Hyundai Tucson L GLT-C 油電試駕 國產休旅128萬級距戰｜Tucson L GLT-C 對決HONDA CR-V.日產X-TRAIL【
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- Опубликовано: 1 авг 2023
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在國產的頂級休旅車中，各大車廠非常有默契的，幾乎全定價在台幣128萬這個價位，像是CR-V最頂級版本的128萬，還有Nissan X-trail國產的頂規油電版本，定價則是略低的123萬9，這次試駕現代的Tucson L GLTH-C最頂級的油電版本，它定價則是128萬9，倒底這輛Tucson L GLTH-C是否能搶下，國產休旅車天花板128萬級距的勝利，趕緊帶您來看今天的試駕報導!
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我開過，此車油電真的很棒，給的配備都給足了除了方向盤採人工調整外，若能增加氣氛燈就完美了！
就是國產版本有些地方材質怪怪的 但整體真的性價比很高
同級suv cp值最高了，如果有TNCAP撞測就完美了
可能還在慢慢排...一年撞不到幾輛
❤❤❤
你講到我都好想買一台來開
渦輪郵電版是真的不賴
開起來真的很沈穩有開心的感覺
物超所值
了解，已經在5/2轉單訂油電版Hyundai Tucson L GLT-C，唯交車速度實在太太慢了，今年度的1500台油電配額不易達成。既然已收了客戶訂金，希望南陽能於年底交付給下訂的人，才不負大家的期待這部好車，否則很多人會不耐等車+急用車者，轉去其他品牌，那南陽就失去應有的商機，該公司應檢討自己的產線。
目前最新詢問是 希望產能能提升到七個月左右 也希望您盡快等到您的愛車呦 恭喜恭喜
我老公2月轉油電 現在也還沒交😂
油電怎麼沒四驅系統
一台國產車要等半年，真的會讓人卻步和猶豫
這台比正H香
~一個本田魂的車迷留
真的 我也是
這吐桑，性價比根本比不上MG的PHEV!!
不會喔 這台有拚面
MG PHEV 也要家裡能充電 才方便。
phev沒充電跟油車一樣
油車已經開了一萬五，試乘了油電很驚訝
1.迎賓模式跟通風座椅
這個通常比較貴的車才會有
2.怠速跟起步很安靜完全沒有抖動
3.底盤隔音比油車tucson L安靜
4.變速箱絲滑，比油車沒有頓挫感
5.BOSE喇叭還是一樣爛，只比油車好一點點
6.輪胎一樣爛，HPM3抓地抓又還吵，優點只有耐磨
7.比較油車頂規，多20萬買油耗，行車品質跟通風座椅整個超值..
PHEV整個大進化的感覺