Honda CB300F Twister - Test Ride
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- Probamos a fondo a una de las novedades más importantes del año: la nueva generación de la Twister. La nueva Honda CB300F Twister continúa el legado de un nombre con una rica historia en nuestro país. Esta tercera generación da un paso adelante en tecnología y prestaciones, pero también luce un diseño muy moderno.
00:00 Presentación
01:30 Diseño
03:57 Ergonomía
06:20 Tablero
07:17 Comandos
08:36 Motor
12:46 Velocidad Máxima
13:33 Consumo
16:20 Chasis
18:35 Frenos
20:23 Conclusiones
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Авто/Мото
Hoy en dia la gente juzga a cualquier moto por su velocidad final y precio, ignorando la calidad de componentes, tecnologia, seguridad y segemento al cual está dirigida. Tengo la CB190R hace 4 meses y estoy super feliz con ella quiza en unos dos años me valla por esta CB300F, me encantan las motos de Honda por su potencia al momento de subir pendientes con o sin pasajero ademas de esa sensacion de tranquilidad al saber que montas un motor que no da ningún tipo de problema 🎉🎉🎉
Bueno, de alguna manera todos juzgamos dando nuestra opinión de tal o cual cosa. El problema es cuando se hace sin criterio, sin fundamentos y peor aún, sin respeto.
Que disfrutes de tu CB190R.
Saludos y gracias por tu comentario
la cbr300 alcanza 172 kmx hora con copiloto o esta cb300x 140 km xhora con copiloto y tegnologia muy buena moto y nada q comparar con una ns200 apacche 200 ninguna 150 le da la talla el torque q tiene es una bestia de moto
@@elanperezaltamirano3907
K
yo tambien tengo la cb190 repsol, una seda de andar digno de Honda, y tambien estoy pensando en esta moto. Honda es calidad en motor y en andar, solo comparable con yamaha y suzuki.
Ok coincido es cierto
Me gusto mucho el video, ahi fue mi like y suscripcion. Muy interesante lo que hizo Honda con esta moto, dandoles a los usuarios toda la tecnologia que le exigian por la twister anterior, a un precio razonable.
Ya era hora q Honda se pusiera a tiro con la tecnología y equipamiento q demanda el usuario y el mismo segmento. Totalmente de acuerdo con vos.
Saludos, gracias por tu comentario, like y suscripción!
Felicitaciones! Puedo decir sin lugar a dudas que es el mejor video analisando una moto que he visto en youtube, teniendo en cuenta también reviews en inglés, bellísima la moto y con las nuevas tecnologías que le agregaron la hacen bastante segura al momento del manejo.
Muchas gracias por la buena onda de tu comentario. Es una moto que se merece un profundo análisis dada la importancia que tiene para nuestro mercado.
Saludos y gracias nuevamente
Si tenía ganas de comprarme una, ahora tengo más !!! Excelente video amigo.
jajaja. Los gustos en vida, dicen!
Saludos y gracias por tu comentario
Buen video, me gustaron las comparaciones con los modelos anteriores para tomar referencia de la evolucion. Faltó mencionar el sensor en la patita, que evita que salgas andando con la pata puesta.
A mi la CB300f me enamoró cuando vi la presentación en el salón de la moto. Evalué sus prestaciónes en base a mis gustos y necesidades, me pareció que va conmigo así que me la compré y la adoro. Estoy muy feliz con esta moto. CALIDAD, es la palabra que la define. A mi no me interesan las comparaciones con otras marcas, simplemente me guio por lo que me gusta y me sirve a mi y punto. Veo que hay un montón de gente que busca desprestigiarla por los CV, por el precio, el diseño o cualquier otro motivo... Estoy seguro de que la mayoría de ellos se mueren por tenerla, pero como por algún motivo no pueden, lo único que hacen es vomitar bilis en internet.
Pudiste comprar a precio lógico? Piden 1m mas q el valor sugerido
@@gustavosalcedo2093 Si, me cobraron al rededor de 200000 pesos por encima del valor sugerido pero eso contemplando los gastos de patentamiento, impuestos y demás. También tuve que esperar 6 semanas la llegada de mi moto porque no dan a basto para abastecer a los concesionarios. Se me hizo eterna la espera.
Es cierto lo que mencionas, que en la mayoría de los concesionarios están pidiendo mínimo 500000 por encima del precio sugerido. Soy consciente de lo afortunado que fui con ese tema.
@@adrianszwarc3287 podrías decirme q agencia? Así pregunto ahí mismo. ?los q vi son
@@gustavosalcedo2093 No sé de dónde sos. Yo la compré en Córdoba Motos en San Francisco, Córdoba
Gracias por tus comentarios. Lo de la muleta lateral, en este segmento es algo básico de cualquier modelo. La verdad es q no lo nombre xq todas deben equipar este sensor. Eso sí, habría q nombrarlo y criticarlo en la q no lo posea.
Q bueno q estés feliz y satisfecho con tu nueva moto. No hay nada mejor q eso. Ojalá la disfrutes mucho y te de el resultado q esperas.
Saludos!
Excelente video sos muy claro y dejastes detalle alguno. Fue el mejor que ví sobre la misma . abz grande y te felicito amigo!
Muchas gracias por tus palabras y buena onda. Espero te haya servido el video. Saludos!
Muy completo el test. Me acabo de suscribir a tu canal.
Muchas gracias por tu comentario y suscripción.
Saludos!
Muy buen video... Impecable toda la info y muy linda moto...
Se agradece. Saludos
Excelente review!! Serio , profesional y neutral. 👏🏽👏🏽
Gracias por tus comentarios, nos alientan a seguir mejorando. Saludos
Hola. Es el primer video tuyo que veo.
Sos el Eduardo Smok de las motos, je.
Muy claro y preciso. Todo perfecto.
Siempre vi videos del Chewy y del Paí y me gusta su onda desfachatada, pero creo que se necesita un espacio para test más formales y ordenados como el que hiciste.
Slds desde NQN y buenas rutas.
Antes q nada, gracias por la buena onda de tus comentarios.
Cada uno con su estilo y forma. Hay audiencias para todos y esa está bueno.
A fines de abril estuve x Neuquén con la CFMoto 800MT. Mas precisamente x Chos Malal, un lugar hermoso q no conocía.
No te olvides de suscribirte y activar la campanita.
Saludos y gracias nuevamente!
Sin duda la mejor review, conocimientos del tema y mucha prudencia para opinar, excelente 😊
Muchas gracias por valorar nuestro trabajo y por la buena onda de tu comentario.
Saludos
Esta moto es todo lo que está bien. Vengo de la 250, y ahora pasé a esta. En pocas palabras, tiene las prestaciones de la anterior pero mejoradas y aún más. Sin duda la óptica era para mi el cambio más esperado, más allá del resto de las comodidades que ofrece, que bienvenidas sean. Muy bien logrado el video tambien! 🎉
Felicitaciones x el cambio. Q la disfrutes!
Saludos y gracias x compartirnos tu experiencia.
Muy buen video comparativo y explicado al detalle ojalá los vendedores de honda explicarán esos detalles un saludo desde Colombia
Hay de todo, por eso no hay q comprar motos donde no nos atiendan y nos aclaren nuestras dudas como corresponde.
Saludos y gracias por comentar
Excelente trabajo, impecable como siempre 👍
Muchas gracias por tu comentario y buena onda. Saludos
Excelente video. Claro, preciso y ameno. Felicitaciones!!! Desgraciadamente, luego de la devaluación cuesta un millón de pesos más, pero sigue siendo la mejor opción, lejos. Abrazo desde Mendoza!!!
Lamentable y lógicamente, todas las motos sufrieron un importante aumento con la última devaluación post paso. Algunos modelos recibieron un mayor porcentaje de aumento q otros. Cómo bien decís, la Twister continua manteniendo una buena relación precio/producto dentro del segmento.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
cambie mi cb 250 2022 por una tornado 2023 un mes despues salio al mercado la cb300 ahora viendo la opotunidad para volver a la cb ! enamorado de ese diseñoo!
Esperamos tus comentarios, respecto al CB, cuando te salga la oportunidad.
Saludos y gracias por tu comentario
Te compro el tornado .
El otro día me subí a una (no anduve ni la probé) y quedé embobado jaja, como Homero después de ver el cartel de la escuela de payasos 😂😂😂
YA TUVE LA CB300 Y LA VERDAD, YO ME QUEDO CON LA NEW TWIISTER. SU CALIDAD ES INCOMPARABLE... SALUDOS
Excelente video , excelente, mirandolo tomando unos mates, solo una reflexión: que ganas de tenerla!! Tengo una glh 150 y la estoy disfrutando muchísimo, ojala esta sea mi próximo moto, te felicito por tu trabajo, y que la disfrutes mucho, saludos 👍🏻
yo tengo una glh y me compre esta y es increible... amo la glh pero cuando te subis a la cb300f es un mundo distinto y maravilloso aunque si vas a extrañar la suspencion blandita del glh jajaja
felicitaciones loco, disfrútala mucho, merecido. saludos ! @@TIGREDLSO
Te contesto con el mate en la mano jaja. Gracias por tus comentarios y si en un tiempo podés, es un muy lindo cambio viniendo desde una GLH. Mientras tanto, seguí disfrutandola.
Saludos!
Me parece hermosa esta moto.
Gracias por el video!
A nosotros nos gustó mucho, aunq perdió el diseño personal de Twister.
Gracias por tu comentario!
El mejor resumen!!!
Se agradece. Saludos!
Like y me suscribo, que prolijidad y completo todo, genio
Gracias por la buena onda de tu comentario y x la suscripción!
Saludos!
Buen informe. Seria interesante que habilites los comentarios en tu pagina web La Moto.
En su momento los teníamos habilitado, pero el spam era terrible. Preferimos comunicarnos con uds mediante Instagram o bien, x los comentarios en los videos de YT.
Saludos y gracias por tu comentario
muy buen video... yo la compre al precio lanzamiento y sin sobreprecio por suerte... la verdad que es mi segunda moto (tengo una glh) y me encantó es muy firme y tiene mucha garra... me hace sentir raro que el piston golpee, tanto parece un tanque... aunque obvio vengo de una moto mas chica, tambien la suspencion trasera es muy dura y eso lo corrobore en el grupo del modelo que hay en fb que a la mayoria le parece igual. Despues de eso nada, una gran moto, mucha fuerza y muy sereno el andar a velocidad media...a 80 ronronea el motor es hermoso. hace tiempo que queria subir de cilindrada y espere por el tema del abs y al verla en el salon de la moto me parecio perfecta. un poco lanzada y atrasados los pies, pero nada que te impida para viajar... estoy muy contento. creo como vos que va a liderar en su segmento por ser tan completa aunque hoy honda recien empieza a producirla y no da a basto.
Q gran salto q hiciste! Felicitaciones y a disfrutarla!
Saludos, gracias por tus comentarios y por compartirnos tu experiencia.
Hola amigo, la recomiendas para carretera con acompañante?? abrazo!
Excelente revisión, 10 puntos.
Gracias x la buena onda! Saludos
buen review, serio, sin música berreta detrás, congrats.
Gracias x la buena onda. Saludos!
Excelente video, no es una moto diseñada para volar, explicas todo con claridad y siendo lo mas objetivo posible! Felicidades!! Tu video me ayudo a decidirme entre esta y la Suzuki gixxer 250, en México esta cerca de los 6,100 dolares, creo en Colombia esta mucho pero mucho mas barata, lo que si yo creo que en México el consumo será mas alto, por la altura de la CD MX, otro punto a su favor son los precios de los servicios, mucho mas baratos que todas las motos de su segmento!
Gracias por la buena onda de tu comentario y tus valoraciones hacia nuestro trabajo.
Como vos bien decís, datos como el de consumo serán diferentes dada la altura de la ciudad en cuestión.
Muy linda moto la Gixxer 250, también. Lamentablemente, aquí en Argentina, no la tenemos.
Saludos y nuevamente gracias!
Exelente video 👏👏👏 gracias
Gracias por la buena onda. Saludos
me gustó el video, saludos
Gracias por tu comentario, saludos!
Excelente el review! Con respecto a la hondita, solo tiene un gran apellido. Rouser con el diseño de la NS va varios cuerpos adelante (diseño). Mi corazón es 💚
Este Twister no es solo marca, Honda en este caso. Respecto al diseño, ahí cada uno elige la q más le gusta.
Saludos y gracias por tu comentario!
Buenas Felicitaciones por el canal en youtube y la pagina. En su momento me ayudaste y me termine convenciendo de comprar la Hero Hunk 160r, cuando le hiciste el test. Cada día que pasa mas contento estoy con la moto y un placer lo suave que es los frenos con Abs y lo que rinde por ser 160cc y 15HP es tremenda. Con respecto a estar twister me pasa que la veo por fotos y videos y no convence me convence tanto, pero la veo en la concesionaria o en la calle, y me encanta!. Lo que note cuando la vi, en vivo y en directo es que a mi gusto tiene algunos detalles de terminación en los plásticos, del tanque (que a la larga también hay que ver como anda con los ruidos a encastres y ensambles), disiento un poco con los mandos de las piñas, podría tener mas calidad por ser un producto de Honda, (estaran iluminados de noche??). Por demás es muchísima la tecnología que le metieron y eso es muy bueno, (control de tracción, embrague anti-rebote, abs doble, el espiral regulable, suspensión invertida, full led). (Me hubiera gustado una prueba de Noche mostrando luces, y como rinde todo el conjunto de LEDS). Después el resto de la moto en si te entra por los oios, mal es muy bonita, en especial en rojo para mi el mejor color. Después de ver todo el analisis yo en mi caso miraría otra opción, mido 1.83mts y me parece muy chica. No me termina de convencer el motor que trae, solo 24hp... Ojo tiene el mejor par del segmento de entre 200 a 300cc, pero poca velocidad final, esta bien el análisis no es para todo el publico esta moto, en la ciudad se debe mover como pez en el agua, y aclarando que no te queda tan cómoda si sos un tipo medio alto.. filtrando transito debe ser un lujo, el resto esta excelente. Buen análisis, el mas objetivo que vi.!
Me falto agregar que me parece que se esta llendo de precio mal, y todo en base al país por el tema del dolar esta claro. pero me parece una locura y creo que se están aprovechando. Consulte en una agencia que no es oficial Honda y me dijeron que valía $2.700.000, lejos quedaron el 1.900.000 del precio lanzamiento Oficial Honda de Julio.!
Bueno, antes q nada, gracias por tus comentarios!
Me alegra saber q un video nuestro te haya servido para comprar tu actual moto. La Hunk 160R es una de las mejores opciones del segmento pero, lamentablemente, no tiene la prensa q se merece. No tengo dudas q si llevara otro logo en el tanque sería un éxito de ventas.
Volviendo al Twister, me pasó un poco lo mismo cuando vi imágenes de su lanzamiento en India...no me decía nada. Al conocerla personalmente en el Salón Moto me cambió la percepción, considerándola ahora como una moto con un diseño bonito, moderno y deportivo. A mí, me gusta.
Creeme q los comandos son de lo mejor del segmento, pero no, no son retroiluminados.
Un hipotético cambio de tu Hunk a este Twister, yo creo q estaría bien hecho. Lo único q analizaría en profundidad y probaría antes, es la comodidad teniendo en cuenta tu altura. Dps, por lo demás, sería un cambio lógico, donde estarías migrando al siguiente segmento de naked urbanas.
Por último y con respecto al precio, considero q es conveniente y muy atractivo. El precio de la moto es el sugerido por Honda (en su web está publicado) y no lo q piden en algunos concesionarios. Lamentablemente la demanda superando a la oferta propicia q los concesionarios "pícaros" se aprovechen. Está en nosotros no hacerle el caldo gordo.
Nuevamente gracias por tus comentarios y saludos!
Yo tambien tengo una hunk 160r blanca, mido 1,83 y peso 95kg. Primera moto y me encanto. Cuando decida cambiar de cc iria por una zontes 310, cf 300 o voge 300. Tendria que probarlas a ver con cual me quedo
@@mauropalao Yo hasta ahora con la Hero Hunk160r nada para quejarme le meto 24km x dia, llevo 3000km, y nada se a aflojado ni, ningún tipo de perdida, lo único que hice fue tensar la cadena nada mas. Con respecto a las que mencionas no están feas las 3, pero nose si no me tiraría mas por la Nk 300, Dicen muchos que comparte motor con el klx300, y el chasis nose sino es el mismo o muy igual al de la Duke. Slds.
La Twister CB 300, es linda, es poderosa y liviana, es hermosa, bellísima. Refeliz con esta maravilla...no corre...vuela prácticamente, muy cómoda, super deportiva en velocidad alcanza y pasa los 144 k/h, 25 caballos de fuerza. Al ser tan poderosa y liviana trepa cuestas, cerros con facilidad.
No tiene 35 cv , saludos cordiales.
EXCELENTE REVIEW !!!!!
Gracias por la buena onda!
Saludos!
Compré una hace poco y me gustó tanto que la volveria a comprar
A nuestro criterio, es la mejor moto del segmento naked de entre 200 y 300 cc.
Q la disfrutes!
Saludos y gracias por comentar
Yo la tengo y la verdad que me encanta!!
Te felicito, muy buena compra! Q la disfrutes!
Saludos y gracias por tu comentario
hermosa moto se compra sin duda alguna.
A muchos le ha gustado, a otros no tanto.
Saludos y gracias por comentar
Buen test! 👌
Gracias! Saludos
Me encanta 😻 es hermosa
Espero algun dia tenerla ya que no es tan cara para lo que ofrece y es honda 😊😊
Seguramente algún día, sacrificio mediante obvio, puedas tenerla. Como vos bien decís, tiene una relación precio/producto muy conveniente.
Saludos y gracias por comentar
Muy buen video 👌
Gracias por la buena onda. Saludos!
excelente,,,muy buen video..
Gracias por la buena onda de tu comentario. Saludos!
Bro excelente video
Podrias hablar de la Honda CB 125 SHEIN SP
La prueba de esa Honda te la voy a deber, xq en Argentina no se comercializa.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario!
que buena moto por favorr, ojala algun dia llegue a tenerla
Seguro q sí!
Saludos y gracias por comentar
Muy buen test.....tendrías que probar y dar opinión de la TVS 200 2023 FI y ABS
En su momento, cuando éramos revista y no teníamos este canal, ni bien llegó TVS a nuestro país, probamos la RTR160, la 200, la RR310 y el scooter Ntorq. Después, la marca nunca más habilitó unidades de test ride para la prensa. Veremos q pasa ahora, con el cambio de representante.
Respecto a los productos, nos dieron muy buena impresión, con un funcionamiento destacable y, en algunos casos, con un equipamiento y componentes inéditos para el segmento al q pertenecen.
Prometemos hacer los llamados necesarios para volver a probar modelos de TVS.
Saludos y gracias por tu comentario
Gracias por la respuesta.....Ojalá TVS les faciliten unidad para que evalúen la 2023.....seguí así hermano y gracias por brindarnos todo....abrazo colosal desde Rosario...
Muy buen test, como usuario acuerdo con todo lo comentado a cerca de la nueva Twister. Cómprenla con fe, es espectacular. saludos
Q valioso es contar con la aprobación de un usuario, ya q más q uds, no las conoce nadie.
Saludos y gracias por tu comentario
Excelente moto, para viajar al fin del mundo y volver tranquilo y sin Dolores de Cabeza....es una utilitaria buena para todo, ciudad, carretera, y lo que sea, eso si...DESPACITO Y BUENA LETRA....!!!!!
Es la moto más equilibrada del segmento, x lejos. Quienes busquen prestaciones, tendrán q evaluar otras opciones.
Saludos y gracias por tu comentario.
Muy pero muy exhaustivo el test, impecable. Todas las Twister están muy bien logradas y los usuarios de las anteriores las aman, esta no va a ser la excepción. estéticamente se parece también a la cb 190, no me convence demasiado
Considero igual. Quizás le cueste un poco al principio a los puristas y fanáticos del Twister, pero se trata de una muy buena moto y q seguramente de el resultado de sus predecesoras. Muchos me dijeron q la ven muy parecida al 190, yo creo q es un mini Hornet.
Saludos y gracias por tus comentarios
A mi me gusta el diseño de la cb 190 así que no tengo problema con esta. 👍
Que buen video, el análisis muy apropiado y fácil de comprender
Gracias por la buena onda de tu comentario.
Saludos!
Te recontra felicito! hacía mucho que no veía una reseña con tanto sentido común, objetividad y sensatez. En cuanto a la moto, me parece que la clave es que cambió su estética para bien, pero sigue teniendo la esencia de la moto noble por la que se ganó mucha afición. Por mi parte, re manija a la espera de la XRE Sahara, que como la CB, espero que la lancen acá al mismo tiempo que en otros países y a precio competitivo, no como hicieron con mi XRE actual que fue bastante exclusiva en todo sentido. Saludos y que sigan los éxitos. Con este tipo de revisiones te vas a ir para arriba rápido!!
Bueno, antes q nada gracias por tus comentarios tan elogiosos jaja.
La XR o XRE basada en esta plataforma es cuestión de tiempo para q aparezca. Se cae de maduro q la Tornado 2023 es un restyling de final de vida de la XR y que la XRE brasilera ya también está pidiendo reemplazo, aunq en Argentina mataríamos x tenerla. Creo q la próxima XR/XRE con esta plataforma 300 va a abandonar un poco la esencia "enduro" para volcarse a algo más "adventure" como hizo Yamaha con su XTZ aunq sobre la plataforma de siempre.
Veremos q pasa.
Saludos y nuevamente gracias por tus comentarios
@@LaMoto Sí, por lo que vi, la idea es utilizar el mismo motor de la CB 300, sin deshacerse del chasis de la XR que sigue siendo bueno, y espero que del rodado 21 tampoco. Ya que hablaste de Yamaha, tal vez la XRE Sahara se parezca más a una Ténéré 250, como decís vos con un estilo aventurero o trail de baja cilindrada. La XRE 2018 que tengo (que llegó a Argentina por descarte antes de lanzar el modelo nuevo en Brasil) fue un éxito, pero ese nuevo modelo, 2019 en adelante perdió mucho a pesar de la cambiada estética, siendo la misma moto pero perdiendo en algunas cositas con respecto a la anterior, como la pésima iluminación por hacerla led y tan compacta, y encima se lanzó mucho más cara. Los ponja se están dando cuenta que les están comiendo la tostada, y gracias a dios nos empiezan a dar cosas mejores a Argentina y Latinoamérica...
Saludos!!
Hermosa moto, yo con mi glh ya se a cual me voy a pasar cuando la cambie
Sería un muy lindo cambio.
Saludos y gracias por comentar.
la voy a comprar el martes. Ya me recontra enamorè jajaa
jajaja dale para adelante, no te vas a arrepentir. Esta nueva Twister es una de las mejores opciones del segmento.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto Gracias Maestro!
Feliz con esa twister ❤❤🎉🎉
A disfrutarla!
muy buen video, si no habre salta esa loma de ahi atras con mi primera moto jajaj
Creo q ya no se puede saltar más x ahí.....está todo muy cuidadito y vigilado.
Saludos y gracias por tu comentario
Hola. Tengo como muchos aca una glh y sin pensarlo compre la cb 300 y este review es mas que acertado. Las opiniones que diste son totalmente acertadas. Lo que mas le veo de negativo es la vision de los espejos. Nose la verdad que han pensado o que finalidad tiene. Nunca vas a ver si tenes un auto atras chupado y te quiera pasar y es ahi donde vienen los accidentes. Por la parte de seguridad es un punto en contra. Y es el unico. Lo demas no hay nada que decir, no deja de tener la calidad de Honda y la tecnología que faltaba. Y el siĺlin trasero es bastante incomodo pero que se le va a hacer. No se puede todo jeje. Saludos y buen video.
Q gran paso q diste, felicitaciones!
Ojalá la moto te de el resultado y las satisfacciones q vos esperás.
A disfrutarla!
Gracias por tus comentarios y nos alegra coincidir con los usuarios del modelo en cuestión, ya q ellos son los q más conocen a sus motos. Saludos!
A cuanto la págaste? Acá en Cordoba ya está en 2millones 700mil
Muy buen análisis. Twister evolucionó en el sentido de las preferencias del USUARIO TWISTER que busca calidad,postventa y buena reventa. En motos urbanas,el par importa mucho más que la velocidad final. No es una moto de ruta. La moto es muy buena para lo que pretende ser.
Excelente interpretación, la tuya. Ni más, ni menos.
Saludos y gracias por el aporte
Qué tán cómoda es la suspensión en las calles que estan para llorar?
Una belleza
Hay opiniones divididas respecto al nuevo diseño. A nosotros, nos gustó mucho.
Saludos y gracias por tu comentario
esta muuy linda, vale la pena
No pusiste signo de pregunta al final, asiq estimo q es una afirmación.
Nosotros creemos q sí vale la pena. Desde ya, siempre va a depender de cual sea tu búsqueda/necesidad para una moto de este segmento.
Saludos y gracias por tu comentario
Me quede con ganas de escucharla.
Hicimos la toma, pero no quedó bien el audio y x eso no la incluimos. Perdón!
Saludos y gracias por tu comentario
Excelente test muy completo...
Comparto lo de estrategia agresiva del precio... te escupen en la cara ja...
Me hiciste reir jaja. Dejando de lado la locura q cuestan las motos en nuestro país, el precio de lanzamiento del modelo es muy bueno. Tené en cuenta q no está costando más de lo q costaría un CB250, siendo esta una moto más moderna y mejor equipada.
Saludos y gracias por tu comentario
Acá en córdoba pregunté en 3 lugares y me dijeron 2200 mill 2500 y en el tercero 2700 me marearon
buen video,
Gracias!!! Saludos!
Muy bueno el video! Consulta puede ser que venga limitada a 125km/h? Saludos
X lo menos, nuestra unidad de prueba, superó los 135 km/h de marcador sin llegar al corte. No tenemos info oficial de q Honda haya modificado algo. Le preguntaste a algún otro usuario de CB300?
Saludos y gracias por comentar
Buenas yo mido 1.90mts y me queda justo las piernas en el tanque, lo que me tengo que acostumbrar es a la posición retrasada de los pedalines. Muy bueno el vídeo y los detalles. Abrazo
Es lo q pensamos ni bien la probamos q, personas de tu altura la iban a sentir muy justa dado lo compacto del conjunto.
Gracias por compartirnos tu experiencia!
Saludos
mi próxima moto :)
Metele, no te vas a arrepentir.
Saludos y gracias por tu comentario.
Impecable test ride.
Completo, claro y sumamente útil.
Como usuario ratifico todo lo expuesto en el video.
Muchas gracias.
Que importante y valioso es contar y coincidir con la percepción de un usuario del modelo.
Gracias por tus comentarios. Saludos
Yo la tengo es una belleza saludes desde Honduras
Q la disfrutes, muy buena moto! Saludos y gracias por tu comentario!
Mi hermano buenos días soy de San Pedro Sula y estoy interesado en esa moto la que tengo ahorita es una apache 200 carburadora y quiero saber si será buena desicion la jarana por esa Moto?
Cómo siempre excelente el test, estoy entre está y la voge 500 r que tiene muy buenas críticas, ya que ando mucho en ruta y se me plantea la clásica duda de la confianza de toda la vida de honda o probar está marca voge para rutear que comparte muchas similitudes con la cb 500 a un precio mucho menor, me gustaría un comentario y opinión de la voge por parte de ustedes que son muy serios y con muy buen analisis, gracias
Entre está y la voge..
La voge sin pensarlo.
Para empezar, no son comparables ya q son 2 segmentos de naked distintos, por lo cual, valores (precio), prestaciones, equipamiento y mantenimiento (también, ojo) difieren. Dicho esto, tampoco te recomendaría una naked para viajar, habiendo tantas opciones trail disponibles. No obstante, entiendo al q le gusta el segmento y acepta las "limitaciones" de estas motos a la hora de viajar. De hecho, en su momento, yo también fui usuario naked y también viajaba.
Igual nada, voy a tratar de ayudarte un poco (espero no confundirte más jaja). Creo q tenés q evaluar el uso q le vas a dar a la moto. Para un uso cotidiano por la ciudad y viajes esporádicos de hasta mediano alcance, creo q optaría por el Twister. Ahora, si tus viajes son más frecuentes y no te molesta lidiar con una moto más pesada para la diaria, la Voge va a rendirte mejor con una velocidad crucero más elevada.
Pensá en eso, analizá bien el uso q le darías a la moto.
Respecto a Voge, si te dijera que su 500R es lo mismo q una Honda CB500F, te estaría mintiendo. Igual, los productos de Voge q pudimos probar nos gustaron mucho y terminan siempre por ser una de las mejores opciones precio/producto de su segmento.
Espero haberte ayudado, x cualquier otra consulta...ya sabés, volvé a escribirnos.
Saludos y gracias por tus comentarios
@@LaMoto gracias por la respuesta me sirve bastante para decidirme
Compra la voge 500 piden prácticamente lo mismo 2.750 por un 250 inflado y por un 500 de 50 burros 2.9 y papel hermoso diseño ambas solo q la voge en Europa es super vendida
@@wolverinmarcelo2525 si ví varios test de la 500 y es muy buena máquina, gracias por el comentario
Hola! Excelente video! Te consulto, mido 1,86, qué tal sería para mi?
Creo q quizás la sientas algo justita. También es cierto q si la vas a usar en tramos cortos por la ciudad, probablemente no te moleste.
Te recomiendo q pases x un concesionario de la marca y pidas un test ride para sacar tus propias conclusiones respecto a este tema. La comodidad es un aspecto muy personal de cada piloto. Yo aquí doy mi opinión que, con 1.75 mts me resultó cómoda.
Saludos y gracias por tu comentario
Estoy esperando que hagas el mismo video pero para la CB500X por fa
Me encantaría hacer un viaje con esa moto y grabar su prueba. Ojalá Honda Arg destine una unidad para prensa. Ya le estamos pasando la sugerencia.
Saludos y gracias por comentar
Consulta puede ser que venga limitada a los 125km/h?
Lo bueno de Honda es lo q no se ve a simple vista. X ejemplo el interior del motor , calidad de aleación de biela,piston , rulemanes, etc. X ejemplo algunas motos chinas tienen toda la facha pero no aguanta más de 100mil km. La confiabilidad de los motores de Honda es lo q más m gusta
Mucha gente sabe de lo que estás hablando, por eso prioriza confiabilidad a otro tipo de prestaciones y/o equipamiento.
También es cierto que antes solo las primeras marcas producían motos robustas y confiables, ahora y por suerte, varias otras lograron tener productos fiables y duraderos.
Saludos y gracias por tu comentario
100.000km? Creo que estás siendo muy generoso.
Muy buen video amigo!! con que otra moto de otra marca podria compararse esta twister?
En el mismo segmento tenés a la Yamaha FZ25, la Bajaj Rouser NS200 y N250 (esta sería la rival más directa de la Twister), KTM Duke 200 y 250, Voge 300R, CFMoto 300NK, Benelli 251S, Husqvarna Svartpilen 200 y alguna más q me debo estar olvidando.
Saludos y gracias por tu comentario
@@LaMoto de esas cual es tu top 5? gracias por toda la info saludos 💪🏼
@@sebarogi2581 Te hago mi top3:
1- Honda Twister (x relación precio/producto)
2- KTM Duke 250 (la de mejores prestaciones)
3- CFMoto 300NK (me parece un producto de buen precio, prestaciones y con una imagen de marca en ascenso).
No puse a la Bajaj N250 xq todavía no la probé (en las próximas semana vamos a estar subiendo esa prueba) pero, x lo q pude ver y espero de ella, estaría seguramente entre el 1er y 2do puesto.
Esta es mi opinión, nada más.
Espero haberte ayudado.
Saludos
Pregunta asi me orientas vendi mi twister 2018 y compre en enero cfnk400 tira mucho buenos frenos no pense el tema viajes xq eran cortos me puse de novio y mi pareja tiene una casa en carlos paz y viajo seguido la cf se me hace media incomoda para el acompañante q me aconsejarias para viajar comodos con 2 pasajeros son tramos de 350km de distancia..gracias muy bueno tus videos.espero tu respuesta tirame 2 opciones si podes q sea un salto corto de la q teng.mi cf tiene solo 1mil km
Te paso mi instagram así la seguimos x ahí, y no llenamos de mensajes q no tienen nada q ver. @nico_peritore
Escribime así veo como te puedo ayudar
Fui usuario de la CB190R y el diseño de esta CB300 es casi igual. Hubiera sido bueno un motor refrigerado por agua en esta versión, y un poco mas de potencia
Y cual es el problema que se parezca a la 190 R,si esa 190 es hermosa yo siempre pensé donde salga una 250 con este modelo no lo dudaría en comprármelo y salió en 300 mucho mejor..🤷♂️
Como vos, muchos le encuentran parecido con la CB190R xq es una moto q todos conocemos y tenemos en cuenta.
Es discutible lo del motor, por varias razones. No obstante, todas las opiniones son válidas, de hecho la tuya es muy recurrente entre los usuarios.
Saludos y gracias por tu comentario
@@albeirosanchez7472 hola! No es ninguna problema que se le parezca. Al contrario. De hecho allá por el 2017 2018 se hablaba de la cb300 sucesora de la 190 pero no llegaria a Argentina por un tema de homologación. Y finalmente tras varios años hizo su aparición la 300 con este formato
Está la Cb 300 aguatera con más potencia pero vale 6500 dólares creo
@@claudiolorenzo4123 si si pero es otro estilo. Un new retro o vintage future con mucha tecnología. Ya hace unos años que esta la 300 y la 1000 y después salio en la misma linea una 150 bien picante
Tengo una duda con respecto al color. En persona vi una color rojo y es un color vivo y brillante, esa que sale en el video es igual vivo y brillante o es como se ve en el video tipo azul metalizado?
Los tres colores (azul, negro, rojo) son de un acabado mate metalizado.
Saludos y gracias por comentar
Hola, buen análisis, veo que respondes los comentarios y quisiera me ayudaras.
En mi país vino al precio de ktm250 [moto que no me gusta porque el asiento del acompañante es un terror]
En mi país no hay grandes carreteras y lo que busco es algo cómodo para piloto y acompañante, buena respuesta al adelantar y un crucero de 110/120
Podrías ayudarme? Gracias
Dominar 250,fz Yamaha,honda 250, Suzuki
Las preguntas son para responder. Tratamos de cumplir con todos.
No me dijiste de q país sos, como para saber q opciones tenés disponibles. Tampoco sé si tu búsqueda va por el lado de las naked, o estás también abierto a una trail/adventure, quizás alguna opción de este segmento sea más apropiada para tus necesidades.
Poneme un poquito más en contexto de lo q querés y q hay disponible en tu país, y con gusto te doy una mano.
Saludos y gracias por tus comentarios
la fuí a ver y le hice un testdrive. Me gustó pero no tanto y me terminé decantando por una cfmoto nk300. La twister me resultó una moto chica para mi 1,85m y generosos 95kg. Me queda chica de tamaño y de potencia. La voy a usar mucho para los fin de semana para salir a rutear con amigos y la verdad que no la siento comoda en ese ámbito para nada, primero porque la moto en si me queda chico para mis dimenciones y segundo porque los 24 cv realmente son pocos para rutear. No se siente comoda a mas de 100km/h en la ruta y no pasa de 130 con alguien grandote como yo arriba. La nk300 por el contrario se siente mas moto, una moto mas rutera, de tamaño me queda perfecta y se la siente mucho mas holgada en ruta, viaja a 130 sin ir tan exigida y a fondo se pone a 160 de tablero, ademas es refrigerada por agua, lo que permite darle un poco mas de exigencia. Respecto a tecnologia la nk300 es muy superior, el tablero tft con bluetooth, gps, llamadas y prestaciones en la aplicacion de cfmoto le dá 5 vueltas al tablerito de la twister. Lo unico que tiene la twister realmente mejor es el control de traccion, que siendo honesto para una moto de 24cv no me parece tan importante
Gran moto la NK300, q no sé hasta q punto es valorada por el usuario como se merece. Buen dato q tirás respecto a la ergonomía, algo q sospeché (y q dije en el video) y q creo, es lo q más le resta a esta CB respecto a la anterior (el CB250 se adaptaba mejor a cualquier talla de piloto).
Si bien la NK y esta Twister son opciones del mismo segmento, se nota claramente como tienen 2 filosofías distintas. Yo creo q la rival directa de tu moto, es la Duke 250 x tener una propuesta más similar.
Bueno, como sea. Q disfrutes de tu moto y te devuelva muchas satisfacciones.
Saludos y muchas gracias por tus comentarios
@@LaMoto claaro, exacto, un competidor mas directo seria la duke 250 ya que la 390 esta un poco lejos en precio y en prestaciones. Y honestamente me gusta mas la nk300 por el tablero arcaico de la 250 y la falta de tecnología.
La moto es un caño y lo digo porq la tengo , muchos de los q critican no tiene la moto !!! Anda fuerte y calidad es exelente!!
A nosotros nos gustó mucho también pero....aflojá con el fanatismo jaja
Q la disfrutes mucho!
Saludos y gracias por tu comentario!
@@LaMoto no es fanatismo a muchos les pagan para decir en sus cabales q ciertas marcas son un caño y honda q tiene prestigio y buena calidad le buscan la vuelta !! Cómprate una honda una Yamaha un Kawasaki y después Prova el resto y decime !! Q no te de bronca mi comentario más bronca da los q mienten y después de compras otras 2das o 3ras marcas y son un desastre !!! Abrazo
@@ezequiellopez2815 Nooo, bronca no. Nada q ver, de verdad. Es cierto lo q decís, como también es cierto q muchos fanáticos defienden los indefendible.
Pero no hay q enojarse con nadie. Además nadie es dueño de la verdad.
En este canal, mientras q se digan las cosas con respeto, se escuchan todas las opiniones.
Igual, en este caso, coincidimos xq la Twister nueva nos pareció una gran moto.
Saludos!
Tengo la 250cc con 163.000 kilómetros y solo cambio anillos. Motor intacto. Saludo motero
Hablame de robustez y confiabilidad. Bien cuidado, es un gran motor el 250.
Saludos y gracias por comentar
Consulta. Como se alinean las luces delantera de la moto honda cb twister 300 ? Muchas gracias por responder
Con eso no te vamos a poder ayudar. Ya miraste el manual de la moto? Sino la otra es consultar en un taller oficial de la red.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto muchas gracias por responder. El manual no especifica nada sobre el tema
Es linda y moderna... sigo prefiriendo un CBX con kit 293 bien afinada...
293 totalmente original en su estética. Velocidad y belleza total jaja
Buen día amigo, es verdad que la calidad de esta moto no es igual a la de la Twister 250? Tuve la Twister 250 Brasilera y la verdad es que se notaba muy fina pero ahora con esta 300 que llegó de la India tengo dudas, se ve bonita pero me frena un poco el saber que no es de tan buena calidad como la anterior.
Decir q esta nueva Twister es de mala calidad, es totalmente falso y sin fundamento. Entiendo a aquellos q al compararla con la 250 la encuentran de "menor calidad" pero, tiene q ver con la presencia de mucho plástico, cosa q la 250 (sobre todo la CBX) no tenía (x ej el tanque). Actualmente, en muchos segmentos, se utilizan materiales y procesos menos costosos pero no por eso son de mala calidad. Esto es así y no solo pasa en las motos.
Te puedo asegurar q esta moto es uno de los modelos de mejor calidad y funcionamiento del segmento. Después, te puede gustar o no. Para gustos, colores.
Personalmente considero q la Twister perdió un poco de identidad en esta 300, pero también es cierto q quedó alineada a otros diseños actuales de la marca como CB500F u Hornet.
Esta es mi opinión, nada más.
Saludos y gracias por comentar
300 f es calidad lo ofrece y también durabilidad si quieres velocidad pura compra una cilindrada más grande esa moto 300 traes es seguridad y para viajes largos ayudan vastante
La posición de manejo es igual a la cb250?
O vasas más tirado para adelante?
No, no es igual. La postura de la nueva Twister es apenitas (casi nada) más deportiva, pero no por la inclinación del torso (ya q vas erguido) sino por la flexión de las piernas dada la ubicación de los pedalines. Tené en cuenta también, q la moto es más compacta q la CB250.
Saludos
Dependera mucho del precio para ver que tanto le gustara a la gente, buena es, pero si es mas cara que su comprtencia quedara como una mas del catalogo, una opcion con calidad, buenas prestaciones, muy linda pero sin una potencia que destaque,si no eres fan del ns 200, es una incrible opcion
Tal y como vos decís, la última palabra la tiene el usuario. Nosotros la consideramos una de las opciones dentro del segmento y con un precio muy competitivo (x lo menos hasta ahora).
Saludos y gracias por tu comentario
Se le pueden poner llantas un poco mas gruesas ? 160 trasera y 120 delantera ?
No lo sé, igual es algo q nunca aconsejaría (en esta moto como en cualquier otra) ya q estarías modificando la ciclística.
Buenas crack cuando sale el video de la dominar 400 tourer 2023...lo último de la 400 es de hace 4 años
Te contesté en el otro video. Lo tenemos pendiente. Pasa q cuando pedimos, Bajaj Arg no tenía disponible unidad para prensa. Deberíamos volver a intentar.
Saludos!
@@LaMoto soy de san telmo y contas con la unidad recién salida de la consesionaria hace 1 mes y ya esta liberada para q hagas el rewiev avísame si te va la idea y ncoordinamos
@@nicolasalvarez8308 q buena onda, tocayo. Te súper agradezco pero por un tema de seguros y demás (reglas de la compañía) no podemos utilizar motos q no sean de prensa. De todos modos, lo consulto.
Abrazo grande y gracias nuevamente
@@LaMotoAbrazo grande tocayo quedo a la espera un saludo grande y todo el exito🙌
Acaba de llegar a costa rica está 300 y la siento con pocos caballos, mejor ahorrar un poco y dar el salto a una media o alta cc
Es la sensación q tienen muchos. En el mismo segmento hay opciones de mayor potencia, aunq con menos par motor. Está bueno poder elegir de acuerdo a la necesidad de cada usuario.
Saludos y gracias por comentar desde Costa Rica!
Hola amigo.. Tengo una Yamaha fz 2.0 y ya quiero renovar .. Me recomienda la cb 300 f para subir de cilindraje?
Lamentablemente Yamaha no tiene una opción moderna para q sigas en la marca, ya que la FZ25 (q sería el cambio lógico a tu moto) quedó un poquito obsoleta respecto a la competencia, aunque ahora sí es cierto q incluye ABS.
El nuevo Twister me parece un muy lindo cambio respecto a tu FZ. Con seguridad no te vas a arrepentir. Igual, de todos modos, fijate la posibilidad de realizar un test ride para sacar tus propias conclusiones. No te quedes solo con lo q ves en internet, sobre todo por un tema de comodidad q es tan personal y q depende de cada piloto.
Saludos y gracias por tu comentario
@@LaMoto Yo estoy en la misma, Considerarian a la CB 300f la mejor costo/beneficio en Arg hoy dia? o cual podria ser? Gracias!
@@PranoiKuz Sin pagar sobreprecio ridículo, la nueva Twister 300 tiene una gran relación precio/producto.
Q otras opciones estás analizando?
Saludos y gracias por comentar
Cual prefieres?... la SCRAM 411 o esta cb 300 f ? Comodidad del conductor? Comodidad del pasajero? NO me gusta la velocidad y siempre llevo a pasajero... Para viajes cortos en fin de semana (max 4 horas). Es importante que sea japonesa de marca frente a la india? Cual va a molestar menos?
Antes q nada, vale aclarar q no podemos comparar una moto con la otra, ya q no tienen nada q ver.
Teniendo en cuenta tus necesidades y uso, te recomendaría la Scram. Ojo, estamos hablando de una moto q ni por asomo tiene la finura de la Honda. Va x otro lado. Por el lado de la confiabilidad (creo q a eso viene tu pregunta de si es importante q sea de marca japonesa), yo considero muy confiable y robusta a la Scram. No te olvides que su hermana adventure (Himalayan) es un modelo muy utilizado para todo tipo de travesías alrededor del mundo, incluso algunas muy exigentes y extremas. Respecto a la comodidad, la Scram ofrece una ergonomía más descansada a la hora de viajar, ya sea solo o con pasejero.
Dps, si vamos a los números, potencia, velocidad máxima y crucero, están muy parejas. Lógicamente la Royal da un pasito adelante en cuanto al torque. Pero, te lo vuelvo a repetir, no tiene la finura de la Honda, al tiempo q son motos incomparables.
Espero haberte ayudado y no confundido más jaja.
Saludos!
@@LaMoto gran respuesta... muchas gracias
Me encanta esta Moto, para mi esta perfecta en todos los sentidos
A nosotros también nos gusto mucho, nos parece un producto muy equilibrado.
Saludos y gracias por comentar
Aqui no Brasil a suspensão não é invertida o motor não é todo pintado em preto e o valor é muito alto , aqui a honda faz o que quer e o povo compra.abraços
Existem diferentes estratégias dependendo do mercado. Enfim, te digo que a Honda Brasil tem modelos (ABS) mais modernos e seguros que a Argentina.
Também aqui a Honda é a número 1 em vendas.
Saudações e obrigado pelo seu comentário.
Hola en que color recomiendan Gris , rojo o azul?
En el q te guste más a vos! La roja quizás sea la más llamativa de las 3. Todos los colores disponibles son en acabado mate.
Saludos!
Mi comentario es que honda promocio esta moto a un precio de $ 18000000 ficticio ,ya que no la consigo ni por casualidad a ese precio ...me parece que este precio fue solamente para entusiasmar al usuario..ya que en realidad se consiguen entre paréntesis usadas a no menos de USD 5500....
El precio de lanzamiento fue el indicado x vos. Hoy la moto cuesta $2.170.300 (precio sugerido x Honda Arg). Todo lo q veas x encima de ese valor, es sobreprecio puesto x el concesionario. Se entiende q en un contexto de mayor demanda q oferta el precio tienda a subir, pero nunca de la forma q muchos concesionarios pretenden. No paguen precios ridículos!
Saludos y gracias por tu comentario
Exelente nota , lástima que no dijo el precio pero debe ser muy barata para competir porque la verdad la potencia y la velocidad son por demas de pobres además de casi no permitir llevar acompañante por su postura y su asiento duro , del 1 al 10 le pondria un 4 en motos que compraría
Tratamos de no mencionar precio, xq en nuestro país (Argentina) queda desactualizado a la semana. No obstante, el posicionamiento (en cuanto a precio) es muy bueno dentro de su segmento.
Quien busque mayores prestaciones, por suerte tiene otras opciones dentro del segmento. Esta es una categoría muy nutrida de alternativas, algunas muy convenientes.
Saludos y gracias por comentar
Es una lo una el precio, la mitad que una tnt 302s, además en año electoral y con el dólar en las nubes, un preciazo supremamente competitivo
Sin sobreprecios mediante, el precio es sumamente competitivo (por ahora).
Saludos y gracias por tu comentario
Yo pienso que la tecnología que incorpora es demasiado completa para el segmento pero aún así yo pienso que tienen buen margen de ganancia y como siempre honda en precio de agencia muy caro creo que eso es el único pero que le pongo, acá en México como referencia hubiera sido bueno el precio abajo de los 100 mil pesos! pero bueno que se hace?
Por lo menos, en Argentina, el precio de lanzamiento es muy bueno respecto a lo q ofrece la moto, aunq es cierto q se hace muy difícil conseguirla a ese precio sugerido ya q muchos concesionarios aprovechan la alta demanda del modelo (mayor q la oferta) y le aplican sobreprecio. Veremos si esta situación se normaliza cuando Honda pueda abastecer al mercado como corresponde.
Por lo demás, calculo q en México sucede lo mismo, Honda termina siendo "formadora de precios" para los otros fabricantes sobre todo en los segmentos q lidera.
Saludos y gracias por tu mensaje
Tiene buen ángulo de giro o me parece a mi? La estoy por comprar y me estoy sacando las últimas dudas
Te diría q normal, es decir, no nos llamó la atención q le faltase.
Cualquier otra duda, a tu disposición.
Saludos y gracias x tu comentario
La Yamaha FZ 25 también traía unos pobres 20,5 hp poco para ser 250
Pero al igual que esta nueva CB 300F , son motos pensadas para ciudad, y una que otra salida en ruta
Es una New Twister 250 mejorada
Es así, se trata de una moto concebida para la ciudad. Dps uno le da el uso q quiere.
Respecto al q se trata de una New Twister 250 mejorada, eso es inexacto. Es una moto completamente nueva, y no me refiero solo a lo estético.
Saludos y gracias por tu comentario!
Buenas. Excelente Review! Estoy interesado en la moto pero al tener una estatura de 1.86 creo que mis rodillas, por la postura, rozarian con el tanque, es asi no? Me convendría una tornado?. Saludos
Siempre una moto on/off o tipo Adventure/Trail ofrecerá más comodidad que una naked para pilotos altos, más aún si vas a pasar largas horas sobre ella.
Si te gusta la nueva Twister, pasate x un concesionario y probala, sacá tus propias conclusiones. Para uso urbano, no creo q sea una tortura....ahora para viajar, considero q puede quedarte chica. Ya te digo, depende mucho del uso q vayas a darle.
Espero haberte ayudado.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
@@LaMoto muchísimas gracias 💪🏻
Es el mismo motor de la XRE ?
No tiene nada q ver con el motor de la XRE. Este es un bloque más moderno.
Saludos y gracias por tu comentario
Hola como estas. A cuanto esta esta moto hoy
Para septiembre de 2023, Honda Argentina sugiere un precio de $2.712.800.
El pibe sabe. Yo no se si lo sigo. Pero sabe.
Yo no sé si sé, pero ponele onda con tu suscripción jajaja.
Saludos y gracias por comentar!
Coincido en todo. Lo más grave para mí es la altura, es algo incómoda y cansadora para las piernas más que nada.
Yo no puedo decir eso, xq con mi altura me quedó sumamente cómoda pero, me dio la impresión q sus dimensiones pueden llegar a ser un problema para los más altos.
Saludos y gracias por tu comentario
Mejor, somos más los petisos😂