Rebushing housing bearingnya mas. Kalau bagusnya diukur dulu housing bearingnya, pakai micrometer inside atau dial bore gauge, dibandingkan sengan outter diameter bearingnya. Kalau dikasi packing / shim tambahan, umurnya ga akan lama dan malah bisa merusak motornya (kalau ada gesekan antara rotor dan stator bisa short circuit). Salam sama2 belajar Mas Bro 🙏
terima kasih Mas. sangat bermanfaat. mau nanya.saya punya 2 dinamo . 2 hp, 13.99 A. kalau 1 dihidupkan putaran normal (beban 7 amper). tapi kalau dua duanya dihidupkan ,keduanya lambat. apa ya penyebabbya mas?terima kasih.🙏
Sedikit sharing... Motor itu sebenarnya memang di desain bisa maju mundur, makanya di beri wave spring... Kalo meliat Rotor nya yg di bongkar, diameter rotor bagian depan ada belas gesekan... kemungkinan penyebab panas adalah adanya gesekan... Sehingga beban motor berat dan ampere naik.. Selain itu, biasanya balancing rotor nya juga mempengaruhi motor menjadi panas, dgn tidak balance nya rotor, ada kemungkinan air gap nya todak stabil, air gap yg kecil akan memimbulkan panas yang tinggi... Itulah sebagian pengalaman selama ini saat membuat motor listrik
Trmakasih bro,telah berbagi pngalaman nya..🙏👍 Tp mslah wave spring emang benar bro,setahu saya utk pmasangan ttp harus mentok dgn bearings. Saat pengoperasian ttp ada ambang batas maju mundur,yaitu setebal wave spring. Nah pd kasus diatas,bearings majumundur melebihi ketebalan dr wave spring,lagipula wave spring itu tdk bs ditekan hanya dgn tangan,kecuali dgn tenaga motor tsb,pada kondisi tempratur yg sudah tggi pstinya. Ini pngalaman sy jg selama ini..
@@AroelElectricDIY wave spring itu punya free height (misal free height nya 4mm), nah saat di pasang antara bearing dan house bearing wave spring akan dikenai load (misal height pemasangan menjadi 3 mm), lalu saat ada bearing maju mundur, wave spring akan bekerja, sesuai defleksi maksimum wave spring, (misal maximum load, height menjadi 1,5 mm). nah, kalo saya liat bongkaran motor di video, kondisi wave spring sudah tidak balik semula height standar nya, artinya fungsi spring nya sudah gak ada.. harus nya wave spring nya di ganti, jangan di ganjal...kalo di ganjal ya tambah gak ada fungsi wave spring nya.. ada kemungkinan lain space wave spring terlalu dalem, bisa karena jarak antar bearing terlalu dekat, atau jarak antar house bearing terlalu jauh, fungsi wave spring itu untuk meng absorb adanya hentakan pada saat motor start, dan saat running, sehingga ball bearing stabil, tidak mudah rusak, karena ball bearing sendiri punya clearance, selain itu untuk alignment rotor agar tetap posisinya.
@@opankbinakhsan1450 starting jeglek, itu bisa dipengaruhi dari komponen mekanik ataupun elektrik.. Komponen mekanik misalnya bearing seret, sehingha beban putar nya berat sehingga ampere nya tinggi dan jeglek.. Komponen elektrik bisa dari isolasi yg bocor, atau kapasitor nya yang melemah.. Harus di cek satu per satu...
mas saya mau nanya saya tuh ada dua motor lstrik merk dan type sama persis, kasusnya saat motor dinyalakan secara bersamaan tanpa beban daya elektrik yang di pakai pada motor 1 300watt tapi pada motor 2 cuman sekitar 134 watt dan rpm nya juga malah lebih tinggi pada motor 2, tapi pas di beri beban yang sama, daya elektrik nya malah jadi sama mas di angka 490 watt, itu kenapa ya?
Housing bearings nya longgar nggak bro..? Apa pernah direbuild..? Bs jadi sudah gak center lg.. Atau shaft rotor sudah bengkok.. Byk faktor bro,cb cek satu2...
Klo vanbelt berdecit2 saat awal dioperasikan dan saat dikasih beban,bisa saja dr vanbelt. Bisa jg dicoba dgn buka vbelt nya, sekalian dengar suara bearings/laher nya.
Om mau tanya? Motor kincir saya 2hp 1phase udah 2 hari ini sering jepret overloadnya(10 Ampere). ketika udah dinyalain 2menitan . Padahal sebelunya normal. Apa overlodnya minta ganti ya om
maaf gan mau tanya emang ada rotor yang lemah saya pernah gulung dinamo 3fhase buat fen ac cuman pas di tes ga mau muter, kata bos saya rotor nya yang lemah.. emang bener ada rotor yang lemah, terimakasih sebelumnya 🙏
Maaf bang Mau tanya, Apa penyabab mesin 1 pk Muternya Terlalu kencang tidak stabil.jadi inti nya muternya lebih kencang dari biasanya. Sampe kira2 3/5 detik langsung mcb gjlek.
Udah dicoba test gulungan dgn avometer atau magger bro..? Brapa kencang nya sudah dipastikan dgn ukur brpa Rpm nya dgn Tachometer bro..?? Gak bs jg sy pastikan knapa nya jk blm diukur. Bisa saja gulungan nya atau msalah kontrol nya..
Selain as rotor yg oblak apa saja yg bisa menyebabkan listrik jeglek.. Apakah kontaktor, kapasitor atau paltina.. Sedangkan muter kekiri berjalan normal.. muter ke kanan listrik langsung ngetrip..jeglek..
Bang mau tanya.. Sya hbis gulungin dinamo mesin jet cleaner..stelah sya cb dirumah liatrik sya kok gak mampu ya..sblmnya mampu bisa dan gk jatuh mcb nya.. Apa dr lilitanya ato gmna... Listrik sya 900watt..
Gulung sendiri atau ke service dinamo bro..? Apakah dsna sudah ditest sblm bw plg..? Sbnar nya byk faktor yg membuat amper naik,bisa saja ukuran kawat tdk sesuai bawaan nya atau hiungan penampang kawat dgn jumlah lilitan tdk pas.
Gan mohon share ilmu nya, Saya baru rakit pompa air pakai motor listrik 3 hp 2800rpm, spesifikasi pompa maksimal 16,5 ampere, Sekarang pompa bekerja dengan ampere 11-12 ampere, Saya ada rencana menggunakan pompa ini 24 jam nonstop beberapa hari, Kalau menurut agan patokan motor listrik bisa di pakai 24 jam nonstop apa? Apa cukup lihat ampere saja atau kira-kira berapa derjat celcius suhu aman nya? Saya juga ada rencana mendisain ulang impeler pompa agar semburan lebih kencang, ini tentu akan menyebabkan ampere naik dan suhu juga pasti naik, Bagaimana menurut agan
Ok bro,sesuai pngalaman yg sy ktahui ya.. Utk ketahanan motor trgantung byk faktor bro,yg utama sekali beban nya,pmakaian maksimal 80% dr amper nameplat nya. Jd silahkan sj di modif empeler pompa nya. Yg lain nya yg hrs diperhatikan system pendingin. Motor biasa ada kipas,wajib terpasang dan tdk tersumbat kotoran,jg body motor wajib bersih,jika daerah byk debu bisa buat cover nya. Yg lain nya bearings Dlm kondisi oke.. Dan yg sering diabaikan koneksi diterminal motoran hrs kuat.. Kalau semua yg diatas oke,sy jamin motor tahan 24jam nonstop.. Kira2 sprti yg sy ketahui bro..
Bang saya ada dinamo sterter DC 12 viot power 1.1 kw.nah jika saya memakai power supplay tentu membutuhkan arus amper kisaran 100 ampere...bisa tidak memkai power supplay dengan daya 12 volt 20 ampere.jika bisa adakah yg perlu di rubah.rencana dinamo starter ini mau di jadikan sebagai mixer.tolong di bantu ya bang
@@AroelElectricDIY iya bang saya juga kaget setelah browsing2 klo ternyata power dinamo staarter besar2.ini kode dinamonya bang( YM 119717-77010 DENSO)
mas aku punya motor 5.5kw / 7.5HP 3phase 3000rpm 2 pole Aku mau naikan ke 4000/5000/6000 rpm gimana caranya mas? dan jika menggunakan VFD apakah aman ketika menaikan hingga 6000rpm atau ada sarannya... dan motor ini apakah aman ketika berjalan lama ketika ada beban atau tanpa beban hingga berjam jam terimakasih mohonn petunjuknya....
Itu motor nya dipakai utk apa ya bro..? Jk naikan rpm knpa tdk coba pakai pulley coupling yg lbh besar.. Jika gunakan VFD ,bukankah motor nya udah mentok di 3000rpm. Kalau menurunkan bisa dgn VFD..
@@AroelElectricDIY mas motor sy 5.5kw/7.5hp 2 pole 3phase : 1.bisah gak aku naikan kecepatan hingga 5000rpm dengan menggunakan VFD inverter... Ada yg bilang gak bisa... 2. Solusi apa yg haruskan hingga mencapai paling tidak di 4000rpm... 3.dan apakah bisa di pakai untuk 2 motor dengan type yang sama? 4. Jika menggunakan 1phase 2pole gimana mas... 5.apakah power tetap stabil? Aku lagi membangun mesin Peruntukan mesin panel saw dengan harus rpm yg tinggi mohon sarannya... Dan apa yg harus aku lakukan mas... terimakasih
@@AroelElectricDIY ini aku sempat diskusi teman juga di youtube - Paling sekitar 3800 - 4000 rpm, inverter di setting di 60 HZ 380 volt, itu pun dengan catatan diameter kawatnya harus mampu untuk 60 Hz,atau pakai diameter kawat yg gede karena kl diameter kawat kecil akan panas,sy rasa masih bisa pakai di 60 HZ,kl dinamo blm beli sy saranin beli yg 380v 60 HZ, - Kl di kasih 70 HZ mungkin putaran bisa 5000 rpm ,tapi dinamo panas, setelah panas putaran akan turun,karena kawat gak mamapu untuk 70 HZ,kl 60 HZ sy rasa masih bisa pakai....... dengan catatan pakai Dinamo yg pakai diameter kawat yg gede melebihi standar dinamo 5,5 KW, yg sy sering jumpai di merk Tatung dan TECO yg bisa dipakai di 60 HZ. - pakai perbandingan puly aja pak, dinamo dinaikan PKnya,jadi putaran bisa tercapai 5000 Rpm....? Misal di dinamo pakai puly 6 in di mesin pakai puly 3 in ,ini andaikan di dinamo putranya 3000 Rpm ......di mesin sudah sekitar 6000 Rpm....cuma HP dinamo harus di sesuaikan dengan kebutuhan tenaga nya.......kl kekecilan resikonya gak ada tenaganya.......kl Dinamo kurang tenaga juga putarannya gak sesuai seperti yg kita inginkan........ - Kl pemakaian inverter sy saranin masing masing pak ,kl pingin pakai inverter 1 untuk 2 dinamo......... kapasitas inverter juga harus 2 kalinya, misal dinamo 5,5 KW X 2,ya minimal pakai inverter yg mampu untuk motor 15 KW...... kurang lebihnya begitu pak
Bang mau nanya, saya punya dinamo 1/2 pk baru tapi setelah di pasang kapasitornya gampang terbakar dan dinamonya cepet panas pdhl baru di hidupin 15menit..kira² apa sebabnya bang?
@@AroelElectricDIY siap bang makasih infonya, nanya lagi kalo misal capasitornya diganti lebih dr standart gmn ya bang? Misal standart pabrik 100 micron diganti lebih besar gt
Katanya mau mencari penyebab amper motor tinggi, tapi kok lansung main bongkar tanpa cek dulu brp amper yg ada sebelum di bongkar dan brp amper yg ada setelah di perbaiki
@@AroelElectricDIY klo elektro motor starting nya gamau lepas kira2 penyebabnya apa ya mas? Punyaku 1/2HP kapasitornya 200micro krna trouble, tak ganti kapasitor 250micro..
Setau sy byk faktor bro,bisa krn amper/arus yg tdk sesuai lg dgn kapasitas kontaktor. Itu bs krn beban /amper motor yg trllu tggi, bs jg krn motor di start stop berulang2,Dll. Cek jg thermal overload nya apakah msh brfungsi baik,apa bs trip. Jk amper motor normal brrti kontaktor hrs di upgrade. Kira2 sprti itu.
@@AroelElectricDIY 5.5kw arus sekitaran 10A kalo pake mcb 20A kayae lbh dr cukup bang dan motornya jg cm di pakai buat blower penyedot asap aja jd beban gak berat jg ,kira² apa ya bang?
Mantap bang, seperti kasus saya ampere tinggi dan sering mati sendiri motornya..
mantap mas bro
Rebushing housing bearingnya mas. Kalau bagusnya diukur dulu housing bearingnya, pakai micrometer inside atau dial bore gauge, dibandingkan sengan outter diameter bearingnya. Kalau dikasi packing / shim tambahan, umurnya ga akan lama dan malah bisa merusak motornya (kalau ada gesekan antara rotor dan stator bisa short circuit). Salam sama2 belajar Mas Bro 🙏
Trmkasih bro...👍👍
terima kasih Mas. sangat bermanfaat. mau nanya.saya punya 2 dinamo . 2 hp, 13.99 A. kalau 1 dihidupkan putaran normal (beban 7 amper). tapi kalau dua duanya dihidupkan ,keduanya lambat. apa ya penyebabbya mas?terima kasih.🙏
Maaf
Kalau bisa vidio permasalahan sebelum di bongkar dan sesudah di bongkar
Supaya yg pemula seperti saya bisa paham 🙏🙏
Ok bro,ini prmasalahan awal amper nya tinggi dan TOR srg trip.
Trmakasih saran nya..insyaalah jk ada vid2 slanjut nya
Maaf gan itu motor berapa hp ya? Koneksi kabelnya ko dipasang star? Di nampletenya pd votage 380v koneksi delta apa koneksi star?
3hp atau 2,2kw bro
Dinameplat memang hub star / 🌟 bintang. Thanks bro..
Sedikit sharing...
Motor itu sebenarnya memang di desain bisa maju mundur, makanya di beri wave spring...
Kalo meliat Rotor nya yg di bongkar, diameter rotor bagian depan ada belas gesekan... kemungkinan penyebab panas adalah adanya gesekan... Sehingga beban motor berat dan ampere naik..
Selain itu, biasanya balancing rotor nya juga mempengaruhi motor menjadi panas, dgn tidak balance nya rotor, ada kemungkinan air gap nya todak stabil, air gap yg kecil akan memimbulkan panas yang tinggi...
Itulah sebagian pengalaman selama ini saat membuat motor listrik
Trmakasih bro,telah berbagi pngalaman nya..🙏👍
Tp mslah wave spring emang benar bro,setahu saya utk pmasangan ttp harus mentok dgn bearings. Saat pengoperasian ttp ada ambang batas maju mundur,yaitu setebal wave spring. Nah pd kasus diatas,bearings majumundur melebihi ketebalan dr wave spring,lagipula wave spring itu tdk bs ditekan hanya dgn tangan,kecuali dgn tenaga motor tsb,pada kondisi tempratur yg sudah tggi pstinya.
Ini pngalaman sy jg selama ini..
@@AroelElectricDIY wave spring itu punya free height (misal free height nya 4mm), nah saat di pasang antara bearing dan house bearing wave spring akan dikenai load (misal height pemasangan menjadi 3 mm), lalu saat ada bearing maju mundur, wave spring akan bekerja, sesuai defleksi maksimum wave spring, (misal maximum load, height menjadi 1,5 mm).
nah, kalo saya liat bongkaran motor di video, kondisi wave spring sudah tidak balik semula height standar nya, artinya fungsi spring nya sudah gak ada..
harus nya wave spring nya di ganti, jangan di ganjal...kalo di ganjal ya tambah gak ada fungsi wave spring nya..
ada kemungkinan lain space wave spring terlalu dalem, bisa karena jarak antar bearing terlalu dekat, atau jarak antar house bearing terlalu jauh,
fungsi wave spring itu untuk meng absorb adanya hentakan pada saat motor start, dan saat running, sehingga ball bearing stabil, tidak mudah rusak, karena ball bearing sendiri punya clearance, selain itu untuk alignment rotor agar tetap posisinya.
Oo..gtu ya bro..
Sip..trmkasih info nya bro..
Mantap,jd nmbah ilmu sy..
Btw..itu wave sprring ada jual bebas kay bro..?
@@HaleemsChannel maaf saya mau tanya dinamo 3phase saya ampere tinggi pas starting, jadi listrik jeklek terus, apa pengaruh dari rotor juga ya?
@@opankbinakhsan1450 starting jeglek, itu bisa dipengaruhi dari komponen mekanik ataupun elektrik..
Komponen mekanik misalnya bearing seret, sehingha beban putar nya berat sehingga ampere nya tinggi dan jeglek..
Komponen elektrik bisa dari isolasi yg bocor, atau kapasitor nya yang melemah..
Harus di cek satu per satu...
mas saya mau nanya saya tuh ada dua motor lstrik merk dan type sama persis, kasusnya saat motor dinyalakan secara bersamaan tanpa beban daya elektrik yang di pakai pada motor 1 300watt tapi pada motor 2 cuman sekitar 134 watt dan rpm nya juga malah lebih tinggi pada motor 2, tapi pas di beri beban yang sama, daya elektrik nya malah jadi sama mas di angka 490 watt, itu kenapa ya?
pa mau tanya kalau motoran pompa air normalnya 12 amper, tapi sekarang ampernya cuma satu amper , airnya ga keluar,kayaknya penyebab nya apa ?
Mas bos. Kalo dinamo 4 hp 2 pole rpm cepat. Pompa 4 cc max presure kuat d brp bar. Trimakasih sblumnya
Om biar lebih yakin pengecekan ampere dengan tang ampere 🙋♂️.. salam sesama teknik
Ok,aip...Thanks saran nya bro. 👍👍
Saya mau tanya klu dinamo 3ph rotor ada baret ny padahal bearing sdh d ganti . Trims gan
Housing bearings nya longgar nggak bro..? Apa pernah direbuild..? Bs jadi sudah gak center lg.. Atau shaft rotor sudah bengkok.. Byk faktor bro,cb cek satu2...
Cara gmn mengatasi ny gan
mau nanya master
motoran bunyi kasar tpi ntar ilang .itu dari v belt kendor atau lakher nya yg rusak .
mohon jwabanya master
Klo vanbelt berdecit2 saat awal dioperasikan dan saat dikasih beban,bisa saja dr vanbelt. Bisa jg dicoba dgn buka vbelt nya, sekalian dengar suara bearings/laher nya.
Om mau tanya?
Motor kincir saya 2hp 1phase udah 2 hari ini sering jepret overloadnya(10 Ampere).
ketika udah dinyalain 2menitan .
Padahal sebelunya normal.
Apa overlodnya minta ganti ya om
Hasil pngukuran pas operasi nya brpa amper..??
Bang mau nanya saya punya dinamo maestro ¾, tapi putaran dinamonya tidak stabil kadang cepat kadang lambat..kira kira apanya ya bang yang bermasalah?🙏
maaf gan mau tanya emang ada rotor yang lemah saya pernah gulung dinamo 3fhase buat fen ac cuman pas di tes ga mau muter, kata bos saya rotor nya yang lemah.. emang bener ada rotor yang lemah, terimakasih sebelumnya 🙏
Maaf bro, setahu sy blm prnah jumpai rotor yg lemah. Yg ada mgkin gulungan stator yg tdk brfungsi semestinya, dan gulungan ini byk pnyebabnya
Maaf bang Mau tanya,
Apa penyabab mesin 1 pk Muternya Terlalu kencang tidak stabil.jadi inti nya muternya lebih kencang dari biasanya. Sampe kira2 3/5 detik langsung mcb gjlek.
Udah dicoba test gulungan dgn avometer atau magger bro..? Brapa kencang nya sudah dipastikan dgn ukur brpa Rpm nya dgn Tachometer bro..?? Gak bs jg sy pastikan knapa nya jk blm diukur. Bisa saja gulungan nya atau msalah kontrol nya..
Selain as rotor yg oblak apa saja yg bisa menyebabkan listrik jeglek..
Apakah kontaktor, kapasitor atau paltina..
Sedangkan muter kekiri berjalan normal.. muter ke kanan listrik langsung ngetrip..jeglek..
Udah cb dicek beban nya bro..? Itu jeglek nya pada saat beban kosong..?
@@AroelElectricDIY jeglek pada saat kosong masbro..
Bang mau tanya..
Sya hbis gulungin dinamo mesin jet cleaner..stelah sya cb dirumah liatrik sya kok gak mampu ya..sblmnya mampu bisa dan gk jatuh mcb nya..
Apa dr lilitanya ato gmna...
Listrik sya 900watt..
Gulung sendiri atau ke service dinamo bro..? Apakah dsna sudah ditest sblm bw plg..? Sbnar nya byk faktor yg membuat amper naik,bisa saja ukuran kawat tdk sesuai bawaan nya atau hiungan penampang kawat dgn jumlah lilitan tdk pas.
Gan mohon share ilmu nya,
Saya baru rakit pompa air pakai motor listrik 3 hp 2800rpm, spesifikasi pompa maksimal 16,5 ampere,
Sekarang pompa bekerja dengan ampere 11-12 ampere,
Saya ada rencana menggunakan pompa ini 24 jam nonstop beberapa hari,
Kalau menurut agan patokan motor listrik bisa di pakai 24 jam nonstop apa?
Apa cukup lihat ampere saja atau kira-kira berapa derjat celcius suhu aman nya?
Saya juga ada rencana mendisain ulang impeler pompa agar semburan lebih kencang, ini tentu akan menyebabkan ampere naik dan suhu juga pasti naik,
Bagaimana menurut agan
Ok bro,sesuai pngalaman yg sy ktahui ya.. Utk ketahanan motor trgantung byk faktor bro,yg utama sekali beban nya,pmakaian maksimal 80% dr amper nameplat nya. Jd silahkan sj di modif empeler pompa nya.
Yg lain nya yg hrs diperhatikan system pendingin. Motor biasa ada kipas,wajib terpasang dan tdk tersumbat kotoran,jg body motor wajib bersih,jika daerah byk debu bisa buat cover nya.
Yg lain nya bearings Dlm kondisi oke.. Dan yg sering diabaikan koneksi diterminal motoran hrs kuat..
Kalau semua yg diatas oke,sy jamin motor tahan 24jam nonstop.. Kira2 sprti yg sy ketahui bro..
@@AroelElectricDIY
Ok gan,
Makasih share ilmu nya,
Sukses selalu tuk job dan chanel nya
Amiin...sama2 bro,sukses jg tuk mu bro..
Bang saya ada dinamo sterter DC 12 viot power 1.1 kw.nah jika saya memakai power supplay tentu membutuhkan arus amper kisaran 100 ampere...bisa tidak memkai power supplay dengan daya 12 volt 20 ampere.jika bisa adakah yg perlu di rubah.rencana dinamo starter ini mau di jadikan sebagai mixer.tolong di bantu ya bang
Wah..besar kali bro.. Beneran 1,1kw..?? Gak salah bro..??
@@AroelElectricDIY iya bang saya juga kaget setelah browsing2 klo ternyata power dinamo staarter besar2.ini kode dinamonya bang( YM 119717-77010 DENSO)
Itu rotornya besar dinamo berapa hp dan apa mereknya tuan
7,5 kw merk electrim bro..
Semngatt bg
Trmkasih bro...😁👍
Trmkasih bro...😁👍
Trmkasih bro...😁👍
min kalo dinamo 2hp 1400rpm, baru di pake sekitar 1 jam udah panas kenapa ya ? apa terlalu berat beban ?
Udah coba cek amper nya brapa bro..??
@@AroelElectricDIY belum min
Bang dinamo saya cepet bgt pns, blm setengah jam udh panas bgt. Dinamo 1pk, angkat beban 1500watt,, apakah normal bang??? Mohon dijawab
1 Pk itu 735 watt.. Jika di pakai beban 1500watt ya wajr panas bro.. Sudah melewati daya maksimum..
@@AroelElectricDIY apakah gpp bang bila digunakan trs menerus
mas aku punya motor 5.5kw / 7.5HP 3phase 3000rpm 2 pole Aku mau naikan ke 4000/5000/6000 rpm
gimana caranya mas?
dan jika menggunakan VFD apakah aman ketika menaikan hingga 6000rpm
atau ada sarannya...
dan motor ini apakah aman ketika berjalan lama ketika ada beban atau tanpa beban hingga berjam jam
terimakasih
mohonn petunjuknya....
Itu motor nya dipakai utk apa ya bro..? Jk naikan rpm knpa tdk coba pakai pulley coupling yg lbh besar..
Jika gunakan VFD ,bukankah motor nya udah mentok di 3000rpm. Kalau menurunkan bisa dgn VFD..
@@AroelElectricDIY
mas motor sy 5.5kw/7.5hp 2 pole 3phase :
1.bisah gak aku naikan kecepatan hingga 5000rpm dengan menggunakan VFD inverter... Ada yg bilang gak bisa...
2. Solusi apa yg haruskan hingga mencapai paling tidak di 4000rpm...
3.dan apakah bisa di pakai untuk 2 motor dengan type yang sama?
4. Jika menggunakan 1phase 2pole gimana mas...
5.apakah power tetap stabil?
Aku lagi membangun mesin Peruntukan mesin panel saw dengan harus rpm yg tinggi
mohon sarannya... Dan apa yg harus aku lakukan mas...
terimakasih
@@AroelElectricDIY
ini aku sempat diskusi teman juga di youtube
- Paling sekitar 3800 - 4000 rpm, inverter di setting di 60 HZ 380 volt, itu pun dengan catatan diameter kawatnya harus mampu untuk 60 Hz,atau pakai diameter kawat yg gede karena kl diameter kawat kecil akan panas,sy rasa masih bisa pakai di 60 HZ,kl dinamo blm beli sy saranin beli yg 380v 60 HZ,
- Kl di kasih 70 HZ mungkin putaran bisa 5000 rpm ,tapi dinamo panas, setelah panas putaran akan turun,karena kawat gak mamapu untuk 70 HZ,kl 60 HZ sy rasa masih bisa pakai....... dengan catatan pakai Dinamo yg pakai diameter kawat yg gede melebihi standar dinamo 5,5 KW, yg sy sering jumpai di merk Tatung dan TECO yg bisa dipakai di 60 HZ.
- pakai perbandingan puly aja pak, dinamo dinaikan PKnya,jadi putaran bisa tercapai 5000 Rpm....? Misal di dinamo pakai puly 6 in di mesin pakai puly 3 in ,ini andaikan di dinamo putranya 3000 Rpm ......di mesin sudah sekitar 6000 Rpm....cuma HP dinamo harus di sesuaikan dengan kebutuhan tenaga nya.......kl kekecilan resikonya gak ada tenaganya.......kl Dinamo kurang tenaga juga putarannya gak sesuai seperti yg kita inginkan........
- Kl pemakaian inverter sy saranin masing masing pak ,kl pingin pakai inverter 1 untuk 2 dinamo......... kapasitas inverter juga harus 2 kalinya, misal dinamo 5,5 KW X 2,ya minimal pakai inverter yg mampu untuk motor 15 KW...... kurang lebihnya begitu pak
itu sarannya mas...
Izin tanya suhu.pemyebab motor hoist. Over load apa saja
Bang mau nanya, saya punya dinamo 1/2 pk baru tapi setelah di pasang kapasitornya gampang terbakar dan dinamonya cepet panas pdhl baru di hidupin 15menit..kira² apa sebabnya bang?
Cb cek sambungan gulungan utama dan bantu dgn capacitor nya bro... Bisa jd kebalik..
@@AroelElectricDIY siap bang makasih infonya, nanya lagi kalo misal capasitornya diganti lebih dr standart gmn ya bang? Misal standart pabrik 100 micron diganti lebih besar gt
Katanya mau mencari penyebab amper motor tinggi, tapi kok lansung main bongkar tanpa cek dulu brp amper yg ada sebelum di bongkar dan brp amper yg ada setelah di perbaiki
penyebap capasitor starting tidak mau lepas apa y om?
Motor ac atau dc bro..?
@@AroelElectricDIY klo elektro motor starting nya gamau lepas kira2 penyebabnya apa ya mas? Punyaku 1/2HP kapasitornya 200micro krna trouble, tak ganti kapasitor 250micro..
Motor di sambung dengan star...
Bang mau nanya.. Kok mesin die grinder hangat saat dicolokin ke listrik.. Pdahal belum saya hidupkan? Itu masalahnya apa ya bang?
Mksd nya switch nya blm dihidupkan udah panas ya bro..??
Udah dicek switch nya..?
Ya bang.. Belum saya on kan, tapi berangsur2 hangat dibagian motornya bang
@@AroelElectricDIY belum bang
Wulan mampir ka2...
Trmkasih lan..hidangan alkadal nya...😃😃
Bang kalo submersibel 4 hp 3 phase amper normalnya berapa
Lihat di nameplate ada tu bro.. Biasanya skitar 5,5A sampai 6A..
Curency 7.2 amper om apakah ya segitu
Ya..segitu lah bro...klo mmg di namplate segitu. Maksimal 80% dari 7,2A,jk lebih ya psti panas motor nya..
Siap om makasih
Klu motor terbakar,penyebabnya apa ya bang? Mohon penjelasannya
Byk faktor bro,bisa jd krn beban,system safety pd starting nya, atau ada msalah pada motor itu sndiri.. Udah dicoba cek bro..? Kemungkinan2 nya..?
Mau tanya bang. Kalo gulung baru dinamo panas trus salahnya dmna ya ?
Bisa jd gulungan salah alur dan amper nya tinggi..
Jalur gulungan udh bener mas. Saya cek tpi suka panas. Plastik pun meleleh
Itu saat posisi tidak ada beban hanya test motor aja ya bro..??
Bang belajar gulungnya susah ya?pakai2 rumuskah?
@@kevinimation5508 ahh...gampang nya itu bro,yg ptg ada kemauan...👍😇
Penyebap platina sering kebakar knp ya om?
Setau sy byk faktor bro,bisa krn amper/arus yg tdk sesuai lg dgn kapasitas kontaktor. Itu bs krn beban /amper motor yg trllu tggi, bs jg krn motor di start stop berulang2,Dll. Cek jg thermal overload nya apakah msh brfungsi baik,apa bs trip. Jk amper motor normal brrti kontaktor hrs di upgrade. Kira2 sprti itu.
Mau tanya bang kalo overload terbakar dan udah ganti overload baru malah sekarang yg kebakar gantian mccb nya itu kira² yg bermasalah apanya ya bang?
Kalau trbakar bs jadi krn konek an nya tdk kuat atau mmg beban melebihi dr kapasitas mccb. Pastikan saat mengkoneksikan ke mccb terkunci kuat..
@@AroelElectricDIY 5.5kw arus sekitaran 10A kalo pake mcb 20A kayae lbh dr cukup bang dan motornya jg cm di pakai buat blower penyedot asap aja jd beban gak berat jg ,kira² apa ya bang?
Bisa krn koneksi nya longgar bro,atau kabel nya udah diperiksa,jk gosong lbh baik ganti..
@@wahyuagung9458 😂
Kerenn...mampir ya
Ok..tq bro..
Itu 1 phase ya
3 phase bro..
Punyaku 3 phase..ku ubah menjadi 1 phase...kendalanya di hidupkan dinamo semenit sdh panas sekali...kira2 apa penyebabnya..trimks
Yg diubah gulungan atau konek an starting dgn capacitor bro..?
@@AroelElectricDIY konekannya...seperti yg di unggahan itu
Jika over loadnya selalu trip knp ya bang,di nyalakan cuma sekitar 10 menit trip lagi
Cek amper nya,apakah mmg amper motor yg tggi atau overload yg minta ganti.?
@@AroelElectricDIY sdh fix gan ada arus yg tdk masuk 1 phase,motor 10hp 3 phase
Nah itu...👍 psti motor nya berdengung aja..
MUSIKNYA KURANG KUAT GAN....
Lambat putar sbb apa yaa
saya punya dinamo 2pk bang
udah dari bengkel tpi sampe rumah trus d pake gk smpe 5 menit panas banget .. kira" apanya bang
RPM dan amper bya gimna bro..udah diukur..?
RPM dan amper nya gimna bro..udah diukur..?
gk tau y bang 😅 trus ngatasinnya gimna ??
Cb bongkar dan sirlak ulang bro..
sirlak itu gimana bang ?
Ada nomer hp nga pak
Itu gnti snapringnya pke apa?
Bukan diganti bro,tapi penambahan pake paking 1mm..
@@AroelElectricDIY paking itu apa bang,apa bisa di gnti yg lain...