点検したら、破けてた...簡単そうで結構大変。ブーツ交換!!走行時の大事な部分なのでお早めの点検を!!!

[@メイショウ-c5l]

良い勉強になりました。ありがとうございます♪😊

[@若井勲]

貧乏暇なし何でも屋さんこんばんはトラクター修理終わりましたね

[@トラクター3兄弟]

お疲れ様です。
凄いですね、やっぱあまり気にしないところが壊れたら、いろいろな故障の原因になるんですね。

[@佐藤憲和-s8x]

。

[@永田昌幸]

いつも、視聴させていただいています。今度、新たに耕運機を購入しようと思っています。おすすめのメーカーが、ありませんか？

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！
たいへん恐縮な話ではございますが、頼まれてる農機具屋さんがあるのでしたらそこのお勧め、また地域性もございますので、良くしてくれる担当者さんがいる農機具屋さんや試運転をしっかりしてくれる所、修理の対応が早い、農機具屋に頼まれた方が良いかと思います。
因みに私ならディーゼルタイプならY社かK社でガソリンタイプの管理機もK社を勧めることが多いです。あくまで私が整備など自信を持ってする事が可能なのでこちらの機種をお勧め致します。その中でまた色んな爪の形状があると思うので作業に応じた商品を担当者さんと決められた方がいいと思います。決して安い買い物ではないし、作物と圃場の面積もあるので必ず担当者と、話されて決めて下さい。

[@TheYahagi]

いつも拝見してます。どうしてブーツは新品は半透明の色なのに新車購入時はその上から足回りと同じ塗装しているのでしょうか？破けていないのに塗装の剥がれが気になります。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！エンジンミッション全て組んだ状態で工場で塗装かけるので隅々まで色ついてます！

[@川田尚幸-o2t]

SLに変わってからブーツ破けかなり多いですね。KLZの頃はほとんど破けとかなかった様に思います。

[@MXKYOWA]

早速のアドバイス誠にありがとうございます。機械などを選定する考え方が私とよく似ているように思います、私と同じようになりの頑固者ではないかと推察します??? 失敬な事を言いました。 　これからは田植え機などの修理が増えてくるかとは思いますがくれぐれもお身体ご自愛ください。では次の投稿を楽しみにしています。

[@kubota8042]

👍👍👍🇷🇺

[@MXKYOWA]

お忙しい時に申し訳ありませんがご教示頂きたいことがありメールさせていただきます。　20馬力前後のトラクターについてですがクボタ・ヤンマー・イセキ・三菱と４メーカーが国内で販売されているように思うのですが、色々なメーカーのトラクター等の修理を手掛け中でメカニックとしてどのメーカーのトラクターがメンテナンスが苦手なユーザーにとっては良いのではと思いますか?
昔お世話になっていた修理屋のおじいちゃんは『コンピューター制御が少ないほうが故障は少ない』と豪語しておりました。現在はイセキを愛用中ですがよろしければ貴兄のお考えをお聞かせくださいませんか?
追記
バネをかける時紐を利用する手技、まったく気づきませんでした。今まではラジオペンチで試行錯誤しておりました、目からうろこでした。　いつも出演しているハンマーは今回も元気に働いていますね。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！
修理は全体的にクボタがしやすくなってると思います！それぞれのメーカーさんで良いところありますが、全国のシェアはクボタが50%近く持ってます！私はお客さんが好きな機械を購入してくれたらいいと思いますが故障しても自分が自信を持って修理出来るメーカーを販売するので、もし私がお客さん目線でしたら、良くしてくれる人が薦める機械が1番だと思ってるのでその機械を購入、販売するのがいいかと思います。
ご視聴頂きありがとうございます。
今後ともこちらチャンネル宜しくお願い致します。