Это форд транзит, поперечину на потолке подваривать нужно, где ржавчина бежит. Мало того эти места очень громко скрипят при езде, даже по ровному покрытию..
Согласен. У меня только на крышу ушло три полноценных дня, от начала снятия обшивки крыши, до ее установки на место. Правда я катал шумофф проф ф 4, который только с феном клеится + Спейс 2.0 + герметон А15 + акустический войлок 10. Ощущение как под бетонной крышей сидишь. А на видео - рукоблудство, быстрое, но бесполезное.
@@Lenyvoronin ну почти. Спейс 2.0 клеил не сплошняком, а процентов 50, только в нужных местах. Летом хочу ещё тинсулейт 1000 гр/м2 на обшивку крыши нанести. Сразу не стал, думал не получится крышу назад воткнуть.
Плюс клеить вибропласт желательно стык в стык, а не в нахлест. Материал кстати Turbo Composit самый дешевый в линейке Comfort Mat, фольги как таковой нет, есть имитация в виде блестящего фантика. По опыту скажу, даже если хочется сэкономить, лучше взять самый дешевый вибропласт, но с фольгой. Коэффициент мех. потерь и адгезия у такого материала будет однозначно лучше.
Смысла нет в экономии. Тем более 20 листов Шумофф space стоит 2000 на озоне. То есть , лист за 100 руб. Толщина 2,4 мм . фольга 150 мкм. Бюджетный вариант стоит 1300-1500. Смысл экономить 2-3000? Я таких людей не понимаю , но с удовольствием продаю им дешевый материал . С него навар большой
Стык в стык клеить для чего? что бы в этих щелях образовывался конденсат? Всегда клеил с небольшим нахлестом и всегда так и буду делать. Элементарная логика должна быть не?
Внахлест жесткость больше,посмотри как клеят автозвукеры,сначала сетку делают из вибры,поверк сетки уже листы клеят,в студиях встык клеят только из за того что второй слой клеить легче.
Очень сильная жара/холод,плохая зачистка от ржавчины или грязи+ обезжирка плохая и плохая прикатка( нужно в меру,но сликом сильно тоже не стоит, чтобы вся мастика выползала😂)
Пришел к друзьям тихо обосрал и ушол 😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
И всё минус конкуренты плюс контент
Они её валиком для покраски прикатывали🤨
Поэтому сам делать буду. Один хрен не прикатают как на ТОП-видосах!)) Для себя, не торопяяяясь, с чуством, толком! Кайф, а не работа!)
Скорее всего не обезжирили в первую очередь, адгезия нулевая...
Друг которого еще поискать нужно 😂
Самый большой минус =блудливый пальчик и поганый язычок.
Верно подмечено
Тут даже следы ролика не видны, это наклейка!
Да они ещё не прикатывали её а автор решил видос снять какие все плохие работники
Прикатывают сразу !!!а потом !!!! Уже можно не катать ,толку не будет .......
У машины и так все стыки ржавые еще решили влаги побольше сделать)
Он смотрит за качеством, а на него кидаются.
С каких пор "попытка виброизоляции" стала "утеплением"😂
Это форд транзит, поперечину на потолке подваривать нужно, где ржавчина бежит. Мало того эти места очень громко скрипят при езде, даже по ровному покрытию..
Дурак там всьо нормально
Автор аферист, машина У него хуйня
Выгони на солнце, подержи пару часов, и прокатай полностью
Слуга для бесплатного 😂 бесплатно вот так и бывает сделай по братский да заезжай и вот 😂😂😂
Ура! Адекватный!!!
Сколько гадости в ютубе!
Большая редкость адеквата встретить!
не брат ты им ) палец главное не сломай
Эта вибра сама по себе не держится, хоть прикатывай хоть нет, тем-более на потолке. Тот кто это туда насрал лучше бы не лез, раз не понимает 😂
Как к друзьям не друзья
они мне 😂😂
вот поэтому приходится делать самому...
Согласен. У меня только на крышу ушло три полноценных дня, от начала снятия обшивки крыши, до ее установки на место.
Правда я катал шумофф проф ф 4, который только с феном клеится + Спейс 2.0 + герметон А15 + акустический войлок 10.
Ощущение как под бетонной крышей сидишь.
А на видео - рукоблудство, быстрое, но бесполезное.
@@0bersturm844 слоя?
@@Lenyvoronin ну почти. Спейс 2.0 клеил не сплошняком, а процентов 50, только в нужных местах. Летом хочу ещё тинсулейт 1000 гр/м2 на обшивку крыши нанести. Сразу не стал, думал не получится крышу назад воткнуть.
@@0bersturm84 посоветуеш самому делать шумку или отдать мастеру? Если делать хорошую шумку как у тебя сколько веса прибавит тачка?
его не смущает ржавчина и а крыше 😂
Видно не нагревали, а сразу клеили.
вот такие вы "друзья" все...
Плюс клеить вибропласт желательно стык в стык, а не в нахлест. Материал кстати Turbo Composit самый дешевый в линейке Comfort Mat, фольги как таковой нет, есть имитация в виде блестящего фантика. По опыту скажу, даже если хочется сэкономить, лучше взять самый дешевый вибропласт, но с фольгой. Коэффициент мех. потерь и адгезия у такого материала будет однозначно лучше.
Смысла нет в экономии. Тем более 20 листов Шумофф space стоит 2000 на озоне. То есть , лист за 100 руб. Толщина 2,4 мм . фольга 150 мкм. Бюджетный вариант стоит 1300-1500. Смысл экономить 2-3000? Я таких людей не понимаю , но с удовольствием продаю им дешевый материал . С него навар большой
Стык в стык клеить для чего? что бы в этих щелях образовывался конденсат? Всегда клеил с небольшим нахлестом и всегда так и буду делать. Элементарная логика должна быть не?
Внахлест жесткость больше,посмотри как клеят автозвукеры,сначала сетку делают из вибры,поверк сетки уже листы клеят,в студиях встык клеят только из за того что второй слой клеить легче.
Я гараж такой-же толью покрывал чтобы крыша не протекала
Очень хорошо покупать битумный праймер технониколь а потом уже шумка. Вещь огонь
Видно что вибро не прокатывали
Сколько листов пошло ?
Почему он должен отвалиться ?
Конденсат и после гниль
Форд транзит?
Да может вибру набросали и пошли чай пить, потом придут закатают. Допускается такой вариант?
Нет!!!
там и не помыли !не обезжирить !
А ты что думал... В сказку попал?! Ясен буй она отрывается
После данного видео становится страшно браться за свою тачку самостоятельно) не имея опыта... В чем причина? Данного 🤔
Очень сильная жара/холод,плохая зачистка от ржавчины или грязи+ обезжирка плохая и плохая прикатка( нужно в меру,но сликом сильно тоже не стоит, чтобы вся мастика выползала😂)
@@onikron8023 На одном канале чел объяснял, что прикатывать надо, пока квадратики на фольге почти исчезнут.
@@Warlock055 почти ключевое слово)
@@Warlock055я тоже так думал и прокатал до усрачки.На самом деле прокатывать надо без фанатизма, исключительно для полной адгезии
У меня так знакомый в два слоя укатал, потом ныл что расход большой 😂
Что это рубероид 😂😂😂😂 он него нету толку
Она не прокатана
Не отвалится
обосри работу другого
не вижу проблемы
Не мастера да
Жути зря нагоняешь
Материал никудышный
А так я маленкой горелкои чуть проходил по самои шумке. Она чуть плавилась и прям прилипала сама без труда.
Завидуй молча
Греть и прокатычать надо нормально
Даже не прикатывали(((
На холодную прилепили.
Тут в целом полная херня
Иди домой . Или покажи что случилось с виброй на сегодня
причём тут нахуй пракатка закатка