"저 따위 연장 노선(국자 노선)을 만들면 향산힐스테이트 아파트 주민들 외에는 이용 안 합니다. 한강신도시와 한강신도시2와 검단신도시민들은 5호선 이용 안 합니다. 주변 땅 투기꾼들만 좋은 일 시키는 것입니다. 2조 원이 넘는 돈을 날리는 것입니다. 이 일은 나중에 책임을 물어야 하겠습니다." === 라는 내용이 있는데, 사실인지 정확한 내용인지 잘 모르겠네요.
5호선을 김포먼저 가고, 돌아서 컴팩트시티 지나 u자로 검단을 마지막으로 가고, 역은 4-5개 이상 인천이 원하는데로 줘라~~~ 지들이 중간에 u자 만들면 김포는 뭐가되냐? 김포먼저 가고 마지막 검단 들리는 u자로 만들자!!! 니들이 들어도 억지지? 니들이 주장하는것도 억지야!!!! 무슨 유람노선 만드냐?
5호선은 김포 원하는 대로. 서울시와 김포시의 협약이 중요하고 건폐장을 받기로 한 만큼, 인천 서구가 이래라 저래라 할 이슈가 아님. 단, GTX-D에서 김포는 빠져라. 서부권 광역급행철도는 기존 안대로 김부선으로 만족하고, 용산이나 서울역 연장까지에서 그만 만족하길 바란다. GTX-D는 Y자 노선이 아닌 인천공항-청라-강남-하남 구간의 단일 구간으로 건설하되, 검암까지는 공항철도랑 공용으로 건설하면 비용 절감도 가능하다. 김포는 대신, 김포골드라인 전면 폐쇄 + 개화-풍무 9호선 연결을 포함한 재공사로 김포골드라인 구간을 9호선 연장으로 활용하게 하면 된다.
![[아듀 2024]② GTX D·E 확정… 서울 5호선 연장 '진전'](http://i.ytimg.com/vi/7wtikqfkBCM/mqdefault.jpg)
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내가 한번에 정리할께
장기역 ㅡ 완정역 .인천2호선환승) ㅡ101역 ..1호선환승 ㅡ풍무역 이렇게가면 수익성있슴
"저 따위 연장 노선(국자 노선)을 만들면 향산힐스테이트 아파트 주민들 외에는 이용 안 합니다. 한강신도시와 한강신도시2와 검단신도시민들은 5호선 이용 안 합니다. 주변 땅 투기꾼들만 좋은 일 시키는 것입니다. 2조 원이 넘는 돈을 날리는 것입니다. 이 일은 나중에 책임을 물어야 하겠습니다."
===
라는 내용이 있는데, 사실인지 정확한 내용인지 잘 모르겠네요.
검단앞으로인구가얼매나늘텐디 당연히 신경써야지...
검단에 5호선 역 3개나 만들려면 인천이 건폐장정도는 떠안아야지.
건폐장은 싫고 5호선은 연결하고 싶고
순 양아치들!
인천 빼고 빨리 진행하자 인천이 끼어들어사 더 늦어진다
질질끌다 내집앞아니면 안된다로 끌다가 흐지부지끝나버림ㅡ국책사업은 정부가 전체를 품는 큰그림을 딱 그려서 짹소리못하게 결정해버려야한다 ㅡ질질 끌다 동네강아지까지 알게되면 지져되다가 끝남ᆢ신도시란 분양가에도 간접교통시설비가 들었다던데 신도시를 주축으로 합심해야지 지자체 지하도사업으로 착각하게되서 안타깝다
김포에 신도시 하나 또 들어가는데 역 많이 넣어야 맞지 않나요..
노선토론하다가 시간다지나간다
국토부가 강제해라. 지자체가 거부하면 해당 지자체 사업 교부금 주지마라.
인천시 주장이 아니라 101역 단체주장이지 인천시안이 자체 용역결과가 아닌 101역 단체가 공문발송한 안 ㅋㅋㅋ 이게 인천시 행정이다. 에휴…
경제성 없는 내집앞 헛소리 그만해라.. 검단에 3, 4개? 가당키나 하며 운영비나 뽑겠냐? 어쩔수 없이 하는거면 최단거리로 해라 그쪽동네 사는사람 아니면 갈일도 없는데 출퇴시간 빼고 텅텅 비게 하지말고..
인천 본인들이 말했네요 김포에 신도시 조성으로 5호선이 생기는거라고 근데 왜 인천이 욕심을 냅니까?
인천에 신도시 들어오나요? 골드라인으로 고통받는건 김포시민인데 그 혜택을 왜 인천이 보려고 하나요?
양심없이 노선 뺏으려는 인천 특징인가요?
공부 좀 하고 말을하시는게.. 지식 짧은 티가 나요😂
@@BulldogCamp1 지식 짧은건 반박 못하는분이시겠죠.. 공부 좀 하세요 ㅎ
@@백마-z6i 언제 다 반박하고있습니까...
수도권 5호선/연장 나무위키라도 읽고오실래여그럼?? 5호선 연장 개요가 어떻게 시작된건지도 모르시는것같아요~
@@백마-z6i 표퓰리즘으로 김골라 억지로 2량짜리 개설하고 그로인한 피해를 김포시민이 보고있는건데 또 똑같은 노선으로 5호선 다이렉트요? 🤦 인천시가 양심이없는게아니라 김포시가 bc값이 안나오니 검단 경유를얘기했고 인천시에 있는 ㅂㅅ들이 표받을라고 u자 국자노선까지 제안하는거죠~ 알고 말하세요
@@백마-z6i 또똑같이 김골라처럼 다이렉트로 만들면 그 돈은 누가 냅니까? 다 김포시민내는건데 생각좀하세요.. 김포시민들 더 피봅니다
김포- 검단신도시- 한강신도시 >> 5호선 원래 승객수 많은 곳으로 가게 되어있다.
5호선 노선은 풍무역 사우역. 김포 경찰서역. 장기역 이 최선이라고 봅니다
5호선을 김포먼저 가고, 돌아서 컴팩트시티 지나 u자로 검단을 마지막으로 가고, 역은 4-5개 이상 인천이 원하는데로 줘라~~~ 지들이 중간에 u자 만들면 김포는 뭐가되냐? 김포먼저 가고 마지막 검단 들리는 u자로 만들자!!! 니들이 들어도 억지지? 니들이 주장하는것도 억지야!!!! 무슨 유람노선 만드냐?
인천시가 건폐장 안 받겠다고 하면 그냥 김포에 건폐장 놓고 김포만 들르도록 하는 게 최선입니다 선형도 일직선으로 놓을 수 있고요
김포는 포화상태라서 그렇치만 검단이 막힌단 소리 없는데 ㅋㅋ
국토부에서 계획된데로 가는거잖아요 고촌역 거쳐서 검단신도시 2곳 장기역까지 가고 장기역까지 가야죠 검신은 인천1호선 있고 볼로동은 인천2호선 지나갈껀데 뭔협의를 하나요
그냥 빨리해라 5호선은 김포원라는데로 하고 9호선은 인천좀 배려해서 하고 그러면되잖라
5호선은 김포 원하는 대로. 서울시와 김포시의 협약이 중요하고 건폐장을 받기로 한 만큼, 인천 서구가 이래라 저래라 할 이슈가 아님. 단, GTX-D에서 김포는 빠져라. 서부권 광역급행철도는 기존 안대로 김부선으로 만족하고, 용산이나 서울역 연장까지에서 그만 만족하길 바란다. GTX-D는 Y자 노선이 아닌 인천공항-청라-강남-하남 구간의 단일 구간으로 건설하되, 검암까지는 공항철도랑 공용으로 건설하면 비용 절감도 가능하다. 김포는 대신, 김포골드라인 전면 폐쇄 + 개화-풍무 9호선 연결을 포함한 재공사로 김포골드라인 구간을 9호선 연장으로 활용하게 하면 된다.
서울시폐기물처리장~!!!! 김포어디에 그것부터 결정해라 이넘들아~~!!!
인천 현시장 유정복넘 김포국회의원시절 경전철결정했음.