Já tive um Ford focus titanium com teto solar desse. O carro era maravilhoso. Muito confortável. Já ligava no botão e tinha comandos de voz pro ar, rádio etc.. Muito bom
Quando vejo carro só vem a voz do Xenão : "soft touch , plástico duro, plástico duro ,xenão meus consagrados" ...😅, entrei em um Corolla Cross e a voz dele não saia de minha cabeça, visualizava ele batendo no plástico duro e soft touch rsrsrs. Gosto muito da forma dele nos passar os detalhes. Sucesso
Faz 1 ano q tenho um Focus Sedan 2.0 AT 2012. O carro é uma máquina, confortável, anda bem, faz curva demaaaais, bons auto falantes. Quando quebra, geralmente por defeitos crônicos, vc gasta um pouco mais comparado a um popular, mas vale muito a pena. Uso ele só pra viajar e uso um Voyage 1.0 2023 no dia a dia. Quando viajo com o Focus e vou andar no Voyage, dá vontade de jogar o Voyage no meio do rio kkkk
Eu tenho um Versa 2013 e tô querendo pegar um 2016 desse aí. Tô gostando muito do carro. Foi esse espaço interno que me motivou a comprar, pois tenho 1,91 M e não fico confortável em qualquer carro.
No meio do ano passado tive a oportunidade de passar uma semana com um Focus sedan 2010 completo de tudo menos o teto. O dono era um amigo da família que deixou o carro conosco para fazer uma pequena viagem. O Focus estava com 160 mil rodados mais o carro era de procedência, o dono estava pedindo 27 mil pelo carro. Até hoje me pergunto pq eu e meu pai n compramos aquele Focus.
Eu tenho um Ford Focus 2010/2011 Hatch ( muito mais bonito que o sedan) . Está com essa kilometragem que você citou aproximadamente 160 mil . 1.6 16v Manual Banco de couro Volantes com regulante altura e profundidade. Sensor de estacionamiento traseiro. Suspensão independente nas 4 rodas . Não consigo me desfazer. Você acha que vale a pena vender ?
Carro feio dos inferno, ninguem queria isso ate começar a subir o preço de todos os carros... O hatch até que da para encarar quase peguei 1 uma vez titanium a uns 4 anos atrás, mas mesmo assim tbm ja esta muito antigo...
@@eduardooliveira2758 enquanto o brasileiro tiver essa neura de pagar uma fortuna num carro só por "boniteza" os bons carros e feios vão ficando acessível. Brasileiros,continuem nessa linha de pensamento,bons carros estão caindo de preço.
@@edlageano sim mano, graças a Deus kkkk pena que o Brasil poderia ter mais carros tipo turbo diesel de passeio que não custasse muito, ou V8, aí sim o brasileiro ia ter mais ânimo para viver kkkk mas por enquanto é melhor guardar grana e viajar para o USA e alugar para ser feliz de vez em quando...
Tive um Focus 2013, sofri muito com a caixa de direção, tinha umas folgas bizarras. Ainda na garantia troquei duas vezes a caixa de direção, passava um mês a folga voltava, na segunda vez, a caixa estourou e vazava o óleo da direção, só consegui solucionar quando fui em uma oficina especializada em caixas de direção, daí eles fizeram reparos, nunca mais tive problemas. Depois dele tive Polo 2018 e Renegade 2023, todavia tenho uma nostalgia pelo carro porque é excelente, super confortável, excelente posição de dirigir.
@@johnnyjesus8131 tem que pegar um de procedência pois à sim não terá problemas, o que eu tenho é o Exclusive que o top dos c4 lounge à manutenção e compatível com os carros do seguimento. Espero ter ajudado.
Meu pai tem um Essence 2016, suspensão é uma manteiga, irregularidade fica tudo no pneu, o curso é bem longo, não bate seco. O do meu pai o único problema foi a centralzinha ja deu pau, os caras pediram 12mil na CSS e meu pai trocou num pioneer.
@@RoberinhoJunior Cara, são quase que literalmente o mesmo carro. Peças, plataforma, praticamente tudo é compartilhavel. Acho que a decisão vai mt por preferência da marca e visual do carro. Eu estou pra trocar de carro esse ano e preciso de algo maior (tenho um hatch). Ainda tô decidindo pra qual categoria eu vou (sedan ou SUV médio), mas se for pegar um sedan, vou de 408.
@@RoberinhoJunior eu também estava nesta dúvida, mas optei pelo C4 longe por ser um projeto mais atualizado, como já tive dois 307 achei muito parecido o 408. Bons negócios!
Acho que, dentre as opções, o c4 lounge 2.0 é a melhor escolha. Se instalar um gnv então, fica melhor ainda, pq melhora o consumo e ainda consegue um baita desconto de ipva, ao menos no estado do RJ.
Foi exatamente o que eu fiz, o custo benefício do carro ficou nas alturas., Sem falar que eu paguei 40 mil num 2016 com 80 mil km, e um Corolla do mesmo ano tava custando 30k a mais.
@@rodrigoneves6614 não tive nenhum problema durante o tempo que eu usei o carro. Infelizmente o caminhão bateu na minha traseira e o seguro deu PT. Meu irmão tem um 408 ano 2012 com o mesmo motor, ele comprou com 82 mil km já com GNV G5, hj está com 150 mil km sem apresentar nenhum problema, mas ele cuida bem do carro.
Tenho um Focus sedan Titanium e o carro está com 110k rodados e continua perfeito e todo mundo pergunta sobre ele! Tem tudo, teto solar, automático, partida botão, farol direcional, bem tecnólogico pra época, todo ano recebo proposta de compra pra ele, pois está muito conservado!
Feliz ano novo xenão e aproveita e manda um abraço pra sua mãe e faz mais videos com ela viu.........kkkkkkkkk Brincadeiras a parte, um bom 2023 a todos.........
@xenao, não foi erro de projeto, é que no México onde ele foi lançado primeiro os bancos são enormes e aqui colocaram aquelas cadeiras das casas Bahia.
Xenao, o versa tem a versão unique, essa sim é bem mais completa... Tem rodas mais bonitas, aerofólio, ar digital, multimídia... Se não me engano tem 2016 também. Bancos de couro etc.
Tenho um Linea Absolut 2015 tive problema com o câmbio, gastei quase 7k mas foi o único problema depois de 3 anos de uso, sou o segundo dono, e é um baita carro, forte quando precisa, confortável, e muuuito confortável, eu e minha esposa viajamos para PB fez a média incrível, é beberrão na cidade, mas na estrada faz mais de 12 tranquilo, eu ouvi muitas pessoas falando coisas ruins, maaassss, fui contra a maioria, paguei 29k e não me arrependo nem 1 segundo. Ganhou meu respeito, fora todos os detalhes e etc...
Xenão, tenho uma eco 2.0 2019, o câmbio é o 6F15, derivado do 6F35. A Eco está dando uns tranco quando troca da 1ª para 2ª, vi relatos que o fusion tb tem isso... Mais Perceptível quando pisa leve. Levei no mecânico e me informaram que é a placa do câmbio.... Vc já percebeu isso no fusion?
Em termos de custo de manutenção, seguro e espaço, acho mais vantagem o 408 2.0 2015 do que o C4. Mesma mecânica, mas as peças são mais baratas (lataria principalmente), o seguro é muito mais barato, porta malas muito maior e o espaço interno parece melhor queno C4. C4 passa a sensação de ser muito mais apertado. Fiquei entre os 2, e depois de andar bastante e levar tudo isso em consideração, peguei o 408 por 48 mil. Vale muito mais a pena. E gasta muito mesmo. Na gasolina, na cidade com ar ligado, é 7km/l no máximo.
Eu tenho um Lounge THP 2018 1.6 peguei na css seminovo, sou segundo dono, só sucesso, é meu segundo carro, meu primeiro foi o Pallas. O Lounge é um carro único, eu fico abismado dos caras darem 80K em carros populares, sem nenhum conforto, sem um cromado se quer
Versa aqui em Curitiba tem mto mesmo... e é só anunciar que vende. Com relação ao consumo, não sei o que tem na gasolina de Goiânia, pq aqui em Curitiba com trânsito pesado padrão de cidade grande (média de uns 23, 24km/k) ele faz comigo 12km/l. Fiz uma viagem pensando em consumo, mas com alguma dignidade na pista, para testar até quanto eu conseguiria chegar... Fiz de Curitiba a Camboriu mantendo 90-100, focado em manter a pressão no acelerador o mais constante possível e cheguei lá com 21,5km/l. Na volta com alguns pequenos congestionamentos e a subida da serra fechou a viagem inteira com 19,8km/l, esse último medido na bomba. Em viagens mais comuns, sem esse cuidado, o menos que fiz foi 17,4. Com relação a peças, pode até ser verdade que algumas delas são um pouco mais caras (algumas, pq a preventiva é super barata - exceto as velas de iridium e as pastilhas de freio de porcelana, mas duram muito mais tb), porém é um carro que não dá problema! Está fazendo exatos 5 anos que tenho ele e de corretiva só várias e várias lâmpadas (isso queima mesmo) e a famosa bucha da balança original da Axios, que é mais dura e seca, que estourou... troquei o conjunto pelo da Nakata e não é para ter problemas por um longo tempo.
No caso elite manual vc n acha, só automático, se vc ver um manual, provavelmente foi convertido, mas pode procurar pelo alegance que tem manual, não tem teto solar mas de restante vem praticamente tudo que o elite tem.
Xenão tenho um cerato 2012 é meu desde 2013 , nunca tive uma dor de cabeça com esse carro . Tive um Corolla 2016 / 2017 tive que desfazer. Mas o cerato eu continuei , pensando agora em um suv 7 lugares , família cresceu 🤣 e estou precisando , quais você indica? Ah o cerato eu vou continuar , pra sair dele e entrar em outro usado fico com o meu mesmo . E da 70 mil numa caixa de fósforo zero km não é minha vontade.
Eu comprei um Linea 2015 manual to gostando do abençoado a manutenção nao e tao absurda comparado com outros!!!! Eu sou adorador de esquecidos kkkkk!! Tive um Fluence também!!
@@haroldojuniro4557 cara então fiquei 2 anos com ele.. hoje está com meu pai!!! Carro maravilhoso confortável extremamente completo.. motor Nissan robusto!! A manutenção não é muito barata vou ser sincero mais nada muito impossível!! Recomendo muito!
Jetta confortline manco pelo pouco motor comparado aos concorrentes é muito caro pelo pouco que oferece. Todos os concorrentes entregam mais de 130cv e fazem mesma autonomia de consumo do Jetta.
Conteúdo bem elaborado e espontaneidade coloca você na frente dos outros. Esses carros são esquecidos justamente por terem custo de operação mais elevado, peças com valor elevado ou restritas. A diferença entre os lembrados, é o arrefecimento desses quesitos. Depois de tanto tempo de pandemia, ainda não me acostumo com esses preços de carros aplicados no Brasil. Como que carros esquecidos ainda têm esse preços.
Xenão meu considerado só para lembrar que tem uma versão do ford ka SEL ou Advanced(2015/2018) topo de linha ela possui controle de tração e estabilidade.
Versa é um baita carro. Minha mãe tem um SL modelo 2013 que roda bem, consegue ser bem econômico e tem uma direção muito confortável. Dá pra dirigir no dedinho de tão leve que é a direção. Os lados ruins são o acabamento e itens de série do carro. Pra terem noção esse 2013 nem BT pra midia tem, só pra ligação, tecnologia q ja existia na época em carros populares de entrada. Enfim! Um carro muito bom pra quem pensa em economia, espaço interno e conforto na direção
Único adendo é a versão de topo de Ford Ka até 2018, que é a SEL. Além do trabalho q dá achar um abençoado p trocar a correia banhada a óleo do motor Sigma
Tive o lounge 2.0 2016, consumo de combustível alto, larguei um GNV nele e fui ser feliz. 200 km com um cilindro de 16m. Fiz um viagem de 2800 km, RJ x RN gastei 1000 reais entre gasolina e GNV, andando forte. Top né!
No começo do ano passado eu comprei um Focus 2012/13 Titanium completo teto solar e tudo . Foi meu maior pesadelo kkkkk o carro deu problema em tudo. Tudo !!! Cabeçote Coletor Catalizador Caixa de direção Ar condicionado Cambio automático Em 6 meses eu já tinha gastado 24mil . Minha conclusão? . O carro e espetacular tenho um Civic 2014 e o Focus e melhor em tudo ( menos no consumo ) O erro foi meu o carro estava maqueado e eu não percebi e as bombas explodiram na minha mão . Tenho contato da pessoa que me comprou ele e o cara e feliz demais com o carro.
Xenao thp turbo o lounge e mais econômico.. e entregar muito desempenho. Creio que nessa vc poderia fica com thp turbo. Só fica atento antes de compra como a turbina. Motor super confiável na opinião bate no corola
O que vc acha dos carros da Ford? Vale a pena comprar? Tipo o New Fiesta sedan, acho que é um carro bom, mas tenho medo de comprar e ter dificuldade de achar peças de reposição.
Tive o prazer de ter um C4 lounge THP, carro incrível, prazeroso ao dirigir, fiquei com ele dois anos, o problema é você pagar 6 mil reais em uma bomba de alta pressão, fora da realidade brasileira.
Mobi é o novo Fiat 148. A duas únicas vantagens dele em relação ao Uno quadradinho (verdadeiro), airbag e ABS. Quer um pouco mais de espaço com a confiabilidade mecânica, Uno quadradinho é melhor.
Tenho um Linea Absolut 2015, sou 2 dono, mas, veio do meu pai pra mim e quem sempre dirigiu ele desde 0 fui eu, então posso considerar único dono também. Kkk… Carro com todos os acessórios, tem tudo. Agora ele ta com 120k. Um baita carro, nunca deu problema nenhum, nem no câmbio nem em nada, câmbio só fiz troca de óleo agora com 120 pois é pedido pelo manual do proprietário. Penso em vender mas, desanimo trocar com esses preços absurdos dos carros de hoje, fora que são pelados de tudo também. OBS: Antes desse tive outro Absolut 2011 completão também e nunca deu nada também.
Xenon boa noite faz um vídeos de 1 a 10 de carros bom (de Hatch até suv )pra pau automático, pra gente que de app e taxista com menos de 10 anos de uso... obs:menos 3 cilindros ,pq aq no rio eles estão dando mais dor de cabeça doq mulher de TPM !!! 🙌😅🚨🚨🚨
Boa tarde Xanao, curto seus muito seus vídeos, sei que muito conhecimento na ária automotiva, queria um concelho, tenho um CrossFox 2012 mais tenho vontade de ter um Ford Focus modelo 2012 ou 2013, sua opinião vale muito na minha decisão.
Fala Xenão bãum? Vectra CD 2.2 16v Ano 2000 manual é uma boa opção de sedã pra quem quer um carro pra viajar e também não quer pagar IPVA caro de Corolla? Desde já obrigado
Mas até onde sei o CVT saiu com alguns problemas gravissímos! Aqui no méxico e muito mal conhecido qualquer nissan com cvt! Vou na mecanica de um amigo e ele arrumar muitas dessas tranmissões...
XENÃO. Um adendo sobre o C4 lounge. Existe uma versão 2.0 manual. É raro, mas existe. Kkkk. Eu tenho uma, rsrsrs. 2014. Faz 10 km/lt. Média cidade e estrada. O meu tem 75 mil km. Todas as revisões na Css. Simples de manter. Estou querendo vender pra entrar numa XC60 ou CRV. Acha que vou fazer um péssimo negócio? Kkkk
XC60 da geração antiga usa o maravilhoso Powershift da Ford. Se for de CRV pega uma EXL 2012 só gasolina. Eu tenho uma, é um dos SUV de porte médio mais econômico que já vi, só perde pra New Tucson
Já não basta as 2 propaganda de 15 segundos do RUclips agora tem mais 1 minuto de merchandising dentro do vídeo kkkkk no futuro o mundo será só publicidade
Tem a versão blackmotion do LINEA 2015-2916 que tem câmbio manual também, ar digital e alguns outros acessórios, só não lembro se consegue encontrar versões com teto solar.
Tenho um Ka hatch 17/18 Sigma e um problema crônico desses carros é a TBI, tem uma maldita engrenagem plástica que estraga a cada 100k.... O meu tá com 300 e o câmbio tbm é problemático....
12:14 tenho um nissan versa 2012/13 SL, o carro ideal do representante comercial, kkkkk! Muito econômico, consumo 13 aqui no DF, 17 na estrada. Esqueceu de falar que é um carro sensível a gasolina ruim. As únicas manutenções que fiz nele até agora, vela, muitas velas, óleo e pneu.
@@MsGustero sim, se puder, dê uma olhada no manual, na parte das manutenções preventivas e verás que as velas que são recomendadas, são as de Platina ou de Iridium. As de iridium por exemplo duram por volta dos 100 mil km, por isso são mais caras. Tem que fazer contas pra ver se vale a pena. No meu, vou trocar agora nos 80k km e vou colocar as de Iridium.
Xenao o que vale a pena ??.. estou procurando o meu primeiro carro até 50 mil e cheguei nessa lista aqui que achei para comprar: C4 lounge 2015 1.6 turbo flex (100mil KM) -> R$50 mil Fiat Argo 1.3 Drive GSR 2018 (acha nos 50 mil KM) -> R$55 mil ONIX 1.0 Joy 2018 (acha nos 80 mil KM) -> R$50 mil HB20 confort 1.0 2018 (acha nos 80 mil KM) -> R$50 mil Estou muito na dúvida... me ajuda ae
Se vc dirige qualquer um dos três comparado com o c4, vai acha que os outros são carroça com motor. Sem comparação, só olha o preço da manutenção, se consegue pagar, não tem dúvidas.
Xenão não citou, mas quem quer um pouco mais de economia e andar de carrão, compensa muito o 308 1.6 aspirado, put* carrinho bom e que não da dor de cabeça.
Já tive um Ford focus titanium com teto solar desse. O carro era maravilhoso. Muito confortável. Já ligava no botão e tinha comandos de voz pro ar, rádio etc.. Muito bom
Quando vejo carro só vem a voz do Xenão : "soft touch , plástico duro, plástico duro ,xenão meus consagrados" ...😅, entrei em um Corolla Cross e a voz dele não saia de minha cabeça, visualizava ele batendo no plástico duro e soft touch rsrsrs.
Gosto muito da forma dele nos passar os detalhes. Sucesso
XEANAL MANO , assisto vc pela forma que vc interage com a gente véi zuando e explicando de forma claro !!! Não mude !!! Tamo Junto !!!
Já tive esse Focus. Eu sinceramente sinto saudades. Apesar dos "defeitos" ele é muito superior aos seus concorrentes quanto a seu uso.
Fala xenao, faz a lista de 50k de hatchs com kit dignidade (sem colocar os 1.0). Abraço, vc é fera meu consagrado!
Ford Focus 2.0 manual é um baita carro!
cadê, saiu?? Aguardo. Obrigada!
Faz 1 ano q tenho um Focus Sedan 2.0 AT 2012. O carro é uma máquina, confortável, anda bem, faz curva demaaaais, bons auto falantes. Quando quebra, geralmente por defeitos crônicos, vc gasta um pouco mais comparado a um popular, mas vale muito a pena. Uso ele só pra viajar e uso um Voyage 1.0 2023 no dia a dia. Quando viajo com o Focus e vou andar no Voyage, dá vontade de jogar o Voyage no meio do rio kkkk
Eu tenho um Versa 2013 e tô querendo pegar um 2016 desse aí. Tô gostando muito do carro. Foi esse espaço interno que me motivou a comprar, pois tenho 1,91 M e não fico confortável em qualquer carro.
No meio do ano passado tive a oportunidade de passar uma semana com um Focus sedan 2010 completo de tudo menos o teto. O dono era um amigo da família que deixou o carro conosco para fazer uma pequena viagem. O Focus estava com 160 mil rodados mais o carro era de procedência, o dono estava pedindo 27 mil pelo carro. Até hoje me pergunto pq eu e meu pai n compramos aquele Focus.
Eu tenho um Ford Focus 2010/2011 Hatch ( muito mais bonito que o sedan) . Está com essa kilometragem que você citou aproximadamente 160 mil .
1.6 16v
Manual
Banco de couro
Volantes com regulante altura e profundidade.
Sensor de estacionamiento traseiro.
Suspensão independente nas 4 rodas .
Não consigo me desfazer. Você acha que vale a pena vender ?
Carro feio dos inferno, ninguem queria isso ate começar a subir o preço de todos os carros... O hatch até que da para encarar quase peguei 1 uma vez titanium a uns 4 anos atrás, mas mesmo assim tbm ja esta muito antigo...
@@gabrieldemoura2191 Negativo amigo o carro é muito bom, só se desfaça dele pra ir pra um melhor.
@@eduardooliveira2758 enquanto o brasileiro tiver essa neura de pagar uma fortuna num carro só por "boniteza" os bons carros e feios vão ficando acessível.
Brasileiros,continuem nessa linha de pensamento,bons carros estão caindo de preço.
@@edlageano sim mano, graças a Deus kkkk pena que o Brasil poderia ter mais carros tipo turbo diesel de passeio que não custasse muito, ou V8, aí sim o brasileiro ia ter mais ânimo para viver kkkk mas por enquanto é melhor guardar grana e viajar para o USA e alugar para ser feliz de vez em quando...
O ford ka desde 2015 sempre teve a versão sel 1.5 como mais equipada.
Tinha até controle de tração, estabilidade e assistente de partida em rampa.
Tive um Focus 2013, sofri muito com a caixa de direção, tinha umas folgas bizarras. Ainda na garantia troquei duas vezes a caixa de direção, passava um mês a folga voltava, na segunda vez, a caixa estourou e vazava o óleo da direção, só consegui solucionar quando fui em uma oficina especializada em caixas de direção, daí eles fizeram reparos, nunca mais tive problemas. Depois dele tive Polo 2018 e Renegade 2023, todavia tenho uma nostalgia pelo carro porque é excelente, super confortável, excelente posição de dirigir.
Tenho um c4 lounge thp 1.6 turbo 2015 Exclusive e estou muito satisfeito com o carro muito confortável.
E a manutenção amigo é muito pesado ou não?
@@johnnyjesus8131 tem que pegar um de procedência pois à sim não terá problemas, o que eu tenho é o Exclusive que o top dos c4 lounge à manutenção e compatível com os carros do seguimento. Espero ter ajudado.
Meu pai tem um Essence 2016, suspensão é uma manteiga, irregularidade fica tudo no pneu, o curso é bem longo, não bate seco. O do meu pai o único problema foi a centralzinha ja deu pau, os caras pediram 12mil na CSS e meu pai trocou num pioneer.
Xenao, senti falta do 408. Um baita carro que vale muito a pena. Estou para pegar um THP...Que o Xenao ilumine nossa vida
Estou na dúvida entre o 408 e o c4 longe thp flex, relação custo benefício bacana.
@@RoberinhoJunior Cara, são quase que literalmente o mesmo carro. Peças, plataforma, praticamente tudo é compartilhavel. Acho que a decisão vai mt por preferência da marca e visual do carro.
Eu estou pra trocar de carro esse ano e preciso de algo maior (tenho um hatch). Ainda tô decidindo pra qual categoria eu vou (sedan ou SUV médio), mas se for pegar um sedan, vou de 408.
@@RoberinhoJunior eu também estava nesta dúvida, mas optei pelo C4 longe por ser um projeto mais atualizado, como já tive dois 307 achei muito parecido o 408. Bons negócios!
@@RoberinhoJunior vai de C4. Embora o atendimento da rede seja praticamente a mesma, ainda sim é melhor atendido na Citroën.
Acho que, dentre as opções, o c4 lounge 2.0 é a melhor escolha. Se instalar um gnv então, fica melhor ainda, pq melhora o consumo e ainda consegue um baita desconto de ipva, ao menos no estado do RJ.
Dizem que carro francês nao é bom pra colocar gnv
@@tiagojunio_jda4293 aí já não sei dizer, mano… sabe que tipo de problemas daria?
Foi exatamente o que eu fiz, o custo benefício do carro ficou nas alturas., Sem falar que eu paguei 40 mil num 2016 com 80 mil km, e um Corolla do mesmo ano tava custando 30k a mais.
@@moacirnascimento9302 já rodou qts km no carro, mano? Já teve algum problema com o gnv?
@@rodrigoneves6614 não tive nenhum problema durante o tempo que eu usei o carro. Infelizmente o caminhão bateu na minha traseira e o seguro deu PT.
Meu irmão tem um 408 ano 2012 com o mesmo motor, ele comprou com 82 mil km já com GNV G5, hj está com 150 mil km sem apresentar nenhum problema, mas ele cuida bem do carro.
Ka Hatch e Sedan top de linha até 2018 é o SEL. SE Plus tinha alguns opcionais do SEL mas tinha calotas e outro itens inferiores
Tenho um Focus sedan Titanium e o carro está com 110k rodados e continua perfeito e todo mundo pergunta sobre ele! Tem tudo, teto solar, automático, partida botão, farol direcional, bem tecnólogico pra época, todo ano recebo proposta de compra pra ele, pois está muito conservado!
Xenão, no Rio de Janeiro o Versa é sucesso absoluto, o pessoal pega muito pra rodar em aplicativo
Feliz ano novo xenão e aproveita e manda um abraço pra sua mãe e faz mais videos com ela viu.........kkkkkkkkk
Brincadeiras a parte, um bom 2023 a todos.........
Tenho um Linea 2013 manual desde 2014, basicamente revisões normais, nada a reclamar, tive pouquíssimos problemas e tudo coisa simples de resolver.
@xenao, não foi erro de projeto, é que no México onde ele foi lançado primeiro os bancos são enormes e aqui colocaram aquelas cadeiras das casas Bahia.
Nessa lista cabe também o Peugeot 408. Gosto muito do Citroen lounge.
Xenao, o versa tem a versão unique, essa sim é bem mais completa... Tem rodas mais bonitas, aerofólio, ar digital, multimídia... Se não me engano tem 2016 também. Bancos de couro etc.
Tenho um Linea Absolut 2015 tive problema com o câmbio, gastei quase 7k mas foi o único problema depois de 3 anos de uso, sou o segundo dono, e é um baita carro, forte quando precisa, confortável, e muuuito confortável, eu e minha esposa viajamos para PB fez a média incrível, é beberrão na cidade, mas na estrada faz mais de 12 tranquilo, eu ouvi muitas pessoas falando coisas ruins, maaassss, fui contra a maioria, paguei 29k e não me arrependo nem 1 segundo.
Ganhou meu respeito, fora todos os detalhes e etc...
Tenho há dois anos, Focus Sedan, câmbio manual, 2.0 2013, satisfeito e muito bom carro!!
Xenão, tenho uma eco 2.0 2019, o câmbio é o 6F15, derivado do 6F35. A Eco está dando uns tranco quando troca da 1ª para 2ª, vi relatos que o fusion tb tem isso... Mais Perceptível quando pisa leve. Levei no mecânico e me informaram que é a placa do câmbio.... Vc já percebeu isso no fusion?
Em termos de custo de manutenção, seguro e espaço, acho mais vantagem o 408 2.0 2015 do que o C4. Mesma mecânica, mas as peças são mais baratas (lataria principalmente), o seguro é muito mais barato, porta malas muito maior e o espaço interno parece melhor queno C4. C4 passa a sensação de ser muito mais apertado. Fiquei entre os 2, e depois de andar bastante e levar tudo isso em consideração, peguei o 408 por 48 mil. Vale muito mais a pena. E gasta muito mesmo. Na gasolina, na cidade com ar ligado, é 7km/l no máximo.
Eu tenho um Lounge THP 2018 1.6 peguei na css seminovo, sou segundo dono, só sucesso, é meu segundo carro, meu primeiro foi o Pallas. O Lounge é um carro único, eu fico abismado dos caras darem 80K em carros populares, sem nenhum conforto, sem um cromado se quer
Vc pagou quanto mano? Estou pensando em comprar um ... queria conversar com um dono!
Veneram tanto um Jetta confortline manco de 2015 de 70mil,mas torcem o nariz num c4 lounge turbo de 50mil.
custo beneficio dos ford, para quem quer um carro básico com um motor razoavel, esta excelente! tenho um hatch 1.5 2018.
Versa aqui em Curitiba tem mto mesmo... e é só anunciar que vende.
Com relação ao consumo, não sei o que tem na gasolina de Goiânia, pq aqui em Curitiba com trânsito pesado padrão de cidade grande (média de uns 23, 24km/k) ele faz comigo 12km/l.
Fiz uma viagem pensando em consumo, mas com alguma dignidade na pista, para testar até quanto eu conseguiria chegar... Fiz de Curitiba a Camboriu mantendo 90-100, focado em manter a pressão no acelerador o mais constante possível e cheguei lá com 21,5km/l. Na volta com alguns pequenos congestionamentos e a subida da serra fechou a viagem inteira com 19,8km/l, esse último medido na bomba. Em viagens mais comuns, sem esse cuidado, o menos que fiz foi 17,4.
Com relação a peças, pode até ser verdade que algumas delas são um pouco mais caras (algumas, pq a preventiva é super barata - exceto as velas de iridium e as pastilhas de freio de porcelana, mas duram muito mais tb), porém é um carro que não dá problema! Está fazendo exatos 5 anos que tenho ele e de corretiva só várias e várias lâmpadas (isso queima mesmo) e a famosa bucha da balança original da Axios, que é mais dura e seca, que estourou... troquei o conjunto pelo da Nakata e não é para ter problemas por um longo tempo.
Estou de olho em um Vectra, é carro mais antigo um pouco mas é confiável e bem completo também, estou querendo o Elite manual e teto solar
No caso elite manual vc n acha, só automático, se vc ver um manual, provavelmente foi convertido, mas pode procurar pelo alegance que tem manual, não tem teto solar mas de restante vem praticamente tudo que o elite tem.
Xenão tenho um cerato 2012 é meu desde 2013 , nunca tive uma dor de cabeça com esse carro .
Tive um Corolla 2016 / 2017 tive que desfazer.
Mas o cerato eu continuei , pensando agora em um suv 7 lugares , família cresceu 🤣 e estou precisando , quais você indica?
Ah o cerato eu vou continuar , pra sair dele e entrar em outro usado fico com o meu mesmo .
E da 70 mil numa caixa de fósforo zero km não é minha vontade.
Tenho um versa SL 2014 , fiz uma viagem de São Paulo a Santa Catarina com gasolina fez 16.4 litro
Ford Focus 2.0 automático, meu pai veio do DF para o Tocantins , 4 pessoas média de 140 km/h , média de 10.5
Xenao da massa! Grava um vídeo falando dos carros que tem bancos elétricos com memória! Eu e minha esposa estamos cansados de puxar manivela
Eu comprei um Linea 2015 manual to gostando do abençoado a manutenção nao e tao absurda comparado com outros!!!! Eu sou adorador de esquecidos kkkkk!! Tive um Fluence também!!
Qual sua opinião sobre o fluence ? Sou apaixonado ness carro
@@haroldojuniro4557 cara então fiquei 2 anos com ele.. hoje está com meu pai!!! Carro maravilhoso confortável extremamente completo.. motor Nissan robusto!! A manutenção não é muito barata vou ser sincero mais nada muito impossível!! Recomendo muito!
Que isso Xenão, Jetta 2.0 aspirado é completo e preço de peças e manutenção igual de AP, encaixava na lista sim eim meu querido
Difícil é achar um por menos de 50 mil hoje em dia.
Jetta confortline manco pelo pouco motor comparado aos concorrentes é muito caro pelo pouco que oferece.
Todos os concorrentes entregam mais de 130cv e fazem mesma autonomia de consumo do Jetta.
Poderia fazer um comparativo desses sedans compactos: Etios 2017 XS 1.5 VS Versa 2017 SV 1.6 VS Logan 2018 Avantage 1.6
Conteúdo bem elaborado e espontaneidade coloca você na frente dos outros. Esses carros são esquecidos justamente por terem custo de operação mais elevado, peças com valor elevado ou restritas. A diferença entre os lembrados, é o arrefecimento desses quesitos. Depois de tanto tempo de pandemia, ainda não me acostumo com esses preços de carros aplicados no Brasil. Como que carros esquecidos ainda têm esse preços.
Xenao quando puder fala do 408 manual! Valeu 👍 feliz 2023 🙏
Xenão meu considerado só para lembrar que tem uma versão do ford ka SEL ou Advanced(2015/2018) topo de linha ela possui controle de tração e estabilidade.
Eu iria fácil num Peugeot 408 Thp, seguindo suas dicas em relação a manutenção!! Um abraço de motoqueiro!
Versa é um baita carro. Minha mãe tem um SL modelo 2013 que roda bem, consegue ser bem econômico e tem uma direção muito confortável. Dá pra dirigir no dedinho de tão leve que é a direção. Os lados ruins são o acabamento e itens de série do carro. Pra terem noção esse 2013 nem BT pra midia tem, só pra ligação, tecnologia q ja existia na época em carros populares de entrada. Enfim! Um carro muito bom pra quem pensa em economia, espaço interno e conforto na direção
Único adendo é a versão de topo de Ford Ka até 2018, que é a SEL.
Além do trabalho q dá achar um abençoado p trocar a correia banhada a óleo do motor Sigma
O EcoSport 2019 tem a correia banhada a óleo também?
''alça PQP sem retorno triunfal" "mijolina" "Ford com o dono" O homem é um show man KKKKKKKKKK
Todos esses carros são excelente, mas na minha região a manutenção de Ford e carros com pouco mercado e difícil! Tive que escolher um sedan compacto!
Faz a lista dos retch até 50k. Valeu Xenao!!
Tive o lounge 2.0 2016, consumo de combustível alto, larguei um GNV nele e fui ser feliz. 200 km com um cilindro de 16m.
Fiz um viagem de 2800 km, RJ x RN gastei 1000 reais entre gasolina e GNV, andando forte. Top né!
Nave demais, bizarro a Citroën ter tirado de linha pra colocar o C4 Cactus. Mas fazer o que né, brasileiro gosta de pagar mais caro em carro inferior.
Hugo poderia falar dos estados (UF) onde os carros tem os melhores preços
Xenãooooo, achei que iria falar do Kia Cerato SX3 2013. É top hein.
Ótimo vídeo, poderia fazer um outro vídeo com sedans de 30 a 40 mil.
Xenao, se a MANUAL tem um tratamento especial para a calvície, imagine se fosse AUTOMATICA!!!!
No começo do ano passado eu comprei um Focus 2012/13 Titanium completo teto solar e tudo .
Foi meu maior pesadelo kkkkk o carro deu problema em tudo. Tudo !!!
Cabeçote
Coletor
Catalizador
Caixa de direção
Ar condicionado
Cambio automático
Em 6 meses eu já tinha gastado 24mil .
Minha conclusão? . O carro e espetacular tenho um Civic 2014 e o Focus e melhor em tudo ( menos no consumo )
O erro foi meu o carro estava maqueado e eu não percebi e as bombas explodiram na minha mão .
Tenho contato da pessoa que me comprou ele e o cara e feliz demais com o carro.
Xenao faz uma comparação entre as lasanhas mais top das galaxia que na minha opinião são os
Toyota carmy, o acord, o sonata , optma e o cadenza
XENÃO...... Qual melhor para comprar um COROLLA 2015 ou HR-V 2015?
Tenho um Fiat Linea essense 2014 manual é só alegria!!
Não é bebedor? Os relatos que leio sobre o consumo dele me assusta.
Xenao thp turbo o lounge e mais econômico.. e entregar muito desempenho. Creio que nessa vc poderia fica com thp turbo. Só fica atento antes de compra como a turbina. Motor super confiável na opinião bate no corola
Tenho um Focus guia sedan. Que senhor carro. O melhor que já tive. Muito injustiçado
Faz uma lista de caros p Uber de ambas as categorias x, conforte e Black e os queridinhos SUV
Xenão é engraçado “ Ford, fode com o dono ” kkkkkkk um abraço amigão e muito obrigado pelo seu trabalho 🙏🏼
O que vc acha dos carros da Ford? Vale a pena comprar? Tipo o New Fiesta sedan, acho que é um carro bom, mas tenho medo de comprar e ter dificuldade de achar peças de reposição.
Versa não é esquecido aqui em BSB não. Ta sendo vendido a mais de 70k um 2019 kkkkk
Tive o prazer de ter um C4 lounge THP, carro incrível, prazeroso ao dirigir, fiquei com ele dois anos, o problema é você pagar 6 mil reais em uma bomba de alta pressão, fora da realidade brasileira.
Ford Focus, uns dos custo benefício mais vantajosos que temos!
Na casa dos 50mil, fluence e C4 lounge turbo ou aspirado.
Mobi é o novo Fiat 148. A duas únicas vantagens dele em relação ao Uno quadradinho (verdadeiro), airbag e ABS. Quer um pouco mais de espaço com a confiabilidade mecânica, Uno quadradinho é melhor.
Tenho um Linea Absolut 2015, sou 2 dono, mas, veio do meu pai pra mim e quem sempre dirigiu ele desde 0 fui eu, então posso considerar único dono também. Kkk… Carro com todos os acessórios, tem tudo. Agora ele ta com 120k. Um baita carro, nunca deu problema nenhum, nem no câmbio nem em nada, câmbio só fiz troca de óleo agora com 120 pois é pedido pelo manual do proprietário. Penso em vender mas, desanimo trocar com esses preços absurdos dos carros de hoje, fora que são pelados de tudo também. OBS: Antes desse tive outro Absolut 2011 completão também e nunca deu nada também.
melhor canal de carro da internet parabens
Cadê o Cobalt? tenho um 2015 1.8 Automático graphite muito top o carro completo de tudo Nave de mais 🙏🏽
É meu segundo Linea e não tenho nada a reclamar
O focus se achar um titanium 2.0 Manual é ouro eu tenho um GLX manual 2.0 faz 0-100 em menos de 10s. uma nave, mas bebe 7 a 8 na cidade.
Xenon boa noite faz um vídeos de 1 a 10 de carros bom (de Hatch até suv )pra pau automático, pra gente que de app e taxista com menos de 10 anos de uso... obs:menos 3 cilindros ,pq aq no rio eles estão dando mais dor de cabeça doq mulher de TPM !!! 🙌😅🚨🚨🚨
Peguei um uber no versa mim senti um patrão de tanto espaço atrás 😊
Fui de Nissan Versa pela confiabilidade do motor e seu câmbio automático cvt. Não me arrependo...
Xenão, faz um de hatchs esquecidos!
Boa tarde Xanao, curto seus muito seus vídeos, sei que muito conhecimento na ária automotiva, queria um concelho, tenho um CrossFox 2012 mais tenho vontade de ter um Ford Focus modelo 2012 ou 2013, sua opinião vale muito na minha decisão.
O Nissan é grande mesmo. Maior do q sala do AP q eu alugava.
Mas eles não gastam gasolina.
Nem o VERSA, nem o March consomem.
Pode ir sossegado
Xenão..... Polo tsi Highline 2018 ou Tiguan 2.0 tsi 2015/2016?
Em SC focus é muito bom de comércio, mas no Paraná quase nao vejo
Adquirimos o C4 Longe, vamos retirar segunda ou terça, assistimos muito seus vídeos além dos comentários de wwhem tem e decidimos por esse carro.
já estragou?
@@andreschmitz8729 Não
Fala Xenão bãum?
Vectra CD 2.2 16v Ano 2000 manual é uma boa opção de sedã pra quem quer um carro pra viajar e também não quer pagar IPVA caro de Corolla?
Desde já obrigado
Compensa pegar o linea? Dizem que bebe muito, se vc ligar o ar chega a fazer 5 por km
Mas até onde sei o CVT saiu com alguns problemas gravissímos! Aqui no méxico e muito mal conhecido qualquer nissan com cvt!
Vou na mecanica de um amigo e ele arrumar muitas dessas tranmissões...
O problema do CVT é a troca de óleo, que ninguém quer fazer.
Entre o cruze 1.4 turbo e o Virtus 1.0 turbo, qual melhro custo benefício?
Xenao parabéns pelo conteúdo fala um pouco do focus modelo 2005 hatch primeira geração 8 válvula obrigado
No canal do xenao tem o 2004
XENÃO. Um adendo sobre o C4 lounge. Existe uma versão 2.0 manual. É raro, mas existe. Kkkk. Eu tenho uma, rsrsrs. 2014. Faz 10 km/lt. Média cidade e estrada. O meu tem 75 mil km. Todas as revisões na Css. Simples de manter. Estou querendo vender pra entrar numa XC60 ou CRV. Acha que vou fazer um péssimo negócio? Kkkk
XC60 da geração antiga usa o maravilhoso Powershift da Ford. Se for de CRV pega uma EXL 2012 só gasolina. Eu tenho uma, é um dos SUV de porte médio mais econômico que já vi, só perde pra New Tucson
CÊ lounge thp com câmbio manual tem no ano de 2017,raro de achar, tabela Fipe está em 59mil.
Já não basta as 2 propaganda de 15 segundos do RUclips agora tem mais 1 minuto de merchandising dentro do vídeo kkkkk no futuro o mundo será só publicidade
Não sei onde tu mora mas aqui em Porto Alegre nenhum desses Custa menos de 50 mil.
Os carros aqui são caríssimos fora o maior IPVA do Brasil.
Faz video da BMW serie 4 . . Tenho uma 435 Msport grancooper 2017
Tem a versão blackmotion do LINEA 2015-2916 que tem câmbio manual também, ar digital e alguns outros acessórios, só não lembro se consegue encontrar versões com teto solar.
Tenho um Ka hatch 17/18 Sigma e um problema crônico desses carros é a TBI, tem uma maldita engrenagem plástica que estraga a cada 100k.... O meu tá com 300 e o câmbio tbm é problemático....
Xenão me tira uma dúvida do Linea o motor 1.9 manual é confiável como 1.8 sem torque?
12:14 tenho um nissan versa 2012/13 SL, o carro ideal do representante comercial, kkkkk! Muito econômico, consumo 13 aqui no DF, 17 na estrada. Esqueceu de falar que é um carro sensível a gasolina ruim. As únicas manutenções que fiz nele até agora, vela, muitas velas, óleo e pneu.
Qual tipo de vela você está colocando? Iridium?
@@ygornascimento6221 não sei, isso faz diferença?
@@MsGustero sim, se puder, dê uma olhada no manual, na parte das manutenções preventivas e verás que as velas que são recomendadas, são as de Platina ou de Iridium. As de iridium por exemplo duram por volta dos 100 mil km, por isso são mais caras. Tem que fazer contas pra ver se vale a pena. No meu, vou trocar agora nos 80k km e vou colocar as de Iridium.
Estou muito tentado em pegar um Ford focus 2016 1.6, pois encontrei na minha cidade um por 52k, acha que vale a pena?
Xenao o que vale a pena ??.. estou procurando o meu primeiro carro até 50 mil e cheguei nessa lista aqui que achei para comprar:
C4 lounge 2015 1.6 turbo flex (100mil KM) -> R$50 mil
Fiat Argo 1.3 Drive GSR 2018 (acha nos 50 mil KM) -> R$55 mil
ONIX 1.0 Joy 2018 (acha nos 80 mil KM) -> R$50 mil
HB20 confort 1.0 2018 (acha nos 80 mil KM) -> R$50 mil
Estou muito na dúvida... me ajuda ae
Se vc dirige qualquer um dos três comparado com o c4, vai acha que os outros são carroça com motor. Sem comparação, só olha o preço da manutenção, se consegue pagar, não tem dúvidas.
Você está enganado! Tenho um Ford ka SE 1.0 manual e ele faz 18 KM/L na cidade. E o câmbio nunca travou
O Fluence tbm poderia entrar nessa lista tbm Xenão? Ou é bomba?
Mesma mecânica do Sentra, confiável.
Tenho um C4 Lounge 2015 Tendande
Xenão não citou, mas quem quer um pouco mais de economia e andar de carrão, compensa muito o 308 1.6 aspirado, put* carrinho bom e que não da dor de cabeça.
Negócio é achar ele bem cuidado kkkk a maioria tá sambado...
Xenão fazendo publi 😂. Vivi pra ver isso.
Se tivesse que escolher entre todos, ficaria com certeza com o C4 Lounge"
Xenao, faz um só com automáticos