Zdravím je to síce staré video ale mám otázku. Keď kolobezku schladim pomaly. Napr. Vonku je 0-2°C a potom ohrejem kolku na 15° alebo 10° a potom do domu/bytu. Ďakujem za odpoved.
No jo no:( ..Když mě nic jiného nezbývá než jezdit i v zimě... jiný přepravní prostředek nemám :( I proto jsem pořídil Vsett11, v domění, že by eventuélně, jakožto lepší kolobrnda mohl zimu zvládnout o něco lépe.. Parkuji ho však doma na chodbě nyní v cca. 8-10 stupních... jednak nemám kde jinde a i kvůli tomu, aby přechod ze vnitř ven do ještě větší zimy a pak zpět...nebyl tak rozdílný... Do práce to mám cca 8 km... pak tam koloběžka stojí v mrazu venku :(...z čehož mi žalem puká srdce :(... Tak jsem do koloběžky strčil naivně nějaké polymery z krabice od bot co by snad měli pochytat nějaký ten kondenzát...ale asi bych jich tam musel dát podstatně více, aby to trochu fungovalo :(... co myslíš ? Mají ty polymery proti vlku vůbec nějaký smysl ? Díky moc za super video...
@@cooltchemobility ... Narvu s tím celou kolobrndu .-)...a sundám ten silikon a dám tam expanzní páskovou samolepicí klempířskou izolaci...něco jako do oken, akorát lepší.-)
Ahoj, ja mám otázku v dielni nabíjam koho m 4 pro tuning. Mám tam cca.15 stupňov je nutné dobíjať do koľko voltov? Na kugovi je votmeter na koľko keď ju občas prebehnem ,len 10 km ? Musí byť stále 54 voltov?
No lenže ak to je zatesnene silikónom, a predsa sa tam vlhkosť dostane? Trebárs cez prívod .kabel? Tak to je atmosféra jak stvorená pre korózii Z videá som nepochopil, keď budem svoju Kugo M4 pro používať aj v zime, odporučaš zatesnit,alebo nie? Pls. Odpíš.
A to myslíš vážne? Si myslíš že motor utesniš silikónom,? Však sú to pohyblivé časti stroja, to nieje možné utesnit ,ja som aj motorkár, viem čo sa dá a čo už nie , jediná šanca výmena ložísk, za plne krite,to robím na motorkách aj keď to není nutné .ale z kolobežku mám len 2 mesiace skúsenosť.
Zdravím je to síce staré video ale mám otázku. Keď kolobezku schladim pomaly. Napr. Vonku je 0-2°C a potom ohrejem kolku na 15° alebo 10° a potom do domu/bytu.
Ďakujem za odpoved.
No jo no:( ..Když mě nic jiného nezbývá než jezdit i v zimě... jiný přepravní prostředek nemám :(
I proto jsem pořídil Vsett11, v domění, že by eventuélně, jakožto lepší kolobrnda mohl zimu zvládnout o něco lépe.. Parkuji ho však doma na chodbě nyní v cca. 8-10 stupních... jednak nemám kde jinde a i kvůli tomu, aby přechod ze vnitř ven do ještě větší zimy a pak zpět...nebyl tak rozdílný... Do práce to mám cca 8 km... pak tam koloběžka stojí v mrazu venku :(...z čehož mi žalem puká srdce :(... Tak jsem do koloběžky strčil naivně nějaké polymery z krabice od bot co by snad měli pochytat nějaký ten kondenzát...ale asi bych jich tam musel dát podstatně více, aby to trochu fungovalo :(... co myslíš ? Mají ty polymery proti vlku vůbec nějaký smysl ? Díky moc za super video...
Ano mají ale zachytí jen vlhkost v deku né v baterii samotné to by si je musel dát přímo k článkům aby to mělo smysl
@@cooltchemobility ... Narvu s tím celou kolobrndu .-)...a sundám ten silikon a dám tam expanzní páskovou samolepicí klempířskou izolaci...něco jako do oken, akorát lepší.-)
Pokud máte jakékoliv dotazy neváhejte mě kontaktovat dole v komentářích 🔽
Ahoj, ja mám otázku v dielni nabíjam koho m 4 pro tuning. Mám tam cca.15 stupňov je nutné dobíjať do koľko voltov? Na kugovi je votmeter na koľko keď ju občas prebehnem ,len 10 km ? Musí byť stále 54 voltov?
A, mám ešte jednu otázku ? Niektorí kolobežkari odporúčajú zatesnit decko silikónom?
No lenže ak to je zatesnene silikónom, a predsa sa tam vlhkosť dostane? Trebárs cez prívod .kabel? Tak to je atmosféra jak stvorená pre korózii Z videá som nepochopil, keď budem svoju Kugo M4 pro používať aj v zime, odporučaš zatesnit,alebo nie? Pls. Odpíš.
Ano je to 48V baterie ta se nabíjí na 54.6
@@smoby.6974 Ano všechny elektrokoloběžky by měli být zatěsněné
@@cooltchemobility veľmi pekne ďakujem.,...
Dobre pochopil som čo odporučaš na zatesnene myslím decku ? Video zdieľam z kamošmi pls.odpoved
Silikon do vysokých teplot
A to myslíš vážne? Si myslíš že motor utesniš silikónom,? Však sú to pohyblivé časti stroja, to nieje možné utesnit ,ja som aj motorkár, viem čo sa dá a čo už nie , jediná šanca výmena ložísk, za plne krite,to robím na motorkách aj keď to není nutné .ale z kolobežku mám len 2 mesiace skúsenosť.
Buďte tak blbý nebo si jí na to jenom hrajete zatěsní se víko motoru a víko motoru je statické to se nepohybuje