Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

รีวิว เจาะลึก ระบบไฮบริด Honda Civic e:HEV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2023
  • พี่มิน พาไปเจาะลึกระบบไฮบริดใหม่ล่าสุดจากค่าย Honda ที่วางในโมเดล Honda Civic e:HEV เป็นโมเดลแรก และต้องตามดูกันว่าโมเดลอื่นในอนาคตจะตามด้วยไหม?

Комментарии • 191

  • @tantuza7135
    @tantuza7135 Год назад +102

    ความรู้แน่นมาก เซลล์ขายรถยังไม่รู้ละเอียดแบบนี้ สุดยอด

    • @driveautoblog
      @driveautoblog  Год назад +76

      ขอบคุณครับ ก็เพราะเราทำคนละหน้าที่กัน เซลส์คอยอำนวยความสะดวกลูกค้าก็เหนื่อยแล้ว หน้าที่รีวิวขอไว้ให้เราทำบ้างนะ

    • @MrKanasaik
      @MrKanasaik Год назад +8

      นี่แหละครับที่ผมติดตามช่องนี้

    • @thinkthinkd6059
      @thinkthinkd6059 Год назад +3

      เซลล์เจ็บจี้ดดด 5555

    • @user-yj5mh9tr6i
      @user-yj5mh9tr6i Год назад

      จริงครับพี่เค้าสุดจริง

    • @siri8113
      @siri8113 Год назад +1

      ใช่ครับ เซลล์บางคนให้ข้อมูลด้านการใช้งานยังผิดๆถูกอยู่เลย

  • @pakritteansurachaisri4866
    @pakritteansurachaisri4866 Год назад +81

    สายไฟอลูมิเนี่ยมนำกระแสไฟไม่ดีเท่า และเกิดความร้อนสูงกว่าทองแดง. ดังนั้นการใช้สายไฟอลูมิเนี่ยมจึงเป็นการลดต้นทุนการผลิตล้วนๆ ไม่มีข้อดีกว่าทองแดงแต่ประการใด

    • @apiwatmoonwaree5843
      @apiwatmoonwaree5843 Год назад +2

      ใช่ค่าต้านทานในสายก็สูงกว่า

    • @nestle6312
      @nestle6312 Год назад +1

      ถูกคร้บ

    • @lalatinaezhno3573
      @lalatinaezhno3573 Год назад +5

      ลดต้นทุน ขี้เกลือขึ้นก็ไฟเดินไม่สะดวก

    • @24-68
      @24-68 Год назад

      ต้องรอดูระยะยาว

    • @bomberman206
      @bomberman206 Год назад +2

      ไม่มีเหตุผลอื่น นอกจากลดต้นทุน อลูมิเนียม ไม่มีทางจะดีกว่าทองแดงได้เลย ในฐานะตัวนำไฟฟ้า

  • @thornthaisa8924
    @thornthaisa8924 Год назад +22

    จุดเด่นของช่องพี่มินเลย คือการอธิบายข้อมูลทางเทคนิคให้คนทั่วไปเข้าใจง่าย 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-qk3kp9gg1r
    @user-qk3kp9gg1r Год назад +18

    คุณ มินมาแต่ละครั้ง ผมตามดู การรีวิวมาตลอด ไม่เคยผิดหวังได้ข้อมูลเชิงลึกเสมอ คุณภาพสุดๆๆ 🙂🙂🙂

  • @adisornt9855
    @adisornt9855 Год назад +2

    เป็นห่วงข่วงล่าง เอกลักษณ์ฮอนด้าเน้นนุ่มนวล โคลงเคลงซ้ายขวา ลงหลุมกระเด้งอันตราย นุ่มผู้หญิงชอบ แต่ไม่หนึบสปอร์ตเหมือนค่ายโตโยต้ารึแนวรถยุโรปที่เน้นนิ่งยาว ๆ

  • @golfsk3834
    @golfsk3834 Год назад +2

    พี่มิน ยังกับอยู่ใต้เตียงวิศวกร Honda ชอบช่องนี้มาก ข้อมูล Fact แน่นๆ

  • @dr.vichienk5890
    @dr.vichienk5890 Год назад +3

    ฟังมาหลายคนแล้วแต่คุณเป็น เป็นคนที่รีวิวได้ยอดเยี่ยมมากไม่เยอะ กระชับ พูดให้เข้าใจได้ง่าย ยอดเยี่ยมครับ มีคำถาม ที่สงสัยคือ ระบบระบายอากาศของแบตเตอรี่ จะทำให้ อากาศและไอเสียจากด้านนอกวิ่งเข้ามาในห้องโดยสารหรือไม่

    • @driveautoblog
      @driveautoblog  Год назад +1

      ระบบลดความร้อนแบต เป็นแบบระบบหมุนวนในห้องโดยสาร ไม่ได้ใช้อากาศจากข้างนอกรถครับ

  • @WinKungOishiss
    @WinKungOishiss Год назад +2

    นักรีวิวของจริงพี่มิน ความรู้แน่นๆ รีวิวเรียบๆดูดีพูดเพราะ เซลยังมานั่งก็อปข้อมูลอะ 55+ กราบเลยครับ

  • @angiesympson7244
    @angiesympson7244 Год назад +7

    ข้อมูลแน่นปึก รู้ลึกรู้จริง ขอบคุณรีวิวดีๆแบบนี้ค่ะ

  • @kongpiyanat5341
    @kongpiyanat5341 Год назад +10

    ส่วนตัวชอบฟิลลิ่งตัว 1.5 turbo มากกว่าตัว ehev จากที่เคยขับทั้ง 2 รุ่น ระยะทางเท่ากัน เส้นทางเดียวกัน กรุงเทพ-โคราช แต่ตัว ehev พึ่งได้ใช้งานในเมือง 20 กว่าวัน ความรู้สึกที่ประทับใจคือ โครตประหยัดน้ำมันครับ

    • @polwasus
      @polwasus 5 месяцев назад

      ได้กี่โล/ลิตร ครับ ehev

  • @user-sn6tt4kr9u
    @user-sn6tt4kr9u 10 месяцев назад

    เซลล์ขายรถรู้แต่ดอกเบี้ย ซื้อรถอยากรู้ทุกระบบ ต้องดูรีวิวช่องนี้ครับ สุดยอดอีหลี

  • @MrAkarasak
    @MrAkarasak Год назад +2

    เป็นช่องที่ให้ข้อมูลทางเทคนิคที่แน่นที่สุดครับ ละเอียดมากครับ เซลล์ต้องมาขอข้อมูลกับคุรพี่แล้วละ😆

  • @babayaca
    @babayaca Год назад +3

    โตโยต้าพรีสอุส gen 3 เติมน้ำมัน 35 ลิตร ขั้นต่ำ วิ่งได้ 680 กิโลเมตร ขั้นสูงได้ 800 กิโลเมตร เสียดายไม่มีรุ่นใหม่มาขาย

  • @kw777er
    @kw777er Год назад +4

    ผมใช้ Ehev el+ เปลี่ยน max เป็นของ rs ยืนยันเลยครับว่าช่วงล่างแน่นนุ่มจริง ดีกว่า accord hydrid g10 อีกคันของผมคนละเรื่องเลย เมื่อวานวิ่งกลับบ้านจากเกษตรมาสะพานสูง ทำได้ที่ 26.5 กม/ลิตร ว้าว

    • @iilocalmania
      @iilocalmania Год назад

      ใช้ civic แถวในกรุงเทพ ยิ่งแถวเกษตร เจอน้ำท่วมไปไหวมั้ยคะ

    • @kw777er
      @kw777er Год назад

      @@iilocalmania สบายครับ

  • @Maime38
    @Maime38 Год назад +1

    เยี่ยมเลยครับสำหรับข้อมูล เรื่องสายไฟต้องรอดูสัก 5 ปี เมืองไทยฤดูร้อนเอาเรื่องง

  • @prt2645
    @prt2645 Год назад +7

    ไม่ได้ซื้อ แต่มาชมพี่มินรีวิวครับ ❤

  • @avajamesfamily6984
    @avajamesfamily6984 Год назад +1

    พูดอธิบายละเอียดมากเลยค่ะ เข้าใจง่าย ขอขอบคุณที่ทำคลิปดีดีออกมาให้ดูค่ะ

  • @uah7
    @uah7 Год назад +3

    ใช้อยู่ครับ ประทับใจมาก ออกตัวดี แรง ประหยัด

    • @Wut789
      @Wut789 Год назад

      รุ่นRs ehevไม่ค่อยมีปัญหาแร็คใช่มั้ยครับ ผมจอง รุ่นนี้ไว้ครับขอบคุณครับ

    • @uah7
      @uah7 Год назад

      @@Wut789 เท่าที่ทราบ ก็มีเหมือนๆเทอร์โบครับ

    • @pindypkkung
      @pindypkkung Год назад +1

      @@Wut789 มีครับ

  • @pongsanya
    @pongsanya Год назад +2

    ชอบวิธีเล่าเรื่อง อธิบายชัดเจน เข้าใจง่าย
    ข้อมูลแน่นมาก ครับ

  • @rex2552
    @rex2552 Год назад

    ไม่ได้อวยนะ พูดจริงๆช่่องคุณมิน ข้อมูลแน่นมาก ดูแล้วไม่ผิดหวัง หาไม่ได้จากช่องอื่น

  • @phongphisudwasuleewan5219
    @phongphisudwasuleewan5219 Год назад +3

    ชอบรีวิวมากครับคุณมิน รู้สึกว้าวมากเลยครับ

  • @NSmangggg
    @NSmangggg Год назад +1

    รอช่องนี้อย่างเดียว ความรู้แน่นมากๆ

  • @fhai_15
    @fhai_15 Год назад +1

    ยอมรับว่าทั้งแรงและประหยัด แต่ออฟชั่นความสดวกก็กั๊กเกินกล้องรอบคันเอ่ย เซนเซอร์ถอยเอ่ย rcta ใหนจะบลายสปร์ตอย่าหวังว่าจะเห็นในรถค่ายนี้ ขายแค่เบรนจิงๆ

  • @user-hq6mf1qw3q
    @user-hq6mf1qw3q Год назад

    ละเอียดมากๆคับ...ช่องอื่นรีวิวยังไม่ละเอียดเท่านี้..คุณมินบอกยันวิศวกรรมภายใน...คนที่เขาไม่รู้ก้อฟังผ่านๆ..แต่คนที่เขารู้ก้อจะได้ความรู้ยิ่งๆขึ้นไปอีกคับ....ขอบคุณมากคับ...

  • @user-pg3cz8kd8m
    @user-pg3cz8kd8m Год назад

    ถ้าอยากรู้ความรู้ด้านเทคนิคเชิงวิศวะกรรม ต้องช่องนี้ครับ ข้อมูลแน่น จัดเต็ม ฟังแล้วเข้าใจง่าย

  • @aongdang2712
    @aongdang2712 Год назад

    ผมจอง RSไปต้นเดือนตุลาได้ธันวา แรงหลังติดเบาะจริงประหยัด นุ่มนะแต่มีความแข็งนิดๆ สดล้านกว่าจอน่าจะให้อะไรมาเยอะกว่านี้

    • @driveautoblog
      @driveautoblog  Год назад +1

      ไม่มีลูกเล่นอะไรให้มาก หรือถ้าใส่กล้องรอบคันมายังได้กดดูเวลาขับช้า ๆ

  • @paweenjirasirinon6282
    @paweenjirasirinon6282 Год назад +1

    เพื่อนผมกระจกร้าวมาครึ่งปีกว่าแล้วจนป่านนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนกระจกเลยครับเพราะอะไหล่ยางขอบกระจกไม่มี
    เคสนี้ผมว่าไม่โอเคอย่างแรง แค่ยางขอบกระจกมันต้องรอนานขนาดนั้นเลยหรอ
    civic e:hev rs

  • @vipcraftsman
    @vipcraftsman Год назад

    คุ้มค่าทุกครั้งที่เข้าดูคลิปจากช่องนี้ครับ
    รายละเอียดครบถ้วน ฟังเพลินครับ

  • @Jaguar-zs9wk
    @Jaguar-zs9wk Год назад

    ว้าวตั้งแต่พี่H เค้า ตัดคานหลังออกตั้งแต่ city ยัน HRV จะมีคานหลังทั้งๆ ที่เมืองนอกมีลดคอร์สโครตๆแต่ตัวท๊อปของเค้า คือ แอคคอร์ด กับCRV พอแล้วกับค่ายนี้กั๊กโครตๆ HRV 1.5 L แบตใหญ่กว่าซิตี้นิดเดียว แรงม้า 131 แต่ขายแพงกว่า Civic เวลานี้ไป พี่โตเริ่มมีการเปลี่ยนแปลงไม่ค่อยกั๊กแล้ว ดูจาก เวรอส กับ ยาริส หันไปดู BRV กับ City E hev ที่ขายราคาโครตมั่น

  • @oskool3484
    @oskool3484 Год назад +1

    เป็นช่องที่ อันไหนไม่เวิร์คก็แยงผู้ผลิต อย่างชอบเลยครับ

  • @thepipe606
    @thepipe606 Год назад

    พี่มิน รีวิว รถที่ไร มีความรู้ใหม่ๆ มาเพิ่มเติมตลอดเลย ชอบมากๆครับ

  • @7zEki
    @7zEki Год назад

    ช่องรีวิวคนไทยผมดูไม่กี่ช่องและช่องนี้ก็เป็นหนึ่งในนั้น ช่องอื่นๆหลายๆช่องการรีวิวมีแค่ถือกล้องถ่ายๆข้อมูลก็มั่วๆไปให้จบๆไม่ได้รู้อะไรแต่พูดเหมือนรู้ซึ่งข้อมูลผิดบ่อยมาก บางช่องเหมาะแค่รีวิวรถบ้านจริงๆพอไปรีวิวรถสมรรถนะสูงๆพูดไปเรื่อยเปื่อยเพราะไม่รู้เรื่องรถเลยได้แต่บอกว่าแรงว่าดีแต่ไม่มีข้อมูลอะไรเลย ผมชื่นชมช่องนี้ครับไม่เสียแรงติดตามมานาน รีวิวกี่ครั้งก็มีความรู้จริงๆไม่ใช่แค่บอกว่าดีขึ้นแรงขึ้นแล้วจบแต่อธิบายได้หมดว่าทำไมและดูรายละเอียดการเปลียนแปลงของรถได้จริงๆ

  • @Nixon1770
    @Nixon1770 Год назад +1

    เจาะลึกเรื่อง e cvt หน่อยคับ เช่นเป็นสายพานอยู่หรือเปล่า สายพานแบบไหน เกียร์ของ e hev ของรถแต่ละโมเดลเหมือนกันมั๊ยคับ หาใครอธิบายลึกๆไม่มีเลยคับ

  • @nongpanya3238
    @nongpanya3238 Год назад +4

    ถอนจองไปแล้วครับ ฮอนด้าไม่มีรถส่งลูกค้า

  • @nanofrederick7492
    @nanofrederick7492 Год назад +2

    ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีมากๆครับ รอรีวิวตั้งแต่คุณมินไปรีวิวที่เชียงรายครับ

    • @driveautoblog
      @driveautoblog  Год назад

      ดองไว้นาน ขอบคุณที่ยังอุตส่าห์จำได้ครับ

    • @nanofrederick7492
      @nanofrederick7492 Год назад

      @@driveautoblog พอดีเห็นคลิปสั้นๆที่ร้อนที่หัวจากไอความร้อนจากแบตครับ

  • @Brv1995
    @Brv1995 9 месяцев назад

    รักช่องนี้มากครับ หล่อ ฉลาด เก่ง 5555

  • @ironv1510
    @ironv1510 Год назад +1

    สุดยอดแห่งการรีวิวรถเช่นเดิมครับ

  • @tanawatcheepnurat1517
    @tanawatcheepnurat1517 Год назад +1

    ขอบคุณมากครับ พี่มิน ความรู้เยอะมากครับ
    FC.พี่มิน ครับ

  • @Adam-bl6hr
    @Adam-bl6hr Год назад +2

    เป็น civie ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา ช่วงล่างดี อัตราเร่งดี แรงที่สุด นุ่มนั่งสบาย ข้างในกว้าง ตัวรถยาวกว่าเดิม จัดเลยครับ

    • @NaMMMM313
      @NaMMMM313 Год назад

      Option น้อยมากเกินไปน่าเสียดาย

    • @vjaychannel6977
      @vjaychannel6977 Год назад

      ต้องดูว่าเป็นสนิมง่าย เหมือนตัวเก่าไหม😅😅

  • @suwichachampat7897
    @suwichachampat7897 Год назад

    รีวิวได้สุดยอดครับ ลงรายละเอียดดีมากๆ

  • @user-dm1cv7fb3o
    @user-dm1cv7fb3o Год назад

    รุ่นนี้ คือ คุ้มค่า ความประหยัดเลย👍👍

  • @NataRaChaTa
    @NataRaChaTa Год назад

    เรื่องสายไฟฟ้า ถ้าพี่ไม่บอกนี่ไม่รู้เลยนะครับว่าเค้าใช้ aluminum
    จะพูดอย่างไร Honda ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าสายอลูมิเนียมมันไม่ดีเท่าทองแดง ไหนจะเรื่องความร้อนอีก ประเด็นนี้เป็นจุดสังเกตเรื่องใหญ่ครับ

  • @piyanuchwong2564
    @piyanuchwong2564 Год назад +2

    ใช่อลูมิเนียมแทนทองแดง หลังหมดประกันเตรียมตัวเสียตังค์ค่าอะไหล่กันได้เลย 5555

  • @user-bi7bq6fs1s
    @user-bi7bq6fs1s Год назад

    ออกแบบได้ดี ผมห่วงแค่ว่าช่างบ้านเราจะตามเทคโนโลยีทันหรือเปล่า

  • @user-uc2pj6wr2p
    @user-uc2pj6wr2p Год назад

    ของจริง รอพี่มินได้ข้อมูลเน้นๆแน่นๆ

  • @user-uu7uz2ie3o
    @user-uu7uz2ie3o Год назад +3

    ชอบการรีวิวมากครับพี่มีนข้อมูลแน่นๆๆ

  • @nestle6312
    @nestle6312 Год назад +1

    ยังไงทองแดง ก็ดีกว่า อลูมิเนียมนะครับ

  • @24-68
    @24-68 Год назад +1

    ระบบคล้ายๆกับ hr-v e:hev ไหมครับต่างกันแค่ความแรงและความประหยัด

  • @thaweesakduanmingmart3769
    @thaweesakduanmingmart3769 Год назад

    มันน่าใช้มาก ผมว่ามันยอดเยี่ยมแล้วครับ

  • @user-xn7zo9mi8l
    @user-xn7zo9mi8l Год назад

    ดีใจมากที่มีรีวิว ระบบ ไฮบริดแบบเจาะลึกแบบนี้❤

  • @kanrara11
    @kanrara11 Год назад

    มาเต็มเหมือนเดิม ช่องนี้

  • @user-df2df5wh1o
    @user-df2df5wh1o Год назад

    บ.ซูมิตโตโม่อิเล็คตริก อัมตะซิตตี้ระยอง ผลิตสายไฟให้รถยนต์รถมอไซด์และรถบรรทุกส่งให้เครือบริษัทผลิตรถยนต์ที่เมืองไทยทุกแบรนเลยครับ รวมทั้งรถไฟฟ้าจากจีน

  • @thetonten4818
    @thetonten4818 Год назад

    รักช่องนี้จริงๆครับ

  • @kasidit4656
    @kasidit4656 Год назад +3

    เครื่องแรง ประหยัดมาก ขับง่าย คล่องตัว เครื่องเดินเรียบ เร่งเนียน แต่แรคพังง่ายมาก หมื่นโลต้องเคลมแล้ว รออะไหล่ติดแบคอีกเป็นเดือน😂😂

    • @pindypkkung
      @pindypkkung Год назад +1

      แร็คนี่ตั้งแต่โฉมก่อนแล้วยังแก้ไม่ได้ซักที

  • @user-uq1zz6xd9u
    @user-uq1zz6xd9u Год назад +2

    ใช้อลูมิเนียมแต่เคลมว่าคุณภาพดีเท่าทองแดง..เป็นไปไม่ได้

  • @kingkobra5194
    @kingkobra5194 6 дней назад

    ผมมอง city 1.5 rs ehev hatchback อยู่พอดีเลย ระบบเดียวกันใช่ไหมครับ Ehev ของฮอนด้าทุกรุ่น

  • @benzag8730
    @benzag8730 Год назад +1

    ชอบรีวิวแบบนี้มากครับ

  • @piyatidachanapun8654
    @piyatidachanapun8654 7 месяцев назад

    ขอสอบถามค่ะ ถ้าจะซื้อ รุ่น el+ turbo และ ehev การใช้งานต่างจังหวัด มีข้อจำกัดงบประมาณ การดูแลหลัง 10 ปี อันไหนคุ้มกว่าคะ

  • @khunawutchoksawat5132
    @khunawutchoksawat5132 Год назад

    ผมว่า รุ่นนี้ น่าจะแย่งยอดขายของ accord พอสมควรอยู่นะ เพราะว่า ขนาดเครื่องก็เท่ากัน (ถึงแม้ว่า จะคนละอัน)
    ขนาดตัวรถ ที่ไม่ได้เล็กกว่า accord มาก
    ออฟชั้นอุปกรณ์ ที่ได้มา ก็ถือว่าครบ ในราคาที่ถูกกว่า accord ehev ค่อนข้างเยอะ ซึ่งหลายคน เค้าก็เลือกที่จะซื้อที่ราคาถูกกว่า
    คหสต. นะ

  • @user-kb1ej2jz1l
    @user-kb1ej2jz1l Год назад

    ข้อมูลดีมาก ๆ ครับ

  • @lalatinaezhno3573
    @lalatinaezhno3573 Год назад

    เมื่อวานไปลองขับรุ่นนี้ฉลองกรุง กรุงเทพกรีฑา
    10กว่ากิโล แปลกที่เวลาขับซิกแซก เปลี่ยเลนหมุนพวงมาลัยซ้ายขวา รถมันจะพยายามขืนกลับให้ตรง เฮ้ยถามเซลล์ทำไมเป็นแบบนี้ ปิดระบบก็ไม่ได้ เซลล์บอกต้องดันก้านเลี้ยวซัานขวาก่อนเลี้ยวแล้วจะไม่ดึง ครับ ขี่หน้าหมู1.8อย่างเก่าเถอะขับง่ายดี

    • @sarasin1
      @sarasin1 Год назад

      อันนี้จริงขับบยาก

  • @StandaloneDev
    @StandaloneDev Год назад

    ชอบ ติดตามตลอดทุกคลิปเลยครับ

  • @user-ur9xy9gn2i
    @user-ur9xy9gn2i Год назад

    กลับใช้ระบบสายไฟบ้านเมื่อยุค40ก่อน ล้ำสมัยจริงๆล้ำกลับยุคดึกดำบรรพ์ ไม่มีอะไรหรอก คอสดาวน์ล้วนๆ

  • @YOCK613
    @YOCK613 Год назад +1

    ทราบไหม temp ความร้อน civic ehev ดูจากตรงไหนครับ?

  • @kanomchan7867
    @kanomchan7867 Год назад +1

    รีวิวดีมากครับ

  • @mydath8153
    @mydath8153 Год назад

    เซลขายรถต้องมาดูช่องนี้เท่านั้น ข้อมูลแน่นเปรี๊ย

  • @thelittlecar5852
    @thelittlecar5852 Год назад +1

    ขับมาหลายเดือนแล้วครับ

  • @weranuchk362
    @weranuchk362 Год назад

    อยากให้รีวิว bmw 220i ได้ไหมคะ กำลังสนใจคะ

  • @jaraychumugsorn7720
    @jaraychumugsorn7720 Год назад

    Part เพิ่มมาอีกหลายรายการเลย

  • @kittipossiriwarin1035
    @kittipossiriwarin1035 Год назад

    สอบถามครับอาจารย์ NAVARA ตัวที่ขายปัจจุบันยังน่าสนใจอยู่มั๊ยครับ

  • @user-sk7kr8wv3z
    @user-sk7kr8wv3z Год назад

    สุดยอดครับพี่
    ออกมาไลฟ?สดมังครับ

  • @jayday4627
    @jayday4627 Год назад

    สุดยอดเลยคลิบนี้ครับ crv มาเมื่อไหรครับ

  • @user-ll4uh6gk1v
    @user-ll4uh6gk1v Год назад

    ฝากสอบถามฮอนด้าทีครับเรื่องแรคพวงมาลัยดังและขัดๆแข็งๆจะแก้ยังไงครับ รถผม5,500โลอาการออกแล้วเหนื่อยกับพวงมาลัยมากๆ ให้ศ฿นย์เช็คบอกปกติเฮ้ย..เหนื่อยใจ

  • @Patpon58
    @Patpon58 Год назад

    ให้ความรู้ระบบไฮบริดฮอนด้าได้กระจ่างเลยครับ👍แคมรี่ไฮบริด 2012ที่บ้านผมศูนย์แจ้งเปลี่ยนแบต 90,000 บาท ยังช็อคกันอยู่เลยครับ😅

    • @bigbrand811
      @bigbrand811 Год назад

      ไป AEC สิราคาหายไปครึ่ง

  • @buspaphatpaladsang1274
    @buspaphatpaladsang1274 8 месяцев назад

    พี่มิน มาสด้าจะทำรถแบบนี้บ้างมั้ยคะ

  • @sixtynine4162
    @sixtynine4162 Год назад +1

    อลูมิเนียม ลดต้นทุนแหละ ฮอนด้าชอบแถแบบเนียนๆ มอไซร์ก็เป็นครับ

  • @infoman45ify
    @infoman45ify Год назад

    รอ CRV จะได้เครื่องนี้มั้ย จะประหยัดได้แค่ไหน แรงจะเป็นอย่างไร ถ้าใส่ในรถใหญ่ขึ้น ต้านลมมากขึ้น รอติดตามข้อมูลครับ

  • @somchaichaocheun1308
    @somchaichaocheun1308 Год назад

    น่าสนใจครับแต่ผมคิดว่ายุคปัจจุบันน่าจะใช้ยานยนต์งานระบบไฟฟ้า EV 100% แล้วแหละครับผมว่าเห็นทางค่าย Honda ว่าจะผลิตที่ประเทศไทยแล้วมั่งครับ EV100%ครับ

  • @NSmangggg
    @NSmangggg Год назад +1

    มีคำถามในหัวนิดหนึ่งว่า สายไฟที่นำมาใช้ คล้ายๆกับดาวเกรดลดลงเหลือแค่อลูมิเนียมจากทองแดงใช่ไหมครับ 55555

  • @isadalaiad6077
    @isadalaiad6077 Год назад

    ปีหน้า ไมเนอเชน โอกาสที่ กล้องรอบคัน จะลงซีวิคไหมครับ

  • @user-dy3gf5gl6w
    @user-dy3gf5gl6w Год назад

    นอกจากแบตเตอรี่ไฮบริดแล้วชุดระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนถ้าเสียราคาแพงกว่าตัวแบตไหมครับ

  • @samaklens
    @samaklens Год назад

    ข้อมูลแน่น ๆ เลยครับ ^^

  • @tasaphonsuapituck1066
    @tasaphonsuapituck1066 Год назад

    พี่มิน ผมมีข้อสงสัยครับ ทำไมหน้าปัด Rs ehev ไม่โชว์ข้อมูลการทำงานไฮบริดครับ แต่ตัว ELplus กลับโชว์ข้อมูลการทำงานไฮบริดบนหน้าปัดครับ😅

  • @hotyuba
    @hotyuba Год назад

    การประกอบรถเปนไงบ้างครับเทียบกับ corollar Altis เห็นงานประกอบของ city แล้ว Toyota ประกอบเก็บงานดีกว่าเยอะมาก ๆ ครับในรุ่น ativ

    • @user-hm9tn3ph3c
      @user-hm9tn3ph3c Год назад +1

      แย่เหมือนเดิมครับ เก็บเสียงก็โคตรแย่ ดีกว่าอัลติสตรงภายในสวยกว่า เครื่องแรงกว่า นั่งหลังสบายกว่าครับ

  • @oFiRsTyo
    @oFiRsTyo Год назад +2

    สรุปว่า เนื่องสายไฟฟ้าทองแดง กับอลูมิเนียม นี่คือใช้อลูมิเนียมเพราะลดต้นทุน ใช่ไหมครับ หรือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่

    • @MhawMong
      @MhawMong Год назад +1

      ลดต้นทุนครับ

  • @mrlucifer.8116
    @mrlucifer.8116 Год назад

    การอธิบายสายไฟของวิศวกรฮอนด้า ให้ความรู้สึกเหมือนตอนตอบทำไมมีแต่ฮอนด้าเลนว๊อช แทนกล้องรอบคันที่แทบทุกเจ้ามีคือ อืม.......อื้อ......

  • @kowitjoo7456
    @kowitjoo7456 Год назад

    ติดตามตลอดครับ

  • @user-kohtasai
    @user-kohtasai Год назад

    ความรู้แน่นๆ

  • @texzasmc9970
    @texzasmc9970 Год назад

    El+ ที่ลาวพับเบาะได้ครับ

  • @kitisaktientongsiri6228
    @kitisaktientongsiri6228 Год назад

    พูดเห็นภาพเลยครับ ว่าแต่เครื่องสตาร์ท หยุด บ่อยๆ จะทำให้ไดร์สตาร์ท พังไวไหมครับ

  • @darkwar-sf3kw
    @darkwar-sf3kw Год назад +1

    ที่บอกว่า จุ่มนี่ คิดว่า คงขับแถวๆ 100+ แล้วถ้ามอเตอร์มันหยุดทำงานที่เกียร์ overdrive แล้ว แบตมันจะร้อนได้ไง

    • @apiwatninnat8734
      @apiwatninnat8734 Год назад

      การ Charge และ Disscharge ทำให้แบตเตอรี่ร้อนได้ครับ

  • @breezez1489
    @breezez1489 Год назад

    โคตรชอบ พรีเซ้นท์ดีมากกกพี่มิน

  • @natthaphatpainpho235
    @natthaphatpainpho235 Год назад

    มีเกียร์ 2 ชุด ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้ง 2 ชุดใช่มั้ยครับ

  • @adisornt9855
    @adisornt9855 Год назад

    ข้อมูลลึกมากครับ

  • @FeeGate
    @FeeGate Год назад

    ...คือดี๊ย์ ...

  • @dusitleknava4903
    @dusitleknava4903 Год назад

    ชุดคอมแอร์ทำงานแบบไหนครับ

  • @iilocalmania
    @iilocalmania Год назад

    Civic จะมี minor change อีกทีเมื่อไหร่หรอคะ

  • @dslfmpodf215
    @dslfmpodf215 Год назад +2

    ข้อเสียรุ่นนี้ - เบาะข้างจำกัดความเร็วครับ โดนคุมกำเนิดแต่สตาร์ทเลย5555 (เซงมากกก)😅😅

    • @papabestw.jensen
      @papabestw.jensen Год назад

      คอมเม้นนี้เห็นภาพเเละเสียงครับ 🤣

    • @apiwatninnat8734
      @apiwatninnat8734 Год назад

      ระบบเซนเซอร์ทำงาน แม่นยำมากครับ 55

  • @FaramRTK
    @FaramRTK Год назад

    เจาะลึก รอคโค่ ปีล่าสุดหน่อยครับ

  • @user-ck1sf4uz2c
    @user-ck1sf4uz2c Год назад

    เป็นเกียแบบไหนครับสายพานหรือ6สปริด