Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Обзор моноколеса Kingsong S22. Первый взгляд.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 авг 2024
  • #Моноколесо #Kingsong #S22. Для многих это самое ожидаемое моноколесо 2022 года.
    Признаться, всегда понимал, что такое моноколесо я не куплю. Тяжёловато оно для утилитарного использования. Поэтому я спокойно ждал, когда же оно просто чудесным образом попадёт ко мне в руки. И вот такой день настал, спасибо Андрею!
    В этом выпуске я попробую разобрать конструктивные особенности моноколеса и поделиться своим первым впечатлением.
    Приятного просмотра!
    Тайм-коды:
    0:00 Новинки моноколес 2022 года
    0:50 Распаковка моноколеса KINGSONG S22
    4:30 Общее впечатление моноколеса
    5:03 Конструкция моноколеса KINGSONG S22
    5:52 Характеристики моноколеса
    7:54 Педали
    9:51 Фары
    10:51 Ручка
    11:56 Подставка
    12:27 Крыло
    13:13 Покрышка
    13:55 Блок питания
    15:42 Задняя фара
    16:10 Подвеска моноколеса
    19:44 Гидроизоляция
    20:35 Экран
    21:29 Подушки
    23:17 Сиденье
    23:44 Ручка для переноски
    24:58 Заключение
    25:32 Титры
    Плейлист "Что нужно знать о моноколесе"
    • Обслуживание аккумулят...
    Cсылки:
    Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
    Всё про моноколёса: eucer.ru/
    Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
    Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
    Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
    Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
    Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
    Чёртово колесо в других сетях:
    Telegram: t.me/chiortovokoleso
    Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
    vk: monowheel_nn
    Мой личный vk: id211698158

Комментарии • 184

  • @VladimirMolokov
    @VladimirMolokov Год назад +27

    Тест пробега крайне желателен.
    В конечных титрах 2021 год🙂

    • @paveltroev8221
      @paveltroev8221 Год назад

      )))

    • @paveltroev8221
      @paveltroev8221 Год назад

      67 mi 165 lbs 20 mph ~ 75 кг 108 км 32 км/ч
      ruclips.net/video/2UyYNw_g-VI/видео.html

    • @VladimirMolokov
      @VladimirMolokov Год назад

      Ну вот говорят уже не нужно🙂

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      А что даёт этот тест? Ну например после моего я смогу сравнить с другими колесами. А вот после приведенного выше? Какие выводы? Значит ли что с22 с 2220 ватт-час проедет меньше, чем инмо В12 с 1750 ватт час? На основе этих данных - ощутимо меньше. Или не значит?

    • @paveltroev8221
      @paveltroev8221 Год назад +1

      ​@@ChertovoKoleso
      v12 - 1750 Вт*ч, 2,5кВт и 30кг, 24s2p, заявлено 160км
      s22 - 2220 Вт*ч, 3,3кВт и 36кг, 30s4p, заявлено 200км
      похоже тяговооружённость у v12 немного выше, наверное по городу +/- одинаково

  • @cross8412
    @cross8412 Год назад +9

    Я когда впервые увидел это колесо в жизни, я обалдел, оно гигантское, строение необычное

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      И даже с первого взгляда как будто и выглядит прикольно 🤣

  • @test37485
    @test37485 Год назад +8

    Ай да Анатолич, ай да молодец! Порадовал утром в понедельник интересным видео про новинку второго поколения подвесов! Ну просто как мёдом помазал )🍯 ждал это видео! Спасибо тебе огромное, дорогой

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Очень хотел вчера отдать. Но не справился.
      Гадаю сколько времени уйдет на вторую часть.

    • @VladimirMolokov
      @VladimirMolokov Год назад

      @@ChertovoKoleso А если не секрет, так много материала или проблема с монтажём. На чём монтируете?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Сони Вегас, никак на давинчи не перейду.
      Есть куча футажей, реплик и мусора. Это свалка мыслей и видеоматериала. И всё это надо привести к одному повествованию. Недостающие детали доснять.
      Подумать, что забыл сказать.

    • @VladimirMolokov
      @VladimirMolokov Год назад +2

      @@ChertovoKoleso Ресурсов компьютера и времени наверное много уходит. Постпродакшн не простое дело. Я в свое время решил для себя, что монтировать буду просто - на смартфоне. Благо мощи уже хватает и объёмы нормальные. Но конечно серъёзный контент так не делается. В общем ждём новых роликов! Пусть у вас всё сложится 🙂.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      Буду делать ;)

  • @user-ps3zs2fd1c
    @user-ps3zs2fd1c Год назад +22

    Ждём замер дальности хода ) интересно сколько он проедет

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +3

      Есть у меня догадки ;)

    • @GlWhitefoot
      @GlWhitefoot Год назад +2

      @@ChertovoKoleso вес 80 кг, режим пенс 30-35км ч - 110 км , не до подъема педалей , а до 5%. режим 60+ 40км остаток 40%

  • @user-gh7mj3kk5k
    @user-gh7mj3kk5k Год назад +1

    Спасибо за видео, всегда смотрю в первую очередь из всех остальных уведомлений.

  • @maksr.i.p.530
    @maksr.i.p.530 Год назад +3

    Лучший канал для моноколёсников , спасибо за то что делаете , ждём тест запаса

  • @test37485
    @test37485 Год назад +5

    Досмотрел до конца , спасибо.
    Ну что сказать неудобство зарядки , плюс слайдеры отверстием внутрь + масса и ценник 😒.
    Колесо интересное конечно. Буду ждать так же выпуска с заездом . Какие сложности настройки амортизатора, разновидность инструмента который нужно брать с собой 😆
    Я не знаю почему производители гонятся за планкой скорости. Когда за хлебушком удобнее взять малютку весом до 20 кг и ехать среди прохожих до 30 км/ч.
    Вобщем было бы интересно узнать о s22 больше.
    Только на тестовый заезд-выкатывание походу два дня нужно будет, если скорость не менять, как в прошлых видео🤔
    Береги себя Анатолич, максималку сильно не топи. Удачи

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +4

      Ха. Вот назвал бы ты малюткой колесо в 20кг года три назад? 🤣
      Увы, правила игры диктуют американцы. Поэтому идёт какая-то нелепая гонка кто быстрее, дальше, мощнее.
      Постараюсь следующий выпуск поскорее отдать. Я же отснял его почти весь уже.
      Спасибо за коммент. Все очень круто написано.

  • @monokoleso
    @monokoleso Год назад +2

    Классное видео - спасибо! Микрофон пищит у вас, сначала думал что у меня что то - потом понял что у вас. Впринципе не сильно слышно, но немного напрягает.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Он очень сильно пищал. Я так и не понял, откуда наводки.
      В итоге этот звук шумоподавителем фигачил, чтобы он хотя бы был не такой громкий. Но все равно итог так себе. Спасибо.

  • @deaddjavdead1765
    @deaddjavdead1765 Год назад +1

    Класс! Жги дальше!!! Давай скорее подробности! Подумываю, на что поменять свой V11, S22 один из вариантов...!;)

  • @micaelpetrovih7072
    @micaelpetrovih7072 Год назад +2

    Ждем следующего выпуска!

  • @user-yc4tk8rp5t
    @user-yc4tk8rp5t Год назад +1

    Блин, это самый качественный обзор на s22 который я видел

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      ✌️✌️✌️
      Ай, как приятно!

  • @CBETdobra
    @CBETdobra Год назад +3

    Классный обзор! Вдумчивый, осмысленный. То, что действительно нужно!

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      Спасибо огромное! Я очень старался. И мне очень приятно.

  • @taraskin45
    @taraskin45 Год назад +1

    Отчаянный райдер купил комод ) Ждём следующих выпусков )

  • @thebaur512
    @thebaur512 Год назад +2

    Ждём следующий обзор 🔥

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Делаю, но быстро не получится, хотя уже и отснято практически всё 😔

  • @victormartinkevich8735
    @victormartinkevich8735 Год назад +1

    Хороший выпуск, ждемс продолжение. 🤘

  • @user-ze6hg1my6d
    @user-ze6hg1my6d Год назад +1

    Ну наконец-то!
    Ждемс второй самой главной серии про это чудо!
    Вообще это колесо думаю прям хорошо чтобы сидя ездить. Кстати на счет теста пробега, можешь сделать два теста: один стоя, второй сидя? )))))

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +3

      Неее... Я и от одного теста готов вздернуться ;)
      На таких скоростях разницы большой сидя и стоя не будет. Для этого надо 50+.

  • @angolmob
    @angolmob Год назад

    Анатолич - на высоте, как всегда! По делу и подробно. Спасибо!
    Тест на дальность для мощных батарей можно доработать: 1.однозначно поднять крейсерскую скорость до 30-35
    2.включить несколько фиксированных отрезков разгона до 40-45 км/ч и торможения на каждом круге маршрута.
    3.прекращать тест на скорости докатки около 10 км/ч

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Тогда такие тесты станут совсем необъективным.
      Я стараюсь ехать одинаково на всех моноколесах 😔

    • @user-yw5pt6oo3h
      @user-yw5pt6oo3h 9 месяцев назад

      мне кажется вы предлагаете сравнивать ттх разных транспортных средств.это как сравнение мотоцикла и трактора.разные задачи,разные условия использования.у Анатолича унифицированный тест,подходит ко всем моноколесам.а уже зная результаты теста легко можно понять какое колесо на что способно в других условиях

  • @privet5550
    @privet5550 Год назад +3

    Ждём сколько оно проедет)😇

  • @victorarbeiten3639
    @victorarbeiten3639 Год назад +2

    Спасибо за обзор - приятно слушать и смотреть.
    По колесу скажу так - дорого, красиво, косячно, а для утилитарного использования бесполезно. Особенно вымораживает обилие мелких недоработок: расположение дисплея, порты зарядок, торчащие провода, забиваемая ручка... и всё это стоит плотно за 200 тыров. Обалдеть!
    Короче говоря - кЕтай, какой он есть.
    Но они хоть делают, в отличие от нас и еуроп.
    Автор, будь осторожен с этой шайтан-машиной.
    Удачи тебе, Автор.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Спасибо огромное за комментарий! Ради таких и стараюсь!

  • @ikompotik
    @ikompotik Год назад +1

    Снимай пожалуйста тест пробега, это колесо покупать конечно не буду, салатом доволен, но тест гляну! лайк поставлю

  • @user-fl2ed2pu5t
    @user-fl2ed2pu5t Год назад +2

    Тест, тест, тест! За обзор спасибо.

  • @darthmalokhz5997
    @darthmalokhz5997 5 месяцев назад

    Задняя фара сигнализирует о поворотах? Есть поворотники? А как они управляются?

  • @AndriiOleksiienko-ye2on
    @AndriiOleksiienko-ye2on Год назад +3

    Спасибо за обзор. В конце 2021 год, думаю так случайно получилось.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Да, старый шаблон пролез. Не впервой :)))

    • @soul_NuAr
      @soul_NuAr Год назад +2

      Потомки будут гадать - как так Анатолич умудрился выпустить ролик о новинке 2022 года ( купленной Андреем) в 2021 году😜

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      😉

  • @ProstyChlopiec
    @ProstyChlopiec Год назад +5

    Обзоры Анатолича всегда особенные, смотрим обязательно!

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Спасибо, мне очень приятно. Ради таких комментов и тружусь.

  • @XDesss
    @XDesss Год назад +1

    Колесо красивое. На останусь я конечно на любимом v11:)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Дорого нынче на в11 ездить. Подшипник и пневмопружины - расходник

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok Год назад +2

    Нужны новые колеса от маленьких до средних. Нужна замена ks16, v10f, нужна новая Тесла т2 итд.

  • @va-dim7777
    @va-dim7777 Год назад +2

    Голосую за тест пробега.
    Поиск заглушки напомнил замену лампочки в фарах Калины 🤦‍♂

  • @GlWhitefoot
    @GlWhitefoot Год назад +4

    Кто бы что не говорил, да допиливать надо, я допили своими руками , выправил геометрию, поставил пыльники на слайдеры и маслосъемники , подвеска работает изумительно, уже 800км. А в закромах лежат новые рамки с роликами вместо слайдеров, на сладенькое.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Вот рамки с роликами звучит как решение. Хоть и придется повозиться. Ждём ;)

  • @vlaf777
    @vlaf777 Год назад +1

    Нужен тест на дальность ,я верю в тебя бро !!!

  • @Sn1vel
    @Sn1vel Год назад +2

    Лучший

  • @user-lf7sd4yu6r
    @user-lf7sd4yu6r Год назад +1

    Лайк. Запаздываем, уже пора делать обзоры GotWay (Begode) T4 HT 1800Wh 100V Black Подвеска и Моноколесо GotWay (Begode) Master 2400Wh 134.4V 50E.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Ну, как получил колесо, так и сделал. Раньше этого никак не могу. 👐

  • @user-sh3dd9yo6f
    @user-sh3dd9yo6f Год назад

    даёшь подвиг ))) с жестью по скорости чтобы долго не мучиться

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      С жестью он уже не будет объективен. А так... Километров 50 он подо мной проходит, если 50+ ехать.

  • @ikompotik
    @ikompotik Год назад +1

    С такими слайдерами это полный фейл. Нормально собранное S18 20 000км проходит. без проблем. Тут слайдеры просто уничтожатся будут каждые 2 000км

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Да. Нужно перебирать. Как и с18 на самом деле.

  • @andrushkoandrushko
    @andrushkoandrushko Год назад +1

    к хренам такую подвеску. сижу на КS18XL дальше. Спасибо за обзор.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Ждём s22 v2 и уже потом решаем. 😉

  • @user-pd8zk9lt8n
    @user-pd8zk9lt8n Год назад +1

    Оу, Анатолич. 😁🤝

  • @DedMaZay777
    @DedMaZay777 Год назад +1

    Агатолич хотим тест дальности ! 🙂

  • @Baton1804
    @Baton1804 Год назад +1

    Автору стоило бы больше ходить пешком ), ну чтоб повысить дальность пробега на колесе ). Колесо издалека красивое, помятуя качество КИнгов понимаю что вблизи выглядит хуже чем на картинке. Вряд ли оно станет массовым, все таки сыроватое оно.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Поддерживаю форму для унификации тестов 🤣

  • @ZLO66
    @ZLO66 Год назад +1

    А про мастер что скажете?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Скажу что в ногах его пока не держал.

  • @walkerwhite6281
    @walkerwhite6281 Год назад +1

    Ждём тест пробега) ладно уж, можно на скорости 35-40)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Не. Тогда будет не унифицировано. ;) Интересно же именно сравнение в равных условиях.

  • @---mg7yi
    @---mg7yi Год назад +1

    Да... Многовато косячков обуславливающих неудобство...

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      Ну терпимо. Большой вот только один: слайдеры. Со всем остальным жить можно.

  • @Laenthal
    @Laenthal Год назад +2

    Высоковато и тяжеловато. Да и время так бежит что это уже не новинка, когда там обзор v13? :)
    Вот Т4 чуть более народное колесо по идее.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Что тут сказать. Нужно трогать ;)

  • @yb8425
    @yb8425 Год назад +3

    Не понимаю почему такие гиганты как Tesla, Mersedes, BMW и т.д. видят как набирают популярность моноколеса и остаются в стороне, они легко могли бы создать качественное, безопасное моноколесо с хорошей подвеской, сделать людей счастливыми и заработать много денег

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +3

      Мысль хорошая. Но цены бы от 500.000 отличались бы, наверное.

  • @user-ty4zy3sr3g
    @user-ty4zy3sr3g Год назад +1

    Тот случай когда колеса все тяжелеют и тяжелеют )) У меня был Ks14ds офигенное колесо примерно 15кг так, как доехал до работы и легко занес) Следующее колесо Nikola уже блин 25 с гаком кг) уже таскать такое себе. Новые колеса просто для силачей делают. Какой в них смысл. Они тяжеленные.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Сейчас американцы диктуют спрос. Частный дом и ключевая задача ехать быстро и далеко.
      РФ сейчас не особо игрок этого рынка. Увы.

    • @user-hb6qm7gb7v
      @user-hb6qm7gb7v Год назад

      @@ChertovoKoleso американцы с частными домами машины покупают, зачем им моноколеса?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Они основные потребители моноколес сейчас. Зачем и почему другой вопрос.

    • @user-yw5pt6oo3h
      @user-yw5pt6oo3h 9 месяцев назад

      в частном секторе отличный вариант.но конечно надо для этого жить хотя бы в субтропиках.как у меня в Сибири так просто жалко его в таких условиях использовать.не предназначены условия для нормальной жизни

  • @msx89
    @msx89 Год назад +1

    Анатолич, когда сделаешь замер дальности хода на v11?Мой кастомный v11 с контроллером от nikola 84v, с родными батареями я проезжал км 80 ну это примерно.Как будет с родным контроллером это мне интересно, мое колесо ruclips.net/video/oLmN5gIpC0w/видео.html

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Я ж медленно езжу на обзорах. Думаю 105-110 подо мной пройдет

  • @beard_in_pipes
    @beard_in_pipes Год назад

    Надо было чёрную рубашку надеть) 👍

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Хммм ... Чего это?

    • @beard_in_pipes
      @beard_in_pipes Год назад +1

      @@ChertovoKoleso уж больно качественно штаны попали в красный цвет)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Ждём второго выпуска ;) вот там - да ;)

  • @JokoKangaroo
    @JokoKangaroo Год назад

    А мастер у вас будет? или т4
    левый канал в ухе вечно жужжит

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Это надо скорее у экодрифта спрашивать. Отправят ли они мне их.

  • @Avadon86
    @Avadon86 Год назад +1

    с общего плана звук с каким то звоном, писком

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Радиомикрофон помех наловил. Я вычитал, сколько мог. Он был раз в пять громче.

  • @user-kw9ke5wj6h
    @user-kw9ke5wj6h Год назад +1

    Не, до 90 это призыв к суициду) Максималка 80 где-то.

  • @BattleBorg
    @BattleBorg Год назад +1

    Тест дальности делай на 30-35 кмч

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Смысла нет. Тогда не выйдет сравнить с другими колесами ;(
      А это основное. Без этого результат ничего не значит.

  • @ikompotik
    @ikompotik Год назад +1

    ТЕСТ!

  • @Nidere
    @Nidere Год назад +2

    Поражен количеством косяков.
    Какая-то ноунейм китайская поделка О_О
    Недавно взял inmotion v12 HT - небо и земля

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Да, пожалуй. Но все же бесподвесочники проще.
      12ht в коробке у меня лежит в прихожей. Тоже миниобзорчик ждёт. Но да, к нему так не попридираешься.

    • @aasaagehhg9079
      @aasaagehhg9079 Год назад +1

      я тож так думал, но как то ехал на петушке по ПЧ окло 60ти и впереди не заметил глубокую дыру под колодец с глубоко утопленной крышкой в асфальте. Подумал, ну все щас разложусь, а кругов еще машины везде, но подвеска с22 отработала как пух - даж удивился как легко проскочил. На бесподвесе уже бы не знамо где валялся короче, бесподвес шлак и прошлое уже. Ну так за хлебом сгонять

  • @micaelpetrovih7072
    @micaelpetrovih7072 Год назад +2

    Прям скажем в коллекции из v8f, ks18l и v11 на мой взгляд не хватает именно мастера;)
    S22 там будет лишним)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Ну я его и не покупал и не планировал. Но кстати для себя я бы пока выбрал с22, а не мастера. Но мастера я не тестировал толком ещё. Нету у меня образца.

    • @micaelpetrovih7072
      @micaelpetrovih7072 Год назад +1

      @@ChertovoKoleso было бы очень интересно увидеть его на тесте.
      На мой взгляд у него наиболее правильная конструкция подвески из всех, что представленны на рынке.
      Требует доработки, но они двигаются явно в правильном направлении.
      Посмотрим, чего за подвеску на v13 поставят - жутко любопытно)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Согласен! Мне тоже сейчас и конструкция. И аморт очень нравятся. Только слайдеры нужно облагородить.

    • @micaelpetrovih7072
      @micaelpetrovih7072 Год назад

      @@ChertovoKoleso было бы классно на них пыльники поставить.
      Только они будут очень сложной формы и в магазине такой не найдешь.
      Только, если у друзей 3д печатников попросить их из TPU изготовить.
      Это очень прочный, черезвычайно изосостойкий, имеющий пожалуй самую сильную межслоевую адгезию материал. Т.е. из него получается практически монолитное изделие по своим свойствам.
      Используется в частности для изготовления подошвы для обуви и соединительных трубок, работающих в химически агрессивных средах.
      Вобщем из него можно попробовать изготовить достаточно качественный, с большим ресурсом пыльник для слайдера.
      Только вот какой формы его сделать - большой вопрос.
      Что бы он полностью изолировал слайдер от внешней среды, при этом влез в щель между корпусом и моторколесом..

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      👐
      На самом деле доработки уже есть. И успешно эксплуатируются. Павел, насколько я знаю, перебрал уже несколько моноколес. И нареканий пока вроде не было.
      Подвеска работает очень даже после переборки.

  • @user-qe6gh8xg9f
    @user-qe6gh8xg9f 11 месяцев назад +3

    Направляющие скольжения 💀
    Направляющие скольжения открытого типа 💀💀
    Направляющие скольжения открытого типа со смазкой💀💀💀
    Китайскому конструктору, что разрабатывал сие творения руки нужно отрубить.

  • @nicoaraoctavian1819
    @nicoaraoctavian1819 Год назад +1

    хороший обзор, больше критикуйте все не плохо а ужасно.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Да прикопаться можно к чему угодно. В целом к колесу по этому обзору вопрос только к подвеске. Все остальное мелочи.

  • @alexbell6680
    @alexbell6680 Год назад +1

    Бомблю в комментариях 🤣

  • @mariyabelyaeva1799
    @mariyabelyaeva1799 Год назад +1

    Колесо точно не для девушек(
    В жизни выглядит очень брутально ( может быть действительно газонокосилка планировалась, но в последний момент передумали?))
    P.S. Нужно ещё видео с ездой по городу)))

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Будет видео с ездой по городу.
      Ну да. Не для девушек. Но человек же ко всему привыкает, правда? ;))/

    • @mariyabelyaeva1799
      @mariyabelyaeva1799 Год назад +1

      @@ChertovoKoleso ой, у меня идея возникла( стара как мир) : едет девушка на этом колесе, а мужчина на другом колесе и придерживает ее за руку)))
      Чтобы она милая нигде не упала)))

    • @mariyabelyaeva1799
      @mariyabelyaeva1799 Год назад

      А долго видео ждать?)))
      Лето кончается(((

    • @soul_NuAr
      @soul_NuAr Год назад +1

      Маш, может после вида деятельности "обучаю езде на моноколесе" появятся объявления "сопровождаю девушек, катающихся на тяжеленном моноколесе"😌

    • @mariyabelyaeva1799
      @mariyabelyaeva1799 Год назад

      @@soul_NuAr вот это будет бизнес))))

  • @NashaKotya
    @NashaKotya 7 месяцев назад

    игрушка или средство передвижения. вот в чем вопрос. для тех у кого лишних денег нет.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  6 месяцев назад

      У меня машина стоит. Я езжу почти всегда и везде на колесе. Это практически бесплатно.
      Не знаю, сойдёт ли это за ответ.

    • @NashaKotya
      @NashaKotya 6 месяцев назад

      @@ChertovoKoleso Спасибо. Живу в бедном регионе и калькулирую колесо для курьерской доставки в кредит. Вы какое бы взяли и какой пробег от него интуитивно ожидали бы на моем месте?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  6 месяцев назад +1

      Для пробега воспользуйтесь калькулятором пробега на сайте eucer. Скорость выберите 30 км.
      Что касается колеса, я бы искал б/у v10f. Начал бы с него. Как вернул бы деньги, продал (продастся без потерь почти и менял бы на что-то более серьёзное.

    • @NashaKotya
      @NashaKotya 6 месяцев назад +1

      @@ChertovoKoleso про пробег я имел в виду до запиливания, оборачиваемость средств. Но суть понятна. У нас в Минске как раз висят бу v10f и v11. Спасибо, посоображаю над вашей схемой.

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  6 месяцев назад +1

      Что такое запиливание?

  • @ionfala2606
    @ionfala2606 Год назад

    Говоришь "самое ожидаемое..."
    Кем?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Моноколёсным комьюнити, кем же ещё. Нетрудно отследить по статистике запросов в том числе. Да и по продажам.

    • @ionfala2606
      @ionfala2606 Год назад

      @@ChertovoKoleso это ваша "комьюнити" живёт в мире грёз, созданный монополии на вашем рынке. :-)

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      Да альтернатив немного. Новинок почти нет. Отследить интересы основные тут несложно.
      И кем и чем они созданы - это вопрос второй.

  • @firepont
    @firepont Год назад +1

    Inmotion v8 лучше 🤣

  • @user-fq1rj3ei2f
    @user-fq1rj3ei2f Год назад

    Ну очень Дорогое средство....
    Свернуть себе шею)))

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      И что, многие свернули?

    • @user-fq1rj3ei2f
      @user-fq1rj3ei2f Год назад

      @@ChertovoKoleso Всяких хватает)))
      Кстати, заметил, что ни один рекламщик колёс и самокатов не заостряется на теме травм и увечий. Типа, ааа, это все ерунда, надел шлем и перчатки и хоть на 50 км аб столб, ничего не будет)))
      Не ребята, вы рассказывайте и о безопасности при езде.)))

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Так много ли вы знаете тех, кто свернул шею на моноколесе то?

    • @user-fq1rj3ei2f
      @user-fq1rj3ei2f Год назад

      @@ChertovoKoleso У меня нет таких знакомых тинейджеров)))
      Но в Минске это движение как поднялось резко, так резко и заглохло))) Реально остались велосипедисты и самлкатчики, и то при превышении скорости более 25 км их нещадно штрафуют, как и за выезд на дорогу. Результат травматизма самих колесников и пешеходов. В России то конечно на это пилюют с высокой колокольни)))) Бабы ещё нарожают.

  • @scriptsz
    @scriptsz Год назад

    Наконец-то перестали пихать в моноколеса светодиоды от новогодней ёлки и музыку, но китайскому, инженерному гению как всегда очень далеко до качества. У них руки из >|

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Ну, светодиоды это видимость, а значит и безопасность. Другой вопрос что выглядят они зачастую реально позорно.
      Встроенные динамики в общем-то, по мнению многих - тоже. И тут та же проблема: качество этих самых колонок. 😔
      А так... Чем уж они особо мешают?
      И да, приходится признать: качество моноколес в целом пока не очень.

  • @aleksaleks7283
    @aleksaleks7283 Год назад

    Да красивое петушистое колесо, а как оно в реале будет..., время покажет.., но аморт как по мне лучше решение чем в в11 в смысле надёжности и долговечности

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Скоро v2 выйдет. И надо ровняться на неё.

    • @ProstyChlopiec
      @ProstyChlopiec Год назад

      @@ChertovoKoleso v2 имеете ввиду V11?

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Нет. С22 уже выпустило v2 судя по слухам. Немного переделала подвес, и мотор там с небольшой дыркой, подшипник тоже небольшой.
      Возможно, слухи ошибочные. Не проверял.

  • @user-pe3fe1cl3b
    @user-pe3fe1cl3b Год назад +1

    это все шляпа,нужно тестировать V13

    • @user-pe3fe1cl3b
      @user-pe3fe1cl3b Год назад

      интересна безопасная максималка и ускорение в 300Нм

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +1

      Вопрос как это ускорение задушат. И мне очень не заходит вес v13

    • @user-pe3fe1cl3b
      @user-pe3fe1cl3b Год назад

      @@ChertovoKoleso ну если он хотябы сотку едет без продава то можно простить ему вес,тем более у меня гараж

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад +2

      Обрубят на 80 или 90. Проограмно. Так бы он сотку мог бы.

    • @XDesss
      @XDesss Год назад +1

      Да нафиг это колесо за 50кг

  • @sskochetkov
    @sskochetkov Год назад +1

    В общем, колесо очередная какашка

    • @ChertovoKoleso
      @ChertovoKoleso  Год назад

      Ну я бы не был столь категоричен ;)