【速報】来年4月に合併が決定…! いよいよ消滅か…!? 泉北高速鉄道は完全解散へ… 【ゆっくり実況】【こぼれ話】【速報】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 окт 2024
  • 2024年9月30日
    ついに泉北高速鉄道と南海電鉄の合併についての詳細が発表
    内容を見てみると、
    2025年4月1日をもって、泉北高速は完全解散とし、運営は南海電鉄に変わるとのこと。
    つまり、来年4月に、泉北高速鉄道は完全に終了するということになったようです。
    これまで3年半の間親しんできた鉄道会社がなくなってしまうのは少し残念ではありますが、南海に変わったあと、どのように現在の形態が変わるのか、気になるところでもあります。
    このチャンネルでは、来年4月の経営合併まで、少しずつ見えてくる変化などを引き続き追いかけてお伝えしてまいります。
    ※急いで作ったので、編集ミスなどあるかもしれませんが、ご愛嬌…
    ◆登場キャラクター◆ 
    🔴博麗霊夢(れいむ)
    🟢東風谷早苗(さなえ)
    🟡霧雨魔理沙(まりさ)
    立ち絵『栞はじめ様』:@siori_hajime
    ◆他チャンネル◆
    メインチャンネル
    / @hnwl5100
    かわいい3人が活躍するHNとれいんずチャンネル
    / @hntrains
    ■HNのSNS■
    Twitter メイン垢  / hnwl5100s
        広報垢  / hn5107info
    #鉄道 #泉北高速鉄道 #消滅  #解散 #南海電鉄 #経営合併 #事業終了 #ゆっくり実況 #こぼれ話

Комментарии • 32

  • @戸澤祐貴
    @戸澤祐貴 6 дней назад +1

    泉北高速鉄道の車両は形式・運用はそのままで南海高野線に所属する事になるのですね。
    一番いいのは泉北高速鉄道による
    急行橋本
    も出てきてほしいですね。

  • @未來-Train
    @未來-Train 11 дней назад +6

    関東は新京成が京成に、関西は泉北が南海に…
    両地域で1つの鉄道会社が無くなってしまうのか…

  • @冷水-d2m
    @冷水-d2m 11 дней назад +8

    4月1日は鉄道的に歴史が深井日にちやけど 来年は泉北高速と新京成の二大準大手が消滅かー
    こんど泉北高速全駅下車の旅しよう

  • @スマジャー交通SmudgerTrain
    @スマジャー交通SmudgerTrain 9 дней назад +1

    ここで南海合併後の車両の形式を考察してみましょう。
    3000系:先に譲渡された車両と同じ「3000系」となる。
    5000系:過去に「南海5000系」は在籍していないのでそのまま。
    7000系:「南海7000系」自体は過去に在籍していたので合併後は2代目となる。
    7020系:5000系と同様、「南海7020系」は在籍していないのでそのまま。
    9300系:8300系ベースではあるが派生形式ということでそのまま。

  • @阪急大好きしゅんちゃん
    @阪急大好きしゅんちゃん 11 дней назад +11

    発車メロディーとかは残して欲しいな...

    • @nyaaaaan9101
      @nyaaaaan9101 11 дней назад +7

      せめてメロディーだけは残してほしいですね

  • @mituigreenlandswindmill.like82
    @mituigreenlandswindmill.like82 11 дней назад +3

    2025年上半期と言っていたからもっと先だと思ってたがまさか今年度末で終わりとは…
    同じ準大手の新京成と共にさようならですね…
    泉北はここ最近に追加された要素(9300系はもちろん通過メロディなど)が多いですが、それも南海譲渡後も継続かそれとも全て南海仕様に変わってしまうのか…

  • @RShirai
    @RShirai 11 дней назад +4

    本来南海の路線として作られる予定だったからそれが実現することになるものの、「泉北高速鉄道」が過去のものになることに寂しさを感じると思う。路線名を「南海泉北高速線」にしてくれないかな?と思うところある。

  • @mikkan-t5y
    @mikkan-t5y 11 дней назад +4

    合併されたら路線名が「南海泉北線」になりそう

  • @sm36006920
    @sm36006920 11 дней назад +2

    北急・山陽電鉄「泉北も準大手だった事は決して忘れないぞ」

  • @223系ファンGreen
    @223系ファンGreen 11 дней назад +4

    南海もさらに大手私鉄になっていく

  • @佐藤光-e6s
    @佐藤光-e6s 11 дней назад +4

    問題は、泉北高速鉄道線で運用している車両(特に平成時代からの車両)をどうするのか?
    仮に、高野線で運用しても河内長野市・三日市町駅までしかできないと思う。
    南海電鉄が泉北高速鉄道車両を高野線の橋本駅まで乗り入れたことがないため、試験運用するだろうか?🤔

    • @元谷藤次郎
      @元谷藤次郎 11 дней назад +3

      運用はそこまで変わらないのでは?

    • @豆腐の魔女
      @豆腐の魔女 10 дней назад +2

      空港線とかいくんじゃあねワンチャン

  • @yukkuri_samuo
    @yukkuri_samuo 11 дней назад +2

    正式に泉北消滅か…(消滅前もう一回乗れるにいけるかな?…)

  • @Enu04
    @Enu04 10 дней назад

    線名は「南海泉北線」だろうけど、現業機関はどうなるか? 光明池にある乗務区は高野線列車区(位置的に中百舌鳥支区?)に集約されそうだし、車庫は小原田検車区の支区になるか単なる電留線に? そして運転指令も高野線指令の管轄になるのだろうな。

  • @ケロポン-g8q
    @ケロポン-g8q 11 дней назад +2

    接近放送も、南海使用になるのかな?
    後、ドアステッカーも、南海使用になるのかな?

  • @自在電
    @自在電 11 дней назад +1

    運賃は変わらなさそう

    • @橋本ゆぅ助
      @橋本ゆぅ助 8 дней назад +1

      神戸高速鉄道の元町〜西代間が阪神神戸高速線になりましたけど運賃体系は一切変わらずだったので泉北線も変わらない可能性がありますね

  • @ルクナ-k8b
    @ルクナ-k8b 11 дней назад +2

    こんばんは お疲れ様

  • @和輝渋川
    @和輝渋川 11 дней назад

    泉北高速鉄道営業お疲れ様です。南海電車でも頑張ってください。

  • @しがない岩手県民
    @しがない岩手県民 10 дней назад

    名前どうなるのか…
    個人的には泉北線か和泉線

  • @TACTY-tetudougoraku
    @TACTY-tetudougoraku 11 дней назад +3

    泉北が南海に合併したら、路線名どうなるやら

    • @kansairailwayfun
      @kansairailwayfun 11 дней назад

      南海泉北線とか?

    • @saiyakimura1007
      @saiyakimura1007 11 дней назад

      その辺はまた発表があると思います。

    • @地下鉄本町
      @地下鉄本町 10 дней назад

      南海和泉線とか?
      京成松戸線みたいに

    • @TACTY-tetudougoraku
      @TACTY-tetudougoraku 10 дней назад

      ​@@地下鉄本町多分南海泉北ニュータウン線かな?

  • @saiyakimura1007
    @saiyakimura1007 11 дней назад

    予定通り行けば3月31日に泉北高速鉄道としてラストランを迎えると思います
    おそらく3月31日はラストラン(終電)は鉄オタで溢れてと思います。

  • @赤井雷
    @赤井雷 11 дней назад

    つまりはぼったくりではなくなるのか…

  • @地下鉄本町
    @地下鉄本町 10 дней назад

    和泉こうみとせんぼくんは引退になるんかな...

  • @朋美清水-e6v
    @朋美清水-e6v 10 дней назад

    せんぼくんは引退してしまうのかな…

  • @博美-d9f
    @博美-d9f 10 дней назад

    名前どうなるのか