И рельсы нагреваются от прохода поезда аж на 140 градусов!!! Лёша, ты везде такую ахинею несёшь, это ж край!. Т. Е. Если на улице +30, да солнце жарит, значит рельс разогрелся до +40, прошёл поезд, и рельс может разогреться до 180?! Ты чего несёшь!
Здравствуйте! Алексей Иванченко - уважаемый ученый и изобретатель. В выпуске он простыми словами говорит о сложных вещах. Всегда рады, когда подписчики делятся мнением, но убедительно просим делать это корректно 🙏
@@nationalprojectsru уважаемый? 😂😂😂. Это кто то сказал или он сам придумал? Уважаемый, если он делает что-то на широкую публику, должен хорошо готовиться перед работой, а не делать тяп-ляп. Я инженер-разработчик, случайно начал смотреть "это" , и я в ужасе от качества подачи материала. Поделился переживаниями со своими коллегами, они того же мнения. Если уж добрались до освоения бюджета, то хоть делайте качественно, а то ведь ни стыда ни совести.
бред, при чем тут движение, в жидкости находится раствор, а они показали взвесь.
И рельсы нагреваются от прохода поезда аж на 140 градусов!!! Лёша, ты везде такую ахинею несёшь, это ж край!.
Т. Е. Если на улице +30, да солнце жарит, значит рельс разогрелся до +40, прошёл поезд, и рельс может разогреться до 180?! Ты чего несёшь!
Здравствуйте! Алексей Иванченко - уважаемый ученый и изобретатель. В выпуске он простыми словами говорит о сложных вещах. Всегда рады, когда подписчики делятся мнением, но убедительно просим делать это корректно 🙏
@@nationalprojectsru уважаемый? 😂😂😂. Это кто то сказал или он сам придумал? Уважаемый, если он делает что-то на широкую публику, должен хорошо готовиться перед работой, а не делать тяп-ляп.
Я инженер-разработчик, случайно начал смотреть "это" , и я в ужасе от качества подачи материала. Поделился переживаниями со своими коллегами, они того же мнения.
Если уж добрались до освоения бюджета, то хоть делайте качественно, а то ведь ни стыда ни совести.