Y a beaucoup de vues parce que tu nous manquais aussi !!! Le format où tu prépares le cylindre en expliquant faut le garder ! C'est vraiment intéressant et permet de mieux comprendre aussi la mise au point sur le banc 👌. Si un jour tu peux prendre le temps pour expliquer la carb, les symptômes, l'écoute du moteur pour t'orienter vers la richesse, bref ça serait cool 👍 Continue et nous laisse pas trop longtemps sans vidéos 😅
@@mcpreparationmcpreparation4905 le truc c'est que beaucoup ne savent pas encore régler leurs 50, exemple bête mais c'est pas dans l'esprit de tout le monde que quand tu changes un échappement forcément tu augmente ton gp ! Autre chose, beaucoup pense qu'avec un 50 tu peux monter un carbu 21 alors que ça dépend.... Bref tu vois c'est pas évident de prendre cette logique quand on croit savoir si tu vois où je veux en venir... Faut prendre conscience qu'il y a beaucoup de travail avant de sortir des watts 😉 Merci à toi pour ton écoute, que la braise soit avec toi 🤙
Sa braise a mort dis moi tu est du côté de mirecourt car je suis des Vosges et j’ai mon 88 bidalot racing factory derbi gpr euro2 que je voudrais passer au banc j aimerais bien le faire chez toi
arete tes trop fort tu aide pas mal de personne et un tres bon pilote continue coeur a toi
Superbe vidéo ça fait vraiment plaisir d'en avoir une nouvelle et vivement les prochaines 😊 avec toujours des prestations au top 👌👌👌
Bravo et merci.
On a même pas vu la machine
Et mon 2 ème pilote en caté moto P7 pour ses premiers run a salbri avec le 77 Big racing st6 cylindre stock carter prépa 24.4 CV sa braise déjà pas
Au top le mamat 🤙🤙💪👏
Bonne video mamat, une bonne prépa qui fait du résultat derrière, quoi de mieux. 👌
Pour l avoir vu rouler rouler à juvaincourt , elle avionne la conti .
Bonne caisse , bon pilote .
On aurait voulu voir le montage/réglage du 70cc hebo manston
Hello ça arrive 😊
Slt Mamat, merci pour cette vidéo 👍 où est la machine 🤔😉
Au top comme dab 👌
Il claque le 2 temps ☺ ☺ ! Merci pour cette vidéo ☺.
merci encore pour les video !
D'ailleurs il a fini P3 en drag en 1 ère custom chaud
Y a beaucoup de vues parce que tu nous manquais aussi !!!
Le format où tu prépares le cylindre en expliquant faut le garder ! C'est vraiment intéressant et permet de mieux comprendre aussi la mise au point sur le banc 👌.
Si un jour tu peux prendre le temps pour expliquer la carb, les symptômes, l'écoute du moteur pour t'orienter vers la richesse, bref ça serait cool 👍
Continue et nous laisse pas trop longtemps sans vidéos 😅
Merci beaucoup je note très bonne idée 🎉🎉
@@mcpreparationmcpreparation4905 le truc c'est que beaucoup ne savent pas encore régler leurs 50, exemple bête mais c'est pas dans l'esprit de tout le monde que quand tu changes un échappement forcément tu augmente ton gp ! Autre chose, beaucoup pense qu'avec un 50 tu peux monter un carbu 21 alors que ça dépend.... Bref tu vois c'est pas évident de prendre cette logique quand on croit savoir si tu vois où je veux en venir...
Faut prendre conscience qu'il y a beaucoup de travail avant de sortir des watts 😉
Merci à toi pour ton écoute, que la braise soit avec toi 🤙
Ah oui un ptit live 🎉
Au top
J ai réussi grâce à toi de convaincre mon pilote de changé sa roue de merde derrière qui voulait pas changer sur le LMR 👍👍👍👍
Il y aura une vidéo sur le 70 stage6 rt piagg que tu as fait récemment? Ça m'intéresserai bien 😊.
Punaise il souffle le bordel, joli taff 💪.
J'ai cru que tu étais en live 😅
Envoie les vidéos
Salut mamat, tu n'a pas filmé la rs bidalot en wr 50 ?
Sa Watt
Tu as la meme voix que Karadoc ;-)
Salut mamat comment sa vas depuis salbri
Salut Mamat 👋
Sa braise a mort dis moi tu est du côté de mirecourt car je suis des Vosges et j’ai mon 88 bidalot racing factory derbi gpr euro2 que je voudrais passer au banc j aimerais bien le faire chez toi
Hello oui à 20 pas de problème