Moi j'ai bien aimé cette vidéo, et sa me permet de voir Mr Marte au travail, il est devenu très sérieux depuis notre jeunesse 😉 travail méticuleux depuis déjà pas mal d'années, un grand bravo à lui et félicitations pour ta vidéo
bonjour, merci pour les explications sur les différents films, elles sont superbes, je ne savais pas qu'il existait le PPf en mate. La machine a découpé les films est superbe, merci pour la video👍
Merci à Anthony pour toutes les explications et à toi Charles pour la réalisation de cette excellente vidéo ! Très très intéressant de voir les différents procédés directement en atelier !! 👍
Merci Charles pour le partage. Tes vidéos m’ont été d’une grande aide car grâce à toi j’ai décidé de franchir le pas et de confier ma Tesla à CHTI RENOV pour la pose de films PPF + céramique + pose de film teinté pour les vitres. La total 😂. Anthony est top et très à l’écoute. J’ai hâte de voir le résultat. A bientôt pour d’autres vidéos.
Hello Charles, merci pour ce petit cour sur les protections extérieures. Je m’étais renseigné pour les PPF quand j’ai acheté ma TM3 en 2019. Ce n’était sûrement pas du XPel mais pour la complète j’en avais pour 3000€ TTC. 4500€ ça commence à fortement causé. Le PPF Mat m’intéresse fortement, quand on voit ce que ça donne sur la grise 😍 !
Oui, ça me refroidi les 4500€. J’espère le jour où je le ferais, je serais dans ton devis de 3000. Ça fait flipper l’idée de lâcher 4500€ même si ça en vaut la peine d’un côté…c’est beaucoup d’argent, et on a beau faire des économies au niveau « carburant », lâcher 4500 pour protéger une peinture limite de chez wich, voir même wish faut le dire, ça fait réfléchir
Très bonne vidéo ! PPF quasi obligatoire sur une Tesla ! La céramique c’est bien…😁 ça brille mais pas suffisant pour protéger des impacts contrairement au PPF qui fait parfaitement le job !
Très intéressant vraiment. Je vais pas tarder à recevoir ma model Y et justement je me posais la question de la protection à mettre en place. 👍 Au plaisir !
Félicitations pour cette vidéo de qualité, c'était une question que je me posais depuis longtemps 🤔🤔🤔🤔 la tesla rouge est superbe 😍😍 le même travail en bleu , ça doit être énorme😍😍😘😘❤️
Merci Charles pour cette superbe vidéo très détaillée, Ça fait un an que j’ai ma model 3 et je me pose toujours la question de la protection, Le rendu est magnifique surtout en mat car ça change la couleur de la voiture et permet d’en croiser moins de la même couleur Après plus de 4000€, ça gonfle pas mal le budget de la voiture, je me dis qu’avec mes expériences passées, mon budget carrosserie n’a jamais atteint ce montant… je pense que je vais prendre le risque de la laisser tel quel quitte a faire faire des retouches dans le temps…
Pour 4000€ je pense que la prestation s’effectue sur un véhicule neuf. Si tu veux la protéger, il va déjà falloir faire une décontamination chimique et mécanique de la carrosserie et un polish. Ce qui gonfle encore le budget. Bref, passage obligée chez un detailer, à moins qu’ils ne s’en chargent ?
Le problème de repeindre les éléments carrosserie c’est qu’en sortant du carrossier la différence de couleur se voit pas si c’est un bon, mais quoi qu’il en soit au fur et à mesure des années l’élément repeind se voit à cause de la décoloration.
Merci Charles pour cette excellente vidéo et la recommandation Costume Car. Anthony et l'équipe de Costume Car ont réalisé le PPF complet et le traitement des vitres et toit sur notre TM3. Cela fait dix jours que nous roulons avec. La température de la cabine est plus supportable (nous avons opté pour les % autorisés). Le PPF est très bien réalisé. Nous n'avons pas encore lavé la voiture - la pluie s'en est chargé à trois reprises (pas mal !) Nous avons donc conduit 2200 kms AR pour que ce soit Anthony qui réalise ce travail. Et nous sommes très contents. En plus, l'équipe de Costume Car est charmante et attentionnée.
Merci pour cette vidéo, c'est vrai que possesseur d'une Tesla, je me suis posé la question, et cette vidéo est sortie et cela m'a bien éclaircie. Toujours top tes vidéos et très instructifs ❤️❤️
Merci pour une video qui clarifie bien les choses. J'ai fait faire un céramique sur ma TM3 noire à la livraison en mars 2019, puis une "recharge" au bout d'un an. La peinture a été très bien protégée et ma carrosserie est encore nickel. Mais il ne reste plus grand chose de la céramique. Il faut donc faire qqch d'autant que je roule bcp (presque 160 000 km aujourd'hui) et que je compte bien garder ma voiture encore quelques années. Alors oui je vais probablement casser ma tirelire et faire poser un PPF qui est semble-t-il le traitement le plus protecteur. Et tant qu'à le faire, autant couvrir toute la carrosserie.
@@woria7135 Ce n'est pas vraiment de la maniaquerie mais de l'anticipation car je compte garder ma TM3 trrrrèèèss longtemps. Finalement, l'artisan a trouvé ma peinture trop détèriorée pour un PPF le risque étant que les petits défauts soient magnifiés par le traitement. Alors j'ai fait un full covering. Le résultat est incroyable, j'ai l'impression d'avoir une auto neuve !
@@woria7135 Oui, 10-15 ans c'est déjà pas si mal. Mais les prix des batteries baissent (et il faut espérer que cela va continuer) : actuellement pour une TM3 LR on est à 12k€ et l'idée de changer la batterie le moment venu ne me rebute pas.
J'ai confié ma Y à Anthony à la livraison pour PPF avant et bas de porte + ceramique + divers et je suis hyper satisfait. Je fais pas mal d'autoroute et les cailloux adorent mon véhicule. Cette protection m'est indispensable ! Merci
Céramique sous le ppf 🤣? non mais Céramique et ppf même dessus c'est un peu comme vendre de la glace à un eskimo😂. Ils ont trouvé le bon client waouh ! Ils t'on facturé aussi un polissage lol?me dit pas j'ai la réponse. Céramique = protéger le vernis, tu as déjà un ppf, quel intérêt ? Un peu de bon sens les gens ! Si tu me dit, la céramique pour faire briller je vais me rouler par terre
@@TESLAGeek les entreprises me font rire, les clients sobt de vrais vaches à lait ...dsl, je sais pas combien ils facture cela mais non tu gagnera pas du temps de lavage et le côté hydrophobe hormis sont côté sympa de voir des gouttelettes, pas vraiment d'intérêt. Aujourd'hui tu as énormément de produits grand public qui vendent des effets brillant, hydrophobe très facile à poser !(shampooing, spray...)
Super sujet qui permet de différencier les différentes protections qui existe. Pour ma part j'ai choisi le ppf et j'en suis 100% satisfait (10 000 km en 3 mois 😅)
@@ga8hp70z oui toujours aussi content après 13 mois et 35 000 km. Toujours un plaisir de prendre la voiture pour aller faire un tour. Le regard de certaines personnes après mon passage, où tout simplement les gens qui viennent te poser des questions sur la voiture électrique... Toujours un plaisir de discuter avec des inconnus sur cette voiture et les VE en général.
Excellent, surtout les détails de protéger les arrêtes ! J'ai demandé à plusieurs dans le sud et personne ne veut - est équipé pour - couper plus large pour retourner les bords comme on fait le lit, comme il fait Anthony. Merci Charles, très bien expliqué, sujet bien traité. Peut-être un LED genre MAGLIGHT aiderait en "lumière ponctuelle" à mieux éclairer les points fins (PPF replié sur les bords) ?
Il y a beaucoup de poseurs de covering qui ne savent travailler uniquement qu'en Precut. Le travail le mieux finis reste le film qui est découpé au scalpel mais ça demande un vrai savoir faire du poseur. Mais meilleur finition et possibilité de retourner les bords du coup
Et Bein franchement en matte c’est super jolie et en plus ça protège mieux qu’un covering qui est trop fin et qui protège rien.super vidéo très intéressante comme souvent
Vraiment SUPER 🙄🤔🤗Alios si j'ai ben compris on peut mettre une céramique PAR DESSUS du film Xpel, et, ils ont également dans la même gamme de produit de quoi tinter les glaces ... c'est bien ca ? ☺🤗Comme d'Hab SUPER JOB SUPER VIDEO pleine d'enseignements 🤗☺
Tu peux faire une céramique sur le film xpel pour renforcer l’effet hydrophobe. Tu peux faire une céramique sur les parties sans film pour éviter les micro rayures. Tu peux mettre du film xpel sur les phare avant et les feux arrières, teintés ou transparents. Pleins de possibilités
Sympa merci pour la vidéo. J'y connais pas grand chose mais c'est dommage ça a l'air ultra cher :/ même si j'admets que ça représente bcp de travail....
Je ne m’attendais à ce tarif. Mais ma voiture est en LOA, je me pose quand même la question… une céramique est pour le coup, beaucoup moins cher. Quid du valable au rouleau ? Ca marque ou pas ? Et à la fin de la LOA, avez vous déjà eu des factures de remise n niveau, et à combien ?
Je connaissais les 3 types de protection mais c'est toujours intéressant de voir les pro travailler. Par contre, le tarif pique 🤕 Autant je vois l'intérêt sur une voiture de luxe comme une Lambo car la facture en cas d'éclat de peinture peut vous mettre un sacré coup derrière la nuque, autant sur une Tesla, je ne vois pas trop l'intérêt ! Avant d'en avoir pour 4800€ de facture chez un carrossier, vous allez en avoir des éclats. Surtout que si vous abimez votre ppf, vous êtes bon pour refaire un élément et surtout, les assurances ne vous remboursent pas (sauf contrat spécifique) le film en cas d'accident !
Merci pour le partage, bravo pour le super travail. Il serait intéressant de voir le résultat à long terme (4-5 ans et 100000 kms). Certains mettent en doute le devenir du ppf sur le temps long. Cela dépend sûrement du film utilisé et de la technique de pose (dans mon métier, on dit opérateur dépendant). Je suis tenté par la démarche mais comment savoir s’il y a un pro qui assure près de chez moi?
Merci Charles, pour l’ensemble de tes vidéos (je suis un abonné assidu) et pour la célérité de ta réponse. Effectivement, le bouche à oreille, rien de mieux, mais pas pléthore de sociétés de detailing près de chez moi. Je vais étudier la question, d’autant que je craque sur le noir uni pour ma future Model Y Perf, et on sait que c’est une couleur particulièrement fragile. Le problème, c’est que j’ai l’habitude de laver ma model 3 aux rouleaux (je sais c’est pas bien). Si je veux continuer à la laver ainsi, c’est plutôt un film complet qu’il me faut. Sinon, je dois faire une croix sur les rouleaux (honnêtement, j’ai tout ce qu’il faut chez moi pour la laver, Kärcher, eau adoucie…) et dans ce cas, je peux faire un ppf partiel complété par une céramique.
@@TESLAGeek Non, justement, ce que je disais, c’est que si je choisis un mix PPF (zones très exposées)/ céramique, je devrai m’abstenir de laver ma voiture aux rouleaux
Très intéressante la vidéo. Merci. Avec un ppf mat, on peut passer la voiture au rouleau ou c’est karcher obligatoire ? Merci d’avance pour le renseignement
Bonjour, j'étais intéressé par un ppf de pare brise et finalement j'ai lu que cela pouvait modifier légèrement la vision de jour (peau d'orange) ou halo de nuit. J'ai abandonné le projet. J'ai pensé aux phares en complément du pare choc avant. Mais je me pose la question sur la modification du flux lumineux surtout en matriciels.. as tu des éléments de réponse indépendants, objectifs et expérimentés ? Merci
Bonjour Charles. J'adore mais après la pose du PPF. Peut on la laver à calinauto? Est ce qu'il y a des chose à savoir pour ne pas endommager la voiture et de surcroît le PPF. Merci bon semaine à toi. Cordialement FB.
Salut merci pour cette vidéo très intéressante pour laquelle je met un 👍 j’ai une question : Comme il existe un PPF aspect mat , existe-t-il un PPF aspect métal brossé ou autre. Il m’a semblé voir une vidéo mais je n’en suis pas certain.
Un covering couleur est possible avec une pause de PPF par dessus? Ou alors il existe des films PPF bien épais de couleur? *Ah ben réponse a 10:50 :p Merci ^^ Encore merci pour tes vidéos vraiment super sympa!!!
Super ta vidéo ! Par contre, une question me taraude... Si on ne fait que quelques parties de la voiture, ça ne se voit pas la différence entre les parties filmées et celles qui ne le sont pas ? Là, l'exemple était la voiture entière, on pouvait pas se rendre compte...
@@didiervincent6415 c’est ce que je dis dans la video, les parties non protéger vont se micro rayée. D’où l’utilité de faire une céramique sur les parties sans ppf
J’ai rdv semaine prochaine sur une audi A1 sport 2022 j’installe film PFF 4300€ pour protéger entièrement la voiture. Certe sa coûte cher mais déjà quand t’achète une voiture neuve vaut mieux dépenser pour la protéger! Je pense ne pas être déçu 😏
Merci, ta vidéo va me faire franchir le pas du ppf pour ma prochaine M3 livrée dans 15 jours. Est ce qu’une céramique a été posée sur ce xpel pour avoir cette brillance ? Est ce que cela peut affecter l’auto cicatrisation du ppf ?
Bonjour Charles. Merci beaucoup pour cette intéressante vidéo. Je me demande par contre quelle est la conséquence d'un accrochage qui nécessiterait une retouche peinture et ou carrosserie (déformation). Vu l'état de de la Model 3 rouge en fin de vidéo, je suppose qu'il faut reposer un film neuf complet sur l'élément de carrosserie incriminé. Je me demande également si les assurances prennent en compte ce genre de détail ou s'il existe un garantie particulière à laquelle souscrire (auprès de l'assurance ou du poseur, pour le PPFs et pour les coverings et céramiques d'ailleurs).
bonjour je viens d'arriver a la minute 3 ,j'ai une remarque pour vous supposons que la voiture est déformé au niveau du capot par exemple ,comment votre machine va prendre les mesures exactes
Bonjour, la machine ne mesure pas. L'ordinateur connecté à la machine connait la plupart des voitures et les dimensions des panneaux de films pour les découper. Si la voiture est déformé, je ne vois pas trop l'intéret de mettre un PPF dessus. Mieux vaut la réparer d'abord. Ou je n'ai peut être pas compris la question
J’ai un Mercedes GLC gris sellenite mat d’origine. Au même titre qu’un PPF puisse donner un aspect fini mat, existe t-il (a l’inverse) un PPF qui rende un mat d’origine vers un aspect fini métallisé?
Pour les boutons interieur (controle des votres, bouttons de suspenssions etc..) du land rover qui ont tendances à s'écailler et la peinture se decolle avec le temps. Est il possible d'appliquer une protection céramiques sur ces boutons intérieur ? Merci
Le remplacement de pare brise peut être fait par les réseaux classiques. Ensuite tu lances la procédure de calibrage des caméras. Et si seulement tu as un soucis, tu vas voir tesla.
Merci pour ta réponse. Film teinté ou pare-soleil ralentissent la montée en chaleur sans trop faire de miracles. Concernant ton application de films solaires, trouves tu que l'investissement vaut la peine, ou le gain est il mineur (hors look extérieur) ?
2h en stationnement en plein soleil du moins d’août ça fera pas de miracle mais une fois l’habitacle revenu à température, on sent bien l’effet du film. La chaleur ne semble venir que du pare-brise. C’est vraiment confortable. Et pour mon fils à l’arrière la teinte est un vrai confort pour lui aussi. Donc très satisfait.
Tu peux l’appliquer plus tard mais c’est tout de même mieux de le faire avant d’avoir des impacts ou alors mieux vaut faire reprendre les impacts avant de poser le film.
Bonjour Charles. Merci pour cette vidéo très intéressante et complète. Malheureusement les prix demeurent dissuasifs. J'ai une question concernant les films solaires cette fois-ci. L'application étant à l'intérieur, le film va faire écran par rapport à l'habitacle, mais pas par rapport au toit de verre qui va stocker la chaleur et la restituer dans l'habitacle. Je reste perplexe par rapport au gain réel. Je me demande si un pare-soleil textile n'est pas mieux. Merci pour ton éclairage à ce sujet ;-) Bruno 75015
Avec des pare soleil, le toit va chauffer et l’air entre le toit et le pare soleil aussi. Néanmoins un pare soleil étant plus opaque, il absorbera davantage. Mais l’un comme l’autre ne fond pas de miracle. Ils ralentissent la montée en température mais l’habitacle chauffera quand même.
Tristan aucun intérêt de mettre une céramique sur un ppf. Avant d'acheter des produits il faut savoir ton besoin : faire briller, protéger la carrosserie...ton budget
Quand on voit les tarifs on comprend pourquoi personne n’en met… c’est vendu bien trop cher pour ce que c’est, une peinture intégrale revient moins chère lol. C’est bien dommage car le principe est bon et ils pourraient en vendre/poser en quantité si les tarifs étaient plis raisonnables.
Tout à fait . Une peinture est moins chère et du coup serait de meilleure qualité que celle d’origine Tesla. Donc à quoi bon dépenser plus d’argent ??🤷♂️
Bonjour, c’est costume car France, anciennement chti renov. J’ai ajouté la page Facebook en description de la vidéo. Facilement trouvable sur Instagram aussi.
La question qui me vient a l'esprit quand est-il du lavage de l'auto au rouleau, avec le karcher, il m'arrive d'avoir des fientes de pigeon à la campagne, comment se comporte le film.
J’ai suivi la pose de ce film Xpel sur des véhicules de prestige Lamborghini STO, Mercedes black series. etc… posé par Perfect Detailing à Valenciennes, c’est vrai que c’est impressionnant.
C’est bien le PPF ! … mais quand on le pose soit même pour 200€ sur les parties exposées (capot, seuil coffre …) sinon sûrement pas pour ce prix à moins d’avoir une Plaid
C’est comme quand tu fais des travaux chez toi, ça coûte moins cher de le faire soi même que faire appel à un pro mais les produits utilisés et le résultat est souvent assez différent à moins de s’y connaître
Baisser le prix de la prestation en mettant du ppf sur les parties les plus exposées aux agressions de la route (face avant) et une céramique sur le reste du véhicule.
C'est çà qui est moche chez Tesla tu paye une option peinture métal 1190 € ou 2100€ pour la rouge sur Y et faut encore j'ajouter 4800€ pour protéger une peinture très fragile 😂
PPF c'est juste une protection psychologique pour les propriétaires. Le pff c'est pas rentable, tu prends un accro => sans ppf tu paye la carrosserie, si pff, tu doit remettre une partie du pff. Dans les deux cas tu payes. Donc payer un prix exorbitant pour éviter des pets qui t'auront coûté 10 fois moins cher. A la revente tu retrouvera pas l'investissement. Seul intérêt du PPF = véhicule de collection ou très très cher ou un accro coûte bien plus qu'un ppf et pourrait fortement baisser la côte de la voiture. Mais bon si ça permet aux proprio de mieux dormir et aux entreprises de vendre du film, tant mieux 😅
Pour les agressions légères, le film est cicatrisant donc ne souffrira pas des micro rayures. Pour les agressions plus impactantes comme les gravillons, je doute qu’il soit nécessaire de changer le film, on prend rarement 2 cailloux exactement au même endroit. Qu’en dis-tu ?
@@TESLAGeek ça fait cher le film pour 2 cailloux non? et autocicatrisant c'est du bulshit, le principe c'est que le film s'étire et donc prend de la matière ailleurs. C'est pas de la magie de la matière perdu ne se crée pas 😄. Mettre un petit ppf sur le capot avant oui pk pas, toute une voiture quel intérêt ? A moins d'avoir une lamborghini full carbone aucun. Même principe que la personne qui a une voiture à 1000 euros et assuré tout risque, quel intérêt sauf pour mieux dormir ?
Et les micro rayures, tourbillons etc sur véhicules sombres ? Ce n’est pas que pour les impacts, frottements et déjections d’oiseaux le ppf. A la revente du véhicule c’est un argument, faite repeindre un élément isolé, c’est visible directement.
@@adriendilorenzo9880 micro rayures, un passage de polish et tu en as plus, même sans machine c'est facile, 35 euros kit manuel, j'ai fait mon capot hier sans forcer et même avec un polish doux j'ai fait péter ma céramique en spray
@@nicob5633 avec de l’eau chaude ou le soleil, c’est du temps de gagner pour faire autre chose, le film fait le travail. L’exemple des micros rayures est vraiment le plus basique pour le film, les atouts sont plus larges. Et un polish ce n’est pas donné à tout le monde, si c’est pour en mettre sur les plastiques et créer des hologrammes c’est moyen 😂
Costume car est vraiment hors de prix ! Désolé mais c’est du vol 😅Je peux vous présenter deux autres pro qui travaillent aussi bien à des prix « normaux »
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Moi j'ai bien aimé cette vidéo, et sa me permet de voir Mr Marte au travail, il est devenu très sérieux depuis notre jeunesse 😉 travail méticuleux depuis déjà pas mal d'années, un grand bravo à lui et félicitations pour ta vidéo
Merci pour ton message.
bonjour, merci pour les explications sur les différents films, elles sont superbes, je ne savais pas qu'il existait le PPf en mate. La machine a découpé les films est superbe, merci pour la video👍
Avec plaisir
Il existe aussi des PPF satin, noir brillant, noir mat.
Magnifique juste le tarif un peut élevé mais ça protège vraiment la carrosserie
Merci pour ta vidéo
Merci à Anthony pour toutes les explications et à toi Charles pour la réalisation de cette excellente vidéo ! Très très intéressant de voir les différents procédés directement en atelier !! 👍
Merci pour ton message Jérémy :)
Merci Charles pour le partage. Tes vidéos m’ont été d’une grande aide car grâce à toi j’ai décidé de franchir le pas et de confier ma Tesla à CHTI RENOV pour la pose de films PPF + céramique + pose de film teinté pour les vitres. La total 😂. Anthony est top et très à l’écoute. J’ai hâte de voir le résultat. A bientôt pour d’autres vidéos.
Merci pour ton message. Ravi d’avoir aidé. Tu ne seras pas déçu. Est certain
Hello Charles, merci pour ce petit cour sur les protections extérieures.
Je m’étais renseigné pour les PPF quand j’ai acheté ma TM3 en 2019.
Ce n’était sûrement pas du XPel mais pour la complète j’en avais pour 3000€ TTC.
4500€ ça commence à fortement causé. Le PPF Mat m’intéresse fortement, quand on voit ce que ça donne sur la grise 😍 !
Oui l’effet mat est top! 😳
Oui, ça me refroidi les 4500€. J’espère le jour où je le ferais, je serais dans ton devis de 3000. Ça fait flipper l’idée de lâcher 4500€ même si ça en vaut la peine d’un côté…c’est beaucoup d’argent, et on a beau faire des économies au niveau « carburant », lâcher 4500 pour protéger une peinture limite de chez wich, voir même wish faut le dire, ça fait réfléchir
A voir au niveau de l'assurance lors d'un accident si cela sera remis. Salutation FB
Le film ppf mat gris est superbe.
Et encore une fois, une vidéo de superbe qualité !
Bravo Charles
Merci pour ton retour
Très intéressant Charles,la qualité de ce travail est vraiment impressionnante,si ce n'était pas aussi cher je l'aurais fait directement sans hésiter.
Très bonne vidéo !
PPF quasi obligatoire sur une Tesla !
La céramique c’est bien…😁 ça brille mais pas suffisant pour protéger des impacts contrairement au PPF qui fait parfaitement le job !
Merci daniel pour ton message.
Les cailloux sur autoroute ne pardonnent pas
Non certainement pas obligatoire 🙄
Très intéressant vraiment. Je vais pas tarder à recevoir ma model Y et justement je me posais la question de la protection à mettre en place. 👍
Au plaisir !
Ravi d’avoir été utile.
Félicitations pour cette vidéo de qualité, c'était une question que je me posais depuis longtemps 🤔🤔🤔🤔 la tesla rouge est superbe 😍😍 le même travail en bleu , ça doit être énorme😍😍😘😘❤️
Je suis content si j’ai pu t’aider.
@@TESLAGeek oui merci pour vos vidéos, vraiment, je suis fan de Tesla (sans en avoir), continuez ainsi 😍👍👍👍👍👍👍
Merci pour la vidéo et ces explications. Le résultat est très beau. La modèle Y avec le film mat est magnifique.
Oui je le trouve magnifique aussi !
Merci Charles pour cette superbe vidéo très détaillée,
Ça fait un an que j’ai ma model 3 et je me pose toujours la question de la protection,
Le rendu est magnifique surtout en mat car ça change la couleur de la voiture et permet d’en croiser moins de la même couleur
Après plus de 4000€, ça gonfle pas mal le budget de la voiture, je me dis qu’avec mes expériences passées, mon budget carrosserie n’a jamais atteint ce montant… je pense que je vais prendre le risque de la laisser tel quel quitte a faire faire des retouches dans le temps…
Autant sur un ppf transparent on peut ne faire que le bloc avant plus sensible. Autant sur du mat, obligé de faire toute la voiture.
Pour 4000€ je pense que la prestation s’effectue sur un véhicule neuf.
Si tu veux la protéger, il va déjà falloir faire une décontamination chimique et mécanique de la carrosserie et un polish. Ce qui gonfle encore le budget.
Bref, passage obligée chez un detailer, à moins qu’ils ne s’en chargent ?
@@sailfire786 costume car fait de la pose de film et du detailling donc ils s’occupent de tout.
Le problème de repeindre les éléments carrosserie c’est qu’en sortant du carrossier la différence de couleur se voit pas si c’est un bon, mais quoi qu’il en soit au fur et à mesure des années l’élément repeind se voit à cause de la décoloration.
Merci pour toutes ces explications très détaillées. 👍 Filmer le film : tout un art. 😉
Merci pour ton message, bien trouvé ! 😊
Merci Charles pour cette excellente vidéo et la recommandation Costume Car. Anthony et l'équipe de Costume Car ont réalisé le PPF complet et le traitement des vitres et toit sur notre TM3. Cela fait dix jours que nous roulons avec. La température de la cabine est plus supportable (nous avons opté pour les % autorisés). Le PPF est très bien réalisé. Nous n'avons pas encore lavé la voiture - la pluie s'en est chargé à trois reprises (pas mal !)
Nous avons donc conduit 2200 kms AR pour que ce soit Anthony qui réalise ce travail. Et nous sommes très contents. En plus, l'équipe de Costume Car est charmante et attentionnée.
Excellent Scott ! Merci pour ton retour d’expérience. Ravi que tu sois satisfait de la prestation. 😉
Très sympa ! Super explication il y a que le coût qui me freine !!
Merci pour ton message. Oui c’est un budget.
Merci pour cette vidéo, c'est vrai que possesseur d'une Tesla, je me suis posé la question, et cette vidéo est sortie et cela m'a bien éclaircie. Toujours top tes vidéos et très instructifs ❤️❤️
Merci pour ton message. Ça fait plaisir.
comme d'hab excellent reportage, clair, documenté, c'est pro !!!
Merci bcp pour ton message
Merci pour une video qui clarifie bien les choses. J'ai fait faire un céramique sur ma TM3 noire à la livraison en mars 2019, puis une "recharge" au bout d'un an. La peinture a été très bien protégée et ma carrosserie est encore nickel. Mais il ne reste plus grand chose de la céramique. Il faut donc faire qqch d'autant que je roule bcp (presque 160 000 km aujourd'hui) et que je compte bien garder ma voiture encore quelques années. Alors oui je vais probablement casser ma tirelire et faire poser un PPF qui est semble-t-il le traitement le plus protecteur. Et tant qu'à le faire, autant couvrir toute la carrosserie.
Un coup de polish 500 eu. Aurevoir merci. Faut pas etre maniaque.
@@woria7135 Ce n'est pas vraiment de la maniaquerie mais de l'anticipation car je compte garder ma TM3 trrrrèèèss longtemps. Finalement, l'artisan a trouvé ma peinture trop détèriorée pour un PPF le risque étant que les petits défauts soient magnifiés par le traitement. Alors j'ai fait un full covering. Le résultat est incroyable, j'ai l'impression d'avoir une auto neuve !
@@andrepailler3446 a moin de remettre 20k dans les batteries ta tm3 passera pas les 10 15 ans.
@@woria7135 Oui, 10-15 ans c'est déjà pas si mal. Mais les prix des batteries baissent (et il faut espérer que cela va continuer) : actuellement pour une TM3 LR on est à 12k€ et l'idée de changer la batterie le moment venu ne me rebute pas.
@@andrepailler3446 prend une voiture d'homme boomer au moin toi tu aura ta retraite. Bmw m3 mercedes c63amg
Super intéressant de faire le point sur ces 3 produits !
Merci Nicolas !
@@TESLAGeek 😉
Thanks!
Merci beaucoup Scott, c'est adorable.
intéressant le sujet de cette vidéo et je pense prendre contact avec Anthony ces prochains jours.🫡
J'ai confié ma Y à Anthony à la livraison pour PPF avant et bas de porte + ceramique + divers et je suis hyper satisfait. Je fais pas mal d'autoroute et les cailloux adorent mon véhicule. Cette protection m'est indispensable ! Merci
Merci pour ton retour.
Céramique sous le ppf 🤣? non mais Céramique et ppf même dessus c'est un peu comme vendre de la glace à un eskimo😂. Ils ont trouvé le bon client waouh ! Ils t'on facturé aussi un polissage lol?me dit pas j'ai la réponse. Céramique = protéger le vernis, tu as déjà un ppf, quel intérêt ? Un peu de bon sens les gens ! Si tu me dit, la céramique pour faire briller je vais me rouler par terre
@@nicob5633 la « céramique » en question est un produit spécial ppf pour un effet hydrophobe et ainsi faciliter le nettoyage.
@@TESLAGeek les entreprises me font rire, les clients sobt de vrais vaches à lait ...dsl, je sais pas combien ils facture cela mais non tu gagnera pas du temps de lavage et le côté hydrophobe hormis sont côté sympa de voir des gouttelettes, pas vraiment d'intérêt. Aujourd'hui tu as énormément de produits grand public qui vendent des effets brillant, hydrophobe très facile à poser !(shampooing, spray...)
@@nicob5633 ben puisque tu sais tout alors ...
Merci Charles pour cette vidéo très instructive, comme dab ! 😉
Avec plaisir. Content de t’avoir aidé. N’hésite pas à fouiller parmi mes anciennes vidéos comme celle la.
@@TESLAGeek t’inquiète je te suis depuis le début, et c’est pour ça que je t’ai pris comme parrain, pour mon Model Y réceptionné le 27 Mai à LESQUIN 😉
Vous avez de la chance dans le nord d'avoir Costume Car 👍🏻
Super sujet qui permet de différencier les différentes protections qui existe.
Pour ma part j'ai choisi le ppf et j'en suis 100% satisfait (10 000 km en 3 mois 😅)
Belle cadence !
c'est de la rage
Et aujourd’hui toujours content ?
@@ga8hp70z oui toujours aussi content après 13 mois et 35 000 km. Toujours un plaisir de prendre la voiture pour aller faire un tour. Le regard de certaines personnes après mon passage, où tout simplement les gens qui viennent te poser des questions sur la voiture électrique... Toujours un plaisir de discuter avec des inconnus sur cette voiture et les VE en général.
@@kakashimmadi super ! Et le PPF n’est pas trop attaqué par les gravillons ?
Excellent, surtout les détails de protéger les arrêtes ! J'ai demandé à plusieurs dans le sud et personne ne veut - est équipé pour - couper plus large pour retourner les bords comme on fait le lit, comme il fait Anthony. Merci Charles, très bien expliqué, sujet bien traité.
Peut-être un LED genre MAGLIGHT aiderait en "lumière ponctuelle" à mieux éclairer les points fins (PPF replié sur les bords) ?
Merci pour ton retour.
Tu as raison j’aurai du y penser en plus Anthony a ce type de lampe pour son travail
Il y a beaucoup de poseurs de covering qui ne savent travailler uniquement qu'en Precut.
Le travail le mieux finis reste le film qui est découpé au scalpel mais ça demande un vrai savoir faire du poseur.
Mais meilleur finition et possibilité de retourner les bords du coup
Et Bein franchement en matte c’est super jolie et en plus ça protège mieux qu’un covering qui est trop fin et qui protège rien.super vidéo très intéressante comme souvent
Le covering ce n’est pas fait pour protéger.
@@TESLAGeek exact, esthétique :) même si ça protège un peu des petites micro rayures
@@nicob5633 oui comme dit dans la vidéo
Belle publicité pour XPEL 👍
Ça semble être mérité, ça semble être la marque de référence dans ce domaine, non ?
@@TESLAGeek absolument
Top toutes ces infos merci !
Avec plaisir
Christian Wolf
Je viens de faire une protection ppf uniquement sur le pare-chocs avant pour 350e ce qui m’a paru une nécessité pas trop coûteuse .
Bonjour,
Le PPF mat est vraiment du plus bel effet
Entièrement d’accord
Vraiment SUPER
🙄🤔🤗Alios si j'ai ben compris on peut mettre une céramique PAR DESSUS du film Xpel, et, ils ont également
dans la même gamme de produit de quoi tinter les glaces ... c'est bien ca ?
☺🤗Comme d'Hab SUPER JOB SUPER VIDEO pleine d'enseignements 🤗☺
Tu peux faire une céramique sur le film xpel pour renforcer l’effet hydrophobe. Tu peux faire une céramique sur les parties sans film pour éviter les micro rayures. Tu peux mettre du film xpel sur les phare avant et les feux arrières, teintés ou transparents.
Pleins de possibilités
@@TESLAGeek MERCI Charles, tu es AU TOP
Superbe vidéo très instructive
Sympa merci pour la vidéo. J'y connais pas grand chose mais c'est dommage ça a l'air ultra cher :/ même si j'admets que ça représente bcp de travail....
Super intéressant, merci
Merci pour ton message
Exactement, la question que je me posais !
Top 👍🏻
Très belle vidéo accompagnée de commentaires précis ! Merci
Magnifique mais sérieux le tarif est abusé plus cher qu'une peinture complète 😢
plus cher que peinture original constructeur oui, mais bcp moins cher si vous avez des réparation des griffes...
En achetant le kit sur Aliexpress et le faire soit même on doit pouvoir s'en tirer pour 1000 euros... après faut oser se lancer 😅
@@armandlivet non merci 😂
Excellente vidéo
Merci.
Merci pour cette vidéo 👍
Merci pour cette vidéo! Quid de la tenue au lavage ? Rouleaux ou à la main.
tu peux passer un PPF au rouleaux, il va s'autoréparer avec la chaleur. Mais à la main c'est toujours mieux
@@TESLAGeek merci pour ce retour.😉
Je ne m’attendais à ce tarif. Mais ma voiture est en LOA, je me pose quand même la question… une céramique est pour le coup, beaucoup moins cher. Quid du valable au rouleau ? Ca marque ou pas ? Et à la fin de la LOA, avez vous déjà eu des factures de remise n niveau, et à combien ?
Je n’ai jamais fait de loa. La céramique va perdre de son effet plus rapidement si lavage au rouleau régulièrement
Je connaissais les 3 types de protection mais c'est toujours intéressant de voir les pro travailler. Par contre, le tarif pique 🤕
Autant je vois l'intérêt sur une voiture de luxe comme une Lambo car la facture en cas d'éclat de peinture peut vous mettre un sacré coup derrière la nuque, autant sur une Tesla, je ne vois pas trop l'intérêt ! Avant d'en avoir pour 4800€ de facture chez un carrossier, vous allez en avoir des éclats. Surtout que si vous abimez votre ppf, vous êtes bon pour refaire un élément et surtout, les assurances ne vous remboursent pas (sauf contrat spécifique) le film en cas d'accident !
Exactement tout ce que je me pense . Le PPF est bien trop chère si on y réfléchit bien.
Tu as bien résumé : c’est une vidéo placement de produit de toute maniete
Je pratique le vtt et on utilise le même type de protections. Je trouve le principe très bien mais sacrément cher!
Film ppf sur quelles parties du vélo? Cadre et fourche?
@@TESLAGeek exactement, et le pédalier. Pour protéger contre les chutes et des projections diverses.
Super vidéo on y voit plus clair sur le ppf… question : peut on en poser avec des petits impacts de gravillons ?
Oui mais ça vaut peut être elle coup de corriger les impacts avant de mettre le film.
Merci pour le partage, bravo pour le super travail.
Il serait intéressant de voir le résultat à long terme (4-5 ans et 100000 kms). Certains mettent en doute le devenir du ppf sur le temps long.
Cela dépend sûrement du film utilisé et de la technique de pose (dans mon métier, on dit opérateur dépendant).
Je suis tenté par la démarche mais comment savoir s’il y a un pro qui assure près de chez moi?
Le bouche à oreille et voir des réalisations pas trop récentes.
Merci Charles, pour l’ensemble de tes vidéos (je suis un abonné assidu) et pour la célérité de ta réponse. Effectivement, le bouche à oreille, rien de mieux, mais pas pléthore de sociétés de detailing près de chez moi. Je vais étudier la question, d’autant que je craque sur le noir uni pour ma future Model Y Perf, et on sait que c’est une couleur particulièrement fragile. Le problème, c’est que j’ai l’habitude de laver ma model 3 aux rouleaux (je sais c’est pas bien). Si je veux continuer à la laver ainsi, c’est plutôt un film complet qu’il me faut. Sinon, je dois faire une croix sur les rouleaux (honnêtement, j’ai tout ce qu’il faut chez moi pour la laver, Kärcher, eau adoucie…) et dans ce cas, je peux faire un ppf partiel complété par une céramique.
@@OLIVIERdeStRaph j’ai peur que les rouleaux aient raison de la céramique plus tôt que prévu.
@@TESLAGeek Non, justement, ce que je disais, c’est que si je choisis un mix PPF (zones très exposées)/ céramique, je devrai m’abstenir de laver ma voiture aux rouleaux
Très intéressante la vidéo. Merci. Avec un ppf mat, on peut passer la voiture au rouleau ou c’est karcher obligatoire ? Merci d’avance pour le renseignement
Bonjour, j'étais intéressé par un ppf de pare brise et finalement j'ai lu que cela pouvait modifier légèrement la vision de jour (peau d'orange) ou halo de nuit. J'ai abandonné le projet. J'ai pensé aux phares en complément du pare choc avant. Mais je me pose la question sur la modification du flux lumineux surtout en matriciels.. as tu des éléments de réponse indépendants, objectifs et expérimentés ?
Merci
@@brunotel8854 je n’ai pas connaissance de modification du faisceau des phare par le film.
La pose de film sur pare brise n’est pas légale en France.
Bonjour Charles. J'adore mais après la pose du PPF. Peut on la laver à calinauto? Est ce qu'il y a des chose à savoir pour ne pas endommager la voiture et de surcroît le PPF. Merci bon semaine à toi. Cordialement FB.
Oui tu peux. Ne pas approcher le karscher trop très des arrêtes de carrosserie
@@TESLAGeek merci pour l'information, en te souhaitant une très bonne semaine et réussi pour ta chaîne.
Salut merci pour cette vidéo très intéressante pour laquelle je met un 👍 j’ai une question : Comme il existe un PPF aspect mat , existe-t-il un PPF aspect métal brossé ou autre. Il m’a semblé voir une vidéo mais je n’en suis pas certain.
Métal brossé en ppf ça ne me dit rien. En film de covering sûrement mais en ppf je pense pas
Un covering couleur est possible avec une pause de PPF par dessus? Ou alors il existe des films PPF bien épais de couleur? *Ah ben réponse a 10:50 :p Merci ^^
Encore merci pour tes vidéos vraiment super sympa!!!
Avec plaisir ! 😊
Super ta vidéo !
Par contre, une question me taraude...
Si on ne fait que quelques parties de la voiture, ça ne se voit pas la différence entre les parties filmées et celles qui ne le sont pas ?
Là, l'exemple était la voiture entière, on pouvait pas se rendre compte...
Avec un film transparent non, on ne voit pas la différence.
@@TESLAGeek sur le moment car la carrosserie sera lavée mais après ?
J'ai un doute quand même...
@@didiervincent6415 c’est ce que je dis dans la video, les parties non protéger vont se micro rayée. D’où l’utilité de faire une céramique sur les parties sans ppf
@@TESLAGeek bonjour le coût. Il sera certainement plus économique et logique de refaire un voile de peinture le jour ou se sera nécessaire
J’ai rdv semaine prochaine sur une audi A1 sport 2022 j’installe film PFF 4300€ pour protéger entièrement la voiture. Certe sa coûte cher mais déjà quand t’achète une voiture neuve vaut mieux dépenser pour la protéger! Je pense ne pas être déçu 😏
Merci, ta vidéo va me faire franchir le pas du ppf pour ma prochaine M3 livrée dans 15 jours. Est ce qu’une céramique a été posée sur ce xpel pour avoir cette brillance ? Est ce que cela peut affecter l’auto cicatrisation du ppf ?
Mais avec toutes les poses on peut après laver la voiture au karcher et / la passer dans les rouleaux ça ne s’enlève pas ?
Le karscher pas de trop près. Pas de pb connu pour les rouleaux.
Merci Charles ;) romain de Lille 😅😁
Bon les prix 😅😂😁 mais le mat déchire !
Le ppf c’est pas donné.
Bonjour,
Suite à un accrochage, l’assurance va t’elle prendre en charge un nouveau film ?
Je crains que non.
Ça dépend de ton contrat et de si tu l’as déclaré ou non.
Comme dit il faut déclarer ton film donc ton assurance augmentera logiquement.
Quand je pense au toit teinté que je devais faire chez antho… quand je pense à mon soucis dans le parking.. je me dis que j’ai bien fait d’attendre 🙂
Effectivement. Le film n’aurait pas pu stopper la poutre en béton
Bonjour Charles. Merci beaucoup pour cette intéressante vidéo. Je me demande par contre quelle est la conséquence d'un accrochage qui nécessiterait une retouche peinture et ou carrosserie (déformation). Vu l'état de de la Model 3 rouge en fin de vidéo, je suppose qu'il faut reposer un film neuf complet sur l'élément de carrosserie incriminé. Je me demande également si les assurances prennent en compte ce genre de détail ou s'il existe un garantie particulière à laquelle souscrire (auprès de l'assurance ou du poseur, pour le PPFs et pour les coverings et céramiques d'ailleurs).
Il faut déclarer le ppf à ton assureur et voir ce que ton contrat comprend.
bonjour je viens d'arriver a la minute 3 ,j'ai une remarque pour vous
supposons que la voiture est déformé au niveau du capot par exemple ,comment votre machine va prendre les mesures exactes
Bonjour, la machine ne mesure pas. L'ordinateur connecté à la machine connait la plupart des voitures et les dimensions des panneaux de films pour les découper.
Si la voiture est déformé, je ne vois pas trop l'intéret de mettre un PPF dessus. Mieux vaut la réparer d'abord.
Ou je n'ai peut être pas compris la question
Magnifique
J’ai un Mercedes GLC gris sellenite mat d’origine.
Au même titre qu’un PPF puisse donner un aspect fini mat, existe t-il (a l’inverse) un PPF qui rende un mat d’origine vers un aspect fini métallisé?
Costume car c est anciennement Chti rénov ? Merci
Oui Chti renov est devenu costume car France en s’associant avec costume car Belgique.
Pour les boutons interieur (controle des votres, bouttons de suspenssions etc..) du land rover qui ont tendances à s'écailler et la peinture se decolle avec le temps. Est il possible d'appliquer une protection céramiques sur ces boutons intérieur ? Merci
Je ne sais pas. Désolé
D'ailleurs un éclat de pare-brise sur une tesla ça se passe comment, faut passer par tesla ou bien ça peut se changer chez les réseaux "classiques"?
Le remplacement de pare brise peut être fait par les réseaux classiques. Ensuite tu lances la procédure de calibrage des caméras. Et si seulement tu as un soucis, tu vas voir tesla.
PPF - 4000 € HT ..
que refaire la peinture non , combien ça va coûter ??
Une peinture complète c’est autour de 4000-5000€.
Peut-on poser un PPF alors que la voiture a eu une pose céramique? Merci
Je pense qu’il faudra enlever le céramique au préalable. Donc si elle est récente c’est dommage
On est à combien de budget et d’immobilisation avec une protection PPF sur un pare choc avant et arrière TMY ? Svp merci
Bonjour, je n'ai pas la réponse, je t'invite à contacter costume car pour un devis. Tu peux les trouver sur instagram par exemple
Pour laver le véhicule recouvert du ppf c’est uniquement lavage a la main ?
C’est toujours mieux à la main oui.
Merci pour cette vidéo il existe également du ppf coloré.
Apparemment mais ça reste très rare, non ?
@@TESLAGeek Effectivement c'est rare le xpel c'est comme une protection d'écran mais pour voiture c'est une très bonne idée.
Merci pour ta réponse.
Film teinté ou pare-soleil ralentissent la montée en chaleur sans trop faire de miracles. Concernant ton application de films solaires, trouves tu que l'investissement vaut la peine, ou le gain est il mineur (hors look extérieur) ?
2h en stationnement en plein soleil du moins d’août ça fera pas de miracle mais une fois l’habitacle revenu à température, on sent bien l’effet du film. La chaleur ne semble venir que du pare-brise. C’est vraiment confortable. Et pour mon fils à l’arrière la teinte est un vrai confort pour lui aussi. Donc très satisfait.
Merci beaucoup pour ton retour plein d'enseignements. Bon WE !!😜
Bonjour à tous
Je voulais savoir comment on peut protéger le bord des gente tesla 18 pouces d origine sans changer les enjoliveurs ?
Protection de jante aloygattor je pense
On a besoin des adresses !!!! Jaimerai faire un PPF matte pour ma rouge
Costume car France sur Instagram et Facebook
Ou envoie-moi un e-mail et je te transmet leur numéro de téléphone. Tesla.Geek.France@gmail.com
La même envie sur la mienne..très bon choix 🔥👍
Est ce qu’on peut poser un ppf sur une Loa?
Je le vois aucune contrindication a le faire
Yo, combien de temp faut-il attendre pour un premier lavage après la pose? Merci.
Je ne suis plus sur de la réponse. 15j?
D'acc j'ai recup ma 335 e92 ce matin avec le ppf pack avant complet j'ai oublier de poser cette question 😅
D'après la dèscription sur le site d'Xpel 48h minimum après la pose du filme.
Bonjour, peut-on appliquer ce genre de film après 2-3ans? Ou faut-il l'appliquer rapidement ?
Tu peux l’appliquer plus tard mais c’est tout de même mieux de le faire avant d’avoir des impacts ou alors mieux vaut faire reprendre les impacts avant de poser le film.
Bonjour Charles. Merci pour cette vidéo très intéressante et complète. Malheureusement les prix demeurent dissuasifs. J'ai une question concernant les films solaires cette fois-ci. L'application étant à l'intérieur, le film va faire écran par rapport à l'habitacle, mais pas par rapport au toit de verre qui va stocker la chaleur et la restituer dans l'habitacle. Je reste perplexe par rapport au gain réel. Je me demande si un pare-soleil textile n'est pas mieux. Merci pour ton éclairage à ce sujet ;-) Bruno 75015
Avec des pare soleil, le toit va chauffer et l’air entre le toit et le pare soleil aussi. Néanmoins un pare soleil étant plus opaque, il absorbera davantage.
Mais l’un comme l’autre ne fond pas de miracle. Ils ralentissent la montée en température mais l’habitacle chauffera quand même.
@@TESLAGeek excellente réponse c'est exactement ce qu'il se passe pour l'avoir testé.
Peut on faire Céramique + PPF, et dans quel ordre? Merci Charles
Oui. Céramique sur ppf. Ou céramique sur certains éléments et ppf sur les autres.
Tristan aucun intérêt de mettre une céramique sur un ppf. Avant d'acheter des produits il faut savoir ton besoin : faire briller, protéger la carrosserie...ton budget
Combien coûte environ un covering merci
Je n’ai plus le chiffre en tête mais j’ai fait une vidoe dédiée au sujet et la réponse y est
Dommage qu’il n’y avait pas une préparation en ppf mat noir avec logo noir brillant
Quand on voit les tarifs on comprend pourquoi personne n’en met… c’est vendu bien trop cher pour ce que c’est, une peinture intégrale revient moins chère lol.
C’est bien dommage car le principe est bon et ils pourraient en vendre/poser en quantité si les tarifs étaient plis raisonnables.
Tout à fait . Une peinture est moins chère et du coup serait de meilleure qualité que celle d’origine Tesla. Donc à quoi bon dépenser plus d’argent ??🤷♂️
chouette je viens justement d'acheter une modèle 3 noir !!! C'est la pire😭😱
L'effet mat est vraiment très beau, par contre les prix sont démentiels.
Le film coûte très cher à ce qu’on m’a dit.
Et on peut poser céramique + covering+PPF
pourquoi les constructeurs n'applique pas ces films au départ sans peinturer les voitures
Pourrais tu donner les contacts et adresse de la société en vidéo ?
Bonjour, c’est costume car France, anciennement chti renov. J’ai ajouté la page Facebook en description de la vidéo.
Facilement trouvable sur Instagram aussi.
top, mais 4 800 € pour un ppf complet ça pique
Le film coûte super cher aussi.
@@TESLAGeek il est plus judicieux de ne faire que capot et pare-chocs, voire bas de caisse.
@@TESLAGeek il existe aussi à la vente, un ppf prédécoupé, avec découpe poignée, clignotant....
Vu sur une chaîne de Tesla.
Effectivement pas une nécessité de faire un complet sur toutes les couleurs, combo ppf bloc avant et Céram c’est très bien
@@adriendilorenzo9880 céramique protège que des uv , et ton capital vernis, tu auras toujours des micro rayures etc avec céramique pour info
La question qui me vient a l'esprit quand est-il du lavage de l'auto au rouleau, avec le karcher, il m'arrive d'avoir des fientes de pigeon à la campagne, comment se comporte le film.
Le film joue son rôle de protection de la carrosserie
J’ai suivi la pose de ce film Xpel sur des véhicules de prestige Lamborghini STO, Mercedes black series. etc…
posé par Perfect Detailing à Valenciennes, c’est vrai que c’est impressionnant.
Pour ce genre de voiture oui pour les notre non, seul intérêt remplir le compte en banque des préparateurs
C’est bien le PPF ! … mais quand on le pose soit même pour 200€ sur les parties exposées (capot, seuil coffre …) sinon sûrement pas pour ce prix à moins d’avoir une Plaid
C’est comme quand tu fais des travaux chez toi, ça coûte moins cher de le faire soi même que faire appel à un pro mais les produits utilisés et le résultat est souvent assez différent à moins de s’y connaître
je suis fan du rouge mat .
Le gris mat aussi est très sympa.
@@TESLAGeek oui je vais avoir une rouge le 18 nov 😁
Quel intérêt de faire céramique ET ppf ?
Baisser le prix de la prestation en mettant du ppf sur les parties les plus exposées aux agressions de la route (face avant) et une céramique sur le reste du véhicule.
✋🛑✋La céramique ne durcit absolument pas le vernis!!!! C est elle qui « cristallise » et « durcie » au dessus du vernis
Par contre oui le prix vraiment trop cher déjà que le prix de la voiture n’est pas donné si en plus il faut rajouter plus de 4800€ 😡😡😡
Oui c’est un budget
C'est çà qui est moche chez Tesla tu paye une option peinture métal 1190 € ou 2100€ pour la rouge sur Y et faut encore j'ajouter 4800€ pour protéger une peinture très fragile 😂
Pour ma part j’ai mis un film PPF de couleurs
Quelle couleur ? Quelle marque ? Quel tarif ? 😉
@@TESLAGeek J’ai fait mon model Y Vert la marque du PPF GSWF J’ai dû le commander aux États-Unis car aucun grossiste européen ne le propose
C'est vraiment trop cher !
PPF c'est juste une protection psychologique pour les propriétaires. Le pff c'est pas rentable, tu prends un accro => sans ppf tu paye la carrosserie, si pff, tu doit remettre une partie du pff. Dans les deux cas tu payes. Donc payer un prix exorbitant pour éviter des pets qui t'auront coûté 10 fois moins cher. A la revente tu retrouvera pas l'investissement. Seul intérêt du PPF = véhicule de collection ou très très cher ou un accro coûte bien plus qu'un ppf et pourrait fortement baisser la côte de la voiture. Mais bon si ça permet aux proprio de mieux dormir et aux entreprises de vendre du film, tant mieux 😅
Pour les agressions légères, le film est cicatrisant donc ne souffrira pas des micro rayures. Pour les agressions plus impactantes comme les gravillons, je doute qu’il soit nécessaire de changer le film, on prend rarement 2 cailloux exactement au même endroit. Qu’en dis-tu ?
@@TESLAGeek ça fait cher le film pour 2 cailloux non? et autocicatrisant c'est du bulshit, le principe c'est que le film s'étire et donc prend de la matière ailleurs. C'est pas de la magie de la matière perdu ne se crée pas 😄. Mettre un petit ppf sur le capot avant oui pk pas, toute une voiture quel intérêt ? A moins d'avoir une lamborghini full carbone aucun. Même principe que la personne qui a une voiture à 1000 euros et assuré tout risque, quel intérêt sauf pour mieux dormir ?
Et les micro rayures, tourbillons etc sur véhicules sombres ? Ce n’est pas que pour les impacts, frottements et déjections d’oiseaux le ppf. A la revente du véhicule c’est un argument, faite repeindre un élément isolé, c’est visible directement.
@@adriendilorenzo9880 micro rayures, un passage de polish et tu en as plus, même sans machine c'est facile, 35 euros kit manuel, j'ai fait mon capot hier sans forcer et même avec un polish doux j'ai fait péter ma céramique en spray
@@nicob5633 avec de l’eau chaude ou le soleil, c’est du temps de gagner pour faire autre chose, le film fait le travail. L’exemple des micros rayures est vraiment le plus basique pour le film, les atouts sont plus larges. Et un polish ce n’est pas donné à tout le monde, si c’est pour en mettre sur les plastiques et créer des hologrammes c’est moyen 😂
Costume car est vraiment hors de prix ! Désolé mais c’est du vol 😅Je peux vous présenter deux autres pro qui travaillent aussi bien à des prix « normaux »
Une honte le prix …
C’est pourtant bien le tarif pratique partout pour ce type de prestation haut de gamme.
@@TESLAGeek c’est bien triste que cela soit si chère … je voudrais bien connaître ce qui justifie ce prix ( coût matière, main d’œuvre, la marge )
Une honte de quoi ?
Vous travaillez gratuitement ?
Vu que 90% du travail est manuel, il n'y a rien de déconnant
@@duanraX il est pas chirurgien non plus … oui il faut certes être doué mais le prix est une honte
@@jamesdean3882 la pose est longue, la matière coûte cher. Il y a une formation certifiante xpel à payer pour avoir accès à leur produits.
Christian Wolf
Je viens de faire une protection ppf uniquement sur le pare-chocs avant pour 350e ce qui m’a paru une nécessité pas trop coûteuse .