зачем болты гбц мазать перед установкой? они намного легче идти будут и есть вероятность сильно перетянуть или сорвать, да и держатся они по сути только резьбовым трением от откручивания. 14кгс на сухом болту и 14кгс на смазанном, это совершенно разные вещи
Для человека не разбиравшего двигатель может и покажется, что толково рассказано, НО, ребята честно, хоть бы не позорились на камеру. Разбирают 405 двигатель, а говорят 406 (406 карбюраторный, а на моем 405-м тоже на коллекторе 4062 написано и на блоке кстати тоже). Ну это мелочь, что больше всего режет глаз: Ставя распредвал хоть бы упомянули про транспортир, а в идеале и померять фазы на всякий случай не помешало бы. И гидронатяжитель цепи сначала нужно зарядить, а потом ставить на место, зачем бред рассказывать, чего же не показали как затянули его на месте? Затяжка головы по заводу идет не так ка рассказали. В общем дизлайк не ставлю( все таки старались) но если пишете видео для канала в ютубе рассказывайте все професионально и правильно. Удачи всем и добра.
+Viktor Gepard Здравствуйте! По поводу 405-406 согласен, но впринципе они практически одинаковые.. транспортир - это уже как доработка! Согласны? Обтяжка ГБЦ Даже разные производители прокладок по разному советуют.. ну и в конце то концов, если заработал дизлайк - значит ставьте его!)) Спасибо за поправку! Удачи!
Молодец, садись, пять. Именно потому что трубой часто перетягивают, пользуются динамометрическим ключом. Зачем перетягивать наугад, если можно просто выставить и потянуть до щелчка. Да и если есть помощь че одному мучиться?
Ребят подскажите кто знаетпочему у него в прокладке нет отверстийдля циркуляции воды между поршнями круглые в головке отверстия есть в блоке тоже а в прокладке нет эт как и для чего? Просто я сегодня одел голову на 405и просверлил отверстия аккуратно меньшим диаметром в прокладке эт правильно или нет
Разве 406 инжектор ставили на газель, там стоял только карбюраторinpropart.ru/sovet_remont406zmz.php У нас 406 карбюратор 1998 года прошел около 700тыс капиталку пока не делали, но крышка сапунит 406 инжектор ставили на волгу.
Спасибо . Ребята молодцы . Снимайте и выкладывайте побольше.
Спасибо! Будем стараться!)
Все доступно , и понятно ) Парни молодцы 👏
Спасибо за Видос. Молодцы ребята шустро все сделали👍
Спасибо Вам!)
Очень грамотно и коротко)👍
Лайк ,з а то , хоть кто-то , сказал ,. что нужен ключ для болтов голоски torex T60.
+Александр Крузаков Спасибо..
Сегодня откручивал голову на 406 карбюраторе . У меня были звезды Т55
Прога в данном месте очень частое явление, рекомендую обрабатывать прокладку медным спреем как на канале Ходос
+Андрей Петров Впринципе согласен! Но самое важное устранять прогиб в том самом, зловещем, месте!)
Спасибо за видео . Всё по делу.
+gennadiy zarivniy Спасибо!
Сейчас есть спец прокладки для таких блоков и замазывать ничего не надо чтоб не нарушать охлождение.
А как проверить голову на изгиб в домашних условиях? Будь добр расскажи
А разве ставили на газель 406 инжектор? Вроде карб только,или я ошибаюсь,на газель если инжектор то должен 405 стоять
зачем болты гбц мазать перед установкой? они намного легче идти будут и есть вероятность сильно перетянуть или сорвать, да и держатся они по сути только резьбовым трением от откручивания. 14кгс на сухом болту и 14кгс на смазанном, это совершенно разные вещи
Делайте, как считаете нужным. Я говорю, как правильно!
Двигатель 405. У 406 нет выборки в блоке между цилиндрами.
Согласен!)
Вообще это двигатель 405 а не 406, в блоке прорези надо замазать холодной сваркой тогда прокладки гореть не будут. А 406 прорезей нет?
А прорези между поршнями кто глушить будет?
Для человека не разбиравшего двигатель может и покажется, что толково рассказано, НО, ребята честно, хоть бы не позорились на камеру. Разбирают 405 двигатель, а говорят 406 (406 карбюраторный, а на моем 405-м тоже на коллекторе 4062 написано и на блоке кстати тоже). Ну это мелочь, что больше всего режет глаз: Ставя распредвал хоть бы упомянули про транспортир, а в идеале и померять фазы на всякий случай не помешало бы. И гидронатяжитель цепи сначала нужно зарядить, а потом ставить на место, зачем бред рассказывать, чего же не показали как затянули его на месте? Затяжка головы по заводу идет не так ка рассказали. В общем дизлайк не ставлю( все таки старались) но если пишете видео для канала в ютубе рассказывайте все професионально и правильно. Удачи всем и добра.
Viktor Gepard поддерживаю, без транспортира нех вообще в ГБЦ есть, лучше и метку ВМТ на КВ индикатором проверять
+Viktor Gepard Здравствуйте! По поводу 405-406 согласен, но впринципе они практически одинаковые.. транспортир - это уже как доработка! Согласны? Обтяжка ГБЦ Даже разные производители прокладок по разному советуют.. ну и в конце то концов, если заработал дизлайк - значит ставьте его!)) Спасибо за поправку! Удачи!
+Андрей Петров По поводу ВМТ и метки согласен! Бывает очень приличный разбег, уже спустя время с этим столкнулся!
Вам тоже удачи!
В каком городе находитесь!? Хотел бы к вас попасть на диагностику газели не могу до биться от нее нормальной динамики езды!
спасибо мужики, помогли!
+Николай Гайлюс Всегда рады помочь!
спасибо за Т60
Круто, спасибо!
+MacLaud343 Всегда рад, спасибо!
молодцы!
Спасибо!
метка которую отметили белым маркером зарание нужно отметить или как
Это просто для большей наглядности! Но лучше проверять ВМТ - бывает несовпадение!((
А сколько сейчас стоит такая работа в грн. с учетом того что поверхность головки нужно выводить фрезой?
Думаю в районе 100 баксов с учётом нынешних цен. Нужно узнавать у ребят, кто ими занимается.
Натяжитель било-бы проще зарядить
Можно вопрос надо масло когда головку снимаешь
Нет, при демонтаже ГБЦ сливать масло не нужно.
А после такого ремонта нужно клапана регулировать?
Нужно
Там гидрокомпенсаторы вообще то.
Я один ставлю и снимаю гбц, а вы вдвоём мучаетесь, и пртягиваю не вашими динаметрическим ключом а постаринке с трубой и все ходит нормально🤔
Молодец, садись, пять. Именно потому что трубой часто перетягивают, пользуются динамометрическим ключом. Зачем перетягивать наугад, если можно просто выставить и потянуть до щелчка.
Да и если есть помощь че одному мучиться?
Как поменять прокладку задней крышки на головке 405 двигателя ?
+Евгений Ну если на месте никак, то только демонтировав ГБЦ!
Ребят подскажите кто знаетпочему у него в прокладке нет отверстийдля циркуляции воды между поршнями круглые в головке отверстия есть в блоке тоже а в прокладке нет эт как и для чего? Просто я сегодня одел голову на 405и просверлил отверстия аккуратно меньшим диаметром в прокладке эт правильно или нет
Вообще типа с завода рассчитана циркуляция охлаждающей жидкости в определенной последовательности, от этого и с отверстиями такие дела..
красавы!
Спасибо!
Где находиться мастерская дайте номер телефона
Разве 406 инжектор ставили на газель, там стоял только карбюраторinpropart.ru/sovet_remont406zmz.php У нас 406 карбюратор 1998 года прошел около 700тыс капиталку пока не делали, но крышка сапунит 406 инжектор ставили на волгу.
Почему же, очень часто встречал Газели с инженером! Даже в 2000м году работал на такой!
@@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Может это был 405
Последняя затяжка 14 кг.
Забыл дописать. Сливать масло споддона надо?.
если в нем нет тосола то зачем???
Неттттттттттт
Если не сливал охлаждайку то надо, в масло попадёт и менять прийдётся
Мужики , сколько в среднем у них ходят эти прокладки ?
У каждого по разному. Бывает вполне не плохо!!
Два по 90 кг или градусов?
Сейчас ест разрезные звезды
я бы всетаки башку, шлифанул просто так прокладку не пробивает. не известно сколько проехала машина на пробитой головке.
По линейке в норме. Там бы блок шлифануть!!
Герметик смазать не надо?
Привет мужики, подскажите нужно ли прокладку мазать графикой?
Приветствую. Сейчас прокладки идут со слоем герметика, а под него надо даже обезжиривать поверхности!
Каникулы для чего там
спасибо нам тоже помагло видео.
+nssjj nsjdh Всегда рад помощи!
😁😁😆😆😆😂😂😂👍👍👍👍👌👌👌👌👌
глупо определять двигатель по колектору.
Мотор то 405!!!!
Возможно, уже и не помню.. конструктивно одинаковы, впринципе.