Почему поезда не могут забраться в гору? / Проверено наукой

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 дек 2023
  • Алексей Иванченко продолжает экспериментировать! В новом выпуске он покажет, почему даже самые мощные поезда не могут подниматься в гору и что будет, если включить слишком много электроприборов в тройник. Спойлер: Ничего хорошего!
    О Десятилетии науки и технологий: наука.рф
    О национальных проектах: национальныепроекты.рф
    0:32 - Как правильно подключать приборы к электросети
    1:21 - Эксперимент. Почему может возникнуть короткое замыкание
    4:09 - Почему разные провода выдерживают разную мощность
    6:44 - Почему поезда не могут забраться в гору
    8:08 - Эксперимент. Сила трения между колесом и рельсом

Комментарии • 18

  • @Сергей_Бистяйкин
    @Сергей_Бистяйкин 6 месяцев назад +1

    Удлинитель тройник, который у вас сгорел, скорее всего был сечением 0,75 мм. Был бы он 2,5 мм. то выдержал бы.

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад +1

      Здравствуйте! Вероятно, вы неплохо разбираетесь в электрике 😊

  • @user-hs5np9zu3s
    @user-hs5np9zu3s 6 месяцев назад +2

    Опыт с проскальзыванием металлических колёс по металлическим рельсам какой-то непоказательный. Там мало проскальзывания. Больше похоже на то, что кто-то за пультом показательно скидывает "газ", а кто-то из инженеров по сборке модели поставил слабый мотор (колёса при установке допгруза просто не могли проворачиваться - то есть трение у модели было нормальное).

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Добрый день! Любопытное наблюдение 🤔

    • @user-hs5np9zu3s
      @user-hs5np9zu3s 6 месяцев назад

      @@nationalprojectsru Здравствуйте. Вы сможете прокомментировать в части: я что-то не правильно понял и не прав, или Вы что-то сделали не так при изготовлении опыта?
      Пользуясь случаем: с наступающим Новым годом!

  • @AbcAbc-kekes
    @AbcAbc-kekes 6 месяцев назад +1

    Главное чтобы сами не роли себе делать электрику, если так уж решили, то изучайте и читайте!

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Здравствуйте! Это точно! Лучше обращаться к специалистам!

  • @user-ym1ld6ki3i
    @user-ym1ld6ki3i 6 месяцев назад

    прекрасная передача. очень подкупает, что ведущий не просто петрушка, а инженер, который трудился над легендарным галилео. и это гораздо круче, чем предыдущая попытка реанимировать проект Галилео. здесь есть что-то оригинальное

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Здравствуйте! Рады, что идея вам понравилась! Следите за новыми выпусками 🙌

  • @AbcAbc-kekes
    @AbcAbc-kekes 6 месяцев назад +1

    Ай Яй Яй, писать много не буду, но почитайте тх автоматов

  • @W122ard1
    @W122ard1 6 месяцев назад

    Для автомобиля 40-50 ГРАДУСОВ??? ДА ВЫ ЧЕГО??

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Здравствуйте! Многое зависит от самого автомобиля и погодных условий😊

  • @user-hs5np9zu3s
    @user-hs5np9zu3s 6 месяцев назад +1

    Мне интересно, какой идиот "как правило" ставит на розетки автомат 25А? Большинство производимых розеток на ток 16А. Требование к кабелям, питающим розетки, с минимальным сечением 2,5мм2 (медь) появилось не более 3 лет назад, следовательно раньше спокойно применяли 1,5мм2 (медь), которое 25А не тянет.
    Автор, если я задам вопрос: "Что за чушь Вы несёте в массы?", мой комментарий не удалят?

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Добрый день! Мы за конструктивную критику в корректной форме 🤗

    • @user-hs5np9zu3s
      @user-hs5np9zu3s 6 месяцев назад

      @@nationalprojectsru Я прошу прощения, за эмоциональный комментарий!
      Но надеюсь, что Вам удалось увидеть тут именно конструктивную критику:
      Автоматы 25А в групповых сетях бытовых потребителей (розеток) никто не ставит, ну или только те, которых я назвал неудобным определением ранее. Тут больше вопрос, кто был Вашим консультантом, по чьей рекомендации Вы вставили именно номинал 25А в опыт, да ещё и под аргументом "как правило"? Поверьте, нет такого "правила". Как правило, именно 16А!!!
      Повторюсь, что в квартирных сетях проводка к розеткам имеет такие сечения: 2,5мм2 алюминия (старый фонд), 1,5мм2 меди (не старый фонд), 2,5мм2 меди (современный фонд - по нормам трёхлетней давности). Ни тогда, ни сейчас ставить 25А автомат не придёт в голову ни одному специалисту. Можно я не буду распинаться про то, что фактический ток отключения по перегрузке у автоматов выше указанного номинала +13/+30% и сравнивая с длительно допустимым током кабелей (например из ПУЭ или ГОСТ) Вы поймёте неуместность применения 25А.
      Основной посыл ролика был: продемонстрировать расплавления бытового удлинителя перегрузкой. На этом и стоило заострить больше внимание. Пропустили 3кВт через шнур ШВВП 2х0,5мм2, расплавили наглядно! Супер! Но зачем нужно было вставлять в ролик то, что в реальности не так?
      И ещё, расплавление проводников при прогреве перегрузкой - не равно короткому замыканию!
      Надеюсь, Вы приняли мои извинения, и имеете возможность дискуссионно согласится или нет с моими мыслями.

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  6 месяцев назад

      Такие детальные вопросы лучше адресовать авторам программы "Проверено наукой": наука.рф/science-point/ 🙌

    • @user-hs5np9zu3s
      @user-hs5np9zu3s 6 месяцев назад

      @@nationalprojectsru я как-то даже растерялся. А Ваша связь с теми авторами хоть какая-то есть? Или Вы просто дублируете их видео на этом канале, не имея ничего общего с ними? Если так, то прошу (в очередной раз) прощение. Думал, что это Ваше детище (видео).

    • @nationalprojectsru
      @nationalprojectsru  5 месяцев назад

      @@user-hs5np9zu3s Здравствуйте! Алексей ведёт рубрику на платформе нацпроекта «Наука и университеты». Однако пояснения к роликам с точки зрения физики лучше уточнять на сайте: наука.рф😊