@@ediluciopereira9928 o pós chave é o fio preto que vai na bobina, ao menos no gol é no chevette não sei se a cor a mesma, mas bem provável que tenha um pós chave na bobina.
Antonio, ficou muito boa a adaptação. Eu tenho um cht 1.6 e queria justamente passar para injeção e acabar com o distribuidor, igual ao seu, se puder me passar a lista de peças com mais detalhes, pois vou comprar ainda. Fiz a lista abaixo, por favor, veja se esta faltando algo e se consegue colocar alguma especificação (modelo, de qual motor que é a peça, etc) Modulo de injeção fiat uno G710b014 fiat uno 2001, chicote deste modulo, TBI monoponto ????, Sensor de TPS ??????, Sensor de temperatura do ar??????, Senssor de pressão?????, sensor de temperatura da agua??????, roda fonica do uno 2001, sensor de rotação??????, duas bobinas fiat??????, bomba de combustivel externa??????, bico injetor 1,6 marca Gaus GI9500, os suportes ok consigo fazer semproblema, faltou alguma coisa? Se puder especificar para mim estas peças vai me ajudar muito, pois vou comprar a maioria em desmanche. Desde já agradeço, e parabéns mais uma vez.
Muito bom trabalho. Penso em fazer o mesmo, mas o meu é AP 1.8 álcool. É peitaço na verdade, mas seu trabalho me clareou bastante. Em tempo, a música Gritos de Liberdade, de fundo estava show de bola!
A sim ! Meu irmão já teve um CHT 1.6 Injetado 1 bico! tem video dele no meu canal! Andava bem! Mas como sempre não é aquela pegada de um motor carburado AP
Amigo uma pergunta . vc usou o tbi do 1.6 ou o do 1.0 pq se vc usar o tbi do 1.6 terá mais entrada de ar portanto mais potência.o tbi do 1.6 tem mais vazão de ar
bom dia amigo muito bem projetado parabens, e como fica a ligação do chicote e o aterramento dos fios ? poderia me falar como fez? obrigado desde ja abraço !!!
Tem que trocar sim, o sensor original do carro é do tipo lampada, ou seja ele só acende o led de aviso caso haja um sobreaquecimento. Para funcionar o ponteiro do painel caso o tenha trocado pelo do G3 como eu fiz, precisa de um sensor para ponteiro. Compra o MTE3050 que da certinho.
Jessika Ferreira. Teu uno é injetado monoponto? Caso for segue o mesmo ai do vídeo, vale a pena sim, o mai difícil é a polia, e suporte do sensor, no mais c vai precisar da bomba externa do moza, kadet, achar um local pra fixa-la, fazer um suporte pro modulo, trocar a base do tbi que do uno pro gol é diferente no mais não tem segredo! Qualquer duvida só perguntar.
@@ivanperex6078 tem que comprar a base do tbi para o gol, vai num ferro velho e pede a base do tbi pro gol cht injetado, dai só tirar a base do carburador colocar a base do tbi e boa.
muito bom trabalho.. injeção do fire tem bastante na minha região. o chicote foi do fire tambem.. e como ficou o consumo na cidade e na estrada. grato é alcool ou gasolina. fiquie na dúvida. mas fala o consumo, por gentileza
Wilsonr Cioffi, não é do fire é do uno monoponto ano 2000 se não me engano é motor fiasa, tudo é do uno injeção chicote sensores. A injeção é 1.0 mas o motor é CHT 1.6, não sei dizer se o consumo tá na faixa ideia ou não mas independente do consumo as vantagens de utilizar injeção ao invés de carburador compensa. O consumo tá na faixa de 11 a 12 na estrada, mas lembrando o motor é 1.6 .
Então o painel terá de cortar a parte curva dele que encosta no para-brisa pois a curvatura é diferente da do gol quadrado na largura da certo. Também será necessário fazer as ligações corretas da fiação para o painel de instrumentos. Vou verificar o que tenho salvo e postarei. De uma olhada com calma em todas as páginas desse artigo que vai te ajudar. www.golquadrado.com.br/forum/viewtopic.php?f=25&t=7217
oi boa noite amigo se eu ligar a central do Fiat 1G7 fora do carro com os sensores todos no lugar, eu consigo ver o sinal da bobina com sensor de rotação?
Olha acho que não precisa ser muito rápido mas acredito que tenha que manter a roda fônica com um giro constante mesmo que não seja rápido, pra vc perceber o sinal.
Ficou show de bola o projeto , estou atrás de um motor desse do xr3 e é dificil achar , parabéns pela disposição , faz uns vídeos de manutenção tbm e solta no canal , é isso ai joinha pra fortalecer seu canal flw.
Estou tentando fazer mais ou menos assim com o motor do Astra 1995 com sensor na árvore. Porém usando o módulo do Corsa 1.6 monoponto em um jipe ISUZU AMIGO 1993.
Antonio sera que vc pode me dar uma ajudinha, entao tenho um gol bola que antes tinha um motor cht 1.0 com injecao entao deu problema nesse motor ae troquei e coloquei um 1.6 cht e usei a injecao do 1.0 que tinha antes, mas desde que fiz isso so tenho problemas porque na lenta o carro falha muito e esta bebendo demais, mes passado coloquei o bico do motor ap 1.6 mas nao resolveu muita coisa , queria saber se vc tem alguma dica ae pra que eu posaa fazer pra ver se resolve, valeu ae..
Olá desculpa a demora não tinha visto teu comentário ainda. Então já vi em algum lugar ai na internet sobre um caso parecido com o teu, e pelo que li o cara estava com os mesmos problemas e só conseguiu resolver trocando o modulo pelo o modulo do 1.6 AP monoponto que casa certinho só tira o teu e coloca outro. O post que li o cara só conseguia usar o carro com o sensor map desligado com ele ligado o carro não rendia.
muito boa a adaptacao, o meu esta c hall, mas vou por roda fonica ainda unica coisa q n curti foi as bobinas escondendo a beleza desta tampa d valvulas .
Bom dia! Gostei muito da sua adaptação do painel do seu Gol...como eu faço no meu...faz um vídeo ai meu amigo explicando por favor....ficou top...valeu....
Sobre o aterramento não tenho certeza mas pra obter sinal da bobina se a roda fônica não estiver girando só de passar uma vez próximo do sensor de rotação não vai dar sinal na bobina pois é durante o giro da roda fônica que o modulo fara a contagem dos dentes da polia para fazer a centelha no ponto certo de ignição, então você vai ter que girar no minimo umas duas ou três vezes a roda fônica para obter o sinal da bobina. Acredito que seja isso!
peter markes. Tirei sim, só que peguei um distribuidor velho que não prestava cortei na altura do bloco deixei ele dentro do motor e fiz uma tampa para fechar. não dá pra deixar sem a ponta do distribuidor pois não funcionará a bomba de óleo.
peter markes, sim eu coloquei a injeção eletrônica do uno, mudei todo o sistema era carburado ficou injetado é a injeção do uno não usa distribuidor, usa roda fônica
Então meu carro antes de eu trocar de 1.0 para 1.6 ele estava com motor ruim muito fraco precisava primeira em qualquer subidinha então. Depois que troquei de motor o consumo ficou igual estava, porém devido a estar com motor ruim acho que devia estar gastando além do normal para um motor 1.0, não cheguei a fazer uma media com ele ainda. Porém esses dias fiquei com uma fiat strada 1.4 do meu pai aqui em casa e rodei com ela a semana toda o consumo dela está igual o do meu carro com motor 1.6 porém em questão de força o meu motor 1.6 é muito melhor que o da estrada por isso acho que o consumo está bom. Obs troquei o cambio também do 1.0 para o cambio do 1.6
Olá então não tirei fotos da montagem pois achei q não iria conseguir achei melhor ver o resultado primeiro pra depois publicar alguma coisa, vou fazer um vídeo mostrando alguns detalhes da montagem, e coloco aqui pra vcs, sobre a ventilação só funcionará pra o para-brisa.
Quando coloquei a injeção era motor 1.0 ainda. Depois que troquei o motor pra 1.6 também achei que não ia funcionar, já tinha até preparado o carburador trocado gicles e tudo para usar caso a injeção não desse conta, mas tá funcionando. Meu pai tem uma fiat strada 1.4 e meu carro tem bem mais força que ela.
Acho que é muito trabalho pra pouco resultado! Bastava colocar um motor 1.8AP Mas como percebi que você curte uma adaptação, até no painel ! acho que motor foi mole pra vc!
Se vc está se referindo a fazer o teste com lampada no sensor hall pra pegar sinal pro RPM não testei mas acho que não funcionara no fio de sinal(do meio), pois o sinal de sensor hall é um sinal digital. Ja nos fio de alimentação mais e menos acho que funcionará a lampada.
deixa eu te explicar como eu to fazendo,liguei a central, liguei todos os censores pegue a roda fonisca pasei próximo a roda fônica da o sinal mas não da nada nas bobinas, já nos outros sensores funciona.
Pois é a principio tbm pensei nisso, mas não consegui achar motor Ap abaixo de 1.500 além da caixa que teria que trocar tbm, logico troquei da mesma forma mas essa eu já tinha uma em vista do 1.6 pro motor cht troquei por 150 a base de troca, e o motor achei um cht xr3 por 500, sendo ap ou cht eu teria que retificar dai pra retificar um motor ap sai mais caro que um cht, o cht faz retifica de virabrequim e cabeçote o restante é só trocar o kit de camisa e pistões e a injeção tbm pra mim custou apenas 300 reais, por esse motivo fiquei com o cht mesmo.
Vdd não deixa de ser uma ganbiara (gambiarra) feita ai meio que a martelo, mas é o que deu pra fazermos de momento. Porém ta funcionando sem problemas.
Bom dia!
Você.ainda tem o Gol?
Boa tarde amigo ficou
Top, meu carro é cht a alcool da certo?
Da certo sim!
@@TheToninhosilva Antônio você poderia passar um contato seu para tirar umas dúvidas
Como fez pra alimentar a injeção
Como vc fez a ligação dos fios da alimentação mano pós chave ...
Se poder me ajuda aí meu brother estou instalando num Chevette está injeção estou na dúvida da fiação de alimentação
@@ediluciopereira9928 o pós chave é o fio preto que vai na bobina, ao menos no gol é no chevette não sei se a cor a mesma, mas bem provável que tenha um pós chave na bobina.
Massa esse pós chave aí eu já liguei quando liga aciona a bomba e faz o barulho da borboleta mas não dá centelha nas velas nem o bico pulça
Não sei se tem q ligar mais algum outro fio
Add no ZAP aí mano ? Te mando as fotos dos fios q sobraram pra ver se vc consegue me dar uma força
Boa noite estou com esta injeção completa gostaria da sua ajuda de como ligar os sensores e ligar o modulo na caixa de fusivel do carro
Que alternador está usando?
Mano meus parabens vc e um heroi. Estou aqui lutando pra colocar a enjeçao no meu cht. Mas ta dificil de acertar. Mas estou na luta.
Estou comprando as peças do gol 96 bola Monoponto pra por no meu quadrado, você por gentileza me daria uma ajuda nessa instalação ??
Antonio me ajuda qui amigo kkk preciso saber a ligação do chicote. Passa seu contato pra mim por favor pra poder me explicar
Deu certo
Antonio, ficou muito boa a adaptação. Eu tenho um cht 1.6 e queria justamente passar para injeção e acabar com o distribuidor, igual ao seu, se puder me passar a lista de peças com mais detalhes, pois vou comprar ainda. Fiz a lista abaixo, por favor, veja se esta faltando algo e se consegue colocar alguma especificação (modelo, de qual motor que é a peça, etc) Modulo de injeção fiat uno G710b014 fiat uno 2001, chicote deste modulo, TBI monoponto ????, Sensor de TPS ??????, Sensor de temperatura do ar??????, Senssor de pressão?????, sensor de temperatura da agua??????, roda fonica do uno 2001, sensor de rotação??????, duas bobinas fiat??????, bomba de combustivel externa??????, bico injetor 1,6 marca Gaus GI9500, os suportes ok consigo fazer semproblema, faltou alguma coisa? Se puder especificar para mim estas peças vai me ajudar muito, pois vou comprar a maioria em desmanche. Desde já agradeço, e parabéns mais uma vez.
Muito bom trabalho. Penso em fazer o mesmo, mas o meu é AP 1.8 álcool. É peitaço na verdade, mas seu trabalho me clareou bastante. Em tempo, a música Gritos de Liberdade, de fundo estava show de bola!
No caso do ponto , é só verificar o pms da fire , e contar os dentes , pra marcar e por no CHT , pra fixar a roda fônica na posição correta
A tbi é a mesmo do Fiat uno deu certo no gol??
Que cor era o fio da bomba?
Tá bom
Me ensina como fazer eu tenho um. Cht 1.6 no quadrado
A sim ! Meu irmão já teve um CHT 1.6 Injetado 1 bico! tem video dele no meu canal! Andava bem! Mas como sempre não é aquela pegada de um motor carburado AP
Amigo uma pergunta . vc usou o tbi do 1.6 ou o do 1.0 pq se vc usar o tbi do 1.6 terá mais entrada de ar portanto mais potência.o tbi do 1.6 tem mais vazão de ar
Como foi feito a ligação do positivo do módulo aii? Tô montando um kit desse no meu Fiat 147 fiasa
bom dia amigo muito bem projetado parabens, e como fica a ligação do chicote e o aterramento dos fios ? poderia me falar como fez? obrigado desde ja abraço !!!
Boa tarde, qual é a média de gasto de gasolina que faz
Mesmo com um comentário meio critico você esta de Parabéns !
cara eu tenho um gol bola cht 1.0 e o motor trancou e eu tenho um motor 1.6 cht antigo carburado tem como eu colocar ou fica ruim?
Funciona sim
vc usou o tbi de qual carro
Ficou muito bom. Eu tenho um Escort CHT a álcool tô com intessao de colocar injetado. Vc acha que fica bom
Fica sim, só que você vai precisar arrumar um módulo a álcool. Blz
Bem legal teu gol!
E marcador de temperatura vc teve que trocar o sensor?
Tem que trocar sim, o sensor original do carro é do tipo lampada, ou seja ele só acende o led de aviso caso haja um sobreaquecimento. Para funcionar o ponteiro do painel caso o tenha trocado pelo do G3 como eu fiz, precisa de um sensor para ponteiro. Compra o MTE3050 que da certinho.
@@TheToninhosilva valeu pela fica parabéns pelo golzinho ta show de bola
Só uma correção ,essa injeção não é do fire mas sim do bom e velho fiasa eu tenho um uno mille smart 2001 e é a mesma.
Clovis Camargo isso mesmo eu uso essa injeção em gaiolas de trilha
Magneti marelli g6/g7
Tenho um cht 1.0 95 em uso e um uno 1.0 96 parado. Consegue me orientar para eu tentar a modificação ? Será q vale a pena ?
Jessika Ferreira. Teu uno é injetado monoponto? Caso for segue o mesmo ai do vídeo, vale a pena sim, o mai difícil é a polia, e suporte do sensor, no mais c vai precisar da bomba externa do moza, kadet, achar um local pra fixa-la, fazer um suporte pro modulo, trocar a base do tbi que do uno pro gol é diferente no mais não tem segredo! Qualquer duvida só perguntar.
@@TheToninhosilva como fez para adaptar a base do tbi?
me passa seu zap
@@ivanperex6078 tem que comprar a base do tbi para o gol, vai num ferro velho e pede a base do tbi pro gol cht injetado, dai só tirar a base do carburador colocar a base do tbi e boa.
muito bom trabalho.. injeção do fire tem bastante na minha região. o chicote foi do fire tambem.. e como ficou o consumo na cidade e na estrada. grato
é alcool ou gasolina. fiquie na dúvida. mas fala o consumo, por gentileza
Wilsonr Cioffi, não é do fire é do uno monoponto ano 2000 se não me engano é motor fiasa, tudo é do uno injeção chicote sensores. A injeção é 1.0 mas o motor é CHT 1.6, não sei dizer se o consumo tá na faixa ideia ou não mas independente do consumo as vantagens de utilizar injeção ao invés de carburador compensa. O consumo tá na faixa de 11 a 12 na estrada, mas lembrando o motor é 1.6 .
é alcool ou gasolina..de onde vc é
É gasolina. Sou de Inácio Martins-PR
Excelente o vídeo
de que carro é esse alternador
Do gol g4
E mais fácil comprar um gol G3,com motor de uno ....kkkk
fico bom a adaptação gostei , vou fazer no meu del rey , parabens
Amigo me responda uma dúvida essa central ultiliza sonda lambda?
Utiliza sim
Queria saber as ligações do positivo terra e pós chave
Massa, fez alguma adaptação para colocar o painel completo do g3?
Gostei da musica, mas e o fundo da grota já ta tirando ? Porque senão não adianta !
Vc tem video de como colocou o painel? pq o do gti e difícil.
Precisa adapta muita coisa desse painel do gol g3?
Então o painel terá de cortar a parte curva dele que encosta no para-brisa pois a curvatura é diferente da do gol quadrado na largura da certo. Também será necessário fazer as ligações corretas da fiação para o painel de instrumentos. Vou verificar o que tenho salvo e postarei. De uma olhada com calma em todas as páginas desse artigo que vai te ajudar. www.golquadrado.com.br/forum/viewtopic.php?f=25&t=7217
to achando que é os drivers de bobinas, será que acha os transistores de bobinas?
estou adaptando motor CHT de uma Pampa e na pampa não tem radiador com bulbo de temperatura como é que a gente faz
Esse alternador é 120 ampères?
É 75 ampéres.
muito bom serviço
olá amigo como vc com seguiu o diagrama elétrico?
No link aqui amigo: www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca42.htm
nota 10
oi boa noite amigo se eu ligar a central do Fiat 1G7 fora do carro com os sensores todos no lugar, eu consigo ver o sinal da bobina com sensor de rotação?
Sim só que você vai precisar fazer a roda fônica ficar girando, para gerar sinal no sensor de rotação e nas bobinas!
tem que ser muito rápido ou só de passa perto da o sinal.
Olha acho que não precisa ser muito rápido mas acredito que tenha que manter a roda fônica com um giro constante mesmo que não seja rápido, pra vc perceber o sinal.
eu tentei assim da deu certo, não sai faísca nas velas.
você pagou muito caro neste modulo.
Ficou show de bola o projeto , estou atrás de um motor desse do xr3 e é dificil achar , parabéns pela disposição , faz uns vídeos de manutenção tbm e solta no canal , é isso ai joinha pra fortalecer seu canal flw.
Bruno Manta vlw cara muito obrigado passei la pelo seu canal para retribuir, abraços
Estou tentando fazer mais ou menos assim com o motor do Astra 1995 com sensor na árvore. Porém usando o módulo do Corsa 1.6 monoponto em um jipe ISUZU AMIGO 1993.
Ficou muito top, muito legal!
Antonio sera que vc pode me dar uma ajudinha, entao tenho um gol bola que antes tinha um motor cht 1.0 com injecao entao deu problema nesse motor ae troquei e coloquei um 1.6 cht e usei a injecao do 1.0 que tinha antes, mas desde que fiz isso so tenho problemas porque na lenta o carro falha muito e esta bebendo demais, mes passado coloquei o bico do motor ap 1.6 mas nao resolveu muita coisa , queria saber se vc tem alguma dica ae pra que eu posaa fazer pra ver se resolve, valeu ae..
Olá desculpa a demora não tinha visto teu comentário ainda. Então já vi em algum lugar ai na internet sobre um caso parecido com o teu, e pelo que li o cara estava com os mesmos problemas e só conseguiu resolver trocando o modulo pelo o modulo do 1.6 AP monoponto que casa certinho só tira o teu e coloca outro. O post que li o cara só conseguia usar o carro com o sensor map desligado com ele ligado o carro não rendia.
É frekis
muito bom o projjeto e provavelmente barato vc esta de parabens
e de quebra eliminou o distribuidor kk
Valor desta injeção eletrônica tudo mão de obra e peças. Obrigado.
muito boa a adaptacao, o meu esta c hall, mas vou por roda fonica ainda
unica coisa q n curti foi as bobinas escondendo a beleza desta tampa d valvulas .
pois é mas mais pra frente vou trocar essas bobinas pela bobina do fire que é uma peça só dai tiro essas de cima da tampa.
Bom dia! Gostei muito da sua adaptação do painel do seu Gol...como eu faço no meu...faz um vídeo ai meu amigo explicando por favor....ficou top...valeu....
porque eu testei ela fora do carro só que não da sinal nas bobinas.
transistores tem o valor TE2486 MOTOROLA FABRICANTE.
Que sensor vc usou no câmbio
Alexsandro Rosin usei o sensor de velocidade do gol G3
Eu tirei a tampa do modulo e testei os transistores deu valore diferentes mas não estão abertos e nem queimados
top. mas se fosse meu o carro eu colocaria o painel do gol GTI. o famoso satelite. mas esse do g3 tb fico legal
boa tarde tem que aterá as bobinas !
Sobre o aterramento não tenho certeza mas pra obter sinal da bobina se a roda fônica não estiver girando só de passar uma vez próximo do sensor de rotação não vai dar sinal na bobina pois é durante o giro da roda fônica que o modulo fara a contagem dos dentes da polia para fazer a centelha no ponto certo de ignição, então você vai ter que girar no minimo umas duas ou três vezes a roda fônica para obter o sinal da bobina. Acredito que seja isso!
fiz o que você falou sobre o aterramento e deu certo valeu pela dica.
Parabéns bem bolado
Vc tirou o distribuidor?
peter markes. Tirei sim, só que peguei um distribuidor velho que não prestava cortei na altura do bloco deixei ele dentro do motor e fiz uma tampa para fechar. não dá pra deixar sem a ponta do distribuidor pois não funcionará a bomba de óleo.
Mas e a ligaçao do distribuidor. Vc anulou teve q troca todo sistema eletrico da igniçao ... obrigado
peter markes, sim eu coloquei a injeção eletrônica do uno, mudei todo o sistema era carburado ficou injetado é a injeção do uno não usa distribuidor, usa roda fônica
E to adaptando em um Fiat premio que tou reformando.
quando tiver no carro eu mando um vídeo pra você ver!
Bacana demais...
muito bom
Chapa, como ficou o consumo de combustível?
Wando V8. Ficou na faixa de 11 a 12 por litro
seu carro ficou econômico?
Então meu carro antes de eu trocar de 1.0 para 1.6 ele estava com motor ruim muito fraco precisava primeira em qualquer subidinha então. Depois que troquei de motor o consumo ficou igual estava, porém devido a estar com motor ruim acho que devia estar gastando além do normal para um motor 1.0, não cheguei a fazer uma media com ele ainda. Porém esses dias fiquei com uma fiat strada 1.4 do meu pai aqui em casa e rodei com ela a semana toda o consumo dela está igual o do meu carro com motor 1.6 porém em questão de força o meu motor 1.6 é muito melhor que o da estrada por isso acho que o consumo está bom. Obs troquei o cambio também do 1.0 para o cambio do 1.6
o resto esta funcionando
Amigo foi difícil colocar o painel do g 3
Não foi não, só precisa dar uma pesquisada boa por ai, achei bastante material explicativo no clube do Gol Quadrado.
desculpa no modulo que você adaptou no carro.
amigo te imploro como vc fez para colocar o painel do g3 completo? posta ai pra gente, e outra o ar forçado funciona?
Olá então não tirei fotos da montagem pois achei q não iria conseguir achei melhor ver o resultado primeiro pra depois publicar alguma coisa, vou fazer um vídeo mostrando alguns detalhes da montagem, e coloco aqui pra vcs, sobre a ventilação só funcionará pra o para-brisa.
cara vir aki q é injeção do 1.0 , mas fica mas fraco o carro não chefe.
Quando coloquei a injeção era motor 1.0 ainda. Depois que troquei o motor pra 1.6 também achei que não ia funcionar, já tinha até preparado o carburador trocado gicles e tudo para usar caso a injeção não desse conta, mas tá funcionando. Meu pai tem uma fiat strada 1.4 e meu carro tem bem mais força que ela.
Acho que é muito trabalho pra pouco resultado! Bastava colocar um motor 1.8AP Mas como percebi que você curte uma adaptação, até no painel ! acho que motor foi mole pra vc!
parabéns estou montando um gol com injeção do logus . como ficou o consumo
Não cheguei a fazer media, mas deu para perceber que com o motor 1.6 está tendo o mesmo consumo que com o motor 1.0. Qual é o motor do teu gol?
cara a injeção completa e do uno , mas qual motor é o seu gol
Antonio Pereira Nascimento Filho. Sim é a injeção completa do uno. O motor do meu carro é um CHT 1.6 por?
mas se eu testar com uma lampada da sinal.
Se vc está se referindo a fazer o teste com lampada no sensor hall pra pegar sinal pro RPM não testei mas acho que não funcionara no fio de sinal(do meio), pois o sinal de sensor hall é um sinal digital. Ja nos fio de alimentação mais e menos acho que funcionará a lampada.
deixa eu te explicar como eu to fazendo,liguei a central, liguei todos os censores pegue a roda fonisca pasei próximo a roda fônica da o sinal mas não da nada nas bobinas, já nos outros sensores funciona.
Vc fez o aterramento das bobinas?
era mas fácil e barato por um motor AP com injeção 4bicos mi
Pois é a principio tbm pensei nisso, mas não consegui achar motor Ap abaixo de 1.500 além da caixa que teria que trocar tbm, logico troquei da mesma forma mas essa eu já tinha uma em vista do 1.6 pro motor cht troquei por 150 a base de troca, e o motor achei um cht xr3 por 500, sendo ap ou cht eu teria que retificar dai pra retificar um motor ap sai mais caro que um cht, o cht faz retifica de virabrequim e cabeçote o restante é só trocar o kit de camisa e pistões e a injeção tbm pra mim custou apenas 300 reais, por esse motivo fiquei com o cht mesmo.
+Antonio Cezar (ToninhoSilva) amigo para botar o painel do governo tem que fazer alguma adaptação em termos de parafusos.
Sem contar que ia ter que mexer com documento
Horrível ganbiara
Vdd não deixa de ser uma ganbiara (gambiarra) feita ai meio que a martelo, mas é o que deu pra fazermos de momento. Porém ta funcionando sem problemas.
Como adptou em cima do coletor de admiçao ou mudo tnbm do uno?