@@RicoMotorsport j'en ai deja vu pas mal voir toute ! ca aurai ete pour faire un peti resumé. j'ai deja un 1.9d dessus (f8q) j'aimerai la rehausser , mettre des pneu tout terrain et rajouter un treuil. un pare buffle et de l'eclairage (pour l'eclairage c'est ok tout est clair pour moi :D)
Un conseil quand tu calcule ton intensité mets un fusible de 5 Ampère au dessus de la valeur que tu trouve ça évitera qu'il claque pour rien au moindre pic de tension
Au top l'éclairage ! J'ai le même problème de chute de tension avec mon voltmètre habitacle. Sauf que lorsque que je mesure directement avec la batterie avec un multimètre classique je me rends compte qu'il est faussé a l'habitacle. Essaye de tout allumer et fait des mesures batterie et sûrement tu aura un écart. J'avais peur au début mais au final je suis rassuré quand j'ai découvert ça. Je ne saurais pas l'expliquer le pourquoi du comment mais c'est un fait pour moi en tt cas. Sinon j'adore tes vidéos 👌🏽
Super tutoriel et je vais certainement copier à plus petite échelle. J’ai vue dans la vidéo que tu as installé un treuil mais je n’ai pas trouvé ta vidéo d’installation. Merci de me dire comment l’a trouvé A plus
Merci beaucoup 😁 avec plaisir il est là pour aider justement ! Le treuil malheureusement je n'ai pas sorti la vidéo parce que j'étais vraiment à la bourre sur le montage et il me manquait vraiment beaucoup de scènes pour pouvoir sortir une vidéo propre
@@RicoMotorsport dommage mais si tu peux donner quelques conseils. Le B A BA , pour le rajout de profilés, les dimensions, marque du treuil ainsi que la boîte enfin juste assez pour concrétiser le travail. Ça serait sympa A plus
@@williamlacroix8060 le treuil je ne me rappelle plus de la marque mais c'est un chinois 2800kg que j'ai acheté sur manomano, testé et approuvé j'en ai un sur L'Express et le même modèle sur ma remorque porte voiture ça bronche pas. Après j'ai pas mal de photos du montage sur ma page Facebook et Instagram
Eh oui c'est l'occasion qui a fait le larron comme on dit, j'aimais autant phase 2 mais j'avais éclaté ma calandre et celui pour pièce que j'ai acheté était un phase 3 donc j'ai pris les pièces dessus. C'est un 2,5 maintenant haha 😅
Ouiii enfin ça roule ça fait du bien haha ! Si elle était pas déjà si longue la vidéo j'aurais détaillé le souci de pression d'huile mais elle aurait fait 1 heure la vidéo 😅 Et ouais franchement les barres elles sont vraiment top !
@@RicoMotorsport les video pourez durer 1h je pense pas que ça derangerai la comu, un peu a la tonton farine, mais la tonton rico les bon tuyaux, toujours bien expliquer et simplement c'est cool, haha la vitre casser jmen suis un peu douter
Salut Rico. ont trouve pas que de la dob sur les chinois! j'est installer 2 rampes de 35M lumen, au total ( dans la calandre) pour 25 € sur alliE. çà fait 2 ans que je l'est et je te rassure elle éclaire toujours aussi bien. et j'éclaire a plus de 150M sur elle est pas baissé un minimum. Mis sinon, bonne vidéo, clair net précis. PS attention des veilleuse jaune a l'avant sont interdite. pour pas causé de confusion a ceux d'en face. garde les blanche. je me suis fait arrêter par les flic a cause de cela! encore heureux que j'avait 2 contacteurs pour couper.
Salut, ça j'en doute pas il y a des très bons trucs aussi, le souci c'est qu'on peux autant tomber sur du très bon que du moins bon c'est un peu la roulette russe. Après je crache pas dessus a la base je pensais en prendre une chinoise puis j'avoue que je me suis laissé tenter pour du français suite a quelques mauvaises expériences (humidité à l'intérieur de la barre, clignotement des led et vitre qui deviens opaque au bout d'un an)
meme quand t' a des couleurs différentes , des fois t'a tellement de fils dans un tas de relais je rajoute des repères avec les numéros de couleurs différentes triangulaires des fils d'armoires électriques . sinon j'ai vu des instations de gyrophares bleues sur voitures bleues nettement plus dégueulasse , alors oui le travail est propre .
Ouais là ça envoie 😬 Celle aimantée est un prêt d'AGM Vision pour vous la présenter en vidéo, dans le setup fini il y aura que la 80cm et les ampoules led, et c'est déjà amplement suffisant !
@@cassaire non non aucun souci tant que ça respecte les couleurs imposées (blanc ou jaune pour les phares, orange pour les clignotants et rouge pour les stops) et que le réglage des feux est correct pas de soucis 👍
Pas tres convaincant comme video, tout le monde est capable de brancher un eclairage sur une batterie, meme un enfant de 6ans. Perso j'aurais voulu comprendre la technique des élements qui composent l'eclairage, les materiaux, la durabilité, des mesures de dissapation de chaleur, la section des cables, des mesures calibrées avec un appareil adéquat, les formes des faisceaux, enfin du contenu, pas une coquille vide.
je debarque un an apres mais j'adore ton express, je vais sans doute faire pas mal de modif sur le miens apres avoir vu tes vidéos
Il n'est jamais trop tard 😁 si les vidéos peuvent aider c'est encore mieux 🤙
@@RicoMotorsport j'en ai deja vu pas mal voir toute ! ca aurai ete pour faire un peti resumé. j'ai deja un 1.9d dessus (f8q) j'aimerai la rehausser , mettre des pneu tout terrain et rajouter un treuil. un pare buffle et de l'eclairage (pour l'eclairage c'est ok tout est clair pour moi :D)
intéressent, je vais repasser mais longue porter sur mon Trafic, la seule chose que je n'avais jamais fais c'est calculer le fusible a mètre
Un conseil quand tu calcule ton intensité mets un fusible de 5 Ampère au dessus de la valeur que tu trouve ça évitera qu'il claque pour rien au moindre pic de tension
Secours l'orthographe !!!!
Toujours au top tes videos ! Bravo, je pense en prendre une pour mon Lada Niva d'ici le printemps ! Tu ma convaincu 😁
Merci beaucoup ça fait plaisir 😁 Ah là en cette saison franchement ça change la vie !
Vraiment pas mal ta vidéo c'est top pour les novices ( je suis agent de maintenance industrielle) et jen ai pas vu avant 💪💪💪💪
Merci beaucoup !
Jme garde la vidéo pour ce soir 👍
Yeah 😁🤙
Au top l'éclairage !
J'ai le même problème de chute de tension avec mon voltmètre habitacle. Sauf que lorsque que je mesure directement avec la batterie avec un multimètre classique je me rends compte qu'il est faussé a l'habitacle.
Essaye de tout allumer et fait des mesures batterie et sûrement tu aura un écart.
J'avais peur au début mais au final je suis rassuré quand j'ai découvert ça.
Je ne saurais pas l'expliquer le pourquoi du comment mais c'est un fait pour moi en tt cas.
Sinon j'adore tes vidéos 👌🏽
Ah ouais ? Faudra que je vérifie ça ! Et merci beaucoup 🤙
Un régale ta vidéo 👍
Merci beaucoup 😁
Sans le e a regal stp
Salut l ami, ça éclaire 😊
Ah oui c'est le moins qu'on puisse dire haha 😁
super vidéo
Merci beaucoup 🤙
👍
Super tutoriel et je vais certainement copier à plus petite échelle. J’ai vue dans la vidéo que tu as installé un treuil mais je n’ai pas trouvé ta vidéo d’installation. Merci de me dire comment l’a trouvé
A plus
Merci beaucoup 😁 avec plaisir il est là pour aider justement !
Le treuil malheureusement je n'ai pas sorti la vidéo parce que j'étais vraiment à la bourre sur le montage et il me manquait vraiment beaucoup de scènes pour pouvoir sortir une vidéo propre
@@RicoMotorsport dommage mais si tu peux donner quelques conseils.
Le B A BA , pour le rajout de profilés, les dimensions, marque du treuil ainsi que la boîte enfin juste assez pour concrétiser le travail. Ça serait sympa
A plus
@@williamlacroix8060 le treuil je ne me rappelle plus de la marque mais c'est un chinois 2800kg que j'ai acheté sur manomano, testé et approuvé j'en ai un sur L'Express et le même modèle sur ma remorque porte voiture ça bronche pas. Après j'ai pas mal de photos du montage sur ma page Facebook et Instagram
Comment tu à enlever ta petite trappe à gauche de ton volant ou tu à mit les bouton ? Merci
A vrai dire elle y a jamais été mais en faisant levier avec un tournevis ça devrais venir facilement
@@RicoMotorsportd’accord merci du renseignement 👍🏼
Next car Kangoo 4x4 ha ha!
One day maybe 😁
La phase 2 à l'avant de ton express 4x4 s'est transformer en phase 3 avec le swap et les équipement .
Eh oui c'est l'occasion qui a fait le larron comme on dit, j'aimais autant phase 2 mais j'avais éclaté ma calandre et celui pour pièce que j'ai acheté était un phase 3 donc j'ai pris les pièces dessus. C'est un 2,5 maintenant haha 😅
C'est pas mal, mais ces quand que tu ajoutes un coup de Raptor à cette Express, tu n'en as pas marre de ce jaune? 😉
Oh si j'en ai marre lol, mais avant ça faut que je m'occupe de la rouille sur la baie de pare brise et ça c'est un autre chantier 😅
J'ai cru que c'était Aurélien de Weeler dealer 😂 j'ai failli zappé
Apres toutes c'est galères trop bien, la barre led est incroyable ! bricomecar
Ouiii enfin ça roule ça fait du bien haha ! Si elle était pas déjà si longue la vidéo j'aurais détaillé le souci de pression d'huile mais elle aurait fait 1 heure la vidéo 😅
Et ouais franchement les barres elles sont vraiment top !
@@RicoMotorsport les video pourez durer 1h je pense pas que ça derangerai la comu, un peu a la tonton farine, mais la tonton rico les bon tuyaux, toujours bien expliquer et simplement c'est cool, haha la vitre casser jmen suis un peu douter
C'est la première fois que j'en pète une de ma vie en faisant ça j'étais deg 😭
Salut Rico. ont trouve pas que de la dob sur les chinois! j'est installer 2 rampes de 35M lumen, au total ( dans la calandre) pour 25 € sur alliE. çà fait 2 ans que je l'est et je te rassure elle éclaire toujours aussi bien. et j'éclaire a plus de 150M sur elle est pas baissé un minimum. Mis sinon, bonne vidéo, clair net précis.
PS attention des veilleuse jaune a l'avant sont interdite. pour pas causé de confusion a ceux d'en face. garde les blanche. je me suis fait arrêter par les flic a cause de cela! encore heureux que j'avait 2 contacteurs pour couper.
Salut, ça j'en doute pas il y a des très bons trucs aussi, le souci c'est qu'on peux autant tomber sur du très bon que du moins bon c'est un peu la roulette russe. Après je crache pas dessus a la base je pensais en prendre une chinoise puis j'avoue que je me suis laissé tenter pour du français suite a quelques mauvaises expériences (humidité à l'intérieur de la barre, clignotement des led et vitre qui deviens opaque au bout d'un an)
@@RicoMotorsport Salut, ha çà je te rassure çà arrive aussi avec la fabrication Française ou EU!
Alors ça ce serait la loose payer le prix fort pour en plus avoir de la merde je serais deg 😭
@@RicoMotorsport 🤣🤣 tu m'étonne.
après chez les revendeurs sur ALLIE, ils y as des astuces pour pas ce faire avoir.
meme quand t' a des couleurs différentes , des fois t'a tellement de fils dans un tas de relais je rajoute des repères avec les numéros de couleurs différentes triangulaires des fils d'armoires électriques . sinon j'ai vu des instations de gyrophares bleues sur voitures bleues nettement plus dégueulasse , alors oui le travail est propre .
Merci beaucoup, ah oui bonne idée les repères avec les numéros !
Ca défonce !!!
Tu as pas peur de te faire chourrave la barre aimantée ?
Ouais là ça envoie 😬 Celle aimantée est un prêt d'AGM Vision pour vous la présenter en vidéo, dans le setup fini il y aura que la 80cm et les ampoules led, et c'est déjà amplement suffisant !
@@RicoMotorsport
Et ca va passer ai CT tout ça ? 🤣🫣
@@cassaire oui vu que je peux la découpler des pleins phares pas de soucis, si elle avait été tout le temps dessus ça aurait pu poser problème
Et même les h4 ? Je croyais que c'était interdit ca.
@@cassaire non non aucun souci tant que ça respecte les couleurs imposées (blanc ou jaune pour les phares, orange pour les clignotants et rouge pour les stops) et que le réglage des feux est correct pas de soucis 👍
Pas tres convaincant comme video, tout le monde est capable de brancher un eclairage sur une batterie, meme un enfant de 6ans. Perso j'aurais voulu comprendre la technique des élements qui composent l'eclairage, les materiaux, la durabilité, des mesures de dissapation de chaleur, la section des cables, des mesures calibrées avec un appareil adéquat, les formes des faisceaux, enfin du contenu, pas une coquille vide.