🚗💨 Guía Completa: Mantenimiento Caja Cambios Stronic Quattro 7 Velocidades 🛠️🔧 | Adricar Motor
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Materiales utilizados:
Juego llaves Allen 1/2" amzn.to/3rO6rwR
Filtro aceite y junta amzn.to/3DvuiDR
Aceite Original VAG amzn.to/457IEX7
Aceite Compatible Febi Bilstein amzn.to/4796O59
Maletin Tio Moi JBM 108 Piezas amzn.to/2JcXxlW
Maletin Mannesman 215 Piezas amzn.to/33eiAfs
¡Bienvenido a Adricar Motor! En este emocionante tutorial, te mostramos cómo realizar el mantenimiento a una caja de cambios Stronic Quattro de 7 velocidades. Si eres un entusiasta de los automóviles y te gusta hacer las cosas por ti mismo, este video es perfecto para ti.
Aprenderás paso a paso cómo mantener en óptimas condiciones la caja de cambios de tu vehículo, lo que garantizará un rendimiento suave y eficiente en cada trayecto.
El Tío Moi te guiará a través de todos los pasos necesarios, desde los útiles consejos de preparación hasta las técnicas de mantenimiento esenciales. No te preocupes si eres nuevo en el mantenimiento automotriz, ¡estamos aquí para ayudarte!
Así que, si estás listo para poner manos a la obra y mantener tu caja de cambios en perfectas condiciones, ¡no dudes en darle play a nuestro video ahora mismo!
Materiales utilizados:
Juego llaves Allen 1/2" amzn.to/3rO6rwR
Filtro aceite y junta amzn.to/3DvuiDR
Aceite Original VAG amzn.to/457IEX7
Aceite Compatible Febi Bilstein amzn.to/4796O59
Maletin Tio Moi JBM 108 Piezas amzn.to/2JcXxlW
Maletin Mannesman 215 Piezas amzn.to/33eiAfs
el tio moi,un profesional de los pies a la cabeza,de los pocos que quedan si señor
Una delicia ver al señor Moi trabajando. Da gusto. Personalmente creo que ese aceite no estaba para cambiar. Estaba impoluto. Aunque el cliente manda. Unos tanto y otros tan poco. La mayoria de usuarios no lo cambia nunca y ... Ya sabemos... Es de por vida! Un diez para el canal y a ver si en un futuro este gran mecanico puede adquirir un elevador que seria fantastico!
Observa la altura al techo de ese taller y entenderás porque no lo tiene, también lo pensé, pero deduzco que más que porque no quiera sea por la imposibilidad de ello. Saludos
Para eso tiene el foso y los gatos hidráulicos
Ya se a quienes llevarle mi coche. Que tranquilo me quedo. Aunque me cueste más. Pero es una garantía de profesionalidad.
Da gusto ver vuestros videos. Un like por adelantado.
Maravilloso 🙂
Los cambios DSG si eres escrupuloso con el mantenimiento, es cambio para toda la vida y mi experiencia con mi Passat con DSG 6 lo atestiguan los 360000 km que tiene y los cambios de aceite dicen a los 60000 km y por mi parte nunga llego a los km
Sin palabras.....Superándose dia a día....un abracico
Siempre tendrás mi like.
Buen video, nuevo suscribtor
Acaban de usar un video tuyo en un programa de cuatro
En boca de todos se llama el programa
Ostias que bueno, lo buscaremos
Menos mal que la hacéis mantenimiento,según los fabricantes es de por vida hasta que rompe
Hola, tengo un problema con mi Seat Exeo ST 2.0 TD 143cv del 2009...
Cuando le doy al contacto en el cuadro del salpicadero no se enciende el símbolo del control crucero, el cual se que si se llega a encender después de haber echo un escaneo con el OBDeleven, total que tampoco funciona el CONTROL CRUCERO lo cual me tiene desesperado, por qué me encanta usarlo y olvidarme de estar controlando el velocímetro...
Sabrías decirme las posibles causas de qué fallos podrían ser???
Te estaría muy agradecido y te doy las gracias con antelación..
Por cierto veo todos tus vídeos y siempre tienes mi like, para que sigas haciendo vídeos y entretenimiento al personal ..
Un saludo desde Valencia.
Hola buenas días, tengo una duda si tienes que cambiar líquido refrigerante si le echas agua oxigenada al líquido refrigerante para pulgar el circuito, es efectivo?.
Gracias
Hola amigo saludos desde chile cada cuánto se cambia el aceite de caja ?
like cracks ojalá algún día la dsg6 vel dq250
Buen trabajó chicos saludos como salen los Audi
El suscriptor tiempo A os sigue viendo.
Saludos
Hola Teo!!! Que gusto tenerte por aquí!!!
Es el dsg 7 bañado en aceite entiendo no? El ds7 que va en “seco” un mantenimiento tiene ? Un saludo
@@AdricarMotor siempre estoy,lo que pasa que entre que editais menos,y yo no respondo tanto,pero tranquilos que soy un fiel suscriptor.
Venga
Hemos andado más liados de la cuenta, nuestro cámara de Ferias y eventos, casi uno al mes desde Enero, y ademas en el taller vamos que no damos más de si....a ver si afloja un poco el ritmo en Agosto y podemos grabar más...
Hola, es el mismo mantenimiento que una dsg7 de un león cupra 5f? Gracias de antemano
Buenas
Tengo un a5 con esa caja
Resulta q cuando paro en un stop las revoluciones caen y a vecees se ha calado, hice una descarbonizacion y ha mejorado al punto de no calarse ya peroo se ve como hay un pequeño tiron y caida de revoluciones
Perfecto 👌
Buen vídeo
Esa caja de cambios con ese mantenimiento hará 500000km
Muchas Gracias a los dos por tanta variedad de videos. Me gustaría haceros una consulta de cuando se cambia la cadena de distribución de una fiat doblo 1.3 del 2010. Muchas gracias
Cuando veas que la cadena empieza a sonar mucho....Ese puede ser el momento...aunque como precauciones, siempre el aceite recomendado, ojo si haces mucha ciudad, ya que con las regeneraciones el aceite se degrada y los tensores hidraulicos no trabajan como debe. Eso si si parte no es una desgracia, ya que tiene balancines fusibles y no dobla valvulas. Ya hicimos la cadena de un 1.3 en el canal por si lo quieres ver ruclips.net/video/zLyB1mlRFbU/видео.html
Buenas tardes, quisiera saber si la caja es Ob5 y si lleva dos cambios de aceite uno de los embragues y otro en la mecatrónica. O es el mismo aceite el que utiliza para todo. Tengo un q 5 de finales del 2016 8R, de los últimos de la serie. Gracias.
Esa es 0b5,,,lleva aceite en la parte hidráulica y doble embrague y otro en la parte de engranajes,,,,aparte del filtro exterior lleva otro filtro interno que hay que quitar carter
hola Adri me gustaría poder ponerme en contacto contigo tengo un coche de tu época y me gustaría poder comentar lo que le pasa es un BMW M5 e34
Has acelerado al arrancar? Juraría que sí
Ya casi no subís video? El cámara vive lejos de Fernan Caballero o que jaja
¡Las gafas!!!
Bueno, esa, siendo una 0b5, habría que cambiarle también el filtro interno. No sólo el filtro del enfriador. Pero bueno, así es como lo hacen en la Audi. Un mantenimiento a medias.
Sabes si está caja lleva 2 tipos de aceites uno para la caja y otro para la mecatrónica?
@@Adrjosvalcorrecto la ob5 lleva 2 aceites
Tío moi cuando un mantenimiento de una caja 0ck
Ya lo hizo en otro coche, y sólo le cambió el ATF, sin cambiar los filtros internos (de los cuales sólo enseñó 1)
Cuando me jubile me voy a La Mancha para poder llevaros mis coches😅
No viene al tema tío moi, sabrías identificar los tirones de los alfa 159, 1.9 jtdm, en 5 y 6 velocidad entre las 2mil vueltas? Esporádicos, sin fallos de motor. Muchas gracias
Un apunte....os falta bastante iluminación.