słyszałem żeby na każdy litr wody dodać jeszcze kilka kropel ludwika, wtedy woda fajnie oczyści bak i przewody. A i w kabinie będzie lepiej pachniało ;-)
U mnie zawsze zimą wydobywa się coś białego przez pierwsze dwa czy trzy kilometry z komina. Myślałem że to jego "ostatnie podrygi" i kiedyś stanie z tego powodu, ale do dzisiaj jeszcze jeździ. Z tego filmu dowiedziałem się coś o tym. Dzięki.
Ciekawostka zgromadzona woda w tłumiku zimą zamarza w najniższych punktach, zakamarkach kiedy silnik i wydech się o ochłodzi do temperatury otoczenia i odpalimy silnik z tą wodą zamarzniętą w tłumiku to jest lekki chwilowy spadek mocy silnika bo jest problem z wydalaniem spalin ale jest to chwilowe bo lud jest szybko roztajany przez ciepłe spaliny
U mnie cieknie a nie wiedziałem czemu, dlatego oglądam ten film, ale z tą uszczelka na tłumiku to tak sobie nie żartuj bo jak byś szybko nie wyjaśnił to ja już chciałem zatrzymać film i iść wymieniać😀 dzięki za dobre info😀
Efekt wydobywania się wody z tłumika możemy zauważyć np.jak stoimy w korku i samochód przed nami szybko ruszy wygląda to jak woda lejąca się z kranu Taki efekt zauważymy tylko jak silnik był przed chwilą uruchomiony i się rozgrzewa jak układ wydechowy jest jeszcze zimny
Przy LPG jest to efekt jeszcze bardziej zauważalny. Do 10 st. C ciągle leci para wodna w wydechu. Spalanie LPG powoduje wydzielenie znacznie większej ilości wody, przez co szybciej też wydech się degraduje.
Pojechałem ostatnio do mechanika właśnie z problemem dymienia na biało. Powiedział mi on, żebym zostawił auto na noc. Nazajutrz odbierając auto mechanik poinformował mnie, że to diesel i dymić musi, tylko on mi zrobił tuning i teraz nie dymi na biało, tylko na niebiesko :)
Raczej dlaczego predkosciomierz pokazuje bledne dane nawet jak srednica felg i opon jest fabryczna. Ja mam roznice przy 120 km/h rzedu 5km/h wg satelity
W siódmej klasie byłem na trzydniowej wycieczce szkolnej w górach stołowych. W nocy chcieliśmy z kolegami opuścić pensjonat i połazić po okolicy. Zatrzymał nas kierownik tego komunistycznego ośrodka. Nie wypuścił nas i poprzysięgliśmy zemstę. Podczas obiadu w ostatni dzień pobytu były ruskie pierogi, chleb i łazanki. Zapowiedzieliśmy chłopakom, pod groźba łomotu, że mają zjeśc łazanki, a pierogi i chleb zebrać do worka. Za stołówką stał maluch owego kierownika. Wziąłem rekamówkę pierogów i postanowiłem zapchać mu tłumik. Pierogi wkładałem do rury wydechowej i popychałem patykiem. Wrzuciłem ponad 30 pierogów, które gdzieś znikały i rura wciąż nie była zapchana. Miałem sie pogodzić z fiaskiem i zrezygnować? W życiu. Dokończyłem zapychanie suchym chlebem, a ten rzeczywiście zapchał się tak, że już nie szło wepchać ani jednej kromeczki. Nie miałem już sił ugniatać chleba patykiem. Uznałem, że nie zmieści się w tym tłumiku ani jedna kromka więcej, a włożony chleb nie spełni swojej roli. Byłem przekonany, że facet odpali kaszlaka, spaliny wypchną zawartość tłumika na zewnątrz i cały pogrzeb na nic. Odjechaliśmy do Wrocławia, a ja byłem niepocieszony. Dni mijały i nic sie nie działo. Pod koniec tygodnia do szkoły przyszła wiadomość. Wspomniany kierownik nie mógł odpalić kaszlaka, a że był w górach to wiele nie myślał. Popchnął go odrobinę i wsiadł. Grawitacja zrobiła resztę. Rozpędził go z góry, wrzucił dwójke i spróbował odpalić. maluch dusił sie i krztusił, aż coś mu wyleciało spod spodu i się rozleciał. Tłumik i cały wydech był za mocno skonstruowany, a spaliny nie znalazłwszy ujścia rozsadziły kaszlakowi silnik na pół. On z górki jechał dalej myśląc co się stało, a za nim dalek z tyłu toczyły się elementy jego silnika. Nie rozumiałem dokładnie co mu się rozpadło, ale woda z wydechu na pewno nie poleciała. Wydech mu uszczelniłem dokładnie. Maluszek był na gwarancji, więc facet oddał go do serwisu, ale mechanicy poinformowali go, że gwarancja nie obejmuje prób podgrzewania pierogów w tłumiku i pieczenia chlebka w rurze wydechowej. Problem w tym, że oni nie wpadli na to, aby sprawdzić wydech. Szukali przyczyny w samym silniku i dopiero kiedy złożyli silnik i zakładali ten sam wydech, ktoś wziął go do ręki i uznał że dziwnie pachnie. Wtedy zajrzeli do środka i się wydało. Nie wiem czy tłumik rozkręcali, czy pocieli, ale znaleźli wszystkie pierogi i chleb. W szkole była taka zadyma i taka nagonka na mnie, jakbym nie zapchał tłumika tylko włamał się w nocy do wychowawczyni i zgwałcił ja i jej córkę. Afera na 14 fajerek o głupiego malucha. Ojciec w szkole przy nauczycielach mnie skarcił, ale kiedy jechaliśmy do domu pękał ze śmiechu. Próbowaliśmy sobie wyobrazić faceta jadącego z góry maluchem, wrzucającego dwojkę i ... to nie jest do wyobrażenia. Ojciec żałował ze nie mógł tego zobaczyć.
Ciekawostka zimą więcej pary wydobywającej się z układu wydechowego jest w silnikach diesla niż w benzynie Ciekawe czemu może zależy to od tego że diesel spełnienia się rozgrzewa ??? Może też od tego że diesel zużywa więcej powietrza do procesu spalania to i więcej jest oparów z wydechu ???
Hehehe... po pierwszej tezie zrobiłem wielkie oczy z pytaniem: "Co Ty tu odjaniepawlasz?!" :) Bo w końcu woda w tłumiku to norma, u mnie to nawet sobie chlupocze w tłumiku :)
Hej, a może podjąłbyś temat którego podjąć boją się inni? Coś związanego z wodą kapiącą z wydechu. :) Mam na myśli zabieg czyszczenia wnętrza cylindrów i układu wydechowego za pomocą dużych ilości gorącej pary wodnej podawanej do dolotu na jałowych obrotach. Wygląda to podobnie jak zabieg wyłudzania kasy zwany wodorowaniem. Tylko że zamiast płacić jak za złoto za zabieg elektrolizy, wystarczy zapłacić kilka złotych za prąd i wodę zdemineralizowaną. Widziałem tylko kilka starych zagranicznych filmów pokazujących efekty tego zabiegu. Marzy mi się polski filmik pokazujący jak to działa. Endoskop przed i po do cylindrów i układu wydechowego. Zrobiłbym taki film sam by pokazać jakim naciąganiem jest wodroowanie, ale obecnie jeżdżę autem na gaz, a przy takim paliwie w silniku nie ma nagaru. Najlepszy byłby jakiś kopcący diesel. Podsuwałem ten pomysł paru jutuberom, lecz na razie bez efektu. Uważam że taki filmik, dobrze zrobiony, by nie było niedomówień i miejsca na interpretację, to będzie hit.
Kurcze ciekawe masz te materialy. Przydalo by sie wiecej wyswietlen. Ciekawe czy to ma cos wspolnego z lpg. Ja w 2.5v6 po lekkiej przegazowce prawie nie widzialem kto za mna stoi ale tak z rana i na nie rozgrzanym maksymalnie ukladzie
Hej mam pytanie, planuje kompresor dodać do 1.9 benz e46 , może pomógł bys mi i podzielił sie swoja wiedza. Np. na co szczególnie uważać itp. Ogolnie rok temu byłem zupełnym laikiem w tej dziedzinie, no a teraz mnie ponosi , i może dzięki twojej wiedzy uniknę jakiegoś Faila. pozdrawiam :D
@@marcindager7567 Nie jesteś pierwszy :) Natomiast uparłem sie, i chciałbym sam to zrobić w tym silniku, nie chodzi mi tu o to czy sie opłaca, bardziej o nauke i wnioski jakie z tego wyciągne :)
@@MajinMaro Jedyne wnioski jakie wyciągniesz to będzie w kolejności chronologicznej: 1.Kurwa przepłaciłem 2. Ile tu jest pierdolenia 3. Za mało mocy 4. Jakoś to jedzie 5. Ciekawe czy ta korba dalej jest na autostradzie
Próbowałem wszystkich producentów i lipa. Na końcu użyłem czerwonego silikonu i jak ręką odjął. Producent powinien fabrycznie takie rozwiązania stosować. Do gulfa dałem silikon pod głowicę i cyka jak nowy :D
ja jeszcze wodę w kierunkowskazach wymieniam raz za 8 miesięcy bo coś tam cieknie udana wymiana powoduje ze kierunki nie parują i działają jak w BMW xD
Może trochę dłuższy odcinek o katalizatorach. Przyznam że Ty najlepiej tłumaczysz na YouTubie i nie trzeba mieć pojęcia by zrozumieć. Trzymaj tak dalej!
Nie zauważyłem, abym z mojego wydobywała się woda z rury wydechowej. Nawet nie zauważyłem, aby wydobywały się spaliny. Może to dlatego, że kiedy zapalam silnik, to zwykle jestem w środku?
Skrzynia w której jeden bieg do przodu i jeden do tyłu tylko na bierząco zmieniają swoje przełożenie aby maksymalnie dobrze wykorzystać moment obrotowy (Nm) silnika.
@@dragonpb6255 zasadniczo to od katalizatora wszystko jest nowe, kwasowka od eisenmanna, barany będę wymieniał na schmiedmanna ale nie mam na razie na to kasy. Zgaduje, że musi być póki co jak jest 🤷🏻♂️
Kuźwa w Hani oleju przybywalo, zatkałem K2 do chłodnic dziurki i nagle zaczęła żreć olej.....noooo moja hania nareszcie wróciła do formy i odzyskała apetyt....
@@MotoZagwozdki u mnie w punto 1.1 przy hamowaniu silnikiem były strzały w wydech jak w samochodach sportowych po ściągnięciu głowicy w 2 cylindrze bylo jak w kominie
mam vectre b x18xe lpg i ona tyle pary wodnej puszcza ze masakra im vardziej ciepla tym wiecej pary wodnej, wymieniona UPG, olej, swiece, glowica sprawdzona, rozrzad, i inne rzeczy, dodam ze nie bierze ani plunu ani oleju
@@marcindager7567 niby tak, ale inne auta az tyle co moja vectra nie wywalaja, ostatnio bylo cieplej i spoko nie bylo pary, chodzila troche na postoju i po dodaniu gazu wylala sie ogromna ilosc wody, doslownie z wydechu tyle tego wylecialo ze az zdziwiony bylem, ale dzis juz chlodniej i jak parowoz, im wyzsze obroty i im bardziej ciepla tym wieksze kleby pary wodnej, nie jest to olej zapachu takze nie ma, brak juz sil na ten samochod. na swiatlach nie widze jakie auto za mna stoi
@@thekocur2740 dodatkowo diesel lepszy jest na długie trasy benzynka dobra jest na krótkie i średnie dystanse diesel potrzebuje odpowiedniego czasu do rozgrzania i prawidłowej pracy
Widzę sami znawcy się odezwali. Obecnie stosowane układy paliwowe w silnikach diesla są bardzo wrażliwe na paliwo, więc to porównywanie do benzyny jest bez sensu. Druga sprawa - moment obrotowy nie jest "umieszczany". Nie można sobie nim lawirować w dowolnym zakresie obrotów. Tzn. da się go nieco uzyskiwać w innym momencie za pomocą zmiany mapy, ale wszystko ma swoje granice. Co do tematu - w ciężarówkach, busach i różnych innych dostawczakach silniki diesla są stosowane przez swoją charakterystykę pracy. Moment obrotowy dość szybko rośnie w dolnym zakresie obrotów, co w połączeniu z krótkimi przełożeniami skrzyni sprawia, że taki pojazd bardzo dobrze nadaje się do ciągnięcia ciężarów. Dodatkową zaletą silnika wysokoprężnego jest to, że trudniej go zadusić niż benzynę. I oczywistym jest fakt, że te silnki zużywają po prostu mniej paliwa od silników benzynowych. Dzięki czemu oszczędza się na kosztach transportu. Z tego również powodu od ON, działalności gospodarcze mogą odliczać podatek VAT, co skutkuje jeszcze tańszym kosztem transportu.
Niby proste, niby oczywiste a warto wyjaśnić. Niestety czasami ten objaw wydobywania się wody może przerodzić się w taki sposób: ruclips.net/video/fQaxPtLSesY/видео.html I mam jeszcze pytanie. Otóż jak to jest z nawiewami w autach, że w niektórych można bez problemu przy włączonej klimatyzacji dać nawiew na szybę i mieć zachowany obieg wewnętrzny powietrza, a w niektórych gdy przy nawiewie przez kratki wentylacyjne gdy przełączy się na nawiew na szyby to automatycznie wyłącza się obieg wewnętrzny. Ja mam tak w swoim Oplu Corsie E. Dal porównania w Skodzie Fabii można mieć nawiew na szyby i obieg wewnętrzny powietrza.
Celowo nalali wodę do wydechów. Nie zdziwiło Cię,że na luzie od razu wypluwa wodę?:) W takim razie jak osiągnął taki poziom wody, skoro silnik nie mógł pracować?
Lubię twoje filmy i tematy ale twoje próbowanie bycia śmiesznym, sposób mówienia tak mnie bardzo wkurwia, mam nadzieję, że zrozumiesz. A ja subskrybuje i oglądam. Pozdrawiam 😁
@@MotoZagwozdkijesli juz to. płyn chłodzacy moze przedostawac sie do komory spalania .po przez nieszczelnosc ktora powstała w uszczelce pomiedzy komora a akanałem z chłodziwem
Wymieniam tę uszczelkę przy okazji wymiany oleju w tłumiku.
Pamiętaj też o filtrze oleju xd
I prawidłowo!
Przeczyść jeszcze dysk twardy
To jeszcze lozysko tlumika wynien. Na kanale Chris Fix masz fajny tutorial
to jak już tak rozbieramy auto to kurde żal nie wymienić wspornika poziomicy bo już mamy łatwy dostęp, no prawie właściwie.
U mnie w dieslu wydobywa się para ,ale to dlatego że przy dzisiejszych cenach paliwa muszę sam rozrzedzać je wodą . 😢😢
:D
Tylko wiesz, że w ten sposób możesz sobie uszkodzić silnik? A z resztą...
To Diesel, wiec żadna szkoda xD
Dieselek Boży. Pozdrawiam z nieśmiertelnego 1.9 TDI :D
słyszałem żeby na każdy litr wody dodać jeszcze kilka kropel ludwika, wtedy woda fajnie oczyści bak i przewody. A i w kabinie będzie lepiej pachniało ;-)
Mnie tam podwyżki nie dotyczą, ja tankuje zawsze za 50zl.
Może coś na temat gaźników? Lub instalacji lpg
Możliwe, mam już na liście.
U mnie zawsze zimą wydobywa się coś białego przez pierwsze dwa czy trzy kilometry z komina. Myślałem że to jego "ostatnie podrygi" i kiedyś stanie z tego powodu, ale do dzisiaj jeszcze jeździ. Z tego filmu dowiedziałem się coś o tym. Dzięki.
Przez czysty przypadek tu trafiłem 😳. Lubię.... subskrybuję
Ciekawostka zgromadzona woda w tłumiku zimą zamarza w najniższych punktach, zakamarkach kiedy silnik i wydech się o ochłodzi do temperatury otoczenia i odpalimy silnik z tą wodą zamarzniętą w tłumiku to jest lekki chwilowy spadek mocy silnika bo jest problem z wydalaniem spalin ale jest to chwilowe bo lud jest szybko roztajany przez ciepłe spaliny
U mnie cieknie a nie wiedziałem czemu, dlatego oglądam ten film, ale z tą uszczelka na tłumiku to tak sobie nie żartuj bo jak byś szybko nie wyjaśnił to ja już chciałem zatrzymać film i iść wymieniać😀 dzięki za dobre info😀
Heh 😄 faktycznie też "postawiłem uszy" jak powiedział o tej uszczelce 🤣🤣🤣🤣
Efekt wydobywania się wody z tłumika możemy zauważyć np.jak stoimy w korku i samochód przed nami szybko ruszy wygląda to jak woda lejąca się z kranu
Taki efekt zauważymy tylko jak silnik był przed chwilą uruchomiony i się rozgrzewa jak układ wydechowy jest jeszcze zimny
Przy LPG jest to efekt jeszcze bardziej zauważalny. Do 10 st. C ciągle leci para wodna w wydechu. Spalanie LPG powoduje wydzielenie znacznie większej ilości wody, przez co szybciej też wydech się degraduje.
Pojechałem ostatnio do mechanika właśnie z problemem dymienia na biało. Powiedział mi on, żebym zostawił auto na noc. Nazajutrz odbierając auto mechanik poinformował mnie, że to diesel i dymić musi, tylko on mi zrobił tuning i teraz nie dymi na biało, tylko na niebiesko :)
hahahahahaah zabrał Twój sprawny silnik i wsadził rozjebany XD jelenie są w cenie na dzisiejszej arenie :)
Może coś na temat wszelkiego typu „asystentów” dostępnych w nowoczesnych autach ?? :)
Lubię ten humorek
To dobrze ;)
Proszę zrób odcinek o tym jak działa prędkościomierz?
normalnie :) toć to proste jak jebanie magnes i sprężyna :)
Raczej dlaczego predkosciomierz pokazuje bledne dane nawet jak srednica felg i opon jest fabryczna. Ja mam roznice przy 120 km/h rzedu 5km/h wg satelity
@@MlchelDeNostradame mało, ja mam 10km/h przy 55 xd
@@astraf1 pewnie założyłeś niskoprofilówki
W siódmej klasie byłem na trzydniowej wycieczce szkolnej w górach stołowych. W nocy chcieliśmy z kolegami opuścić pensjonat i połazić po okolicy. Zatrzymał nas kierownik tego komunistycznego ośrodka. Nie wypuścił nas i poprzysięgliśmy zemstę. Podczas obiadu w ostatni dzień pobytu były ruskie pierogi, chleb i łazanki. Zapowiedzieliśmy chłopakom, pod groźba łomotu, że mają zjeśc łazanki, a pierogi i chleb zebrać do worka. Za stołówką stał maluch owego kierownika. Wziąłem rekamówkę pierogów i postanowiłem zapchać mu tłumik. Pierogi wkładałem do rury wydechowej i popychałem patykiem. Wrzuciłem ponad 30 pierogów, które gdzieś znikały i rura wciąż nie była zapchana. Miałem sie pogodzić z fiaskiem i zrezygnować? W życiu. Dokończyłem zapychanie suchym chlebem, a ten rzeczywiście zapchał się tak, że już nie szło wepchać ani jednej kromeczki. Nie miałem już sił ugniatać chleba patykiem. Uznałem, że nie zmieści się w tym tłumiku ani jedna kromka więcej, a włożony chleb nie spełni swojej roli. Byłem przekonany, że facet odpali kaszlaka, spaliny wypchną zawartość tłumika na zewnątrz i cały pogrzeb na nic.
Odjechaliśmy do Wrocławia, a ja byłem niepocieszony. Dni mijały i nic sie nie działo.
Pod koniec tygodnia do szkoły przyszła wiadomość.
Wspomniany kierownik nie mógł odpalić kaszlaka, a że był w górach to wiele nie myślał. Popchnął go odrobinę i wsiadł. Grawitacja zrobiła resztę. Rozpędził go z góry, wrzucił dwójke i spróbował odpalić. maluch dusił sie i krztusił, aż coś mu wyleciało spod spodu i się rozleciał.
Tłumik i cały wydech był za mocno skonstruowany, a spaliny nie znalazłwszy ujścia rozsadziły kaszlakowi silnik na pół. On z górki jechał dalej myśląc co się stało, a za nim dalek z tyłu toczyły się elementy jego silnika.
Nie rozumiałem dokładnie co mu się rozpadło, ale woda z wydechu na pewno nie poleciała. Wydech mu uszczelniłem dokładnie.
Maluszek był na gwarancji, więc facet oddał go do serwisu, ale mechanicy poinformowali go, że gwarancja nie obejmuje prób podgrzewania pierogów w tłumiku i pieczenia chlebka w rurze wydechowej.
Problem w tym, że oni nie wpadli na to, aby sprawdzić wydech. Szukali przyczyny w samym silniku i dopiero kiedy złożyli silnik i zakładali ten sam wydech, ktoś wziął go do ręki i uznał że dziwnie pachnie. Wtedy zajrzeli do środka i się wydało. Nie wiem czy tłumik rozkręcali, czy pocieli, ale znaleźli wszystkie pierogi i chleb.
W szkole była taka zadyma i taka nagonka na mnie, jakbym nie zapchał tłumika tylko włamał się w nocy do wychowawczyni i zgwałcił ja i jej córkę. Afera na 14 fajerek o głupiego malucha. Ojciec w szkole przy nauczycielach mnie skarcił, ale kiedy jechaliśmy do domu pękał ze śmiechu. Próbowaliśmy sobie wyobrazić faceta jadącego z góry maluchem, wrzucającego dwojkę i ... to nie jest do wyobrażenia. Ojciec żałował ze nie mógł tego zobaczyć.
Hej, to znowu ja. Odkąd zacząłem lać benzynę do mojego diesla, zaczął chodzić jakby ciszej i równiej. W ogóle samochód zaczął się lepiej zachowywać.
Polecam też zalać zbiornik paliwa wodą - wtedy to dopiero silnik równo pracuję!
Ciekawy odcinek
Pytanie od widza: Jak działa betoniarka i czy można ją umyć w wannie
Z zimnem w zime jest tak: zimą jak nie ma wiatru to jest ciepło a latem jak jest wiatr to jest zimno. Ot cała filozofia.
Ciekawostka zimą więcej pary wydobywającej się z układu wydechowego jest w silnikach diesla niż w benzynie
Ciekawe czemu może zależy to od tego że diesel spełnienia się rozgrzewa ???
Może też od tego że diesel zużywa więcej powietrza do procesu spalania to i więcej jest oparów z wydechu ???
Hehehe... po pierwszej tezie zrobiłem wielkie oczy z pytaniem: "Co Ty tu odjaniepawlasz?!" :) Bo w końcu woda w tłumiku to norma, u mnie to nawet sobie chlupocze w tłumiku :)
U mnie tak samo
Śmieszny jesteś, trochę od rzeczywistości odcięty lecz bardzo pozytywnie. Robisz dobre materiały, rób to dalej!
w moim golfie nic mi tam nie kapie z rury. Czy to znaczy ze trzeba dolewać wody do baku,
żeby potem katalizator nie miał zbyt sucho?
Nie
Hej, a może podjąłbyś temat którego podjąć boją się inni? Coś związanego z wodą kapiącą z wydechu. :) Mam na myśli zabieg czyszczenia wnętrza cylindrów i układu wydechowego za pomocą dużych ilości gorącej pary wodnej podawanej do dolotu na jałowych obrotach. Wygląda to podobnie jak zabieg wyłudzania kasy zwany wodorowaniem. Tylko że zamiast płacić jak za złoto za zabieg elektrolizy, wystarczy zapłacić kilka złotych za prąd i wodę zdemineralizowaną. Widziałem tylko kilka starych zagranicznych filmów pokazujących efekty tego zabiegu. Marzy mi się polski filmik pokazujący jak to działa. Endoskop przed i po do cylindrów i układu wydechowego. Zrobiłbym taki film sam by pokazać jakim naciąganiem jest wodroowanie, ale obecnie jeżdżę autem na gaz, a przy takim paliwie w silniku nie ma nagaru. Najlepszy byłby jakiś kopcący diesel.
Podsuwałem ten pomysł paru jutuberom, lecz na razie bez efektu. Uważam że taki filmik, dobrze zrobiony, by nie było niedomówień i miejsca na interpretację, to będzie hit.
Kurcze ciekawe masz te materialy. Przydalo by sie wiecej wyswietlen. Ciekawe czy to ma cos wspolnego z lpg. Ja w 2.5v6 po lekkiej przegazowce prawie nie widzialem kto za mna stoi ale tak z rana i na nie rozgrzanym maksymalnie ukladzie
Racja, na LPG jest to zwłaszcza zauważalne.
Hej mam pytanie, planuje kompresor dodać do 1.9 benz e46 , może pomógł bys mi i podzielił sie swoja wiedza. Np. na co szczególnie uważać itp. Ogolnie rok temu byłem zupełnym laikiem w tej dziedzinie, no a teraz mnie ponosi , i może dzięki twojej wiedzy uniknę jakiegoś Faila. pozdrawiam :D
Nie polecam do 1.9 Turbo czy kompresora, już lepiej swap na 2.0 2.5 czy 2.8 na żeliwnym bloku a potem dopiero turbawka.
@@marcindager7567 Nie jesteś pierwszy :) Natomiast uparłem sie, i chciałbym sam to zrobić w tym silniku, nie chodzi mi tu o to czy sie opłaca, bardziej o nauke i wnioski jakie z tego wyciągne :)
@@MajinMaro Jedyne wnioski jakie wyciągniesz to będzie w kolejności chronologicznej:
1.Kurwa przepłaciłem
2. Ile tu jest pierdolenia
3. Za mało mocy
4. Jakoś to jedzie
5. Ciekawe czy ta korba dalej jest na autostradzie
@@marcindager7567 hahahahahaha Wygrałeś :D xD
Jaki olej do wydechu polecacie? W ten weekend chce wymienić
Słonecznikowy, chociaż też kokosowy jest polecany.
Jakiej firmy polecasz te uszczelki do wydechów?
Próbowałem wszystkich producentów i lipa. Na końcu użyłem czerwonego silikonu i jak ręką odjął. Producent powinien fabrycznie takie rozwiązania stosować. Do gulfa dałem silikon pod głowicę i cyka jak nowy :D
@@danielwrotny biorę się do roboty 😁
Jest jeszcze jeden powód, na rozgrzanym układzie spalinowym skrapla się woda, gdy jest duża różnica temperetur, np właśnie zimą
U mnie w Mazda 323F 1997 jest tak samo
Mam " zdrowego " diesla i wody nie leje. Jest za to zasłona dymna przy wyprzedzaniu.
A co jak z rurry wydechowej wylatuja tluste krople?
Dlaczego cieknie olej?
Jak tankował na kircle 95 to para leciała zalałem Orlen 98 ani grama pary ,dodam że zawsze do pełna leje ,teza chujowe paliwo z wodą mieszane.
A ja w pasacie mam nowum uczelke pod glowicom a mi cieknie
u mnie tam nie kapie bo mam dziurawy tłumnik
To jest tzw. otwór odprowadzania kondensatu.
@@MotoZagwozdki taki sam dziś zrobili mi
ja jeszcze wodę w kierunkowskazach wymieniam raz za 8 miesięcy bo coś tam cieknie
udana wymiana powoduje ze kierunki nie parują i działają jak w BMW xD
Może trochę dłuższy odcinek o katalizatorach. Przyznam że Ty najlepiej tłumaczysz na YouTubie i nie trzeba mieć pojęcia by zrozumieć. Trzymaj tak dalej!
Może będzie, dzięki i pozdro :)
O dobrze wiedzieć, a ja myślałam ze to coś z silnikiem
Nie zauważyłem, abym z mojego wydobywała się woda z rury wydechowej. Nawet nie zauważyłem, aby wydobywały się spaliny. Może to dlatego, że kiedy zapalam silnik, to zwykle jestem w środku?
Nie, to na pewno nie od tego :)
Ktoś był pewnie na myjni wcześniej I trochę wody nalecialo
A jak by tą wodę wykorzystać (pozyskać z niej wodór) i powrotem do cylindrów jako paliwo
uzupełniając, płyn chłodniczy może dostawać sie przez pękniętą głowice, pęknięty blok, nieszczelną chłodnice egr-u
a jeśli woda nie kapie to i tak lepiej zapobiegawczo wymienić uszczelkę?
Tą pomiędzy katalizatorem, a tłumikiem - jasne!
Kiedy film z cws-a?
kolega się chyba pomylił co do ceny katalizatora obecnie to cena do ok.1500zł
Dlaczego tłoki w maluchu chodzą równolegle a nie na przemian?
Adam 126p bo to polska
Co to jest bezstopniowa skrzynia biegów
Skrzynia w której jeden bieg do przodu i jeden do tyłu tylko na bierząco zmieniają swoje przełożenie aby maksymalnie dobrze wykorzystać moment obrotowy (Nm) silnika.
Pozdrawiam.
Dlaczego w samochodach nie stosuje się silników dwusuwowych ?
nie znasz Syreny ??
U mnie teraz w zimę praktycznie zawsze wydobywa się widoczna para wodna z wydechu 🤷🏻♂️
Pora na szybki przegląd układu wydechowego 💪
@@dragonpb6255 zasadniczo to od katalizatora wszystko jest nowe, kwasowka od eisenmanna, barany będę wymieniał na schmiedmanna ale nie mam na razie na to kasy. Zgaduje, że musi być póki co jak jest 🤷🏻♂️
@@Michal.G. Wiadomo nie są to tanie rzeczy oczywiście jeśli już coś kupić to warto zawsze dołożyć więcej kaski
@@Michal.G. Jeśli masz LPG, to jest to normalne dla tego typu paliwa ;)
@@marcindager7567 Tylko PB
Pozdrawiam
A pozdrawiam!
Kuźwa w Hani oleju przybywalo, zatkałem K2 do chłodnic dziurki i nagle zaczęła żreć olej.....noooo moja hania nareszcie wróciła do formy i odzyskała apetyt....
k2 do chlodnic to mozesz sie pozegnac z ogrzewaniem jesli zatka Ci ten syf nagrzewnice po czasie
nie działa mi nawiew, więc wyrąbane xd
Co się stanie jak przestawimy rozrząd o 1lub 2 zęby
Zależy od silnika, ale może się skończyć nie miłym spotkaniem tłoka z zaworami.
@@MotoZagwozdki u mnie w punto 1.1 przy hamowaniu silnikiem były strzały w wydech jak w samochodach sportowych po ściągnięciu głowicy w 2 cylindrze bylo jak w kominie
Na niektórych stacjach w paliwie wcale nie jest tak mało wody...
Bo oni specjalnie jej dolewają.
mam vectre b x18xe lpg i ona tyle pary wodnej puszcza ze masakra im vardziej ciepla tym wiecej pary wodnej, wymieniona UPG, olej, swiece, glowica sprawdzona, rozrzad, i inne rzeczy, dodam ze nie bierze ani plunu ani oleju
@@marcindager7567 niby tak, ale inne auta az tyle co moja vectra nie wywalaja, ostatnio bylo cieplej i spoko nie bylo pary, chodzila troche na postoju i po dodaniu gazu wylala sie ogromna ilosc wody, doslownie z wydechu tyle tego wylecialo ze az zdziwiony bylem, ale dzis juz chlodniej i jak parowoz, im wyzsze obroty i im bardziej ciepla tym wieksze kleby pary wodnej, nie jest to olej zapachu takze nie ma, brak juz sil na ten samochod. na swiatlach nie widze jakie auto za mna stoi
Zrób coś o instalacji LPG :)
Mam już na liście do zrobienia ;)
Dlaczego samochody ciężarowe i większość wojskowych są wdieslu?
Diesel najlepszy do tego typu maszyn takich wołów roboczych dlatego nie stosują silników benzynowych
Silnik diesla ma wiekszy moment obrotowy. Dodatkowo umieszczony jest on w dolnych partiach obrotów
@@thekocur2740 dodatkowo diesel lepszy jest na długie trasy benzynka dobra jest na krótkie i średnie dystanse diesel potrzebuje odpowiedniego czasu do rozgrzania i prawidłowej pracy
No i diesle przepala raczej wszystko, a w bezynie gorsze paliwo oznacza wypadanie zapłonu, spalanie stukowe etc.
Widzę sami znawcy się odezwali. Obecnie stosowane układy paliwowe w silnikach diesla są bardzo wrażliwe na paliwo, więc to porównywanie do benzyny jest bez sensu. Druga sprawa - moment obrotowy nie jest "umieszczany". Nie można sobie nim lawirować w dowolnym zakresie obrotów. Tzn. da się go nieco uzyskiwać w innym momencie za pomocą zmiany mapy, ale wszystko ma swoje granice.
Co do tematu - w ciężarówkach, busach i różnych innych dostawczakach silniki diesla są stosowane przez swoją charakterystykę pracy. Moment obrotowy dość szybko rośnie w dolnym zakresie obrotów, co w połączeniu z krótkimi przełożeniami skrzyni sprawia, że taki pojazd bardzo dobrze nadaje się do ciągnięcia ciężarów. Dodatkową zaletą silnika wysokoprężnego jest to, że trudniej go zadusić niż benzynę. I oczywistym jest fakt, że te silnki zużywają po prostu mniej paliwa od silników benzynowych. Dzięki czemu oszczędza się na kosztach transportu. Z tego również powodu od ON, działalności gospodarcze mogą odliczać podatek VAT, co skutkuje jeszcze tańszym kosztem transportu.
Bo woda z oleju w tlumiku się wytrąca, każdy to wie.
U mnie wentylator świece gasi i woda nie kapie.
Kapie woda bo to samochód ekologiczny na Wodór
XD
No widzę, że pan Bajor dobrze Cię nauczył termodynamiki.
Zajebiście dobrze.
co z CWS-1.
Dokładnie po to tu jestem xD
Domyślałem się tego :)
Niby proste, niby oczywiste a warto wyjaśnić. Niestety czasami ten objaw wydobywania się wody może przerodzić się w taki sposób:
ruclips.net/video/fQaxPtLSesY/видео.html
I mam jeszcze pytanie. Otóż jak to jest z nawiewami w autach, że w niektórych można bez problemu przy włączonej klimatyzacji dać nawiew na szybę i mieć zachowany obieg wewnętrzny powietrza, a w niektórych gdy przy nawiewie przez kratki wentylacyjne gdy przełączy się na nawiew na szyby to automatycznie wyłącza się obieg wewnętrzny. Ja mam tak w swoim Oplu Corsie E. Dal porównania w Skodzie Fabii można mieć nawiew na szyby i obieg wewnętrzny powietrza.
mycie układu wydechowego nic nadzwyczajnego ;)
Celowo nalali wodę do wydechów. Nie zdziwiło Cię,że na luzie od razu wypluwa wodę?:) W takim razie jak osiągnął taki poziom wody, skoro silnik nie mógł pracować?
jesteś idiotą jak w to uwierzyłeś :)
Kumplu może ogarniesz historie filtra FAP? Typy, działanie i dlaczego wyciąć? :)
Następny mam już nagrany o DPFie, więc szykuje się gównoburza :)
@@MotoZagwozdki Kutfa to jak ja patrzylem ze nie widzialem?
Bo go jeszcze nie wrzucałem, będzie dopiero za jakiś czas.
Ty nie masz kumpli deklu
fapfap to nie ten kanał :P
Za małego myślałem że to benzyna wylatuje 🤔
Bo silnik zwraca nadmiar, którego nie może spalić? Ciekawa teoria :D
mi kapie z nosa woda,nagraj cos o tym prosze
nie wymieniłeś uszczelki
A dlaczego auto sie psuje? 😂
To jest bardzo ciekawy temat na odcinek xD
Mi tam nic nie kapie 😂
Z wydechu kapie woda a dzieci w Afryce nie mają co pić...
A ja zamiast dowiedzieć się czemu kapie woda dowiedziałem się że zimna jest zimno a czasem ciepło :o
Bo czasem tak jest :/
Było śmiesznie
Wymieniam tą uszczelkę wraz z płynem do kierunkowskazów
Układ SAI?
Sranie w banie u mnie silnik po remoncie i dalej kopci
płyn chłodniczy spalany przez uszczelkę? Jak?
Więc o tym opowiadam tutaj, zapraszam :) ruclips.net/video/7uADiCAFL1s/видео.html&list=PL968xjafc8qRVmf3N8P_WglTwLas8C6kU
Kapie i dymi czyli wszystko ok 🤣🤣🤣🤣
Mój żyga wodą z tłumika
Z katalizatora?? Trzeba go jeszcze mieć XD
A co już nie masz? xD
@@MotoZagwozdki Zapewne poprzedni właściciel zrobił ciach :) Platyna tera w cenie, ale ciiiii.... bo przeglądu mi nie wbija :p
Jak slysze o mechanice to rzygam 2:32
"Niewielkie" ilości wody w paliwie😂 za dużo mamy rozmaitych stacji paliw i na każdej paliwo jest innej jakosci😂
Lubię twoje filmy i tematy ale twoje próbowanie bycia śmiesznym, sposób mówienia tak mnie bardzo wkurwia, mam nadzieję, że zrozumiesz. A ja subskrybuje i oglądam. Pozdrawiam 😁
Pozdro xD
3.19
Płyn jest spalany przez uszczelke pod głowica.
A to ciekawe?
"Może to oznaczać, że do cylindrów silnika dostaje się płyn chłodniczy (i jest spalany) np. przez uszczelkę pod głowicą."
Coś nie tak ?
@@MotoZagwozdkijesli juz to.
płyn chłodzacy moze przedostawac sie do komory spalania .po przez nieszczelnosc ktora powstała w uszczelce pomiedzy komora a akanałem z chłodziwem
Przecież dzieciaki które Cię oglądają nie mają aut bo i prawka brak jedynie mogą zaobserwować czy staremu z passata kapie woda:-)
Dlaczego uważasz, że moje filmy oglądają dzieci ? ;)
KAPLE kapią
Jestem w top 10
Top 10 czego ?
@@MotoZagwozdki w pierwszych 10 wyświetleniach
he he
wymień sobie uszczelkę pod kopułką bo ci te śmieszne dowcipy odparują :-)
Już wymieniałem i nadal to samo :P