Молодец, мужик! Твой подход впечатляет конечно! Не каждый сможет так упорно строить. Удачи тебе и пусть таких людей будет побольше! А по сути лучшее интервью, что я когда либо слышал. Ни грамма воды, сплошной поток интересной инфы!
Мой сосед по дому также страдает Субару головного мозга. По его словам, однажды он на своём паркетнике даже обогнал реактивный самолёт!!!... Однако, потом все-таки проснулся :-)
с такими результатами хорошо рассаду на дачу возить, не более. Я вот вчера на своем форике решил домой возвращаться только после того, как обогнал мкс на орбите.
было б нефигово где то почитать про этот якутский телепортатор, очень много интересного мужик сказал,думаю не сказанного еще больше.. респект за дотошность и пытливый ум)
@@Auto18plus я старый больной человек, мне пиписькими мерится нет интереса, и говорить людям что расположение кулька итд имеет значения но после определенного уровня, и что 5 ступ лучше 6 ступа, и то что авцс это не стабильный узел . Ну и дальше по списку, так вышло что я рассказал о своем авто и своем опыте. И если кому-то это поможет, то значит не зря всё было. А Стасу респект и уважуха, он очень хороший человек, и я уверен что другому я не поведал эту историю
Много сказанного не совпадает с действительностью) Нет там 400+ ибо топ маунт на таком наддуве не справится это раз, даже пиленные форсы если они на выходе 600+кубов, с таким наддувом их не хватит инфа сотка. А топлива у него ещё запас как он сказал. Коробка 5мт, а 5мт не держат столько сколько написано в описании. 4.8 сек до 100 это много для заявленной мощности. Лично прошёл путь постройки сг5 на 430сил 490(на метаноле) на более большой турбине с большим наддувом. Так что знаю от и до что это такое. Но машина то конечно хорошая, хозяину уважение за его увлечение) я не смог дальше болеть этим и продал) зато сейчас живу спокойно и не сливаю бабки в чёрную дыру) отдал кенту который тоже больной и всегда можно следить за машиной и прокатиться при желании.просто надоело, этому нет конца и края)))
@@АндрейКолосов-н9ж эмм, парни на легаси с родной тд04l ехали 4.8 при 320-330 силах с мотора, тут говорит 400 + и едет так же, и ещё с родного кулька больше 380 никто не снимал) на заметку)
Еду я тут вчера на своей импрезе 1.5 автомат, гляжу ,а рядом бугатти широн рекорд скорости ставит, ну я педальку то до кикдауна прожал, обхожу его. Остановился нужду на обочине справить, подлетает тут вся группа поддержки вместе с бугатти, что то на немецком лапочут, про 2.5 что-то затирали. Я посмеялся, сказал им что у меня, как у настоящего мужика 15 и уехал в закат.
@@kernelMriN Вот тут согласен с вами полностью, гуглить надо, как говориться в гугле ещё никого не банили. Так вот, если погуглить, то окажется, что с 1998 Bugatti принадлежит Volkswagen. Так что от Французского автомобиля осталась только история
@@junglekenzo5651 отлично, как и должна, на старой было так, клеммы снимаеш и она хорошо едет примерно 400км и все потом тупники и так покругу, а щас все норм
Очень информативный ролик получился. С каким вдохновением он это все рассказывает. После этого интервью расхотелось ездить на моем овощном 204 моторе и начал копать интернет про улитки. Чистых дорог тебе мужик и липкой резины. Низкий поклон.
Спасибо большое, так то устал от хейта и прочей ереси.... хотел поделиться с субаристами опытом а получил кучу говна в коментах, все кто знают меня и авто не имеют вопросов. ..
@@user-YKUT в уютном вижу почти каждый день,да и в городе все знают за ваш Авто,ведь субарей у нас в городе не так уж и много,при Украине было больше ,сейчас одни е39 по всюду
Суппорта от "Почты России"... ))) Троллинг по-якутски! А вообще, фильм порадовал, хозяин авто весьма позитивный человек, с чувством юмора. И с пониманием, для чего ему "Субару", и что с ней делать! Спасибо за полученное удовольствие от просмотренного и за знакомство со столь грамотным, фанатичным и упоротым (здесь понимать, как крайнюю степень упёртости в поисках своего "Грааля") субаристом! Снимаю шляпу перед автором и героем фильма, соответственно!
Я будто оказался в начале двухтысячных, когда никто ничего о Subaru не знал, и строил конфиги по типу "бомбанет или нет". А мощность автомобиля меряем по шкале спидометра на приборке :D Какие 400+, да и 400.. При 0-100 4.8 :D ЧВН STI едут быстрее без метанола на стоке. Строкер 2.3л? Он только 2.1 существует, если мы говорим о поршнях со смещением пальца. А 2.3л это дистрок EJ25. Остальное комментировать не вижу смысла, всё уже сказано в комментариях знающими людьми, которые поняли что это сказочник, уже на первых 5ти минутах
Знаю что Субару Баха на 2,5л турбо с МКПП на 210 л.с. гоняла на пропан-бутане и после вскрытия даже хон в норме был. Вскрывали для замены прокладок и сальников колена и др.
Круть! Хорошее видео и очень интересный рассказ. Удачи хозяину форика! А в моей субе 31 л.с. Была...в 1985 году ))) В прошлом году до 100 км/ч разгонялся примерно за ... минуту ((( После того как всю её перебрал стала просто Пушка! Разгон до сотни померить не реально, потому как до сотни уже не разгоняется ))) Но я над ней продолжаю работать )))
@@SubaruBblCTPEJI мне кажется, только лох не обгонял эти немецкие 700-сильные корыта! Прогресс для лохов, двушка пушка из конца 80х на газу делает вещи!
Крайне интересный экземпляр. Это и о хозяине, и о его автомобиле. С большим удовольствием слушал, было бы здорово увидеть этот аппарат в деле ;) и вообще мне очень импонирует такое отношение к машине. Когда вкладываешься в доработки, тратишь время и деньги, твое авто всегда отплатит тебе своей преданностью :)
Сначала подумал, что мужик мечтатель, и перепутал 270 и 170. После просмотра понял, что он ничего не перепутал, и вообще крайне шаристый, и проделал колоссальную работу, построив такую машину
*привет отличное видео поделился у себя в соцсетях , удачи )* но есть сказочные моменты со слов владельца - по конфигу и мощности ) я думаю и ты сам это понимаешь ) и сильно мешает ээээээээ смотреть видео .. я бы вырезал все эти ээээээ...
Про настройку перекрытия клапанов при замене ремня это конечно перебор, не может быть такой разницы в длине заводского ремня или цепи чтобы фазы сбились если их выставили по меткам при замене. Тем более в моторах с фазовращалками, там оно вообще гуляет в зависимости от режимной точки. При замене валов понятно, но замена заводских агрегатов нет.
Может! И смотрите видео и слушайте что там говориться! Вы как только зашли и посмотреть не успели.. я вижу что вы понимаете о чем разговор, это очень хорошо. Но разговор о торценутых плоскостях, хотя и на сток тоже не так всё пушисто, люфты на шпонке и длина ремня сильно меняют показатели. Специально замерзли три разных ремня, два бу и один новый.. показатели от 0,76 до 0,12. Если вам это понятно , то я искренне рад что тут пишут люди кто в теме, спасибо.
@@user-YKUT я ни в коем случае не хочу ставить под сомнение знания и умения владельца данного автомобиля и специалистов принимавших участие в его постройке, но обязательно нужно пояснять, что все эти процедуры необходимы лишь если строится спортивный мотор, под конкретные задачи, потому как большая часть смотрящих может подумать что нужно настраивать свои серийные автомобили при любом вмешательстве в двигатель, как и было сказано в ролике. А видео я обязательно досмотрю.
@@XdanilX всё верно. На сток надо если пилили головы (0,10 ) и более. Реально для просто хоршей правильной работы узла , но и без этого оно будет ехать, и на 0,6 зуба оно едет.
У меня тоже форестер 1999 года, 280+ сил, коробку вторую уже меняю, мкпп 5 ступ хрень, разваливается если нажать резко в пол, вообщем к чему я это всë говорю, на пятиступе 270 не верится 😂😂😂 а так красавчик видно, что любит субарика своего🙂
@@АлександрБогданов-ш6й огромное множество вариантов мкпп 5 ступ, одна из моих мкпп едет в тайматак давно, моя мкпп выдержала уже не одну сотню лаунчей с отрывом передних колёс от дорожного полотна. Сейчас мкпп которая может ехать 340 км/ч
уже 2 года только водкой заправляю форика. всё великолепно! обгоняю всех, расход минимальный. авто только радует. единственное,что сделал: химчистка салона. завтра заведу-проверю, едет или нет.
Рассказ в начале ролика порадовал, наконец-то смогу что-то новое детям перед сном рассказывать. А ещё наконец-то появился реальный конкурент этим вагам типо рс6, этот форик на анлим500 теперь то жопу им надерёт. Конечно же хорошо что никакого дтп не произошло, а то вряд-ли бы пилот радовался нахождению в форике 98гв, да ещё и не пристёгнутый.
Замеры будут? чет не верится про 400 сил и газ, он не стабилен для такой мощности на турбо.. Если там 1 редуктор, то 50% бензина на бусте идет, либо высокие обороты только бенз.
Угарный мужик! Форь зачётный! Какие лять avsc))) чтоб фазы подрегулировать каждый раз движок вывешиваю, чтоб в соседний город поехать мозги надо шить! Только хардкор, только субару!)) Конечно есть чувство, что кое-где преукрашивает, но в целом очень складно вещает!
Это супер. Это взрыв мозга как это все работает, я даже захотел себе такой двиг, но боюсь представить сколько все это будет стоить. Мужик молодец респект и уважуха. Если бы не Стас мы бы и не узнали бы о таких великих людях. Интересно может у него есть где то блог который он ведет.
@@StressAngel 1 форь весит чуть тяжелее ГЦ, т.е. как GD) А его 4.6, как он сказал - "результат с горы, стабильно 4.8сек", из чего можно сделать вывод.. Та-Да!! Что в нем нет даже сил равных чвн STI)
@@danieldeforg8044 не исключено что прип$зд@вает, но может все быть из за плохой резины, не зацепа нет разгона и да то что он обошел ауди на скорости 270 и отрывался в закат бляха тоже как то якутским пижом попахивает)))
Всем привет.. Как то лет 7-8 назад в Москве на Мосфильмовской стоял на светофоре с Форестером.. Я был на Гелике 5.5.. Стартонули на зеленый и я был удивлен.. Сделал он меня не напрягаясь..
Вот зачем куда-то ехать и при этом рассказывать про Авто, ехать и рассказывать это сложно, постоянно ээээээ.... было принято решение...эээээ. Вот это эээээ выбесило. Спокойно, на фоне моря, машины, на пафосе, можно все рассказать. Так все норм, а выше сказанное на будущее...
Сф5 3 года строится , родного кроме кузова ничего не осталось ..мотор 257 четырехфазный на 1.2 кг , коробка 6МТ сотню за 4.2 сек .. выход на колесах 430+++ л.с приезжайте покажу )
У меня такая же болезнь. У меня 2 субару, и совершенно не жалко вкладывать в нее деньги, ибо мои бывшие Тойоты (кроме Чейзера JZX90) мне не доставляли столько удовольствия от вождения. Кстати, у родителей тоже субару ВН9)))
Крутой мужик, столько всего в голове. У меня с просмотра все не поместилось в моем субаровском мозге) но он это копил 10 лет, а тут столько информации которую нужно переварить за 45 мин и потом еще много думок) P.s где то в японии после просмотра всплакнули инжинеры субару Х)
@@user-YKUT и что это значит? Это не значит ВООБЩЕ ничего. Всё это пустые слова, реальную мощность на колёсах может показать только диностенд. Всё остальное-влажные мечты владельца и ему сочувствующих
270км/ч? - пффф .. вот у нас есть Арменчик , водитель маршрутки. и когда стоишь на остановке и его нет часами. это потому что он проносится мимо нас на сверх звуковой гипер плазменной скорости!
Респект Якуту! 👍💪 Вот и я считаю, что Subaru до 97-99 годов очень хорошие моторы делали... Сам уже почти 470т.км прошёл без ремонта (да, масло жрёт!) И до сих пор не умер!
@@timurtimurov2306 это почемушта их там нет? Потому что Вы так решили?... если 360 воздуха прокачивает и нет пока проблем... и смесь 11,9 при этом надуве vk.com/wall866037_196
@@user-YKUT да не только я так решил,у самого легаси на стенде 350 моторных показала и она 0-100 едет 4.3 квотер 12,4 а вы тут со своими 400+ заливаете нам
@@timurtimurov2306 так собери грамотно и поедет нормально! А если не хватает мозгов внимательно смотреть и слушать! То я вам не помогу. На видео разговор о прошлом конфиге!!! Тот что сейчас который 400+ он в работе, и сказано было что по предварительным подсчетам будет 400+. И все данные о квотере и 0/100 с прошлого конфига! И там говориться что нет держака! Поэтому даже пошлый посчитать не могу сколько там было, возможно 300 с небольшим! Ради бога перестаньте тупить то так !!!
![Набор субариста от bbworks [ поддон, пластины, маслоприемник ]](http://i.ytimg.com/vi/fMXDkIq11YQ/mqdefault.jpg)
Молодец, мужик! Твой подход впечатляет конечно! Не каждый сможет так упорно строить.
Удачи тебе и пусть таких людей будет побольше!
А по сути лучшее интервью, что я когда либо слышал. Ни грамма воды, сплошной поток интересной инфы!
Спасибо большое
Поддерживаю!
+
@@user-YKUT
Доброй ночи как с вами сваляться?
Связаться
Нихуя не понял, но очень интересно!
🤣🤣🤣
Мой сосед по дому также страдает Субару головного мозга.
По его словам, однажды он на своём паркетнике даже обогнал реактивный самолёт!!!... Однако, потом все-таки проснулся :-)
Проснулся и хорошо
Я чёт вспомнил как на своём форике Вейрон обогнал на 830км/ч, думал обгонит меня, лошок
брат, ты прям совсем вяло ехал. я на зимней R16 910 давал на объездной. там целых 5 км дистанции.
Да всё это детский сад, вот мой братив Омске, когда жил на своей субаре минимум 2700 км/ч разгонялся, с ним МиГ - 29 и СУ-27 е гонялись, вот...
с такими результатами хорошо рассаду на дачу возить, не более. Я вот вчера на своем форике решил домой возвращаться только после того, как обогнал мкс на орбите.
Ездил я на данной машине за пассажира, история правдива даже приуменьшил.
Да, много было сказано через призму обывателя. Никому ничего не хотелось доказать.
Тормоза "почта россии" - это просто топ!
было б нефигово где то почитать про этот якутский телепортатор, очень много интересного мужик сказал,думаю не сказанного еще больше..
респект за дотошность и пытливый ум)
Нет где почитать, да и еслиб не Стас, и знать никтоб не узнал...
Виталий Плетнёв за что ему большое человеческое)
@@Auto18plus ну..я уже не знаю, тут говномётов теоретиков, я не готов особо был . Но мне сказали что это норм и не стоит сильно переживать
Виталий Плетнёв правильно сказали
@@Auto18plus я старый больной человек, мне пиписькими мерится нет интереса, и говорить людям что расположение кулька итд имеет значения но после определенного уровня, и что 5 ступ лучше 6 ступа, и то что авцс это не стабильный узел . Ну и дальше по списку, так вышло что я рассказал о своем авто и своем опыте. И если кому-то это поможет, то значит не зря всё было. А Стасу респект и уважуха, он очень хороший человек, и я уверен что другому я не поведал эту историю
Много сказанного не совпадает с действительностью)
Нет там 400+ ибо топ маунт на таком наддуве не справится это раз, даже пиленные форсы если они на выходе 600+кубов, с таким наддувом их не хватит инфа сотка. А топлива у него ещё запас как он сказал.
Коробка 5мт, а 5мт не держат столько сколько написано в описании.
4.8 сек до 100 это много для заявленной мощности.
Лично прошёл путь постройки сг5 на 430сил 490(на метаноле) на более большой турбине с большим наддувом. Так что знаю от и до что это такое.
Но машина то конечно хорошая, хозяину уважение за его увлечение) я не смог дальше болеть этим и продал) зато сейчас живу спокойно и не сливаю бабки в чёрную дыру) отдал кенту который тоже больной и всегда можно следить за машиной и прокатиться при желании.просто надоело, этому нет конца и края)))
Это реальный человек, и попусту не болтает! Есть сомнения езжай к нему в гости, сомнения рассеет
Форь 270+🤣 может на 170 обогнал...
@@АндрейКолосов-н9ж эмм, парни на легаси с родной тд04l ехали 4.8 при 320-330 силах с мотора, тут говорит 400 + и едет так же, и ещё с родного кулька больше 380 никто не снимал) на заметку)
@@АндрейКолосов-н9ж какие сомнения. Я не сомневаюсь что он реальный) но нет там под капотом того что сказано и быть не может
Согласен. Даже капот не открыл.
Еду я тут вчера на своей импрезе 1.5 автомат, гляжу ,а рядом бугатти широн рекорд скорости ставит, ну я педальку то до кикдауна прожал, обхожу его. Остановился нужду на обочине справить, подлетает тут вся группа поддержки вместе с бугатти, что то на немецком лапочут, про 2.5 что-то затирали. Я посмеялся, сказал им что у меня, как у настоящего мужика 15 и уехал в закат.
Для затравки. Мужик и расказал. А вот тебе ж понравилось. 😊
Погугли для начала чтоб сказки красиво рассказывать. Бугатти это французская машина)
@@kernelMriN Вот тут согласен с вами полностью, гуглить надо, как говориться в гугле ещё никого не банили. Так вот, если погуглить, то окажется, что с 1998 Bugatti принадлежит Volkswagen. Так что от Французского автомобиля осталась только история
👍 хорошо прокомментировал говно видос.
Хорошее видео!
Надо вводить рубрику - " История Субариста "
Он пока рассказывал до Москвы доехал
детон это проблема любого бензинового мотора!!! неважно кто производитель, хоть ваз, хоть порше, хоть субару
Опять грибочки кушал?))
Ну у субу это особенный момент, турбы и 204 моторы, сам обладатель 204го зае... Ала, пока не прошил
@@ilyapulyaev4660 как машинка стала разгоняться, после прошивки?
@@junglekenzo5651 отлично, как и должна, на старой было так, клеммы снимаеш и она хорошо едет примерно 400км и все потом тупники и так покругу, а щас все норм
@@ilyapulyaev4660 сколько за прошивку отдал? И че как дела с расходом стало?
Жду серию про магаданский 1000-сильный форик🤘😎
От куда в магадане 1000 сильный форик????
@@demon49rus79 а вот был, я на него обзор беглый как-то видел на ютубе
Как найти видео? Я сам с магадана, и от тебя в первые слышу про 1000 сильный форик,в магадане
@@demon49rus79 магадан-москва, через 6 стран: серия 1 . На 5:20 про форик начинается
@@demon49rus79 мы в иркутске 4 вд марк брали, 4,5 с до 100. За счет автомата от харвеста и 4 вд. Бустапный
А потом он выправил крылья и полетел! И обогнал ещё 4 Boinga и 5 Airbasov
Очень информативный ролик получился. С каким вдохновением он это все рассказывает. После этого интервью расхотелось ездить на моем овощном 204 моторе и начал копать интернет про улитки.
Чистых дорог тебе мужик и липкой резины.
Низкий поклон.
Спасибо большое. Я даже и думать не мог, что это всё может быть комуто интересно
Пока нет стенда, мощность можно писать любую, но не больше паспортных )
Все что говорит ,все правда.
Машину вижу каждый день,ну как вижу,больше слышу чем вижу
Спасибо большое, так то устал от хейта и прочей ереси.... хотел поделиться с субаристами опытом а получил кучу говна в коментах, все кто знают меня и авто не имеют вопросов. ..
@@user-YKUT в уютном вижу почти каждый день,да и в городе все знают за ваш Авто,ведь субарей у нас в городе не так уж и много,при Украине было больше ,сейчас одни е39 по всюду
Виталя молодца! И он реально так ездит. Попросите его выложить видео, где Форик укладывает спидометр. Странно, что это видео не включили в ролик.
Да...всем кто в теме, известно всё об этом авто, 27 секунд , без лаунча в режиме город 240 км ,ч
Лучше просто замеры на драги. В Крыму есть люди с драги
@@valeriylampu146 Это машина на каждый день...
@@subaru4189 драги - это прибор для замера динамики, dragy называется
если коробка позволит, вопрос долго он будет набирать эту скорость ))))))))))))))))
Суппорта от "Почты России"... ))) Троллинг по-якутски! А вообще, фильм порадовал, хозяин авто весьма позитивный человек, с чувством юмора. И с пониманием, для чего ему "Субару", и что с ней делать! Спасибо за полученное удовольствие от просмотренного и за знакомство со столь грамотным, фанатичным и упоротым (здесь понимать, как крайнюю степень упёртости в поисках своего "Грааля") субаристом! Снимаю шляпу перед автором и героем фильма, соответственно!
Спасибо большое...
Я будто оказался в начале двухтысячных, когда никто ничего о Subaru не знал, и строил конфиги по типу "бомбанет или нет". А мощность автомобиля меряем по шкале спидометра на приборке :D Какие 400+, да и 400.. При 0-100 4.8 :D ЧВН STI едут быстрее без метанола на стоке. Строкер 2.3л? Он только 2.1 существует, если мы говорим о поршнях со смещением пальца. А 2.3л это дистрок EJ25. Остальное комментировать не вижу смысла, всё уже сказано в комментариях знающими людьми, которые поняли что это сказочник, уже на первых 5ти минутах
снял с языка братец!) 400+ на топ маунте в уши нам закрутить пытаются))
Согласен👍
@@субаристбустапович ну теоретически на довольно крупной турбе и метаноле это реально ДО +25 на улице. Ну и на уровне моря.
Так иногда всеж хотят лапшу кушать. Можно послушать. Шеф повар то хороший😊
А если там есть эти 400+? Вы также в голосину признаете что вы ........ бла бла!?
Знаю что Субару Баха на 2,5л турбо с МКПП на 210 л.с. гоняла на пропан-бутане и после вскрытия даже хон в норме был. Вскрывали для замены прокладок и сальников колена и др.
Круть! Хорошее видео и очень интересный рассказ. Удачи хозяину форика!
А в моей субе 31 л.с. Была...в 1985 году )))
В прошлом году до 100 км/ч разгонялся примерно за ... минуту (((
После того как всю её перебрал стала просто Пушка! Разгон до сотни померить не реально, потому как до сотни уже не разгоняется )))
Но я над ней продолжаю работать )))
Разгонится обязательно ✊👍
276 км и он его обгоняет..., настоящий субарист-друг и товарищ настоящему рыбаку))
Приезжай, если салон не загадишь прокачу не вопрос..
Типичный субарист-на скорости за 300 обогнал ауди. Ясно поянтно
ХомякSTI на be5 rsk, на блоке 2.5 на гаретте GT3582R, 6 мт, ехал 300
Всегда немецкий автопром объезжал на 350.
@@SubaruBblCTPEJI мне кажется, только лох не обгонял эти немецкие 700-сильные корыта! Прогресс для лохов, двушка пушка из конца 80х на газу делает вещи!
А если 5МТ и поставить головки хорошо продуваемые и сделать отсечку в 8000 оборотов то и за 300 км в час поедет.
@@igorushka только для этого мощности нужно около 500лс, посчитайте потери на аэродинамику и качению, там довольно просто все, чистая физика.
Крайне интересный экземпляр. Это и о хозяине, и о его автомобиле. С большим удовольствием слушал, было бы здорово увидеть этот аппарат в деле ;) и вообще мне очень импонирует такое отношение к машине. Когда вкладываешься в доработки, тратишь время и деньги, твое авто всегда отплатит тебе своей преданностью :)
Полно видосов в вк
Виталий Плетнёв, может быть, но хотелось бы в рамках проекта СубаруСект.
@@Prosium тут я бессилен, но видео у них, всегда огонь
Без мата вообще не чего не понять 😆
Сначала подумал, что мужик мечтатель, и перепутал 270 и 170. После просмотра понял, что он ничего не перепутал, и вообще крайне шаристый, и проделал колоссальную работу, построив такую машину
Спасибо.
Благодаря вам, я узнал что у меня есть ютюб канал))) закинул туда всё что было на телефоне
@@user-YKUT Забавно)) Рад, что смог быть хоть как то полезным☺️
@@Alone_home огромное спасибо
по любому должны быть теперь видосы с тачкой в деле и замер мощности!
Я не субаристр, я уазовод - половину слов не понял! Но подход: когда человек старается досконально разобраться, мне очень близок!
Так начал то с уаз 469
@@user-YKUT с инженерной точки зрения, на форе наверное даже в стеклоподъемнике конструкторской мысли больше, чем во всем уаз вместе взятом!
Убей не понимаю таких понтарезов, типа не знаю что за машина, не знаю сколько сил. Почему нормально сказать нельзя?
За штатную ноздрю лайк.
Ноздря....не совсем штатная, за лайк спасибо.
@@user-YKUTскинь пожалуйста ссылку на свой канал
Альфард 17-го года на подмене... 😆 Респект конечно!!! 😁🤣
Реально форик кайфовей лично для меня
Дядя Стас, видео норм зашло! Инфы на пол года переваривать! ))
Якут и его форь - фантастический дует!))
Жирный лайкос!!! Очень душевная серия!!! Много интересного узнал
Спасибо большое 👍👌
Я к вам ментов вызову, наркоманы. 1:30 - чем нужно упороться чтоб такой трип словить?
Благодарю за очень интересное видео!!!👍👍👍
Владельцу уважение !!!
За труды и всё прочее 👍👍👍
Спасибо за теплые слова ✊👍
Душевно, очень технично! Спасибо за такой контент))
Всё рассказал, все секреты и карты раскрыл можно сказать в двух словах, всё ясно, спасибо тебе чувак!
Зеленые и синие субару такие! 😂 У меня серебристая, еду как пенсионер, правда везде гдк хочу! 😂
Душевно и познавательно, спасибо и привет с Урала 🤟
Уралу, Перми, Миасу, Челябе , ЕКБ... огромный привет из Крыма.
*привет отличное видео поделился у себя в соцсетях , удачи )*
но есть сказочные моменты со слов владельца - по конфигу и мощности ) я думаю и ты сам это понимаешь )
и сильно мешает ээээээээ смотреть видео .. я бы вырезал все эти ээээээ...
300 плюс я думал ты замёрз! Где видосы?
о) колхозник) и ты тут)))
Подскажите сцепление поменять в Крыму где можно? Сцепление лежит в багажнике
Есть субару клуб Крым в вк. Пишите подскажут вам по вашему городу
Ох заливает, оххх заливает )))))))
Про настройку перекрытия клапанов при замене ремня это конечно перебор, не может быть такой разницы в длине заводского ремня или цепи чтобы фазы сбились если их выставили по меткам при замене. Тем более в моторах с фазовращалками, там оно вообще гуляет в зависимости от режимной точки. При замене валов понятно, но замена заводских агрегатов нет.
Может! И смотрите видео и слушайте что там говориться! Вы как только зашли и посмотреть не успели.. я вижу что вы понимаете о чем разговор, это очень хорошо. Но разговор о торценутых плоскостях, хотя и на сток тоже не так всё пушисто, люфты на шпонке и длина ремня сильно меняют показатели. Специально замерзли три разных ремня, два бу и один новый.. показатели от 0,76 до 0,12. Если вам это понятно , то я искренне рад что тут пишут люди кто в теме, спасибо.
@@user-YKUT я ни в коем случае не хочу ставить под сомнение знания и умения владельца данного автомобиля и специалистов принимавших участие в его постройке, но обязательно нужно пояснять, что все эти процедуры необходимы лишь если строится спортивный мотор, под конкретные задачи, потому как большая часть смотрящих может подумать что нужно настраивать свои серийные автомобили при любом вмешательстве в двигатель, как и было сказано в ролике. А видео я обязательно досмотрю.
@@XdanilX всё верно. На сток надо если пилили головы (0,10 ) и более. Реально для просто хоршей правильной работы узла , но и без этого оно будет ехать, и на 0,6 зуба оно едет.
@@user-YKUT
Вам спасибо за работу! Отличный контент всегда!
@@XdanilX я то хозяин авто, )))
Тоже уже 3 года езжу на 208 моторе на газу. По деньгам как на малолитражке))
У меня тоже форестер 1999 года, 280+ сил, коробку вторую уже меняю, мкпп 5 ступ хрень, разваливается если нажать резко в пол, вообщем к чему я это всë говорю, на пятиступе 270 не верится 😂😂😂 а так красавчик видно, что любит субарика своего🙂
У вас не верное представление о мкпп 5 ступ... сильно не верное
@@user-YKUT конкретнее расскажите, почему не верное?
@@АлександрБогданов-ш6й огромное множество вариантов мкпп 5 ступ, одна из моих мкпп едет в тайматак давно, моя мкпп выдержала уже не одну сотню лаунчей с отрывом передних колёс от дорожного полотна. Сейчас мкпп которая может ехать 340 км/ч
Я субарист, 250км в час, на работу это нормальное явление
Заливаешь))) смотри что бы бошки не сорволо))))
Дядьке этому нужно в Субару концепт ехать!!!! Я в шоке просто он кулибин просто!!!
Ага... чтоб мне показали ,как надо, и доказали что, то что я своял работать не должно 😂😂😂👍
Так вот ты какой, якут)) Увлеченный однако человек...
уже 2 года только водкой заправляю форика. всё великолепно! обгоняю всех, расход минимальный. авто только радует. единственное,что сделал: химчистка салона. завтра заведу-проверю, едет или нет.
Очень хороший человек , и хорошее интервью !! :)
Спасибо огромное.
@@user-YKUT Нее , Вам спасибо , в свое время кто то дал турбу на шару во благо ))) Когда смотрел весь ролик и понимаю , что реально все как есть.
@@playforfun8731 👌👍😂...
Крутой мужик 👍и форян достоин уважения
Спасибо большое ✊👍
Рассказ в начале ролика порадовал, наконец-то смогу что-то новое детям перед сном рассказывать. А ещё наконец-то появился реальный конкурент этим вагам типо рс6, этот форик на анлим500 теперь то жопу им надерёт. Конечно же хорошо что никакого дтп не произошло, а то вряд-ли бы пилот радовался нахождению в форике 98гв, да ещё и не пристёгнутый.
А у нас в США субарики валят на топливе Е85, а это 85% этанол и 15% бензин. Приблизительно 2,15$ за один галлон. И это хорошо!
Замеры будут? чет не верится про 400 сил и газ, он не стабилен для такой мощности на турбо.. Если там 1 редуктор, то 50% бензина на бусте идет, либо высокие обороты только бенз.
Едва ли там 1 редуктор... У меня на турбо Бахе (на стоковом 255 моторе) установлено (ещё первым хозяином в России) 2 редуктора.
Так он сказал что дубасит на бензине и заливает в него литр ацытона на полный бак че смотрели?
@@foriksybary697 этот комент я написал еще задолго до премьеры))
Дак у него возможно довпрыск ,а с 3 или с 3.5 на бенз переходит.
И да я на полный бак 64 литра лил 2 литра ацетона раз в месяц ,для чистки.
@@kolyasikek да, всё верно, невозможно на чистом газу там наверху ехать, но и довпрыск газа , когда топливные форсунки уперлись... вполне возможно
спасибо за душевный и познавательный фильм. Якуту респект
Спасибо.
Угарный мужик! Форь зачётный! Какие лять avsc))) чтоб фазы подрегулировать каждый раз движок вывешиваю, чтоб в соседний город поехать мозги надо шить! Только хардкор, только субару!)) Конечно есть чувство, что кое-где преукрашивает, но в целом очень складно вещает!
Это супер. Это взрыв мозга как это все работает, я даже захотел себе такой двиг, но боюсь представить сколько все это будет стоить. Мужик молодец респект и уважуха. Если бы не Стас мы бы и не узнали бы о таких великих людях. Интересно может у него есть где то блог который он ведет.
Нет...нет блога, я и инет то освоил не так дано
@@user-YKUT Понятно!
Если он едет стабильные 4.6, то в нем нет 400+ сил(опять же хз в каком конфиге из описанных он мерил). Есть сти, которая с 340 стендовых сил едет 4.6.
Вес еще не забывай, приличный, конфиг он сказал предыдущий который был и ставит резину спецом хреновую что бы буксовала, бережет привода
@@StressAngel ну вот с конфигом может быть что-то недосказано... А вес - так СФ тяжелее на 10кг всего чем ГДБ
@@StressAngel 1 форь весит чуть тяжелее ГЦ, т.е. как GD) А его 4.6, как он сказал - "результат с горы, стабильно 4.8сек", из чего можно сделать вывод.. Та-Да!! Что в нем нет даже сил равных чвн STI)
@@danieldeforg8044 не исключено что прип$зд@вает, но может все быть из за плохой резины, не зацепа нет разгона и да то что он обошел ауди на скорости 270 и отрывался в закат бляха тоже как то якутским пижом попахивает)))
@@StressAngel видео выше.
Всегда была вера в эту машину, ее потенциал, отличное видео, и просьба пожалуйста покажите как она едет...
Спасибо!!!!
Нормально..
@@user-YKUT
👍
Оторвались бошки!!😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Валяюсь😂😂
Субару рулит!!!
Че-то пахнет наебаловом))) Слов много, но слова без подтверждения, просто слова)
Ну а хуле, вон у ведра и пудинга 20 с гаком лет же получается словами слова подтверждать, без реальных дел))
Мужик знает куда смотреть!
Он же в очках 😂👍
Где тесты на дороге?
Субаристы не продают эти машины потому, что когда они нажимают газ в пол, они счастливы, эти машины дарят настоящие эмоции и это главное
Мудро, прожито, согласен +
Я один ждал когда он стартанет???
Когда субаристам предлагаешь заехать, у них обычно резина не та, прошивку надо зашить, масло поменять и ещё миллион причин.
@@steelj934 не не не.. Это про Эвоводов. Я лично всегда готов заехать
@@steelj934 это правда, всегда ссут =))
@@steelj934 да хз. обычно вообще никто даже не дергается со стихой заезжать со светофора) с B4 еще пытались
Всем привет.. Как то лет 7-8 назад в Москве на Мосфильмовской стоял на светофоре с Форестером.. Я был на Гелике 5.5.. Стартонули на зеленый и я был удивлен.. Сделал он меня не напрягаясь..
Это не я был, век воли не видать😂😂👍
у хозяина автомобиля есть соцсети?
ссылку можно?))
Думаю наверняка: билайн, мегафон и т.п.
@@Lukoil10w40 не угадал! Этожкрым! Волна, винмобайл...
Евгений нихуя ты остряк
Супер вообще инфа про фазы! Спасибо братья!
Это Ганс Христиан Андерсон чтоль?
Хаха, сказочник?
Я про тоже одни сказки для малолетних которые ничего не понимают
Классный дотошный чел. Респект
Вот зачем куда-то ехать и при этом рассказывать про Авто, ехать и рассказывать это сложно, постоянно ээээээ.... было принято решение...эээээ. Вот это эээээ выбесило. Спокойно, на фоне моря, машины, на пафосе, можно все рассказать. Так все норм, а выше сказанное на будущее...
не обращал внимание, а там и правда одно только эээээ слышу)
Блядь чувак в точку прост. Не смог досмотреть до конца когда заметил это эээээ. Пригорел даже сука (
Ээээ
Спасибо, ребята, было интересно. 👍👍👍
Остается только пожелать здоровья хозяину и леснику )) побольше бы таких
Спасибо большое 👍
Кайф, у меня такой же сф зеленый. Тоже не перестает в себя деньги всасывать как пылесос)))) Классное видео, спасибо, оч интересно.
Если не тюнинговать, то кроме бенза он ничего не требует.
Респект Субаристам 🇷🇺👋👍
Привет с Українського Крима🇺🇦
Saturn Reiss привет Российского Киева 🇷🇺
@@丂丁工乍口尺乇丂丁乇 украли Крым скоты и массово туда переезжаете со своих лаптеногих ебеней !
А Субару лучший !!!
@@ГеннадійШиномонтаж +
Добрый вечер всем бустанутым!
Как можно проконсультироваться у героя видео? Планирую быть в Крыме(у) с 15го ноября 2023года по 25 ноября 2023 года.
Только как пользователь могу ну и исходя из своего опыта, я есть в контакте, есть Крым субару клуб Крым
@@user-YKUTСпасибо, принято!
@@fomechev г Евпатория
Спасибо, теперь ГРМ после вас менять боюсь)
P.s. мне одному интересно чем мужик этот по жизни занимается?
))))
Я вот тоже насмотрюсь подобных роликов, и начинаю задумываться-А не продать ли к хуям этот форик...?
@@ДенСК-в6щ нет.. просто делай всё правильно, и он тебя не подведет, и будет верен и надежен
дурь школьникам толкает))
@@gamerrosh6356 купил!.. отойди не мешай..
Сф5 3 года строится , родного кроме кузова ничего не осталось ..мотор 257 четырехфазный на 1.2 кг , коробка 6МТ сотню за 4.2 сек .. выход на колесах 430+++ л.с приезжайте покажу )
Класс! Респект и уважуха
Мега позитивный субарист. Уважение коллеги.. Побольше бы таких:) Всех благ и поменьше поломок :)))
Спасибо большое.
Ещё одно подтверждение, что возраст порой это просто возраст (любитель историй про ауди)
История про ауди))) это малая часть и точно не основная в этом видео
У меня такая же болезнь. У меня 2 субару, и совершенно не жалко вкладывать в нее деньги, ибо мои бывшие Тойоты (кроме Чейзера JZX90) мне не доставляли столько удовольствия от вождения. Кстати, у родителей тоже субару ВН9)))
А чего Тойота на аве?
Крутой мужик, столько всего в голове. У меня с просмотра все не поместилось в моем субаровском мозге) но он это копил 10 лет, а тут столько информации которую нужно переварить за 45 мин и потом еще много думок)
P.s где то в японии после просмотра всплакнули инжинеры субару Х)
С огромным удовольствием рассказал всё что знал...
Лайк за “бошки"
Потому что Subaru очень много отдаёт. А то, что радует, функционирует, работает, дарит не поддельные эмоции - ничего не жалко!
А что она такого особенного даёт?
@@StanislavVladislavic даёт доработать ))
Голубочкин уже не тот )
Честь и Хвала!!!
со стока 400+? мне кажется где то наедалово.
Замеры сделаны сжимающимся очком владельца, а не стендом
Сэр Антонио Ну тогда все ясно, скорость все таки у вага была 170, а он рубеж в 150 преодолел🤷🏼♂️
Там строкер на ковке...Вы видео смотрели или почему
@@user-YKUT и что это значит? Это не значит ВООБЩЕ ничего. Всё это пустые слова, реальную мощность на колёсах может показать только диностенд. Всё остальное-влажные мечты владельца и ему сочувствующих
@@itsKbICb нет даже желания и мыслей, доказавать кому что либо, приезжай и сам всё увидишь
Блестящий автомобиль!
А где пруфы?) одни слова , сомнительные причём )
Достаточно лишь было сказать расход воздуха или нагрузку.
Но хозяин ничего не слышал про хорошую настройку и сам ей не интересуется.
Класс даже полигон мой проезжали)))
Дальше уже военная тайна 🤐
@@user-YKUT дальше Суба-мастер всея Севастополя обитает))
@@nagval7592 мы к нему и ехали Бедуин профи! Форь его рук дело
@@user-YKUT да он говорил))
270км/ч? - пффф .. вот у нас есть Арменчик , водитель маршрутки. и когда стоишь на остановке и его нет часами. это потому что он проносится мимо нас на сверх звуковой гипер плазменной скорости!
Респект Якуту! 👍💪
Вот и я считаю, что Subaru до 97-99 годов очень хорошие моторы делали... Сам уже почти 470т.км прошёл без ремонта (да, масло жрёт!) И до сих пор не умер!
Береги его! И он тебя не подведет. 👍👌
Реально сказочник, какие 400+ л.с даже в сток глушитель не уперлись
Не уперлись!
@@user-YKUT да потому что их там нет
@@timurtimurov2306 это почемушта их там нет? Потому что Вы так решили?... если 360 воздуха прокачивает и нет пока проблем... и смесь 11,9 при этом надуве vk.com/wall866037_196
@@user-YKUT да не только я так решил,у самого легаси на стенде 350 моторных показала и она 0-100 едет 4.3 квотер 12,4 а вы тут со своими 400+ заливаете нам
@@timurtimurov2306 так собери грамотно и поедет нормально! А если не хватает мозгов внимательно смотреть и слушать! То я вам не помогу. На видео разговор о прошлом конфиге!!! Тот что сейчас который 400+ он в работе, и сказано было что по предварительным подсчетам будет 400+. И все данные о квотере и 0/100 с прошлого конфига! И там говориться что нет держака! Поэтому даже пошлый посчитать не могу сколько там было, возможно 300 с небольшим! Ради бога перестаньте тупить то так !!!
Когда ты меня на 270 кмч начал обгонять, я обосрался))
🤣🤣🤣👍
🤦♂️ мамкин субарист 😆 Чешет как надо, главное говорить не останавливаясь 😆
Главное сервисникам, за лохов не держать субаристов. Может кроме замены контрактных или новых деталей, будут делать что-то хорошее и полезное.
Ну я думаю проблему со звуком в машине осознали и придумают как не повторить
помойму дядя вначале напиздел 3 ведра...
вот я не понял, почему турбовый двухлитровый форик - 156 лошадей? у меня почему-то 240. наверное надо дальше посмотреть и узнать куда лошади делись..
На европейских, там было 177 сил, и другие, поршня,валы, турбина, форсунки, прошивка.
Гонять за огромной пенсией)))))))))