🚘 OFF ROAD 4x4 FIAT FREEMONT // DODGE JOURNEY 2.0 диель АКП покупать или НЕТ ?

[@redheadhauler]

для теста вне дорог надо понимать, как работает электроника. Чтоб сработала имитация, надо продавить газюльку, тогда подкусит свободные колеса и он поедет. В ползучем режиме под малым газом электроника не срабатывает и машина успешно закапывается. Для чего крайслер так настроили электронику - вопрос к ним.

[@ar4i115]

Это не внедорожник, это семейный автомобиль с повышенной проходимостью ( с заснеженной парковки выехать) не насилуйте машину

[@truckermva]

Треба поміняти прокладку між кермом та сидінням😂

[@ivanburundukov5419]

Ребята это КРОССОВЕР, а не внедорожник. А покрытие именно для внедорожника. Эта машина не задумывалась как внедорожник.

[@ВладимирДобрый-ш6т]

Вы кому пишите что это не внедорожник ? В видео идиоты !

[@offroadtrips5105]

Все закономерно: при диагональной опоре автомобиля вращаются колеса имеющие меньше сцепления с дорогой - так работает дифференциал

[@GregaGaraz]

Правильно, но для джипа это не допустимо. Пропадает весь смысл джипа и приводных колес.

[@offroadtrips5105]

@@GregaGaraz ну вообще то это не джип) а додж. Хоть и одна контора. Но я понимаю, что Вы имеете ввиду внедорожник.
И даже в этом случае могу возразить, что это все же кроссовер а не внежорожник, как раз из-за отсутсвия блокировок или их симуляций. Раму допустим не будем принимать в о внимание, сейчас делают внедородники с несущим кузовом и блокировками.
И я более чем уверен, что в руководстве по эксплуатации автомобиля написано, что автомобиль хоть и полноприводный но не является внедорожником, как это написано например для Suzuki SX4, Vitara 2015, Fiat Panda 4х4, и многих других кроссоверов.
Но все же смысл от привода на все колеса есть, учитывая особенности привода и понимая, что авто не внедорожник, можно получить пользу от привода на все колеса: брать препятствия ходом, избегать диагонали на подьеме.. Автомобиль все равно будет более проходимым, чем моноприводный, поскольку в моноприводе одна из осей якорит при движении, например по песку или грязи.
Ну и получить понимание про возможности автомобиля в том числе помогают такие пользовательские тесты, чтобы знать, чего ждать в условиях, когда другого выхода нет кроме как бездорожье. Так что видео полезное. Просто я не смог равнодушно пройти мимо вашего удивления :)

[@offroadtrips5105]

кстати я поставил раздельный привод ручника на правое и левое колеса, что помогает победить диагональ. Но не уверен, можно ли будет с этим пройти техосмотр, это ж тормозная система.

[@offroadtrips5105]

иронично, что именно этот автомобиль используется на соответсвующей страничке в википедии в качестве илюстрации статьи про кроссовер)

[@sebastianbiniek8354]

Fajne masz auto,tylko po co wyjeżdżać w taki śnieg, macie przeciez Nive i Uaza.😁

[@tetiuievkostiantyn8822]

Дякую вам. Дуже корисне відео.

[@AD-bb1xy]

Шины плохие, у меня бус только переднеприводный на хорошей резине не по таком снегу даже едет. А так машина хорошая себе такую присматриваю ,только додж название солиднее

[@blackcaspian100]

Какая система полного привода на этом авто?
Похоже на то что не отключили систему курсовой устойчивости.

[@lsap3260]

Чайники епт.

[@serhiiasaulko2650]

Простий диференціал !))))

[@kRuSHakRuSHa]

У меня такой же. Что Вы включаете или выключаете около 5:50?

[@Вова-д6с7ы]

включают и выключают кнопку антипробуксовки

[@Vitalie343]

U menea Ssangyong Kyron 2.0 dizeli 5 stypka avtomat + ESP+Antiprobuksovocinaea Sistema esli otkluceaiu ESP takje kak u vas buksuet pri diagonali ,, nado vkluciti ESP i elektronika pritormajivaet buksuemoe koleoso

[@maximboldyrew8458]

Два взрослых мужика но такие делитанты

[@alexeypushkaryov]

Как ребенка сделал автор видео с такой логикой

[@СергейВадимов-п3и]

А если не отталкиваться от данного Шедеврального видео, - как автомобиль????

[@GregaGaraz]

Норм

[@bossking4782]

А что 2.0 дизель разве бывает полный привод?

[@ТарасКулай-р4х]

Фіат Фрімонт, так!

[@Vovchik5891]

Ни не крутится, это называется - отсутствие блокировки

[@echocase9528]

это семейный минивэн, адийоты )))

[@ВолодимирНиколаїшин-ж6л]

Посмотреть в интернете можно было? Это кроссовер.

[@joaomarcospv]

This is not off-road 😂😂😂

[@СлаваБогузавсе-ц3т]

F..u..ck off if you don't understand russian

[@WoodsDodges]

The Pentastar sound way better and aggressive!!!!!!!

[@vincenzodileo5516]

Ma pentastar de che che è multijet.

[@serhiiasaulko2650]

Тупі там немає міжколісної блокіровки!

[@GregaGaraz]

А проверить

[@rodicacebu7456]

Как каропка? Хачю купйтй такую год 2012 км100. 000

[@GregaGaraz]

Rodica Cebu ну если отслуживали,то норм.Но все в сравнении,если со старой мерсовской сравнить, но так себе :) сейчас у коробок лимит что бы ремонтировались почаще

[@АвтоОбик]

есть смысл создавать внедорожник с передним приводом?

[@Кирилл-б3е4ю]

Джорни не внедорожник

[@theSolaris15]

Дураками закон не писан.

[@OLKO-Transport]

два тормоза

[@sergeirazhnouski8965]

Как коробка

[@GregaGaraz]

Скоро выставлю обзор этого авто.
А так ремонт был на 60000 км по гарантии. Уже 100000 км проехала. Думаю скоро надо делать.

[@vladmacut6580]

Там гомно робот как понимаю

[@Hunter633]

Дело было не в бабине

[@yourabond4706]

Все 4×4 без блокировок так работают 2 колеса по деаганали!

[@СергейЯковлев-к8ч]

Esp не чув?

[@romankarpenko6714]

Биба и Боба

[@ozguryavuz1518]

too weak

[@evindar213]

weak derken??

[@herrramanouski6072]

Сельские алкаши.

[@artemholtvyanskyy2316]

Тормоза авторы. Та же система, что на ниве.только у фиата нет блокировки диференциала.Учите мат.часть, а потом ролики снимайте.