integra localmente. Te diría q lo consultes con un par de concesionarios, xq no tenemos certeza de q así sea.
Saludos y gracias por comentar
Buen video exelente explicación
Gracias por la buena onda! Saludos!
Excelente utilitaria para todo, lástima la falta de una 6ta. Pero se ve muy completa. Solo falta ver fiabilidad y calidad en el tiempo. Excelente y completo video....VVVVVsss gracias...!!!
Diste en el clavo....solo falta ver como envejece.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Hola vas muy adelante con respeto a la ns 200? Estoy buscando de este estilo de moto pero q vaya derecho
Con mi altura de 1.75 mts, sentí, a esta N250, con una postura más cómoda q la NS.
Si podés, pasate x un concesionario oficial y probala x vos mismo. La ergonomía y comodidad depende mucho de la contextura y gustos de cada uno.
Saludos y gracias por comentar
Es mas comoda q la hero 160 hunk??
@@damianfarias262 La Hero Hunk 160r es una moto q me resultó muy cómoda también pero, como te dije antes, depende de tu contextura física. Igual estás comparando 2 motos de segmentos distintos. La N250 es más potente y viene mejor equipada (ABS de doble canal, embrague anti rebote, etc).
Saludos
Hola. Gracias por el video. A mis 66 pirulos estoy por cambiar, o complementar, la mountain con una moto y estoy aprendiendo. Aún no se si ir por una 250 de este tipo o una enduro. Más que nada es para ciudad y trayectos cortos... que se yo... una escapada a Tigre, a Chascomús o a laguna de Monte. Siempre ruta o camino porque no tengo edad para hacer locuras.
¿Vos que me aconsejarías?
Abrazo de gol con mucho desodorante.
si si, con desodorante xfavor jaja.
Mirá, una moto tipo enduro es bastante más versátil a la hora de abandonar el asfalto o los caminos en buen estado, y lo mismo en la ciudad, donde pozos, cunetas, badenes etc, no la inmutan.
Una naked, te va a ofrecer mejores cualidades dinámicas en asfalto y por lo general, disponen de mejor equipamiento. En el caso de esta N250, ABS de doble canal, full led, embrague anti-rebote, etc. Para la ciudad, son muy aptas.
Fijate también x el lado de la ergonomía y comodidad. Las naked tienden a ser compactas, en cambio las on-ff/enduro ofrecen una ergonomía más erguida y más cómoda para personas altas.
Espero no haberte mareado más. Cualquier otra consulta, a tu disposición.
Saludos y gracias por comentar
Excelente video, estoy entre esta y la Royal Enfield hunter, ahora tengo una fz 16. No hago delivery de tiempo completo pero en mi negocio a veces hago delivery, ¿Cuál conviene más?
Son 2 motos/conceptos muy distintos x lo q son incomparables. Entiendo q la Hunter es la moto q te gustaría tener y la N250 la q consideras "más racional" para el uso q le darías.
A mi la Hunter me encanta y, me parece, de las motos de entre 300 y 400 cc, una de las q más se disfruta al conducir.
La N250 es una moto muy correcta y más indicada para darle "guerra" todos los días.
Pensá bien para q la necesitás y como la usarías. No sé si el tema económico es un tema para vos. De serlo y con una idea de los kms q le harías a la moto, consultá en los concesionarios q valen los services y los repuestos.
Quizás con 2 motos q sí fuesen rivales de segmento, podría ayudarte un poco mejor. Pero así no, xq son incomparables. Yo creo q la respuesta está en vos, dependiendo fundamentalmente del uso q le vayas a dar.
Espero haberte ayudado en algo.
Saludos y gracias x la buena onda
Hola me gusta esta Moto… es doble propósito?? Se podrá usar en agua, tierra, arena … o cual Puede ser? Gracias
Hola! No, la N250 es una moto urbana.
Doble propósito, ya tenés q mirar motos con rueda delantera de 19" o, mejor aún, de 21". Algo tipo una Honda Tornado. En q cilindrada estás buscando?
Buen video, gracias!
Personalmente preferis la Honda CB300 Twister o la Pulsar N250 teniendo en cuenta todo?
Si el presupuesto no fuese un problema, iría por la Honda. La nueva Twister está un escaloncito por encima de la N250.
Saludos y gracias por tu comentario
Buen video, no los conocía, me suscribo!
Gracias por tu comentario y x la suscripción!
Saludos!
Muy bueno el Review
Gracias por la buena onda!
Saludos!
@@LaMoto Esta moto se recomienda como primera moto?
Excelente analisis!
Mi proposito principal es para andar en la ciudad pero te consulto, a tu parecer, la recomiendas para la ruta? Viajecitos cortos!
Para la ciudad es perfecta, y para viajes cortos no vas a tener ningún problema.
La N250 es una moto aún no muy valorada en nuestro país, siendo (a mi criterio) la mejor moto q Bajaj vende en Argentina. Funciona muy bien.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto gracias por la recomendacion! Me suscribo, me gustaron los analisis. Exitos!
@@ivanllugdar385 Gracias a vos! Saludos
Muy buen video 👍
Gracias por la buena onda. Saludos!
Buen rewiv, sale mejor cuando lo relatas mas relajado y no tan apegado a los datos, digo, siempre muy bueno.
La moto estas muy buena, y de calidad, que lleguen mas colores y que se le pueda sacar la parrilla trasera.
otra cosa me pareci que las estriberas estan muy atras, pero son gustos, no se comparado a la cb 300 h?
y el precio?
Dale, tengo en cuenta y valoro tu observación.
La moto nos gustó mucho y si, debería venir en algunos colores más. Seguramente más adelante haya más opciones, x ahora, ni en la India. La parrilla, si no la necesitas, se puede sacar sin problema y colocar las asas originales q te las deberían dar al momento de la compra.
Esta N250 es la rival más directa de la nueva Twister 300. Como conjunto gral, considero q la Honda está un escaloncito x arriba (mi opinión, ojo), pero es cierto q esta N250 funciona super bien y es más económica. Es para analizar de acuerdo a las necesidades y bolsillo de cada uno. Lo q si, con ninguna te vas a clavar.
Saludos y gracias por la buena onda
@@LaMoto Gracias crack!
Muy buen video, de lo mejor.
Te pido tu opinión, has probado la ac4 ? Dudo entre esa y una Tvs, que opinas ?
TVS es buena marca.....la contra que dejó de representarla BETA MOTO ARGENTINA (no recuerdo quien lo tomo ahora), por eso me iría por la N250....no tendrá modo de conducción como la TVS....pero hay mejor HP y mejor Torque si mal no recuerdo. Y tenes más accesibilidad en repuestos , más allá que aún es nueva en el mercado.
Además en seguridad tenes ABS de doble canal
No sé a q TVS te referirás, más q nada xq la marca india no tiene un modelo neo-retro como la AC4.
Como bien te comentan más abajo, TVS está en una transición de cambio de importador en la Argentina.
Suponiendo q la "nueva administración" hiciese las cosas como corresponde en cuanto a postventa y disponibilidad de productos, una TVS RTR200Fi (x ejemplo) es mucha más moto q la AC4.
No sé si estoy respondiendo tu inquietud. Cualquier cosa, volveme a escribir.
Saludos!
Comparto la idea.... entre la AC4 y la new TVS RTR 200 Fi, me quedo con la TVS.....y si la opción es RTR 200 o N250.....voy por la última. Abrazo
Hola se la ve muy confiay💪🏻👍🏻👏🏻
Muy robusta y confiable....nos pareció igual.
Saludos y gracias por comentar
Hola como estas? tengo una avenger 220 y una glh 150. Crees que esta ultima convendría cambiara por esta o no?
Convenir....q decirte? Depende de lo q necesites. Por supuesto q la N250 es una mejor moto q la GLH, pero quizás la Gaucha te sea suficiente para tus necesidades. No lo sé.
@@LaMoto Exacto, la glh es una linda motito muy versátil y suave, lo único no me gusto es que a los 27 mil ya quemo el estator. La uso para trabajar y pasar a la N250 lo decía para doble función y cuando voy de mi padre 50 km por autopista, pero no se que tal será para trabajo
@@gerjovi871 El estator, como sabrás, es una falla muy conocida en la GLH. No obstante, es una muy buena y noble motito.
La N250 es una moto perfecta para el día a día. Creo yo, mejor que la NS200, por la simplicidad y confiabilidad q brinda un motor refrigerado por aceite.
Yo no le tendría miedo
hola, qué opinas de pasar de la ns125 a esta moto. sino, cual me recomendarías? la 125 es mi primera moto
Si te gusta la marca, una buena opción es la recién lanzada Rouser P150. Ahora, si tenés categoría habilitante de conducir motos de más de 150cc, con la N250 vas a estar dando un salto sustancial en prestaciones y equipamiento.
Saludos!
Si quiero hacer un Bariloche San Juan.... como la ves???
Q se puede, se puede. Si sos de viajar habitualmente, habrás visto q hay gente q lo hace en una 150cc.
Conceptualmente, no es una moto para eso. Pero si te gusta la moto y entendes y aceptas sus limitaciones, xq no? Eso sí, metele un parabrisas.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto ... gracias por cada detalle.. y que opinas de la Yamaha FZ250...???
@@sebassdj No he probado la última versión con ABS, pero entiendo q no ha cambiado más q eso. Dinámicamente me parece de las mejores, pero considero que ya merece una renovación con un motorcito más moderno también.
@@LaMoto muchísimas gracias...
@@sebassdj a vos! Saludos
Me interesa esta moto, todavía no la pude ver física.
Te quería consultar por el ángulo de giro, es tosca como la ns200 o esta más serca de New titan? Ese es un punto clave para mi gusto que sea bien manobriable
La moto es muy maniobrable, ligera y rápida entre el tráfico urbano. Lo q tiene es poco radio de giro, algo q te puede llegar a molestar para moverla (en parado) en lugares pequeños (una cochera, etc).
Pedite un test ride en algún concesionario oficial y probala x vos mismo.
Saludos y gracias por comentar
Between this and voge 300r or ac, which you like most?
In principle you are comparing 3 different styles, with the R as the sportiest look, the AC as neo-retro and this N250 being in the middle of both. But that's just a matter of taste.
Mechanically, the Voge are a little more powerful (5CV plus). On the other hand, they have a 6-speed gearbox compared to the 5-speed gearbox of the Bajaj. A good one for the N250 is that it has a slipper clutch.
Another issue that may be important to many is simplicity, with an air/oil cooling of the N250.
Afterwards, all 3 are well equipped with dual-channel ABS and full LED lighting.
I think I would define the purchase according to the use I would give it. In this sense, and as a use of an urban daily vehicle, I would choose the Bajaj.
Anyway, the Voge are very good bikes too. I think you wouldn't be wrong whatever you choose.
I hope I have helped you. Best regards
@@LaMoto thanks 🙏
Moteros!! consulta: entre esta y la Yamaha FZ X. Como primer moto con cambios (tengo scooter 125cc). No me importa la velocidad ni andar picando por ahi. Con cual se quedan? comodidad de manejo, seguridad..etc. Gracias!
La N250 es más moto y es lógico xq pertenece a un segmento superior. ABS de doble canal, embrague anti rebote, 10 caballos más, iluminación full led, etc.
En cuanto a comodidad, son 2 ergonomías completamente distintas, pero ambas muy cómodas.
Al igual q la Yamaha, son motos muy dóciles q no serán un problema para un usuario principiante como vos.
La decisión es tuya, entre una 150 de primera marca y un escalón por arriba en calidad general y funcionamiento, o una 250 (de las mejores del segmento) muy bien equipada y con un funcionamiento muy prolijo.
Espero haberte ayudado.
Saludos
@@LaMoto muchas gracias por la pronta respuesta. Si..tiene mas motor la N250. Es mas grande no? quizas para empezar la 150 cc y si me gusta el dia de mañana avanzar a algo mas grande. Evidentemente la n250 tiene mas para dar en ruta... voy a ver las 2 en persona..subirme y verlas. hermoso el mundo d elas motos..sobre todo la camaraderia de ustedes. Abrazo y gracias
@@shaasesoria Es lo mejor q podés hacer...ir a verlas en persona, subirte y sentir como te quedan respecto a tu contextura física.
Es muy racional tu pensamiento de escalar poco a poco e ir x la FZ, pero tampoco le tengas miedo a la N250 (si es q te decidis x ella) ya q también es una moto muy amable y dócil.
En ambos casos, consultá por periodicidad de los services y costos de los mismos, como para tener ese dato también.
Dps contanos como te fue y x cual te decidiste.
Saludos y suerte
@@LaMoto que genial que respondan los comentarios. No había tenido en cuenta el tema de los servicios! Excelente data. Muchas gracias 🫂
@@shaasesoria Responder los comentarios es lo menos q podemos hacer después q uds ven nuestros videos (q no son cortos, encima).
El tema del postventa, para muchos no define una compra, pero es importante tenerlo en cuenta.
Saludos!
Tengo muchas ganas de cambiar de mi ns200 por esta. Justificas el cambio? Usaria para el dia a dia y algo de ruta (100/200 km).
Para el uso q le darías, va perfecto y sería un cambio en el cual no tenés q hacer una gran inversión.
Tenés q mentalizarte q la N250 no va x el lado de las prestaciones como la NS. Se trata de una moto más moderna q la tuya, con una filosofía enfocada en la robustez y confiabilidad incluyendo tecnología como la inyección, el ABS de doble canal y la iluminación LED.
Es una buena idea q te pases x algún concesionario q tenga unidad de test ride, y la pruebes x vos mismo. La moto es muy buena, eso no hay duda, y probándola, enseguida vas a darte cuenta si es el cambio q necesitás.
Espero haberte ayudado y no complicado más.
Saludos y gracias por tu comentario
@@LaMotoexcelente respuesta, muy claro, gracias
@@LaMotode
@@LaMoto Hermano comentás todo, sos alto crack!
@@tomasarceo9530 Gracias por el mensaje pero no es para tanto. Tratamos de hacer un contenido lo más informativo posible, q sirva también para conocer previamente la moto q quizás uno quiera/pueda comprar.
Saludos y gracias nuevamente
Me inamgink q si seguirán sacando más ns ???
Esta moto no reemplaza a la NS, ni siquiera en India. En algún momento (no creo q muy lejano) la NS tendrá q tener su evolución, ya que se trata de la misma moto desde su lanzamiento en 2012.
Por lo pronto, en Argentina, esta N250 queda posicionada entre la NS (carburada) y la Dominar 250.
Saludos y gracias por comentar
Ya me cambiaron el aceite por primera vez, pero veo que en el nivel de aceite este es de color un poco negro, o oscuro eso es normal?
Hola caballero eso es normal en una medida lógica..si esta negro si ...barro no claro ..abrazo y disfrútala
@@marcelosegon7411 gracias hermano saludos desde Colombia
Depende mucho del aceite, lo oscuro q se vaya poniendo con el correr de los kms. No somo mecánicos o ingenieros, pero tenemos entendido q los aceites q están más oscuros al momento del cambio tienen un mayor poder detergente ya q absorben de mejor manera la "suciedad" q se genera en el interior del motor. Igual esto chequealo con tu mecánico de confianza.
Saludos y gracias por comentar
Are bajaj and tvs prominent brands in argentina?
Bajaj is a brand that has been well established in Argentina (for several years now) and has several models among the best sellers monthly. TVS, on the other hand, is in a transition process, with a previous distributor who kept the brand with a low profile, and a new distributor who has not yet officially started his management. Hopefully it's up to the task, because TVS is another great brand with very good models. Cheers and thanks for commenting
Cuantos litros gasta en los 100 kilómetros??
A nosotros nos dio unos 3lts cada 100 kms.
Saludos y gracias x comentar
Alguno sabe que tal son para viajes largos tuve la ns200 y me resultó muy buena en viajes largos de 10 horas de ruta sin parar prácticamente solo para cargar nafta pero está no trae radiador de agua así q no sé que tal son en verano para darle muchas horas de ruta
Te diría q esta moto te puede salir mejor q la NS para viajar. Respecto a la refrigeración, no le tengas miedo. Al contrario, la refrigeración por aceite es muy confiable y hace q el motor sea más sencillo y con menos componentes para fallar.
Saludos
@@LaMoto gracias crack por responder están súper los vídeos
toy en duda cual comprar la n250 o fz 25
Dps de probar esta N250, puedo decirte q con cualquiera de las 2 q elijas, no te equivocarías.
La FZ25 es una muy buena moto (q ahora incorporó ABS) pero, creo, demasiado cara.
Dejando los fanatismos de marcas de lado y si ninguna de las 2 saca ventaja en lo estético (según tu gusto), creo q definiría dependiendo de la comodidad y ergonomía. Fijate cual te queda más cómoda dada tu contextura física.
Otro tema q podés tener en cuenta, son los gastos de mantenimiento y services, periodicidad de los mismos, etc.
Espero haberte ayudado.
Saludos y gracias por comentar
El echo de que no traiga radiador la vuelve única y sensilla en el segmento 250,
Para muchos, esa simplicidad es todo un plus. Es una moto para tener muy en cuenta.
Saludos y gracias por comentar
Todos la alaban quiero preguntar si el motor es la base del 220 f o la Avenger
Hasta donde tenemos entendido, no. Sí es cierto q se basan en la misma concepción, de refrigeración aceitera y buena entrega de par.
Saludos y gracias por comentar
Pasar de una fz 2.0 con disco trasero a esta? O a una fz25?
La lógica indica q deberías pasarte al FZ25 para dar el siguiente paso en una marca q te gusta y q ya conoces. Pero el FZ25, a mi criterio, tiene un valor difícil de defender frente a la competencia. Pasate x un concesionario y mirá las 2 en detalle, y si tenés la posibilidad, probalas.
Saludos y gracias por comentar
Mido 1.85, sera muy incómodo?
Para traslados urbanos, no creo q tengas problema.
Siempre digo lo mismo, el tema comodidad y ergonomía es muy personal y depende mucho de la contextura física de cada uno. Lo mejor q podés hacer, es pasar x un concesionario y probarlo x vos mismo.
Saludos y gracias x comentar
Que altura tenés? Te queda cómodo?
Mido 1,75 mts. Con mi contextura física, me resultó muy cómoda esta moto.
Saludos y gracias por comentar
cual tiene mas giro de volante? ésta moto o la dominar 250?
uyyy, q buena pregunta! Si te digo, te miento. Ninguna de las 2 se destaca en eso, pero no podría decirte cuál de las 2 tiene mejor radio de giro. Perdón!
Saludos y gracias por comentar
Hola, Lo que no mencionó fue la altura del realizador del test drive...
Tengo la sensación que por medir 1,90, me quedaría algo pequeña...
Por tal motivo, debería optar por la Dominar 250...?
Les agradezco y cordialmente, les saludo.
Mido 1,75 mts de altura.
No descartaría esta N250, incluso con tu altura (siempre y cuando no cubras distancias largas de un solo tirón). Igual, es cierto q la Dominar 250 es algo más cómoda para los pilotos altos.
Te aconsejo q pases por un concesionario y pruebes las 2 x vos mismo.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto Gracias a ustedes, por tan pronta respuesta y consejo, un cordial saludo
@@Ale-gq1ci Estamos para eso. Saludos!
YO LA ACABO DE COMPRAR,Y ESTOY BIEN AGUSTO,,VINE DE UNA FT150 Y ES ABISMAL LA DIFERENCIA 😅,VOY AL TRABAJO Y AL GYNASIO CON MI NOVIA Y UNA CHULADA,E ILUMINA MUY BIEN EN LA NOCHE 😄
Un gran cambio y abismal, como vos decís.
Felicitaciones y q la disfrutes.
Saludos y gracias por comentar
bonita moto pero aqui en México salio con muchas fallas
Cuales perdón,
Estoy por decidirme por la n250
Contanos fallos como cuales.
Saludos y gracias
muchas salieron fallas eléctricas y sensores y tienen fuga de aceite puede y no en todas espero y arreglen esas fallas en los siguientes modelos
@@CarlosLagunasdoroteo en Argentina, q nosotros sepamos, no se han reportado fallas aún. Gracias por tu aporte. Saludos
Cuanto mides de altura
Mi altura es de 1,75 mts, como para q tengas de referencia en cuanto a dimensiones y ergonomía.
Saludos y gracias por comentar
pulsar n 250 o ns 200 fi ?
Personalmente, me quedo con la N250.
Saludos y gracias por comentar
Está moto viene a reemplazar al dominar 250?
No, para nada. Esta N250 viene a complementar la gama de Bajaj en Argentina. Se posiciona entre la NS (carburada) y la Dominar 250.
Saludos y gracias por comentar
yo tengo esta pero la NS200 e s mejor, simplemente por los frenos bybre, el radiador de agua, el monoshock con nitrogeno y llantas mas anchas que las de N250
Son 2 concepciones distintas de un mismo fabricante para un mismo segmento. Personalmente considero a la N250 como un producto más equlibrado y de mejor funcionamiento. Ojo, con eso no estoy hablando mal o restandole credito a la NS200.
Saludos y gracias por comentar
En realidad es la evolución de la Rouser 220 F
Si sr, está ud en lo cierto.
Saludos y gracias por comentar
Puro biri biri que le dieron la cubicación en la junta de tapa de cilindro, es la misma moto con otra máscara
Lamento contradecirte, aunque obviamente estás en tu derecho de pensar distinto y te lo respeto. Esta moto es un desarrollo completamente nuevo q no tiene nada q ver con la NS y mucho menos con la vieja 220 con la cual comparte cierta filosofía.
Saludos y gracias por comentar
Nada que ver mira el vídeo de morea Gustavo ay te muestra el motor entero lo desarma completo , es un fierraso este motor y lo mejor que tiene es la lubricación de aceite ..
Se recomienda como primera moto?
Si tenés categoría de licencia de conducir habilitante de hasta 300cc, no habría problema.
Personalmente, considero que para iniciar en el mundo de las motos lo más conveniente son las 150cc, ya que sus prestaciones y peso son más sencillas de administrar por un piloto sin experiencia. Pero nada, ese es solamente mi punto de vista.
Saludos y gracias por comentar
ES NC O NS? NO TERMINAS DE DEFINIR O TIENES PROBLEMAS DE PRONUNCIACIÓN 🤔
Esta moto es N250 y NS es la 200, a la q hago mención varias veces. Te pido disculpas si no lograste entender mi relato.
Saludos