[통행료 폭탄 논란] 출퇴근에 연 340만 원…인천·영종대교 23년 만에 '무료화'

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • #인천뉴스 #btv뉴스 #SK브로드밴드
    [B tv 인천뉴스 이정윤 기자]
    [기사내용]
    박인애 앵커)
    B tv 뉴스는 이번 개편을 맞아
    우리 시민들의 이야기를 더 깊이 있게 조명하고자 합니다.
    오늘은 주머니 사정과 직결된 통행료 문제를 점검합니다.
    경인고속도로 3개 노선과 수도권 제1, 제2순환선.
    그리고 인천대교와 영종대교까지…
    거미줄처럼 연결된 인천 도로망은 유독 유료도로가 많습니다.
    시민들의 통행료 부담이 적지 않은데, 이틀에 걸쳐 관련 이슈를 진단합니다.
    먼저 오늘은 송도와 영종, 청라 등 경제자유구역 삼각축을 이동할 때 소요되는 통행료를 짚어봅니다.
    민자로 건설된 인천대교와 영종대교를 지나다 보니
    왕복 통행료료 1만 원이 넘어 통행료 폭탄이란 말이 나오죠.
    그런데 영종 주민들은 부담을 덜게 됐습니다.
    10월부터 무료화된 건데,
    먼저 요금체계가 어떻게 바뀌었는지
    이정윤 기자가 직접 비교해 봤습니다.
    리포트)
    [이정윤 l jylee7895@sk.com]
    인천공항이 있는 영종국제도시를 가려면
    인천대교나 영종대교를 이용해야 합니다.
    하지만 이 두 대교의 통행료는 전국에서도 가장 비싼데요.
    통행료가 얼마나 나오는지, 직접 차량을 타고 이동해 보겠습니다.
    송도에서 출발해,
    영종국제도시로 가봤습니다.
    송도와 영종을 잇는 유일한 도로인
    인천대교를 지나야 하는데,
    소형차 기준 통행료 5천500원을 냅니다.
    영종국제도시에 진입한 뒤
    이번에는 서구 쪽으로 이동하기 위해
    영종대교를 건넙니다.
    영종대교는 서울로 이어지는 상부도로와
    서구로 진입하는 하부도로로 나뉘는데
    하부도로를 통과하니
    통행료 3천200원을 내고,
    남청라IC로 나오니
    통행료 1천400원을 더 냅니다.
    연수구에서 출발해 중구 영종국제도시를 지나
    이곳 서구에 도착했는데요.
    통행료는 모두 1만100원이 나왔습니다.
    편도 요금인데요,
    왕복으로는 왔다 갔다 하면,
    2만200원을 내야 하는 겁니다.
    인천대교와 영종대교가
    '통행료 폭탄'이라고 불리는 이유입니다.
    하지만 영종 지역 주민들은
    비싼 두 대교를 이용할 수밖에 없습니다.
    무료도로가 아예 없기 때문입니다.
    이런 이유 때문에
    인천시는 지역 주민들에게
    통행료 일부를 감면해줬습니다.
    그 동안 지역 주민들은 인천대교를 이용할 때
    3천700원을 감면받아 1천800원만 내면 되고,
    영종대교 하부도로는 3천200원 전액 감면받아
    무료로 이용했습니다.
    하지만 영종대교 상부도로는 감면 혜택이 없어
    편도 6천600원, 왕복 1만3천200원을 냈습니다.
    서울로 출퇴근하는 주민은
    한 달 평균 29만 원,
    연간 340여 만 원을 통행료로 지출한 셈입니다.
    [ 홍순원 l 영종 주민 ]
    "청라 쪽으로 빠지는 길이 있어요. 거기가 엄청 막혀요.
    차로 보통 가면 주말 같은 경우에는
    1시간 이상 대기를 하고 있어야 해서
    그냥 톨게이트 비용 6천600원 다 내고 들어오는 경우가 많거든요.
    1시간 동안 거기(하부도로)를 통행해서 할인받느니
    그냥 6천600원 다 내고 들어오는 경우가 저는 대부분이었어요.
    그래서 거의 (감면) 혜택이 없었다고 보면 돼요."
    영종 지역 주민들의 숙원 사업인 통행료 문제가
    23년 만에 드디어 해결됐습니다.
    이달부터 통행료가 무료로 바뀐 겁니다.
    영종과 용유, 옹진군 북도면 주민들은
    영종대교와 인천대교 통행료를 내지 않고
    하루 왕복 1회 이용할 수 있습니다.
    특히 하이패스차로 이용도 가능해졌습니다.
    [ 하이패스 현장음 (10월 3일)]
    "정산 처리되었습니다."
    통행료 부담이 컸던 영종 주민들은
    누구보다 기대가 큽니다.
    [ 김희철 l 영종 주민 ]
    "영종도 내에는 병원도 한정적이고 한데
    그쪽으로 많이 이렇게 나갈 일이 많으니까
    아무래도 이 요금을 안 내게 되면 아주 저희한테는
    큰 혜택이라고 생각이 됩니다.
    이렇게 다닐 때 좀 더 부담도 없고 나가려고 하는
    부담이 많이 줄기 때문에 삶의 질이 더 나아지지 않을까..“
    통행료 무료화 정책은
    지난 2월 전격 발표됐습니다.
    정부가 인천대교와 영종대교 통행료를
    반값으로 내리기로 결정했고,
    인천시는 지역 주민들에게
    통행료를 전액 지원하기로 한 겁니다.
    영종대교 상부도로는 6천600원에서 3천200원으로,
    하부도로는 3천200원에서 1천900원으로 인하됐고
    인천대교는 2025년 말부터
    5천500원에서 2천 원으로 내릴 예정입니다.
    [ 원희룡 l 국토교통부장관 (9월24일) ]
    "인천대교도 2025년까지.. 아직 돈 정산이 안 끝나서
    이거는 조금 시간이 걸리는데 반값으로 내리도록 하겠습니다.“
    통행료 인하와 무료 정책으로
    영종 지역 주민들은 물론 인천국제공항 이용자들의
    통행료 부담도 덜게 됐습니다.
    B tv 뉴스 이정윤입니다.
    [촬영 편집: 이승목 기자 ]
    (2023년 10월 4일 방송분)
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Комментарии • 1 тыс.

  • @user-wr5qy7eu2m
    @user-wr5qy7eu2m 11 месяцев назад +279

    저거 민자도로인데 반값할인 무료화 시키는 건
    결국 사람들이 다니는 만큼 세금으로 메꾸는 거 아닌가요?
    저거 만든 사람들이 호구도 아니고
    계약기간 끝나지도 않았는데 할인을 해줄 이유가 없잖아요.

    • @user-fthnkkxza
      @user-fthnkkxza 11 месяцев назад

      영종대교는 민자로 만든건데도 만들어지고 23년동안 매년 세금 수천억씩 들어갔습니다.
      통행료는 통행료대로 내고 혈세는 혈세대로 이중으로 처먹은 민영화의 폐해죠
      뭘 알고서 좀 댓글이나 다세요

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад +8

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @user-wr5qy7eu2m
      @user-wr5qy7eu2m 11 месяцев назад +25

      @@user-yv5zm8en7p 몰랐던 정보를 알려주셔서 감사합니다.
      그러니까 인천 시의 예산을 다른 데 활용할 수 있는데도 불구, 이런 데다 낭비해가면서 훌륭한 일을 해냈다고 공적을 치하받는 건가요?

    • @woonnambj9356
      @woonnambj9356 11 месяцев назад +8

      배아프신분....대한민국국민아니신가요 ? 왜? 서울사람만 서울사는혜택을 받는건데요 ? 전국민돌아가면서 서울살아야지요 ?

    • @jakek307
      @jakek307 11 месяцев назад +1

      @@woonnambj9356 서울사람이라 혜택을 받는게 아니라 그래서 서울을 가는겁니다 저도아직 서울을못가고 경기도 권에살고있지만 군소리안하고 직장까지 왕복 3시간이상 개인유류비와 고속도로 통행료 내가며 다닙니다. 영종도 폭락했을때 아파트 저렴하게 구입에대한 유혹이없었겠습니까? 다 저런사유로 가지않은겁니다.. 그당시 영종도는 무대출로 구입할수있었고 하지만 저런 약점때문에 더비싸게 현재살고있는곳을 대출받고 구입했고 지금도 열심히 노력해서 대출갚구 서울쪽으로 가고싶은 희망을가지고 부셔져라 일하고있단말입니다
      같은맥락에서 왕복3시간 걸려서 힘들고 톨비 든다고 그거 세금으로 보전해달라고 하는게 맞나요? 억울하면 회사가까운곳 서울살면되는거죠 저는 지금 그러지 못해서 힘들게사는거구요 그걸 남탓 누구에게 보전해달라고 하지않는다는거죠 (공항통행료 비싼거 아는데 개인적으로 출퇴는 왕복통행료 6천원정도 듭니다 )

  • @skywalker9515
    @skywalker9515 11 месяцев назад +149

    세금으로 생색내는 정치인 것들은 끌어내려야 한다.

    • @Baekku1
      @Baekku1 11 месяцев назад

      우리나라 정치인들 싹다 모가지해야 합니다 돈에 눈먼새끼들

    • @아마추오
      @아마추오 11 месяцев назад +2

      그러게 지돈도 아닌데

    • @korea-you
      @korea-you 11 месяцев назад +3

      한전 민영화하려고 저러는듯

    • @user-dy1ir4ju1f
      @user-dy1ir4ju1f 11 месяцев назад +4

      더불어민주당 고민정 국회의원 선거때 자기 당선되면 지원금 10만원씩인가 더 준다고 난리를 폈죠 ㅋㅋ 자기 돈인냥 생색은

    • @user-mv5zs8kk7d
      @user-mv5zs8kk7d 11 месяцев назад +4

      @@korea-you 아직도 이런 민영화 소릴 하네; 민주당 180석은 그동안 뭐 손놓고 가만히 있겠냐? 그런거 막으라고 180석 만들어줬는데?

  • @nayanaya
    @nayanaya 11 месяцев назад +68

    주민들은 월정액으로 할인해주지, 왜 세금으로
    몽땅 내는데?

    • @user-jx4lz2zk8j
      @user-jx4lz2zk8j 10 месяцев назад +1

      주민들은 원래 50퍼 할인 해줬음

  • @user-nt1ehhhh
    @user-nt1ehhhh 11 месяцев назад +63

    완전 무료는 결국 이용도 안하는 시민들의 주머니에서 돈을 빼서 쓰는건데ㅋㅋ 요금을 완전 무료가 아니라 2천원대로 줄여야지..

    • @user-ml9yp6dz2y
      @user-ml9yp6dz2y 11 месяцев назад +8

      예리한 지적
      유지비는 똑같은데 통행료를 없애면 ㅅㅂ 적자를 우리 세금으로 메꾸겠단거 아님

    • @wiperswinger
      @wiperswinger 10 месяцев назад

      10월초에 2천원대로 줄였다가 급속도로 무료전환됨 아마 그부분을 테스트한게 아닌가 함

    • @nodapk9140
      @nodapk9140 10 дней назад

      저정도 거리면 아예 무료로 푸는건 좀 그렇긴해요

    • @user-dp7is8sc4u
      @user-dp7is8sc4u 23 часа назад

      그러게요 좀 싸게 통행료 받아도 문제 안될거 같은데

  • @user-ez4je6ln1z
    @user-ez4je6ln1z 11 месяцев назад +246

    영종대교 주민이 아닌 사람들이 통행료 메꾸라는 심신인거죠
    무료로 메꾸는건 우리의 세금뿐..

    • @user-ip1ny5dy7q
      @user-ip1ny5dy7q 11 месяцев назад +22

      반대한다 저거 다 국민세금으로 매꾸는거잖아

    • @ewerae5531
      @ewerae5531 11 месяцев назад +1

      삼성 열받겠네

    • @user-oo4ch6ly6v
      @user-oo4ch6ly6v 11 месяцев назад

      원래 다 그런거죠 대중교통 안타도 내가 낸 세금으로 다른 사람들은 버스 환승비용 매꾸는것처럼요

    • @hamseongchunha
      @hamseongchunha 11 месяцев назад +5

      ​@@user-oo4ch6ly6v 비교가 존나 잘못된게
      대중교통은 전국민기준 누가봐도 과반수가 이용하는시설이고 한번도 사용안한 사람으로 따지면 더더욱 적음.
      근데 영종대로는? 저기는? 그 지역 볼일있는사람아니면 한번도 안가본 사람이 압도적으로 많을거다.
      세금낭비가 별건가? 저런게 세금낭비임ㅋㅋ 소수를위해 다수를 쥐어짜는거

    • @Ciopls
      @Ciopls 11 месяцев назад +3

      ​@@hamseongchunha압도적으로 한번이상 가본사람이 많지 공항이 있는데..

  • @yheeb5281
    @yheeb5281 11 месяцев назад +20

    경인 고속도로는 실질 구간이 반토막나고 징수기간이 지났음에도 계속 똑같이 요금을 받고 있음.. 대체 왜 영종도만 무료로 해줘야되는건지 이해가.. 뭐만하면 맨날 포퓰리즘 외쳐되는 국짐... 애들 점심 밥주는건 포퓰리즘이고 이건 포퓰리즘이 아닌가?

    • @jakek307
      @jakek307 11 месяцев назад

      이건좀 무료화해야하는것같음 이미 고속도로의 기능을 잃었으니

  • @user-wc2nz6dn3m
    @user-wc2nz6dn3m 11 месяцев назад +49

    세금을 지역 사람들만 혜택 공항이용자들 이용해야 몇번인데 세금은 지자체세금으로 처리하겠죠 아님 전국 민자도로 무료화해줘야죠

  • @최동규-z6h
    @최동규-z6h 11 месяцев назад +34

    고속도로 투자금이나 이익회수되고 나면 무료화 시켜야하는 조항이 법으로도 정해져있음에도
    수십년째 세금뽑아먹히는중

    • @pineapplepizza5700
      @pineapplepizza5700 10 месяцев назад

      경부고속도로와 경인고속도로로 매꾸는중

  • @user-dg4es3cu7x
    @user-dg4es3cu7x 11 месяцев назад +88

    공항을 영종도에 건설 하면서 다리도 건설해 영종도 주민은 배 타고 다닐거 편하게 다리로 건너게 되었고 부동산 가치는 치솟았습니다. 근데 공항 이용 자들은 왜 비싼 통행료를 내야 하나?

    • @ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0004
      @ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0004 11 месяцев назад +9

      근데 그거랑 공항이용자들이 통행료 내는거랑은 무슨 상관임?

    • @panictown85
      @panictown85 11 месяцев назад

      그래 영종도 넘들은 통행료 2배3배씩 내는게 맞지

    • @codychoe
      @codychoe 11 месяцев назад +5

      @@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0004영종도 주민들은 교통편의성과 지가상승을 얻었지만 기존 서울시민들은 공항접근권을 침해 당하는것임.

    • @Seoul-Milk-Ryu
      @Seoul-Milk-Ryu 11 месяцев назад +5

      상식적으로 영종도를 가려고 저길 건너겠어? 공항가는 길목이니까 할수없이 지나가는거지

    • @ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0004
      @ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0004 10 месяцев назад +1

      @@codychoe 그럼 영종도 주민이 없었으면, 공항 이용자들은 공짜로 다리를 건널 수 있었나요?

  • @dybowskirana8544
    @dybowskirana8544 11 месяцев назад +72

    사용자 부담이 원칙입니다...

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @kw5995
      @kw5995 5 дней назад

      애초에 유료도로법 위반인데 ㅋㅋ

  • @user-vd7qv8hb8k
    @user-vd7qv8hb8k 11 месяцев назад +76

    일산대교도 황당하기 그지없습니다. 민자사업은 정말 땅짚거 헤엄치기인데 대체 이런 특혜를 왜 민간에게 주는건지...

    • @user-kp5dw9pl1m
      @user-kp5dw9pl1m 11 месяцев назад +5

      땅바기행님이 힘좀 써서 사위가 배가부르지요

    • @byeongsikhwang
      @byeongsikhwang 11 месяцев назад +2

      대표적으로 이맹박의 맥쿼리가 있죠.
      세금이 호주로 살살 녹죠

    • @user-nm8ud3ny4e
      @user-nm8ud3ny4e 11 месяцев назад +1

      @@byeongsikhwang 맥쿼리 지분율 보면 거의 한국꺼다
      언제쩍 호주타령이냐?

  • @user-th6xl6wx7k
    @user-th6xl6wx7k 11 месяцев назад +23

    혜택을 보는 자들이 부담하는 게 맞다고 본다.

    • @user-kk5bv9bl5u
      @user-kk5bv9bl5u 10 месяцев назад

      그래서 영종도민글은 교량비 명목으로 입주시 몇천씩 냅니다

  • @infj6668
    @infj6668 11 месяцев назад +16

    세금도 빵구낫는데 개퍼주네

  • @slosangels444
    @slosangels444 11 месяцев назад +49

    도로공사 빚이 30조원입니다. 이자만 수십억에서 수백억입니다. 무료가 아니라 근로자들 증세된 세금입니다.

  • @user-hs2qb9ft8z
    @user-hs2qb9ft8z 11 месяцев назад +90

    인천대교와 영종대교는 현재 유료도로법 위반이다. 무료도로가 없으면 요금을 받을 수 없도록 되어있다. 허가를 해준 국토부 놈들 징계해야 한다.

    • @m45plds
      @m45plds 11 месяцев назад +2

      사실이라면 처벌해야겠네요.

    • @user-rf4tq2it6e
      @user-rf4tq2it6e 11 месяцев назад +2

      국토부 조사하면 공무원들 대부분 옷벗을듯...ㅉㅉ

    • @user-wg4hc8nx6o
      @user-wg4hc8nx6o 11 месяцев назад

      @@user-xv1eg1de4ererewr 여의도도 배타고 다니지그러냐?

    • @never_die..
      @never_die.. 10 месяцев назад +2

      ​@@user-xv1eg1de4ererewr그니까 섬에 길만들려면 무료도로랑 유료도를 같이 만들어야한다잖아요
      보통섬에는 길이없으니까 작은섬은 배타야되는거고

    • @user-nb4gk3vj2k
      @user-nb4gk3vj2k 10 месяцев назад

      @@user-xv1eg1de4ererewr 하

  • @user-vf7ld2ut7j
    @user-vf7ld2ut7j 11 месяцев назад +55

    05:17 통행료 인하 차액보전 협약서
    일반 시민들과 엔빵하는 불합리한 정책

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      제주도 택배비도 일반 국민 세금으로 내륙과 같게 맞춰준다더라.

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

  • @user-ih6iz7kk9y
    @user-ih6iz7kk9y 11 месяцев назад +53

    사용자가 안내고 세금으로 때우겠다는건데..싫다...도둑놈들

    • @ShawnKeimShawnK
      @ShawnKeimShawnK 6 дней назад

      그 사용자는 2000만원을 이미 냈는데 무슨 소리임?? 영종도 아파트 분양비에 2000만원이 교통비로 책정되어 있음. 니 세금이 아니라 영종도 주민 세금으로 때우는건데 왜 니가 화를냄? ㅋㅋㅋㅋ

  • @kaper6499
    @kaper6499 11 месяцев назад +20

    수익자 부담 원칙이여~~~
    사용자인 분들이 내시요

    • @user-jt7tx8xq9d
      @user-jt7tx8xq9d 11 месяцев назад +2

      분양공고에 무료교량이용권과 아파트 분양가에 교량건설비가 포함되어 있었다네요. 그러니 입주민들은 무료로 다닐 수 있게 하는 것이 맞다고 봅니다.

    • @user-lh9wn7fb9n
      @user-lh9wn7fb9n 11 месяцев назад +2

      영종주민들이 이기적이라 불가요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kb2ov8dw8t
      @user-kb2ov8dw8t День назад

      ​@@user-jt7tx8xq9d 그걸 왜 세금으로 주는데 건설사에서 줘야지

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад +81

    이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
    이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @우트브
      @우트브 11 месяцев назад +1

      이말이 사실이면 개시팔조팔이구만 검은머리 외인에 전국토가 털리는중 맹박이때 날리더만 이노무 매국당만 들어서면 국가제산이 털리니 언로경제정치카르텔등 전수조사해서 폭망좀해야함

    • @mmancma1863
      @mmancma1863 11 месяцев назад

      1일 1회 는 왜빼먹음 ?

  • @uhh487
    @uhh487 11 месяцев назад +95

    국유화하더라도 통행료를 낮추는 쪽으로 하는것이 나을듯... 오늘 유튜브에서 영상보니. 한해 기반시설 유지보수비가 어마어마하다함. 영종대교는 길이도 길어서... 유지보수비를 세금으로 다 충당하기보다는 일부분담쪽이 좋을거 같음.

    • @neoneo440
      @neoneo440 11 месяцев назад +4

      니 조시다

    • @Kimi-gr6tr
      @Kimi-gr6tr 11 месяцев назад +1

      헐... 겁나 기네?

    • @giriboii
      @giriboii 11 месяцев назад

      ​@@neoneo440니 엄마다

    • @suhyunk4644
      @suhyunk4644 11 месяцев назад +2

      뭐꼬? 국영기업 적자라도 성과금 잔치하는데...관계자인교?

    • @daons2105
      @daons2105 11 месяцев назад

      ​@@neoneo440댓글 수준 하고는 ㅉㅉㅉ 나이를 뒤로 먹은겐가...

  • @user-kk5bv9bl5u
    @user-kk5bv9bl5u 11 месяцев назад +3

    영종도 주민들은 교량비
    명목으로 돈을 냅니다.
    세금안낸 사람들은 돈내고 왔다갔다 하면되고
    돈 낸 영종도 사람들은 무료로 다니고~~
    공평하고만 뭐~

  • @domabem79
    @domabem79 11 месяцев назад +177

    국가에서 민자사업으로 주는건 두번 세번 네번이고 확실하게 조사하고 진행했으면 좋겠습니다.
    공항철도도 초기에는 출퇴근할때 직통열차기준으로 승무원, 기관사, 용유차량기지들어가는 직원 이렇게만 타는 경우도 정말 허다했음...
    그나마 지금이라도 승객들이 늘어나서 다행이지만요....

    • @gregory000
      @gregory000 11 месяцев назад +5

      만자는 추진하는 애들이 먹는거임

    • @user-vi5me1os7e
      @user-vi5me1os7e 11 месяцев назад +4

      맥쿼리인프라 투자중인데.. 주가떨어지는소리가 들리네

    • @user-sp3vb7tk8r
      @user-sp3vb7tk8r 11 месяцев назад

      무료화라니 이건 잊을 수 없는사건입니다 다시 유료로 바꾸고 통행료 지날때 오만원씩 걷어 박정희정권 동상건립에 보태야하고 용산 윤석열정권에 힘을 도와야 공산주의자로부토 막을수있읍니다 위대한 윤석열각하 만세

    • @user-sp3vb7tk8r
      @user-sp3vb7tk8r 11 месяцев назад

      ​@@user-vi5me1os7e유료화 부활 추진해야합니다 무료로하면 서민들 만 축내는행위

    • @user-sp3vb7tk8r
      @user-sp3vb7tk8r 11 месяцев назад

      ​@@gregory000유로화부활 해야하는 이유 오만원씩 납부해서 북괴를 막을 국토방위비가됩니다

  • @user-xk4lv5lf3g
    @user-xk4lv5lf3g 11 месяцев назад +8

    영종도에 살면서 서울로 육지로 출근한다는데 왜 할인이지?? 순살아파트....부동산집값담합과 전세사기.. LH단속.. 배달오토바이불법운전 전기차급발진 이런거나 처리해라!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @user-vf7ld2ut7j
      @user-vf7ld2ut7j 8 месяцев назад

      그니까 거기 살면 거기서 일하지 왜 겨나오는겨?? 그러면서 왜 돈은 안내는겨???
      민간 사업자 시공 운영 비용은 누가 내는겨??? 대한민국에서 젤 비싼 통행료 인지는 알제???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

  • @user-bi8be2kq7e
    @user-bi8be2kq7e 11 месяцев назад +22

    또 세금 더내야. 실제 도로 이용자만 혜택

  • @user-cb5hf4gp8c
    @user-cb5hf4gp8c 11 месяцев назад +5

    기간산업은 절대 민영화하면 안됨, 무료보다는 요금을 적당히 낮추길

  • @user-io2rm1ko2f
    @user-io2rm1ko2f 11 месяцев назад +179

    영종대교 통행료 모르고 영종도에 사는게 아니잖아?
    왜 본인이 선택한거에 대해서 국가가 책임을 지죠?

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @frozenpig1425
      @frozenpig1425 11 месяцев назад +15

      대교 생기기전부터 살던사람도 잇음

    • @jakek307
      @jakek307 11 месяцев назад +1

      내말이

    • @billgimm2393
      @billgimm2393 11 месяцев назад +20

      토박이래도 대교 생기기전엔 배따고 다녔을거잖아? 그후 이사 온 자들은 대체 왜와서 피해본 양 이야기 하는건데? 전철 있잖아. 대중교통..

    • @jakek307
      @jakek307 11 месяцев назад +9

      @@billgimm2393 이게 문제임...자기들이 이사와놓구.. 왜 피해본거인양 구는건지

  • @jmLim_
    @jmLim_ 11 месяцев назад +75

    민자특 = 통행료는 비싸고 세금은 세금대로 또 들어감

    • @user-xz4zc1cq8u
      @user-xz4zc1cq8u 11 месяцев назад

      민자. 만든. 애들이. 다. 빼먹는. 구조.
      결국. 투표하는 호구들. 세금. 빼 먹는거

    • @soony8312
      @soony8312 10 месяцев назад

      궁금한게 잇는데 민자인데도 세금이들어가나요?
      도로유지보수도민자업체에서다하는거아닌가요?

    • @jmLim_
      @jmLim_ 10 месяцев назад

      @@soony8312 민자는 적자보전이라는 걸 해줌
      요금 인하나 기타요인으로 적자가 나면 그걸 세금으로 보전해줌

  • @24mp
    @24mp 11 месяцев назад +9

    주민만무료? 근데제목에왜이러냐

  • @LJHRsx
    @LJHRsx 11 месяцев назад +11

    인천이나 송도 주민들은 해당사항 없는거죠? 영종도.용유.옹진 이 지역에 거주민만 해당이 되나보네요...아숩네...

    • @user-Neapolitan6
      @user-Neapolitan6 11 месяцев назад +2

      1. 애초에 저 대교를 중앙 정부에서 지원하는 soc 사업으로 계획된 건데 예산이 모자라서 민간기업을 사업에 참여시킴.
      2. 현행법상 무료 도로가 없으면 민간사업자가 병자운행을 할 수 없음에도 법을 무시하고 일단 지어놓고 유료화를 해서 문제가 됨.
      3. 원칙대론 전면 무료화 하거나 대교를 철거하는 게 맞지만 대규모 soc 사업인 만큼 일단 지어 놓은 대교를 없애는 것은 재정적 낭비이고 무료화를 하면 민자사업비를 다 보전해줘야 하니 당장 예산을 쓰긴 싫은 행정부가 일단 개통시키고 징수하자는 쪽으로 가닥을 잡음.
      4. 개통 후 원래 취지대로 주민을 위한 대교이니 적당히 타협해서 주민한텐 일부만 징수하고 외부인한텐 100% 징수하는 식으로 이뤄진 것. 그래도 기존 주민들 당연히 반발. 법과 절차를 싸그리 무시한 대교이고 원래 취지에도 맞지 않으니 정부가 책임을 지라는 논리.

  • @eyeswideopen3218
    @eyeswideopen3218 11 месяцев назад +8

    무료화 하지말고... 큰폭으로 깍아줘서 여러사람들이 부담없이 이용하게끔 해줘라. 왕복 15,000원 정도들어가는데 그건 진짜 부담된다.

  • @UkhwanAHN
    @UkhwanAHN 11 месяцев назад +91

    황당하네. 사용자 부담이 당연한건데. 그럼 나머지 부족분은 어떻게 처리한다는건지....세금으로 처리하겠다는 건데........

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад +2

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

  • @jae1900
    @jae1900 11 месяцев назад +7

    사용자 부담원칙을 왜 깨고 세금으로 보존해주려고하는거지?.. 지자체에서 부담해야 맞는거지.. 그쪽에 2찍들 많은 동네인가????

  • @user-hg4zp1sr4l
    @user-hg4zp1sr4l 11 месяцев назад +108

    왜 살고 있는 주민들이 부담해야 할 통행 요금을 전 국민에게 떠 넘기니?
    선거에서 영종도 주민들의 신심을 얻어 보겠다는 것이겠지?
    영종도 주민보다 분노하는 국민이 더 많다는 사실을 알아라.
    소탐 대실

    • @user-st3oi9gy9t
      @user-st3oi9gy9t 11 месяцев назад +17

      진짜 성격 말아먹었네 ㅋㅋ얼마나 세상이 널 힘들게 했으면 이러냐? 부모가 그리 가리치디? 영종도 주민아니고 인천 주민인데 저기 실제로 대교 이용할때마다 돈 엄청 나온다 난 1년에 2번정도 이용할까말까인데 왕복으로 갈때마다 10000원 정도 나온다 나도 아까워죽겠는데 영종 주민들은 어떠할까? 같은 대한민국 사람이면 니 혼자 생각하지말고 모두가 행복한 나라를 만들어야지 니 세금 처 들어간다고 영종 주민 표 드립치면서 다 반대하냐? 소탐대실 ㅇㅈ.ㄹ하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 참

    • @user-st3oi9gy9t
      @user-st3oi9gy9t 11 месяцев назад +1

      @@user-sx3pd5jo6f ..?말에 흐름을 전혀 못잡네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 이게 이재명 찍는 사람들 특징이냐??? 니 국어 몇등급나오냐? 말이 전혀 안통하네 내가 언제 영종도 가는 톨비 아깝다했냐? 영종도 사람들 섬에 거주중이고 인천 서구나 송도로 나올때마다 톨비비용으로만 출근기준으로 매일 10,000원을 내면서 나오는데 그게 정상적인거야? 대한민국 사람이면 모든 사람들이 불이익 없이살아갈 권리가 있는거야 근데 무슨 배타고 가고 버스타라 드립을 치네 ㅋㅋㅋㅋ 니가 사람이냐?

    • @sungkyumkim4785
      @sungkyumkim4785 11 месяцев назад +7

      수도권 쓰레기 매립지 계약기간 끝났어도 인천에 묻는건 아시는지

    • @user-po7tn5en2j
      @user-po7tn5en2j 11 месяцев назад +2

      ㅎㅎㅎ 영종도 인구가 얼마나 된다고 선심 ㅎㅎㅎㅎ 조선족이 한국에서 받는 특혜는 생각안하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Hong_ga
      @Hong_ga 11 месяцев назад +2

      니네집갈때 아침저녁으로 돈내고 가면 니 기분은 어떨꺼같냐

  • @sm-gc8og
    @sm-gc8og 11 месяцев назад +10

    일반인은 그러니까 얼마냐고요 ?

    • @siro_0
      @siro_0 11 месяцев назад

      감면없이 왕복 2만원정도요

  • @user-yyr0286
    @user-yyr0286 11 месяцев назад +4

    비싼 통행료 23년이면 거의 원가 다 될거 같고만.... 유지보수 비용으로 조금만 걷어도.. 충분 할거 갔고만... 민자면 업체만 배불려 주는거지....

  • @RicoveryRider
    @RicoveryRider 11 месяцев назад +62

    오...여기 비싸긴하던데 이게 풀리네
    좀 말이 안된다싶긴했음
    무료도로 하나정도는 있어야했음

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад +5

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

    • @user-vf7ld2ut7j
      @user-vf7ld2ut7j 8 месяцев назад

      @@user-yv5zm8en7p 거두절미하고 올리지 말고 전문을 올려보시길...

  • @user-mq4cf8pb8x
    @user-mq4cf8pb8x 11 месяцев назад +7

    민자 허가하고 사업 시작한 정부 책임이닷

  • @CMBUBU
    @CMBUBU 11 месяцев назад +4

    결국 세금이 민간기업한테 빨린다는 소리군...이건 인천 사람들에게 화를 낼게 아니라 세금을 허투루 쓰는 윗분들을 탓해야지. 인천 주민들도 국민이고 인천 자체가 준 자립 가능한 도시라 저정도 혜택은 받아도 된다는 개인적인 생각이 듭니다.

  • @daymay552
    @daymay552 11 месяцев назад +4

    민자시설은 폐지해야 한다
    누구 배 부르게 할려고 하는지 모르겠다
    어짜피 세금으로 다 보전해주는데 무슨 민자라는건지
    웃기지도 않아

  • @tvandsometv2524
    @tvandsometv2524 11 месяцев назад +74

    경인고속도로 통행료 좀 없애라 좀.. 어떻게 수십년을 받아먹나

    • @카르카르-g7r
      @카르카르-g7r 11 месяцев назад +3

      너가 땅사서 무료로 기부해라

    • @surrealism8523
      @surrealism8523 11 месяцев назад

      ​@@카르카르-g7r 고속도로에 대해 아무것도 모르지?ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sz3bl1jr3y
      @user-sz3bl1jr3y 11 месяцев назад

      @@카르카르-g7rㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ds2ie2oe6s
      @user-ds2ie2oe6s 11 месяцев назад

      이쯤되면 쿠테타 일어나야 되는거 아닌가? 지들은 갑에 호의호의호이식 다 하고

    • @seansong75
      @seansong75 10 месяцев назад

      @@user-ds2ie2oe6s 호이식잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dn1pk9kv6h
    @user-dn1pk9kv6h 11 месяцев назад +71

    본인 명의 차만 가능하다ㅜㅜ리스나 장기렌트를 이용하는 입주민들은 제외 대상이다...

    • @juri11710
      @juri11710 11 месяцев назад

      아버지 명의 차량은요..?

    • @byjeon24
      @byjeon24 11 месяцев назад

      ​@@juri11710가능합니다

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g 11 месяцев назад +12

      당연히 제외해야죠 취등록세,부가세환급,비용처리 등에서 유리한 점 때문에 구입하시는거니까요.
      통행료면제도 누군가의 세금으로 충당하는거면 당연히 조금이라도 줄이는게 맞다고봅니다

    • @user-dn1pk9kv6h
      @user-dn1pk9kv6h 11 месяцев назад

      @@juri11710 아버님 명의차량은
      아버님이 영종도 주민이어야 혜택을 받습니다

    • @user-dn1pk9kv6h
      @user-dn1pk9kv6h 11 месяцев назад

      @@user-lm3ri9wl2g 운용리스인데 일반차량을 타던 리스를타던 똑같습니다

  • @hiderocket
    @hiderocket 11 месяцев назад +22

    민자사업: “부자들이 세금 뽑아먹기 위한 수단”

  • @cookie-nz3pe
    @cookie-nz3pe 11 месяцев назад +22

    사용사 부담 원칙이지.어이 없다. 대한민국은 떼쓰고 투표권으로 협박하면 다 됨. 망해라.

  • @woonnambj9356
    @woonnambj9356 11 месяцев назад +3

    민자도로 모두 국유화해라....돈많은 투자자 몇사람만 편하게 떼돈벌게하지말고,,,

  • @user-dt3mb4bb6n
    @user-dt3mb4bb6n 11 месяцев назад +7

    영종도 이외에 사는 사람들만 불쌍하구만

  • @user-um4cs8em5x
    @user-um4cs8em5x 11 месяцев назад +1

    도로 같은거는 기반시설로 전면 무료화 해서 ,경제에 이바지 하게 해야 하는거 아닌가...
    서울내에도 통행료 내고, 경기도권 가는 곳마다 톨게이트에 돈 걷는데가 천지임... 부자감세,대기업감세 같은거 하지말고 차라리 도로 전면 무료화 하는게 경제에 더 이바지 되겠다...쩝..

  • @user-qd5te3pe3w
    @user-qd5te3pe3w 11 месяцев назад +7

    민자계약 끝났으면 그럼 완전무료입니다 나라가 *반띵* 헤쳐 먹겠다고~~
    도와주는 척 하면서...

  • @yeonghoyu5698
    @yeonghoyu5698 11 месяцев назад +2

    왜 무료로 했나 ? 가진자들이 영종 개발계획에 맞춰 영종 인구 늘려서 집팔아 먹으려면 무료해야 ㅋㅋㅋ

  • @user-nd4ku2ed7q
    @user-nd4ku2ed7q 11 месяцев назад +16

    톨비내는거 모르고 영종도 기어들어간 사람도 있냐? 지들이 좋다고 들어갔는데 왜 징징? 더구나 막히는거 싫다고 싼길 놔두고 비싼길로 쳐다니면서 비싸다고 징징 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 이놈의 나라는 징징대면 다 들어주고 발전이 없냐

    • @야이야-z4g
      @야이야-z4g 11 месяцев назад

      ㅋㅋㅋㅋ 징징거리는 사람없었음 그리고 영종도는
      인천대교 또는 영종대교로만 갈수있는데 왕복 만원이넘음
      영종도에 소각장 지을려고 통행료 무료해주는거에요

    • @user-kk5bv9bl5u
      @user-kk5bv9bl5u 11 месяцев назад

      막히건 안막히건 다 유료 막히는거 싫다고 징징댄거 아니니까 갠춘?

  • @hokjeung9346
    @hokjeung9346 11 месяцев назад +102

    결국 윗장 빼서 아래장 채우는 방식으로 면제 혜택을 받는 것이니 영종 이외 지역주민이 내는 세금으로 영종도 주민에게 특혜을 주는 꼴이다. 과연 이런 정책이 타당한 것인가?

    • @SISEBALKKI
      @SISEBALKKI 11 месяцев назад +2

      영종은 직장때매 전월세로 사는 사람들이 대부분일껄요? 통행료가 진짜 노답이라서요.
      실제로 영종도에서 오랫동안 살아온 사람들이라 해봐야 몇명이나 될런지.

    • @user-kx9gd1zd2j
      @user-kx9gd1zd2j 11 месяцев назад +3

      찐 영종도 사는사람 별로없어요.

    • @injaebaek9605
      @injaebaek9605 11 месяцев назад +1

      살라고 건물 올려도 사람들 안들어감 ㅋㅋㅋ 님이 가서 살아보셈

    • @killbomb-ey3mq
      @killbomb-ey3mq 11 месяцев назад +1

      빨갱이 정부 때는 이런거 없었지 ㅋㅋㅋ 영종도 지역경제 활성화 되고 좋을듯. 정부 바뀌니 좋네

    • @mmg6166
      @mmg6166 11 месяцев назад +5

      이런걸 해도ㅈㄹ 안해도 ㅈㄹ 이라는거군요

  • @simondee123
    @simondee123 11 месяцев назад +19

    무료는 좀 그렇지만, 처음부터 영종도 주민에게는 월정액으로 한달에 20일을 왕복한다고 계산했을 때의 20%(?)정도 책정을 해서 차량과 함께 등록할 수 있도록 하는 제도가 있었어야 한다고 봅니다. 차가 두대이신 분들은 한대를 등록한다던지.. 한달에 한두번 나가시는 분들은 등록할 필요없이 일반 가격으로 이용한다던지...옵션이 가능하도록...

    • @user-wg4hc8nx6o
      @user-wg4hc8nx6o 11 месяцев назад

      1가구당 1대밖에 안되고 경차는 포함해줘서 1.5대로 알고있음

  • @user-lm3ri9wl2g
    @user-lm3ri9wl2g 11 месяцев назад +3

    본인 명의 차만 가능하는게 맞는거죠.
    리스,장기렌트는 결국 일반차량 구입자에 비해 세제혜택 받으면서 차량유지하는 장점때문에 쓰시는게 맞잖아요?결국 통행료면제도 누군가의 세금으로 지원받는건데 조금이라도 줄이는게 맞다봅니다

  • @yonghyuncho
    @yonghyuncho 11 месяцев назад +8

    받으려면 전부 받고 안 받으려면 전부 안받아야지 타 지역 사람들에게 삥 뜯는거지 세금은 공평 하게

  • @user-ok2xd8vd9e
    @user-ok2xd8vd9e 11 месяцев назад +4

    이렇게 되면 나중에 가덕도에 신공항 완공이 되면 이런 선례를 남기게 되는데 어디 국민이 내는 세금이 봉인줄 아는가보네.. 참 하는 짓보면 한숨 밖에 안 나오네. 우리나라는 정말 국제공항 같은 큰 공항들 섬 같은 곳에 지을라고해서 이런걸 더 부추기는거 같은데..

    • @user-km7rd2sz8f
      @user-km7rd2sz8f 11 месяцев назад

      뭔 개솔?? 영종도주민들은 이미 수십년간 유료비 다 내고 생활하다가 이제서야 해택보는건데....가덕도 도 수십년간 유료하다가 수십년후에 무료전환하면되지...뭘 벌써부터 걱정하심...그리고 그넘의 세금타령좀 그만해라...니가사는동네는 국민들세금 해택 없다고 생각하는거냐? 동네어디냐? 내가 무슨 해택 쳐받고 있는지 까발려줄게

    • @user-ok2xd8vd9e
      @user-ok2xd8vd9e 11 месяцев назад

      @@user-km7rd2sz8f 왜 혼자서 자폭하고 난리죠.. 세금 타령 그만하라니요. 세금이라는게 한정적인건데 당연히 민간자본이 들어간 사업자한테 돈이 많이 들어가니 하는 말이잖아요. 세금 펑펑 써대면 나중에 어떻게 감당을 할라고 하시는지 참 궁금하네요

  • @펩시맨-b9y
    @펩시맨-b9y 11 месяцев назад +4

    예전에 거가대교 바다지하로 들어간다고해서.. 정말신기해서 대구서 그거한번탈려고 가봣다.
    다리는 정말 멋지게 잘지어놧드라..근데 지하로들어가니 일반 터널이랑 별반차이없어서 에이하고 나와서 통행료 계산을 할려고 표를 내밀엇다.
    정산하시는분이 만원이요햇는데..그런상상을 안해본나는 천원을 디밀엇다.
    안내하시는분이 만원이요 만원 하드라..ㅎㅎㅎ 그이후론 그길을 다시 가지 아니하엿다.
    시간이 더 지나.. 낚시를 좋아하는나는 영종도에 유료바다낚시터가 있는걸 알아냇고.
    혼자 대구서 영종도까지 낚시를 갔다. 와 영종대교인지 뭔지..다리가엄청길다..
    세상에나 이런멋진 다리가있다니..이게 뭔일이야.. 시발..와와 하고 어느세 톨게이트..인천까지 톨비를 1만7천원을썻는데.
    뭐이상한 유료도로까지 8000원정도가나왓다..
    그렇다..시발..역시 멋지고 뭔가 크고 웅장하고 그러면 다비싸다. 그래난 대구 영종도 왕복만으로 톨비만 5만원가까이썻다.
    그때가 10년전이다..영종도 유터에서 쿠폰10개모으면 ..1번공짜라서..나는 그걸다채웟다.
    이제 다시가볼까...

  • @hempenful
    @hempenful 11 месяцев назад +2

    왠 지역차별?
    중부고속도로는 건설비를 다 뽑고도 아직도 유료면서 저기는 벌써 무료로 하네
    그럼 중부고속도로는 이용하는 다른 지역 주민들은 호구?

  • @blue-sky114
    @blue-sky114 11 месяцев назад +29

    이걸 민자로 건설한 넘부터 때려잡자구 당시 얼마나 결탁한겨

    • @kimchangho3651
      @kimchangho3651 11 месяцев назад +4

      건설비용은 하늘에서 뚝 떨어지니? ㅉㅉㅉ

    • @blue-sky114
      @blue-sky114 11 месяцев назад

      @@kimchangho3651 띨띨아 현금으로 사업하는게 얼마나 되니? 대기업 건설사도 일단 대출로 건설하는겨 일단 국채 발행 등 부채로 시작해서 통행료를 국가에서 징수하면 통행량이 어마무시하니 대출 상환도 진즉 이뤄졌고 적절한 요금이 책정되는거다 띨박아~~

  • @rtthan6881
    @rtthan6881 11 месяцев назад +1

    다리 이용료가 비싸면 다리 없었을때 처럼 배타고 다니세요

  • @kimchangho3651
    @kimchangho3651 11 месяцев назад +17

    불평불만하는 사람들께^^;; 근데 누가 거기서 살라고 강요했나요? 모든게 본인의 선택이죠. 선택에 따른 결과는 본인이 책임지는거구요.

    • @나그네구름
      @나그네구름 11 месяцев назад +5

      영종 주민들 . .많은수가 공항 종사자 입니다. 용역 또는 박봉으로 근무하는 분들 대부분인데 말 좀 이쁘게 합시다

    • @thsutleosmswlsfl
      @thsutleosmswlsfl 11 месяцев назад +3

      뚫린 아가리라고 아무말이나 막하면 처 맞고다닌다😂

    • @user-pn6su5cv5d
      @user-pn6su5cv5d 11 месяцев назад +2

      거기서 안살면 너희가 값 싸게 비행기 타고 못다님 대부분이 공항 종사자 이기 때문에 미국 가는데 편도 1천만원 쓰고 싶으면 계속 찡찡 거리셈ㅇㅇ

  • @fleg7808
    @fleg7808 11 месяцев назад +1

    와 ㅋㅋㅋ 역한 동네 답네 저기 살면서 저 고속도로 이용하는 애들만 부담하는거지 저 고속도로 이용하는 인간들 주머니 지키자고 전 국민이 낸 국가세금을 쓴다고? 햐..

  • @은빛비-l9r
    @은빛비-l9r 11 месяцев назад +3

    저걸왜 모든국민세금으로 하냐? 인천시에서 해결해라~~

  • @kichamania
    @kichamania 8 дней назад

    명색이 제한속도 100Km이하 고속도로인데
    무료화보다 도로공사 도로 수준으로 대폭 인하하는게
    더 현명하지 않을까 싶습니다.

  • @monseokchoi167
    @monseokchoi167 11 месяцев назад +7

    저기가 비싼거 아닙니다.
    민자도로 통행료 1위는 거가대교입니다.
    편도로 만원 넘어갑니다.
    왕복이면 거의 사기급입니다.

    • @IronMan.......
      @IronMan....... 11 месяцев назад

      거가대교가 비싸긴 하더라고요

  • @rnfkekd
    @rnfkekd 11 месяцев назад +1

    서울로 출퇴근 하지말고 그안에서 먹고살아.나오려면 통행료내고...

  • @jameskim5531
    @jameskim5531 11 месяцев назад +5

    영종도 집값 오르는소리구만..

  • @백백-k9u
    @백백-k9u 11 месяцев назад

    통행료 몇년계약이였나?
    계약만료가 얼마나 남아있는거지?
    25~30년 정도로 알고있는데...

  • @user-ew2zk4rl4o
    @user-ew2zk4rl4o 11 месяцев назад +6

    국민 빨대 도로는 누구의 대가리에서 나온 것인가?

    • @si3x3is
      @si3x3is 11 месяцев назад +1

      이명박

    • @mjk6373
      @mjk6373 11 месяцев назад

      민자노선 대부분 mb

  • @piesunny
    @piesunny 11 месяцев назад +1

    대한민국 인천광역시 영종도 주민 인천대교와 영종대교 무료화 ~ 굿 ⬆
    빨리 대한민국 인천광역시 영종도 주민이 아니더라도 무료화 될 날이 오길 ~
    대한민국 인천광역시 문학IC도 민자 운영 계약기간 끝나서 무료화 된 것 ~ 굿 ⬆

  • @SJluckyguy
    @SJluckyguy 11 месяцев назад +8

    웃긴 게
    출퇴근에 연 340만 원 이라는데, 그러면 출퇴근 하는데 거기 왜 삶? ㅋㅋㅋ
    진짜 어이 털리고 말도 안되는 기사임 ㅋㅋㅋ

    • @user-nm8ud3ny4e
      @user-nm8ud3ny4e 11 месяцев назад

      저기서 서울로 출퇴근 못함.
      출퇴근 시간대에 서울가는데 2시간이상 소요됨.

  • @cslee9009
    @cslee9009 11 месяцев назад +77

    본인들이 알고 이사간건데... 왜 무료화하지? 국민의 세금이 왜 일부 지역사람들에게 쓰여야하나?

    • @user-in4sy4wh8r
      @user-in4sy4wh8r 11 месяцев назад

      이기적 심성

    • @woonnambj9356
      @woonnambj9356 11 месяцев назад +6

      같이 불공평하게 망하자... 이런놀부심통이신가 ?

    • @comatcontrol
      @comatcontrol 11 месяцев назад +2

      그러게요 저도 알고 영종도로 이사갔는데 개꿀이네요 ㅎㅎ 다른지역분들 세금 잘쓰겠습니다~~ 냠냠 ^^

    • @user-od2in7lq5x
      @user-od2in7lq5x 11 месяцев назад +1

      이런 애한테도 똑같이 투표권이 주어진다는게 아깝다..

    • @ShawnKeimShawnK
      @ShawnKeimShawnK 11 месяцев назад +9

      영종주민들은 아파트 분양가에 2000만원씩 교량 건설비 명목으로 추가금액 냄. 국가 세금으로 쓰는 것 같지만 사실 본인들이 낸 돈으로 쓰는거임.

  • @구독자를사랑해
    @구독자를사랑해 11 месяцев назад +41

    희룡이가 세금으로 생색내기 하는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @JK-ew2mw
      @JK-ew2mw 11 месяцев назад +8

      ​@@user-pf4hi5cj6d 이재명이 언제 재난지원금 줬어요? 성남시장 경기도지사 할 때 지자체 세금 아껴서 복지한거 말하는건가요? 윤석렬이가 재난지원금 자영업자만 600만원씩 줬지

    • @JooGaJoJak
      @JooGaJoJak 11 месяцев назад

      세금 아껴서 시민에게 혜택주고
      생색 내는 게 낫습니까? 아니먼
      윤석렬처럼 멀쩡한 청와대 용산 옮긴다고
      수천 억씩 써재끼고. 올 외교 순방비 다 써서
      모자르다고 예비비 326억 추가로 땡겨 쓰는 게
      낫습니까? 그러고도 모자라
      김건희 일가땅 방향으로 양평 고속도로
      노선 변경하고. 그 근방 휴게소에
      도로공사 사업비로 휴게소 지어서 학교
      동문한테 15년동안 사업권 혜택 밀어주는
      것보다 통행료 감면,할인 혜택 주고
      생색내는 게 낫쥬 ㅎ. 아울러
      상위 1~5%부자들 세금 깎아주고
      서민예산 다수 삭감 혹은 폐지하고
      핵오염수 대응 예산이랍시고 7000억 책정하고
      R&D예산 약 16%삭감한 윤석렬에 비하면
      양평 이슈때 정치생명 거네마네 나대다가
      입 싹~닦은 원희롱이
      간만에 생색낼만 하네요 ㅋㅋ

    • @topsek7898
      @topsek7898 11 месяцев назад +3

      솔직히 민주당 전법아니냐? 인정할건인정해라
      재난지원금으로 다 뿌리고 증세해야한다고 하는걸보면 기가찬다

    • @JooGaJoJak
      @JooGaJoJak 11 месяцев назад

      @@topsek7898 코로나 팬데믹때 전세계가 빚내고 곳간 털어서
      민생 지원차 다 뿌렸지요. 민주당만 그런 것이 아닙니다.
      어려울때 재난 지원금이라도 나눠주고 빚 내는 게 나아요?
      누구처럼 뻘짓거리 하느라 세금 써재끼는 게 나은가요?
      어찌됐건 원희룡이 잘 한 거 하나.
      통행료 감면 정책 잘했습니다!
      세금을 합리적으로 잘 쓰는 것이 정부와 관료들의 책무.

    • @JooGaJoJak
      @JooGaJoJak 11 месяцев назад

      @@topsek7898 윤석열 정부는 이 제도들을 이용해 올해 1~8월 기간에만 113조6000억원을 한국은행에서 대출받은 것으로 알려졌다. 대규모 세수펑크로 인해 세출 대비 세수 규모가 크게 밑돌았기 때문이다. 기획재정부가 세수결손을 메꾸기 위해 중앙은행을 마이너스통장 삼는다는 비판으로부터 자유롭지 못한 이유다. - 23.9.23 MTN뉴스

  • @user-ji8ot2hu8j
    @user-ji8ot2hu8j 10 месяцев назад +1

    고속도로나 대교 등 기본적인 시설은 국가가 모두 부담하는게 맞다고 생각합니다.

  • @Iilijiljl5103
    @Iilijiljl5103 11 месяцев назад +3

    병원 없는건 나도 이해 불가.. 공무원 일좀하자

  • @michaelkim8829
    @michaelkim8829 11 месяцев назад +1

    영종도 주민을 뺀 전국민이 손해보는 거임. 이럴 거면 제주도민은 항공료 무료화 해주지?

    • @그시간속으로
      @그시간속으로 11 месяцев назад

      👍 신박하네요. 제주도민은.
      다리도 없으니 비행기나 배 이용료
      무료화!!! 😂😂😂😂😂

  • @yongarykim740
    @yongarykim740 11 месяцев назад +4

    음... 이것은 국민의 혈세로 특정지역에 이익을 주는 행위임으로 배임죄 성립요건을 갖춘것 아닌가요?
    물론 뇌물을 받지 않았다면 차후에 그 지역 국회의원 출마시 이익이 예상되므로 제3자 뇌물죄공여죄에 해당할 수도 있겠죠.

  • @a0025a
    @a0025a 11 месяцев назад +4

    국민세금으로 부담하는 것 반대합니다. 수익자부담은 기초 중의 기초입니다.

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 11 месяцев назад

      이는 영종도 주민들의 이동권 보장을 위해 인천대교 통행료 5500원 전액을 부담하기로 했기 때문이다.
      이에 따라 영종도 주민들은 인천공항 고속도로와 인천대교 통행료가 전액 무료가 되는 것이다. 올해 기준으로 매년 200억원 정도를 두 고속도로 통행료 보전금으로 지원할 예정이다.

  • @jakek307
    @jakek307 11 месяцев назад +1

    아니 거길 이살가지말아야지 원래 수십년전부터살던 원주민정도만 지원해줘야지 저기직장도아닌데 이사를가놓구 왜? 그걸세금으로 지원하지? 그리구 저긴 공항 가는사람들이 비싸도 이용하는건데 쓸데없이 놀러가는것때문에 길막히면 누가책임지냐? 나도 비싼게좋은건아닌데 외국가는만큼 비싼 비용내고 주차비용내고 안막히게 갔다오는건데 그걸왜?

  • @yojuim
    @yojuim 11 месяцев назад +3

    나도 회사에서 집갈때 고속도로 무조건 타야하는데 왜 저기만 요금 면제해줘요? 누가 저기서 살라고 등 떠민것도아닌데 왜 세금으로 메꾸는건지

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 10 месяцев назад +1

    *지방비로 해결해라 국비로 하기만 해라*

  • @user-xx4hu2xh9f
    @user-xx4hu2xh9f 11 месяцев назад +6

    일산대교도 그러면 무료화 시켜라 !!!

  • @user-cm7wr3ff2y
    @user-cm7wr3ff2y 11 месяцев назад +1

    사용자부담 원칙이 맞는거다. 대신 금액을 좀 저렴하게하고~

  • @choi1147
    @choi1147 11 месяцев назад +6

    세금은 누구나 공평하게 집행되어야 맞다 영종도에 산다고 그사람들만 세금 해택을 본다면 그 사람들 송도 육지로 나오면 돈을 내는가??
    예전엔 통통배 타고 다닐수밖에 없는 시절도 있었다. 특정인들에게 세금을 집행한다면 특정인들이 세금을 더 내는가?
    이것은 구조적인 문제가 있는것이다 기업들이 돈을 벌게끔 정치적으로 나서고 윈윈하는 정경유착의 결과물로 국민들만 허리가 휠 뿐이다 !!
    특히 도서민들 이동수단인 여객선 운항은 전면 세금으로 충당한다 왜 시민들이 그사람들의 이동수단에 돈을 지불하는가?? 누가 거기에 살라고 했던가?
    그럼 나도 교통비가 많이 드니 세금으로 보조좀 해줘라 !! 말이 되는가 !!! 이동수단을 전면 무료로 하던가 !!

  • @user-hl1jk5jr7q
    @user-hl1jk5jr7q 11 месяцев назад +1

    T8 영종도 주민만 해당이면 뭔 소용?

  • @insightpark
    @insightpark 11 месяцев назад +32

    난 서울 살지만 공항근처에 큰 병원좀 만듭시다. 주민도 그렇고 공항 이용객, 비상사태 등등 좀 이용하게.
    공항 자주다니는데 병원 없는건 진짜 이해안되네

    • @myh3437
      @myh3437 11 месяцев назад +14

      병원도 사업이라 사업성이 없으니.
      인구도 적으니.
      다리 금방 건너면 대형병원이 있으니.
      영종도에는 당연 없지.

    • @insightpark
      @insightpark 11 месяцев назад +2

      @@myh3437 인구 규모에 맞는 병원을 국가에서 주도해서 하든지 하면 되자나. 등 신 같은게 이래서 안된다, 저래서 안된다하면 언제 성장할래? 니 인생이 그래서 안되는거야

    • @Iilijiljl5103
      @Iilijiljl5103 11 месяцев назад +1

      영종 인구만 11만

    • @user-iy1qk7pf3q
      @user-iy1qk7pf3q 11 месяцев назад

      1~2년안에20만 되겠지

    • @donbersystem3.037
      @donbersystem3.037 11 месяцев назад +1

      서울대학교병원 시흥 배곧에 건설이 됩니다. 공항근처라 가깝습니다.~

  • @user-ze6yf6zx4g
    @user-ze6yf6zx4g 11 месяцев назад +1

    지역 주민 무료화라고 써야지.. 낚시 ㅡ ㅡ

  • @user-oy5js5jb1y
    @user-oy5js5jb1y 11 месяцев назад +3

    영종에 왜 도시를만들고 저짓을하니

  • @user-kk4wi4gh2f
    @user-kk4wi4gh2f 11 месяцев назад +1

    영종도안에 직장이 있고 외부(섬밖)에서 출퇴근하는 사람들과 영종도안에서 살고 있는 시민들중 외부로 출퇴근하는 사람들을 위해 금액을 낮춰주기만 해도 되는것 같다.
    무료화는 어차피 지금 공사중인 제3연륙교인가가 개통되면 무료도로가 생기는거니까... 굳이 무료화까지는 아니어도 될듯

  • @thebestcar3693
    @thebestcar3693 11 месяцев назад +8

    밑장 빼기 끝판왕이네!!! (윗돌빼서 아랫돌 막기 어~휴)
    인천 주민으로서 정책 정말
    한심하다 국민이 호구인가요!!

    • @user-Neapolitan6
      @user-Neapolitan6 11 месяцев назад +2

      애초에 법문에 따르면 대교 건설 시엔 무료로 통행 가능하게 하거나, 그렇지 않으면 유료화 할 수 없게 돼있는데
      법을 무시하고 허가를 내준 담당자부터 쳐 넣어야 됨. 이미 지었으니 돈 쳐먹고 알빠노 하자는 마인드가 참 역겹지 ㅋㅋ
      순살 아파트부터 불법 인허가까지 이 나라는 그냥 법이 동네 학교 교칙보다 못 한 수준임

    • @jolojijhuggjj3916
      @jolojijhuggjj3916 11 месяцев назад

      해줘도 ㅈ랄이야 차팔이셐키 ㅋㅋㅋ

  • @user-ph4iy2hr1h
    @user-ph4iy2hr1h 11 месяцев назад +1

    그래서 송도 청라 이곳에 안사는이유~

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 11 месяцев назад +4

    통행료 지불 능력 없으면 대중 교통 이용해라

  • @user-uu2hl7qd1j
    @user-uu2hl7qd1j 11 месяцев назад +1

    희한한게 누가 영종도로 이사가랬냐?
    영종주민들 앵간히 톨비 구걸해서 성공했네.
    부자되거라ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-wz5sz3oe9q
    @user-wz5sz3oe9q 11 месяцев назад +4

    공사비 다뺏으면 무료화시키는게 답이다

    • @user-nd4ku2ed7q
      @user-nd4ku2ed7q 11 месяцев назад

      유지보수비는 생각 안함?

  • @rkdlaktm9
    @rkdlaktm9 11 месяцев назад +1

    통행료가 비싸면 그동네를 떠나는게......
    맞는거임......... 썩어빠진 정책에 버릴껀 버려야....

  • @user-zb6yr6gm9c
    @user-zb6yr6gm9c 11 месяцев назад +25

    본인이 모든걸 한것 처럼 나와서 이야기 하는게 영

  • @daegul14daegul21
    @daegul14daegul21 11 месяцев назад +2

    동네사람들! 우리 세금이 여기서 세고 있어요!!!!

  • @hisoryrx
    @hisoryrx 11 месяцев назад +3

    윤석열 김건희 무당 범죄수익금으로 해라

  • @SJluckyguy
    @SJluckyguy 11 месяцев назад +2

    차라리 회사를 영종대교 옆으로 옮기는 게 나은 방향 아님? ㅋㅋㅋ

  • @boeing1168
    @boeing1168 11 месяцев назад +4

    무료화란 결국 영종도 주민들이 이용하는 통행료를 전국민이 나눠 부담해주는 셈.... 평생 외국여행 못해 인천공항 구경도 못해본 강원도 산골노인도 영종도 주민들을 위해 세금내는 꼴...

    • @user-nf5fx1kn4g
      @user-nf5fx1kn4g 11 месяцев назад +1

      뭔 강원도 산골 노인이 세금 얼마나 낼까? 건보료나 내면 다행이다.

  • @xvtsusu4309
    @xvtsusu4309 10 месяцев назад +1

    유료도로 많은 부산 인천에서 안살아서 다행이네

  • @user-sh8ng3mx1n
    @user-sh8ng3mx1n 11 месяцев назад +20

    원희룡 지가 뭔 대단한 일을 해낸것 처럼 하는거 킹받넼ㅋㅋㅋㅋㅋ