Видео

J'ai eu ce support mais malheureusement le volant retire 30% de la visibilité de l'écran. A fuir.

Pour le 3ème mode, en France il y a l'offre Tempo avec 6 tarifs différents. Ta présentation m'a convaincu. Le prochain kit sera certainement du Zendure. Une gamme de produit complète. Est ce que ça fait du bruit?

Salut Charles avec tout les panneaux que tu as tu paie combien d’électricité par mois ?

Merci pour la video!

Tu me revends tin hyper 2000 zendure et ton AB200

Merci Charles, très bonne vidéo

👍👂😉👂👀👂

🥇 1ct de remise par médaille d’or française avec le code GOFRANCE Valable en France, dans l’app Electra, du 26 juillet au 11 aout 2024. 💰 -30% sur votre 1ère recharge code TESLAGEEK : www.go-electra.com

Le Shelly 3em fonctionne parfaitement avec le système Ecoflow maintenant, je l'ai. Attention de vérifier le sens de la pince ampèremétrique, bien vérifier sur la jauge de l'appli Shelly que vous êtes en générateur quand vous produisez trop avant d'essayé de l'appairez avec Ecoflow. Si ce n'est pas le cas tourner la pince, et une seule suffit. Il semblerait qu'il faille mettre la pince à l'envers par rapport à la notice de Shelly, le dessin sur la pince est certainement inversé.

Bonjour pour la batterie 2kwh on peut installer 1 powerstream et pour la 5kwh c'est un ou 2 comme la delta pro cordialement

Une question : L d’entre vous pourrait-il me donner la hauteur du sol à l’assise d’une modèle Y s’il vous plaît ? Quand je dis le sol je parle du niveau de la rue. Un grand merci à celui qui me répondra.

Intéressant mais le zendure hyper est mieux non ?

Merci pour tes vidéos 👍

Je l'ai depuis avril et autant le matériel est bien, autant les algorithmes de gestion ne sont pas au point surtout avec 2 Powerstream, 4 panneaux et 1 Shelly 3EM. C'est dommage.

Peut on la recharger aussi avec le réseau en hiver les jours rouges ?

Quid des batteries LFP utilisées à 100% vs les batteries NMC utilisées à 80% ? Certes sur le papier on a bien plus d'autonomie, mais dans la vie de tous les jours, c'est pas fou (et je ne parle pas de la durée de vie 2x moins bonnes sur NCM)

Charles, je t'ai battu au Buggy à Englos 😂😂😂 (McCasten) 😁😁😁

Salut Charles, Les consommations données sont celles du tableau de bord? Il serait judicieux de refaire le calcul avec l'énergie rechargée comme à l'ancienne avec le carburant 😉

Franchement je suis allé chez cette carrosserie pour un montant de carrosserie (brancard)+ pare-brise casé et je déconseille ce carrossier J ai récupéré ma voiture avec le PPF arrière arraché le patron m’a pris de haut en me faisant passer limite pour un menteur. J ai récupére la voiture avec le tableau de bord plein de poussière et des traces de doigts partout sur les plastics blancs autour du pare brise avant. Après réclamation photos à l appuie on m a dit de repasser pour nettoyer la voiture a l intérieur et reposer le PPF chose que je n ai pas fait habitant à plus de 120 kms A/R

Pardon mais quand j'entends 46990€ pour le Scénic je 😂 une blague. Après un devis chez Renault. 400€ mise à la route assurance prêt de véhicule lors des révisions 480, +++ au final 50000€. Pfff. Du coup pas du tout compétitif niveau prix. Sans parler des délais de livraison. Triste un véhicule fabriqué en France qui ne marchera pas.

Bonjour. Encore merci pour toutes tes vidéos ! Ils paraît que les les batteries Panasonic des model 3 performance E3LD sont fragiles et à risque de panne. Info ou intox ? Merci

Bon je ne suis pas trop Geek de Tesla, par contre je vais avoir un Model Y tout un WeekEnd en essai qui j'ai déjà conduit deux heures et je suis devenu un peu Geek. Il faut dire que le Model Y n'est pas mon modèle préféré par contre dans ma région on peut l'avoir en essai libre, j'attends le Model 2 dans 2, 3 ans selon mon contact avec Tesla Suisse à Bussigny. Pour ma part j'ai une Volvo diesel 135 chevaux (bloc Peugeot 2 lites turbo à la sauce Volvo) qui va encore durer un bon moment malgré qu'elle a bientôt 19 ans elle roule encore comme à sa sortie d'usine (j'ai juste dû changer un roulement de roue, les amortisseurs avant et l'alternateur). Bon pour 3500€ et son âge elle va bien encore durer plus de 10 ans. J'ai prévu d'en faire une vidéo et voir si je suis aussi bon que Charles, bon pour le montage j'ai Adobe Première sur Mac et je sens que je vais m'amuser au montage qui durera un bon moment car je ne suis pas bon sur Premiere j'étais sur Final Cut Pro et là je maitrise.

Bonsoir , les 514 km, c'est à 137km/h compteur ou 137 km/h GPS ? Ça commence à devenir intéressant comme autonomie .

Merci Charles pour cette fine avalise de cette M3P grande autonomie Américaine. Compte tenu des taxes a l'import de la model 3 Shanghai depuis début juillet et des ventes qui seront certainement en baisse cette année en Europe, selon toila stratégie de Tesla serait de transférer sa production a Berlin ou de l'importer pour l'Europe depuis les US?

Merci Charles pour cette vidéo instructive, j'attendais ce type de produit pour m'y mettre. En espérant le soleil dans le Morbihan désormais.

Merci pour ta vidéo Charles , je t'ai envoyé un mail , si tu peux me répondre , merci .

Bonjour Charles Tu as vu la baisse de 4000€ du Model Y dans les véhicules disponible ?

Salut salut, le SUC de Chambray les tours !! C'est chez moi ça !! Il est pas mal ce SUC d'ailleurs (en même temps sur TOURS on n'est pas gâté..). Le seul autre SUC est à TOURS Nord et est limité à un 150 kW...

la différence avec le hyper2000 c'est juste que on peux la rentrer dans la masion est la brancher sur ninporte quele prisse sans se soucier de brancher les Panneaux solaire en direct ?

Merci pour la vidéo. Test intéressant.

Super test ! Question complémentaire d'un néophyte absolu: Est-ce que ce système peut servir de "générateur de secours" en cas de coupure de courant ? Ou bien a minima peut-on brancher en direct un appareil electrique que l'on veut faire fonctionner en cas de panne du réseau ? Ou bien est-ce "trop" connecté ... ?