Br111 Fan [5-Min Kompakt Doku]: Bahnhof Gießen (2018)

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  • Опубликовано: 29 сен 2024

Комментарии • 30

  • @Zug2013
    @Zug2013 6 лет назад +5

    Hallo Tobi,
    ich bin sehr begeistert von dieser Kompakt-Doku. Du hast das sehr komplexe System richtig gut erklärt und veranschaulicht.
    Wenn du die Zahlen der Version noch in den Farben daneben hingeschrieben hättest, müsste man sich die Zahlen nicht merken, aber da mein Kurzzeitgedächtnis noch ganz gut funktioniert kam ich auch so gut mit.
    Daumen weit hoch und
    viele Grüße Tobi :)

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад

      Vielen Dank :)
      Das mit den Zahlen werde ich dann wenn es wieder Mal zu einer solchen Darstellung kommt mit Aufnehme, ist eine gute Idee!

  • @ntzugsachsen
    @ntzugsachsen 6 лет назад

    Sehr schöne Kompakt-Doku!
    Mit Gießen kannte ich mich bisher noch nicht so gut aus. Ich hätte auch die gedacht, dass die Gießen so ein wichtiger Knotenpunkt in Hessen ist. Aber ich finde, dass du alles sehr gut erklärt hast. Auch deine Karten (vor allem dir bei 2:11) haben mir sehr gut gefallen.
    Daumen geht nach oben. 👍👍👍
    Viele Grüße. :)

  • @johnnycobain
    @johnnycobain 6 лет назад +2

    Daumen hoch. Freue mich auf die kompakt Doku

  • @allesklar577
    @allesklar577 6 лет назад +1

    Sehr schöne Kompakt-Doku.:)
    Was mich noch interessieren würde:
    Woher bekommst du diese ganzen Informationen mit den verschiedenen Typen z.B auf der Strecke Frankfurt-Gießen? Das ist ja sehr komplex. Wie findest du dich da zurecht bzw. Woher weißt du das?

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад

      Vielen Dank. Die ganzen Informationen kriegt man durch Aufmerksames Beobachten von Abfahrtszeiten und ein paar Recherchen im Fahrplan ;-)

  • @n-wagenfan111
    @n-wagenfan111 6 лет назад +1

    Klasse gemacht! Stimmt es eigentlich, dass Ende des Jahres der IC als ICE mit ICE T Zügen verkehren soll?

    • @flod1998
      @flod1998 6 лет назад +1

      n-Wagen Fan 111 Habe ich auch schon von gehört, ist aber noch nicht endgültig beschlossen.

    • @n-wagenfan111
      @n-wagenfan111 6 лет назад +1

      Florian D. Ich hoffe, dass der IC dort noch etwas länger fährt :)

    • @EisenbahneninSchleswigHolstein
      @EisenbahneninSchleswigHolstein 6 лет назад

      Na mindestens die Leistungen nach Sylt bleiben ein IC, da die Marschbahn ja nicht elektrifiziert ist.

  • @sheesh620
    @sheesh620 3 года назад

    Gut aber leider fehlt bisschen Bahnhofshalle, DB Information und Reisezentrum

  • @fresh-environment
    @fresh-environment 6 лет назад

    Durch die unruhige Musik kann man dich leider schlecht verstehen :(

  • @lukasj.4814
    @lukasj.4814 6 лет назад

    Schöne Doku über den Bahnhof meiner Heimatstadt. Du hast vergessen, dass der östliche Teil auch für Züge nach Limburg dient.....Außerdem ist es etwas verwirrend, dass du die Strecke nach köln aufnimmst obwohl kein Zug mehr von Gießen nach köln fährt.....Sonst Top. Und fehler passierem Jedem ( Sache mit dem 2 Stunden Takt)

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад +1

      Vielen Dank :)
      Das mit dem östlichen Bahnhofsteil war eher auf die Strecken bezogen. Wären die Limburger Züge nicht nach Fulda durchgebunden, würden sie wahrscheinlich nicht dort starten. Köln ist mit drauf, weil es die selbe Karte wie in der langen Doku ist und dort Köln eine Rolle spielt ;)

  • @flod1998
    @flod1998 6 лет назад

    Richtig schöne Doku👍
    Machst du auch so eine kompakte Doku über den Bahnhof Marburg?
    Noch zum IC: Zumindest wenn ich mit diesem unterwegs bin, ist bis auf den Steuerwagen kein IC Wagen modernisiert.
    Gruß Flo

    • @lukasj.4814
      @lukasj.4814 6 лет назад +1

      Florian D. Das stimmt. Meist ist aber auch der Bvmsz(dann Bvmmsz)und häufig auch der Avmz (dann Avmmz)modernisiert. Z.T beobachte ich sogar alte Interregiowagen (nicht nur in Ersatzzügen) in der 2.Klasse

  • @timopeters7479
    @timopeters7479 6 лет назад

    Hallo Br111 Fan! Super Video! Hat mir sehr gut gefallen! Wann hast du vor Ort die Aufnahmen gemacht?

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад

      Danke :)
      Die Aufnahmen habe ich alle am 27.1. gemacht

  • @paulhulsmann9806
    @paulhulsmann9806 6 лет назад

    Super 5 Min. Doku! Freue mich schon auf die Doku über Ks-Wilhelmshöhe!

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад

      Danke :)
      Die kommt vorraus sichtlich in 3-4 Wochen

  • @sheesh620
    @sheesh620 3 года назад

    Richtig gut🔥

  • @busundbahnspottermonchengl6095
    @busundbahnspottermonchengl6095 6 лет назад

    Hi. Ich weiß, dass das nicht mit dieser doku in verbindung steht, aber ich habe heute erfahren, dass die n-Wagen noch planmäßig im einsatz sind. Nämlich auf dem verstärker der RE8 köln messe/deutz kaldenkirchen. Der vertrag läuft 2019 aus.
    LG

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  6 лет назад +1

      Ja, diese Leistung kenne ich und hab sie sogar schon Mal fotografiert.
      Trotzdem danke für den Hinweis

    • @busundbahnspottermonchengl6095
      @busundbahnspottermonchengl6095 6 лет назад

      Br111 Fan mir wurde erst gesagt, dass die n-Wagen dort nur bis zum fahrplanwechsel 2017 unterwegs wären... heute hatte ich jedoch zum wiederholten male die n-Wagen gesehen und nutzte die gunst, nachzufragen, wie lange die jetzt noch im einsatz sind.

  • @EisenbahneninSchleswigHolstein
    @EisenbahneninSchleswigHolstein 6 лет назад

    Moin,
    das wahr eine sehr, sehr informative Kompakt-Doku!
    Du hast es geschafft, den komplexen Zugverkehr so vorzustellen, dass man gut mitkam.
    Ich freue mich schon auf die große Doku!
    LG EiSH

  • @westfalenbahnfan6567
    @westfalenbahnfan6567 6 лет назад

    Wie immer eine Tolle Doku