Dzięki za film! Jestem szczęśliwym właścicielem Kappy, którą wyciągnąłem z niebytu (poprzedni właściciel chyba orał nią pole). Dużo musiałem przy niej przez to zrobić, ale WARTO BYŁO! Wygodniejszego auta ze świecą w stogu siana szukać :D Właśnie wróciłem z trasy Warszawa - Limanowa - Warszawa i po zakończeniu podróży byłem bardziej wypoczęty niż na początku:) Serio jazda Kanappą relaksuje, a nie męczy. Co do tego guziczka w schowku, to idzie o to, by można było zablokować bagażnik, jeśli trzymamy w nim coś cenniejszego, gdyż schowek można zamknąć na kluczyk. Wtedy trudniej się dostać do naszych zdefraudowanych z ministerstwa pieniążków. Trochę nie mogę zgodzić się z Twoją krytyką, mam zupełnie inne doświadczenia. U mnie deska nie trzeszczy nic a nic (no chyba powyżej 5 tys. obrotów, a podkreślam nabyłem bardzo zaniedbany egzemplarz). Klima chłodzi aż miło. Mam przedlifta, nieco inny podłokietnik, pod którym mieści się zaciągnięty ręczny - śmieszne, że zepsuli to po lifcie, Włosi... Nigdy też nie miałem poczucia, że podpórka obok sprzęgła jest zbyt daleko, ale to indywidualna kwestia już, więc wiadomo. Kierunki oczywiście nie odbijają :D a skrzynia piątka jest za krótka - i na tym wady sie kończą. Jeżdżę Kappą na blablacarze i generalnie w ponad połowie opinii, które ludzie mi wystawili, padają komplementy pod adresem Lancii, jej komfortu, kultury jazdy, przestronności. Też warto zwrócić warto uwagę na naprawdę przemyślane oświetlenie wnętrza - wiele lampek, część punktowych, część sferycznych. Tylna kanappa zachęca i do rozmowy, i do spanka:) Wiozłem kilka par do ślubu - wszyscy zgodnie twierdzili, że to autko idealne na takie okazje. Kappa to było moje marzenie z dzieciństwa, wszyscy znajomi wokół mówili, że jest świetna, ale po kupnie i tak co dzień zadziwia mnie, jak wspaniałe jest to auto. Zdecydowanie trzeba o nią dbać, gdyż włoszczyzna wiadomo nie wybacza błędów w eksploatacji, jednak w zamian oferuje klasę, komfort i frajdę z jazdy, o której istnieniu właściciele Audi, Merców, BMW, Lexusów, Hond i innych nawet nie mają pojęcia. Jeżdżę od dwóch lat i nie zamierzam przestawać.
Mysle, ze niepotrzebnie sie przejmujesz tym, ze cos poszlo nie tak ( np technicznie). Olac hejterow. Twoj kanal i content jest barzxo orginalny, i bardzo pomyslowy! Trzymam kciuki za zdrowie i czekam na kolejne filmy! 😊😊😊
Kancelaria rządowa lubi to🤗😉i pomyśleć że 6 lat temu miałem taką do kupienia tylko niebieska za 2500 polskich cebulionow, ech, głupi człowiek był i mlody☹️pozdrawiam basiste, zacny materiał, po obejrzeniu idę na lacze makiato ewentualnie łyk kapucziny 😂😉
@@MrAroo4444 w moim Volvo 240 4wd klma jest na szczęście zawsze sprawna, z powodu jej anatomicznego braku, ale ilość przegubów doprowadza do amoku. Takiego pozytywnego. Od20 lat pozdro kraft. Auto kraft
w lybrze klima chodziła mi 15 lat bez żadnego jej serwisu, tylko ozonowanie i filtr kabinowy zmieniałem. Pewnie działa nadal ale ją sprzedałem rok temu.
No siemanko Panie Basisto! Piękna Kappa, kiedyś z Ojcem marzyliśmy o takiej. Mieliśmy Prismę, Dedrę no i to było na liście życzeń, ale targety się troszkę zmieniły.
O! czyżby jakiś większy cykl szczeciński? Gratuluję odwagi przy dwóch lewoskrętach - wyjeździe z Twardowskiego, gdzie praktycznie nie ma dnia bez stłuczki, oraz chwilę dalej, przy centrum handlowym. Oczywiście - jeździłbym, koniecznie z tym silnikiem! Co do podłokietnika, pamiętam, że chyba w jakimś japończyku przesuwał się przód-tył. Po zaciągnięciu ręcznego zostawał maksymalnie daleko.
Z doświadczenia wiem że części do Lanci są mega trudno dostępne. Sama szukałam kompletu orginalnych kołpaków do niej przez pół roku i dowiedziałam się że na polske jest 1-2 razy w roku żut pojedyńczych części w 2 miejsca. Niedługo pewnie się to zmieni i zabraknie nawet jakichkolwiek zamienników. 😅
W administracji (tzw. Erka) zdarzały się również Cromy, Themy, Dedry, niższy szczebel czasem miał Maree. Thesis już „eRce” nie podeszła, bo Fiat przestał być tu głównym graczem - weszło Daewoo (Leganza), ale przede wszystkim wielkie wpływy uzyskał pewien biznesmen, co bardzo dobrze żył z władzą (i podobno zmarł podczas zabiegu), a on importował pojazdy pewnej niemieckiej Die Gruppe. I tak wjechały cztery pierścienie dla tych najważniejszych i zielona kura (która akurat wypuściła limuzynę segmentu D/E) dla tych nieco niżej. Podobny układ nawiewów w sumie miały tez Bravo/Brava/Marea.
Kappy praktycznie nie gniją ze względu na karoserię w pełnym ocynku, chyba że była po kolizji i blacha była źle zabezpieczona. Lakier bezbarwny utlenia się w większości aut trzymanych pod chmurką i to nie oznacza, że auto jeździło w gorącym klimacie tylko lakiery używane w fabryce były kiepskiej jakości.
Zajebiste miasto, zawsze mi się podobało. Chyba moje ulubione (ex aequo z Wrocławiem) ze wszystkich miast w Polsce, w których byłem. W ogóle bardzo lubię zachodniopomorskie. Dobrze się tam czuję.
Z tym ręcznym to wogóle popis inżynierów mam tak w Peugeot 308 i BMW e91 i bmw nawet urwałem podłokietnik zaciągając ręczny, brawo inżynierzy. Jak podłokietnik to tylko w boku fotela bo na konsoli to porażka.
Włoskie auto w którym nie działa klima... Tak jak by w volvo nie działało ogrzewanie tylko tam zawsze działa bo nie składał go Luigi czekający na sieste...
@@Bassdriver nie jestem nachalny jeśli chodzi o dochodzenie czy fizycznie albo psychicznie ale tak się pytam oo hah. Generalnie mi samemu chodzi po głowie ten samochód. Włoszki są kapryśne, ale nie można im odmówić wykonania, stylu, choć montaż wnętrza i rdza im nie jest straszna, zdrówka życzę 🤔🎸
Nie, widuję tam tylko dwie (a przez lata regularnie tam grywałem) ;-) Natomiast kilka lat temu naprawdę tłuste skupisko było na Kowalskiego na Bródnie, nieopodal kościoła. Typ hodował tam Themy, Kappy i Thesisa. Nie wiem czy nadal stoją, ale na GSV widać część kolekcji ;-)
@@Bassdriver Jakieś dwa lata temu na parkingu przed Gniazdem stały trzy sztuki obok siebie, jakieś 300m w stronę Żeromskiego kombiak a w drogą stronę na Gąbińskiej za winklem kolejna.
I tak jest mniejszy niż był. Mam go od lat i już zdążyłem się z nim zaprzyjaźnić. Czasami gadamy sobie o filozofii wieczorami. A film był nagrany pod koniec kwietnia, tego samego dnia, co Mercedes.
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm no jestem pokrakiem, a wszelkie próby zrobienia z tym czegoś przynosiły jedynie ból, więc trudno, będę pokrakiem. Jeśli lubisz moje filmy na tyle, by tu wracać, spróbuj skupić się na gracie i przekazie go dotyczącym a nie na mojej bekowej (dosłownie i w przenośni) sylwetce.
@@Bassdriver Właśnie lubię Twoje filmy i mój post może miał wydźwięk lekko prześmiewczy, ale dlatego pytam czy ze zdrowiem wszystko gra i to nie przepuklina? Pozdro
jestem w stanie zrozumieć prawie wszystkie mankamenty gruza ale nie na litość boską nieodbijające kierunkowskazy, jeździłem 3 dni peugeotem mamy który miał taki problem i chciałem oszaleć, przesiadka spowrotem do mojej leganzy była jakbym wsiadł do mercedesa S-klasy
Mam już 5 może 6 Kappe i nie mogę się zgodzić z wieloma uwagami. To auto ma swoje bolączki, ale absolutnie nie te o których mówi prowadzący. Do testów wziąłeś zwyczajnie zaniedbany egzemplarz. Części są dostępne. Gorzej z niektórymi elementami silnika dla pierwszych lat produkcji typu napinacz rozrządu dla V6.
Nie rozumiem dlaczego w Polsce ten model był uważany w dawniejszych latach za luksusowy i ludzie mają o nim zdanie, że jest unikatowy i jakiś super nie wiadomo jaki. Pewnie tylko dlatego, że w okół nie było nic poza bidą i każdy zachodni śmietnik był czymś nieosiągalnym dla zwykłego szarego ludu i nawet Audi 80B2 było czymś na miarę dostania Oskara 😂😂
Dzięki za film! Jestem szczęśliwym właścicielem Kappy, którą wyciągnąłem z niebytu (poprzedni właściciel chyba orał nią pole). Dużo musiałem przy niej przez to zrobić, ale WARTO BYŁO! Wygodniejszego auta ze świecą w stogu siana szukać :D Właśnie wróciłem z trasy Warszawa - Limanowa - Warszawa i po zakończeniu podróży byłem bardziej wypoczęty niż na początku:) Serio jazda Kanappą relaksuje, a nie męczy.
Co do tego guziczka w schowku, to idzie o to, by można było zablokować bagażnik, jeśli trzymamy w nim coś cenniejszego, gdyż schowek można zamknąć na kluczyk. Wtedy trudniej się dostać do naszych zdefraudowanych z ministerstwa pieniążków.
Trochę nie mogę zgodzić się z Twoją krytyką, mam zupełnie inne doświadczenia. U mnie deska nie trzeszczy nic a nic (no chyba powyżej 5 tys. obrotów, a podkreślam nabyłem bardzo zaniedbany egzemplarz). Klima chłodzi aż miło. Mam przedlifta, nieco inny podłokietnik, pod którym mieści się zaciągnięty ręczny - śmieszne, że zepsuli to po lifcie, Włosi... Nigdy też nie miałem poczucia, że podpórka obok sprzęgła jest zbyt daleko, ale to indywidualna kwestia już, więc wiadomo. Kierunki oczywiście nie odbijają :D a skrzynia piątka jest za krótka - i na tym wady sie kończą.
Jeżdżę Kappą na blablacarze i generalnie w ponad połowie opinii, które ludzie mi wystawili, padają komplementy pod adresem Lancii, jej komfortu, kultury jazdy, przestronności. Też warto zwrócić warto uwagę na naprawdę przemyślane oświetlenie wnętrza - wiele lampek, część punktowych, część sferycznych. Tylna kanappa zachęca i do rozmowy, i do spanka:) Wiozłem kilka par do ślubu - wszyscy zgodnie twierdzili, że to autko idealne na takie okazje.
Kappa to było moje marzenie z dzieciństwa, wszyscy znajomi wokół mówili, że jest świetna, ale po kupnie i tak co dzień zadziwia mnie, jak wspaniałe jest to auto. Zdecydowanie trzeba o nią dbać, gdyż włoszczyzna wiadomo nie wybacza błędów w eksploatacji, jednak w zamian oferuje klasę, komfort i frajdę z jazdy, o której istnieniu właściciele Audi, Merców, BMW, Lexusów, Hond i innych nawet nie mają pojęcia. Jeżdżę od dwóch lat i nie zamierzam przestawać.
A jak z częściami ? Chyba nie każdy mechanik chce coś przy aucie robić?
Mam 3.0V6 w manualu i LPG - ma u mnie dożywocie. 👍👍👍
Ilu biegowa skrzynia jest w 3.0?
@@misha-bp3px 5 biegów, prawdopodobnie można wrzucić 6b z 166.
@@radosawp.4321 jeśli Kappa jest przedliftowa to niestety nie.
O proszę to ten co ma w dupie nasze opinie I bardzo dobrze;-)
co do przycisku w bagażniku
Zamykasz schowek , zamykasz samochód i jest bezpieczniej bo nie wystarczy wybić szybę by dostać się do bagażnika :)
Mysle, ze niepotrzebnie sie przejmujesz tym, ze cos poszlo nie tak ( np technicznie). Olac hejterow. Twoj kanal i content jest barzxo orginalny, i bardzo pomyslowy! Trzymam kciuki za zdrowie i czekam na kolejne filmy! 😊😊😊
Kiedys mi sie marzyla kappa pamietam po tym jak ktos w Itali mnie tym przewiózł
Srodek mi sie podobal bardzo to bylo z 15 lat temu
Kancelaria rządowa lubi to🤗😉i pomyśleć że 6 lat temu miałem taką do kupienia tylko niebieska za 2500 polskich cebulionow, ech, głupi człowiek był i mlody☹️pozdrawiam basiste, zacny materiał, po obejrzeniu idę na lacze makiato ewentualnie łyk kapucziny 😂😉
Jestem w posiadaniu Kappy od 2017 roku i zepsuło się w niej wiele, ale klima chodzi nadal
Gratuluję klimy..
Nie ma czego gratulować. Sypie się wiele innych rzeczy 🤣
@@MrAroo4444 w moim Volvo 240 4wd klma jest na szczęście zawsze sprawna, z powodu jej anatomicznego braku, ale ilość przegubów doprowadza do amoku. Takiego pozytywnego. Od20 lat pozdro kraft. Auto kraft
w lybrze klima chodziła mi 15 lat bez żadnego jej serwisu, tylko ozonowanie i filtr kabinowy zmieniałem. Pewnie działa nadal ale ją sprzedałem rok temu.
@@ArtKraft626
...jakie 240 4WD?
No siemanko Panie Basisto! Piękna Kappa, kiedyś z Ojcem marzyliśmy o takiej. Mieliśmy Prismę, Dedrę no i to było na liście życzeń, ale targety się troszkę zmieniły.
Piękna? Każdy ma prawo nie mieć gustu.
@@ravdobrzynski Tak, piękna! No właśnie udowodniłeś jakim bezguściem jesteś :))) twoje prawo.
@@grisza56 Jak dla ciebie stylistyczna pokraka jest piękna, to pozostaje ci cieszyć michę.
Ratujmy Lancie, tak szybko znikają z dróg!
Niebieskie wnętrze - robi robotę :)
jak we Fiacie Siena :D
Pięknie. Pozdrawiam. Elo.
20 lat temu podobała mi się Kappa, potem marzyłem o AR166, aż w końcu kupiłem Thesis-a😅
To odważny kolega bo z częściami do Thesis chyba najgorzej.....Ale auta piękne
O! czyżby jakiś większy cykl szczeciński? Gratuluję odwagi przy dwóch lewoskrętach - wyjeździe z Twardowskiego, gdzie praktycznie nie ma dnia bez stłuczki, oraz chwilę dalej, przy centrum handlowym.
Oczywiście - jeździłbym, koniecznie z tym silnikiem!
Co do podłokietnika, pamiętam, że chyba w jakimś japończyku przesuwał się przód-tył. Po zaciągnięciu ręcznego zostawał maksymalnie daleko.
Długo kazałeś czekać na nowy materiał 😉 coupe często widzę w Łodzi.
Praca.
@@Bassdrivertak właśnie pomyślałem, ech co zrobić...
Miałem,mega wygodny samochód,nic sie szczegolnie nie psuło.Ale ciekawe jak z częściami teraz, może być ciężko.
Uwielbiam ten wóz z r5
W ogóle R5 to zacny format. Świetnie brzmią.
Panie driver, jak będzie Pan miał okazję, to proszę o przetestowanie Volvo S80 I. Ciekawe autko, fajnie by było zobaczyć na kanale 😉😉😉
Jeżeli będę miał okazję.
Z doświadczenia wiem że części do Lanci są mega trudno dostępne. Sama szukałam kompletu orginalnych kołpaków do niej przez pół roku i dowiedziałam się że na polske jest 1-2 razy w roku żut pojedyńczych części w 2 miejsca. Niedługo pewnie się to zmieni i zabraknie nawet jakichkolwiek zamienników. 😅
Jakość wykonania taka jak teraz klasie premium.
3:59 why not both 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
W administracji (tzw. Erka) zdarzały się również Cromy, Themy, Dedry, niższy szczebel czasem miał Maree. Thesis już „eRce” nie podeszła, bo Fiat przestał być tu głównym graczem - weszło Daewoo (Leganza), ale przede wszystkim wielkie wpływy uzyskał pewien biznesmen, co bardzo dobrze żył z władzą (i podobno zmarł podczas zabiegu), a on importował pojazdy pewnej niemieckiej Die Gruppe. I tak wjechały cztery pierścienie dla tych najważniejszych i zielona kura (która akurat wypuściła limuzynę segmentu D/E) dla tych nieco niżej.
Podobny układ nawiewów w sumie miały tez Bravo/Brava/Marea.
Jeździłbym
Kappy praktycznie nie gniją ze względu na karoserię w pełnym ocynku, chyba że była po kolizji i blacha była źle zabezpieczona. Lakier bezbarwny utlenia się w większości aut trzymanych pod chmurką i to nie oznacza, że auto jeździło w gorącym klimacie tylko lakiery używane w fabryce były kiepskiej jakości.
Mam takie pytanie z innej beczki. Czy na kanale Bassdrivera będzie recenzja amerykańskiego vana Nissana Questa dowolnej generacji?
Jeśli udostępnisz takiego do testu (albo znasz kogoś, kto ma i udostępni) - z radością.
❤
Miło, że test Kappy był w moim mieście 🙂. Jak wrażenia ze Szczecina?
Zajebiste miasto, zawsze mi się podobało. Chyba moje ulubione (ex aequo z Wrocławiem) ze wszystkich miast w Polsce, w których byłem. W ogóle bardzo lubię zachodniopomorskie. Dobrze się tam czuję.
@@Bassdriver może w takim razie jakiś wspólny test z Petrolheadem? Szczeciński tester samochodów. Byłoby ciekawie.
Nie sądzę by miał w tym jakikolwiek interes.
Plasticodendrus Fototapetica nigdy się nie znudzi 😊😊😊
A może przyjedziesz do mnie i przejedziesz się kappa w automacie i działająca klimą?
Masz silnik 3.0 ?
Zastanawiam się czy próbując taką Kappę doprowadzić do stanu ideał można oszaleć
Nie. Należy oszaleć zanim zacznie się to robić.
Dyrektory i prezesy jeździły wtedy Lanciami a premier Pawlak patriotycznie i na pokaz kazał wozić się Polonezem.
Siemano old motobieda 😊
Z tym ręcznym to wogóle popis inżynierów mam tak w Peugeot 308 i BMW e91 i bmw nawet urwałem podłokietnik zaciągając ręczny, brawo inżynierzy. Jak podłokietnik to tylko w boku fotela bo na konsoli to porażka.
3:36 to plastik, osłonka w 6 minucie nie ma zaczepów.
Zróżnicowanie testowanych marek akceptowalne więc idąc za tym kiedy będzie jakiś japończyk? Nie pamiętam kiedy był ostatni raz jakiś....
Będzie, właśnie się montuje :-)
gdzieś już widziałem tą drewnianą gałkę?🤔
Włoskie auto w którym nie działa klima... Tak jak by w volvo nie działało ogrzewanie tylko tam zawsze działa bo nie składał go Luigi czekający na sieste...
To tak jakby w niemieckim samochodzie nie działał GAZ :D
Włoszka 😀
Siema bassdriver jak tam zdrowie?
Fizyczne czy psychiczne?
@@Bassdriver nie jestem nachalny jeśli chodzi o dochodzenie czy fizycznie albo psychicznie ale tak się pytam oo hah. Generalnie mi samemu chodzi po głowie ten samochód. Włoszki są kapryśne, ale nie można im odmówić wykonania, stylu, choć montaż wnętrza i rdza im nie jest straszna, zdrówka życzę 🤔🎸
Fizycznie w porządku, psychicznie - poproszę inny zestaw pytań. A Kappę warto, ale tylko zadbaną.
Największe stężenie Lancii w Europie jest chyba w okiolicach Gniazda Piratów :)
Nie, widuję tam tylko dwie (a przez lata regularnie tam grywałem) ;-) Natomiast kilka lat temu naprawdę tłuste skupisko było na Kowalskiego na Bródnie, nieopodal kościoła. Typ hodował tam Themy, Kappy i Thesisa. Nie wiem czy nadal stoją, ale na GSV widać część kolekcji ;-)
@@Bassdriver Jakieś dwa lata temu na parkingu przed Gniazdem stały trzy sztuki obok siebie, jakieś 300m w stronę Żeromskiego kombiak a w drogą stronę na Gąbińskiej za winklem kolejna.
Dawno nie było filmów, przeraził mnie bęben prowadzącego 😮 czy wszystko w porządku ze zdrowiem?
I tak jest mniejszy niż był. Mam go od lat i już zdążyłem się z nim zaprzyjaźnić. Czasami gadamy sobie o filozofii wieczorami. A film był nagrany pod koniec kwietnia, tego samego dnia, co Mercedes.
nie rozumiem, normalny brzuszek
@@aleksandralikas88371:21 szczupła sylwetka i napuchnięty balon 😮
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm no jestem pokrakiem, a wszelkie próby zrobienia z tym czegoś przynosiły jedynie ból, więc trudno, będę pokrakiem. Jeśli lubisz moje filmy na tyle, by tu wracać, spróbuj skupić się na gracie i przekazie go dotyczącym a nie na mojej bekowej (dosłownie i w przenośni) sylwetce.
@@Bassdriver Właśnie lubię Twoje filmy i mój post może miał wydźwięk lekko prześmiewczy, ale dlatego pytam czy ze zdrowiem wszystko gra i to nie przepuklina? Pozdro
Lancia bardzo fajna. W Koziegłowach od lat stoi taki wrost, wrasta w pozbruk, szkoda.
Pewny nie jestem ale wydaje mi się że te samochody stały się rządowymi limuzynami przez/dzięki współpracy z Fiatem.
A w Y klima od 7 lat nieserwisowana chodzi i chłodzi jak głupia. Bądź mądry i komponuj opery.
jestem w stanie zrozumieć prawie wszystkie mankamenty gruza ale nie na litość boską nieodbijające kierunkowskazy, jeździłem 3 dni peugeotem mamy który miał taki problem i chciałem oszaleć, przesiadka spowrotem do mojej leganzy była jakbym wsiadł do mercedesa S-klasy
To wina awarii, fabrycznie odbijaly.
@@jareknowak8712 oczywiście że odbijały, ale niesamowicie mnie denerwuje takie coś
"Inny lider co niedawno światem pracy się przejmował, teraz jeździ ładną lancią, w bagażniku ku*wę schował..."
To ta? 😁
Lunchia Kanappa😂
Ej, to ma sęs
bum cyk cyk
komentarz dla statystyk
Mam już 5 może 6 Kappe i nie mogę się zgodzić z wieloma uwagami. To auto ma swoje bolączki, ale absolutnie nie te o których mówi prowadzący. Do testów wziąłeś zwyczajnie zaniedbany egzemplarz. Części są dostępne. Gorzej z niektórymi elementami silnika dla pierwszych lat produkcji typu napinacz rozrządu dla V6.
Włosi do dzisiaj monetami płaca za autostrady :)
Nie rozumiem dlaczego w Polsce ten model był uważany w dawniejszych latach za luksusowy i ludzie mają o nim zdanie, że jest unikatowy i jakiś super nie wiadomo jaki. Pewnie tylko dlatego, że w okół nie było nic poza bidą i każdy zachodni śmietnik był czymś nieosiągalnym dla zwykłego szarego ludu i nawet Audi 80B2 było czymś na miarę dostania Oskara 😂😂
Przeciez Lancia byla pozycjonowana przez koncern Fiata jako auto o charakterze luxusowym.
Nie znasz sie, w nogach śpisz😂😂😂
ZEDNY GOMENDARZ XDDDDD
brzydkie strasznie
Grales moze kiedys w kapeli oddzialu zamknietego?
Nie, ale grałem przez pewien czas z jednym z b. wokalistów OZ - Krzyśkiem Wałeckim. Dawne dzieje.