Smontaggio freni a tamburo
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- Smontiamo un freno a tamburo in tutte le sue parti. Ganasce, molle, regolazione gioco, perni di fissaggio, cilindretto.
Tamburo e ganasce di esempio (verifica sempre la compatibilità):
Tamburi: amzn.to/2v7Jibk
Ganasce: amzn.to/368O44X
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Fotocamera: amzn.to/2lb3lkD
Obiettivo: amzn.to/311zf1v
Treppiedi: amzn.to/2DrCYQo
Treppiedi flessibile: amzn.to/2mljzaU
Batterie di scorta: amzn.to/2mmOdkl
Microfono: amzn.to/2m3g1KG
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La tua spiegazione è stata molto chiara per quando riguarda la famosa molla e convegno nascono con la nuova ganascia .ciao alla prossima.
Ottimo tutor, grazie a te, con due cacciavitini sottili sono riuscito a svitare il registro sul mio Ducato ed estrarre un tamburo che non voleva saperne di uscire. Però attraverso il foro del bullone della ruota è stato un lavoro complicatissimo. Grazie
Le ganasce si vendono già con il meccanismo per il freno a mano. Cmq complimenti bei video :-)
grazie
Sempre Video da 10 e lode!!!
crow981 grazie!
ottimo tutorial, sopratutto l'importanza di arretrare il registro prima di svincolare le molle.bravissimo
Ottima spiegazione 😅
Ciao, video molto utile! La leva del freno a mano è già montata sulla ganascia
Ciao molto ben fatto il tuo video , ci sono sul web molte pinze per lo smontaggio delle molle del piatto portafreno beta usag cinesi quale tra queste consiglieresti? Ho dubbi sugli acquisti di un distanziatore beta 1470 pf beta per il cambio del solo cilindretto in quanto quando allarghi la ganasce per liberare il cilindretto il recuperatore scatta e non sempre il mozzo permette di scaricare il recuperatore senza smontare il tutto per cui l'acquisto viene vanificato, quale e il tuo parere?
Bello anche questo video, bravissimo come al solito!
Vedo che ci sono alcuni cambiamenti nel video, come per esempio sottotitoli dinamici e una nuova sigla sul finale? ;D
Beh, che dire è sempre un piacere vedere i tuoi tutorial. Quando arriva un nuovo tutorial, cerco sempre di non farmi distrarre da nulla, nemmeno dal cellulare, me la prendo comoda e guardo il video con vero piacere...
Motoradders Grazie Dario, si in effetti ci sono dei cambiamenti ed ero sicuro che te ne saresti accorto ;)
Complimenti per il video! Nel caso della mia Yaris 1000 benzina che ha il cuscinetto ruota posteriore con il supporto ruota centrale: debbo toglierlo o posso ugualmente cambiare le ganasce ? Grazie
Bravissimo. Chiaro. Domanda. Volete aiutarmi a sostituire le ganasce posteriore della Toyota Corolla E110 Hatchback con i dischi posteriore della Toyota Corolla AE111? Per quel che ho letto è predisposto. In teoria anche per quanto riguarda il bilanciamento di frenata gestito dalla distributore idraulico di frenata situato vicino al cambio, e alla taratura e adattamento dal freno a mano. Ho guarda to dei video e sembra fattibile. Ditemi la vostra. Grazie!
Ancora una volta grazie a te faccio da me!:)
COME SEMPRE GRANDEEEEEEEEEEEE, COMPLIMENTI DA VERO
Per smontare senza usare pinze apposite, conviene togliere la molla in basso, con un cacciavite a taglio di medio/piccole dimensioni, usando come riscontro per forzare la molla la piastrina che le tiene ferme, una volta sganciata la molla, si toglie il fermo della ganascia libera (quella senza l'asta di rimando del freno a mano), basta tirare la parte bassa verso l'esterno liberandola dal registro e contemporaneamente ruotarla in modo che la molla in alto esca verso l'esterno, dopo di che sganciata la molla si toglie l'altra ganascia, in questo modo non perdi tempo a mollare il registro che per esperienza meno lo tocchi meglio è ....
bell video ben fatto e ottima spiegazione !!!
Ciao gdeltag. I tuoi video sono sempre molto utili. Complimenti molto interessanti. Comunque per le ganasce posteriori io ho comprato le 4 ganasce ma il famoso meccanismo per il freno a mano non c'è! Quindi dopo aver aperto tutto mi sono accorto che avrei dovuto " rompere " il perno dove era attaccato il meccanismo oscillante. Concludendo per la fretta e visto che era ancora in buono stato la ganascia " del freno a mano " ho cambiato solo una. Comunque frena perfettamente. Tutto ok!
Ciao, un paio di domande: questo video è valido anche per la Grande Punto 1.3 Multijet ? Inoltre volevo sapere, per sostituire le sole ganasce occorre smontare il mozzo? Nel rimontaggio delle ganasce nuove come và regolato il registro ? Grazie mille
E tutto il resto che riguarda lo smontaggio dal veicolo. Non credo che nessuno ha le ganasce a tavolino, ma tutti quelli a cui serve di cambiarle, dovranno smontare il tutto dal veicolo... Questo servirebbe veramente, il lavoro fatto su un veicolo "vero" !
Lo trovi nel canale..
Scusa volevo dirti di stare tranquillo quelle del gruppo fiar sono cosi.faccio il meccanico e ne vedo a bizzeffe.bravo per i tuoi video !!!
bravissimo come sempre video fatto benissimo. se ti capita qualche volta di aggiustare una macchina di un tuo amico o altro dovresti fare un video su quell'auto e quindi su vari modelli se riesci e quando riesci per avere un canale completo al 100% in modo che quelle le persone che hanno quel modello di macchina vedono come fare perché purtroppo sono tutte diverse ;)
0101OSX grazie...se dovesse capitare senz'altro..
Ma sei troppo forte bravisssssssssssssimooooooo
ciao,volevo fare una domanda, cambiando le ganasce il regolatore si deve portare al minimo e lasciarlo al minimo?
Mi interessa anche a me sapere, se quell' lungo fermo , sta dentro la confezione Delle ganasce nuove, io questi lavoretti l' faccio da solo spesso.
ciao ....grazie per il video .sapreti indicarmi come registrare i tamburi della Peugeot 106 sport ....senza smontare il mozzo .c'e un buco dove si puo' agire sul registro ...sono autoregistranti .perche' ne ho uno che frena meno dell'altro ,devo controllare se mi prede il pistoncino o da spurgare................
Ciao! complimenti per il video! una domanda! posso cambiare ganasce e pistoncini senza smontare il mozzo centale e quindi svitare il grosso dado che va poi torchiato a tot kg?
+Joe Black Ciao, si io ho tolto il mozzo per tirare via tutta la base altrimenti avrei potuto cambiare solo i pezzi necessari..
Ciao! Ma come fai a sganciare il cavo del freno a mano se non tiri giù il mozzo con tutto il piatto dietro attaccato?
ascolta ciao ma quello che si ruotato col cacciavite il pezzo del gioco al montaggio??
ottimo video complimenti
grazie,molto utile
sempre bravo esauriente
volevo chiederti un aiuto,ho una focus 2001 1.6 benzina freni posteriori a tamburo,ho seguito i tuoi video per il cambio ganasce li ho cambiati tutto pulito e ingrassato le parti dietro le ganasce dove mi hai indicato nei tuoi video regolato il filo del freno a mano e azzerato l'aggeggio come lo chiami tu,del gioco dei tamburi,il problema è che non blocca la macchina se tiro troppo il filo è frenata, se lo allento fa fatica a fermarsi comq in discesa non blocca la macchina,ho sbagliato qualcosa? aiutami grazie infinitamente
Aspettiamo il video recensione sulla pistola avvitatrice!
DanielDenfence sarà uno dei prossimi ;)
ilpuntomanutenzione.it Ottimo! :)
ciao complimenti per tutti i tuoi video. una domandaquando si cambiano solo le ganasce il registro deve stare al minimo?? rispondimi ti prego e molto urgente
***** Ciao, si o perlomeno va stretto un po' altrimenti il tamburo non entrerà mai..
Ti andrebbe di fare un mini video dove mostri come verificare se il tamburo è da cambiare oppure è ancora buono e se è il caso di farlo rettificare?
ciao complimenti per il video ...prendo spunto per fiat 500 longhe !!
grande
Vai tranquillo con ste ci lavoro !!!
bravo bravo
L attrezzo pwr le pastigliw posteriori si chiama arretratore ed esiste d tipo meccanico ed idraulico.come dici tu ogni auto e diversa la rotazione puo essere sinistrorsa o destrorsa anche se in molti casi e destrorsa.poi cambia anche l attacco del cilindro idraulico.quwsto però con le auto che hanno il freno a mano elettrico non va bene ma occorre la diagnostica.saluti sei grande.
ottimo!!!
dunno if anyone gives a shit but if you're bored like me during the covid times you can watch all of the new movies and series on Instaflixxer. I've been streaming with my brother for the last weeks xD
@Mustafa Manuel Yea, have been watching on Instaflixxer for since november myself =)
Volendo si può cambiare il cilindratetto senza smontare la piattella. Allentare refistro con tuttocmontato, svitare citi e sfilare il cilindretto.
tnx
il registro che ai fatto andar giù col cacciavite al montaggio si deve rifare al incontrario
Se smonti dalla molla inferiore e più semplice.
Le ganasce arrivano già con quel meccanismo inserito
So il meccanismo che dici tu e parte integrante della ganascia ,viene gia venduta cosi .ciao compagno di lavoro ovvero noi che abbiamo l offocima nel garage!!!!
vangiovi2 si infatti credo proprio che venga venduto insieme, ciao
Si farlo con tutto montato si tribula di piu ma si fa
stiamo scherzando?
ma io non capisco, ma lo si sa che le ganasce sono complete della leva che aziona il freno a mano, ma spiegare una cosa del genere a cosa porta? che tutti possono fare questo tipo di interventi? ricordatevi che state parlando di freni importanti x arrestare un autovettura anche ad alte velocità x cui io mi asterrei nel fare questo tipo di video tutorial e che non trovo giusto far passare la scritta che non vi assumete responsabilità su quello che chi vi segue possa fare come danno, e tutto il contrario avete una grossa responsabilità su quello che accade a chi si cimenta in questi interventi seguendo questi tutorial fatti in casa.
E quindi? Ma per piacere