Ja zmieniłem właśnie z bridgestoonow t006 na S5 i mam wrażenie ze ciężej mi się kręci kierownicą w zakrętach. I nie wiem czy to zle czy dobrze. Ale trzymają się drogi, czy lepiej tego tez nie zauważyłem
Zajefajny wybór! bo sam jeździłem na pilot sport 4 i Premacy 4 te pierwsze są w sam raz pod mój temperament i moc auta 300+ musi mieć oponę do zapietniczania❤
Premacy 4 są rewelacyjne do spokojnej jazdy ekonomicznej ciche komfortowe i wytrzymuje duże przebiegi także cena wysoka ale przebieg dużo większy także i tak się zwróci różnica pozdro
No i jak się sprawują sport 5? Zastanawiam się nad nimi i continentalami sportcontact 7 tylko continentale mają 6mm bieżnika co uważam za lekkie nieporozumienie...
Michelin Primacy 4+ mówisz że pokochają ją osoby które cenią sobie .."niskie zużycie paliwa" a na etykiecie jest C. W innym filmie w porównaniu 2 opon michelin do elektryka i Primacy 4+ mówisz że Primacy 4+ jest cięższa i przez to jest większe spalanie...to ja już nie rozumiem. Jaka opona będzie najlepsza do miasta ? Cena nie gra roli.
Mam michellin e primacy w hybrydzie i płynie się a nie jeździ :D spalanie jeszcze spadło, elastycznie a zarazem luksusowo, bardzo dobrze tłumi np kostkę czy tory kolejowe. Dziury teraz wybiera o wiele lepiej. Nowe 2200 w tym indeksie prędkości, mi udało się kupić z nowego citroena z salonu za 1000zl :D
Witam jak sprawuje się primacy 4+ w okresach przejściowych wiosna/pozna jesień? (Rozpiętość temperaturowa) Drugie pytanie jak oceniacie subiektywnie głośność opon?
6,4 mm bieżnika w nowej oponie - czy tylko dla mnie to jest lekkie robienie klientów w balona? Conti, wprowadzając EcoContact6 tłumaczył, że taki niski bieżnik to ich świadoma decyzja, ale za to opona będzie bardziej wytrzymała. No nie jest. Ściema. Zużywa się jak wszystkie inne, a skończy się o 1-2 sezony szybciej, niż "dawne" opony z 8mm.
Ja na ContiEcoContact 6 205/55/16 przejechałem 120 000km i tył był jeszcze mocno ok. Cieszyłem się, że się skończyły bo przy 200KM w aucie, wiecznie zrywały przyczepność a na mokrym to już w ogóle tragedia podczas ruszania. Dziwne, że ładują fabrycznie coś takiego do trochę mocniejszego auta. Poza tym jak to wszystkie Conti raczej sztywne i na pewno głośne (miałem jeszcze Premium6 w poprzednim aucie). Teraz na zimę poszły Bridgestone LM005 225/45/17 dają lepszy komfort niz 16" Conti. Dlatego letnie zaryzykuje, Turanza 6.
Też szukałem na zimę i podjarany byłem lm005 kupiłem używane ponad 6.5 mm bieżnika. Nie mogłem pod najmniejsza górkę ruszyć przód napęd nawet podczas jazdy było ślisko i samochód lekke górki zrywał przyczepność. Może były zużyte nie wiem niby opinie dobre były. Sprzedałem i raczej już ich 2 raz nie kupię. Ktoś miał też podobny problem z nimi. Na zimę albo gudrige geforce 2 albo Michelin alpin lub Continental.
Bardzo niski bieżnik - szybszy aquaplaning, szczególnie na autostradzie. Robione tylko pod niskie spalanie niestety kosztem bezpieczeństwa podczas opadów deszczu.
Michelin Primacy 4 mam u siebie od kilku lat i o ile na początku byłem zadowolony (przeszedłem z Bridgestone Potenza na jakich otrzymałem auto) to obecnie mam wrażenie, że opony się wyząbkowały i huczą jak wściekłe. Ciśnienie zawsze było ustawione jak podaje producent auta. Spróbuje przełożyć krzyżowo opony ale wyczuwam, że po przejechaniu zaledwie 40 tys km opony będę musiał wymienić. Marka niby premium ale pierwszy raz w życiu mam taki problem.
Czy Michelin Pilot Sport 4 A T0 (akustyczne, spec.tesli) można bez stosować bez problemów w autach spalinowych ? Czy ta wersja jest w jakiś sposób dedykowana pod elektryki i nie sprawdzi się w aucie z silnikiem diesla ?
Po tym czasie jestem z nich mega zadowolonym świetnie trzymają się na zakrętach na mokrej i suchej nawierzchni i są ciche. Niestety z lewa przednia miałem incydent śruby niestety i już musiałem odwiedzić wulkanizatora😌 Opony zdecydowanie mogę polecić 😊
Dzień dobry. Prosiłbym o pomoc w sprawie zakupu opon posiadam toyotę Corolle 1.6 z 2016 roku w ciągu roku robię dystans około 11 tys km. Jeżdżę głównie po mieście,samochód głównie służy jako dojazd do pracy oraz zakupy. Wiadomo raz na jakiś czas wyjedzie się za miasto. Szukam opony komfortowej która dobrze tłumi drogę oraz nie jest głośna no i co najważniejsze jest bezpieczna i coś na niej można zaoszczędzić na paliwie 😄. Mój budżet za oponę to około 450zl nie chce oszczędzać na swoim bezpieczeństwie. Zastanawiam się nad dwoma opcjami michelin primacy 4+ oraz Dunlop sp sport bluresponse. Aktualnie posiadam opony Michelin w rozmiarze 205/55 r16 opony mają już 6 lat i delikatne mikro rysy na profilu. Więc czas pomyśleć o nowych oponach. Jeżeli miałbym Pan jakiś inny pomysł to z miłą chęcią wysłucham. Pozdrawiam
Przemku, z racji, że szukasz komfortu i obniżenia zużycia paliwa. Mam dla Ciebie dwie propozycje, jedną ze środkowej półki: intercars.pl/produkty/1998582-kleber-dynaxer-hp4-20555r16-91h-dt1 i premium: intercars.pl/produkty/1931759-michelin-e-primacy-20555r16-91v lub intercars.pl/produkty/2011307-continental-ultracontact-20555r16-91w-fr
Michelin i długo..... nic. Ale konkurencja nie śpi i są modele które są godne uwagi np. Falken Azenis fk520 daje radę tylko nie zrobicie na niej takich przebiegów❤
@Motolab Prośba o porównanie nowej opony Bridgestone Turanzy 006 do poprzednika. Mam właśnie T005 na wykończeniu i na moje potrzeby są idealne. Zastanawiam się czy kupować nowość czy znowu zakupić T005, na której spalanie w lato wychodzi zaskakująco niskie (chyba waga odgrywa tu dużą rolę). Pozdrawiam :)
Również czekam na to porównanie. Turanza 6 nie ma jeszcze opinii a zastanawiam się nad nią ale występuje tylko z indeksem w lub contipremium 7 ale już z indeksem v. Kiedyś miałem Turanza er300 były tragicznie twarde i tego się obawiam w turanza 6, która w 225/45/17 startuje od indeksu W.
@@Skurbiak Nie doczekałem się recenzji, ale zaryzykowałem i kupiłem :P We wcześniejszym komentarzu pomyliłem się, bo miałem T001, a nie T005. W T006 mam indeks Y i wydaje mi się, że jest odrobinę twardsza od T001 (może to być mylne uczucie, gdyż nie przesiadałem się prosto z T001, tylko z zimówek plus w T001 nie miałem rantu ochronnego).Sprawdzałem na wadzę i opona T001 używana 3,5-4mm bieżnika waży tyle samo co nowa T006, dokładnie 8,8kg w rozmiarze 225/45/17. Co zauważyłem to czuć niskie opory toczenia przy niskich prędkościach (do 50km/h później już opory powietrza niwelują to odczucie). Niestety nie miałem szansy porównania spalania na autostradzie przy prędkościach 140-150, ale T001 wypadała bardzo dobrze. Więcej pewnie będzie można powiedzieć po sezonie lub po paru tysiącach kilometrów. Pzdr
@@kuba01251 A jak jest z komfortem w tym rozmiarze i z tym indeksem, cokolwiek opona wybiera czy wszystko idzie w zawieszenie ? U mnie tez 225/45/17 ale celowalbym w indeks w bo z indeksem v turanza 6 nie wystepuje, auto 200KM. ContiPremium 7 wydaje sie dla mnie idealna, ale mialem premium 6, mialem eco 6 i conti zawsze jest strasznie glosna, co mnie zawsze irytowalo i powiedzialem sobie, ze nigdy wiecej. Primacy4+ z kolei fajna komfortowa, cicha, ale jest bardzo wiele opinii ze zbyt miekka, ze auto plywa, co potwierdzaja tez testy na suchym. Turanza 6 wgdaje sie byc takim zlotym srodkiem
Witam , czy opona Michelin Pilot Sport 4s nada się do jazdy autem o mocy 200koni jazda cywilna i nie kiedy trochę mocniej w zakrętach ?? I czy odczuje różnice między 4 a 4s Pozdrawiam
@@Motolab a do jazdy cywilnej?? W awaryjnych sytuacjach jak gdzieś za mocno wejdę zakręt albo awaryjne hamowanie to 4S wyciągnie? Mam nadzieję że wiesz co mam na myśli coś w tym chciałbym przekazać auto 1700 kg
Pilot sport 5 jest tak głośna, ze odbiera jakąkolwiek przyjemność z jazdy autem. Zdecydowanie odradzam. To opona typowo sportowa i w aucie ktore ma 250koni ale jest uzytowane np na trasach totalnie się nie sprawdza. Odradzam.
@@robcung2379 To jest bardzo dobra opona . Ja latam na Michelin Pilot 4S i jestem bardzo zadowolony. A zimówki w ostatnich trzech autach trzech autach też Michelin a w obecnym zimowe Pilot Sport Alpin Asymetric rewelacyjne opony. Przed laty używałem Continental , Goodyear, Dunlop i Bridgestone.
No i to się nazywa genialne zakończenie dnia. Tydzień temu kupiłem Micheline Pilot Sport 5 i nie mogę się doczekać, aż je ubiorę🎉🎉🎉
Ja zmieniłem właśnie z bridgestoonow t006 na S5 i mam wrażenie ze ciężej mi się kręci kierownicą w zakrętach. I nie wiem czy to zle czy dobrze. Ale trzymają się drogi, czy lepiej tego tez nie zauważyłem
Zajefajny wybór! bo sam jeździłem na pilot sport 4 i Premacy 4 te pierwsze są w sam raz pod mój temperament i moc auta 300+ musi mieć oponę do zapietniczania❤
Premacy 4 są rewelacyjne do spokojnej jazdy ekonomicznej ciche komfortowe i wytrzymuje duże przebiegi także cena wysoka ale przebieg dużo większy także i tak się zwróci różnica pozdro
No i jak się sprawują sport 5? Zastanawiam się nad nimi i continentalami sportcontact 7 tylko continentale mają 6mm bieżnika co uważam za lekkie nieporozumienie...
Michelin Primacy 4+ mówisz że pokochają ją osoby które cenią sobie .."niskie zużycie paliwa" a na etykiecie jest C. W innym filmie w porównaniu 2 opon michelin do elektryka i Primacy 4+ mówisz że Primacy 4+ jest cięższa i przez to jest większe spalanie...to ja już nie rozumiem. Jaka opona będzie najlepsza do miasta ? Cena nie gra roli.
Właśnie tego brakowało. DZIĘKI!!!!!!
Mój komentarz z pod poprzedniego filmu został częściowo zrealizowany:) Dziękuję!!!
Elegancka robota Radzio! Prosimy o inne marki, super informacyjne zestawienie :)
co byś najchętniej obejrzał
@@Motolab Continental
@@Motolab Pirelli!
@@Motolab Goodyear. Różnice między Asymmetric 5 i Asymmetric 6 oraz Efficientgrip 2 Performance
@@Motolab conti
super, nastepne poprosze conti, hankook i GY . Pozdrawiam
Da się zrobić ;)
Tak chcemy taką serię.
A co Ty na test opon wielosezonowych 3 letnich Bridgestone Wheather Evo zużytych do 4-5 mm?
215/65 R16?
Świetny pomysł z tym porównaniem. Mam nadzieję że zobaczymy wszystkich producentów.
Dobra robota!
Taki jest plan
Cześć
Jestem fanem Continentala i bardzo chętnie zobaczę takie porównanie
Pozdrawiam
Kozak robotę robisz na tym YT 👌👍
dziękuje
Mam michellin e primacy w hybrydzie i płynie się a nie jeździ :D spalanie jeszcze spadło, elastycznie a zarazem luksusowo, bardzo dobrze tłumi np kostkę czy tory kolejowe. Dziury teraz wybiera o wiele lepiej. Nowe 2200 w tym indeksie prędkości, mi udało się kupić z nowego citroena z salonu za 1000zl :D
Dziękuje za opinię z pierwszej ręki
Chce założyć do hybrydy lexusa. Jazda głownie miasto. Będa lepsze niż Primacy 4+ ?
@@KamilKrawiec1 jak glownie miasto bralby e primacy. Rewelacyjne sa :)
co lepsze do hybrydy, Jazda 80% miasto 20% trasa. Primacy 4+ czy e-primacy ?
które bardziej komfortowe i ciche ?
Dobra robota. Może teraz Pirelli?
Witam jak sprawuje się primacy 4+ w okresach przejściowych wiosna/pozna jesień? (Rozpiętość temperaturowa) Drugie pytanie jak oceniacie subiektywnie głośność opon?
6,4 mm bieżnika w nowej oponie - czy tylko dla mnie to jest lekkie robienie klientów w balona? Conti, wprowadzając EcoContact6 tłumaczył, że taki niski bieżnik to ich świadoma decyzja, ale za to opona będzie bardziej wytrzymała. No nie jest. Ściema. Zużywa się jak wszystkie inne, a skończy się o 1-2 sezony szybciej, niż "dawne" opony z 8mm.
Ja na ContiEcoContact 6 205/55/16 przejechałem 120 000km i tył był jeszcze mocno ok. Cieszyłem się, że się skończyły bo przy 200KM w aucie, wiecznie zrywały przyczepność a na mokrym to już w ogóle tragedia podczas ruszania. Dziwne, że ładują fabrycznie coś takiego do trochę mocniejszego auta. Poza tym jak to wszystkie Conti raczej sztywne i na pewno głośne (miałem jeszcze Premium6 w poprzednim aucie). Teraz na zimę poszły Bridgestone LM005 225/45/17 dają lepszy komfort niz 16" Conti. Dlatego letnie zaryzykuje, Turanza 6.
Też szukałem na zimę i podjarany byłem lm005 kupiłem używane ponad 6.5 mm bieżnika. Nie mogłem pod najmniejsza górkę ruszyć przód napęd nawet podczas jazdy było ślisko i samochód lekke górki zrywał przyczepność. Może były zużyte nie wiem niby opinie dobre były. Sprzedałem i raczej już ich 2 raz nie kupię. Ktoś miał też podobny problem z nimi. Na zimę albo gudrige geforce 2 albo Michelin alpin lub Continental.
Id like to see test with Michelin Primacy 4+ and Bridgestone Turanza 6. They are so cool both.
super pomysl , oby rak wiecej np coninental
Bardzo niski bieżnik - szybszy aquaplaning, szczególnie na autostradzie. Robione tylko pod niskie spalanie niestety kosztem bezpieczeństwa podczas opadów deszczu.
Michelin Primacy 4 mam u siebie od kilku lat i o ile na początku byłem zadowolony (przeszedłem z Bridgestone Potenza na jakich otrzymałem auto) to obecnie mam wrażenie, że opony się wyząbkowały i huczą jak wściekłe. Ciśnienie zawsze było ustawione jak podaje producent auta. Spróbuje przełożyć krzyżowo opony ale wyczuwam, że po przejechaniu zaledwie 40 tys km opony będę musiał wymienić. Marka niby premium ale pierwszy raz w życiu mam taki problem.
Właśnie zastanawiam się nad primacy 4+ lub e primacy do hybrydy. Pozdrawiam 👍
Co wybrałeś? Zadowolony z wyboru?
@@freaked321 i jak wrażenia z jazdy ?
Czy Michelin Pilot Sport 4 A T0 (akustyczne, spec.tesli) można bez stosować bez problemów w autach spalinowych ? Czy ta wersja jest w jakiś sposób dedykowana pod elektryki i nie sprawdzi się w aucie z silnikiem diesla ?
Pewnie będzie miała twardszą ściankę i niższy bieżnik
super seria 👍👍👍
dzięki
Kupiłem Michelin E Primacy do Superba 4x4 zobaczymy jakie będą zime przejechałem na Michelin Alpin 5 i byłem zadowolony
Koniecznie zostaw tu recenzję jak już trochę pojeździsz.
Jak wrażenia?
Po tym czasie jestem z nich mega zadowolonym świetnie trzymają się na zakrętach na mokrej i suchej nawierzchni i są ciche. Niestety z lewa przednia miałem incydent śruby niestety i już musiałem odwiedzić wulkanizatora😌 Opony zdecydowanie mogę polecić 😊
@@damiankaborodo jak się sprawdzają po tym czasie ? Chce zakupić do suva - jazda głownie w mieście.
Super fajnie tylko co roku te opony Michelin i wszystkie inne opony tak samo robią coraz płytsze zobacz jaka jest głębokość bieżnika dramat.
Dzień dobry. Prosiłbym o pomoc w sprawie zakupu opon posiadam toyotę Corolle 1.6 z 2016 roku w ciągu roku robię dystans około 11 tys km. Jeżdżę głównie po mieście,samochód głównie służy jako dojazd do pracy oraz zakupy. Wiadomo raz na jakiś czas wyjedzie się za miasto. Szukam opony komfortowej która dobrze tłumi drogę oraz nie jest głośna no i co najważniejsze jest bezpieczna i coś na niej można zaoszczędzić na paliwie 😄. Mój budżet za oponę to około 450zl nie chce oszczędzać na swoim bezpieczeństwie. Zastanawiam się nad dwoma opcjami michelin primacy 4+ oraz Dunlop sp sport bluresponse. Aktualnie posiadam opony Michelin w rozmiarze 205/55 r16 opony mają już 6 lat i delikatne mikro rysy na profilu. Więc czas pomyśleć o nowych oponach. Jeżeli miałbym Pan jakiś inny pomysł to z miłą chęcią wysłucham. Pozdrawiam
Przemku,
z racji, że szukasz komfortu i obniżenia zużycia paliwa. Mam dla Ciebie dwie propozycje, jedną ze środkowej półki:
intercars.pl/produkty/1998582-kleber-dynaxer-hp4-20555r16-91h-dt1
i premium:
intercars.pl/produkty/1931759-michelin-e-primacy-20555r16-91v
lub
intercars.pl/produkty/2011307-continental-ultracontact-20555r16-91w-fr
@@Motolab dziękuję bardzo za odpowiedź i pozdrawiam
Do czega są te trójkątne wycięcia z boku opon primacy 4?
Zrób film na temat opon dostawczych
Michelin i długo..... nic. Ale konkurencja nie śpi i są modele które są godne uwagi np. Falken Azenis fk520 daje radę tylko nie zrobicie na niej takich przebiegów❤
@Motolab Prośba o porównanie nowej opony Bridgestone Turanzy 006 do poprzednika. Mam właśnie T005 na wykończeniu i na moje potrzeby są idealne. Zastanawiam się czy kupować nowość czy znowu zakupić T005, na której spalanie w lato wychodzi zaskakująco niskie (chyba waga odgrywa tu dużą rolę). Pozdrawiam :)
Planujemy taki materiał
Również czekam na to porównanie. Turanza 6 nie ma jeszcze opinii a zastanawiam się nad nią ale występuje tylko z indeksem w lub contipremium 7 ale już z indeksem v. Kiedyś miałem Turanza er300 były tragicznie twarde i tego się obawiam w turanza 6, która w 225/45/17 startuje od indeksu W.
@@Skurbiak Nie doczekałem się recenzji, ale zaryzykowałem i kupiłem :P We wcześniejszym komentarzu pomyliłem się, bo miałem T001, a nie T005. W T006 mam indeks Y i wydaje mi się, że jest odrobinę twardsza od T001 (może to być mylne uczucie, gdyż nie przesiadałem się prosto z T001, tylko z zimówek plus w T001 nie miałem rantu ochronnego).Sprawdzałem na wadzę i opona T001 używana 3,5-4mm bieżnika waży tyle samo co nowa T006, dokładnie 8,8kg w rozmiarze 225/45/17. Co zauważyłem to czuć niskie opory toczenia przy niskich prędkościach (do 50km/h później już opory powietrza niwelują to odczucie). Niestety nie miałem szansy porównania spalania na autostradzie przy prędkościach 140-150, ale T001 wypadała bardzo dobrze. Więcej pewnie będzie można powiedzieć po sezonie lub po paru tysiącach kilometrów. Pzdr
@@kuba01251 A jak jest z komfortem w tym rozmiarze i z tym indeksem, cokolwiek opona wybiera czy wszystko idzie w zawieszenie ? U mnie tez 225/45/17 ale celowalbym w indeks w bo z indeksem v turanza 6 nie wystepuje, auto 200KM. ContiPremium 7 wydaje sie dla mnie idealna, ale mialem premium 6, mialem eco 6 i conti zawsze jest strasznie glosna, co mnie zawsze irytowalo i powiedzialem sobie, ze nigdy wiecej. Primacy4+ z kolei fajna komfortowa, cicha, ale jest bardzo wiele opinii ze zbyt miekka, ze auto plywa, co potwierdzaja tez testy na suchym. Turanza 6 wgdaje sie byc takim zlotym srodkiem
Co byś wybrał Yokohama Advan Sport V107 czy Pirelli PZ4?
i co wybrałeś ? :)
co bys wybral eprimasy czy eko contakt6? bo mam ciezki orzech do zgryzienia😂
Dobra robota
dzięki!
Zrobisz coś w rozmiarach 285/30R20??
Co jest lepsze do seryjnego samochodu użytkowanego tylko: dojazd na tor na track day/amatorskie zawody? Extreme VRC, czy Michellin Pilot Sport Cup 2?
Jakoś tak niefortunnie złożyłeś zdanie, ze ciężko sens odnaleźć. Opony służące tylko do dojazdu na tor czy dojazd + upalanie?
@@mcy92 dojazd plus jazda na torze
VRC to mieszanki motorsportowe ze wszystkimi zaletami i wadami
Hej mam problem z wyborem opon letnich do audi A8 czy hankook czy uniroyal możesz pomóc.
Uniroyal jest dosyć miękką oponą, jak na tak ciężkie auto
Witam , czy opona Michelin Pilot Sport 4s nada się do jazdy autem o mocy 200koni jazda cywilna i nie kiedy trochę mocniej w zakrętach ?? I czy odczuje różnice między 4 a 4s Pozdrawiam
wydaje mi się, że do agresywniejszej jazdy po zakrętach zdecydowanie lepsza będzie 4s
@@Motolab a do jazdy cywilnej?? W awaryjnych sytuacjach jak gdzieś za mocno wejdę zakręt albo awaryjne hamowanie to 4S wyciągnie? Mam nadzieję że wiesz co mam na myśli coś w tym chciałbym przekazać auto 1700 kg
Conti proszę!
Super dzieki mial kupic.E jednak zrezygnuje
Witam co by pan doradził kupic do około 1500 zl z rozmiaru 225 45 17r bo ja już mam metlik w głowie 🤣
Wybieram Michelin PAX
a dlaczego nie ma w tym porównaniu oponki Michelin Energy Saver?
bo w tym rozmiarze nie występuje
@@Motolab A w rozmiarze 205/55R16 twardsza ścianka boczna jest w Energy Saver czy Primacy 4 ?
Jak się chce kupić opony bez homologacji będzie problem ?
będzie jak kogos zabijesz, od razu przybita wina
Na agresywna jazdę po ulicy lepsze będą pilot sport 4 czy 5? I jak z jazdą w deszczu
Idąc z duchem czasu wybrałem Pilot Sport 5
Jednak PS5 jest głośniejsza od PS4 tak wynika z tabeli…
Czy tylko u mnie ps4 trochę są głośne
Pilot sport 5 jest tak głośna, ze odbiera jakąkolwiek przyjemność z jazdy autem. Zdecydowanie odradzam. To opona typowo sportowa i w aucie ktore ma 250koni ale jest uzytowane np na trasach totalnie się nie sprawdza. Odradzam.
A latitude sport 3 ?
W tym rozmiarze nie występuje
@@Motolab mam rozmiar 235/55 18 suv ,które będą lepsze : michelin latitude sport 3 czy piloty lub e primcy ?
Brakuje wzmianki o Pilot Sport 4S
W tym rozmiarze brak
@@Motolab to jakiś osobny materiał by się przydał. To jednak dość flagowy model i ucywilizowany względem cup2
@@piotrek7ole a proszę bardzo:
ruclips.net/video/mArg_8t1xtc/видео.htmlfeature=shared
to teraz prosimy o filmik dlaczego nie kupować michelina
A to dlaczego, jakieś dowody?
@@robcung2379 Ból dupy bo sebików i januszy nie stać ... Na chińskich tak samo się jeździ..😂😊
Tylko Michelin
@@waldemarkrawczewski3858 ja latam na cup2 i jest petarda
@@robcung2379 To jest bardzo dobra opona . Ja latam na Michelin Pilot 4S i jestem bardzo zadowolony. A zimówki w ostatnich trzech autach trzech autach też Michelin a w obecnym zimowe Pilot Sport Alpin Asymetric rewelacyjne opony. Przed laty używałem Continental , Goodyear, Dunlop i Bridgestone.
Brakuje Michelin pilot sport 4s
Ok 4s od 18
dokładnie tak
Jeszcze jest pilot sport 4 S
Nie w tym rozmiarze
@@Motolab
Fakt ups ja musze wybrać którąś ale w rozm 225/45 R19 ktora bedzie najlepszym wyborem na warunki deszczowe
Żadne...potwornie drogie i bardzo średnie w testach
Jakie klocki polecisz do szybkiego kombiaka na codzień?
Najlepiej hamulcowe ;-) Poczytaj o EBC Green Stuff - mogą Cię zainteresować.